このページのスレッド一覧(全206スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 6 | 2024年8月1日 10:46 | |
| 1 | 3 | 2024年7月23日 10:57 | |
| 37 | 30 | 2024年7月28日 19:53 | |
| 80 | 49 | 2025年6月18日 10:09 | |
| 53 | 7 | 2024年6月9日 08:52 | |
| 91 | 13 | 2024年6月8日 03:27 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
外気温度40度の最中、高速道路を用足しで走ってきました。
このクソ暑い中での用足しは何かありそうな、悪い予感は有ったんだよね。
で、高速のインター入口はすんなり通過できたけど高速道路を走行中に、ETCカード情報が読めませんというようなエラーが出たので、カードを差し直したらエラーは一旦消えたけど、高速出口でバーが上がらずトラブってしまい、料金所係員とのやり取りで20分くらいタイムロスしてしまいました。
なんか高速インター入口情報が消えてしまっていたような。
僕のETCカードの有効期限は、あと一年ちょいだけど、かなり劣化していたようです。
で、カード会社に再発行をお願いしたけど、皆さんもご注意あれ。
書込番号:25831839 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
先日同様の経験をしました。
対応してくれた係員さんの説明だと、ETCカードが挿さっていれば入り口のゲートは
開くけれど、いつどこから入ったかと言う情報のやり取りが上手くいかない場合に、
通過してからエラー表示が出る。
そしていつどこから入ったのかわからないので
出口で計算が出来ず、ゲートが開かないと言う仕組みだそうです。
ディーラーでチェックして貰った所、エラーコードからカードが汚れていてエラーが出た
との事でした。
書込番号:25831975
1点
入口情報がうまく記録されない事象は過去に経験があります
自分の場合はバッテリー劣化が原因でした
ETC出口でバーが上がらず、係員にどこから入ったかを聞かれ、ものの数分で処理は完了しましたけどね
書込番号:25832071
1点
ETCカードの故障?ETC車載器の故障でなくて?
そんな事、あるのか・・・という印象。
ひょっとして、車載器に差しっ放しだと、壊れる事もあるのかなぁ〜と。
しかし、「出口の料金所の事務所に連れていかれる」って話を聞くと、千円高速時代に、電車の”一区間料金で山手線一周(一筆書き理論)”まがいの事をやろうとして、出口を間違えて、失敗して、連れて行かれた時の事を思い出した。(^^;)
書込番号:25832903
0点
>MAX松戸さん
ありがとうございます。
同じ現象のようですね、はじめての経験なのでびっくりしました。
>しいたけがきらいですさん
ありがとうございます。
バッテリー劣化でも入口情報が記録されない事象があるんですね。
処理完了に数分は早かっですね。
僕の場合は出口バ―の前で停車しインターホンで係員に連絡した後、しばらく待ってから係員が来て入口インター名と入口ゲート通過時間を聞きとった後、係員が僕のカードを持って事務所に戻り、またしばらくウエ―ティングのあと係員がきて現金精算してゲートを出ることができました。
ですからトータルでは、けっこう時間がかかりました。
高速道走行中エラーが出た時は異常な暑さでETC車載器がおかしくなったと思ったけど、結果的に車載器の異常ではなかったようなので一安心ではあります。
書込番号:25832961
0点
カードエラーの経験はありませんが機器エラーの経験は2回あります
知人がチケット紛失で困った経験を聞いたこともあり最近は保険のために高速乗る前にIC近くのスタンドやコンビニに寄ったりして所在地レシートを確保する癖がつきました
書込番号:25833303
1点
>カレコレヨンダイさん
ありがとうございます。
現にMAX松戸さんや私も同じ経験をしていますし、カード異常(ICチップの汚れやキズなど)は有るようです。
>強襲型stitch-mk2さん
>最近は保険のために高速乗る前にIC近くのスタンドやコンビニに寄ったりして所在地レシートを確保する癖がつきました
ありがとうございます。
確かに何らかの証拠が必要になるかもですね。
僕は次からは入口ゲートでドラレコ動画を手動録画しようと思っています。
書込番号:25833514
0点
旧ビグモ&損保会社(特に損保ジャパン)
https://nordot.app/1188035223749739321
調査を断念
裏で何やら怪しい事でもあるのだろうか。
自動車業界にとって大きな出来事だっただけに残念なのもありますが、闇に葬られたという事か。
いつの時代もこうですか。
1点
>奇人ブウさん
>いつの時代もこうですか。
いつの時代もこの件に限らず多かれ少なかれありますね。忖度のし過ぎ?
藪をつついてもっと大きな蛇(大蛇)が出てきたりするかもです。
書込番号:25821225
0点
6万5千件あるらしく 文字道理 不正がごまんとあたった ということでしょう
書込番号:25821271
0点
>神楽坂46さん
>ひろ君ひろ君さん
あざっす
うやむやになってしまい損保会社へは官公庁からの懲罰も無いに等しい。
しわ寄せが他のユーザーにきてるのに。
書込番号:25822002
0点
閑静な郊外で、日中のウォーキングとか、夜間に歩いているとき、信号のない交差点を渡るタイミングで、しばしば車が右左折してくることがあり、車が止まり此方も止まり、お見合い状態となることが多々あるんだよね。
で、ドライバーとアイコンタクトを取って手を上げて渡ったり、または車を先に行かせてその後ゆっくり渡ったりしてます。
いくら歩行者優先と言っても、相手から見落とされ事故となったら、車にはねられて大怪我もしくは、死ぬのはこっちで、相手は車が少々凹むくらいのもんだろうから、車が来ても、構わず渡るなんてとても出来ないんだよね。
で、逆にこっちがドライバーの時、主婦や中高生など、同じ場面で構わず渡ってくるけど、よく怖くないもんだなと感心するんだよね。
書込番号:25816595 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
歩行者優先はもちろんなんですが
歩行者側も渡る前に必ず一旦停止とか
手をあげるとかにしてほしい
書込番号:25816625 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
事故にあわないよう気を付けるだけさ・・・死んだら終わり
書込番号:25816632
1点
殺されないように歩く
殺さないように運転する
自分以外は
イヌ、ネコ、サル
だと思っていれば
そうそう事故にはなりませんよ。
書込番号:25816678 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まだまだ横断歩道まで距離が有るのに車が止まってくれたから小走りで走る方々がいてはります。
走らざるを得ない日本人気質とそんなに早く止まらなくとも…と多分思っている後続車達…
私の会社の駐車場は道の向こう側。
信号の無い横断歩道を渡ります。
朝は頭が下がる程皆さん止まってくれます。
ありがとうございます。
夕刻帰る時は誰も止まってくれません。
交通量が割と多いので常にどちら側から車が途切れません。
この差はなんだろうね。
書込番号:25816692 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>爆睡太郎さん
〉殺さないように運転する
自分以外は
イヌ、ネコ、サル
だと思っていれば
そうそう事故にはなりませんよ。
哺乳類だけでは有りません!
https://youtu.be/BG2sDspJCEE?si=_gLBp7LvKWUauOF2
こんな時はどうすればよいのか?
書込番号:25816715 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
わたくしもウォーキング中にしばしば横断歩道を渡りますが、信号有無にかかわらず、歩きながらもクルマの動きに目を光らせることを怠りません(子供たちにも小さなころから言い聞かせてきました)
ドライバーがこちらを認識しているかどうか(アイコンタクト)、減速しようとしているかどうか
もし衝突の危険を感じれば、相手任せにせずに歩行者側も回避行動をとります
ドライバー視点では横断歩道の前では歩行者は歩みを止めたり、早めたりせずに一定の速度で進んでもらえると予測がしやすいですね
書込番号:25816821
1点
>夕刻帰る時は誰も止まってくれません。
朝は仕事モードで緊張してるけど、帰宅時はすでにOFFモードで緊張してないんだろうね。
スマホいじったり、TV見ながら走ってたり、夕方信号手前バス停でバス待ちながら車内を見てたら
そんな注意散漫の運転手は多い。
書込番号:25816875
1点
横断しようとする歩行者等
への過剰反応だったり
無視でしょうね
無視(違反)はいけないですが
しようとしている
の会釈がね
以前の報道で過剰反応な感じも有ります
歩行者優先は解りますが
歩行者も同じ決まりの中で共存する訳ですから
我が物顔でやり放題ってのもどうかと思います
まあ
先に襟を正すのはドライバー側だとは思います
ドライバーでもある僕は
歩行者の時、過剰に譲られそうになったら
大きなジェスチャーで譲ります
待ってもらって慌てて渡るより
やり過ごしてからゆっくり渡りたい場合も有りますから
逆にドライバーからは
まだ10mくらい先から横断歩道に突進してくる方は
渡りたいんだろうけど
警察が言う
渡ろうとしている
にあたるのかな
なんて思ったりもします
書込番号:25816885
1点
>梅昆布茶大好き〜さん
牛、馬、鹿
未来へお出かけしたのか?
って位のブラックマークが
付きました。
狐、狸、兎
よけられたのか?
よけてくれたのか?
真相は不明。
蛇、蛙、飛蝗、毛虫
よけられました。
鳶、海猫、烏、鳩
飛んでいきました。
雨天の真夜中、蛙の大群
最初は、石ころでも踏んだのか? と
ひくまで気がつきませんでした。
最後は、よけるのを諦めました。
追突されないように
後ろの車間距離にも
気を配りましょう。
書込番号:25816908 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ナイトエンジェルさん
ナイトエンジェルさん、こんにちは。
質問文を読む限り、ナイトエンジェルさんの謙虚な性格が伺えます。
しかし、世の中には横柄、傲慢、無関心・・・等々様々な性格の他人もいます。
道交法はご存じと思いますので触れませんが、優先という表現が良くないですね。
歩行者だろうと自転車だろうと車だろうと、同じ人間が違う方法で移動しているに過ぎません。
車が運転手なく勝手に走っている訳ではありません。歩行者優先と決まっていようと、それは本来、お互いに
ルールやマナー、モラルを守った上でこそ成り立つものだと思いますけどね。
優先を盾に、轢けるものなら轢いてみろ的な行動には僕も同じ思いですが、現行の法律ではそんな物体ですら
轢いたら大変なことになりますからね。ありきたりですが、気の毒な性格と思うか、ETとでも思うか、
色々な人がいるもんだと軽く考えた方が良いですよ。
僕の歩行者としてのスタンスもナイトエンジェルさんと同じです。お互い、轢かないよう、轢かれないように
気を付けましょう。
書込番号:25816949
2点
>ナイトエンジェルさん
ナイトエンジェルさんはそういう経験がされたという事ですね。
斜め横断、横断歩道がそばにあるのにそこを渡らない、僕がドライバーの時に横断歩道付近にいて渡るかどうかわからないのでホーンを鳴らしたり手を振って渡れと合図をして待っているのに知らん顔で僕が通り過ぎた後こっちを睨むように渡ったり、横断歩道手前で立ち止まらず駆け込み横断、赤信号で横断歩道を渡るなど、経験あります。
横断歩道で手を揚げる、つまり渡る意思明確にを示している人はほぼいません。
揚げる人は直前に交通安全教室で講習を受けた園児や小学生低学年くらいじゃないかなあ。
暗い早朝や夕刻以降は街灯のある場所も含めて見えにくいケースもあるので散歩をするならLED付きベストくらい着てほしい。懐中電灯やヘッドライトやリフレクター付き衣類もあればなおさら良いと思います。リフレクターたすきもありますね。
横断歩道には渡る目的で使用する掲げる旗が設置されている事がありますが、夜はLED付きの旗が欲しいですね。
LEDベスト・懐中電灯・ヘッドライト・リフレクター付き衣類と靴・リフレクターたすきなど自分の身は自分で守る、と言っても個人で対策できる事なんて限られてはいるし対策をしたからと言っても必ず大丈夫ではありませんが、何もしないよりも全然良いと思います。
ただひとつ気がかりなのは服装等です。
小学生の時、入学時に「黄色など目立つとか視認されやすいとか反射が付いている物を着ましょう」と入学時に指導されたのを覚えています。
雨天時は通学時に黄色いレインウェアにリフレクターが付いた物を着ていました。長靴もリフレクター付きで普段のスニーカーもリフレクターが付いていました。休日に遊びに行くときも黄色系を着ていました。いまでも黄色の服は何着か持っています。夜間の外出時はマイカーにはLEDベストを積んでいます。
しかし中高生になると「目立つ色は着るな」・「紺、黒、グレーのみ。他の色は禁止」。まれに白がOKの学校もありますがとても少ないです。
自ら安全対策をしている生徒や学生はほとんどいません。
そもそも学校が目立つ服を着るなと指導している事がおかしいと思う。
LEDベストにもそういう仕様がありますが黄色や黄系蛍光色のどこがだめなんだろう。
警察は横断歩道指導強化発令時は無茶な取り締まりをしていました。
今でも動画サイトや掲示板で無茶強引ごり押し取り締まりをしたという報告が見受けられます。
歩行者最優先と言えど駆け込み横断や赤信号横断そして横断歩道のない道路を渡って何かあってドライバーが捕まる可能性も無くはありません。
逮捕する以前に横断歩道の渡り方や服装等刷り込ませるまで徹底的に安全指導しろ!と強く言いたいです。
書込番号:25816982
1点
信号のない交差点で、夜間の見えにくい中で歩行者と車の事故では歩行者の過失割合がいくらか増えるようです。
それは歩行者から車のライトがよく見えるだろうから、もっと気を付けられるだろうってことのような。
まあそれでも車の過失割合は80とか90らしいけど。
書込番号:25817134 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
最近、通勤時によく見かけるのですが、カバンやリュックに百均のリフレクター(クルッと巻くやつ)を付けている人が増えてきた気がします。
もちろん私もだいぶ前から付けていましたが、歩行者でもそういう人がもっと増えるといいですね。
ただ、相手が無灯火の自転車、しかもスマホに夢中になっているような無法者だと意味がないですから、結局LEDライトも必要なんですよね…。
今時改正により、厳しく取り締まって、自転車の意識を大きく向上させて欲しいものです。
書込番号:25817394 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>えうえうのパパさん
確かに。
自転車は、こっちが歩行者の時も、ドライバーの時も、神風特攻隊的に来ることが多々あるので、本当に怖いです。
歩道を歩いていれば、いきなり肩口すれすれに抜いていったり、ビックらこくんだよね。
昔は、チリリン、チリリンって鳴らしたもんだけど、歩道を後ろから無音無灯火で、しかも飛ばしてくるからたまらない。
また夜間に信号のない交差点で左折するとき一旦停止して左右確認してる時、かなり遠くから歩道を無灯火で走ってきた自転車が、いっきにスピードを上げて来て車の前を横切ったりするからビックらこくよね。
書込番号:25817791 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
話はそれますが
僕は最近増えたピンクナンバーのバイクもどうかと思ったりします
原付1種と違い基本車と同じ立場だと車線をふさいで堂々と走行
(違反ではないんでしょうが)
書込番号:25818156
1点
なんだろ、自動車未満VS自動車における自動車未満が優先すぎるのも問題かと。
その2種排気量大の方のナンバー乗りは何に乗ってもマナーが悪いことをするでしょうね。
書込番号:25818666
2点
とにかく自分の身は自分で守れ対策は充分すぎるほどにという事です。
夜間や悪天候時にLEDなど光る商品たくさんありますから。
それでも絶対に大丈夫とは言えませんが、何もしないよりは良いです。
横断歩道を渡る時は渡る前に極力手を揚げて渡るという意思を伝えましょう。
極力というのはどうしても揚げる事ができないも人もいるから。
書込番号:25819814
2点
横断歩道の手前では細心の注意を払っていますが、横断歩道に減速せずに突っ込んでくる自転車には辟易します。
おまえらは歩行者じゃないぞ!と思いますが、ぶつかると分が悪いので、横断歩道のはるか先まで注意を払っています。
書込番号:25827085 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Phoenicopterus roseusさん
そういうチャリ課すでも自動車側が横断歩道をチャリに乗ったまま渡ろうとして妨害をされたらおまわりは自動車の方を検挙します
書込番号:25827316
1点
もっと自転車にも交通ルールを徹底させても良いのでは。
書込番号:25827677 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ナイトエンジェルさん
ナイトエンジェルさん、こんにちは。
先日はお疲れさまでした。
>もっと自転車にも交通ルールを徹底させても良いのでは
長年国や警察が甘やかし続けてきたツケでしょうね。
道交法上は軽車両といっても実体は、ある時は歩行者、またある時は車のように
振る舞い警察も見て見ぬふり。
大体、車両の端くれと言いながら免許はおろか、一切の年齢制限も無し。
下限すら無いって、おかしいと思いませんか?他人を死傷させる可能性があるんですよ、
たとえ5歳であろうと。
5月17日、ようやく罰則強化の方向で可決されましたが、施行は悠長に
2年以内。自転車マナー悪化の批判をかわす為のポーズにしか見えませんね。
大体、罰則が強化されようと、取り締まりとセットで行われなければ意味が無く、
当初こそ見せつけるように実行するだろうけど、数日で終わる可能性が非常に高いと思います。
人員もそんなにいないだろうし。
結局、いつの間にか現状と大して変わらない状況に戻りそうですね、残念ながら。
どこかの国のように、ルールを守らなかった方が一方的に悪いとか、防犯カメラを増やして
悪質な者は自動的に点数が加算、一定数に達した時点で厳しい罰が待っているとか
そこまでしないと変わらないと思いますけどね。
書込番号:25828014
1点
>下限すら無いって、おかしいと思いませんか?他人を死傷させる可能性があるんですよ、
たとえ5歳であろうと。
下限がある国ってどこにあるんだろうか?
そういえば学校のグラウンドで子供が走って叔母さんを衝突して
裁判を起こして子供に賠償金を命じたのも日本の高齢者社会ならではの出来事か?
日本はいつから子供に優しくない社会になったのかな
あるいは大人がいつまでも子供みたいに駄々こねるのかな
書込番号:25828022
0点
>僕は最近増えたピンクナンバーのバイクもどうかと思ったりします
原付1種と違い基本車と同じ立場だと車線をふさいで堂々と走行
(違反ではないんでしょうが)
堂々と走っていいんです、同じ立場ですから違反ではない
制限速度も普通なのに速度違反してまで追い越したいのかな
車ユーザー側ってなんか自転車やバイクに対して偉そうなこととか態度がもろに出てますね
書込番号:25828030
0点
>まりも33号さん
まりも33号さん、こんにちは。
>下限がある国ってどこにあるんだろうか?そういえば学校のグラウンドで子供が走って叔母さんを衝突して
裁判を起こして子供に賠償金を命じたのも日本の高齢者社会ならではの出来事か?
下限のある国があるかは知りません。
しかし、いつの話か忘れたけど小5の男の子が下り坂を猛スピードで疾走、
高齢女性に衝突して賠償金9000万でしたっけ?そんな事故が有りましたよね?
同じような事故がもっと低年齢でも起きないとは言い切れないでしょう?
自動車の免許が18歳からと定められているのは、一つは責任問題のためです。
小5事故の場合、当然親の責任になる訳ですが、経済的に支払いが不可能な場合
被害者は泣き寝入りになるのですよ。責任は取れないけど、権利は認めろって、
余りに虫が良いと思いませんか?
学校の校庭と公道は同列に語れません。確かに仰るように、校庭の賠償は行き過ぎの面もあるかもしれませんね。
>堂々と走っていいんです、同じ立場ですから違反ではない
gda_hisashiさんの気持ちは分からなくはないですが、これはまりも33号さんが100%正しいですね。
バイクがよほど悪質な違法行為をしているのでない限り、普通に権利を行使しているだけなので。
>車ユーザー側ってなんか自転車やバイクに対して偉そうなこととか態度がもろに出てますね
僕の自転車に対する考えは歩行者としての立場で語っているのです。
聞くところによると、先進国(今やそう言えるか疑問だが)の中で自転車が歩道を走行出来るのは
日本くらいらしいですね。ただでさえ狭い歩道を、歩行者をかすめるように暴走するって、
想像力が欠けているとしか思えませんけどね。
書込番号:25828060
2点
〉車ユーザー側ってなんか自転車やバイクに対して偉そうなこととか態度がもろに出てますね
歩行者や自転車が過剰に擁護されていると横暴なのとおなじで
お互い(ここでは原付2種と自動車)を考えなく
自分を中心(違反でないとか優先とか)の考えが会議室(机上)的で
すり合わせ出来ないんだろうね
実際は現場(実際の道路)の事なんだけどね
3車線高速道路で第一車線を空けて第2車線を走り続ける車とか
準幹線道路で宅配トラックが右側車線を制限速度で走り続けたり
横断歩道付近の歩道でのおしゃべりとか
皆違反ではないんだろうけど
違反じゃないから良いって解決だと
安全で円滑は遠いな
書込番号:25828061
1点
道路事情も考えものだな
歩道を走るために開発したママチャリは日本独自だし
自転車のための道路作らないのも罪だしな
うちの北海道では路肩が広いためかロードバイクは100%路肩で走ってます
ほとんどがヘルメット着用してますね
狭い住宅道路はあまり走らない方向で走ってるから自転車のマナーは分からないけど
車の規制。30Km制限は良いことです
書込番号:25828118
0点
>まりも33号さん
車運転中あまり自転車と行き合わない北海道の環境は羨ましいな。
当方では、自転車がかなり怖い。
車道の左でも右でも自転車で気ままにフラフラと走り、周りを気にせずどこでも横断する高齢者とか、怖い物知らずの若者の特攻神風自転車とかが、多くて大変なんだよね。
故意にやるひょっこりおじさんでなくても、高齢者の自転車は、車側にヨロけてきたりするし。
これからの夏休み期間は子供の自転車や、飛び出しにも気が抜けません。
書込番号:25828156 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
草むしりしてきました。暑い・・・(笑)
結局、自己中、傲慢、横柄な人が増えたということでしょうね。
緊急者が来ても停まらない、譲らないとか、
避譲でこちらが待ってあげても、会釈のひとつもしないとか。
昔に比べて増えたと思います。ちょっとした気配り、気遣い
感謝の気持ちで、お互いの感じ方が全然違って来ると思うんですけどね。
僕はいわゆる予言書が好きで、ずっと昔から色々読みましたが、
現在はあらゆる書で警告されている、終末一歩手前の状況に不気味なほどソックリです。
>まりも33号さん
僕も羨ましいですよ。うちはそこそこ田舎ですが、やっぱりチャリは多い。
車道も歩道も狭い場所は、車でも歩行者でも気が抜けません。
>ナイトエンジェルさん
夏休みは気を付けないとですね。君子危うきに近寄らず、不必要に住宅街を走行しないのが
一番かと。
>自転車と行き合わない北海道の環境は羨ましいな
移住という手もありますよ。(笑)
目下、僕も画策中です。ポツンと一軒家ほどでなくとも、
あの3歩手前位の場所が理想です。
書込番号:25828239
1点
態度はそれぞれだろうね。
人とチャリの「我々は優先されてるからな!「という態度の場合もあるし「、もっと早く渡れよ待ってんだよこっちは!」という自動車ドライバーもいる。
赤信号だと自動車は反則金9000円ですが、もうバイクも人もチャリも一律9000円を取れば良いのに。
そうすれば無謀な態度を取るケースは少しは減るのかなと。
書込番号:25828424
0点
時々車で通る交差点だけど、右折待ちをしているとき、信号が黄色になっても次々に直進車が来て、いつも右折できるのは、ほぼ赤信号になってからになるので、ちょっと怖いんだよね。
直進車のマナーが悪いようなんだけど、これって普通のことなの?
どういうわけだか、この交差点での右折では必ずそうなります。
ちなみに右折矢印信号は有りません。
書込番号:25785852 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
地域性で大きく変わりますね。
1番は警察の怠慢です。
書込番号:25785861 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ナイトエンジェルさん
>黄色信号の直進について
良くないことですが、ローカルルールが存在してるようです。
書込番号:25785876
3点
家近くの交差点が正にそれ、
交差点内に入っている二台のみが曲がれます。
書込番号:25785879 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>スプーニーシロップさん
赤信号になっても
停止線を越えて信号待ちをしていたら進まないといけません
なので
2台とは限りません
たまに停止線を越えて取り残されている方がいますが
それこそ
違反です
書込番号:25785893
3点
流れで黄色でも直進することはあっても、右折待ちがいたら普通は黄色で止まりませんかね。
書込番号:25785901 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ナイトエンジェルさん
>信号が黄色になっても次々に直進車が来て、いつも右折できるのは、ほぼ赤信号になってからになるので、ちょっと怖いんだよね。
地域によって違うと思いますけど
わたしの居る地域の大きい交差点などは、赤色信号になっても直進してきます(車1台)(青色→有)怖くて対向車が止まるまで右折できません。
また、わたしに続いて交差点に進入している車両が右折側信号が青色で右折しています。
黄色信号になったら止まってほしいんですけどね(時々警察官が居る交差点もありますけど効果無し?
書込番号:25785917
0点
右折信号ない信号機あるあるですね。
近所だと白バイも3台くらいまでは見逃してくれてますが、4台目くらいになると追いかけていくね。
書込番号:25785920
0点
>ナイトエンジェルさん
もし事故になったら、おそらく直進車優先なのでなかなか右折できないですよね(^_^;)
>ちなみに右折矢印信号は有りません
もしこれが矢印信号で右折優先なら、事故にならない程度に右折してます(^_^;)
もちろんドラレコは装着済みです!
書込番号:25785933 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
道交法では黄色は止まれです やむおえない場合は通行できます
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-violation-redlight-fine/
書込番号:25785963
1点
以前は黄色突っ込みの右直事故でも右折側が悪いと判断されることが多かったですが、
ドライブレコーダーの普及に伴い
青状態で右折待ちに入っていて、
黄→赤状態で直進車が飛び込んできたことが立証でき、
直進車側の過失が重い判断がなされることが多くなってきました。
書込番号:25786012
6点
>赤信号になってからになるので、ちょっと怖いんだよね。
大丈夫です、向こうの信号が青になるまでタイムラグがあるから
その間に通過すればいい
書込番号:25786014
4点
> 流れで黄色でも直進することはあっても、右折待ちがいたら普通は黄色で止まりませんかね。
こういう周囲への配慮に欠ける人が多いですね。余裕といったものがまったくないんですよ
雨天時の歩行者への泥はねとか、対向車線側にクルマが停まっていた時にこちらにはみ出てこれるよう左に寄るとか、
片側二車線でクルマが停まっていた時に追い越し車線側にはみ出てこれるよう右に寄るとか、
右折待ち時にセンターラインにぎりぎり寄せて後続車の直進をできるだけ妨げないとか
また、まったく逆のケースで直進側の時に右折車が無理やり右折し始めてきてこちらがブレーキを踏んで速度を調整することはしょっちゅうですよ
書込番号:25786066
4点
〉流れで黄色でも直進することはあっても、右折待ちがいたら普通は黄色で止まりませんかね。
普通…
何が普通なんでしょう。
黄色は原則として止まれ。
決まってます。
あなたは右折車の有無に限らず、絶対通過したことは無いと言い切れますか?
「流れで黄色でも直進することはあっても」なんて書いてる時点であなたもやってるんだろうと読み取れます。
流れが続いている以上、右折車は待つしかありません。
私は出足の悪い車乗る時も多く、なるべく交差点内に侵入して右折を待ち
赤信号に変わり流れが途切れたら右折を開始します。
地域性というよりどこでもあり得ることです。
ちなみにうちの地域ではボーナス時期の2ヶ月前くらいになると交差点にパトカー隠れてて取り締まってますよ。
お巡りさん、成績悪いのかな?と思って見てます。
書込番号:25786178 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ナイトエンジェルさん
あるあるですね。
特に田舎の方では黄色でもバンバン直進してきます。
(我が家は田舎です)
私が直進車の立場の時、対向に右折待ちがいない場合は黄色でも行っちゃいます。(^0^;)
(赤になる前に停止線を越えていれば捕まらない)
対向右折待ち車両がいる場合、安全に止まれる範囲で黄色でも停車します。
私が右折待ちの立場の時。
対向直進車が赤になるまでに停止線を越える分には特に何も思いません。
しかし赤になってもまだ「ギリ行ける!」とばかりに2台、3台と進んでこようとする場合があります。そんなときはじわじわと右折を開始し、衝突しそうになってもまだ直進してこようとする場合はさすがにクラクションを発して警告します。
まあ、そんなことは希ですし、年齢とともにそのような元気もなくなってきましたけどね・・・
書込番号:25786223
1点
>しいたけがきらいですさん
>雨天時の歩行者への泥はねとか、対向車線側にクルマが停まっていた時にこちらにはみ出てこれるよう左に寄るとか、
>片側二車線でクルマが停まっていた時に追い越し車線側にはみ出てこれるよう右に寄るとか、
>右折待ち時にセンターラインにぎりぎり寄せて後続車の直進をできるだけ妨げないとか
100%同感です。
対向車のために左によるとか、片側二車線で左のクルマが右に寄れるようにアクセル抜くとか、普通にしますし多くのトラックドライバーたちは普通にしてくれてますよね。
それを全く理解してない後続車がバカみたいにあおってきたりかぶせてきたりしますが、あきれます。(^0^;)
書込番号:25786246
1点
交差点では、その距離関係で、「いばらぎダッシュ」右折みたいなことをやりやすい造りの交差点の場合もありますねぇ
そういう時は、我先にと右折が行きたがる傾向
無理やり強引に進入してくる直進に、右折側が睨まれて 何でや って思うことはしばしば。
昨日は、→信号が終わってからの 黄色 赤でも 進入して 見ていると、反対側が青信号になっても 右折していくパターンもあった。
タイミングが、どんどん後ろに、強引化していく
書込番号:25786271
0点
そこの地域がーなのか、そこの交差点だけが飛び抜けてーなのか不詳ながら。
もし後者なら、
逆の立場=対向側から直進で通過する側になってみると、何か事情が判るかも。
例えば、
そもそも当該時間帯の直進する交通量に対して青信号の時間長さが足りてない(時間配分が実情に合ってない:管理/制御する側の問題)→直進車が「次の青まで待ったら大きなタイムロスだ:いま行かなきゃ」と感じちゃう→黄色で進入しちゃダメと知りつつも無理にそうしてしまう、
とか。
無論、だから仕方がないとか大目にみてやればとかいう擁護意見を申すつもりは毛頭無いです。。。
書込番号:25786287 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
件の交差点だけど、大きな国道に並行している抜け道的な道路にあって交通量は多いです。
で、直進の連中は皆1秒でも先を急いでいるような感じで、思いやりとか譲り合いというものが感じられないんだよね。
逆に大きな国道とか県道では直前で黄色信号に変わったような場合以外は、ほとんどの車が黄色でキチンと止まっていますね。
だから何か裏道に入ると運転手の意識が変わってしまうような感じですかね。
兎に角、右折待ちの車なんかおかまいなしに、おじさんも、おばさんも、若い人も、高齢者も皆サン黄色信号でバンバン入ってきて、赤まで止まることはないし、場合によっては赤でも通過していくのでたまったもんじゃないです。
この周辺でもここまで黄色進行が徹底されている交差点は珍しいんだけどね。
書込番号:25786302
0点
まああれやな
スレ主のようなケースだと止まらんと思ってたほうが
確実に事故はしなくて済む
書込番号:25786341 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
通るとストレスフルな箇所は行かないようにするとか考えますね。
事故起こしたら、言い分があっても、何の得にもならないので、しょうがねぇなと気持ちを処理します。
信号変わって横断歩道を歩行しようとしたら、ふんぞり返って運転してる〇んなさんクラウンがスピード上げて左折してくるとか、どんなやと思いますよ。それが現実です。
書込番号:25786395
0点
裏道の朝と夕方(子供を送り迎えに行く車の比率が高い)は絶望的ですね。
赤になった時に交差点の中央付近を通過していれば実質上問題ないとは思いますが、そんなルールがあるわけでもなく。でもそれ位が追突を招かないバランスなのかな、と思います。
>右折待ちの車なんかおかまいなし
この件に関して思うのは、直進車両には「無駄な」車間を開けずにさっさと通り過ぎて欲しいということですかね。お互い様なので、適度に車間を保ちつつ円滑な流れで、滞る車が一台でも減るようにして欲しいものです。
書込番号:25786422 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
実態が、黄色になってもじゃなくて、赤信号になっても当然のごとく、交差点に進入してくる直進
書込番号:25786425
3点
直進車が止まるつもりなのか突っ切るつもりなのかわからない速度で交差点に近づいて来ると、動けなくなっちゃって困る
おかしな速度を出さないでほしいんだ
書込番号:25786440 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
走行課税導入するなら 全車エアタグ車検証を義務つけて
黄色突入10回で免許取り上げてくんないかな
信号機変化履歴DBもつくれば簡単に判定できそう
書込番号:25786471
2点
>ナイトエンジェルさん
悲しいかな。
現代の日本のドライバーに譲り合い精神は無いです。
黄色どころか赤信号でも直進優先意識がやたら高いのか猪突猛進するドライバーばかりですね。
昔は信号が青に変わった直後の対向車の右折車1、2台は譲ったり、黄色も止まって右折車に譲ってましたが、もうほとんど見かける機会は減りました。
書込番号:25786856 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>あかビー・ケロさん
たしかにそんな感じですね。
昔、所轄の警察署の警察官が講師の交通安全講習会では、たとえ相手が悪くても、こちらが譲ることで事故を防ぐことができるので、譲り合いの心が大事というような話をされていました。
でも現在の状況は、こっちが正しいのだから、ぶつかるならぶつかれ的な運転が目立つような。
結果的に防げる事故も防げず事故が多くなって、保険料も上がるということになってるような。
書込番号:25786870 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
黄色で止まると、後ろから抜いてくクルマいるし、
右折時に、黄色から赤に変わって対向直進車は止まってくれるだろうと思うと、クラクション鳴らして突っ込んで来るし、なんだかなぁと。
書込番号:25786921 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
別件で気になることがあります
かりに南から西へ青信号で左折中に赤信号になり、渋滞で交差点に取り残された左折車Aは交通法規上やはり違反になるのでしょうか
東西に交差する道が青信号になり、直進車Bは渋滞で東から西へ前進できませんが、南北への右折車と左折車と、西から東への直進車は通行できる状態です
書込番号:25787035 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ぬへさん
赤信号でも停止線越えていれば進んで構いません
気にせず渋滞が移動したら続いていけば良いだけです
書込番号:25787044
3点
>ktasksさん
ありがとうごさいます
さすがに南北の直進車や右折車が取り残されると、交差点そのものを塞いでしまうので皆さん気をつけてますが、左折車が取り残される場面はよくありますよね(^_^;)
書込番号:25787059 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
侵入時の信号で 取り残された車は速やかにでるのはOk
ただし巻き込みの可能性は見ながら進行する必要があります
(先日の渋谷のバスの例があります)
書込番号:25787091
1点
最近は譲り合いの精神が見られない・・・
思うんですが、規則規則!法令遵守!と声高に叫ぶ人(ここでもちょくちょくお見かけします・・・)はそうなる可能性が高いのではないでしょうか?
たとえばガラガラで見通しのいい40キロ制限の道をぴったり40キロで走る人。
たぶん日常的に後続車にあおられます。
それでも頑なに制限速度を守っていると、次第に周囲の交通に気を配らなくなる(無関心になる)のではないかと。
「おれは法令遵守してるんだから誰にも文句は言わせねえ!」てな感じかと。
偏見ですかねぇ・・・
渋滞してる幹線道路沿いのコンビニなどから右折で出たいとき、右指示器を出して待っていると手前側車線のクルマは大抵出られるようにスペースを空けてくれますが、開けずに詰めてくるクルマも希にいます。そういうドライバーはまず間違いなく視線を合わせようとしませんね。合流で開けてくれないドライバーもそうですが、「おれが法的に優先なんだから文句言われる筋合いはねぇ!」と思ってるような表情に見えるんですが・・・やっぱり偏見です・・・(^0^;)
書込番号:25787233
1点
仰りたい事は理解しますが、やはり臨機応変な対応をするべきなのだろうと思います。
コメントで杓子定規に黄色は止まれ!と喚いている輩も散見しますが、自分が事故に巻き込まれる事を考えれば、文句も言いたくなるかもしれませんが、安全に右折を出来るまで待ってからの右折が面倒に巻き込まれません。
と、自分にも言い聞かせてます苦笑。
書込番号:25787879
2点
>ナイトエンジェルさん
決まりで何が正しいと言っても
相手が止まらないと曲がれない訳で
批判を受けるかもしれないけど
対策
先ずは
黄色になったらこちらは曲がりたいってアピールをする
具体的には少し動く
右折出来る車が少ないなら
少し交差点に深く入り右折を待ち
交差点内で右折待ちが出来るくるまが増やせるかも
別案は
あの交差点は右折にかかる時間が読めないから
その交差点を避ける
(開かずの踏切は避けるのと同じかな)
右折車が多く混雑してしまうなら
警察への相談も有りですよ
困っているユーザーが多ければ
交通の円滑の為に
矢印付けたり
信号ぎ変わるのを遅延してくれるかもしれません
書込番号:25787954
3点
時差式信号では使えませんが
右折街ではポジション
黄色でロービーム
赤でハイビーム にしています
それでも突っ込んでくるやつは多い
書込番号:25787968
1点
突っ込んでくるのは仕方がないから通りすぎるまでは停止です。こういうのは警察が取り締まるべきことですが。交差点の中で止まっていても曲がる分には何も言われないと思います。
事情を停止している運転手さんたちはみんな見ているのですから。
書込番号:25787975
0点
黄色で止まるどころか、赤でも突っ込んでくる直進車はいますからね。
どちらが優先とか法規とか以前に、事故ったら困るので無理はしませんが、自分が譲っていると相手からも譲ってもらえる・・・気がします。
書込番号:25787995 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
たいていの皆さん教習所で習ったと思いますが、安全運転のいろはのイは『だろう運転』ではなく『かも知れない運転』です。
なので相手が止まってくれるだろうでは無く、止まってくれないかも知れない。
合図したからって相手が止まるとは限りません。
止まらぬなら止まるまでまとうホトトギスの精神が大事です。
書込番号:25788000 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
黄色だけじゃなく、赤に変わっても直進してきます、バスもです(対向2車線なので中央線よりがいると右折できない)
JRの陸橋を超えてくるので、遠くは見えない。
書込番号:25789233
2点
昨日矢印信号の無い交差点で右折待ちをしていたところ黄色から赤に変わる寸前で突っ込んで来た直進車に遭遇。
なんとかならないのでしょうか?
書込番号:26212621
0点
あのー、地域性とおっしゃる方が何名かいらっしゃるようだけど、この近辺では、私が知る限りこの交差点だけなんですよね。
他の交差点では右折車に譲る場面もしばしば目にしますが、どういう訳だか、この交差点で譲られたことは皆無なんです。
老若男女どの直進車も、右折待ちが居ても構わず赤になるまで直進を続けます。
書込番号:26212673 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ナイトエンジェルさん
「この交差点だけ」と言われても、具体的に説明されないとなんとも反応のしようがないですね・・・
例えば私の経験上では、写真の交差点で右折待ちをしているとき、直進対向車がいつまでも突進してくる場合が多いです。
想像してみると、対向車側は上りの後の下り&カーブが終わってすぐの交差点で、黄色信号を確認してから停止まで余裕がないような気がします。
「あ、黄色になってた!あ、もう赤!・・・今止まると急ブレーキになる・・・ええい!行っちゃえ!」って感じかなぁ?なんて思います。
交差点の前後の道路状況で、黄色信号無視しやすい場所ってあるかもしれませんね。
書込番号:26212689
0点
>ナイトエンジェルさん
逆方向から直進してみたら、なんとなく分かるかもしれませんね
まぁ、右折レーンと右折信号の整備はお金がかかるとして、時差式くらいにしてくれるといいですね
もっとも、わたくし的には、信号機にデカデカと残り秒数を出してほしいのと、黄色信号の時間を長くしてほしいですね
そもそも無駄な信号や、最悪な信号制御も無くしてほしいですが・・・
あと、歩行者信号の先読み減速で、後ろから煽られたり、片側二車線で無意味に被せられたりも、あるあるだし・・・
そうは言っても、自身が止まれんと思ったら黄色で突っ込むし、右折待ちでは、突っ込んでくる対向車にばハイビームにしたり、わざとすこし動きだして、ちょっと嫌がらせ気味にしたりして、われながらマナー最悪・・・
あとは、いろいろ気を使って右や左に寄せたりしますが、運転支援システムは、そんなことしないんだろうね
書込番号:26212694
0点
>ねずみいてBさん
>時差式くらいにしてくれるといいですね
時差式の方が危ないですよ
こちらからは青信号、対向車右折側が先に赤に変わると考えてください
どうなると思います?
赤に変わると思った対向車は慌てて交差点内に侵入してきます
近所にそんな交差点があって自転車で直進してたら
こちらは青なのに無理やり車が右折して来ました
同時に変われば来るかもしれないと予測出来ますが
まさか衝突タイミングで右折してくるとは思わず、ヤバっかったです
相手が時差信号の認識がなかった様です
時差信号は危険です!!
書込番号:26212733
1点
>あと、歩行者信号の先読み減速で、後ろから煽られたり、
これは後続車側の立場から言わせてもらえば「ウザい!」ときはあります。程度問題ですが。
「歩行者信号点滅であんたが減速しなければ、本線信号黄色になる前に通過できたのに!」ってレベルもあります。そんなドライバーは大抵おじいちゃんです。
逆に煽られたのが画像の交差点。
ずっと手前で信号が黄色になったので、アクセルを抜いてダラダラ減速を開始すると、後続車が煽ってきました。
「なんで?」と思いましたが、赤になったら右折の矢印が出るんですよね。後続車は右折したかったのに、私が減速したから間に合わなくなったようです。このときは申し訳ないと思いました。(^^ゞ
道路状況は様々ですので、自己中で運転しないように気をつけたいものです。
書込番号:26212744
2点
>ktasksさん
たしかに、それは怖いですね
しかも自転車なら、なおさら身の危険を感じますね
そう言われると、わたくし自身、信号の下に時差式って看板あっても、あまり気にして見てなかったかも・・・
書込番号:26212810
0点
知らない場所の時差式信号は、十字路だとどちらが優先なのか分からないことがあります(^_^;)
そのたびに、矢印信号にしてくれたらいいのにと思ってしまいます
書込番号:26213164 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
僕も時差式より矢印派ですね
書込番号:26213354
2点
>大丈夫です、向こうの信号が青になるまでタイムラグがあるから
その間に通過すればいい
だといいけど、そんなに甘くないんだよね。
そのタイムラグを直進車が使い切ってしまいますから。
右折待ちで交差点に入って待っていますが、信号が黄色になっても4、5台たて続けに直進車が通って5台目は赤で通過なんてことも、ままあります。
ですから、こちらが右折開始する時には交差する側の信号は、すでに青になっていて信号待ちしてた車が一斉に動き始めています。
だから怖いんだよね。
書込番号:26213460 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
情報の記載は間違えだらけ、契約後の手続きはこちらから言わないと何もしない後手後手、問い合わせすると逆ギレ。さらに要求にも応えない。もう何事も適当いいかげん バカにしすぎ。さらに車の事は何もわからず見えない所はキズだらけ、挙げ句の果てにフロントガラスにも運転席からは見えない割れ。納車後は点検しているのか不備だらけ。高い買い物なのですが信用ならない。
書込番号:25765266 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そうですか
書込番号:25765288 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
そりゃー大変だー
書込番号:25765445 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
何があったのでしょうか、
車を買われたのですか、
中古車?
何を?
せっかく書いたのですから、理解できるように書いてもらえませんか?
書込番号:25765489 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
あなたが購入したのは新車ではなく中古車です。
中古車は現状渡しが基本ですから、購入判断は貴方に委ねられます。
言ってることはそのままブーメランになって返ってきてますよ?
書込番号:25765511
10点
中古車屋ってそんなもん。
それなりに安かったんじゃない?
車検に通る状態なら洗車や内装クリーニングして現状渡しが基本。
車に疎い人は知名度もない中古車屋で中古を買わないことだね。
書込番号:25765631 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>見えない所はキズだらけ
購入前に自分で確認しなかったの?
書込番号:25765768
6点
昨年10月に越谷花田にある中古車店クローバーランド本店で2020年式ベンツgle300dを860万で買ったのですがフロントガラス右上から雨漏れがありクレームを入れたところ別料金で2年保証も入れていたにも関わらず雨漏れは対象外で修理も外車なのでフロントガラス交換しかできず修理代60万かかるそうです。ここのクローバーランドさんはJU適正販売とうたい保証も高い別料金取っているにも関わらず泣き寝入りです。気をつけましょう!
書込番号:25763190 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
それを言っちゃあ おしまいよ
出るところに出たら良いのでは
同じ様なことはまたあるかもしれません
結果が良くても悪くても習作になります
修理費を負担しても良いのなら別ですが
書込番号:25763212 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnさん
クローバーランド保証ってやつですかね?
それならHP上の保証一覧に無いから有償なんでしょうね。
その上の+は内容が書いてないけど381部位にフロントガラスか雨漏りって項目が無いと保証範囲外でも仕方がないんじゃないかと・・・
書込番号:25763227
7点
保証規定にない部分が壊れて有償修理になるのは当たり前では?
これを泣き寝入りと思うなら、今後は新車しか買わないようお勧めします。販売店に瑕疵はありません。
書込番号:25763318
13点
ダメ元で正規ディーラーに言ってみるか。
まぁ無理だと思うけど…
書込番号:25763366 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnさん
ここに書かれても「それは残念」と慰めの言葉?を言われるかもしれませんが、解決しないのでは?
まずは保証規定をよく読んでどうするか決めてください。
今後はメルセデスジャパン認定中古車が良いと思います。
https://shop.mercedes-benz.com/ja-jp/shop/vehicle/srp/used?sort=relevance&assortment=vehicle&error=login_required
書込番号:25763379
12点
>Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnさん
>気をつけましょう!
そうですね。
中古車を買う方にとっては有意義な情報だと思います。
書込番号:25763443
6点
保証の内容に、外装のことは、記載ありませんね。
一般的にはゴム部品とか、経年劣化とかは保証の対象にならないですし、
雨漏りも経年劣化、外装の扱いで、残念ながら保証外なのでしょう。
訴えても勝ち目はないでしょうか。
中古車は、購入金額に限らず、色々あるので覚悟が必要でしょうね。
書込番号:25763587
1点
購入直後でなく、半年くらい経過後ですね。
購入直後なら、無償で修理してくれるかもしれないでしょうが、
そうでなければ厳しいでしょうね。
書込番号:25763590
0点
>Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnさん
86万円だったら、ホームセンターでシリコン買って塗ってやりますが。
フロントガラスが起因しているなら、自動車ガラス専門店で雨漏り修理できませんかね。
書込番号:25763723
8点
契約だから、保証の対象外のところの修理が自費は致し方なしです
動く所に何かあれば保証を適用される様に見えます
非金属製の可動式・脱着式の幌が破れていてそのままだったり、シャーシの壊れた所をガムテープで固定したり等はいつも決まった車でたまに見ます
雨漏りしても運転に大きな影響は…ありません
乗っている人や中の物は濡れるけれど
これからも何かあるかもと考えます
信頼できる所を探してひと通り点検してもらった方が良いのではないかと思います。不都合、不具合が出るたびに修理するのと、まとめて一度に修理するのとでは、まとめて修理の方が工賃は減らせるし、部品代などもまとめてなら全体で幾らかは安くしてくれるかもです
車を買った店と加入している保証の問題とは関係の無い話だけれど
ディーラーかそれに類するお店かなと思います
書込番号:25763811 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
保証に記載がなければ仕方がないですねぇ。
4年落ちのベンツに860万出せるなら「60万ぐらいでガタガタ言うな」って思うけど。
雨漏りだけなら自動車ガラス屋さんに相談すればガラス交換とは言わないと思うよ。
脱着だけで10万ぐらいで済みそうな感じはするが・・・
あくまでも個人のカンです。(しらんけど)ってやつです。
書込番号:25763961
7点
中古車って現状販売だから当然では。
新車ならディーラーに文句言って直させるけど非認定中古だしな。
雨漏りならどこの業者でも同じ対応だと思う。
書込番号:25764395
5点
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