自動車（本体） クチコミ掲示板

緊急事態宣言中に自動車に乗ってパチンコ

[VSE-Hakone]

今は緊急事態宣言中で殆どのパチンコ屋が休業しています。そのため、パチンコ目的で自動車に乗って遠出する人がいます。

関東地方の例：東京都、千葉県、埼玉県から自動車に乗って茨城県のパチンコ店に行く。そのため、茨城県のパチンコ店周辺の道路は大渋滞。
関西地方の例：大阪府の中心街から自動車に乗って堺市のパチンコ店、あるいは兵庫県のパチンコ店に行く。中には明石海峡大橋を渡って徳島県のパチンコ店に行く人もいる。

その手の人種を見て、貴方はどう思いますか？更に、その手の人種は自動車の運転で事故を起こしやすそうな感じに見えますが(全員が全員とは言い切れないけど)、どうでしょうか？

書込番号：23378666　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞日ロレのニャンズ達さん
ごめん
あまり詳しく見てない
見る気もないが、
県の人が会見するぐらいだから
充分責められたのでしょ？

ネットのいじめっこ情報なんて
尾鰭背鰭がついてるもんでしょうしね

書込番号：23395045

[富士山3776ｍ]

東京にいる人はコロナの犠牲者ですよね、コロナに感染していても敷居を高くして検査うけられないようにして蔓延させている。体調が悪くても医療にかかれなくて野垂れ死にしている人まで現れた。
これが日本で起きている事？先進国の医療制度とは思えない。。誰がこの方針を決めたのだろうか？

それでも医師会は何とかしようとして頑張っているみたい、最前線で闘っている医療関係者には頭が下がります。

書込番号：23395314

[ありりん00615]

最近は東京での検査実施人数が減っています。
https://stopcovid19.metro.tokyo.lg.jp/cards/number-of-inspection-persons/
当然、その日の感染者数も減ることになります。なので、感染者数だけを見て減っていると判断するのは無意味です。

横浜市はわかりやすいデーターを公開していますが、患者数は今でも増える一方です。
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/koho-kocho/koho/topics/corona-data.html

コロナの検査人数については、増やすことでそこがクラスター源になる可能性もあるので何とも言えないですね。

書込番号：23395508

[レジにて半額]

俺もスレ主さんと同意だね！
自分が感染していて気が付かなくても
他人に感染させる危険！
それによって医療機関医療従事者さんの
精神的肉体的負担の更なる増加！
アタマの中で分かっていたとしてもパチンコに行ったら分かってないと同じだね。

こういう人間どもは、自分を制することが出来ない欲望のままに行動する理性も何も全くない。
そんな人間どもがまとな運転なんかできるはずがない。

書込番号：23395640

[日ロレのニャンズ達]

この時期にパチンコを打つ輩が荒い運転などするかは直接関係ないでしょう

書込番号：23395718　スマートフォンサイトからの書き込み

[渚の丘]

　色々と多くの方のご意見を拝見し、参考になります。
この先、更に第2波、第3波も警戒されていますから、油断はなりませんね。

　 なお、かの米国の状況は惨憺たるものですね！
日本とは切っても切れない政治・経済等の往来ある関係ですから、今後を見据えれば大いに心配です。　

　 ただ、指導者たる肝心のトランプ氏がマスク工場を視察する際も、かねてより「当局が推奨しても、私はマスクは付けないだろう。」の宣言通り（？）に、マスクを付けずに行っていた画像が配信されていますが、もうどうしたものでしょうかね？
この後に及んで困った大統領…と言うか、魔訶不思議な方ですね。　（涙

書込番号：23395729

[ktasks]

＞渚の丘さん
健常者はマスクをつけても効果はないからです
ソレより
手袋が効果的みたいですね

SARSウイルスを取材しピューリッツァー賞受賞した
ジャーナリストの体験も紹介されてます

https://news.1242.com/article/208890

書込番号：23395767

[やまかなAT]

命がけで、対策や治療等に当たっている方々がいるっていうのに、パチンコやの行列はふざけているね！ (怒

更に、上に上がっているトランプは、どうしようもないね！
彼の他の言動もそうだけど、肝心のアメリカ人は恥ずかしくないのかね？
もっとも、我が国の総裁も、、、。(>_<)

書込番号：23395774　スマートフォンサイトからの書き込み

[cibi-PDQ]

今パチンコに行っている方も、自粛警察も依存性らしいですよ。

この話はまとまらないでしょうねぇ。

書込番号：23395869　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり生がいい]

山梨の件にしても、コロナ罹患しているかもしれないのに山梨へ行き他者と交流、山梨で陽性と判明しても帰宅する、さらに親は前の日に帰宅と嘘、これじゃあ批判されるっす。
やりすぎのめんもあるっすが。
犬もかわいそうっす。
山梨じゃないけど、そういうのは他にもいるっすよ。
あれは氷山の一角っす。

書込番号：23395876　スマートフォンサイトからの書き込み

[渚の丘]

ゴーグルは使い捨てではありませんので、天日で滅菌します。（汗

　　ktasksさん
＞手袋が効果的みたいですね
　
　　手袋は、私もはめてスーパーに出向きますよ。
更に最近は、今まで溜まりに溜まっていた毛染め用のビニール毛袋も2重にはめて活用しています。
それに、先日スキーのゴーグルも付けて行きましたが、果たして目立ち過ぎましたね。（汗

＞健常者はマスクをつけても効果はないからです

　ご存じ、マスクは一般的には感染しているかも知れない者が、そのウイルスを蔓延させないものの為ですね。
そして、一般の方は健常者かどうかは解らないことが殆どですから、お互い付けるんですよね。
ただ、要職者の言動は、啓蒙活動の意味合いもありますから、やはり必要と思われます。

　まあ、言っては何ですけど、大統領があのザマですから、アメリカの状況はまさにかの地獄の様相になるのかなと！　
そう、それに「消毒液を飲んでみれば？」とか言ってみたり、もう事をわきまえたまえって！（怒

書込番号：23395881

[コロナ感染しました？！]

世の中なんてどうでもよくなりました。
法律とか日本国とか日本人とかの枠組みも権力者に利用されているだけで、嘘ばっかりの腐った国ですからね。
自分の寿命も数十年あればいいほうだし、外で他人が馬鹿やろうが、笑ってやり過ごしますね。
日本の平均年齢も50歳に近くなって、既に終わった年寄りばかりの国です。
パチンコも好きにやればいいと思いますよ。
日本は韓国人が建てた国ですからね。

書込番号：23395892

[渚の丘]

＞世の中なんてどうでもよくなりました。

＞パチンコも好きにやればいいと思いますよ。
＞日本は韓国人が建てた国ですからね。

　出ましたね、ご新規さんが・・・。
上でも出ていますが、「命がけで、対策や治療等に当たっている方々がいる」
また、「コロナ禍で、もう超困窮している人びとが多い」と言うのに！
勝手言いなさんな！　

とは言え、もう200間近ですから、わたくしはこれで失礼致します。
皆様、くれぐれもお大事に！

書込番号：23395930

[ktasks]

＞渚の丘さん
彼の国ではマスクは不安にさせる
だからしない
ソレを日本の報道は分からず
いや
分かっていて曲げて報道している

SARSウイルスの件も相手に配慮しての
ノーマスクなんですけどね

書込番号：23395954

[やまかなAT]

「米国は州により、マスクやフードは、犯罪防止策から禁止され、罰金もの」の報道は既にあるね。
それでも、「この際マスクをしよう！」と。

ただ、何かにつけてのハグや握手、抱擁や口吸い、はたまた外履きままの入室の慣習と同じで、容易には直らないでしょうな！

いずれにしても、だから殊に欧米は感染者の桁が違う！？

書込番号：23396020　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありりん00615]

マスクを過信しすぎて下記写真の様な状態になってもダメですけどね。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020050900271&g=int

上記は韓国の記事ですが、韓国は一度失態があったあと、マスクの流通とコロナの封じ込めに成功しています。その点では日本より優秀です。

書込番号：23396051

[オーロラライン]

「自動車に乗って、パチンコ！」
だから、「パチンコをするような人は！」ってなるのかな？

欧米人の抱擁等だけど、「日本人は、ぺこぺこするばかりで、滑稽！」とか嘲笑していたけど、今こそ見習うべし！

書込番号：23396053　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

つうかパチ屋に行く人は２週間分の食料を持って入店し
満席になった時点で封鎖。
２週間後に出てもらうので良いのでは？
パチドランカー冥利に尽きる
と思う

書込番号：23396058

[日ロレのニャンズ達]

パチンコに行く人を責めるとすれば不要不急でないことで外出をして３密の可能性があるところで過ごしている（いた）です
医療従事者の対応には感謝しますが此処で持ち出す人（例：YAまかなATなど）は論理的ではないでしょ、、、
こういう人は感情が先にでがち

書込番号：23396378

[ktasks]

＞日ロレのニャンズ達さん
＞パチンコに行く人を責めるとすれば不要不急でないこと

パチプロなら仕事では？

書込番号：23396419

ディスプレィオーディオ標準化は、どう思います？

[エアロダウンカスタムXXだす]

個人的には、反対です

嫌いな主な理由は、

◎社外ナビを取付が出来ない
◎ナビ機能をOPで選択すると、表示性能＆使い勝手悪いナビしか選べない
◎レスオプションさえ選択が出来ない
◎メーカー＆販売店のクルマが売れないからと言って、目先の利ざやを稼ぐ手法が気にくわない

好きなクルマのOPぐらい、自由に選ばさせてくれよが本音です
皆さんの意見はどうでしょうか？

クルマが売れないのは車両価格が値上がり過ぎるのと、こういう事に嫌気をさして
離れていくのでは、ないかと個人的に思います

書込番号：23269368

[油 ギル夫]

これも世の流れ。

車両情報のコントロールや表示も兼ねるなら便利だし、トヨタの様に繋がりの深いデンソーテンに大量生産させたら単価も抑えられるだろうから利ざやも大きかろう。

少なくともトヨタはこれから世に出るモデルのディスプレイオーディオ採用率は高いと思う。

書込番号：23269394　スマートフォンサイトからの書き込み

[1stlogic]

利ざやを稼ぐ手法ではありません
すべての自動車がネットでつながる時代は必ず来ます
電話がスマホに変わったように
自動車もコネクティッドカーになる
そのための布石です

書込番号：23269418

[seikanoowani]

つながってなにすんだ？

書込番号：23269527　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

ディスプレイオーディオ以前に、もっと取り除きにくいエアコン機能を取り込んだメーカーナビが有ります。
いまさらオーディオの統合程度で問題にするのは遅い。
（まぁ、Bluetoothが規格変わるとかあれば、かなりの問題にはなると思いますけど。）

てか、カーナビメーカーって自社ブランドでカーナビアプリ作ればいいのに思ってるのだが、何処か作ってる？
各メーカー、スレ主さんみたいに社外ナビファンがいるんだから、自社ブラント名使ってアプリ売ればいいのにと思うんだけどねぇ。
（ディスプレイオーディオであっても、カロッツェリアとかケンウッドとかブランドロゴがスタートアップに表示される感じでｗ）

色々考えてるけどカーナビブランドでカーナビアプリ出さない理由が全く思い浮かばない。
実際に販売しているハードウエアメーカーとしての立場は弱くて、中身の地図データとかソフト開発側の力が強く、各ナビブランド名で売らせないとかあるのかな？
そう考えると。。。淘汰されていく業界なのかもしれん、カーナビ製造メーカーは。

書込番号：23269550

[油 ギル夫]

＞そう考えると。。。淘汰されていく業界なのかもしれん、カーナビ製造メーカーは。

かもしれんって、往時からすれば悲惨と言っても良いパイオニアの惨状みたら車外品に力を入れるメーカーはもう出ないでしょ。

書込番号：23269584　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

マツコネも社外ナビも使っているけど動きも使い勝手も大差ないですね。
社外ナビにしたくなれば、その気さえあれば変えるの可能でしょう。というかダッシュボード毎自作も可能でしょうw
車付きを自負するなら愚痴ってないで実行あるのみ。
内装ごと作り直してください。

一般的に車を買うユーザーのほとんどが、わざわざナビを選ぶことに
めんどくさいと思ってきていることでしょう。標準で全部載せといてよって感じにw
だから、その他大勢に合わせた結果の流れですね。

カーオーディオメーカーはOEM生産で部品供給した方が生産量が安定して、社外品メーカーよりも
会社は安定します。マツコネも海外メーカーの供給で不評だったので今は国内メーカーが供給していたりします。

書込番号：23269662

[コピスタスフグ]

地図やナビ性能にそんなにこだわりはありませんが、オーディオの機能・性能がユーザーをなめ切っているところが許せません。ウォークマン程度のプリアンプを入れてプリアウトを付けてくれるだけで良いのに、社外品との交換不能なスピーカーと合わせて聴くに堪えない音から逃れるすべがない（改造のハードルが高い）ことが非常に残念です。

でもメーカーが私のような志向のユーザーは切り捨てるということですから、そういうメーカーからはおとなしく切り捨てられます。

書込番号：23269674

[油 ギル夫]

＞標準で全部載せといてよって感じにw
だから、その他大勢に合わせた結果の流れですね。

昔はカークーラーやパワーウインドウに車外品が存在したが標準装備化により消滅したのと同様だと思います。

全部入りのディスプレイオーディオでもナビ機能は有るしBluetoothでスマホから音楽を飛ばして聴けるから、カーナビやらオーディオに拘りたい人は圧倒的に少数派なのでしょう。

＞マツコネも海外メーカーの供給で不評だったので今は国内メーカーが供給していたりします。

製造元を韓国メーカーからキリンビールに切り替えたら味がマシになったと言われているトップバリュの第3のビール「バーリアル」みたいですね。

書込番号：23269684　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

通信で個人の行動をすべて吸い上げれるからだよ。
つまらんナビ機能の利ザヤなんか霞む位の莫大な利益が取れるからな。

書込番号：23269867

[岩ダヌキ]

＞エアロダウンカスタムXXだすさん

ナビメーカーが魅力的なナビを作れなかったのが一番の原因です。

書込番号：23269980　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarokond2001]

＞エアロダウンカスタムXXだすさん

スマホの普及が一番の原因でしょう。

ナビ機能は、グーグルおじさんに案内してもらえば済むようになりました。
これからも、その機能はより正確に、かつ便利になると思います。
そして音楽も、Amazonミュージックで済ませる人が増えて行くんでしょうね。

書込番号：23270131　スマートフォンサイトからの書き込み

[siphon0]

カーナビは性能良いがスマホに操作性も地図更新も劣って高い金だして買う価値がない

書込番号：23271301

追従型クルーズコントロールって車間距離狭くないですか？

[ハロMk-2]

皆さん、追従型のクルーズコントロールで車間距離が狭く感じたことないですか？

最近のオートクルーズって前車を感知して車間距離を保つ追従型のクルーズコントロールが増えていますね。

各メーカーによって呼び方は違いますが、私が乗っているTOYOTAのライズにはアダプティブ・クルーズ・コントロールがついています。
高速道路で設定車間を最大にして試してみたのですが、なんか近い。
感覚的なもので何メートルとか分かりませんが、普段から車間距離をとって運転している私には、すごく近いと感じるのです。

以前、HONDAステップワゴンで試してみたことがあったけど、そのときも近いと感じました。

みなさんいかがですか？

書込番号：23256387

[夜神月（ライト） Lの後継者]

啓介「アニキの見解は？」

涼介「追従機能があるからといって無理矢理に追従することはない。手動で速度調節をしながら、ときには車間距離を100mにしたり60mにしたりするのがACCの醍醐味だと感じている。」

啓介「なるほど。無理繰りに追従（操縦）する必要は無いのか。」

啓介「前方車よりも時速5km分を遅くを意識して運転すればよいわけだし、運転というのはそれくらいの集中力は必要か。」

書込番号：23256421　スマートフォンサイトからの書き込み

[FSKパドラー]

＞ハロMk-2さん

狭く感じたことはないですね。
私はVWシャランです。シャランの場合は、ACCの車間設定は５段階あって、
前車追従の時間差を設定しているので、高速なら4番目の長さ、一般道なら３番目の長さ
が快適だと思って使っています。

トヨタは３段階でしたか？
前車との車間距離の設定だったと思うのですが、時間差でない場合は、車速が上がるほどに、
車間距離が狭く感じるでしょうね。
トヨタに詳しくなくてすみません。間違ってたら教えていただけると嬉しいです。

書込番号：23256424

[anptop2000]

最長でも多分80mあるかな？常に一定では無い。
だと思うよ。スバルでは。
機器が追突しない程度には調整してるとは思う。
慣れましたが。

周りを見てると、自分の車間と比べ半分以下
猛追状態が多いです。
走る物を見ると追っかける犬と同じ。

書込番号：23256450　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

あっそうだ
設定速度は実状況に合わせて落とすなどの
調整してやると、マシになるかもです。

書込番号：23256460　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞ハロMk-2さん

私の場合、取説には「車間距離」と記載されていますが実態は「車間時間」のようです。最長で2秒なので100km/hなら54mほどです。
高速道路も市街地も2秒の設定のままです(市街地使用可能ACC)使用していますが、短いと感じた事はありません。
ボルボの取説を見ると「車間時間」とはっきり書いてあります。

車速で変えなけれならない車間距離よりも単純かつ運転中に確認しやすい車間時間の方が欧州では一般的なので、そう言うことになったのだろうと思っています。

書込番号：23256480

[めだか。]

＞ハロMk-2さん
スバルのアイサイトの車に乗っています。距離を最大にしても自分の感覚より車間距離が狭いです。
割り込みを考慮して開け過ぎないようにしてるんだと思っています。
それでも、一般的な車間距離くらいは、十分開いていると思います。
故障ではないので安心して下さい。そんなもんです。

書込番号：23256482　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

人其々の間隔は違いますよね。
ただ、取りすぎると割り込みが繁盛に起こる…
狭くても押し込んでくる奴も居るけど…

狭いと自身のストレスに…

上手くいかないね。

書込番号：23256517　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

感覚は人それぞれ違うからな。
まだまだ人間の感性には遠くおよばない機能。
無段階に調整できるなら少しは個々の感覚に応えられるかな。
万人に受けられることはまだ無理でしょ。

オートハイビーム、オートワイパーなんて使い物にならんし。感度調整が未熟。
自分の感覚で動作させた方が余っ程いい。

書込番号：23256566　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

いやいや、衝突軽減ブレーキの作動範囲をＮＥＡＲにしてますが、広すぎる。

バイパス等の自動車専用道で、車両間隔を広くとりすぎるきらいがある。

書込番号：23256704

[ハロMk-2]

＞夜神月（ライト）　Lの後継者さん
〇文字Dですね(笑)

＞FSKパドラーさん
ライズはダイハツロッキーのOEM車です。最後発車なので最新ダイハツ仕様と考えて間違いないかと思います。

都会と田舎、込み具合や速度、なにより個人の感覚によって変わってきますよね。
他の皆さんの意見も聞いてみたいです。よろしくお願いします。

因みに私は北海道在住で高速の渋滞などほぼ皆無です。混むのは札樽道（札幌〜小樽間）くらいです。

北関東に住んでいた時は常磐道の渋滞にビックりしたものです。事故ですか？って思っていたらいつの間にか解消されるという。

首都高速に乗ったときは助手席に座っているだけで遊園地のアトラクションですか？ってくらいビビった記憶があります。

書込番号：23256832

[a.k.f]

＞ハロMk-2さん
スバル車ですが
車間距離の設定は4段階で
自車速度が40km/hの場合、車間距離は30,25,20,15m
自車速度が100km/hの場合、車間距離は60,50,40,30mです。

私は一番車間距離をとるように設定していますが
一般道ではちょっと開きすぎてるなと。（一応、自己責任で使用してます。笑）
高速道路ではちょうどいいですね。

道交法第26条では、「車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない」と定めています。

なのでそれに遵守していると思いますが、雨などを感知して距離を多めに取る機能とかは
流石にないと思いますので、運転者がケースバイケースで調整する義務はあると思います。

まあ、全車速ACCで事故れば過失扱いですので、そこは使用していて合わないと思えばキャンセルでしょうか。

書込番号：23256978

[たかちん坊]

スープラは４段階です。

僕は一番車間が長いのに
して乗ってます。
それがちょうどいいです。

一般道でも十分使えます＾＾

書込番号：23257372

[ＲＴkobapapa]

＞ハロMk-2さん

私は現在レクサスNXとUXに乗ってます。ACCを使用しているときは、車間距離三段階の中間に設定し使用しています。それでも、割り込まれそうな車間距離で走っているので、もう少し狭くてもいいかなと感じている位です。
このセッティングは、各メーカーでシステムの違いにより異なっているのだと思います。あと、普段の運転で制限速度以下で走っている人には車間距離が狭く、反対に制限速度プラスアルファ(流れに乗った速度？)で走っている人には広く感じるかも知れないですね。

書込番号：23257379　スマートフォンサイトからの書き込み

[naochar]

＞ハロMk-2さん
CX-8で最長にして使用してますが、ちょうどいいですし、運転が楽でやめられません。加減速の具合もいい感じです。また、敏感に反応するので、肉眼より早く前車の減速に気づくことができます。ちなみに、車間距離は長いほうです。車が間に入ることがあります。

書込番号：23258683

[あかビー・ケロ]

＞ハロMk-2さん
ライズ取説では時速80Kmで、短で約25m、中で約40m、長で約50mの3段階のようですね。
速度で多少増減すらようですが、CHRを高速で試乗した時約100kmで時用しましたが、1番長い車間でも50mくらいでした。
ちなみにフリードのセンシングは4段階の最長であれば100kmで適切な80mくらいの車間空けるので怖くはないですね。
教習場で習った時は出してる速度と同じ距離を取れと習いましたが。自分はトヨタの車間設定では60キロ以下でないと怖くて使えないです。

書込番号：23258882　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハロMk-2]

＞あかビー・ケロさん

いや、お恥ずかしい。説明書に書いてありましたね”長で約50m”
私、最初に「感覚的なもので何メートルとか分かりませんが」と書いていました。(;^_^A


＞みなさま

貴重なご意見ありがとうございます。メーカーや車種別のデータやみなさんの感覚。非常にためになります。

しかし時速100キロで車間50ｍ〜60ｍ。前方車がいきなり速度0キロになるような事故を起こした場合に、ぶつからずに停まれるのだろうか？
って板違いになってきそうなのでこのへんで。

追伸：高速では”車間距離保持義務違反”って交通違反の検挙がけっこう多いらしいです。みなさんお気をつけて。

書込番号：23261961

残念！！ 東北モーターショーが中止

[TSｾﾘｶXX]

購入した前売り券は払い戻しに・・・	２０１８年の開催は大盛況でした	撮影者に配慮した人気のミツビシ・ポルシェブース	おかげで良い写真が撮れました

　楽しみにしていた２年ぶりの東北モーターショーが開催３日前に中止となりました。

https://tohoku-motorshow.com/

とても残念で、是非大イベントのオリンピックが終わってから改めて開催を検討して欲しいものです。

なお、コロナウィルスは特効薬が出来れば一気に終息すると思いますが、もし６月になっても出来なかったら

オリンピックを１０月に延期すれば懸案の暑さ対策がクリア出来て、マラソンを札幌で行う必要も無くなって良い方向に・・・。

なんにしても、コロナウイルスを気にしなくて良い平穏な日々に戻って欲しい。

書込番号：23243115

[コピスタスフグ]

クルーズ船対応の失敗への批判、感染拡大で日本への渡航自粛が拡大しインバウンドが大幅減少し国内消費も委縮、中国の減速も影響し景気後退が一気に進みますから、再度コストをかけての開催はないでしょう。東京モーターサイクルショーのチケットも中止を見越してまだ購入していません。

書込番号：23243302

[siphon0]

チャイナリスク
中国人に頼りすぎたツケ

書込番号：23243521

[JTB48]

AKB48＆XXX坂の握手会も中止ですね。

書込番号：23243641

[naochar]

余計なお世話かもしれませんが、久しぶりに札幌モータショウを見に行きました。
ですがコンセプトカーが少なく、行かなくても良かった感じです。ゲスト目当てであれば別ですが。

書込番号：23245668

[TSｾﾘｶXX]

2018年の東北モーターショーで印象的だった車	その２	その３	その４

返信してくださった皆様ありがとうございます。

前売り券は２５日以降から購入店舗(ローソン・ミニストップ等)で払い戻し可能となりました。
対応が遅いように感じましたが、いろいろと準備があるのでしょう。

札幌でモーターショーが有ったとのことですが、そうであれば仙台でも開催できたのにと思いました・・・何かの力が作用した!?

なお、宮城県ではまだ感染者がいないのですが、クルーズ船内での感染者１名(軽い症状)をとある病院で治療するとのニュースが金曜日に有りました。

感染者は宮城県出身者では無く、昨日は「なんで！」と思いましたが、
今日のアビガンのニュースより臨床試験をするために設備の揃っている宮城県の病院となったのかも知れません。

でも何故実験的治療の多い大学病院でないのか不思議ではありますが、
良い結果が出れば多くの感染者にアビガンが投与されてウイルスが激減して、コロナウイルスの脅威が無くなる日が近い・・・。

ここは自動車のスレということで、

＞naocharさん

コロナウイルスに負けないで開催された札幌モータショウの写真を是非見せて下さい。

書込番号：23246606

[naochar]

トヨタのコンセプトカー

＞TSｾﾘｶXXさん

念のため、一般の方が写ってないのは、この一枚でした。

スミマセン。。。

書込番号：23247178

[TSｾﾘｶXX]

2014年仙台モーターショーより　車の前に来てもらってパチリ！

＞naocharさん

　写真ありがとうございます。

気になるトヨタのコンセプトカー(近未来の形?)を見れて、行ってきたような気分を味わえました。

ホイールや空力特性を無視したデザインより惑星探査車のようにも見えます。

この車を見て思い出したのがUP写真なのですが、今回のトヨタは遊び心が強いと感じました。

書込番号：23248757

東京オートサロンがやってたみたいだけど

[消費税100％]

千葉でやってるんだから、千葉オートサロンだろ？
ネズミーランドもそうだけど、何でも東京つけて誤魔化すの止めろと思うのは俺だけだろうか？

書込番号：23167776

[横道坊主]

今更「千葉」って付けると地方イベントみたいになるからなあ。
絶対「移転したみたいだけど、東京オートサロンは今年は何処でやるんですか？」って問い合わせが来そう。

書込番号：23167933　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

千葉県にある東京ドイツ村はどうなんだ。

下らんスレたて内容に。

書込番号：23168022　スマートフォンサイトからの書き込み

[sunny-cruiser]

千葉は一般的に「東京圏（東京都市圏）」に含まれますから、千葉開催のイベントで東京の名を冠してもこじつけとは言えません。

書込番号：23168081　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

東日本　オートサロン　！　千葉でやります。

ならいいのか？　

締まらん。

書込番号：23168221　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁ某]

東京と付けると格好良さげなんですかね？

でも東京バナナは激しくダサいですが。笑

書込番号：23168324　スマートフォンサイトからの書き込み

[自由に生きたい]

＞消費税100％さん
千葉県民が納得してるならいいんじゃないですか

書込番号：23168514　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

そんな事気にする奴は魅力度ランキング下位の茨城 栃木 群馬 埼玉の千葉僻みなんじゃないの？。

書込番号：23168906　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

涼介「啓介はどう感じている？」

啓介「テレビ番組である『グランメゾン東京』が、『グランメゾン北半球』だったらちょっと困るよな？」

啓介「だから俺はオートサロン東京でよい。」

涼介「（啓介、順が逆だ。）そうだな。俺も『サカつく』をするとしたら『横浜』を選定するだろうし、自然の摂理と似たようなものか。」

啓介「たしかに。『無名の都市』で開始すると、1年後にアルシンドを獲得するのは収益源が少ないから不可能だよな。」

涼介「ということならも『東京』を使用することはまったく問題ない。」

書込番号：23169358　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞消費税100％さん
もともとは、ビックサイトで実施していたが、
駐車場の規模が、幕張メッセしか対応出来ないから。
いちいち名前変えないでしょ。

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[待ジャパン]

全国にある丸亀製麺は？築地銀だこはいいの？（笑）

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ゴーンで賑わってるみたいだけど

[消費税100％]

日産車に対するイメージが悪くなるね。
ごたごたしてるメーカーの商品を進んで買おうとは思わないだろうし。

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[正卍]

内部のゴタゴタなんて関係ない。ワンマン社長の周りにイエスマンしかいない会社なら規模は違えどゴーンみたいな輩はいる。

いい車を提供してくれたら候補になる。悪評あっても壁なんて自分にはない。

今の日産はモデルサイクルを長期にして小手先の技術で誤魔化す。原価償却した海外版の車を数年遅れで日本発売。新型ジュークがキックスってオチだもん。

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[北に住んでいます]

日産とゴーンの話なんて1年前に終わった話で、今更話題振るのが微妙


ただ現実的に日産には買おうと思うモデルが無い

売れるのはノートとセレナだけ、モデルチェンジ時期を逃した車ばかりの悲しきメーカー。

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[JTB48]

日産は昔から技術屋と経営者がゴタゴタやってきてたまたま80年代後半に調和したんだけど90年代になってからは経営側の要求が強くなっちゃったからじり貧になってしまった。ゴーンが去っても保身第一の経営者だから何も変わらんのですよ。偉い人にはわからないのです。

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[Reinhard vR]

昔の日産をダメにしたのは「労組の指導者が銀座で飲み、ヨットで遊んで何が悪いか」で有名な塩路一郎。
1980年代に塩路を追放して、日産を立て直したのが、石原俊社長。

その後ジリ貧になったのは、その成功に勘違いして、系列いじめしかしなかったから。

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