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スバル主力車種9種類追加リコール費用約65億円

2018/11/06 19:41（1年以上前）

南部百姓屋さん

クチコミ投稿数：240件

今回は国交省が立ち入り検査をおこなったら当初は説明されてたのと違い、いざ立ち入り検査をしたら問題が改めて発覚したみたいです。
社内で調査しててそれはわかっていて不具合とかを説明するように指摘されてたみいですが無視してたみたい。
費用は約65億円

かつて無資格検査でリコールになった時にはスバルは自信を持ち無資格検査だけは販売してる主力車種は大丈夫だと語ってました。
それは無資格検査だけは大丈夫だとはなしていて、不具合はあり欠陥を知りなが話していたんですね。

無資格検査に幾度となくでるリコール、主力車種の追加リコール
かつての三菱の繰り返しですね。
それでいてスバルはＷＲＣを復帰するためにリコール出てるインプレッサをターボを復活させてやるみたいです。
あくまでも国内を無視した海外戦略のために。

書込番号：22235092　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

正卍さん

クチコミ投稿数：2062件Goodアンサー獲得：132件

2018/11/06 20:23（1年以上前）

クールに捉えれば内部調査で揉み消消していたツケをこれから清算するだけ。

長年の仕切っている主みたいな輩がいたんじゃない？今回もいつもの様に対処するつもりが国交省が監査したから結果的に発覚した。

ノーと言えない企業風土でも内部告発でどうにかなりそうだけど長年発覚しなかったのが不思議。

書込番号：22235181　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

face goodさん

クチコミ投稿数：353件Goodアンサー獲得：4件

2018/11/06 20:34（1年以上前）

もうスバルいらない。
こういう不誠実なメーカーは消え去れば良いのです。
無くなったところで誰も困らない。

書込番号：22235213　スマートフォンサイトからの書き込み

13点

SIどりゃ～ぶさん

クチコミ投稿数：3851件Goodアンサー獲得：163件

2018/11/18 02:06（1年以上前）

ホント・・スバルなんて消えてもいいよねぇ

信頼回復もむづかしいだろうし、損失金額も何年かかって取り戻すんだろう

トヨタ様に縁切りされたら、即アウトかな

MAZDA程に体力もないだろうし、技術もないしなあ

あぁ、買い替えたい（笑）

書込番号：22261253

0点

ナイスクチコミ86

返信12

スバル不正改ざん1990年から

2018/09/30 07:34（1年以上前）

南部百姓屋さん

クチコミ投稿数：240件

今回の報告書でより詳しく不正行為や改ざんとか不適切検査がおこなわれてた話がでたみたいです。
1990年あたりからやってたみたいだと言うはなしから全容解明するにはほぼ無理に近いみたいだと言う話も出てますね。
経営から現場まで作業する人全てが1990年から不正行為や改ざんをやってたんですね。

かつて三菱で何回もでた大規模リコール問題が大きく出たときにはすでにスバルも不正行為をおこない、「バレなければ大丈夫」と感じていたんでしょうか？
それか不正行為や改ざんが悪い事でなくこのくらいなら大丈夫だと思って三菱の問題の時は他人事に見ていて三菱を蹴落とすチャンスとみてスバルは不正行為を不正ではなく適正と考えてそのままつらぬいたんでしょうか？

三菱、日産、スバルそしてスズキ。
特に三菱、日産、スバルは最初に話してた話が報告するたびに話がかわるしまつ。
スバルの今販売してる車もその不正行為や改ざんの中で産まれてきた車なんですよね。
新車は大丈夫だと話しても信用を失ってるからスバルの車の安全性に疑問が出ますね。

書込番号：22148164　スマートフォンサイトからの書き込み

14点

エネルギー充電中さん

クチコミ投稿数：8件

2018/09/30 07:54（1年以上前）

スレ主様

＞三菱、日産、スバルそしてスズキ。
特に三菱、日産、スバルは最初に話してた話が報告するたびに話がかわるしまつ。

どうしてスズキは外すのですか？
他の記事を読む限りでは、スズキも酷かったという印象ですけど？

今までの検査制度にも問題があったようですので、自動車メーカーは今後十分気をつけるでしょう。
もう、それで良いではないですか。

書込番号：22148197　スマートフォンサイトからの書き込み

13点

トラップ大佐さん

クチコミ投稿数：44件Goodアンサー獲得：1件

2018/09/30 08:04（1年以上前）

スバル・・・
メーカーだけじゃなく
ディーラー（大阪スバル）も
展示車（5ヶ月展示）を購入者に対し
展示車では無くできたてほやほやの新車等と
結構嘘偽りの会社（メーカー＆ディーラー）の
イメージが私個人には強い会社です

心を入れ替え
お客様本位の本来あるべき会社になって欲しいものと

書込番号：22148226　スマートフォンサイトからの書き込み

12点

クチコミ投稿数：2262件Goodアンサー獲得：45件

2018/09/30 08:27（1年以上前）

三度目の最終報告。

俺、日本語分からないあるよ。

仏の顔も三度まで。

もう、後が無いあるよ。

書込番号：22148279　スマートフォンサイトからの書き込み

8点

ツンデレツンさん

クチコミ投稿数：4147件Goodアンサー獲得：192件

2018/09/30 08:55（1年以上前）

闇改修のトヨタも忘れないであげてください。

結局はどこのメーカでも大なり小なりやってる。

書込番号：22148353

11点

正卍さん

クチコミ投稿数：2062件Goodアンサー獲得：132件

2018/09/30 09:09（1年以上前）

結論に至るのは…まだ他メーカーが隠してる可能性もね。

どうしても最初に不祥事が発覚した企業が大々的に悪者扱いされる。三菱は不満の捌け口になって日本では致命傷。

スバルは紆余曲折ありながら真実を公表したのだから一応少しは評価したい。でも数年は様子見って人多いんじゃないかな。

隠蔽している事実が問題なんだよね。自分の中では無資格発覚後、改善されずに新車を販売してた日産の方が信用はない。スズキは価格が安いのでコストの弊害かと妙に納得する自分がいる。

書込番号：22148386　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

JTB48さん

クチコミ投稿数：15806件Goodアンサー獲得：1679件

2018/09/30 09:25（1年以上前）

前身が先の大戦に関わっていたような企業はどこかしらそういった企業体質を持っていると思いますよ。三菱なんてその象徴ではないでしょうか？黎明期の自動車レースでも馬鹿正直なプリンス自動車を抜きにしてどこでもインチキやってましたからねえ。バレなきゃいいというのが自動車業界の本音です。

書込番号：22148421

2点

麻呂犬さん

クチコミ投稿数：16255件Goodアンサー獲得：1328件

2018/09/30 09:54（1年以上前）

スバルオーナーにまたまたお詫び金が振舞われるのでしょうか？

制動力改ざん…
それって、どの部品が悪い為に不足が起こるんでしょうかね。
マスター？
倍力？
キャリパー？
パッド？
なんの検査もせずに品質にバラツキのあるが安価だけが取り柄の部品でよしとしているメーカーの末路ですね。

スバルに改善のいしは希薄な感じです。
幾らかの営業停止が必要レベル…

書込番号：22148491　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

白髪犬さん

クチコミ投稿数：4261件Goodアンサー獲得：438件

2018/09/30 10:27（1年以上前）

お詫び金と言っても出すのは会社の金で個人の懐は痛まないのが問題だよね。
上層部全員、一年間無報酬（返上）で、その分をスバルオーナーにお詫び金とかしたほうが
もう少し危機感持ってやるんじゃないかな？

末端の人間が判断する分には倫理観が働くけど、その上が遮ると内部告発でもしない限りは
下は思考停止で従うしかないからなぁ。

「これはブレーキの制動が社内基準を満たしてない」と言っても上に「こうしとけ」と言われれば
そっから先、下の人間にはどうしようもないからねぇ。
（だから仕方ないってわけでは無く、上がダメなんよ）

書込番号：22148577

3点

ツンデレツンさん

クチコミ投稿数：4147件Goodアンサー獲得：192件

2018/09/30 11:06（1年以上前）

上から言われたからって下が何もしないって同罪だろ。
三菱の時は内部告発して退社に追い込まれた新人も居たみたいだけど。

書込番号：22148683

1点

Hirame202さん

クチコミ投稿数：2431件Goodアンサー獲得：115件

2018/09/30 11:29（1年以上前）

三菱の不正があった後も自浄作用なく不正が行われていたのは、かなり悪質です。大きな事故があるとかないとかではなく、企業とて自社規定を無視し販売されていたなら本来のメーカーとしての商品として意味をなしえません。
日本品質が過剰かつ無理な基準で守られないなら、変な他国と差別化をはかりたいがゆえの信仰のような過剰品質要求は止めるべきでしょう。
ちょうど対象年代のスバル車に乗っていました。大変、良い車でした。車としてはなんら問題ありませんでした。しかし、スバルも規定を満たしてなかった商品かもしれないと思うと、残念であり、企業とての姿勢を疑わざるをえません。
三菱の最初の不正後に、スバル、日産、スズキは自発的に公表すべきでした。

書込番号：22148749　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

待ジャパンさん

クチコミ投稿数：4030件Goodアンサー獲得：120件

2018/09/30 16:18（1年以上前）

別に驚かない。数年前まで三流企業だったんだから。
人も企業もそんなに簡単に変わらないからね。

書込番号：22149462　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

緋色幻夢さん

クチコミ投稿数：616件Goodアンサー獲得：60件

2018/09/30 20:27（1年以上前）

新聞記事で、車両検査の不正、不適合が多数ですが
内容がドイヒー…まあ、いつもの富士重工なので、変わらんなぁと思いました。

ツンさんの言う通りに、Tもクリティカルな死亡事故に繋がる炎上クレーム、リコールを出していますが
不思議と騒ぎになりませんね(^ω^)

書込番号：22150159　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

ナイスクチコミ23

返信7

お腹一杯でもまだまだ

2018/09/27 23:32（1年以上前）

とーちゃんかーちゃんさん

クチコミ投稿数：339件

https://www.google.co.jp/amp/news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/15361130/

もはやこちらでは余り話題にもなってないのか。
事は未だ終わってなかったようです。ブレーキでも不正って一番やってはいけない所でしょ。

書込番号：22142637　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

ぜんだま～んさん

クチコミ投稿数：6021件Goodアンサー獲得：451件

2018/09/28 06:36（1年以上前）

いっそ社名を「仏産」に変更すればと思う（ぇ？w

書込番号：22142977　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

正卍さん

クチコミ投稿数：2062件Goodアンサー獲得：132件

2018/09/28 08:26（1年以上前）

結果報告みたいなもんだから鎮火も早い。昔からの日産ファンは裏切られただろう。

不祥事の総括でトップが知らんぷり。普通の感覚ならやっぱりね…って感じ。怒るのは期待の裏返し。自分は少なくともその感情は今の日産にはない。

スズキは残念。これからの経過を観察したい。

書込番号：22143153　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

白髪犬さん

クチコミ投稿数：4261件Goodアンサー獲得：438件

2018/09/28 09:28（1年以上前）

＞ぜんだま～んさん
＞いっそ社名を「仏産」に変更すればと思う（ぇ？w
フランス政府『仏産ならルノーと合体しても良いかなぁ・・・（ﾁﾗｯﾁﾗｯ』

書込番号：22143238

1点

緋色幻夢さん

クチコミ投稿数：616件Goodアンサー獲得：60件

2018/09/28 10:22（1年以上前）

プリンスだけに『仏産』ですね（笑）
チェリーを捨てて、半分は捨てたからなぁ。

政治的な理由で、Nと鈴には乗らない。

書込番号：22143321　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

とーちゃんかーちゃんさん

クチコミ投稿数：339件

2018/09/28 19:27（1年以上前）

皆さん上手いこと言いますな。仏産悪くないと思います！ヴァレオ製電子部品で色々苦労させられました。
鈴木とも相性悪く、ワゴンRでエアコンベルト異音で悩まされました。でも売れるから凄いですねー。あまり騒がれてないのも不思議。

書込番号：22144177　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

ぜんだま～んさん

クチコミ投稿数：6021件Goodアンサー獲得：451件

2018/09/28 19:58（1年以上前）

フランス政府？

これは仏産（ほとけさん）って読むんだお！

書込番号：22144235　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

Jailbirdさん

クチコミ投稿数：3476件Goodアンサー獲得：626件

2018/09/29 05:14（1年以上前）

可哀想な人…

書込番号：22145041　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

ナイスクチコミ12

返信6

Facebook｢新車のリスト｣グループの内容は？

2018/09/13 00:24（1年以上前）

VSE-Hakoneさん

クチコミ投稿数：1103件

Facebookのグループに｢新車のリスト｣グループがあります。｢新車のリスト｣と聞けば、普通は自動車の新車のことを思い浮かべるはずです。しかし、書き込みの内容を見ると、自動車はおろか、バイクや自転車のことも書いていません。グループの情報欄を見ても、グループの内容が詳細に記されていません。なのに、グループの人数は何故か22000人以上居ます。
誰かFacebookの｢新車のリスト｣グループに入っている人はいませんか？どんな内容のグループで、何故｢新車のリスト｣という名前になっているのか分かる人はいませんか？
内容によっては、当該のFacebookグループを退会する上、当該のグループを紹介したFacebookフレンドをブロック処分にすることも検討しています。

書込番号：22104820　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

@家電貧乏さん

クチコミ投稿数：411件Goodアンサー獲得：24件

2018/09/13 05:48（1年以上前）

車乗りにとっての新車は車やけど、バイク乗りにとっての新車は当然バイクな訳で。
ロードやクロス乗りの人達にとっては、新モデルは新車な訳で。

『新車』のリストって別に『車の新車』『バイクの新車』等、大きな括りがないからいいのでは？って個人的に思うんですがどうでしょ？

書込番号：22104998　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

armatiさん

クチコミ投稿数：2030件Goodアンサー獲得：210件

2018/09/13 06:49（1年以上前）

VSE-Hakoneさん
そのグループの管理者(又は古参のメンバー)にでもメッセージで聞いたらアカンの?
と言うか気に入らないのであれば､内容如何に問わず早々に抜けてしまえばいいのでは?

＞当該のグループを紹介したFacebookフレンドをブロック処分にすることも検討しています。
そこまでしますか(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ

書込番号：22105060

4点

ツンデレツンさん

クチコミ投稿数：4147件Goodアンサー獲得：192件

2018/09/13 21:09（1年以上前）

管理者殆どが台北住みなんだけど・・・

つうか、その手の質問は知恵遅れでやれよ。

書込番号：22106715

1点

VSE-Hakoneさん

クチコミ投稿数：1103件

2018/09/13 21:36（1年以上前）

どうやら、今回の｢新車のリスト｣グループは台湾人が作ったグループのようです。今回見つけた投稿内容には以下の物がありました。

わんこ系男子との恋愛は楽しい、ココリコ田中直樹と小日向しえの離婚原因、狂惨党一党独裁の中国の実態、偉大すぎる田中角栄の名言、図書館の児童書にホッチキスの針がびっしり、榮倉奈々の産後1年のボディ

明らかに自動車はおろか、バイクや自転車の新車の話題もありません。
私は中国語を勉強したことが無いので詳しくは分かりませんが、中国語の｢新車｣は日本語の｢新車｣と意味が違うかもしれません。中国語の｢新車｣の意味が分かり次第、当該グループの進退を決めたいと思います。

書込番号：22106784　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

VSE-Hakoneさん

クチコミ投稿数：1103件

2018/09/13 22:01（1年以上前）

エキサイト翻訳を使って中国語の｢新車｣を日本語にしたところ、残念ながら｢新車｣のままでした。
そこで、分かりやすい他の単語を入れて正常に訳せるかどうかを調べてみました。

中国語の｢特快｣は日本語の｢特急｣に、中国語の｢快車｣は日本語の｢急行｣に、中国語の｢手紙｣は日本語の｢手の紙｣になった。

もう少し様子を見て、興味が無い場合は当該のFacebookグループを退会します。今回｢新車のリスト｣グループを紹介したFacebookフレンドは他にも今回と似たような内容のグループを何件か紹介しているので、慎重に考えた上でブロック処分も検討します。

書込番号：22106844　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

VSE-Hakoneさん

クチコミ投稿数：1103件

2018/09/26 11:24（1年以上前）

今回のFacebookフレンドが紹介したグループは｢新車のリスト｣の他に以下のグループがあります。

ニュースビッグバン、12の星占いの解釈、エンターテイメントビッグバン、ビッグバンの正解、舌の先端の誘惑、話をする顔がない

どれも似たような内容のグループです。｢ニュースビッグバン｣もテレビのニュースのことが書かれていませんし、｢12の星占いの解釈｣も星占いのことが書かれていません。今後、同じようなグループの紹介が続く場合は、当該のFacebookフレンドのブロック処分を検討します。

書込番号：22138414　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ407

返信106

ホンダさん、馬鹿にされてますよ。

2018/08/26 21:52（1年以上前）

クチコミ投稿数：2262件

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180826-00000007-fliv-moto

こんな事言われて来年もRBですら勝てないのなら、もう二度とF1は辞めた方が良いと思う。

書込番号：22060865　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

この間に86件の返信があります。

クチコミ投稿数：2262件

2018/10/06 17:49（1年以上前）

ハミルトン、速過ぎ。

トロロッソは上位勢の自滅で躍進ってとこか。

来年、RBがホンダでどれだけハミルトンに迫れるか。

フェラーリはルクレールに期待ってとこか。

書込番号：22163456　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：2262件

2018/10/07 16:22（1年以上前）

やはり、結果は散々でしたな。

書込番号：22165935　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：2262件

2018/10/08 01:13（1年以上前）

どうもホンダはPUと車体側との振動解析、モード解析に、疎い様だね。

だから共振でマトモにPUの性能を引き出せない様だ。

書込番号：22167207　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：2262件

2018/10/12 20:56（1年以上前）

メルセデスのヴォルフの言葉なんか間に受けちゃあ駄目だよ。

彼は相手に舐めた口を絶対に言わないだけ。

彼ほどずる賢く、相手を誉めちぎり、ライオンが鼠を全力で倒すが如く、は無いからな。

書込番号：22178542　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

猫の座布団さん

クチコミ投稿数：4347件Goodアンサー獲得：231件

2018/10/13 11:57（1年以上前）

予選では上位常連チームが変わり易い天候によるタイヤ選択失敗やトラブルで後退した事でそこそこ良い位置に付けましたが、決勝ではルノーの新スペックを使ったRBはもちろん燃料/潤滑油メーカーの違いで旧スペックPUを使用したルノーにも敗北。不可解なペナルティが無ければアロンソにもどうだったか…

メルセデスもシューマッハが乗っていた頃はタイヤに厳しい車で予選はそこそこ良くても決勝ではズルズル後退するのが常で勝てませんでした。
現在があるのはチームとロズベルグがコツコツと改良を積み重ねて来た結果です。
そういう意味ではホンダも4年目でようやくスタート地点に辿り着いたといった所でしょうか。
ライバル以上の努力を何年も積み重ねれば何時かは勝てる時が来るんですかねぇ？
先ずは去年から問題に成っている共振を解決する為にライバル並みに車載状態でベンチテストを行える様にする事辺りからでしょうか。

書込番号：22179709

0点

クチコミ投稿数：2262件

2018/10/15 19:19（1年以上前）

メルセデス、フェラーリは常に前を行ってるでしょうから、勝つまでに10年位は掛かるんじゃないでしょうかねぇ。

RBなら勝てるってのは、F1をそれこそ舐めてる証拠だと思いますよ。

ホンダは大きい事言わずに、地道にやり続け、いつかは常勝を目指せば宜しいかと。

ポッと出て直ぐに勝てるようじゃ挑戦の意味無いでしょ。苦労しなきゃ。

それと他社を舐める様な事も二度と言わない事。

書込番号：22184859　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：2262件

2018/10/17 05:42（1年以上前）

https://f1-gate.com/honda/f1_45357.html

鈴木亜久里氏に全く賛同します。
安易に辞めたり、参入したりするなよ。

書込番号：22187906　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

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2018/10/19 18:03（1年以上前）

アロンソが挙げた史上最高のF1ドライバー

ミハエル・シューマッハ

ファンジオ

アイルトン・セナ

アラン・プロスト

ルイス・ハミルトン

ファンジオ見た事無いから知らないが、後の4人には全く同意！

特にプロストは過小評価され過ぎ。

彼が雨でセーブしてたのは、友人が雨のレースで大事故を起こして、F1を去ることになったからである。しかも、それを彼は間近に見ていたからなのだ。

書込番号：22193335　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

クチコミ投稿数：2262件

2018/10/19 19:49（1年以上前）

プロストは友人の事故以来、速さについてはリスクを冒さなくなった。
それはフランスGPでの圧倒的強さを見れば分かる。
ここぞと言う時には予選でもセナに負けなかった。
リスクを冒さなくなったプロストに、漸く勝てたのがセナ。

だから玄人は皆、プロストを推す。
アロンソは流石に分かってるね。

書込番号：22193560　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

クチコミ投稿数：2262件

2018/10/27 07:39（1年以上前）

スペック3

耐久性の無さに無理してパワー出してるの見え見えですな。笑。

RBがやたら持ち上げてるのが痛々しい。

書込番号：22210473　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

灰色達さん

クチコミ投稿数：33件

2018/10/27 12:27（1年以上前）

＞懐古セナプロ時代さん

本当にね～。
今年は来年のためにと許容される面もあると思うけど来年同じようになったらね。。。
てか、今年も活躍するとこ見たいんですが。

書込番号：22211051　スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数：2262件

2018/10/29 20:28（1年以上前）

いやぁ～しかし、リカルドにばかりルノー移籍決めてからトラブル連発って、何なんだろうね～。こんだけ連発するとね～。
偶然なんだかな～。

書込番号：22216518　スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数：2262件

2018/11/04 05:30（1年以上前）

RBがやたらホンダを持ち上げてますが、逆説的には来年、再来年でRBが期待する様な結果を出せなければ、それこそルノー以下だ！ってRBは辛辣にホンダを批判する事になる。
その結果、意に反して撤退を余儀無くされる可能性もなきにしもあらずだ。

まー結果を直ぐにでも求めるのは分からないでも無いが、何か安直な考えでは無いのか？

本田宗一郎なら、そんなRBのシャシー性能、ニューウエイの力なんぞに頼る様な事は頑なにしないだろう。

自らの力の無さを暗に認める様なものだからな。

自らの技術力を高めたいなら、万年最下位だろうが参戦し続けて、他者の力なんか当てにするな、と言いたい。

技術者なら誇りを持てよ。そんな所が昔のホンダと違って情けないわ。

ホンダイズム、ってホンマに死語なんだな。

書込番号：22228860　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：2262件

2018/11/04 05:37（1年以上前）

言い忘れた。

世界のホンダと言われたいなら、他者には頼るな。

世界で生き残るには、世界で評価される自らが生み出した技術力が必要なんだよ。

でないと、いずれ世界から取り残され消え行くのみ。

書込番号：22228864　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

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2018/11/13 20:20（1年以上前）

IHIとターボの技術供与か。

第二期の再現なるかじっくりとお手並み拝見ですな。

書込番号：22251510　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

猫の座布団さん

クチコミ投稿数：4347件Goodアンサー獲得：231件

2018/11/13 21:56（1年以上前）

>IHIとターボの技術供与か。

これでやっとマトモに走れるかも。
何故今までマトモな技術的判断が出来なかったんですかね？

しかし来季RBホンダに乗るフェルスタッペンはオコンとの接触でマナーも頭も悪い事が露呈。
セナも似た様な揉め事が多かったからお似合いかもしれないけど。

書込番号：22251760

0点

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2018/11/19 20:13（1年以上前）

ゴーンの逮捕でもうルノーは死んだも同然。
ホンダもはよメルセデスとフェラーリを追撃しなはれ。

書込番号：22265156　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

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2018/12/29 17:25（1年以上前）

最近、アビデブールがやたらにホンダを煽り返しておりますなぁ。

黙ってりゃあ良いのに。

口は災いの元

ですな。

書込番号：22357766　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

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2019/01/08 06:05（1年以上前）

イルモアやAVLとの協業の解消、高回転でのオシレーションがまたまた報じられているが、大丈夫なのか？

5年も経って未だに振動問題抱える程、ホンダにはマトモな振動工学専門が居ないのか？

書込番号：22379293　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

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2019/01/10 20:50（1年以上前）

今のF1は本当に技術レベルが高いんですね。
ホンダも色々苦労している様ですが、今後の活躍を期待して、この板は終わりにします。

どうも失礼しました。

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価格コムは終わった気がする

2018/08/16 20:06（1年以上前）

MAX満三郎さん

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