このページのスレッド一覧（全193スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 車の部品とか |
29 | 11 | 2025年7月30日 15:14 |
| 残クレの割合が意外に高かったり |
15 | 7 | 2025年7月11日 10:33 |
| ガソリン暫定税率は廃止だが・・・ |
45 | 13 | 2025年7月10日 10:07 |
| ナンバー代に続き希望ナンバーも一部値上げ |
15 | 7 | 2025年6月29日 09:19 |
| 陸送 ゼロ 最悪 |
23 | 5 | 2025年6月26日 19:26 |
| 事故頻発道路 |
9 | 4 | 2025年6月11日 17:27 |
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お気に入りに追加
トヨタだけでも、280車種ぐらい登録があって、それぞれ部品とか仕様が違ってたりしますね。
いっそのこと、トヨタだったらプリウスのみ、とかにすれば、部品とかの集約が出来て、一社三丁ぐらいの効果がありそう。
1点
確かに日本のメーカーは車種が多すぎますよね。
でも以前に比べたら多少は集約されてるんじゃないでしょうか。
ちゃんとチェックしたことはないですが、20年くらい前はもっと多かったんじゃないかと思います。
とはいえテスラなんて確か5車種？（3、Y、X、S、サイバートラック）くらいでしたっけ？トヨタなんかはもっと車種を絞っても良い気はしますね。
書込番号：26250901
3点
何でも世の中たくさん出回ってますし、
それぞれのメーカーも、考えられてて、部品共有されてるでしょうし、
損失だしてるわけではないでしょうし、
好きなようにしてもらえばいいです。
選択肢たくさんある方が楽しいでしょう。
自由ですので。
書込番号：26250908 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
昔はターセル・コルサ・カローラⅡとか、リベルタビラ・ラングレー・パルサーみたいな兄弟車も、やたらと多かったなぁ。
書込番号：26250910
4点
自動運転になるならメーカー1社4車種あれば良いんじゃない？
書込番号：26250915 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
欧米は「ディーラーが売りたい車を仕入れて、客はその完成品在庫のなかから買う」スタイルなので
車種やグレードは絞らないとディーラーは在庫数がとてつもなく膨大になるし
顧客側も多少選択肢に不自由があっても効率的な方を好むのでこのスタイルが主流。
日本は「客が好みの仕様で注文してから工場生産する」スタイルなので
車種やグレードが多種多様であっても対応できる。
非効率的ではあるが客の要望や満足度を第一に考えたスタイル。
書込番号：26250916
5点
全車 KINTOにして 壊れたら（リビルト）車両交換にすれば部品保有は要らない
書込番号：26250932
2点
企業の目的は利益の極大化。設備の稼働率を確保し雇用を守りそれに必要な台数を作って売るのに、多様な市場のニーズに合わせた品揃え（売れる仕様の提供）をどれだけしなければいけないか、という観点でしょう。
同じ車台で効率化したのがVWのMQやトヨタのTNGA。他メーカーも同様のことを進めている。市場を面で捉えるのに、その種類とそれに載せるボディをどれだけ揃えられるのか（揃えなければならないか）は企業規模と狙う市場の規模によるでしょう。スバルなんて車台は実質1種類。
同じ部品をたくさん作れば安くなるかというとそうとは限らず、工場やサプライヤーの生産規模以上の統合はあまり意味がない。
書込番号：26250933 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ほんと車種多すぎ。
アフターサービス部品の製造が一番厄介。
プレス型の保管だけで場所が必要になる。
書込番号：26250939
3点
見た目のデザインだけでもいろいろあるからな
それで原価が上がる 車の価格も高くなる
そしてタイヤも種類が多い事・・・
書込番号：26250962
1点
どうせなら、クルマのボディカラーは白一色、
世の中白いクルマしかないってって感じで。
書込番号：26250976 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>いっそのこと、トヨタだったらプリウスのみ、とかにすれば、部品とかの集約が出来て、一社三丁ぐらいの効果がありそう。
そうね
少なくともプラットホームは集約されてきたいるから
ボディも段々にだろうね
軽のようにプラットホームやタイヤの規格をあわせていくって良いかもね
タイヤはほんと種類（サイズ）が多すぎ
外径ベースで大、中、小みたいに有る程度決めれば良いのに
後はホイール径（扁平）や幅で（それも大、中、小みたい）で良いかも
外径６００、６５０，７００，７５０みたいに
書込番号：26251103
1点
どっかのサイトのチラ見だけど、なんか高かったような。
お金に余裕がある人ならいいけど、お金に余裕がない人も残クレ使ってたら恐怖ですね。
下手すると、所得に見合ってないのが、平然と走ってて、事故ったら、破産で、被害賠償とか出来る最低限の財力も無さそう。
あと、保険会社が支払い渋って、悪質なケースもあったりするようですが、こんなのと事故った日には、踏んだり蹴ったりですね。
まあ、高級車は過剰賠償になりがちなので、自動車はプリウス基準でいいと思いますね。
それ以上は、自分で保険入っとけって感じですし。
0点
うさぎ小屋に住んで、車だけは立派っていう人が少なからず居ますからね・・・
年収等々身の丈に見合った車に乗れば良いのに。
そんな人に限ってアル・ヴェルで”オラオラ運転”だったりして(笑)
書込番号：26234232
0点
> うさぎ小屋に住んで、車だけは立派っていう人が少なからず居ますからね・・・
こち亀のポルシェ一代男を思い出しちゃった
書込番号：26234254
0点
アンタは残クレでも買えないじゃん
書込番号：26234312 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
残クレの割合なんてどうでもイイから 消えてよ
書込番号：26234413
3点
収支ぎりぎりの範囲で どんだけ高級車に乗れる人が
うらやましい くて ひがんでいるだけでしょ
残クレる ほうも 残クレさす ほうも
合法だし お互いリスクを自身で負担するなら
他人がとやかく言うものではありません
かぼちゃの馬車のように破綻することで
一般人の住宅ローン審査が厳しくなるようでは
「迷惑」と非難されますが
書込番号：26234526
0点
 |
|---|
スレ主へ
＞どっかのサイトのチラ見だけど、
暇だからって静岡県伊東市長のネタを被せなくていいから
＞お金に余裕がある人ならいいけど、お金に余裕がない人も残クレ使ってたら恐怖ですね。
お金にも行動にも将来にも余裕無い君
＞平然と走ってて、事故ったら、破産で、被害賠償とか出来る最低限の財力も無さそう。
平然と走り続け（投稿し続け）、事故ったら、（アカウントを）御破算で、（民事や刑事で訴訟提起されても和解に持ち込めず）損害賠償とか出来る最低限の財力も無さそう。
＞自動車はプリウス基準でいいと思いますね。
自動車のクチコミだけでなく、
スマホやTV、エアコン、自転車においても価格.COMの基準（規約類）無視上等の半グレ。
テスラコイルのアカウントで暴れていた十年前から何ら変わらない気質と投稿スタイル。
クレジット（信用）無き者の自虐ネタは日記帳に書いとき。紙のね。
書込番号：26234549 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
〉どっかのサイトのチラ見だけど
何処かの誰かが言ってたでて
なんかTVで流れていたような
自映体に入隊しますさん
も何処かの誰か
かな
書込番号：26234731
0点
https://news.yahoo.co.jp/articles/602aef6943244a5065de9aa497f7f7fbbd289ed6
でもまた違う名目で取ると強く思う。
https://www.wjsm.co.jp/article/public-Economy/a562
重量税だって道路のために使うと言っておきながら結局変えられてしまった。
もう政治家も役人も大企業も信用ならないな！
10点
＞もう政治家も役人も大企業も信用ならない
貴方にとっても最も良い解決策は、
日本を出てお好きな国で生活なさることですな。
ま、こういう方に限って、
ぬるま湯の日本でしか生きていけないのでしょうが。
書込番号：26229092
10点
＞でもまた違う名目で取ると強く思う。
大丈夫です
暫定で５０年引っ張れるなら
審議継続でも５０年くらい引っ張ります。
書込番号：26229105
6点
参議院選挙前の発言は地元有権者へのリップサービスだから選挙後に発言撤回するのが議員というお仕事w
時間切れで廃案になったばかりだから野党が何度
法案提出しても同じ事を繰り返していくだけだろう。
給付金も然り選挙が終われば、時間が切れるまで話し合っていると言って立ち消える。
で、トランプのせいにして増税。
書込番号：26229153
5点
ガソリン税に消費税が乗ることには反対ですが、ガソリン税自体は必要だから続きてきたんでしょう？
廃止して困らないのかな？
その分、どこかからお金が湧いてくるならいいけど、そうじゃなければまた別の形で取るか、もしくはガソリン税で賄われていた公共サービスを廃止するかどちらかですよね？
ガソリン税廃止を求めてきた政治家たちは、その穴埋め方法をちゃんと用意しているんでしょうか？
書込番号：26229242
2点
そもそも特定財源、目的税に反対だし 参議院不用だし 憲法改正して１院制にして
１/４ずつ毎年改選して欲しいわ
書込番号：26229313
2点
手を変え品を変え税を取ること自体は必要なので仕方ないが、
馬鹿馬鹿しすぎる税金の無駄遣いは控えて欲しいと思いますね。
給付金の給付に掛かるコストとか。
書込番号：26229361
4点
やめるとは言ってないですね。
「今年度で終わるためにはやはり12月の税制調査会でしっかり決めていく」
税制調査会で検討したけど決めれなかったって言いそうだよ。
やめるなら野党の案が出たときに廃案にせず通せばよかっただろ。
安倍の時は検討する、岸田の時は協議する、石破は廃案、４回はさすがに
いい加減にしろと自民公明党に突き付けるべき。
車検証も電子化と言ったが紙も発行してデータ管理料と称し手数料上げてた、
公明党大臣の国土交通省もいい加減にしろとユーザーが怒らないと何も変わらないよ。
書込番号：26229438
4点
暫定を無くしても税が消えるわけじゃないところが肝。
ガソリンは何も自動車だけではなく発電機や農作業機械等ほかの分野にも使用しているので道路以外の使い道もまんざら否定はしないけど、さすがになんでこんなところに使ってるんだと言いたくなるような使い道もあり。それが政治家の裏金の出どころだったら。
書込番号：26229619
1点
https://news.yahoo.co.jp/articles/0eb063e07eebe3798185355ad18209cce6cbc058
まあわかっていましたよ。
足りない足りない！増税だ！→嘘です
財務省出身で財務省の意に反することをやって粛清されかけた財務省出身は玉木氏の他にも高橋洋一氏。
真相を暴露するやつらは粛清するという事ですな。
書込番号：26233733
0点
でも日本国債の格付けランキングは中国と同レベルなんですよねぇ・・・実質的には抜かれてるか？
韓国の方がずっと上だし、そろそろさらに1ランク落ちそう・・・
円はどんどん売られて長期トレンドで円安が続いてます。
今回の選挙で各党が補助金と減税を掲げていることで、さらに日本の信用力は急落している印象です。
「金持ってる」だけが日本の取り柄なのに、それが怪しくなってきたらいよいよヤバのでは？
もう少し緊縮財政へ舵を切らないと、日本の信用力が下がって一気に円安に振れ、スーパーインフレがくるかも・・・怖いです・・・(T_T)
書込番号：26233742
0点
＞ダンニャバードさん
国債も為替相場も今の日本の政治を反映しているように感じます。
アメリカからの関税アップに太刀打ちできないし、
https://news.yahoo.co.jp/articles/0eb063e07eebe3798185355ad18209cce6cbc058
税金について嘘しか言わない。ないない全然足りないから増税だと言っておいて実は問題ない。
ダンニャバードさん、全員・全部がそうじゃないけど私は政治家・役人・企業大手なんて嘘しか言わない騙す事しか言わないと思っていますよ。
自動車関連の税金や料金なんて最初は道路のためと言っておきながら途中で「足りないから暫定措置でアップ」しその後ほかの用途に使い始めて暫定分も「今のままじゃ足りなさすぎるから廃止してはいけない、いや、もっととるべきだ」論が出てきて、実際（真相）は違う。次から次へと搾り取る事しか考えていない。
国民は官公庁に収める税金や官公庁や官公庁系列の法人や団体に納付する料金のカラクリや真相を見極めねばなりません。
税金や料金に対する以外の政策も同様です。
書込番号：26233837
1点
＞政治家・役人・企業大手なんて嘘しか言わない騙す事しか言わないと思っていますよ。
私も子供の頃はそんな風に思ってました。
まあでも世の中、きれい事だけでは回らないことを知れば、なぜそのように言うのか？なぜ正直に言わないのか？といったことも想像ができるようになります。
特に企業のトップや、ましてや国のトップともなれば、思っていることの1割も口に出せないでしょう。
まあ、今の首相はちょっとその辺もできてないと思いますが・・・(^0^;)
でも基本的には凄く良い人だと思いますよ。もっと嘘が上手になればもっと評価されると思うんですけどねぇ・・・
書込番号：26233870
0点
＞ダンニャバードさん
綺麗ごとではいかないですね。
でも自分の財産ではなく国民の財産（税金）なのでありがたみも失った時無くなった時の気持ちははわからない人もいるでしょうね。
書込番号：26233888
0点
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/bb5c35da91a6baf7f7bd30e0f6202726aa895e0a/?mode=top
番号を希望しないナンバープレートが値上げされて、番号を希望するナンバープレートも一部有料に。
ぞろ目とかを希望する場合はいつもの希望料金に上乗せされるという事ですね。
またもや自動車関連の増税。ナンバープレートの全額のうち、いくらかは国に入るんだしこれを増税と言わずして。
ガソリン税を廃止しないにもかかわらずこんなところで自動車関連税の増税。
デザインナンバーも寄付金という名の税金を余分に払えばデザインにできると。
小賢しく姑息な手段をいつも使ってくるね。
5点
基本料金が上がるのは、円の価値が下がって、コストアップなので必要なのでしょう。
何でもそうですが、値上げつらいですね。
希望ナンバーは、特に人気のあるものは、今は抽選のようですのが、オークションにするとか、
需要と供給のバランスで、高くなるのも面白い案ですね。
どうしても欲しい人はお金出しますし、いらない人は基本で済むので、
強制されるわけでなく、選択の余地はありますのでいいのではないでしょうか。
書込番号：26221921
2点
別に任意で支払うんだから良いのでは 唯一自分だけのモノの
希望ナンバーや絵柄があって それが１００万円という値がついていたにしても。
金持っている人は支払うでしょうし。世の中に会社の経費でどうにでもなる人も
いるんだし
書込番号：26221986
3点
＞文句たらたらさん
オークションで良いのでは？
それに価値があると思えば高値で落札すればよいこと。
書込番号：26222085
1点
ゾロ目とか近寄りたくない対象が一目で分かって便利だよね。
書込番号：26222474
4点
携帯電話の番号でさえ売ってるんでぞろ目も高値でっていうのは否定はしません。
ただし携帯電話番号と違うのは廃車したら二度と同じ番号を使用できないという事。
書込番号：26222627
0点
4ケタのみではないのですか。
他はひらがなとか、アルファベットとか、何度でも工夫すれば増やせるのでは。
書込番号：26222672 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞バニラ0525さん
7777など好きな人は多いという事ですね。
それで足りなくなるんでしょう。
書込番号：26223697
0点
ディーラーより新古車を購入。
現車の確認はしていませんが、詳しい状態など
確認して、キズがないことを確認して購入。
納車の際、フロントガラス40センチの亀裂。
アンテナ欠損。
配車担当者、初めからフロントガラスキズ有りで
預かっています。聞いてませんか？…と。
ディーラーに確認した所、そんな大きな亀裂あるもの売るはずがないと。当たり前か………
結局、そのまま受け取りディーラーと陸送ゼロで
やり取りしているみたいです。
何回か陸送、使っていますが、
この会社は最悪です！！！
書込番号：26221107 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
新古車ってのは存在しない 中古
とりあえず積み込み記録の確認
書込番号：26221117
9点
中古車購入時に現車確認してないのは駄目ですね
どちらが嘘ついているか分からない
何故陸送屋が悪いと思うのか、中古車屋も悪いのいっぱいいますよ
書込番号：26221136 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
残念なことでしょうが、
どちらに瑕疵があるのかはわかりませんが、
スレ主様には何の責任もありませんので、
残念、お手間でしょうが、
ガラス交換、アンテナも含めきちんと直してもらいましょう。
受け取る前に気づいてよかったですね。
後日なら、3者でもめるとこでしたね。
それにしても、
＞配車担当者、初めからフロントガラスキズ有りで
預かっています。聞いてませんか？…と。
これは、嘘方便か、両者の話聞けばはっきりしますが、
たちが悪いですね。
早く解決すればいいですね。
よろしければ、後日談も教えてください。
書込番号：26221149
3点
距離にも依るけれど公共交通機関で現地に赴いて、
現物を確認して試乗等の後に良ければ支払い
距離に依るけれど自ら運転して帰るじゃないのかな
保険は課題でも既に車を持っていれば他車運転特約
短期で契約できる保険もあるけれど適用可は？
事実の確認は難しいかもしれません
書込番号：26221314 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
名阪国道のΩカーブな。
追い越し車線から左の走行車線には移れるように黄色の破線にすればいいのに、
走行車線も追い越し車線も車線変更で詰まるから、車間距離が短くなって危ないんだよ。
おまけに下りだから、トラックはフェード怖いからフットブレーキを繁盛にかけたくないし余計車間が詰まる。
くるくるトンネルで傾斜緩めて下る新道作るべきだね。
書込番号：26207041
1点
何かが悪すぎて、毎回スレ事故が起きてる人がありますが、酷いですね。
書込番号：26207055
6点
https://article.yahoo.co.jp/detail/533f6d7508f2eb36b716def4e59c1e5578a3c8ed
これは怖いわ。
書込番号：26207092 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞スプーニーシロップさん
運転するの怖いですね。（特に冬は）
なぜ出来たか想像すると、トンネルを作った当時手前に橋を作るより費用が安上がりだと計画された。
書込番号：26207214
0点
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