このページのスレッド一覧（全195スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 首都高速湾岸線 |
65 | 28 | 2020年8月18日 23:19 |
| 夜間無灯火 |
158 | 26 | 2020年7月19日 19:13 |
| FIT４って |
49 | 20 | 2020年6月24日 21:42 |
| ビックモーターの買取 |
67 | 19 | 2020年5月30日 19:34 |
輸送ゼロにクルマの輸送をしてもらいましたが…。 |
49 | 13 | 2020年5月28日 03:54 |
| 余りにかけ離れた見積額 |
55 | 5 | 2020年5月12日 19:56 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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あまりにも酷い。
https://www.google.com/amp/s/news.nicovideo.jp/watch/nw7833231%3famp=html
書込番号：23586095 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
高性能のクルマは買えてもドライビングセンスまでは買えないという見本でしょう。
こういう輩のおかげでポルシェいえスポーツカーが冷たい目で見られるんです。
亡くなられた方々のご冥福をお祈りいたします。
書込番号：23586209
4点
車のパワーは運転手の知能指数に合わせて売る法律創りゃあ良いのにな。
書込番号：23586227 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
この事故、トラックのドラレコ映像が出てますが、正気の沙汰じゃありません。
100キロ以上“出しすぎちゃった”どころか200キロくらい出てるんじゃないですかアレ。
ホントこういうのは、交通事故じゃなく“さ○じん”です。
こういう身の程を知らない小金持ちのおかげで スーパースポーツカーの肩身が狭くなるかと思うと怒りしかわきません。
被害者のご夫婦のご冥福を心よりお祈りいたします。
書込番号：23587087 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
殺人で逮捕できないのが残念だよな・・・・
こういうケースで任意保険出るのかねえ？
ネットで動画見たら 200キロは出していそうだな・・
スピードリミッター130キロで強制にして欲しいよ
書込番号：23587197
4点
＞スピードリミッター130キロで強制にして欲しいよ
悪いのは車じゃなくてドライバーだからさ。
凶器になりうる道具を扱う資質資格の無い奴らにも、
簡単に免許出しすぎなんだと思うのよ。
バイクの排気量別免許みたいに、車もパワーに応じて
免許を変えるってのはどうよ。
例えば、15kg/ps以上の車は現行免許で運転して良し。
15kg/ps未満から10kg/psまでの車の運転免許は、プラスして
メンタルヘルスチェック。
でイライラしやすい性向の者には免許を出さない。
10kg/ps未満の車を運転する免許には、更にプラスして
水を撒いたスキッドパッドでの危機回避動作で制御不能にならない
技術を持っていない者には免許を出さない。
なんてさ。
ま、パワーウェイトレシオだけじゃなくて、トルクウェイトレシオもとか、
閾値をどこに置くかってのはあるけどね。
書込番号：23587267
2点
なぜか扇島付近は直線で見通しが良いのにイライラする。
書込番号：23587701 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>>悪いのは車じゃなくてドライバーだからさ。
そんなドライバーに殺される側ははどうなるんだよ
抑止力としてリミッター速度を下げなければいけないと思うが・・・ こんなバカに俺は殺されたくはないよ
自分の腕の未熟さを全くわかっていないやつらも多いよ～
書込番号：23587763
3点
＞ピッカンテさん
どのように、その付近ではイライラするのですか？
書込番号：23587772
2点
＞急行だいせんさん
上手く流れていないというか・・トラックが多いのと速度がまちまちなんですよね。
大黒付近のジャンクションでウロウロする車もあるんでなるべく車間距離を長くとるようにするとさらに詰まっていくという・・。
青葉に抜ける道ができたんでまだマシになりましたけど。
書込番号：23587787 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ピッカンテさん
すいませんよく分からないのですが、イライラする道路なので本件については起こるべくして起きたという解釈なのでしょうか？
ポルシェの運転手もイライラしてあんな暴走をしたのだろうと。
書込番号：23587810
2点
＞急行だいせんさん
そういう訳ではなくて事故が多い場所なのです。ポルシェの運転者が悪いのは当然ですが、私自身はこの付近を走ると事故が頭をよぎって緊張します。
誤解されませんようお願いします。
書込番号：23587820 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ピッカンテさん
それ、わかりますよ。
時間が許すなら、都内から横浜なら、羽田線、名古屋方面なら新東名より旧東名や中央道を使っています。
書込番号：23587937
0点
そのうち車両搭載のAIが危険運転を防御する様にならないものだろうか？
スーパースポーツカーという分野がある限り、法的に制御をかけるのは無理なんだろうね。
馬鹿は死ななきゃ直らない。
書込番号：23588293 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
かつて星野一義も言っていたな。
公道が1番怖いって。
サーキットでのプロ同士の300km/h超えるバトルの方がよっぽど安全だって。
書込番号：23588305 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞禁煙始めましたさん
私も横浜に行くなら、湾岸線より横羽線ですね。
横羽線は結構好きです。
湾岸線はどうにも好きになれないです。
新東名より東名、、、
夏の新東名はバンパーに虫が大量に着くのが嫌なのと、道が単調なのも退屈ですね。
新東名は空いているし緊張する場面とか無いのですけどね。
書込番号：23589513 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>私も横浜に行くなら、湾岸線より横羽線ですね。
横羽線は結構好きです。
湾岸線はどうにも好きになれないです。
それって湾岸はカーブが少なく（緩く）つまらない
的な部分も有るのでは？
今回の事故
勿論ポルシェが一番悪いんだけど
右車線に移るトラックも第一車線を走るトラックをダラット抜くＢｂを抜きたくて第三車線に出た訳で
違反か違反でないかだけでなくみんながもっと安全を考えながら通行すれば防げる事故は有る気がする
Ｂｂも抜きたいならもう少し頑張る（すでに速度違反でしょ）
車線変更トラックもＢｂそんなに抜きたい
Ｂｂも車線変更のトラックも速度違反ではないのか？
しょしていけなのは自分の技量や注意力、道路（車）の状況を考えず
飛ばしたポルシェ
この道この時間トラックが何台もいる安全に縫って走れると思ったのか
違反がどうのじゃなく思わないだろう
層度違反を擁護する気はないだ
中央道での速度違反逮捕者は事故はおこさないようにはしていたはず
事故を犯さないはドライバーの絶対優先事項
渋滞中の追突も自宅車庫前でお子様を・・・
池袋暴走、大津で園児の亡くなった事故
大きな過失や違反でも小さな過失や違反でも
たとえ違反は無くても
事故を避ける努力はドライバーの義務
ポルシェのドライバーも
何キロオーバーなら良いなんて事は無いが
制限速度がいくつでそれを大きく違反したと裁かれるのだろうが
速度どうのよりそこでそのような走行を行い安全が確保される自信（確証）は持っていたのか
このサイトでも違反か違反でないかって激論がなされる事あるが
数値や事柄のみに縛られすぎ
実状として多少の違反が（半ば常識として）流れを作っている場合もあり
違反で無くても好ましく無い事も多く綜合的安全を考えるドライバーが育たなといけない
と思うな
書込番号：23592539
2点
高速道路の120km上限への引き上げが予定されていますから、リミッター130kmは非現実的ですけど、
180kmリミッター（国産車は普通にありますので）を輸入車にも適用すべき時期が来ていると思いますよ。
アウトバーンでも速度制限区間が増えてきていますし、GT-Rのようにサーキット以外は総合的な電子リミッターをかけていいかも。
もちろん第一に悪いのは、大幅な速度超過で左から抜きにかかったポルシェ。
第二はやはり、速度リミッターがかかっているのに追い越し車線に出てくるトラック。
新東名でもそうだけど、3車線区間では大型車両は、右側追い越し車線は通行禁止にすべきだと思われ・・・
書込番号：23592549
3点
>スピードリミッター130キロで強制にして欲しいよ
５０ｋｍ/ｈでも３０ｋｍ/ｈでも大事故は起きるから
事故を車のせいにするのは・・・
>15kg/ps未満から10kg/psまでの車の運転免許は、プラスして
メンタルヘルスチェック。
でイライラしやすい性向の者には免許を出さない。
単に技量じゃないとおもうな
じゃあルイスハミルトンならこんな走り方したかな
周りを見てこの行為（走り）はダメでしょ
書込番号：23592605
1点
>スピードリミッター130キロで強制にして欲しいよ
５０ｋｍ/ｈでも３０ｋｍ/ｈでも大事故は起きるから
事故を車のせいにするのは・・・
>15kg/ps未満から10kg/psまでの車の運転免許は、プラスして
メンタルヘルスチェック。
でイライラしやすい性向の者には免許を出さない。
単に技量じゃないとおもうな
じゃあルイスハミルトンならこんな走り方したかな
周りを見てこの行為（走り）はダメでしょ
テクニックの問題じゃないと思うな
書込番号：23592615
1点
この後に8件の返信があります。
相変わらず夜7時を過ぎても車幅灯すら点けない不届き者が絶えない。
中には8時を過ぎて真っ暗闇でも無灯火の奴がいる。
警察は一体何をしている？
危なっかしくて仕方ないわ。
いい加減にしろ。
書込番号：23534215 スマートフォンサイトからの書き込み
29点
運転手は、自分からは見えているから気にしていないんだろうけど、周りからすれば迷惑千万な奴。
書込番号：23534350
14点
＞懐古セナプロ時代さん
何でも警察かよ。
警察もそんなに暇じゃない。
そこまで言うなら注意くらい自分でしなよ。
文句ばかりいらない
書込番号：23534377 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
気づいてないんだから教えてやりなよ。
小学生が無灯火の自転車にライトつけて！って言ってたよ。
ハンドサインで教えてあげるぐらいできるっしょ？
小学生でもできるんだから「ライトつけて！」ってプラカードでも準備しておけば？
書込番号：23534421
5点
ひと昔前のクルマは無灯火だとインパネが真っ暗になるのでわかりやすかったのですが、最近のは常に光ってるからわかりにくいんでしょうね。
単に気付いていないドライバーが大半じゃないでしょうか。
パパッとパッシングしてあげたら気付くのか？イヤ無理かなぁ...f^_^;
書込番号：23534486
7点
今の時代、クラクション鳴らしただけで殺される時代、誰が注意なんかするかよ。
だから警察つってんだろうが。
詰まらんねずみ取りするくらいならこんな危なっかしくて他人を危険に晒す野郎を片っ端からひっ捕らえろっーの。
書込番号：23534502 スマートフォンサイトからの書き込み
28点
たまにどんな意図があるか知らないけど、敢えて点けていないと思われる人がいますね(*_*;
先日、新しいジムニーの後ろ着けてたんですが、夜19時半過ぎにまだ無燈火状態（テールが点いていないのでわかりますよね）で、しばらくしてようやくスモールランプを点けられ そのままスモールランプだけで走っておられました。
山道（全国区で有名になった犬鳴峠です）で、しかも雨降りの夜20時過ぎに気付かないはずはないと思います。
なんかかんたんに注意すれば？とか言われておられる方がいますが、今のご時世そんな事したらナニがあるかわかりませんよ(*_*;
書込番号：23534776 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
何も出来ねーんだったら黙って
オートライト義務化された車が増えるのを待ちな。
何もしないやつほど文句だけ多い。
書込番号：23534791
13点
車の無灯火より、自転車の無灯火を何とかして欲しい。
書込番号：23534819 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
私は迷わず即110番通報しています。
書込番号：23534935
2点
＞昔は技術者今はただの人さん
無灯火通報を受けた警察はどのような反応ですか？
書込番号：23534969 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞真っ暗闇でも無灯火の奴がいる
これはさすがに出会ったことないな。
町中なら街頭や沿道の店舗の灯りで明るいから
時々見かけるけど。
個人的には無灯火より、切り替え忘れなのか
ワザとなのか知らんけど、ハイビームのままの奴や、
フォグでもなんでも、やたらピカピカさせてる奴の方が
ウザイ。
書込番号：23534995
7点
昼間のトンネル無灯火も多い。
あれも危険。
書込番号：23535005 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞中には8時を過ぎて真っ暗闇でも無灯火の奴がいる。
いるか？
書込番号：23535017 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
雨の日17時過ぎ周り真っ暗で無灯火な黒いタクシーを対向車線で見た事はある
書込番号：23535089 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
キャーキャーカッコいい〜www
書込番号：23535102 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞Rheinlandヴュルテンさん
めちゃめちゃ居ます。
書込番号：23535106 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>キャーキャーカッコいい~
これ たぬしってヤツ宛ね
書込番号：23535114 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
よく考えて運転している人は気付いていると思うが、車幅灯って他者からの視認性を高める効果が極めて乏しい。
市街地なんかだと他の灯りに埋没してしまい、無灯火とほぼ同じ。
車幅灯+フォグも使い方が間違っている。
トンネル内や雨天での無灯火も気になる。大雨で視認性が極めて悪い状況での無灯火も多い。
事故を誘発するので、さっさとヘッドライト点灯しろと思うが、9割は点灯タイミングが遅い。日本人の運転意識は所詮そんなもん。
でもオートライト義務化でそんな危険な状況がそのうち改善される。
警察も、スピード違反なんかより、今のうちに無灯火をガシガシ捕まえて点数稼げば良いと思うが。
書込番号：23535124 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞たぬし
何もしない貴方よりマシ。
この板見て気付きになるだけマシだろう。
書込番号：23538405 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
夕暮れのライトやトンネルの中でもつけてないやつが多いよ
書込番号：23540915
0点
この後に6件の返信があります。
先日、FIT３HVの車検でディーラーに行ったとき、FIT4が展示されてました。
いつものようにエンジンルームを見ると、エンジンが縦置きになってました。
たしかFIT3は横置きでした、、ただエンジンヘッドカバーがむきだしのアルミ、塗装とかプラスチックのカバー無。
点火プラグも見えず、平らなﾌﾙカバーで穴も無、横に回ったのでしょうか、点検不要？
カタログは明らかな女性向けで、エンジンとか変速機は、まったく記載なし。
残念ながら、スピードメーターはデジタル時計のような数字だけでフリードと同じになってしまいました。
6点
＞エンジンが縦置きになってました
そりゃ凄いっすね。
どこの異世界のフィットなんでしょうか。
書込番号：23474813
5点
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これかな？
縦置きエンジンって…（笑）
書込番号：23474833 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞NSR750Rさん
>いつものようにエンジンルームを見ると、エンジンが縦置きになってました。
イヤイヤ、常連さんらしからぬ見間違いですねぇ。
ちゃんと見ましょうよ。
書込番号：23474871 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
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JB23ジムニーです。 |
FFで縦置きはかなりの技術なんですが、、、
で、モーター部分を縦に見ちゃったのかな？じゅりえ～ったさんの写真を見てもわかるように普通にエンジンは横置きですね。
縦置きエンジンってこんな感じですよ。3気筒でもこのスペース必要です。 NSR750Rさんはバイクも乗ってあるのでしょうから、エンジンの形わかりませんかね？
書込番号：23474883
4点
関係無いけど
初代ターセル・コルサは縦置きだったの思い出しました。
書込番号：23474900 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
トヨタをもってしても初のFFには慎重だったみたいっすね。
書込番号：23474934 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
e:HEVならそんなこともあるのかな？と思いましたが、こちらの写真を見てもやはりエンジンは横向きに搭載されているようです。
https://motor-fan.jp/article/photo/10012813/2136108201912160117570000001/
そういえば、20年以上前に乗っていたホンダ・ビガーはFFなのに直列5気筒の縦置きでした。
たしか「FFミッドシップ」とかのの名称でアピールしてましたが、フロント荷重が足りなくてすぐにホイルスピンしてしまう扱いにくいクルマでした。(^^ゞ
書込番号：23475079
0点
＞スプーニーシロップさん
>初代ターセル・コルサは縦置き
当時は大昔の大喧嘩の影響でNTNとの取引が無く、FF用等速ジョイントが
入手できなかったからと、どこかの記事にありました。
書込番号：23475104
1点
じろう長さん
そんな裏話が有ったんですね。ﾅﾙﾎﾄﾞ
書込番号：23475114 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
エンジンはやはり横置きでしたか、あのでかいものはなんでしょう？
モーターが２個になったので、インバーターの筐体？
バイクは以前乗ってましたV4エンジンが好きですが全滅してますね、車はNSXのV6だけでしょうか。
書込番号：23475207
0点
？？？。
現行のVFR800FとVFR800XはV4エンジンでは。
書込番号：23475333 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
アメリカで売っているＶＭAXもＶ４です。
日本での復活を望みます。
書込番号：23475912
0点
補足
アプリリアのＲＳＶ４もＶ４でした。
年をとると物忘れが多くなりますな。
書込番号：23475920
1点
自分もV型エンジンが好きでホンダVFR400RからRC30へと乗り継いでいました。（若い頃のがお金持ってました（笑））
サイレンサー取って直管にすると、ちょっとF-1ぽいエンジンサウンドになるんですよね。
あと、縦置きエンジンですが、ビガーの兄弟車のアコードインスパイア（初代かな？）もフロント縦置きミッドシップでしたね。
書込番号：23475950 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
吸気管、排気管、ラジエータホースの取り回しを目で追えばエンジン本体がどれなのかは見分けがつきますね
きっと慌ててたんでしょう
書込番号：23476038
1点
＞バイクは以前乗ってましたV4エンジンが好きですが全滅してますね、車はNSXのV6だけでしょうか。
私の乗ってるVFRはV4ですし、ドカティもV4エンジンのバイクたくさん出してますよ。
クルマのV型なんて山ほどあるでしょう？国産はセンチュリーのV12がV8ハイブリッドになってしまいましたが、各社V6、V8エンジンいっぱいありますよね？
FITの縦置きといい、どうしちゃったんですか...(^^;)
書込番号：23476127
1点
＞FITの縦置きといい、どうしちゃったんですか...(^^;)
自分このスレは実は割とすぐに（ホント投稿直後）気づいたんですが
ホンダならあり得るかと思って全く違和感感じませんでした（笑）
書込番号：23476196 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
本当に縦置きだったのなら、発売前に評論家が騒いでますよ。
今回はスレ主の知ったかっぷりがアピールされて、今までのはもちろん今後の書き込み全てが怪しく感じてしまう。
書込番号：23477374 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞じゅりえ～ったさん
これはスレ主さんの知ったかぶりですか？単なる勘違いだと思いますが。
「今後の書き込み全てが怪しく感じてしまう」
そこまで言われないとダメなことでしょうか？
書込番号：23478877
3点
 |
|---|
写真上が横置 下が縦置
あってる？
書込番号：23490426 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車の乗り換えを考えており、査定に行ったが、下取り額の正確な金額の提示がなかった。
日本一と宣伝している割にく、安かったですね。（いくらくらいといわれただけでした・・・）
乗り換え車両の説明が主で、その車両の金額（見積書の提示もなく）、ただ説明だけだった。
買取の仕組みや乗り換え車両の詳細な説明もなく、見積書の提示もなく、終始不機嫌な応対に憤慨した
乗り換え用の資料もくれずに、なんか不機嫌な対応だけが目立った
4点
他店の動向を探り探りだから、金額提示が曖昧な時があるね。ただビックモーターだけではなくガリバーやアップルも同じかな。
担当者にもよるから、外れだったかも。
自分は専属の担当者にお世話になってるから、対応はいいし他店より圧倒的に高い金額で買取ってもらってる。
いつも最後にビックに行く流れだけど、金額だけなら他社はほぼ負ける。（今まで大体5～30万の開きがあった。）
まぁ～交渉術がないと足元見られるから、みなみのとんくんさんはそれかも。
書込番号：23429036 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞みなみのとんくんさん
買取査定は他社の査定額を言うか、そこで買取ってもらうことを決めるなどしないと買取額を教えてくれないところはたまにありますよ。(車種にもよるのかも知れません)
まだ買い取ってもいない車の写真をネットで公開して問い合わせや評判(閲覧数かも知れません)などを見てからでないと決められないと言われたこともあります。
たとえば不人気車種のMT車などはどの程度の需要があるのか判断しづらいのでしょう、たぶん。
それはそうと、見積もりと車両の説明はお願いしても拒否されたのですか？
私は見積もりも説明もお願いして拒否された経験はありません。おかしなお店ですね。
書込番号：23429200 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
その時の査定相場があるから，店が違うからと言って大幅には変わらないね。
高く買い取ってもらいたいなら，それなりの時間をかけて忍耐強くだな？
書込番号：23429323
1点
車に価値が無いなら安く査定されますよ。
例えば私の車、CX-7の13年落ち16万km走行、BOSEなどフルオプションで査定12万。
どこの買い取りもオークション相場見てますね。
このぐらいでしか売れないからこの程度の額って感じ。
書込番号：23429469 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
そういう所は、5年未満の人気車で、
回せる車である事が必須条件だよ。
(事故車は論外だよ。)
書込番号：23429608 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ラジオCMで煩いところですね。過払い金・クルマ買取・健康食品は利用したり買っちゃダメなんですよ。
書込番号：23429658
2点
買い取り台数と販売台数が日本一で、買い取り価格が日本一だなんて言ってませんよ。
何を査定してもらったかは知りませんが、要らない車を高く買うボランティアのような企業は存在しません。
書込番号：23429678
13点
向こうも商売だからなぁ～、万が一スレ主が歓迎出来ない種類の客なら、早々にお引き取り願うのが普通かと、、、
別の業者に当たるべきかと、
書込番号：23429685 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
昨日 九年で九万キロ以上乗った爺さんの軽自動車を買い換えるから廃車してとディーラーに言ったら千円で下取りしてくれた。
購入車の見積りも車種別 グレード別で何枚も即出ししてくれて入店してから二時間くらいで手際よく購入手続き終わりましたよ、スレ主の嫌いなダイハツで。
最終的には何も言わなくても見積りより安くしてくれたし何だかんだ付けてくれましたよ。
スレ主は買う気あると思われなかったから相手にされなかったって事でOK?
書込番号：23429756 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ビックはカメラ屋
ビッグは車屋
書込番号：23430160 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
宣伝費使い過ぎてまともな人材を雇えないんだろ、他に行け
書込番号：23430313 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞コウ吉ちゃんさん
こういう根拠のない自慢厨1番キライ（笑）
自慢したいならまず根拠か証拠示そうぜ。
書込番号：23430431 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞seikanoowaniさん
宣伝費を使い過ぎたらまともな人材を雇えなくなるのですか？
ビッグモーターは宣伝費率が高いのですか？
書込番号：23430651
3点
5年前FITのGP1 HV 4年6万kmで売ろうとしたが、
他よりも3万でも高くと裏手回して
食いついて来たのは、BIGでしたね。
仕入れ末期の２月だけどね。
結局つき合いの濃い方へ、ちょいと安く
なったけど、流した。
その時の教訓は
新車はやっぱり3年以内で売るものだ。
業者の儲け(売値から30以上)まず取りに来る。
と、欲しい物(市場の引き合いがある物)には
ギリギリまで食らいついて来る物だ。です。
逆の事も、それ以前に知ってます。
それはそれは、スレ主より冷酷な物だった。
露骨によそでさばいてくれ的だった。ガリバー
当時 ちょっとキレた。
けど、今はその背景も良く理解できたぞ。
書込番号：23430971 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞Johnny5さん
証拠厨もうざいけどねw
信じられなかったら信じなきゃいいだけ。
＞みなみのとんくんさん
そういう買い取り専門店なんて駆け引き出来なきゃ使うもんじゃないですね。
相手は百戦錬磨の駆け引き上手。簡単に手の内を見せるわけありません。
駆け引きが苦手なら素直にディーラーに買い取ってもらいましょう。
最初に査定してもらった所ではだいたいおおよその値段しか言わない事が多い。
他の店には行ったかとか行く予定はあるかとか聞かれたはず。
最初に高い額で提示しても他店で査定してもらう時のたたき台の値段にしかならないから。
そういう買い取り専門店に査定してもらう前に準備は必要。
ディーラーで一般的な査定額を聞いて、自分の中で売ってもいいライン(価格、時期、代車の有無等)を決めておいた方がいい。
あと、子供じゃないんだから教えてくれないじゃなくて、わからない事は聞きましょう。
書込番号：23431032
2点
真面目な話ですが過去に８年乗ったプジョーを買い取りしてもらった時の事…昔の事なので少し記憶も曖昧ですが。
次の新車購入店にての下取り査定額は10万。
最初の買い取り業者は8万。
次の買い取り業者は25万。
その次の買い取り業者はフランス車専門店にコネクションあると言う事で担当者が私の目の前で その専門店に電話交渉。 車の内装などを見ながら「新車並に綺麗」とか説明して確か40万で買い取ってもらいました。
逆にFD3Sを売った時は普通の業者に200万で買い取りして貰いましたが後になって世話になっていたロータリー専門のチューニングショップが「うちでも買い取りしましたのに(泣) 最低でも230万で」と残念そうに言われました。
中古扱ってるの知らなかったのよね。
書込番号：23431119 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ビックモータースと聞いて、、我が輩も経験を書きたくなって参入させて頂きま～す。
あまり為にはなりませんのであしからず。
２年４ヶ月前、新古車を買うために１９年目の車検が残り８ヶ月を残しての走行距離約１９万キロのパジェロを下取り価格をディーラーに査定をしてもらったところ５万円と言われた。まぁそんなもんか（内装は荷室には少々傷があったが、シート・マット等新車に近い状態・外装はガードレールにこすりキズあり）と引き取ってもらう予定をしていた所、お友達が約２０年たったミニバン（トヨタ２０００っｃクラス）を買い取り専門店で１０万円で決めてきたと聞き、ダメ元で、前日にビックモータースに電話を入れて車の納車日の朝一に入店、担当と話す中で、７万円でどうだと打診され、お友達の話をして、１０万円を下るのなら諦めると返事、所長と相談してくると・・・
その後１０万円で了解。その代わり１万円の保険代（万が一大きな故障が見つかった場合の保証らしい）を差し引いての９万円ではと言うことであった。まぁそこまで折れてくれたのだからOKを下のだが、必要なくなった５分山スタットレスタイヤ、アルミホイル付４本も載せてきたので所長がそれを見てか、保険代をサービスさせてもらうと向こうから言ってきた。結局思い通りの１０万円で買い取ってもらい、その足でタクシーに乗りディーラーへ直行、ディーラーには下取りは取りやめということで終わったのでありました。
車が古く駆け引きをできる代物ではなかったので満足できた結果でした。
書込番号：23432655
2点
「その頃検討してた中古車あるかな～」って寄ってみました。
店員（スーツ着てたので接客担当だと思う）５～６人屋外にたむろしてて、一人がやって来て「何か？」って聞くので「ＸＸ無いか探してるんだけど」って言うと「一台くらいあったかな～」と言いつつ背を向けて去って行きました。
まあこっちも冷やかしの客だけどとても感じが悪くて売る時に相手にするのはやめよーと思いました。
その前に国産車を売った時は３社くらい訪問査定してもらいましたが、「自社で販売するのでオークション手数料無い分うちは高く買えます」って言ってた会社の担当さんは感じも良かったし、「こんなところですがどうですか？」「それだと先に査定してもらったところと変わらないからそっちに頼む」「わかりました、じゃあ相談します」と言って上乗せ出してくれたし、嫌な印象はありませんでした。
訪問査定頼んだ方が「売る気」と考えてくれるんじゃないですかね？
立ち寄り査定だと冷やかしもあるかもですし。
書込番号：23433625
1点
常に相場は動いているだろうよ
特にコロナで・・・
書込番号：23436712
0点
クルマの輸送を名古屋から九州に頼んだ所、着いた時は前、右下擦ってました。到着時の確認でまずフロントスポイラーのスレを指摘したところ帰って確認しますとの事で返事を待っていた所、どうにもなりませんねぇの一点張り！イヤイヤ！クルマのキズを搬送時に記録した図面に傷なんてないでしょ？と食い下がりましたが取り合ってもらえませんでした。酷い会社です。泣き寝入りでした。保険に入ってるハズなのになんの為の保険なんでしょうね？と言うか憤りでしかありません。社長の耳に入れてやりたいくらいです。
書込番号：23414959 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ビリノンさん
今回は、大変残念で悔しい思いお察し致します。
ところで、車の任意保険で弁護士費用特約に入られていませんか？もし、入られていたらご自身の加入されている保険会社に相談され、弁護士費用特約が使えるかもしれません。そうであれば、示談交渉をお願いし修理費用の負担を求める事ができるかもしれませんよ。一度加入内容確認されては如何ですか？
書込番号：23415046 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞示談交渉をお願いし修理費用の負担を求める事ができるかもしれませんよ
どうだろうね。
引き渡しを受けたその場で、相手とキズを指差し確認してる写真とか、
やり取りを録音でもしてれば戦えるかもしれないけどね。
むしろ逆に受け取りの書面にサインしちゃってるんじゃないのかな。
輸送時ではなくて、引き渡し後に付いたキズだと主張されたら、
それを反証する材料がなきゃ、弁護士さんだってどうにもできないんじゃね。
スマホのおかげで、いつでも録画録音、写真の取れる機器を常に
身につけてるんだから、なんかちょっとでも揉めそうなときは、
すぐにその場で記録を残す習慣を付ける。
ってのが教訓かな。
書込番号：23415080
8点
＞JamesP.Sullivanさん
「到着時の確認で相手に指摘した」と書いてありますよ。
書込番号：23415087
4点
＞「到着時の確認で相手に指摘した」と書いてありますよ。
うん。
だから指摘してる様子を録画なり録音なりしてるかどうかって話。
何を主張してもいいけど、その主張の裏付けがなきゃ、
言った言わないの水掛け論になるだけでしょ。
書込番号：23415097
9点
論点は現認の有無ですか？
違うでしょ？
書込番号：23415133 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
それが事実で酷い会社なら
このサイトの趣旨(情報共有)からも
店名出すべきだね
単に悪評としてでなく
事実の公開を行い
同様の事例の回避の為にも
そうでないと
単なる愚痴にしかならないよ
書込番号：23415185
2点
＞論点は現認の有無ですか？
何を言いたいのかわからんけど、主張したいのは
引き渡し時に傷がなかったこと。
引き取り時に傷があったこと。
よって相手方の管理下で傷がついたこと。
でしょ。
それを証明できますか？ってだけ。
引き渡し時の傷の有無は図面が残ってらしいからいいとして、
引き取り時に何らかの書面にサインしてるんじゃないの？
そこに何が書いてあったかは知らんけど、通常であれば
委託した業務は問題なく完了しましたって確認して
サインしたことになっちゃってるんじゃない？
形として残ってる証拠がそれだけなら、引き取り時に
傷ができていたことの指摘なんか受けてませんよ
ってしらばっくれられたらどう対抗すんの？
水掛け論になるだけでしょって。
何か証拠となるものがあるなら、泣き寝入りなんて言ってないで、
戦ってみりゃいいけど。
書込番号：23415188
4点
大事なクルマなら人任せにせずご自身で運ぶ事です。だから自宅納車なんてしないで必ずディーラーでざっと周りを見るんですよ。
極論すれば工場出荷からは全て自分でやりたい！
書込番号：23415195
2点
＞事実の公開を行い
事実だって客観的に証明できるならね。
でなきゃ、下手すりゃ逆に業務妨害やら 信用毀損だって
訴えられかねないんで、迂闊にはお勧めできんと思うけど。
ま、別に業者側の利害関係者ってわけでもないんで、
納得するまで好きなようにやってみりゃいいけど。
書込番号：23415203
1点
＞ビリノンさん
それで相手の主張は？
「とるに足らない傷だから補償の対象外」とか
「引受時チェックで見逃したが、どう見ても古傷だから補償しない」とか
なんらかの言い分があるでしょ？
「払うのが嫌だから払わない」と言っている訳じゃないでしょ？
そこが論点だと思うので説明お願いします。
書込番号：23415259 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
輸送ゼロで検索するとヒットしますけど＞泣き寝入りでした。としているなら終わった話しでしょうからもう愚痴しかならないですね。
せめて交渉が現在進行形ならここで相談する意味もあったかもしれません。
書込番号：23415370 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞ビリノンさん
泣き寝入りでしたってことは、もう諦めたということかしら？
でも受け取りの確認時に、傷があること自体は相手も現認してるのよね？
受け取りのサインをする際に「傷の無いことを確認しました」の欄にチェック入れてないわよね。
そうなら、まだ交渉できるわよ。
それとも只の愚痴だったのかしら？
書込番号：23415631 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞泣き寝入りでした。
もう解決済みじゃん。
キャリアカーに載せた段階で車体各部の画像を撮ってなかったのかなぁ、迂闊な依頼主だな。
書込番号：23431264 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
四国A都市～北関東Ｂ都市までの購入車両の陸送見積り。９３０００円（税抜）と言えば10万円超えですね以前九州北部から依頼した時他の陸送会社は５万何千円（税込）でした、間違ってませんかと聞いたのです。その頃より価格が上がっていますと言ってましたが2年前なのよね。ゼロさんは上場企業だから運賃も格が上なのかなハイクラスなのでしょうね自由競争には違いがないが、我々一般人は相手にしないのかもしれないですね。さみしかったですトホホホ 止むを得ずネットで他を探し見積もりしたら57000円（込々）でした。私には業界の事情は分からないですが凄い差額ですね。ゼロさんから下請けして運んでも利益は出ます、きちんと保険に加入すれば依頼主はあんしんですし。
1点
いや、安いほうを選択すればいい、という当たり前の話ですよね。
書込番号：23399551
23点
全く詳しくないんですが、四国から北関東ですと普通車で高速料金片道2万円の走行距離800kmくらいでしょうか。
ざっくり通行料往復4万円＋ガソリン代往復2万円＋キャリアカー償却費3万円と考えたら、経費だけで9万円。人件費出ませんね...
帰りの便も手配できたとして、片道10万円でなんとか利益出るのかな？と想像しました。
逆に5万円台で運んでくれる業者って、大丈夫なんでしょうか？(^^;)
書込番号：23399663
14点
戻りの荷物をある程度見込める大阪～東京間でも10t車走らせたら10万前後。
書込番号：23399701 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
いっそ引き取りに行って、自走で帰ってきはなれ。
それが一番！
書込番号：23399847
7点
この時期、購入地と納車地が異なる事がよくあるそうです。
以前、関東から関西（京都からは自走）に陸送を頼んだ時の運賃が5万円でした。
そう考えると約10万円はお高いですね。
カンバン代や便の都合等が考えられますが、納得出来ないなら他を当たるだけ。
結局、お安い所にお願いしたのですから何か問題でも？
え～それではfuqiyumiさんにこの曲を送ります。ザ・ぼんち「恋のぼんちシート」
https://www.youtube.com/watch?v=rYOYHKnKHeY
書込番号：23399883
1点
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