自動車（本体） クチコミ掲示板

旧ビグモと損保会社のその後

[奇人ブウ]

旧ビグモ＆損保会社（特に損保ジャパン）

https://nordot.app/1188035223749739321
調査を断念

裏で何やら怪しい事でもあるのだろうか。
自動車業界にとって大きな出来事だっただけに残念なのもありますが、闇に葬られたという事か。

いつの時代もこうですか。

書込番号：25821208

[神楽坂46]

＞奇人ブウさん
＞いつの時代もこうですか。

いつの時代もこの件に限らず多かれ少なかれありますね。忖度のし過ぎ？

藪をつついてもっと大きな蛇（大蛇）が出てきたりするかもです。

書込番号：25821225

[ひろ君ひろ君]

６万５千件あるらしく　文字道理　不正がごまんとあたった　ということでしょう

書込番号：25821271

[奇人ブウ]

＞神楽坂46さん
＞ひろ君ひろ君さん
あざっす

うやむやになってしまい損保会社へは官公庁からの懲罰も無いに等しい。
しわ寄せが他のユーザーにきてるのに。

書込番号：25822002

歩行者優先について

[ナイトエンジェル]

閑静な郊外で、日中のウォーキングとか、夜間に歩いているとき、信号のない交差点を渡るタイミングで、しばしば車が右左折してくることがあり、車が止まり此方も止まり、お見合い状態となることが多々あるんだよね。

で、ドライバーとアイコンタクトを取って手を上げて渡ったり、または車を先に行かせてその後ゆっくり渡ったりしてます。
いくら歩行者優先と言っても、相手から見落とされ事故となったら、車にはねられて大怪我もしくは、死ぬのはこっちで、相手は車が少々凹むくらいのもんだろうから、車が来ても、構わず渡るなんてとても出来ないんだよね。

で、逆にこっちがドライバーの時、主婦や中高生など、同じ場面で構わず渡ってくるけど、よく怖くないもんだなと感心するんだよね。

書込番号：25816595　スマートフォンサイトからの書き込み

[カスタードクリームぱんぱん]

歩行者優先はもちろんなんですが
歩行者側も渡る前に必ず一旦停止とか
手をあげるとかにしてほしい

書込番号：25816625　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

事故にあわないよう気を付けるだけさ・・・死んだら終わり

書込番号：25816632

[爆睡太郎]

殺されないように歩く

殺さないように運転する

自分以外は
イヌ、ネコ、サル
だと思っていれば
そうそう事故にはなりませんよ。

書込番号：25816678　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

まだまだ横断歩道まで距離が有るのに車が止まってくれたから小走りで走る方々がいてはります。
走らざるを得ない日本人気質とそんなに早く止まらなくとも…と多分思っている後続車達…

私の会社の駐車場は道の向こう側。
信号の無い横断歩道を渡ります。
朝は頭が下がる程皆さん止まってくれます。
ありがとうございます。

夕刻帰る時は誰も止まってくれません。
交通量が割と多いので常にどちら側から車が途切れません。
この差はなんだろうね。

書込番号：25816692　スマートフォンサイトからの書き込み

[梅昆布茶大好き〜]

＞爆睡太郎さん

〉殺さないように運転する
自分以外は
イヌ、ネコ、サル
だと思っていれば
そうそう事故にはなりませんよ。

哺乳類だけでは有りません！
https://youtu.be/BG2sDspJCEE?si=_gLBp7LvKWUauOF2

こんな時はどうすればよいのか？

書込番号：25816715　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

わたくしもウォーキング中にしばしば横断歩道を渡りますが、信号有無にかかわらず、歩きながらもクルマの動きに目を光らせることを怠りません（子供たちにも小さなころから言い聞かせてきました）

ドライバーがこちらを認識しているかどうか（アイコンタクト）、減速しようとしているかどうか

もし衝突の危険を感じれば、相手任せにせずに歩行者側も回避行動をとります

ドライバー視点では横断歩道の前では歩行者は歩みを止めたり、早めたりせずに一定の速度で進んでもらえると予測がしやすいですね

書込番号：25816821

[高い機材ほどむずかしい]

>夕刻帰る時は誰も止まってくれません。

朝は仕事モードで緊張してるけど、帰宅時はすでにOFFモードで緊張してないんだろうね。

スマホいじったり、TV見ながら走ってたり、夕方信号手前バス停でバス待ちながら車内を見てたら
　そんな注意散漫の運転手は多い。

書込番号：25816875

[gda_hisashi]

横断しようとする歩行者等

への過剰反応だったり
無視でしょうね

無視(違反)はいけないですが

しようとしている
の会釈がね

以前の報道で過剰反応な感じも有ります

歩行者優先は解りますが
歩行者も同じ決まりの中で共存する訳ですから
我が物顔でやり放題ってのもどうかと思います

まあ
先に襟を正すのはドライバー側だとは思います

ドライバーでもある僕は
歩行者の時、過剰に譲られそうになったら
大きなジェスチャーで譲ります
待ってもらって慌てて渡るより
やり過ごしてからゆっくり渡りたい場合も有りますから

逆にドライバーからは
まだ10mくらい先から横断歩道に突進してくる方は
渡りたいんだろうけど
警察が言う
渡ろうとしている
にあたるのかな
なんて思ったりもします

書込番号：25816885

[爆睡太郎]

＞梅昆布茶大好き〜さん

牛、馬、鹿
未来へお出かけしたのか？
って位のブラックマークが
付きました。

狐、狸、兎
よけられたのか？
よけてくれたのか？
真相は不明。

蛇、蛙、飛蝗、毛虫
よけられました。

鳶、海猫、烏、鳩
飛んでいきました。

雨天の真夜中、蛙の大群
最初は、石ころでも踏んだのか？ と
ひくまで気がつきませんでした。
最後は、よけるのを諦めました。

追突されないように
後ろの車間距離にも
気を配りましょう。

書込番号：25816908　スマートフォンサイトからの書き込み

[RTZ]

＞ナイトエンジェルさん

ナイトエンジェルさん、こんにちは。

質問文を読む限り、ナイトエンジェルさんの謙虚な性格が伺えます。
しかし、世の中には横柄、傲慢、無関心・・・等々様々な性格の他人もいます。
道交法はご存じと思いますので触れませんが、優先という表現が良くないですね。

歩行者だろうと自転車だろうと車だろうと、同じ人間が違う方法で移動しているに過ぎません。
車が運転手なく勝手に走っている訳ではありません。歩行者優先と決まっていようと、それは本来、お互いに
ルールやマナー、モラルを守った上でこそ成り立つものだと思いますけどね。
優先を盾に、轢けるものなら轢いてみろ的な行動には僕も同じ思いですが、現行の法律ではそんな物体ですら
轢いたら大変なことになりますからね。ありきたりですが、気の毒な性格と思うか、ＥTとでも思うか、
色々な人がいるもんだと軽く考えた方が良いですよ。

僕の歩行者としてのスタンスもナイトエンジェルさんと同じです。お互い、轢かないよう、轢かれないように
気を付けましょう。

書込番号：25816949

[奇人ブウ]

＞ナイトエンジェルさん
ナイトエンジェルさんはそういう経験がされたという事ですね。

斜め横断、横断歩道がそばにあるのにそこを渡らない、僕がドライバーの時に横断歩道付近にいて渡るかどうかわからないのでホーンを鳴らしたり手を振って渡れと合図をして待っているのに知らん顔で僕が通り過ぎた後こっちを睨むように渡ったり、横断歩道手前で立ち止まらず駆け込み横断、赤信号で横断歩道を渡るなど、経験あります。

横断歩道で手を揚げる、つまり渡る意思明確にを示している人はほぼいません。
揚げる人は直前に交通安全教室で講習を受けた園児や小学生低学年くらいじゃないかなあ。
暗い早朝や夕刻以降は街灯のある場所も含めて見えにくいケースもあるので散歩をするならLED付きベストくらい着てほしい。懐中電灯やヘッドライトやリフレクター付き衣類もあればなおさら良いと思います。リフレクターたすきもありますね。
横断歩道には渡る目的で使用する掲げる旗が設置されている事がありますが、夜はLED付きの旗が欲しいですね。

LEDベスト・懐中電灯・ヘッドライト・リフレクター付き衣類と靴・リフレクターたすきなど自分の身は自分で守る、と言っても個人で対策できる事なんて限られてはいるし対策をしたからと言っても必ず大丈夫ではありませんが、何もしないよりも全然良いと思います。

ただひとつ気がかりなのは服装等です。
小学生の時、入学時に「黄色など目立つとか視認されやすいとか反射が付いている物を着ましょう」と入学時に指導されたのを覚えています。
雨天時は通学時に黄色いレインウェアにリフレクターが付いた物を着ていました。長靴もリフレクター付きで普段のスニーカーもリフレクターが付いていました。休日に遊びに行くときも黄色系を着ていました。いまでも黄色の服は何着か持っています。夜間の外出時はマイカーにはLEDベストを積んでいます。
しかし中高生になると「目立つ色は着るな」・「紺、黒、グレーのみ。他の色は禁止」。まれに白がOKの学校もありますがとても少ないです。
自ら安全対策をしている生徒や学生はほとんどいません。
そもそも学校が目立つ服を着るなと指導している事がおかしいと思う。
LEDベストにもそういう仕様がありますが黄色や黄系蛍光色のどこがだめなんだろう。

警察は横断歩道指導強化発令時は無茶な取り締まりをしていました。
今でも動画サイトや掲示板で無茶強引ごり押し取り締まりをしたという報告が見受けられます。
歩行者最優先と言えど駆け込み横断や赤信号横断そして横断歩道のない道路を渡って何かあってドライバーが捕まる可能性も無くはありません。
逮捕する以前に横断歩道の渡り方や服装等刷り込ませるまで徹底的に安全指導しろ！と強く言いたいです。

書込番号：25816982

[ナイトエンジェル]

信号のない交差点で、夜間の見えにくい中で歩行者と車の事故では歩行者の過失割合がいくらか増えるようです。
それは歩行者から車のライトがよく見えるだろうから、もっと気を付けられるだろうってことのような。
まあそれでも車の過失割合は80とか90らしいけど。

書込番号：25817134　スマートフォンサイトからの書き込み

[えうえうのパパ]

最近、通勤時によく見かけるのですが、カバンやリュックに百均のリフレクター（クルッと巻くやつ）を付けている人が増えてきた気がします。

もちろん私もだいぶ前から付けていましたが、歩行者でもそういう人がもっと増えるといいですね。

ただ、相手が無灯火の自転車、しかもスマホに夢中になっているような無法者だと意味がないですから、結局LEDライトも必要なんですよね…。

今時改正により、厳しく取り締まって、自転車の意識を大きく向上させて欲しいものです。

書込番号：25817394　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞えうえうのパパさん
確かに。
自転車は、こっちが歩行者の時も、ドライバーの時も、神風特攻隊的に来ることが多々あるので、本当に怖いです。
歩道を歩いていれば、いきなり肩口すれすれに抜いていったり、ビックらこくんだよね。
昔は、チリリン、チリリンって鳴らしたもんだけど、歩道を後ろから無音無灯火で、しかも飛ばしてくるからたまらない。
また夜間に信号のない交差点で左折するとき一旦停止して左右確認してる時、かなり遠くから歩道を無灯火で走ってきた自転車が、いっきにスピードを上げて来て車の前を横切ったりするからビックらこくよね。

書込番号：25817791　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

話はそれますが

僕は最近増えたピンクナンバーのバイクもどうかと思ったりします
原付１種と違い基本車と同じ立場だと車線をふさいで堂々と走行
（違反ではないんでしょうが）

書込番号：25818156

[奇人ブウ]

なんだろ、自動車未満ＶＳ自動車における自動車未満が優先すぎるのも問題かと。

その2種排気量大の方のナンバー乗りは何に乗ってもマナーが悪いことをするでしょうね。

書込番号：25818666

[奇人ブウ]

とにかく自分の身は自分で守れ対策は充分すぎるほどにという事です。

夜間や悪天候時にLEDなど光る商品たくさんありますから。

それでも絶対に大丈夫とは言えませんが、何もしないよりは良いです。

横断歩道を渡る時は渡る前に極力手を揚げて渡るという意思を伝えましょう。
極力というのはどうしても揚げる事ができないも人もいるから。

書込番号：25819814

[Phoenicopterus roseus]

横断歩道の手前では細心の注意を払っていますが、横断歩道に減速せずに突っ込んでくる自転車には辟易します。

おまえらは歩行者じゃないぞ！と思いますが、ぶつかると分が悪いので、横断歩道のはるか先まで注意を払っています。

書込番号：25827085　スマートフォンサイトからの書き込み

[奇人ブウ]

＞Phoenicopterus roseusさん
そういうチャリ課すでも自動車側が横断歩道をチャリに乗ったまま渡ろうとして妨害をされたらおまわりは自動車の方を検挙します

書込番号：25827316

[ナイトエンジェル]

もっと自転車にも交通ルールを徹底させても良いのでは。

書込番号：25827677　スマートフォンサイトからの書き込み

黄色信号の直進について

[ナイトエンジェル]

時々車で通る交差点だけど、右折待ちをしているとき、信号が黄色になっても次々に直進車が来て、いつも右折できるのは、ほぼ赤信号になってからになるので、ちょっと怖いんだよね。
直進車のマナーが悪いようなんだけど、これって普通のことなの？
どういうわけだか、この交差点での右折では必ずそうなります。
ちなみに右折矢印信号は有りません。

書込番号：25785852　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

地域性で大きく変わりますね。
1番は警察の怠慢です。

書込番号：25785861　スマートフォンサイトからの書き込み

[湘南MOON]

＞ナイトエンジェルさん

＞黄色信号の直進について

良くないことですが、ローカルルールが存在してるようです。

書込番号：25785876

[スプーニーシロップ]

家近くの交差点が正にそれ、
交差点内に入っている二台のみが曲がれます。

書込番号：25785879　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞スプーニーシロップさん
赤信号になっても
停止線を越えて信号待ちをしていたら進まないといけません
なので
２台とは限りません
たまに停止線を越えて取り残されている方がいますが
それこそ
違反です

書込番号：25785893

[ナイトエンジェル]

流れで黄色でも直進することはあっても、右折待ちがいたら普通は黄色で止まりませんかね。

書込番号：25785901　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ナイトエンジェルさん
＞信号が黄色になっても次々に直進車が来て、いつも右折できるのは、ほぼ赤信号になってからになるので、ちょっと怖いんだよね。

地域によって違うと思いますけど

わたしの居る地域の大きい交差点などは、赤色信号になっても直進してきます（車１台）（青色→有）怖くて対向車が止まるまで右折できません。
また、わたしに続いて交差点に進入している車両が右折側信号が青色で右折しています。

黄色信号になったら止まってほしいんですけどね（時々警察官が居る交差点もありますけど効果無し？

書込番号：25785917

[BREWHEART]

右折信号ない信号機あるあるですね。
近所だと白バイも3台くらいまでは見逃してくれてますが、4台目くらいになると追いかけていくね。

書込番号：25785920

[ぬへ]

＞ナイトエンジェルさん

もし事故になったら、おそらく直進車優先なのでなかなか右折できないですよね(^_^;)

＞ちなみに右折矢印信号は有りません

もしこれが矢印信号で右折優先なら、事故にならない程度に右折してます(^_^;)

もちろんドラレコは装着済みです！

書込番号：25785933　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

道交法では黄色は止まれです　やむおえない場合は通行できます

https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-violation-redlight-fine/

書込番号：25785963

[ひろ君ひろ君]

以前は黄色突っ込みの右直事故でも右折側が悪いと判断されることが多かったですが、

ドライブレコーダーの普及に伴い　
青状態で右折待ちに入っていて、
黄→赤状態で直進車が飛び込んできたことが立証でき、
直進車側の過失が重い判断がなされることが多くなってきました。

書込番号：25786012

[まりも３３号]

>赤信号になってからになるので、ちょっと怖いんだよね。

大丈夫です、向こうの信号が青になるまでタイムラグがあるから
その間に通過すればいい

書込番号：25786014

[しいたけがきらいです]

> 流れで黄色でも直進することはあっても、右折待ちがいたら普通は黄色で止まりませんかね。

こういう周囲への配慮に欠ける人が多いですね。余裕といったものがまったくないんですよ

雨天時の歩行者への泥はねとか、対向車線側にクルマが停まっていた時にこちらにはみ出てこれるよう左に寄るとか、
片側二車線でクルマが停まっていた時に追い越し車線側にはみ出てこれるよう右に寄るとか、
右折待ち時にセンターラインにぎりぎり寄せて後続車の直進をできるだけ妨げないとか

また、まったく逆のケースで直進側の時に右折車が無理やり右折し始めてきてこちらがブレーキを踏んで速度を調整することはしょっちゅうですよ

書込番号：25786066

[じゅりえ〜った]

〉流れで黄色でも直進することはあっても、右折待ちがいたら普通は黄色で止まりませんかね。

普通…
何が普通なんでしょう。
黄色は原則として止まれ。
決まってます。

あなたは右折車の有無に限らず、絶対通過したことは無いと言い切れますか？

「流れで黄色でも直進することはあっても」なんて書いてる時点であなたもやってるんだろうと読み取れます。

流れが続いている以上、右折車は待つしかありません。

私は出足の悪い車乗る時も多く、なるべく交差点内に侵入して右折を待ち
赤信号に変わり流れが途切れたら右折を開始します。

地域性というよりどこでもあり得ることです。

ちなみにうちの地域ではボーナス時期の2ヶ月前くらいになると交差点にパトカー隠れてて取り締まってますよ。
お巡りさん、成績悪いのかな？と思って見てます。

書込番号：25786178　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ナイトエンジェルさん

あるあるですね。
特に田舎の方では黄色でもバンバン直進してきます。
（我が家は田舎です）

私が直進車の立場の時、対向に右折待ちがいない場合は黄色でも行っちゃいます。(^0^;)
（赤になる前に停止線を越えていれば捕まらない）
対向右折待ち車両がいる場合、安全に止まれる範囲で黄色でも停車します。

私が右折待ちの立場の時。
対向直進車が赤になるまでに停止線を越える分には特に何も思いません。
しかし赤になってもまだ「ギリ行ける！」とばかりに2台、3台と進んでこようとする場合があります。そんなときはじわじわと右折を開始し、衝突しそうになってもまだ直進してこようとする場合はさすがにクラクションを発して警告します。
まあ、そんなことは希ですし、年齢とともにそのような元気もなくなってきましたけどね・・・

書込番号：25786223

[ダンニャバード]

＞しいたけがきらいですさん

＞雨天時の歩行者への泥はねとか、対向車線側にクルマが停まっていた時にこちらにはみ出てこれるよう左に寄るとか、
＞片側二車線でクルマが停まっていた時に追い越し車線側にはみ出てこれるよう右に寄るとか、
＞右折待ち時にセンターラインにぎりぎり寄せて後続車の直進をできるだけ妨げないとか

100％同感です。
対向車のために左によるとか、片側二車線で左のクルマが右に寄れるようにアクセル抜くとか、普通にしますし多くのトラックドライバーたちは普通にしてくれてますよね。
それを全く理解してない後続車がバカみたいにあおってきたりかぶせてきたりしますが、あきれます。(^0^;)

書込番号：25786246

[akabo]

交差点では、その距離関係で、「いばらぎダッシュ」右折みたいなことをやりやすい造りの交差点の場合もありますねぇ
そういう時は、我先にと右折が行きたがる傾向

無理やり強引に進入してくる直進に、右折側が睨まれて　何でや　って思うことはしばしば。

昨日は、→信号が終わってからの　黄色　赤でも　進入して　見ていると、反対側が青信号になっても　右折していくパターンもあった。

タイミングが、どんどん後ろに、強引化していく

書込番号：25786271

[みーくん5963]

そこの地域がーなのか、そこの交差点だけが飛び抜けてーなのか不詳ながら。

もし後者なら、
逆の立場＝対向側から直進で通過する側になってみると、何か事情が判るかも。

例えば、
そもそも当該時間帯の直進する交通量に対して青信号の時間長さが足りてない（時間配分が実情に合ってない：管理／制御する側の問題）→直進車が「次の青まで待ったら大きなタイムロスだ：いま行かなきゃ」と感じちゃう→黄色で進入しちゃダメと知りつつも無理にそうしてしまう、
とか。

無論、だから仕方がないとか大目にみてやればとかいう擁護意見を申すつもりは毛頭無いです。。。

書込番号：25786287　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

件の交差点だけど、大きな国道に並行している抜け道的な道路にあって交通量は多いです。
で、直進の連中は皆１秒でも先を急いでいるような感じで、思いやりとか譲り合いというものが感じられないんだよね。

逆に大きな国道とか県道では直前で黄色信号に変わったような場合以外は、ほとんどの車が黄色でキチンと止まっていますね。

だから何か裏道に入ると運転手の意識が変わってしまうような感じですかね。

兎に角、右折待ちの車なんかおかまいなしに、おじさんも、おばさんも、若い人も、高齢者も皆サン黄色信号でバンバン入ってきて、赤まで止まることはないし、場合によっては赤でも通過していくのでたまったもんじゃないです。

この周辺でもここまで黄色進行が徹底されている交差点は珍しいんだけどね。

書込番号：25786302

[エンディミオンの呟き]

まああれやな
スレ主のようなケースだと止まらんと思ってたほうが
確実に事故はしなくて済む

書込番号：25786341　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

通るとストレスフルな箇所は行かないようにするとか考えますね。

事故起こしたら、言い分があっても、何の得にもならないので、しょうがねぇなと気持ちを処理します。
信号変わって横断歩道を歩行しようとしたら、ふんぞり返って運転してる〇んなさんクラウンがスピード上げて左折してくるとか、どんなやと思いますよ。それが現実です。

書込番号：25786395

最悪

[車には素人]

情報の記載は間違えだらけ、契約後の手続きはこちらから言わないと何もしない後手後手、問い合わせすると逆ギレ。さらに要求にも応えない。もう何事も適当いいかげん バカにしすぎ。さらに車の事は何もわからず見えない所はキズだらけ、挙げ句の果てにフロントガラスにも運転席からは見えない割れ。納車後は点検しているのか不備だらけ。高い買い物なのですが信用ならない。

書込番号：25765266　スマートフォンサイトからの書き込み

[車には素人]

販売店は神奈川の海老名市のカフモーター

書込番号：25765269　スマートフォンサイトからの書き込み

[Chanchara-pup]

そうですか

書込番号：25765288　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はとてもいいひとです]

そりゃー大変だー

書込番号：25765445　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

何があったのでしょうか、
車を買われたのですか、
中古車？
何を？
せっかく書いたのですから、理解できるように書いてもらえませんか？

書込番号：25765489　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

あなたが購入したのは新車ではなく中古車です。

中古車は現状渡しが基本ですから、購入判断は貴方に委ねられます。

言ってることはそのままブーメランになって返ってきてますよ？

書込番号：25765511

[じゅりえ〜った]

中古車屋ってそんなもん。
それなりに安かったんじゃない？

車検に通る状態なら洗車や内装クリーニングして現状渡しが基本。

車に疎い人は知名度もない中古車屋で中古を買わないことだね。

書込番号：25765631　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞見えない所はキズだらけ

購入前に自分で確認しなかったの？

書込番号：25765768

泣き寝入りです

[Qwertyuiopasdfghjklzxcvbn]

昨年１０月に越谷花田にある中古車店クローバーランド本店で2020年式ベンツgle300dを860万で買ったのですがフロントガラス右上から雨漏れがありクレームを入れたところ別料金で２年保証も入れていたにも関わらず雨漏れは対象外で修理も外車なのでフロントガラス交換しかできず修理代60万かかるそうです。ここのクローバーランドさんはJU適正販売とうたい保証も高い別料金取っているにも関わらず泣き寝入りです。気をつけましょう！

書込番号：25763190　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

で此処で書いてどうしたいと　Juに相談したほうがいいんでは

書込番号：25763197

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

それを言っちゃあ　おしまいよ

出るところに出たら良いのでは

同じ様なことはまたあるかもしれません
結果が良くても悪くても習作になります
修理費を負担しても良いのなら別ですが

書込番号：25763212　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnさん

クローバーランド保証ってやつですかね？

それならHP上の保証一覧に無いから有償なんでしょうね。

その上の＋は内容が書いてないけど381部位にフロントガラスか雨漏りって項目が無いと保証範囲外でも仕方がないんじゃないかと・・・

書込番号：25763227

[エメマル]

保証規定にない部分が壊れて有償修理になるのは当たり前では？
これを泣き寝入りと思うなら、今後は新車しか買わないようお勧めします。販売店に瑕疵はありません。

書込番号：25763318

[待ジャパン]

ダメ元で正規ディーラーに言ってみるか。
まぁ無理だと思うけど…

書込番号：25763366　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnさん

ここに書かれても「それは残念」と慰めの言葉？を言われるかもしれませんが、解決しないのでは？
まずは保証規定をよく読んでどうするか決めてください。

今後はメルセデスジャパン認定中古車が良いと思います。
https://shop.mercedes-benz.com/ja-jp/shop/vehicle/srp/used?sort=relevance&assortment=vehicle&error=login_required

書込番号：25763379

[あさとちん]

＞Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnさん
＞気をつけましょう！

そうですね。
中古車を買う方にとっては有意義な情報だと思います。

書込番号：25763443

[バニラ0525]

保証の内容に、外装のことは、記載ありませんね。
一般的にはゴム部品とか、経年劣化とかは保証の対象にならないですし、
雨漏りも経年劣化、外装の扱いで、残念ながら保証外なのでしょう。
訴えても勝ち目はないでしょうか。
中古車は、購入金額に限らず、色々あるので覚悟が必要でしょうね。

書込番号：25763587

[バニラ0525]

購入直後でなく、半年くらい経過後ですね。
購入直後なら、無償で修理してくれるかもしれないでしょうが、
そうでなければ厳しいでしょうね。

書込番号：25763590

[ジャック・スバロウ]

＞Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnさん
86万円だったら、ホームセンターでシリコン買って塗ってやりますが。
フロントガラスが起因しているなら、自動車ガラス専門店で雨漏り修理できませんかね。

書込番号：25763723

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

契約だから、保証の対象外のところの修理が自費は致し方なしです

動く所に何かあれば保証を適用される様に見えます

非金属製の可動式・脱着式の幌が破れていてそのままだったり、シャーシの壊れた所をガムテープで固定したり等はいつも決まった車でたまに見ます

雨漏りしても運転に大きな影響は…ありません
乗っている人や中の物は濡れるけれど

これからも何かあるかもと考えます

信頼できる所を探してひと通り点検してもらった方が良いのではないかと思います。不都合、不具合が出るたびに修理するのと、まとめて一度に修理するのとでは、まとめて修理の方が工賃は減らせるし、部品代などもまとめてなら全体で幾らかは安くしてくれるかもです

車を買った店と加入している保証の問題とは関係の無い話だけれど

ディーラーかそれに類するお店かなと思います

書込番号：25763811　スマートフォンサイトからの書き込み

[すっぽい]

保証に記載がなければ仕方がないですねぇ。
4年落ちのベンツに860万出せるなら「60万ぐらいでガタガタ言うな」って思うけど。

雨漏りだけなら自動車ガラス屋さんに相談すればガラス交換とは言わないと思うよ。
脱着だけで10万ぐらいで済みそうな感じはするが・・・　　　　
あくまでも個人のカンです。（しらんけど）ってやつです。

書込番号：25763961

[BREWHEART]

中古車って現状販売だから当然では。
新車ならディーラーに文句言って直させるけど非認定中古だしな。
雨漏りならどこの業者でも同じ対応だと思う。

書込番号：25764395

新車の定価は上がっていますが下請けへは減額させる

[そこリーチ！]

https://news.yahoo.co.jp/articles/a61d8038c76f30395753f68407a06304df023590
下請けへの減額

https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/230410-01-j
定価アップ
今（2024）年度もどうなるかわかりません。

今回このメーカーがクローズアップされたわけですが、他のメーカーもどうなっているかわかりません。
マイチェンフルチェンすると車両本体定価は変わってくるのは理解できますし、全く同じ車種年次モデルグレードの値上げも原材料の高騰などで致し方ないと理解はできますが、車両本体定価を値上げするのなら下請けメーカーが製造納品する部品のカーメーカーへの納入価格の値上げも許容してあげたらいいのに、それどころか減額をさせて数量（総額）が多いとさらに減額をさせるという。

みなさんはどう思いますか？

書込番号：25655947

[mat324]

今回は、「すでに決まっていた価格に対して減額を強要した」のが問題ですね。

日産に限らず、定期的にコストダウン提案依頼をサプライヤー側に出していると思います。
生産数量が安定したことで工程を見直して大きく減額できることもありますし、わずかな素材軽量化で数円の減額というようなこともありますが、2〜3割引きというのは普通はあり得ないですね。

また、生産数量に増減があったり、設計変更が入れば、その都度、担当営業同士が価格の話をします。
今は円安で輸入材料の値上がりが大きいですから、部品単価の上昇については比較的受け入れてもらえることも多いと思います。

日産への依存度が強い小さなサプライヤーが狙われていたようですので、事実であればかなり悪質ですね。

書込番号：25655960

[待ジャパン]

日産のコンプライアンス意識の低さは今までの不祥事やユーザーへの対応で証明されています。
明るみになるものは極々一部。
叩けば叩くだけ埃はまだまだ出てくると思います。
そんな企業の製品は買う気になれません。

書込番号：25655994　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

うちのエリアの日産って決算期近くなるとキャッシュバック案件が多くなります。

金ばらまいて顧客を得ようとする。
自民党のような車屋です。

書込番号：25656027　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

日産もトヨタも買いたくない僕は、今はスバル乗りだけど、もし次が、スバル以外ならどこの車買ったらいいんだろう。

書込番号：25656102　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

下請けいじめると下請け会社が良い仕事をしなくなったり離れたり、結局自分に跳ね返ってきて損だと思うが。

日産の経営者ってなんだかなぁって思うことがよく有るイメージ。

書込番号：25656134　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

＞結局自分に跳ね返ってきて損だと思うが。

失われた30年が上には弱く下には強い構造が染みついたのでしょう｡
日産だけで無く全ての自動車メーカーはそういう傾向でしょう｡

国内販売台数が全体的に右下がりで輸出台数も右下がりです
ここ1､2年で中国・東南アジアで日産は大きく下がってきています｡
特に中国では日産の総売り上げの4割近い依存だったけど
昨年で3割近く今年は5割近い売り上げダウンをするのかな｡

これまで中国全体で一番売れていた車種が日産シルフィー（1.6Lガソリン）
一時は6万台/月が今では2万台/台レベルまで下がってきた
そして過激を通り越している値引き合戦で220万円が160万円まで下落｡
更にBYDのPHEVが160万円で発売されたことからシルフィーは140万円まで下落で完全に赤字販売｡
東南アジアでも2割以上下落中

日産は最高577万台から330万台程度まで下落
欧州他各工場を閉鎖売却し販売車種の大幅な削減を行った｡
それにより帳簿上の赤字は無くなったけど戦闘力は落ち続ける
この円安で助かったけど常に倒産危機トップ3にいる｡

電動化に向かっているけど帳簿上の赤字を減らすために電池工場を中国に1,000億円で売却
その為､政府からの補助金がトヨタ1,200億円､ホンダ1,500億円を得たのに日産は補助金を受けられない｡
中国企業となった電池会社は日本の工場へは投資をしてくれない｡
古いリーフの電池のまま　60kの電池も中国から持ってこなくてはならず100万円UP
アリアの発売の遅れや生産問題や電池の問題で世界競争力が無く国内でも120万円も値上げ｡

----日産自動車は長い歴史の中で派閥問題や権力闘争に悩まされてきました。
この問題は、日本企業の負のDNAとも言えるものであり、日産だけでなく他の日本型組織も同様の課題を抱えています---

今､日本の自動車メーカーの存在の危機に入ろうとしています｡
日産内部はメチャクチャに近い状態で相変わらず派閥権力闘争が絶えません
円安で辛うじて助かっていますが円安は下請けにとって原材料の高騰になり
インフレになることから人件費の賃上げが必要です
この状態で更なる下請けコスト削減を強制するのですから日産の現況を見ても
国内を捨て米国と英国に向かいそうです｡

マツダ･スズキ･ダイハツ・スバルなどはトヨタグループとして細々と生き残っていくかも知れませんが
日産とホンダはトヨタグループにはなりません｡
トヨタに取ってメリットないどころか規模が大きい重複した販売体制はお荷物にしかなりません｡

日産は規模の割りに販売車種が非常に少ない
右肩下がりがあっても右肩上がりは期待薄でしょう｡

書込番号：25656532

[ナイトエンジェル]

＞ミヤノイさん
やはりお得意のチャイナを絡ませてきましたね。

書込番号：25656553　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

＞ナイトエンジェルさん

それは仕方が無いよ　自動車は日本国内だけじゃ無いから
自動車の世界の中心は中国
世界の9,000万台中1/3の3,000万台は中国なのだから

日本が20年もお休みしている間に技術力は中国が遙か上
過去の栄光やプライドを持ってももう無意味
自動車の発祥は英国　英国メーカーはどれだけ残っている？殆どが外国に売却
日本車なんてと舐めていた米国　どうなった？

日本は随分と中国に対して偏見報道を行っているけど
今にも台湾を攻めそうだとか言っているけど
台湾にMG・ZEEKARが進出､BYDも計画している
市場の殆どは歓迎（要現地生産）

日本車が強いブラジル
新エネではBYDシールUがトップ､以下ドルフィン・HAVALH6ハイブリッド､4位でヤリスcrossHEV
シールU26.9万レアル・ドルフィン15万レアル・HAVAL20.9万レアル・ヤリスHV14.3万レアル
一番安いヤリスHVが4位　シーガルも新規で発売9.9万レアル

世界ダントツの親日国であるタイ
日本車の値引き合戦　最高140万円引きも・・・・
殿様商売ではいられなくなったんだよ
たった1､2年間の出来事

あくまで商品の優劣だからね､親日だからとか親中だからとか関係無いよ

書込番号：25656626

[akabo]

補助金という名のドーピングですからね

タイの２月びあで　１，０６８台
現実を見ましょ
事実をそのままで
今後のことは分からない
当たらない予報士の願望じゃね？

投げ売り１７０万で利益が上がるなら、そのまま続行
安い車を手に入れたい市場なら、その方向で行くし、そうでない、車がほかにも選べる市場でも同じことを要求するのは？

書込番号：25657092

[コマンタレブブブブー]

＞ミヤノイさん
＞あくまで商品の優劣だからね､親日だからとか親中だからとか関係無いよ

商品の優劣の話は関係ないし、親日・親中とか関係ないよ。

日産“下請けいじめ”の実態 部品メーカー「減額断れば切られる」
の話をしてるんだよ。

毎度毎度、何をトンチンカンなことを言ってるの？

書込番号：25657233　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

＞コマンタレブブブブーさん

関係あるから書いているんだよ

日産が順調でいればコスト高・賃上げ必須のこの時期に
部品代を高く買ってあげなきゃならないのに更なる鬼減額｡

海外でメチャクチャ安く売らないとならないから下請けも泣けは日産の勝手な理屈
企業としては最低

そして海外で損をするから国内で高く売る
アリアなんか中国で290万円　当初の定価から250万円も値引き
日本で120万円も値上げして650万円から　中国は半額以下
これも日産の経営が悪いから　日本人舐めすぎだろう？
中国人のために日本人は高いお金を出すのか？
これでも擁護するのは何で？

書込番号：25657556

[コマンタレブブブブー]

＞ミヤノイさん
＞関係あるから書いているんだよ

書いてあることが全く関係ないですね。
どこに、商品の優劣や親日・親中の弁明してるんですか？

相変わらず支離滅裂で、ダダこねて押し通すつもりですか？
どこのスレも同じですね。


＞これでも擁護するのは何で？

擁護してませんが？
はっきり、
『 日産“下請けいじめ”の実態 部品メーカー「減額断れば切られる」 』
と書いてるでしょう。
これのどこが擁護なんですか？


まあ、最近、話題なった軽メーカーと同様に、
上からのプレッシャーなんでしょう。
「数字を上げろ」、「リストラ（ゴーン時代）」
など上層部の気質や社風は敏感に下に伝わり、社風になりますから。
ゴーン以前から行われていたらしいので、元々の社風だったんでしょうけど。

普通、社員が横領でもしない限り、
下請けへの支払いを減らすなんて、会社は知らなかったなんて通らない。
会社自体が、わかってやっていた。
日産ファンの人には申し訳ないが、どうしようもない会社だね。

これでも誰かさんは擁護してるとでもホザくのか？
www

書込番号：25657592　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

こんなのもありますが
https://youtu.be/ulFRHuz2gSw?si=LMUwAHYLtzeRmlAi

書込番号：25657594

[コマンタレブブブブー]

＞日産が順調でいれば

ちなみに中国などEVメーカーは倒産の嵐。
EVメーカーに限らず倒産ラッシュ。
当然、数ヶ月・数年の給料未払いも多数。下請けの払いも未払いだろうし、客にEVも納入されない。
給料未払いは、一般サラリーマンに限らず、教師、医師、軍人にも至ってる。

だからといって、日産が許されるわけでないし、
「日産が順調でいればー」って順調じゃないからこうなってるんでしょ。
タラレバの仮定も妄想も意味ない（ミヤ妄想に限っては特に）。
比較しても意味ない。
中国にしても、いい会社も悪い会社もある。

書込番号：25657616　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

まぁまぁ二人とも下らないことを・・・・

ダメならそのメーカーは消えていく　それだけだ

書込番号：25657690

[JamesP.Sullivan]

＞ダメならそのメーカーは消えていく

ダメダメなのに、望まれてないのに、
なかなか消えてくれない人は（以下略）。

書込番号：25657714

[コマンタレブブブブー]

＞ミヤノイさん
＞ダメならそのメーカーは消えていく　それだけだ

日産はゴーン以前からずっと続けてて、
消えそうにありませんけど。

決めセリフのつもりで書いてるようですが、
これまた、くだらない妄想ですか？ミヤノイさん。w

書込番号：25657789　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

消費税制度も、下請けに無理を強いて輸出会社が輸出戻し税で内部留保を増やす仕組みですがな。
理想論を言ったところで、中堅以下企業の待遇が良くなるとも思えん。

そこまでやってたかという程度問題であり、個人的感情に訴えるものだと思うよ。
個人の信条だから、起きていたことに対して、それは許さんとか、そんなもん争ったって解決しないよ。

下請け法とかで整備することになるのだろう。この時期に出したのは、そういう面があるのかもしれない。

書込番号：25657810

[スプーニーシロップ]

春闘、自動車メーカー各社ほぼ満額回答出ましたね、

日産も満額回答、これで下請けまで回って来ないとしたらなんだか悲しい世の中だな。

書込番号：25658824　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞これで下請けまで回って来ないとしたらなんだか悲しい世の中だな

貴方が、

近所のスーパーで２割引きで売っているのと同じ物を、
売上な厳しそうな個人商店で定価で買ってあげる、

って日々やってるなら嘆く資格が有るかもね。

値引きを要求されるのは、
それだけの価値しか生み出していないだけだし、

値引きを断ったら仕事を切られるのは、
他にいくらでも代わりがいる程度だからでしかない。

当然、不当不正な手段はあっちゃいけないが、
コスト削減圧力を受けるのは極々当たり前の話。

書込番号：25659110