このページのスレッド一覧（全205スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 泣き寝入りです |
91 | 13 | 2024年6月8日 03:27 |
| 新車の定価は上がっていますが下請けへは減額させる |
108 | 32 | 2024年3月14日 23:21 |
| 車を売却される方へ ※注意喚起 |
40 | 17 | 2024年2月23日 12:02 |
| ブレーキを踏むと異音 |
2 | 9 | 2024年2月13日 06:49 |
| 関東 やはり雪道でノーマルタイヤがいた |
141 | 38 | 2024年2月9日 08:06 |
| ダイハツ 不正増加 |
385 | 200 | 2024年1月25日 06:22 |
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昨年１０月に越谷花田にある中古車店クローバーランド本店で2020年式ベンツgle300dを860万で買ったのですがフロントガラス右上から雨漏れがありクレームを入れたところ別料金で２年保証も入れていたにも関わらず雨漏れは対象外で修理も外車なのでフロントガラス交換しかできず修理代60万かかるそうです。ここのクローバーランドさんはJU適正販売とうたい保証も高い別料金取っているにも関わらず泣き寝入りです。気をつけましょう！
書込番号：25763190 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|---|
で此処で書いてどうしたいと Juに相談したほうがいいんでは
書込番号：25763197
10点
それを言っちゃあ おしまいよ
出るところに出たら良いのでは
同じ様なことはまたあるかもしれません
結果が良くても悪くても習作になります
修理費を負担しても良いのなら別ですが
書込番号：25763212 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnさん
クローバーランド保証ってやつですかね？
それならHP上の保証一覧に無いから有償なんでしょうね。
その上の＋は内容が書いてないけど381部位にフロントガラスか雨漏りって項目が無いと保証範囲外でも仕方がないんじゃないかと・・・
書込番号：25763227
7点
保証規定にない部分が壊れて有償修理になるのは当たり前では？
これを泣き寝入りと思うなら、今後は新車しか買わないようお勧めします。販売店に瑕疵はありません。
書込番号：25763318
13点
ダメ元で正規ディーラーに言ってみるか。
まぁ無理だと思うけど…
書込番号：25763366 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnさん
ここに書かれても「それは残念」と慰めの言葉？を言われるかもしれませんが、解決しないのでは？
まずは保証規定をよく読んでどうするか決めてください。
今後はメルセデスジャパン認定中古車が良いと思います。
https://shop.mercedes-benz.com/ja-jp/shop/vehicle/srp/used?sort=relevance&assortment=vehicle&error=login_required
書込番号：25763379
12点
＞Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnさん
＞気をつけましょう！
そうですね。
中古車を買う方にとっては有意義な情報だと思います。
書込番号：25763443
6点
保証の内容に、外装のことは、記載ありませんね。
一般的にはゴム部品とか、経年劣化とかは保証の対象にならないですし、
雨漏りも経年劣化、外装の扱いで、残念ながら保証外なのでしょう。
訴えても勝ち目はないでしょうか。
中古車は、購入金額に限らず、色々あるので覚悟が必要でしょうね。
書込番号：25763587
1点
購入直後でなく、半年くらい経過後ですね。
購入直後なら、無償で修理してくれるかもしれないでしょうが、
そうでなければ厳しいでしょうね。
書込番号：25763590
0点
＞Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnさん
86万円だったら、ホームセンターでシリコン買って塗ってやりますが。
フロントガラスが起因しているなら、自動車ガラス専門店で雨漏り修理できませんかね。
書込番号：25763723
8点
契約だから、保証の対象外のところの修理が自費は致し方なしです
動く所に何かあれば保証を適用される様に見えます
非金属製の可動式・脱着式の幌が破れていてそのままだったり、シャーシの壊れた所をガムテープで固定したり等はいつも決まった車でたまに見ます
雨漏りしても運転に大きな影響は…ありません
乗っている人や中の物は濡れるけれど
これからも何かあるかもと考えます
信頼できる所を探してひと通り点検してもらった方が良いのではないかと思います。不都合、不具合が出るたびに修理するのと、まとめて一度に修理するのとでは、まとめて修理の方が工賃は減らせるし、部品代などもまとめてなら全体で幾らかは安くしてくれるかもです
車を買った店と加入している保証の問題とは関係の無い話だけれど
ディーラーかそれに類するお店かなと思います
書込番号：25763811 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
保証に記載がなければ仕方がないですねぇ。
4年落ちのベンツに860万出せるなら「60万ぐらいでガタガタ言うな」って思うけど。
雨漏りだけなら自動車ガラス屋さんに相談すればガラス交換とは言わないと思うよ。
脱着だけで10万ぐらいで済みそうな感じはするが・・・
あくまでも個人のカンです。（しらんけど）ってやつです。
書込番号：25763961
7点
中古車って現状販売だから当然では。
新車ならディーラーに文句言って直させるけど非認定中古だしな。
雨漏りならどこの業者でも同じ対応だと思う。
書込番号：25764395
5点
https://news.yahoo.co.jp/articles/a61d8038c76f30395753f68407a06304df023590
下請けへの減額
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/230410-01-j
定価アップ
今（2024）年度もどうなるかわかりません。
今回このメーカーがクローズアップされたわけですが、他のメーカーもどうなっているかわかりません。
マイチェンフルチェンすると車両本体定価は変わってくるのは理解できますし、全く同じ車種年次モデルグレードの値上げも原材料の高騰などで致し方ないと理解はできますが、車両本体定価を値上げするのなら下請けメーカーが製造納品する部品のカーメーカーへの納入価格の値上げも許容してあげたらいいのに、それどころか減額をさせて数量（総額）が多いとさらに減額をさせるという。
みなさんはどう思いますか？
0点
この間に12件の返信があります。
＞日産が順調でいれば
ちなみに中国などEVメーカーは倒産の嵐。
EVメーカーに限らず倒産ラッシュ。
当然、数ヶ月・数年の給料未払いも多数。下請けの払いも未払いだろうし、客にEVも納入されない。
給料未払いは、一般サラリーマンに限らず、教師、医師、軍人にも至ってる。
だからといって、日産が許されるわけでないし、
「日産が順調でいればー」って順調じゃないからこうなってるんでしょ。
タラレバの仮定も妄想も意味ない（ミヤ妄想に限っては特に）。
比較しても意味ない。
中国にしても、いい会社も悪い会社もある。
書込番号：25657616 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まぁまぁ二人とも下らないことを・・・・
ダメならそのメーカーは消えていく それだけだ
書込番号：25657690
2点
＞ダメならそのメーカーは消えていく
ダメダメなのに、望まれてないのに、
なかなか消えてくれない人は（以下略）。
書込番号：25657714
9点
＞ミヤノイさん
＞ダメならそのメーカーは消えていく それだけだ
日産はゴーン以前からずっと続けてて、
消えそうにありませんけど。
決めセリフのつもりで書いてるようですが、
これまた、くだらない妄想ですか？ミヤノイさん。w
書込番号：25657789 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
消費税制度も、下請けに無理を強いて輸出会社が輸出戻し税で内部留保を増やす仕組みですがな。
理想論を言ったところで、中堅以下企業の待遇が良くなるとも思えん。
そこまでやってたかという程度問題であり、個人的感情に訴えるものだと思うよ。
個人の信条だから、起きていたことに対して、それは許さんとか、そんなもん争ったって解決しないよ。
下請け法とかで整備することになるのだろう。この時期に出したのは、そういう面があるのかもしれない。
書込番号：25657810
2点
春闘、自動車メーカー各社ほぼ満額回答出ましたね、
日産も満額回答、これで下請けまで回って来ないとしたらなんだか悲しい世の中だな。
書込番号：25658824 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞これで下請けまで回って来ないとしたらなんだか悲しい世の中だな
貴方が、
近所のスーパーで２割引きで売っているのと同じ物を、
売上な厳しそうな個人商店で定価で買ってあげる、
って日々やってるなら嘆く資格が有るかもね。
値引きを要求されるのは、
それだけの価値しか生み出していないだけだし、
値引きを断ったら仕事を切られるのは、
他にいくらでも代わりがいる程度だからでしかない。
当然、不当不正な手段はあっちゃいけないが、
コスト削減圧力を受けるのは極々当たり前の話。
書込番号：25659110
1点
＞JamesP.Sullivanさん
キャバ〇ラ行って定価の5倍でお酒買っている人は資格があるのかな？
書込番号：25659579
0点
きびしいなぁ、
婆さん、又今夜もメザシだけですか。
書込番号：25659581 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞きびしいなぁ
アッタリマエだわさ。
収入は増えないのに車はドンドン高くなる、
って愚痴ってる連中全てに言えることだけど、
この10年、20年で車はどれだけ性能アップした？
この10年、20年で貴方はどれだけ性能アップした？
スペックが上がれば価格が上がるのは当たり前。
スペックが上がってない者の価値が上がらないのは当然。
コーティングだドレスアップパーツだ、
見た目の見栄をはるためだけに金をかけるなら、
自身の価値を少しでも高めるために、
本の一冊でも多く読め、
少しでも多く出かけて土地土地の名物でも食って、
経験を積み自身の知見を増やせ、
って言ってるだけの話。
いつまでも終身雇用と年功序列の甘い夢を見てないで、
自身の価値を高めるために、自身に投資しろ。
そんな努力もしない奴は、世の中に愚痴を言う資格すらない。
書込番号：25659654
1点
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|---|---|
先週は荒島岳登ってきた。 |
先日は釈迦ヶ岳登ってきた。 |
ほぼ毎週山登りはしてる。
書込番号：25659659 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そういえば、日産は中国での生産能力を削減するって、報道されていましたね。
まあ，日産以外の日本勢も苦戦していますけど。
書込番号：25659660
0点
満額回答適用は,正社員だけですよ、派遣会社から来てる期間工にはまったく関係ない。
ダイハツはどうだったんでしょうか。
書込番号：25659671
0点
アイフォンが６万円くらいで買えてたものが
今や12万円くらいらしい
それは手に入れたいなって場合はお買い上げになって
スマホと同じだったら２－３年で買い替え
クルマはエンジン車で５－６年乗って
ちなではevを３－４年で無理やり買い替え、需要喚起の政策
家電エコポイントみたいな
故障したら廃棄処分となる家電と同じ運命か
電池の再利用とか、掛け声だけ、実態はともなわず
ちなではこんなにも会社が出来たとご自慢 どんがらだけかも？
長く使えば環境に良いとか どこ行った
新製品出るたび ご自慢
出てみると 大したことない
物品フェチの極み
物価が上がって、実質賃金は下落一方
タイやちなでの安売りが魅力で、それが人生の関心事な人は、その世界で生きていきなさって
ご自由に
書込番号：25659708
2点
某国で、安売り合戦に敗れた会社は淘汰されればいいってのと変わらんような？
場所と性質が変わっただけ
〇民党に献金したら、万倍になって消費税還付金が税務署から戻ってくる
筆頭は、もちろん規模がでかいT自動車
きれいごとではないな
部外者が好きなように、語り続けるシリーズ
書込番号：25659743
1点
ダイハツは回答延期(22日)
スズキはなんと要求額以上の回答
下級武士中村主水のメザシは三匹から四匹になるかも。
お殿様の目黒のサンマか。
書込番号：25659964 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
毎日春闘のニュースを見ていますが、給料アップを了承した企業は満額か満額を超えている事も。
コンパクトカーも特殊グレードを除きいまや税諸費用オプション等すべて含めて300万円超えは普通ですね。軽でさえ200万超えが普通。
給料の引き上げと共に車両本体価格や部品用品油脂の定価や原価も軒並み値上げ。
休みも多くなりましたが一部の企業では給料アップ、裏では値上げ。
かたや下請けは納入価格を上げてもらえないどころか減額を強いられて仕入材料の値上げで企業収入が下がりその結果給料にあてはめざるを得なくなり給料が下がり、私生活に必要な物資等の価格が値上げで社員も生活が厳しい。
別談ですが、自民議員のキックバック問題での質疑応答も、自民議員は知らない覚えていないわからないばかり。
自民ばかりではなく立憲議員もさらに寄付金も記載していないという。
同じ穴の狢です。
庶民の味方はどこでしょう。
書込番号：25660347
0点
まぁ賃上げたって一部の大企業のみ
それにしても22ヶ月実質賃金マイナスでたいしたことない
中小企業で大企業なみに賃上げが出来ると回答したのがたったの11％
大企業3割､中小企業が7割の就業人口
更に正規社員が6割､非正規社員が4割
恩恵を受けるのは一部の人だけ｡
それ以外の人は賃上げどころか実質賃金カット
日本は大企業と一部特権階級の為の国の実質共産国
共産党員にならないと恩恵は受けられない
ほれね・・段々将軍様の国に近づいてきた｡
大企業の税金をカットするために生まれた消費税
税率40％から23％まで半分近くまで減税
岸田先生は海外に32兆円もばらまき大企業に仕事を与えた
勿論､票集めと政治献金・裏金を得るため
選挙にさえ受かってしまえばやりたい放題
誰も正す人が現れないのだから（現れても直ぐに潰される）これだけ好き勝手が暴露されても大丈夫｡
収支報告書未記載・脱税は犯罪なんだけどね・・・･
投票率50％・・・この30年で飼い殺しをして羊化された庶民は立ち上がらない｡
残り50％でひっくり返せるんだけどね
こうやって書くと 日本叩きだ！お前はおかしいと叩くのが今の日本の構造
正しい人が現れても力を付けることが難しい｡
右向け右！ここで左を向くと潰される
百姓一揆が起こるまでは変わらない昔からの体質
書込番号：25660605
0点
＞ミヤノイさん
＞日本は大企業と一部特権階級の為の国の実質共産国
＞共産党員にならないと恩恵は受けられない
＞ほれね・・段々将軍様の国に近づいてきた｡
では、
人口の1%が66.9%の富を所有する「世界一不平等な国」「世界一の格差を抱える国」であり、
貴方の国であるタイは、
既に将軍様の国よりもだいぶ下なんだな。
書込番号：25660789 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
頼むからナビデータ他の情報削除してくれ！
あと、売却（予定）時に自宅で写真撮らせないでくれ！！
いろいろ心配です・・・
自分は詳しくないけどレンタカーの携帯接続時の電話番号リンクにも注意し、返却時に削除された方がいいそうです（こちらはレンタカー会社が削除してくれる場合が多いそうですが）
0点
べつにやましいことが無い人は気にしないんじゃないですかね？
車検証の自賠責保険の契約書には前所有者の住所氏名とか書いてあるのが普通ですしね。
＞売却（予定）時に自宅で写真撮らせないでくれ！！
これって何が問題なんでしょうかね？住所氏名は自賠責保険証に書いてありますよ。
書込番号：25629939
12点
一旦自社に名変して掲載する買取屋も増えています
それが厳しい場合、個人情報欄にシールが貼って対策してあったり、自分がここ10年くらいでダイハツ、トヨタ、日産で見せていただいた中古車の記録簿等の個人情報はハサミを入れてあり見れないようになっていました
自賠責の譲渡はサービスでやってくれるところの方が多いですよ
中古車買って他人の個人情報をここ5年は見ていません
個人売買にしろ買取屋売却にしろ自分自身の個人情報は自分で守るべきではないでしょうか？
書込番号：25629968
6点
「車検証の自賠責保険の契約書には前所有者の住所氏名とか書いてあるのが普通ですしね。」
確かに中古車購入したら、ありますね。
私は、これを何とかしてほしいです。
前オーナーの情報は必要ないし、
私は、逆に知りたくはないです。
自分の情報も流れるのも嫌ですが、
見ず知らずの人の情報もいらないです。知りたくもないです。
何するわけでもないですが、
個人情報に厳しい時代なので、隠してほしいです。
書込番号：25629971
8点
＞観賞用タイプR買っちゃったさん
対策さてきてるのですね。
流石にそうなってきますね。
ありがとうございます。
書込番号：25629975
2点
ナビ履歴に電話するのが流行ってるような話を聞いたので注意喚起として書きました。
善悪がわからないのか暇つぶしなのかストレス発散なのかは分かりませんが、なんかなぁと感じたのも事実です^^;
書込番号：25629987
2点
車検が残ってる車なら
通常自賠責は名義そのまま売られますし
そうでなくても登録証明を取れば過去の履歴はわかります
そんなに心配なら売らずに手元に置いておくしかないでしょう
書込番号：25630066
5点
ナビの登録情報とか削除しないと、中古で買った人が再登録できないとかあるよね。
書込番号：25630349
2点
良いじゃん
その車にとっては前オーナーの残滓ですから。
書込番号：25630379 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
「残滓」
意味わからなかったので調べてみました。
「食べたあとに残るかす、食べ残し
一般に、用に供されたあとに残る価値のないもの、のこりくず
時代が変わり、新たな体制が始まったところに残っている前時代の名残
前代から残っている悪習、悪い名残」
まさに前時代の意見ですね。
転売しないでね。
高く下取りしてもらわないようにお願いします。
投げ売りでお願いいたします。
本当におこぼれに預かりたいので。
書込番号：25630424 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
中国製電気自動車も どう情報収集されているかわからんもんな
書込番号：25630570
1点
＞観賞用タイプR買っちゃったさん
＞個人売買にしろ買取屋売却にしろ自分自身の個人情報は自分で守るべきではないでしょうか？
LINEとかTickTokとか使っていませんか？
ネットにつながった監視カメラ使っていませんか？
生体認証装置を使用をしていませんか？
某国製サーバーや通信装置を多用している携帯電話会社使っていませんか？
ネットにつながった車載カメラ（ドラレコ、ADASなど）使っていませんか？
カメラで部屋を見るロボット掃除機使っていませんか？
GPS付きスマートウォッチ使っていませんか？
個々のアプリの個人情報収集内容は逐次確認していますか？契約書は隅々まで読んでから使用開始していますか？（実態は宣告とかなり違い、当該アプリの無関係な情報も盗られている事が多い）？
ブラウザの情報収集機能がどうなっているかご存知ですか？広告（情報収集）の管理していますか？
・・・・
所詮個人情報なんてダダ漏れですよ。
ただ99.99%の人はそんなこと知らず無邪気に使っているだけ。頭隠して尻隠さずの人が殆どでしょう。
なんで「個人情報、個人情報」って騒ぐ人がいるのかさっぱりわかりません。
書込番号：25630738
0点
私は、上記のどれも使っていないアナログ人ですが。
話変わり、個人が監視される社会も直ぐそこに来ていますね。監視カメラとか。
エネミーオブアメリカっていう映画の世界も現実ですね。
書込番号：25630788
0点
＞肉じゃが美味しいさん
残念ながらご自身が使っていなくても周囲の人たち（ご家族、ご親戚、ご友人、勤務先・取引先の人々等々）がこれら機器を使用していて、そこにあなたの情報があればあなたの行動や個人情報がすっかり漏れている可能性があります。
例えば他の人達のカレンダーにあなたとの日程が登録されていたり、住所録に載っていたり、、、であなたを取り巻く複数の人々の情報を全部合わせることであなたの行動は丸見えです。VIPはこうやって監視されていますが、情報はすべて蓄積されて行くので、今はVIPでは無くても将来何かの必要が起きた場合（誰にとって？が怖いところ）には検索一発で全ての情報が見えてしまいます。
そう言う時代になりました。みんな知らないだけですが、某国では既にこのような仕掛けが張り巡らされているそうです。法的には日本も対象です。某地域では個人の家の中にすら監視カメラが設置されているとの情報が流れれています。
書込番号：25630804
0点
>頼むからナビデータ他の情報削除してくれ！
昔
中古のナビ買ったら音楽データーが大量に残っていた
得したのかどうか
（登録地点はさすがに消されていた）
書込番号：25632209
0点
＞観賞用タイプR買っちゃった2さん
> いや、自分で守れる範囲での話なんすけど…
そうですよ。
だから「自分で守れる範囲」すら何も守ってないだろう人が、たかがナビ他情報で、一体何を騒いでいるんだろう？と疑問に感じているだけ。
日本人の殆どが使用中のLINEを、LINEしか入れていない・だけしか使わない専用端末（もちろん非中華モデル）にしていない段階で個人情報保護など無意味。日本人は本気で自分や関係者の個人情報を守る気がない。
（諸外国で「怪しい」「使うな」とされているアプリやデバイスを）「みんな使っている、企業も自治体も国も」＜＝つまり日本人は誰も個人情報保護など何も気にしていない証左。
TikTokは米国で公共機関や大学などでは禁止されている州が多い。全面禁止も出てきた。
個人情報を抜かれるだけではなく、最近は政治的プロパガンダにも使われているという疑いが湧いてきている。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230518/k10014070891000.html
書込番号：25632251
0点
今のご時世どんな情報でも取り扱い注意
書込番号：25633480 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ハイゼットトラックなんですが12ヶ月点検後からブレーキを踏むと後ろからゴンと言う音がします。
音が出るのは朝の寒い時だけです。
ちなみに12ヶ月点検時ブレーキパッド新品に交換してます。
自分は後ろから聞こえるんですがディラーでは前からでパッドの研磨と直接で改善しました。
ところが1か月位経ったらまた音が出て、また新品のパッドに変えて治りました。
でも、また1か月程経ったらまた音が出て来ましたので明日また見て貰う予定です。
誰かココじゃないかもって思いあたる人いませんか？
書込番号：25578055 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ちなみにブレーキローターも新品に変えて見たんですがもっと音が酷くなったそうでローターは前のを研磨して付けました。
書込番号：25578065 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
何年式の何キロ走行のハイゼット？
トラックorカーゴ？
書込番号：25578120 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
26年式6万キロのハイゼットトラックです
書込番号：25578140 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バックして駐車 → 前方に走行してその日初めてのブレーキで「ゴン」 ですか？
その場合、ブレーキパッド移動異音というモノがあります。
書込番号：25578239
1点
セカンドオピニオンということで他店でも見てもらい診断を受けるのが良いと思う。
９年前の車だから何かとあるのかもしれないな。
朝一でブレーキを踏むと左にハンドルが大きく取られるトヨエースというのを経験してる、一回だけで以後は普通に制動がかかる。
ディーラーでは直せなかったが実害が無いので手離すまで乗り続けてた。
古いローバーミニ１０００、ブレーキを掛けるとリアからすごい金属音がする、バックプレートと言ってたがこれの緩みが原因。ミニ屋さんに持ち込むとすぐに修理してくれた。
書込番号：25578261
0点
バックしてブレーキ踏んでもなりません。前進低走行でブレーキ踏んだ時に鳴る時が多いです。
最初は寒い朝にだけ鳴ってましたが最近は朝昼晩関係なく乗りたての数回なります。
書込番号：25578692 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Berry Berryさんの言ってる「ブレーキーパッド移動異音」はバックの後、前進した時に音が出る奴ですね。
1年点検受けた後から症状が出る
ブレーキパッドを研磨したら改善する。
ローターを替えたらひどくなる
と言う事で、私の予想はリアブレーキシューですね。
想像ですが、後ろブレーキの効きはじめが早すぎる為、先にリアブレーキが効き、その時リアブッシュ等がつぶれゴンって音が出てるか、その後に前ブレーキが効き始めブッシュが戻った時に音が出てるか・・（想像です）
この場合、前ブレーキの動きが良くなれば音が軽減されますし、前ブレーキの効きが緩やかになっても軽減されます。
また、ブレーキ操作が緩やかでも出にくくなります。
対策の作業内容としては、
1、リアブレーキの調整を一回緩め、自動で調整させるのが一番簡単だと思います。
調整されるまでブレーキの効きが悪くなるので気をつけてください。
２、もしくは、調整をぎりぎりにしてみるでしょうか・・・これのテストはサイドブレーキを軽くひくという行為でテストできるかと思います。
サイドブレーキ挽いてる状態なので気をつけてください。
参考まで
書込番号：25578907
0点
ディラーに土曜日預ける予定です。
ディラーでは前のブレーキパッド研磨や調整で今まで治ってる事から前ブレーキ疑ってるみたいです。
後ろブレーキじゃないのって一応は言ってみたのですが⁈です。
書込番号：25579001 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ディーラーに後ろのブレーキも調整してもらい直ったのですが、また一カ月たらずで再発です。
もう4回目です。
書込番号：25620563 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
この間に18件の返信があります。
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|---|---|
これ。冗談かと思った。
この後、助手席の彼女にこの大間違いがバレて、それで呆れられて彼氏は振られなきゃいいけど・・・
書込番号：25613433
2点
＞YS-2さん
嘘のような冗談のような現実という事ですね。仕方ありません。
男性でも車に興味のない乗るだけ燃料補給または充電するだけという人はけっこう多いですね。
ホイール付きタイヤの履き替え作業すらしたことのない人もざらです。
書込番号：25613555
0点
新しいアコードに乗って後輪にチェーンって、優雅で良いなぁ(´ρ`)
なんだか、おおらかさにホッコリするのはワシだけかなと。
書込番号：25613575 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞スプーニーシロップさん
ノーマルタイヤのFF車では滑って上れない雪の坂道を、ノーマルタイヤのFF車が、後輪に布チェーン(タイヤソックス？)装着して上がれたらノーベル賞ものっていうか、オカルトとして大騒ぎになるだろうね。
書込番号：25613593 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞スプーニーシロップさん
乗るだけ運転するだけ燃料を入れるや充電するだけの人が多すぎます。
駆動輪（軸）という言葉も知らないかもしれませんね。
書込番号：25613599
0点
会社の後輩が、パンクしてスペアに替えるってバンパーにジャッキかけてバキバキって、( ＾ω＾ )
そんなもんかも。
書込番号：25613605 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨日今日のニュースをチェックしておりますと、ノーマルで滑ってチェーン装着やスタッドレス装着にぶつかるケース、ノーマルしか履いていないのでスリップして走行できないからJAFを呼んで駆動輪へ布チェーンを装着してもらうケース。
こんな簡単な事も判断できないなんて。
お酒と同じ意味合いで、滑り止め装備を施していないなら運転する（動かす）な！運転する（動かす）なら滑り止め装備を施せ！
お酒は飲んだら運転するな！運転するなら飲むな！
滑り止め装備もしていないのに雪が降っていたら運転しないというとても簡単な判断が不可能なんて、完治まで治療が必要ですね。
書込番号：25613606
1点
＞スプーニーシロップさん
軸上げジャッキ、輪上げジャッキ、ジャッキスタンド（リジットラック）をかける場所はディーラーに聞いたりすれば教えてくれるはず。
説明書にも輪上げのかける場所は載っているはず。
説明書を見るとかディーラーに聞く等をしないなんて。
ディーラー営業時間外だといざ知らず、説明書すらも読まないのでしょうか？説明書そのものがないのかもしれませんね。
書込番号：25613670
0点
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|---|
バンパーなら まだいい方で
フロアジャッキをラジエターにって人も
最近はラジエター下が構造物じゃないから
亀甲は練習さえすれば誰でも３分で付けられるはずなんだけど
書込番号：25613711
0点
＞ひろ君ひろ君さん
ジャッキポイントは車によって違いますが、ミッションエンジンの後ろ側の車が増えました。
昔はフロントバンパー真ん中下部にジャッキアップポイントがあったりしたのですが、ミッションエンジン後ろのメンバーになったりミッション後ろ側メンバーのちょっと膨らんでいる場所だったり、低床ジャッキが無いとやりづらい時代になりました。
チェーンはやはり慣れでしょうね。
書込番号：25614260
0点
大昔 (40年以上前ですが) に免許を取りましたが、自動車学校でチェーンの付け方って、習いませんでした ?
その時の教習車は、クラウンの 3速 コラムシフト でした・・・
書込番号：25614742
0点
教習所でチェーンの付け方講習は、なかったかと。
書込番号：25614751 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞大昔 (40年以上前ですが) に免許を取りましたが、自動車学校でチェーンの付け方って、習いませんでした ?
似た世代ですな。
卒業前の2-3月の極寒時に教習所通いしてましたが、チェーンの付け方は教わらなかったです。
（当時はスパイクタイヤ履いていればどうにか走れました）
書込番号：25614778
1点
教習所でチェーンの講習何て無かったですねぇ。
スキーに行く前に自分の車で巻く練習しました。
書込番号：25614843
0点
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２０年以上前の車は前側のテンションロッドでストラットを引いていましたが
今の車は後ろから 長いAアームで支えていますので
車軸より前側に強い構造物はありません
関東では チェーンの実習はなかったです
教本にチェーンの絵があったくらい （雪の地方だと？）
亀甲は ほぐし方と ワイヤーの雄雌ひっかけを理解していれば
ジャッキアップは不要 というより
タイヤが地面に接地していたほうが 安定してつけやすい（空中だと引っ張れない）
リングキャッチがあると 一度ルーズテンションでつけて後から正式箇所まで引き込むとか
応用ができます。（補修にも）
書込番号：25614844
0点
雪が降ってもノーマルタイヤで走る人はいるので渋滞が発生するのですね。
ノーマルタイヤで走行する人の気持ちが全く理解できませんね。
単なる知識不足としか考えることができません。
車の性能を確かめたいという人もいるようなので注意した方がいいと思います。
書込番号：25614894 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞くまごまさん
どこまで、ノーマルで走っていいか？の判断ではないでしょうか？
難しいとは思いますが・・・
（行ってヨシとは思ってないですよ）
「私をスキーに連れって」の世代です。
丁度、ノーマル+チェーンからスタッドレスに変わりそうな時代でした。
私は、当時ノーマル+チェーンです。
このパターンで、FFのﾄﾞオーバーや、スピンまでは経験してます。
今回は、チェーンもないので流石にムリと思いました。
書込番号：25615029
1点
＞くまごまさん
＞車の性能を確かめたい人もいる...。
あの箱根駅伝の山登りの坂道に雪が積もったら、ノーマルタイヤならAWD車だって無理だと知って欲しい。
書込番号：25615245 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
瀬戸内海の播磨地域ですが、今年は積雪無で行けそうです。
宍粟市波賀の戸倉以北は滑り止めが必要の道路表示されてます。
プラスチックのチェーンは、クルマのタイヤサイズが替わったので、買い替えました。
古いプラスティックチェーンは切れて使えない状態でした。
書込番号：25615256
0点
＞NSR750Rさん
タイヤチェーンは、プラスチックチェーンより、金属製の亀甲型チェーンの方が、丈夫だし簡単で良いのでは。
書込番号：25615366 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023122000253&g=eco
追加。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6c79778c132a66ce0bc9de4a69a5048cc6851df0
トール＆ルーミーの生産中止
1000クラス（排気量・寸法をトータルしたもの）はスズキのスイフト・ソリオ・クロスビー（X-BEE）・イグニスの独断場となります。
※排気量はクロスビーだけ1000cc.,その他は1200cc
一体どうしたダイハツ！
3点
この間に180件の返信があります。
＞ゆうＲＬさん
おかしい事には
おかしいと言い
そうでない事には答えたら良いのでは？
書込番号：25565988
0点
〉じゃあ車検証の記載はどうなるんだい？型式は無いと困るでしょｗｗ
日野はどうなのかな
車検取れない使えない車が運送会社に溢れているのかな
書込番号：25566004
0点
＞gda_hisashiさん
＞日野はどうなのかな
国交省にメールすれば教えてくれるんじゃないの？
https://www.mlit.go.jp/appli/index.html
私はマイナンバーの件で厚生労働省にメールしたら返事きましたよ
書込番号：25566096
0点
＞ktasksさん
＞ゆうＲＬさん
スレ立てはするけど放置が多いのね
書込番号：25566126
1点
Daihatsu車は継続車検が受けられない
使えない
風の書き込みが煩いからな
裏は取ってないけど
日野は
〉「型式認定の取り消し」の意味は、あくまでも「今まで日野自動車が取得していた型式認定の権利が今後取り消される」という意味です。
過去に販売済の車まで遡って型式認定が取り消されるという意味ではありません。
みたいよ
書込番号：25566143
0点
ダイハツの件は、試験をした結果、最後は問題なかったということで一件落着するような感じがします。
なんかすそ野が広すぎて経済に水を差すことのないようにとなるようーな気がしてなりません。
社名を変えてしまう英断を望みますけどね。
書込番号：25569671
0点
＞やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可さん
名前変えるほどの事何したの？
すぐ問題になることなんてそれ程あるように思えんけど？
あるとすれば国の方でしょ？
お金も時間もかかる事させてほったらかし、してたら
腐敗するのは目に見えてる
検査は国が別にすべきやったね
書込番号：25569686
3点
結局､ムーブとかは型式取り消しにはなりそうも無いね
がっりちタイマー作動の動画が出ているのにね｡
影響の無い商用車だけ生け贄にして終わり
それなら1台も取り消さず安全には問題ありませんで突っ張れば良いのに
中途半端な処分｡
ドアロックのリコール以外はそのままだね
書込番号：25594908
1点
生産が終わったものを，さかのぼって型式取り消しに出来るんですかね？
そっちの方が現実的じゃないと思えますな。
取り消しも，トラックタイプだけでしょ？という話で。
書込番号：25595379
2点
まあ処分が緩いみたいな話もありますがダイハツだけでなくダイハツの関連企業、下請け企業も多くそれに対する影響を考えれば妥当な判断だと思います。
早ければ二月に生産再開する見通しの様ですし。
確かにダイハツの犯した不正は許せませんが面白がって潰れろとかいうのはちょっと違うように思いますが。
松本人志みたいに大物芸能人が1人消えても社会的には何の影響もありませんがダイハツが潰れればダイハツ頼りの関連企業や下請け企業がその煽りを受けて潰れる事があれば日本経済にも少なからず影響はあるかもしれませんし。
ダイハツ以外のメーカーの部品とかも作っている企業なら大丈夫でしょうけどダイハツの部品しか作ってない企業も結構ある様ですし。
ダイハツはもともと自動車産業では稼ぎ頭の方ですし(日本国内では)自動車産業自体が日本の経済を支える基幹産業の一つですのでダメだからと言って簡単に潰していいものでもないようにおもいますが。
書込番号：25595586 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞akaboさん
＞生産が終わったものを，さかのぼって型式取り消しに出来るんですかね？
akaboのおっしゃる通り、生産終了してる型式取り消しても意味はありませんね。
型式取り消しの意義もわからず、対岸から火事を煽ってる人見ますけど。
書込番号：25595630 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
大変失礼しました。敬称を書き損じました。
訂正
×＞akaboのおっしゃる通り、
↓
◯＞akaboさんのおっしゃる通り、
本当に申し訳ございません。（汗
書込番号：25595632 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞コマンタレブブブブーさん
敬称気にしませんから。OKよ。ハッタリより，中身が大事。
書込番号：25595639
2点
＞akaboさん
＞生産が終わったものを，さかのぼって型式取り消しに出来るんですかね？
そっちの方が現実的じゃないと思えますな。
今頃そんな話をして無駄なことを・・・・
販売済みがなるわけ無いでしょう
取り消しくらっても新たに取得すれば良いだけ
ただ通常､2-3ヶ月で取得出来るけど今回の件で慎重に審査し無ければならず時間がかかる見込み｡
トラックがタイマー使用で取り消し理由とするなら
ムーブも取り消しし無ければならず
それをしないなら1台も型式取り消しし無ければ良かっただけ｡
書込番号：25596006
1点
＞akaboさん
ありがとうございます。
良い方で、また気さくな方ですね。
失礼しました。(^_^;)
＞ミヤノイさん
あなたは根本的にわかってないね。
(・_・;)
書込番号：25596113 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ムーブの生産が終わってるなら，さかのぼって取り消しなんて，あるのって話になる。
通じなかったか？
これから発売を目指すものは，型式は，これからの話
書込番号：25596567
1点
次のMOVEが発売できるかどうかは，新しい基準に変わる前に滑り込みセーフで安く仕上げるつもりだったが。。。
という観点があるそうなので，
通信に詳しいような振りをしてる割には，考えが。。。。。。以下，省略
書込番号：25596570
2点
時代わｼﾞｬﾊﾟぁｰﾝ♪(｀・ω・´)ゞ
書込番号：25596605
1点
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