このページのスレッド一覧(全205スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 168 | 49 | 2023年7月22日 10:32 | |
| 23 | 6 | 2023年7月20日 22:30 | |
| 0 | 0 | 2023年7月20日 09:56 | |
| 83 | 18 | 2023年7月13日 18:43 | |
| 16 | 8 | 2023年7月13日 09:40 | |
| 7 | 5 | 2023年6月27日 21:57 |
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初めての洗車で新車を傷だらけにされました 涙
新車を購入し車屋さんではガラスコートがしてありますのでしばらく洗車はしないでください。する場合は最初はお店の手洗いとかがいいですよ!と言われたのでしばらくせず、先週の休日初めての洗車に行ってきました。
夕方に行き、新車だということも話し手洗いでのコースでお願いし特に問題もなく終了し、私も特に問題ないかなと思い帰りましたが次の日の朝みてびっくり。
車体全面が砂がついたタオルで拭いたように細かい傷がびっしり。
横だけではなく斜めや円系になっているところ、逆に綺麗なところもあったのでタオルでの拭き傷だと思いました。
作業をしたガソリンスタンドに持っていき、その旨を話すと、もとからついていた傷、タオルで拭いたりすれば〜黒色だから仕方ないなどと認めず、新車だったことを話したらつや出しのスプレーでなんとかすれば目立たなくなる(あくまでも認めない)と言われ、それで一回やってもらいました。
昨日も天気が微妙ではっきりと消えたかは確認できず、とりあえずそれで帰ってきましたが今日見てみるとやはりいくらか傷が(T_T)
プロだと思ってお願いしたのに、本当にがっかりです。なんとか元の綺麗な状態に戻して欲しいのですが無理なのでしょうか?
乗っていれば傷も付くのは重々承知していますが、こんなのってないです…
何か良いアドバイスがあればよろしくお願いしますm(__)m
書込番号:24380494 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
僕が有り得ないと言ったのは、車好きなものとして半年間も洗車をしないなんて有り得ないってことです。 車庫が有ってもね。
それなのに、車に薄傷が付いたくらいで、大騒ぎ。
お涙頂戴の書き込みとしか思えません。
情報もどんどん後出しするし。意味わからん。
書込番号:24381682 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
洗車傷を消すのは塗装研磨しかないですね。
コーティング再施工は傷をコーティングで埋めて目立たないようにするだけです。
ですのでコーティングが取れてくれば傷も浮きでてきてしまいます。
根本的に傷を消したいのなら研磨、当面傷を目立たなくしたいならコーティング再施工。
その費用をGSに負わせるのは多分不可能です。当日洗車直後ならまだしも、後日のクレームはアウトかと。
書込番号:24381772
2点
>gda_hisashiさん
コーティングに関しては家族みんなの分そこの販売店から買っているので、問題はないと思います。
私の前の車も濃い色でしたが、大丈夫でした。
主人は普通に自宅で手洗いしている感じです。
白く線になるような傷はありません…。
書込番号:24382110 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>憂鬱な日曜日さん
そうですよね。コーティングが取れたらまた傷が出てくるのを考えると、再加工しても無駄なのかと悲しくなります。
足回りが汚れてしまったので、どうしてもその日に洗いたく夕方にしてしまったのですが後悔しています…。
書込番号:24382122 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ゆうこ0880さん
車屋もGSも今までと変わらずで
今回問題が起きたなら
どちらかの何かに原因があるのでしょうね
コーティング(材料や施工)が変わったのか
洗い方(拭き方)が変わったのか
書込番号:24382124
2点
先ほどGSから電話がきて、同じ時間帯に洗車した他のお客様からもクレームが入ったそうで改めて修復の対応をしていただけることになりました。
たぶん砂混じりのタオルで拭いてしまったんじゃないか…とのことでした。
すっかり元に戻らないのは悲しいですが、GS側が非を認め対応してくれたのでもう十分です。
為になるアドバイスをしてくださった皆様、本当にありがとうございましたm(__)m
書込番号:24382138 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>すっかり元に戻らないのは悲しいですが、GS側が非を認め対応してくれたのでもう十分です。
少なくとも原因は判れば対応が出来るので良かったですね
そうでないともう(昔からのなじみの)そのスタンドで洗車できなくなりますからね
そもそも洗車が怖くなってしまうかもしれませんでしたし
書込番号:24382142
2点
>ゆうこ0880さん
時間は戻せないので現実的な選択肢は3つ。
1、研磨して傷を消す
2、再コーティング
3、なにもしない
私なら問答無用で1。鏡面研磨の費用はそれなりに掛かりますし研磨後の再コーティングも必要になるので出費は嵩むと思いますが、毎日傷だらけの新車見てため息をつくよりは精神衛生上よろしいかと思います。ピカピカの新車をモチベーションに仕事してお金を稼ぐ、私ならそうします。
書込番号:24382144
2点
>gda_hisashiさん
店長さんのお話では、仕上げタオルのせい(砂?)じゃないかとのことでした。
きっと私のつけた気付かない見えないような傷もあるでしょうし、完璧にはならないとは思いますがきちんと対応してもらえそうなのでとりあえず気持ちは落ち着きました。
お気遣いありがとうございましたm(__)m
書込番号:24382148 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>憂鬱な日曜日さん
気持ち的には私も1でしたが、対応していただけそうなのでもうしていただけるなら!というところで気持ちの踏ん切りがつきました。
具体的なアドバイスありがとうございました!
書込番号:24382160 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ゆうこ0880さん
大事にしている車なら、しっかりお金をかけてコーティングの専門店に頼んだ方が良いと思います。特に、黒は手間がかかります。ガソリンスタンドの申し出に甘えるなら、信頼のおけそうなコーティング専門店に外注してもらう(その費用の一部をご自分で負担することも含めて)、などで交渉してみてはどうでしょうか?
書込番号:24382168
1点
>ゆうこ0880さん
連投すみません。主旨は、今回の経緯を考えるとスレ主さんとガソリンスタンドの認識(価値観)とのズレを感じるので、また同じことの繰り返し=結局仕上がりに満足できずもやもやが残る、という結果にならないかという危惧からです。
書込番号:24382175
1点
>ゆうこ0880さん
連投度たびすみません。傷の程度ですが、天気が良くないと見えにくいようなキズであればコーティングそのもののキズか、深くてもクリア層の表面だと思います。小さな車ならなおさら、再研磨してもらってキズを消したうえで再コーティングしたほうが、あとくされがなくなると思います。
書込番号:24382184
1点
通常の磨きキズじゃなくて砂混じりのタオルでキズだらけにされてたのかお(°Д°)
おそろしや…
しかも磨きキズを見ても非を認めなくて他の客のクレームでついでにスレヌシさんの車も対応することにしたなんて悪いGSだお
その地域の有力者の車をキズだらけにしてクレームでも入れ逃げられないとかんねんしたのかお?
書込番号:24382214 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>コピスタスフグさん
おはようございます。
詳しいアドバイスありがとうございます!
私もそれは考えていて行ったGSでは心配なので、地元でお世話になっていた系列店の方でやってもらえるか確認してみようと思います。
傷が出る度にへこむのはもう嫌なので苦笑
今週はしばらく天気が悪いので、施工はまだ先になりそうですが悔いがないようにしてもらおうと思います!
ありがとうございました(^-^)
書込番号:24383199 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>黒とかげさん
詳細はわかりませんが、店長さんからどうやら…みたいな感じで説明を受けました。
直してもらえるならもうなんでもいいです笑
ありがとうございました!
書込番号:24383209 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ゆうこ0880さん
こんにちは。
絶対してはいけないのが洗車機です。
特に黒は・・・
現在のケミカル業界では、洗車機→傷がつかない→ありえないです。
手洗いでさえ傷がつくのですから、ブラシをこすりつけて傷がつかないはずがありません。
ノンブラシという洗車機もありますが、私の経験上通常のブラシは絶対やってはいけないと思います。
洗車機は営業車など外観を気にしない車での汚れ落としだと思ってください。
黒色は神経を使うので私はあえて白に乗っています。でも洗車機は絶対使いません。
ディーラーで洗車機にかけられ激怒したこともあります。
書込番号:24383251
1点
>ゆうこ0880さん
だいぶ前の事ですが いつも利用しているガソリンスタンドの手洗い洗車で傷を付けられた一人です
スタッフが間違ってタオルを地面に落とし交換する事無くそのまま拭き上げたのが原因です
その瞬間を目撃した私はすぐ指摘したのですが時すでに遅し そのタオルで拭き取った一区画だけ複数の線傷が付いていました
ブラックだったこともあり、その時はだいぶ落ち込みましたね
傷の修理に関してはガソリンスタンド側が全て負担する事になり、知り合いのコーティング屋さんへ磨きを依頼したのですが
思っていたより傷が深く磨きでは全ての傷は消えません
よって再塗装も検討しましたがオリジナル塗装を優先し磨きと再コーティングで手を打ちました
スレ主さんの傷は全体に付いたのでしょうか できれば簡易的な磨きとコーティングで綺麗に消えてくれればいいですね
ちなみに家族のクルマですが、
ディーラーで洗車を行ったと言いつつ天井が全く洗車されていないうえに、
フロントガラスの外側がゼブラ状に吹き筋だらけなんて事もありました
結局のところ、スタンドとかディーラーとか関係ありませんね 作業を行う人間次第だと私は実感させられました
書込番号:24386064
2点
芝浦のコス○石油で車を傷つけられました。
弁護士同士の話でも防犯カメラは消去済みやら
こちらの過失だのよく分からない理由で修理しないと言われていました。
ガソリンスタンドでは洗車時は必ず監視しましょう。
または自分で洗車するか洗車専用の会社にお願いすることをおすすめします。
書込番号:24540690 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
多少は拭き傷がついてしまうのは仕方ないことだと思っています。
どんな人間でも拭き傷を皆無にすることは無理です。
プロの洗車をお願いするのなら、塗装が解ってる磨き屋に持っていくことが一番ですが、1万以上はかかるので、
コートにあった洗剤を使い、コイン洗車場で手洗いするのが一番だと思います。
書込番号:25354480
0点
初期のレヴォーグにレカロ電動sheetにサウンドナビにダイヤトーンのスピーカー(25万タイプ)を装着していました。仕事で単身赴任のうえ会社の車ばかり乗って、週末しか家に帰れないものですから、いざレヴォーグを運転しようとするといつもバッテリーがあがっていました。
それでビッグモーター含め何社かに、売る話を詰めていたところ、今日決めてくれたら高く査定しますと言われ、すぐに乗って帰りたいと言うのでそれは・・・と言うと部品も全て当社で外しますから任せてくださいと、言われそれなら得かな?と思い了承しました。
ここからは推察の通り、レカロの新品電動sheetは傷だらけ…ダイヤトーンのスピーカーはツイーターだけでメインがない。聞いてもわからないと言うだけ。ほんまに最低の会社です。信用した私もバカですが・・・
今回の事件を知り、やっぱりなと思いました。
13点
自分はノートの査定38万が4か月後に売る時には25万円になりましたが
傷もあったし まあ仕方ないかなと思ってます・・次回は解らないけども これで
マシな会社になるか このまま倒産するかだろうね
社長は1年間無報酬になったようだが 逆にこれはやばいという事だから・・
書込番号:25350932
0点
なるほどね。
と、言う訳で健全な修理屋さんまで疑われる事に成りました。
書込番号:25351003 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
元従業員のN氏がYouTubeでなんか言ってるけど、
当時は営業本部の取締役で不正を放置して高収入を得て独立してるんだよなあ。
自分のことは棚上げで、古巣をネタにして再生数稼ぎもしてると。
書込番号:25351373
8点
昨年時期は違いますが3台の車を売却時、複数の業者に下取り査定をして貰いました。ビックモーター以外の買取業者が最高値を付けたので売却するための契約を行おうと思ったのですが、2台は他業者との契約直前、1台は契約書類記入後になってビックモーターから連絡があり、うちならもう少し出せるので他社との契約を破棄できないかとのこと。査定時は下取相場表や他社のことをボロクソにけなしていたが、契約できなくなった途端、手のひらを返してきたのでとても信頼できる会社だとは思えず値段だけではないことが良くわかりました。
今回のニュースもやっぱりなと言う感じですが、今後この会社に査定をお願いすることは無いと思います。
書込番号:25351650
1点
>たいすいさん
似たような被害報告をTVでやってます。
これでは消費者側はこのお店を信用できません。
これからも信用するのは無理だと思います。
書込番号:25351706
0点
今、報道ステーションでビックモーターの「経営計画書」云々の話をやっていましたが、それを見る限り、中々の「ブラック」加減ですね……
「生殺与奪権を与える」……
「コンプライアンス」と言う言葉がメジャーになって多くの「ブラック企業」が「限りなく『黒』に近いグレー」を狙っている中、久しぶりに観る「『王道』の『黒』」……
最近液晶テレビしか見ていない私にとって久しぶりに観るプラズマテレビ(死語?)のような「締りの有る『黒』」ですね(ま、有機ELと言う人もいるかも知れませんが)。
一度、ビックモーターの「経営計画書」、目を通してみたいですね。
書込番号:25352742
0点
https://news.yahoo.co.jp/articles/c525ebbd5997c1ecedfed3993c04b7c700f7d2ca
オーバーヒートいわゆる過熱による保護で停止です。
ただ寒い時も充電の効率もバッテリー性能も落ちます。バッテリーヒーターは付いていますが電気が食います。12V鉛バッテリーのあがりは冬に多いですね。
とにかく夏と冬は要注意ですね。
0点
https://36kr.jp/240817/
日本円で4000億集めておいてBEVを発売も生産もせず破産・・・・・・。
お金はどこへ行ったのでしょうね?
それと共にBEVに投資するのはリスクあり過ぎる事を示してくれたとも言える。
従来の大手カーメーカー、新興企業、家電企業。しのぎを削るところではあるけど、生き残りは厳しい。
世界の国々が表向きの環境を掲げて電動化と言ってみたけれど、進路変更はありますかね?
3点
>ゆうRLさん
結局のところ参入した新規新興系は撤退、破産って記事がでてましたから
豪遊にでも使われたのでしょうね
身を削って推し進めた企業も倒産する可能性は秘めているかもしれませんね
(テスラ、BYD)
書込番号:25340781
5点
伊藤忠商事もやらかしたな 社員や幹部責任取れよ
書込番号:25340799
4点
>アドレスV125S横浜さん
>つぼろじんさん
>ひろ君ひろ君さん
テスラ、BYDもどうなるかわかりませんね。
一時的に売れて蓄財も急増し数年後リコールクレームなど無償修理が超高額になる可能性だってあると思います。
それに携帯電話が良い例ですが、規約や約款の中で都合の悪いことは隅っこにルーペ使わないと確認できないような文字の大きさで記載しているように、テスラやBYDもそういう対応では?
書込番号:25341178
3点
ガラパゴス中国市場ではBEVの供給過多で価格破壊が起き、もはや黒字はテスラとBYDだけのようですね。盛んに叫ばれた「クルマのコモディティ化」ですが、もはや死語ですね。自動車はそんな簡単なものではなかったということでしょう。ダイソンの撤退は正しかったということです。「車のスマホ化」とかいう訳わからん言葉もそろそろ消えるでしょう。ソニーも止めたほうが良いのでは?
資金力がなく、車を作る生産技術もなくバッテリーを作る当事者でもない企業は、全て淘汰されるでしょう。テスラとBYDは「とりあえずの」勝者ということかと。この2社が中国からの輸出を推し進めるのは引き続き脅威であることは変わらないのでは?いつまで持つかは分かりませんが。
書込番号:25341201 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>世界の国々が表向きの環境を掲げて電動化と言ってみたけれど、進路変更はありますかね?
VWも白旗揚げたし、流れは変わりそうですね。そもそも充電設備や発電が追いつかないということが明らかになって、ようやく現実を見るようになったのではないかと。
書込番号:25341214 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自分らのご都合主義なEUが、どこまで我慢できるかにもよるんでしょうね
書込番号:25341271
5点
ミヤノイとトロッコをみんな手ぐすね引いて待ってるのにな
書込番号:25341368
15点
まあ、車をスマホに例えるとしたら、テスラがiPhoneだとしてAndroidは他社のガソリン車やその他大勢と言った感じですもんね。
書込番号:25341394 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まぁ当然の結果かと テスラのように10年赤字でも耐えられる体力が無いと無理
米国の自動車メーカーで残ったのは3-4社
英国は殆どが消えた
ドイツはメルセデスとBMW、VWグループ
日本はもうほぼ3社(トヨタグループ・日産・ホンダ)
韓国1社
日本の10倍ある中国とはいえせいぜい20社が良いところで200も300もあるメーカーは淘汰される
しかも系列系を入れれば7-8社が良いとこ
殆どが潰れるかどこかに吸収されるか
EVスタートアップが苦しいのは数が出せないので高級化が必要で更に数をこなせなくなる悪循環
更に数千億円程度では海外展開どころか国内展開も充分に出来ず範囲が狭い。
BYDは電池メーカーで有りパーツメーカーであったことから殆どを自社生産。
BYDとテスラの低コストには歯が立たない。
既存メーカーも同様で既存メーカーは3割も4割も原価が高い。
日本だって日産とホンダ4輪はほぼ赤字かすれすれ
2割売り上げが落ちたらピンチだけど日産・ホンダともに大きく落とし危ないリスト
自動車は巨額の経費がかかるので右肩下がりになったら要注意。
トヨタは現在かろうじてキープをしているがEV販売率が2割なのでマーケットは2割失っていることになる
来年から徐々に落ちていくのはこのままでは避けられない。
EVとかガソリン以前に排ガス規制のためにEVを一定数販売できないとガソリン車が販売できない。
米国はEVに一番不向きな国だが日本車の多い東と西海岸では厳しい規制が行われる。
26年からEV販売比率35%を義務づけで守れないと1台につき2万ドルの罰金
28年には50%でEV1台にガソリン1台可能
先進国では新規需要はなくなってきているので普及率のまだ低い東南西アジアがキモ
これらの地域はガソリン車に対して高額な税金をかけられている
ところがEVは免税で補助金を出しているところも多い。
加えてインフラが楽で電気代が日本の1/3-1/10という圧倒的な燃料費の安さ。
車が高くて燃料代が高いガソリン車はもう乗れなくなるのだ。
結局はスマホと同様で中国に数千社あったスマホメーカーは3社になり
世界でもサムスンとiPhoneの合計5社しか殆ど残っていない(日本のメーカーは論外)
10年後には高性能なPHEVを持っているBYDが強くダントツで1位
テスラがそれに続いて、ヒュンダイが3位でトヨタは半減して4位
以下EUメーカーで米国メーカーはやはり米国内中心
日産・ホンダは撤退・売却もしくはどこかの傘下に入るか
マツダ・スバル・スズキ・ダイハツはトヨタの傘下
下手をしたら残るのはトヨタ一社で規模は今の半分近くになるかも。
このあたりが現実的だな
今からどんなに頑張っても中国では生き残れない
東南西アジアは中国一色になり、日本と米国だけでは半減する。
繁栄したモノはいつかは衰退する それが今起こりつつあること
日本車に駆逐された米国メーカー、繁栄して衰退した英国メーカー同様
日本の自動車メーカーは高齢化してしまい柔軟な発想の若い中国には勝てないんだよ。
車のスマホ化=高度な電子・ソフトウエア技術。
そして大量に投入できる資金力
Huaweiの定年は僅か40歳 40歳までに億の金を稼いで第2の人生を歩めという方針
会社の利益は全部開発投資にぶち込み 年間投資額はトヨタの2-3倍近い
柔軟で優秀な頭脳と十分な資金力がデジタル時代には必要
書込番号:25341842
1点
>ミヤノイさん
この人の無駄の長文と嘘にはあきれますね
東南アジアEVって国策でトゥクトゥクのEVとかの話だし
アメリカも国内メーカーから抗議文出される始末だし、まぁ政権交代すればどうなるか分からないですよねアメリカは・・
ルワンダなんかもバスの話なんで迂闊に信用はしないでくださいね
もうね、確認すると本当に嘘ばかり‥相手にしちゃダメなレベルです
書込番号:25342023
10点
>ミヤノイさん
>柔軟な発想の若い中国には勝てないんだよ。
コピー大国で自力で何も出来ないのに柔軟な発想って日本語間違ってますよ
書込番号:25342199
7点
日本の凄いニュースばかり見ているからおかしくなるんだよ
現実を見ないとね
トヨタ以外は消える
https://www.youtube.com/watch?v=MArwTdKMUV0
書込番号:25342296
2点
>ミヤノイさん
結局あなたは他人は自分より劣っていて、情報も知らないと思いたいのでしょうけど
あなたの書くことは裏取りすればほぼ嘘なのが閲覧者や書き込みに来る人達によって暴露されていますよ
あなたの書き込み情報はあなたが優越感に浸るだけで信憑性は無いし適当な記事を貼り
質問すれば答えず、訳の分からない事を言い出し、お茶を濁すと意味不明じゃないですか
正しい情報なら誰も否定的な事は言わないのに、でたらめな事をするから毎度同じ流れになるのです
ちなみに動画は見ましたが主観の問題ですから私は同意ではありませんけど
書込番号:25342357
7点
>アドレスV125S横浜さん
全然、暴露されていないけどね
>東南アジアEVって国策でトゥクトゥクのEV
こうして重箱の隅つついているだけ
日本車の牙城9割シェア 日本ってトゥクトゥク作って売っているのかい
トゥクトゥクも走っているしEVになってきているけど東南アジアはそればかりかい・・・
書込番号:25342401
0点
>ミヤノイさん
>全然、暴露されていないけどね
そうですね。逃げるのは得意ですから見たくないものは見たいものに変換してしまうんですものね笑
書込番号:25342409 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ミヤノイさん
もはや長いだけの叙情詩になってますけど、大丈夫ですか?
書込番号:25342576
4点
>ミヤノイさん
あなた発信の情報の裏取りをしただけですよ
>こうして重箱の隅つついているだけ
書かなければ調べる必要もありませんし
普段から嘘や数字をごまかすから、きちんと調べただけです
重箱の隅などではありません
あなたの嘘を流布する行為に問題があるのです、嘘や詐欺行為はやってはいけません
人としてその程度の事も順守できませんか?
書込番号:25342615
5点
https://abema.tv/video/episode/89-42_s0_p306961
ミニバンやワゴンなど高さが大きいものは当たりやすいでしょうね。トラックやバスも同じですね。
国道ですが、かつて葉っぱがカーブミラーに掛かっており見えなくて国道事務所に苦情を言いましたがなかなか切ってくれませんでしたね。
危険なのと迷惑千万以外何ものでもないです。
うちは隣の家が手入れしなくてうちの屋根に葉っぱやら落ちてて本当迷惑です。
葉っぱ拾って隣の家に放ってます。
隣の家のオヤジの自慢の頭髪を丸刈り用バリカンで刈ってさらに髭剃りでツルツルにして最後に毛を生えにくくする薬剤を塗布してやりたい。そういう気持ちです。
1点
個人が対応するにはまだまだハードルは高そうですね。(邪魔だからといって勝手には切れない)
やるからには行政に丸投げするか、弁護士に一度相談したほうが良さそうです。
書込番号:25341518
1点
法律的な回答ですが、隣地の敷地内に生えてる木の枝が、貴方の土地の上に来ていたとしても、勝手に切ったら貴方が罰せられますよ。
隣人と話して切る許可をもらってから切ってください。
最悪、貴方が損害賠償を請求される事になります。
もし木の根が貴方の土地にまで張り出して浸食していたら、貴方が根を切る事ができます。
理不尽な法律も多いです!
書込番号:25341590
1点
草むしりが面倒だからと庭に除草剤撒いたら隣家の花壇も枯れて揉めそうになった人を知ってます。
知らぬ存ぜぬで押し通したようですが、周りに民家がある家は大変ですね。
書込番号:25341669
1点
法律上はそうかも知れないけど
うちの場合は、越境してきたものを切って隣の敷地に戻してますよ。庭の管理に全く無関心なので、訴えられる事は無いと思っています。
雑草もぼうぼうなので、予防でうちの敷地に除草剤撒いているんですが、隣の敷地にも結構風で飛んでいってしまいます。まあ自然がやった事なので仕方ないですが
書込番号:25341679 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>葉っぱ拾って隣の家に放ってます。
わたしも同じw
特に台風が来ると、我が家は隣の木の葉っぱだらけ。
お掃除して返品していますよw
書込番号:25341700
1点
伸びてきた枝に注射して枯らすことが出来たらいいのにな、ただはみ出した部分切ったってまた伸びてくるぞ
書込番号:25341780 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
以前、不動産業にいた者です。
4月に民法が改正されて、隣人に催促しても剪定しない場合は自分でやっちゃっていいことになっています。催告から2週間程度空ければ法的には問題ありません。
ただし「法的には」ですからトラブルにならないという保証はありませんが。
書込番号:25342005 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
リンク先のニュースの件は、所有者にきっちりと請求して回収してほしいですね。
市長の「費用は本来なら所有者に請求すべきものと考えている」という若干弱腰な表現が気になりますが・・・
我が家も小さいながらも庭があり、庭木も何本か植えてありますので定期的な剪定は欠かせません。
いつも自分で行ってますので、いずれ体力的に困難になれば、根本から伐採してしまうことも検討しなくてはなりません。
道路やお隣に迷惑がかかりそうならすぐに対処するのが当たり前のことですが、それが当たり前だと思わない人も世の中には大勢いるでしょうから、困ったものですね。
親世代から相続した子供世帯とか、「そんなの知らねーよ!」と放置してるうちにとんでもないことになったりしそうです。
書込番号:25342067
0点
何件ものスレ立てですみません。
ムーヴキャンバスの前型2019年モデルの衝突アラーム?についてなのですが、
昨日家の車庫に後方をぶつけてしまって、ぶつけたと同時にアラームが鳴りました。
これはそういう仕様なのでしょうか?ぶつける前に作動するものではないんでしょうか?
書込番号:25319573 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
車庫のシャッターや壁などに垂直にぶつけたんですか?
テールランプが破損するぐらいですから、左右にコンクリート柱等が立っていて、そこにぶつけたとか?
コーナーセンサーも万能じゃないので、ぶつけた部位や角度、距離などを検証したほうがいいと思う。
書込番号:25319588
0点
スマアシ3はそんなもんです
YouTubeでスマアシ3で検索してみればわかりますよ
書込番号:25319610 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>まっちゃマカロンさん
> これはそういう仕様なのでしょうか?ぶつける前に作動するものではないんでしょうか?
この種の支援機能のそれぞれにそれぞれの作動条件があります。
さらに作動条件を満足していてもさまざまなな状況で作動しないこともあります。
問題になっている機能は「ブレーキ制御付誤発進抑制機能(後方)」でしょう。
この機能は「・・・・必要以上にアクセルペダルが踏み込まれとシステムが判断したときに・・・・・」との作動基本条件があります。
まっちゃマカロンさんは多分そうっと後退していたのでしょうから、そもそも基本条件自体不成立です。
このモデルでは「誤発進抑制機能」となっていて(他のモデルにあるような)単純な後方障害物検出機能は無い様です。つまりある程度の異常アクセル操作の場合のみに作動する設計でしょう。障害物に向かってジワジワ接近する操作自体は異常ではありません。駐車場構造次第で数センチギリギリで停める人もいます。
これ以外にもこの機能が作動する為の作動条件がありそれらを満たしている必要があります。また、上述通り、それでも作動しない状況も沢山あるようです。
先ず取説の「ブレーキ制御付誤発進抑制機能(前方・後方)」をしっかりお読みください。
全て解説してありますので何が問題だったか分かると思います。
書込番号:25319637
2点
>categoryzeroさん
取り扱い説明書を軽く読んでみました、安全装置が働くには色々な条件があるのですね。
回答ありがとうございます、とても参考になりました。
書込番号:25320011 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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