自動車（本体） クチコミ掲示板

ガソリンスタンドでの洗車傷について

[ゆうこ0880]

初めての洗車で新車を傷だらけにされました 涙

新車を購入し車屋さんではガラスコートがしてありますのでしばらく洗車はしないでください。する場合は最初はお店の手洗いとかがいいですよ!と言われたのでしばらくせず、先週の休日初めての洗車に行ってきました。
夕方に行き、新車だということも話し手洗いでのコースでお願いし特に問題もなく終了し、私も特に問題ないかなと思い帰りましたが次の日の朝みてびっくり。
車体全面が砂がついたタオルで拭いたように細かい傷がびっしり。
横だけではなく斜めや円系になっているところ、逆に綺麗なところもあったのでタオルでの拭き傷だと思いました。
作業をしたガソリンスタンドに持っていき、その旨を話すと、もとからついていた傷、タオルで拭いたりすれば〜黒色だから仕方ないなどと認めず、新車だったことを話したらつや出しのスプレーでなんとかすれば目立たなくなる(あくまでも認めない)と言われ、それで一回やってもらいました。
昨日も天気が微妙ではっきりと消えたかは確認できず、とりあえずそれで帰ってきましたが今日見てみるとやはりいくらか傷が(T_T)
プロだと思ってお願いしたのに、本当にがっかりです。なんとか元の綺麗な状態に戻して欲しいのですが無理なのでしょうか？
乗っていれば傷も付くのは重々承知していますが、こんなのってないです…
何か良いアドバイスがあればよろしくお願いしますm(__)m

書込番号：24380494　スマートフォンサイトからの書き込み

[nato43]

こんにちは。
ご愁傷様です。
販売店に相談された方が良いと思います。
ガソリンスタンドの多くはバイト店員だと思います。多少は研修もしているかもしれませんが、
プロだとは思いません。

書込番号：24380510

[JTB48]

ガソリンスタンドは給油だけをするところです。他のサービスはしてはいけません。

ガラスコートを施工したお店で再度コーティングするのが賢明でしょう。ガソリンスタンドでは「うちに責任はない」の一点張りで平行線のままがオチです。

今も昔もクルマの洗車はご自身で曇天の風のない日にやるのが一番です。

書込番号：24380511

[コピスタスフグ]

＞ゆうこ0880さん

実質コーティング専門店に持って行って下地処理とコーティングのやり直しでしょう。コーティングのフランチャイズになっているようなガソリンスタンドを除き、既定路線です。黒色ならなおさら、気を遣うべきでした。

書込番号：24380527

[次世代スーパーハイビジョン]

ガラスコートが落ち着いていない段階で拭いたら傷が付くのは当然。

ガラスコートしてあるんですから基本的に放水だけで十分だと思いますよ。

書込番号：24380538

[coroncoron]

災難でしたけど、ガソリンスタンドの洗車はほんとクオリティの差が激しいので利用はしません。

クレームを言うタイミングは仕上がりをチェックしてその場で言うべきでしたね。持って帰っては相手にされないです。

もう一度専門業者にコーティングをお願いするしかないと思いますが。

書込番号：24380543　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじ44]

＞ゆうこ0880さん
そら自分で手洗いしないと苦労も分からない。

丁寧にしないと自分で洗っても傷だらけです。
大事な新車なら高くても専門店でして貰ったら

どうせ�Kなんてそのうち傷だらけになるよ

書込番号：24380552　スマートフォンサイトからの書き込み

[mat324]

一般的なガソリンスタンドでは、新車だからといって特別なタオルなどを使用してくれることはありません。
やってくれても、少し丁寧にしてくれるぐらいでしょう。

また、よほど洗車を専門にしているところでなければ、拭き上げのタオルはそんなに特別なものは使用しないと思うので、多かれ少なかれどこに行っても同じような状態になっていた可能性もあります。

「砂が付着していたのに拭いた（部分的に傷が多い、深い）」とか「傷がつきそうなものでこすった（なんらかの汚れを取るために通常使わないものでこすった）」など、明らかなミスがない限り、ガソリンスタンドの責任を追及することはなかなか難しいと思います。

購入後、どの程度の期間が経っているのか不明ですが、まずは、コーティングを行ったお店に行って相談ですね。

書込番号：24380565

[黒とかげ]

ガソリンスタンドで求められるクオリティで洗車されてるようだからスタンドは悪くないお

黒い新車を傷つけず洗ってほしかったら
そうゆう技術のあるお店か技術のある人に頼むしかないお

書込番号：24380576　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうこ0880]

＞nato43さん
お返事ありがとうございました。
販売店には相談し、たぶん拭き掃除で出来た傷だろうと言われました。
地元で利用していたGSではそんなことなかったので…プロではないですもんね。勉強になりました涙

書込番号：24380587　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうこ0880]

＞黒とかげさん
販売店さんにも、どうしても気になるならもう一回コーティングする手もあるけど普通に料金は発生してしまうんだよと言われましたが、どうしても諦められず再コーティングも視野にいれています。
本当に夕方しか空いてないといわれてなんでOKしてしまったのか…前の車や主人の車は手洗いしているので私のもGSでやらずにいつも通り自分ですればよかったです…。

書込番号：24380591　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうこ0880]

＞mat324さん
コーティングのフランチャイズになっているGSです。なので洗車なども丁寧にやってくれると思っていました。
失敗でした…。

書込番号：24380594　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうこ0880]

＞まじ44さん
ガラスコートをしてから6ヶ月はたっています。
プレミアム手洗い洗車というのを頼みました。
泡+手洗いのものでした。
6ヶ月たってもまだ水洗いのみでするべきだったのでしょうか…。

書込番号：24380602　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうこ0880]

＞次世代スーパーハイビジョンさん
本当に悔やまれます。
気になるようならまた販売店さんにコーティングお願いしようと思います…。

書込番号：24380607　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうこ0880]

＞まじ44さん
私の車以外はみんな手洗いです。
新車だから、最初はガソリンスタンドとか手洗いしてくれるところがいいよと言われたのでお願いしてこの結果だったので悔やまれます…。
中古で買って7年以上乗ってる主人の車(黒)の方が綺麗な位です涙

書込番号：24380611　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうこ0880]

＞コピスタスフグさん
フロント部分に傷が多く、サイドは少なめ(綺麗)という違いはあれどあきらかに引っ掻いたような傷ではなく、磨き傷のような感じなので明らかなミスと指摘するのは難しいのかと思います。
私として車の全体にその傷があるので、あきらかにそうだ!と言いたいのですが…
購入して半年くらいはたっていて、販売店さん(遠方)にもコーティングはまだ残ってはいるかもしれないけど実際みてないから何とも言えないけど、気になるなら再加工しても…とアドバイスいただきました。
実家のある遠方で購入したので、どうしても気になるなら車を持っていってみてもらおうと思います。

書込番号：24380620　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうこ0880]

＞nato43さん
地元のお世話になってるGSではそんなこともなく、そのおGSもコーティングなども売りにしているGSだから大丈夫かなーと軽く考えてしまったのが良くなかったですね…
まだ自分で洗ってついたものなら諦めもついただろうにとモヤモヤしています涙

書込番号：24380624　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうこ0880]

皆様、お返事ありがとうございました!!

とりあえずそのGSにはもう行かないとして苦笑
傷の件は販売店さんの方に相また談してみたいと思います涙
あぁ、綺麗になって帰ってくると思ったのにまさかこんな姿になるなんて…辛すぎです。
でも自分が悪かったんだな…と無理矢理にでも納得させたいと思います;
聞いていただき、ありがとうございましたm(__)m

書込番号：24380642　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

車の車格にもよりますが、ご自身で洗車は考えなかったのでしょうか？

いずれにしても私もそうですが、濃紺色はそれなりに気を使ってナンボだと思います。

お近くであれば、綺麗にして差し上げますが笑笑

ポリッシャーをかけて、シュアラスターZEROプレミアムでオーバーコートすれば、ほぼ新車同様になりますが。

書込番号：24380658　スマートフォンサイトからの書き込み

[エースのわかめ]

うろこざぎさこんじさんなら

こういうでしょう

判断が甘い

スタンドで
クオリティを求めてはならない

大事な新車なら
自分で洗うべき

まあ
車は消耗品だから
いつか傷つく
いつか壊れる

儚いもの

書込番号：24380664　スマートフォンサイトからの書き込み

[次世代スーパーハイビジョン]

＞6ヶ月たってもまだ水洗いのみでするべきだったのでしょうか…。

＞本当に悔やまれます。
＞気になるようならまた販売店さんにコーティングお願いしようと思います…。



半年経っていたのですね。それは失礼いたしました。

結論から言ってしまえば洗車やワックス掛けすれば洗車傷、磨き傷が付くと思ったほうがいいですよ。

だから、できるだけ付けない様にすることです。ボディに触って暑いような日は避ける。日陰でする。

ワックス掛けやふき取りなどは縦横に拭く。らせん状に拭くのは駄目ですよ。

書込番号：24380666

ビックモーターで下取りしてもらったときの話です

[たいすい]

初期のレヴォーグにレカロ電動sheetにサウンドナビにダイヤトーンのスピーカー（２５万タイプ）を装着していました。仕事で単身赴任のうえ会社の車ばかり乗って、週末しか家に帰れないものですから、いざレヴォーグを運転しようとするといつもバッテリーがあがっていました。
それでビッグモーター含め何社かに、売る話を詰めていたところ、今日決めてくれたら高く査定しますと言われ、すぐに乗って帰りたいと言うのでそれは・・・と言うと部品も全て当社で外しますから任せてくださいと、言われそれなら得かな？と思い了承しました。
ここからは推察の通り、レカロの新品電動sheetは傷だらけ…ダイヤトーンのスピーカーはツイーターだけでメインがない。聞いてもわからないと言うだけ。ほんまに最低の会社です。信用した私もバカですが・・・
今回の事件を知り、やっぱりなと思いました。

書込番号：25350906

[つぼろじん]

自分はノートの査定３８万が4か月後に売る時には２５万円になりましたが
傷もあったし　まあ仕方ないかなと思ってます・・次回は解らないけども　これで
マシな会社になるか　このまま倒産するかだろうね　
社長は１年間無報酬になったようだが　逆にこれはやばいという事だから・・

書込番号：25350932

[麻呂犬]

なるほどね。
と、言う訳で健全な修理屋さんまで疑われる事に成りました。

書込番号：25351003　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

元従業員のN氏がYouTubeでなんか言ってるけど、
当時は営業本部の取締役で不正を放置して高収入を得て独立してるんだよなあ。
自分のことは棚上げで、古巣をネタにして再生数稼ぎもしてると。

書込番号：25351373

[エメマル]

昨年時期は違いますが3台の車を売却時、複数の業者に下取り査定をして貰いました。ビックモーター以外の買取業者が最高値を付けたので売却するための契約を行おうと思ったのですが、2台は他業者との契約直前、1台は契約書類記入後になってビックモーターから連絡があり、うちならもう少し出せるので他社との契約を破棄できないかとのこと。査定時は下取相場表や他社のことをボロクソにけなしていたが、契約できなくなった途端、手のひらを返してきたのでとても信頼できる会社だとは思えず値段だけではないことが良くわかりました。
今回のニュースもやっぱりなと言う感じですが、今後この会社に査定をお願いすることは無いと思います。

書込番号：25351650

[ジャック・スバロウ]

＞たいすいさん
似たような被害報告をTVでやってます。
これでは消費者側はこのお店を信用できません。
これからも信用するのは無理だと思います。

書込番号：25351706

[v36スカイラインどノーマル]

今、報道ステーションでビックモーターの「経営計画書」云々の話をやっていましたが、それを見る限り、中々の「ブラック」加減ですね……

「生殺与奪権を与える」……

「コンプライアンス」と言う言葉がメジャーになって多くの「ブラック企業」が「限りなく『黒』に近いグレー」を狙っている中、久しぶりに観る「『王道』の『黒』」……
最近液晶テレビしか見ていない私にとって久しぶりに観るプラズマテレビ(死語？）のような「締りの有る『黒』」ですね（ま、有機ELと言う人もいるかも知れませんが）。

一度、ビックモーターの「経営計画書」、目を通してみたいですね。

書込番号：25352742

猛暑で充電設備がエラー

[ゆうＲＬ]

https://news.yahoo.co.jp/articles/c525ebbd5997c1ecedfed3993c04b7c700f7d2ca
オーバーヒートいわゆる過熱による保護で停止です。
ただ寒い時も充電の効率もバッテリー性能も落ちます。バッテリーヒーターは付いていますが電気が食います。12Ｖ鉛バッテリーのあがりは冬に多いですね。
とにかく夏と冬は要注意ですね。

書込番号：25351847

BEVを発売せずオワリ

[ゆうＲＬ]

https://36kr.jp/240817/
日本円で4000億集めておいてBEVを発売も生産もせず破産・・・・・・。
お金はどこへ行ったのでしょうね？
それと共にBEVに投資するのはリスクあり過ぎる事を示してくれたとも言える。
従来の大手カーメーカー、新興企業、家電企業。しのぎを削るところではあるけど、生き残りは厳しい。
世界の国々が表向きの環境を掲げて電動化と言ってみたけれど、進路変更はありますかね？

書込番号：25340734

[アドレスV125S横浜]

＞ゆうＲＬさん

結局のところ参入した新規新興系は撤退、破産って記事がでてましたから

豪遊にでも使われたのでしょうね

身を削って推し進めた企業も倒産する可能性は秘めているかもしれませんね
（テスラ、BYD）

書込番号：25340781

[つぼろじん]

伊藤忠商事もやらかしたな　社員や幹部責任取れよ

書込番号：25340799

[ひろ君ひろ君]

げ　いとちゅう株　どうしよ

書込番号：25340938

[ゆうＲＬ]

＞アドレスV125S横浜さん
＞つぼろじんさん
＞ひろ君ひろ君さん
テスラ、BYDもどうなるかわかりませんね。
一時的に売れて蓄財も急増し数年後リコールクレームなど無償修理が超高額になる可能性だってあると思います。
それに携帯電話が良い例ですが、規約や約款の中で都合の悪いことは隅っこにルーペ使わないと確認できないような文字の大きさで記載しているように、テスラやBYDもそういう対応では？

書込番号：25341178

[コピスタスフグ]

ガラパゴス中国市場ではBEVの供給過多で価格破壊が起き、もはや黒字はテスラとBYDだけのようですね。盛んに叫ばれた「クルマのコモディティ化」ですが、もはや死語ですね。自動車はそんな簡単なものではなかったということでしょう。ダイソンの撤退は正しかったということです。「車のスマホ化」とかいう訳わからん言葉もそろそろ消えるでしょう。ソニーも止めたほうが良いのでは？

資金力がなく、車を作る生産技術もなくバッテリーを作る当事者でもない企業は、全て淘汰されるでしょう。テスラとBYDは「とりあえずの」勝者ということかと。この2社が中国からの輸出を推し進めるのは引き続き脅威であることは変わらないのでは？いつまで持つかは分かりませんが。

書込番号：25341201　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞世界の国々が表向きの環境を掲げて電動化と言ってみたけれど、進路変更はありますかね？

VWも白旗揚げたし、流れは変わりそうですね。そもそも充電設備や発電が追いつかないということが明らかになって、ようやく現実を見るようになったのではないかと。

書込番号：25341214　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

自分らのご都合主義なEUが、どこまで我慢できるかにもよるんでしょうね

書込番号：25341271

[seikanoowani]

ミヤノイとトロッコをみんな手ぐすね引いて待ってるのにな

書込番号：25341368

[AMERICA 19]

まあ、車をスマホに例えるとしたら、テスラがiPhoneだとしてAndroidは他社のガソリン車やその他大勢と言った感じですもんね。

書込番号：25341394　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

まぁ当然の結果かと　テスラのように10年赤字でも耐えられる体力が無いと無理
米国の自動車メーカーで残ったのは3-4社
英国は殆どが消えた
ドイツはメルセデスとBMW､VWグループ
日本はもうほぼ3社（トヨタグループ・日産・ホンダ）
韓国1社

日本の10倍ある中国とはいえせいぜい20社が良いところで200も300もあるメーカーは淘汰される
しかも系列系を入れれば7-8社が良いとこ
殆どが潰れるかどこかに吸収されるか

EVスタートアップが苦しいのは数が出せないので高級化が必要で更に数をこなせなくなる悪循環
更に数千億円程度では海外展開どころか国内展開も充分に出来ず範囲が狭い｡
BYDは電池メーカーで有りパーツメーカーであったことから殆どを自社生産｡
BYDとテスラの低コストには歯が立たない｡
既存メーカーも同様で既存メーカーは3割も4割も原価が高い｡

日本だって日産とホンダ4輪はほぼ赤字かすれすれ
2割売り上げが落ちたらピンチだけど日産・ホンダともに大きく落とし危ないリスト
自動車は巨額の経費がかかるので右肩下がりになったら要注意｡
トヨタは現在かろうじてキープをしているがEV販売率が2割なのでマーケットは2割失っていることになる
来年から徐々に落ちていくのはこのままでは避けられない｡

EVとかガソリン以前に排ガス規制のためにEVを一定数販売できないとガソリン車が販売できない｡
米国はEVに一番不向きな国だが日本車の多い東と西海岸では厳しい規制が行われる｡
26年からEV販売比率35％を義務づけで守れないと1台につき2万ドルの罰金
28年には50％でEV1台にガソリン1台可能

先進国では新規需要はなくなってきているので普及率のまだ低い東南西アジアがキモ
これらの地域はガソリン車に対して高額な税金をかけられている
ところがEVは免税で補助金を出しているところも多い｡
加えてインフラが楽で電気代が日本の1/3-1/10という圧倒的な燃料費の安さ｡
車が高くて燃料代が高いガソリン車はもう乗れなくなるのだ｡

結局はスマホと同様で中国に数千社あったスマホメーカーは3社になり
世界でもサムスンとiPhoneの合計5社しか殆ど残っていない（日本のメーカーは論外）
10年後には高性能なPHEVを持っているBYDが強くダントツで1位
テスラがそれに続いて､ヒュンダイが3位でトヨタは半減して4位
以下EUメーカーで米国メーカーはやはり米国内中心

日産・ホンダは撤退・売却もしくはどこかの傘下に入るか
マツダ・スバル・スズキ・ダイハツはトヨタの傘下
下手をしたら残るのはトヨタ一社で規模は今の半分近くになるかも｡
このあたりが現実的だな

今からどんなに頑張っても中国では生き残れない
東南西アジアは中国一色になり､日本と米国だけでは半減する｡
繁栄したモノはいつかは衰退する　それが今起こりつつあること
日本車に駆逐された米国メーカー､繁栄して衰退した英国メーカー同様

日本の自動車メーカーは高齢化してしまい柔軟な発想の若い中国には勝てないんだよ｡
車のスマホ化＝高度な電子・ソフトウエア技術｡
そして大量に投入できる資金力

Huaweiの定年は僅か40歳　40歳までに億の金を稼いで第2の人生を歩めという方針
会社の利益は全部開発投資にぶち込み　年間投資額はトヨタの2-3倍近い
柔軟で優秀な頭脳と十分な資金力がデジタル時代には必要

書込番号：25341842

[アドレスV125S横浜]

＞ミヤノイさん

この人の無駄の長文と嘘にはあきれますね

東南アジアEVって国策でトゥクトゥクのEVとかの話だし

アメリカも国内メーカーから抗議文出される始末だし、まぁ政権交代すればどうなるか分からないですよねアメリカは・・

ルワンダなんかもバスの話なんで迂闊に信用はしないでくださいね

もうね、確認すると本当に嘘ばかり‥相手にしちゃダメなレベルです

書込番号：25342023

[アドレスV125S横浜]

＞ミヤノイさん
＞柔軟な発想の若い中国には勝てないんだよ｡

コピー大国で自力で何も出来ないのに柔軟な発想って日本語間違ってますよ

書込番号：25342199

[ミヤノイ]

日本の凄いニュースばかり見ているからおかしくなるんだよ

現実を見ないとね
トヨタ以外は消える
https://www.youtube.com/watch?v=MArwTdKMUV0

書込番号：25342296

[アドレスV125S横浜]

＞ミヤノイさん

結局あなたは他人は自分より劣っていて、情報も知らないと思いたいのでしょうけど

あなたの書くことは裏取りすればほぼ嘘なのが閲覧者や書き込みに来る人達によって暴露されていますよ

あなたの書き込み情報はあなたが優越感に浸るだけで信憑性は無いし適当な記事を貼り

質問すれば答えず、訳の分からない事を言い出し、お茶を濁すと意味不明じゃないですか

正しい情報なら誰も否定的な事は言わないのに、でたらめな事をするから毎度同じ流れになるのです

ちなみに動画は見ましたが主観の問題ですから私は同意ではありませんけど

書込番号：25342357

[ミヤノイ]

＞アドレスV125S横浜さん

全然､暴露されていないけどね

＞東南アジアEVって国策でトゥクトゥクのEV

こうして重箱の隅つついているだけ

日本車の牙城9割シェア　日本ってトゥクトゥク作って売っているのかい
トゥクトゥクも走っているしEVになってきているけど東南アジアはそればかりかい・・・

書込番号：25342401

[AMERICA 19]

＞ミヤノイさん

＞全然､暴露されていないけどね

そうですね。逃げるのは得意ですから見たくないものは見たいものに変換してしまうんですものね笑

書込番号：25342409　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞ミヤノイさん

もはや長いだけの叙情詩になってますけど、大丈夫ですか？

書込番号：25342576

[アドレスV125S横浜]

＞ミヤノイさん

あなた発信の情報の裏取りをしただけですよ

＞こうして重箱の隅つついているだけ

書かなければ調べる必要もありませんし

普段から嘘や数字をごまかすから、きちんと調べただけです

重箱の隅などではありません

あなたの嘘を流布する行為に問題があるのです、嘘や詐欺行為はやってはいけません

人としてその程度の事も順守できませんか？

書込番号：25342615

道路にせり出した枝をカット 費用は土地所有者に請求

[ゆうＲＬ]

https://abema.tv/video/episode/89-42_s0_p306961
ミニバンやワゴンなど高さが大きいものは当たりやすいでしょうね。トラックやバスも同じですね。
国道ですが、かつて葉っぱがカーブミラーに掛かっており見えなくて国道事務所に苦情を言いましたがなかなか切ってくれませんでしたね。
危険なのと迷惑千万以外何ものでもないです。

うちは隣の家が手入れしなくてうちの屋根に葉っぱやら落ちてて本当迷惑です。
葉っぱ拾って隣の家に放ってます。
隣の家のオヤジの自慢の頭髪を丸刈り用バリカンで刈ってさらに髭剃りでツルツルにして最後に毛を生えにくくする薬剤を塗布してやりたい。そういう気持ちです。

書込番号：25341441

[茶風呂Jr.]

個人が対応するにはまだまだハードルは高そうですね。（邪魔だからといって勝手には切れない）

やるからには行政に丸投げするか、弁護士に一度相談したほうが良さそうです。

書込番号：25341518

[ヒグマの父]

法律的な回答ですが、隣地の敷地内に生えてる木の枝が、貴方の土地の上に来ていたとしても、勝手に切ったら貴方が罰せられますよ。
隣人と話して切る許可をもらってから切ってください。
最悪、貴方が損害賠償を請求される事になります。

もし木の根が貴方の土地にまで張り出して浸食していたら、貴方が根を切る事ができます。

理不尽な法律も多いです！

書込番号：25341590

[John・Doe]

草むしりが面倒だからと庭に除草剤撒いたら隣家の花壇も枯れて揉めそうになった人を知ってます。
知らぬ存ぜぬで押し通したようですが、周りに民家がある家は大変ですね。

書込番号：25341669

[mokochin]

法律上はそうかも知れないけど
うちの場合は、越境してきたものを切って隣の敷地に戻してますよ。庭の管理に全く無関心なので、訴えられる事は無いと思っています。
雑草もぼうぼうなので、予防でうちの敷地に除草剤撒いているんですが、隣の敷地にも結構風で飛んでいってしまいます。まあ自然がやった事なので仕方ないですが

書込番号：25341679　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

＞葉っぱ拾って隣の家に放ってます。
わたしも同じw
特に台風が来ると、我が家は隣の木の葉っぱだらけ。
お掃除して返品していますよｗ

書込番号：25341700

[seikanoowani]

伸びてきた枝に注射して枯らすことが出来たらいいのにな、ただはみ出した部分切ったってまた伸びてくるぞ

書込番号：25341780　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふらっと32]

以前、不動産業にいた者です。

4月に民法が改正されて、隣人に催促しても剪定しない場合は自分でやっちゃっていいことになっています。催告から2週間程度空ければ法的には問題ありません。

ただし「法的には」ですからトラブルにならないという保証はありませんが。

書込番号：25342005　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

リンク先のニュースの件は、所有者にきっちりと請求して回収してほしいですね。
市長の「費用は本来なら所有者に請求すべきものと考えている」という若干弱腰な表現が気になりますが・・・

我が家も小さいながらも庭があり、庭木も何本か植えてありますので定期的な剪定は欠かせません。
いつも自分で行ってますので、いずれ体力的に困難になれば、根本から伐採してしまうことも検討しなくてはなりません。
道路やお隣に迷惑がかかりそうならすぐに対処するのが当たり前のことですが、それが当たり前だと思わない人も世の中には大勢いるでしょうから、困ったものですね。

親世代から相続した子供世帯とか、「そんなの知らねーよ！」と放置してるうちにとんでもないことになったりしそうです。

書込番号：25342067

2019年モデル ムーヴキャンバス 衝突アラーム

[まっちゃマカロン]

何件ものスレ立てですみません。
ムーヴキャンバスの前型2019年モデルの衝突アラーム？についてなのですが、
昨日家の車庫に後方をぶつけてしまって、ぶつけたと同時にアラームが鳴りました。

これはそういう仕様なのでしょうか？ぶつける前に作動するものではないんでしょうか？

書込番号：25319573　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

車庫のシャッターや壁などに垂直にぶつけたんですか？
テールランプが破損するぐらいですから、左右にコンクリート柱等が立っていて、そこにぶつけたとか？
コーナーセンサーも万能じゃないので、ぶつけた部位や角度、距離などを検証したほうがいいと思う。

書込番号：25319588

[コウ ウラキ]

スマアシ3はそんなもんです
YouTubeでスマアシ3で検索してみればわかりますよ

書込番号：25319610　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞まっちゃマカロンさん
> これはそういう仕様なのでしょうか？ぶつける前に作動するものではないんでしょうか？

この種の支援機能のそれぞれにそれぞれの作動条件があります。
さらに作動条件を満足していてもさまざまなな状況で作動しないこともあります。

問題になっている機能は「ブレーキ制御付誤発進抑制機能(後方)」でしょう。

この機能は「・・・・必要以上にアクセルペダルが踏み込まれとシステムが判断したときに・・・・・」との作動基本条件があります。
まっちゃマカロンさんは多分そうっと後退していたのでしょうから、そもそも基本条件自体不成立です。

このモデルでは「誤発進抑制機能」となっていて(他のモデルにあるような)単純な後方障害物検出機能は無い様です。つまりある程度の異常アクセル操作の場合のみに作動する設計でしょう。障害物に向かってジワジワ接近する操作自体は異常ではありません。駐車場構造次第で数センチギリギリで停める人もいます。

これ以外にもこの機能が作動する為の作動条件がありそれらを満たしている必要があります。また、上述通り、それでも作動しない状況も沢山あるようです。

先ず取説の「ブレーキ制御付誤発進抑制機能(前方・後方)」をしっかりお読みください。
全て解説してありますので何が問題だったか分かると思います。

書込番号：25319637

[John・Doe]

ぶつけた場所の写真とかないの？

書込番号：25319901

[まっちゃマカロン]

＞categoryzeroさん
取り扱い説明書を軽く読んでみました、安全装置が働くには色々な条件があるのですね。
回答ありがとうございます、とても参考になりました。

書込番号：25320011　スマートフォンサイトからの書き込み