
このページのスレッド一覧(全195スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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199 | 56 | 2023年4月18日 15:25 |
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88 | 35 | 2023年3月11日 00:57 |
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638 | 88 | 2023年3月9日 18:16 |
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6 | 2 | 2023年2月28日 18:14 |
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26 | 10 | 2023年2月28日 17:27 |
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75 | 20 | 2023年2月18日 08:25 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


https://www.autocar.jp/summary/924348
こういう事をする業者は自動車の盗難と一緒でホント無くなりませんね。
中間業者(いわゆる車屋)の場合でもお客に先に全額もらって儲けの分を引いた金額(ディーラーからの請求額の分)をディーラーに全部支払わないと登録してもらえないようですね。
それに全額を払わない(ディーラーに支払う金額を完済)と当然所有権ももらえません。
上記はカーメーカー直系ディーラーもグルではないかと言う事ですよね。
これは官公庁もカーメーカーも絡んだ処置や対策をしないといけませんね。
お仕置きは厳しく!
6点

>ところ天狗さん
胡散臭い中古店かと思たら、優秀正規販売店。
私もだまされてしまいそう。
書込番号:25222331
4点

正規ディーラーでもサブディーラーでも、納車前に全額支払えって言ってくる時点で、自分は信用できません。
書込番号:25222333
9点

14年くらい前に湘南三菱事件というのがあったな。
三菱車の業界でも有名な人が持ち逃げしてまだ捕まってないんだっけ?
五月蠅くクレーム言う客には納車してたみたいだが。
こういうの知っちゃうと納車待ちで全額振り込みとか危険すぎてやれないな。
書込番号:25222444
1点

最近話題になったのは、長野県にあったデュナミスレーシングの詐欺事件でしょうか?
既に詐欺罪で逮捕されているので終わっていますが、お金はかえってこないでしょうね。
資金繰りが厳しくなって、自転車操業でお金を回しているケースが多い気がします。
納期が数年先なのに、事前に車両代金を一括入金させるディーラーは、個人的には避けた方が良いと思うのだ。
書込番号:25222573
7点

そもそも国内販売台数が右肩下がりが続いている中で
今後もディーラーの倒産が相次ぐ
https://business.nikkei.com/atcl/NBD/19/00117/00138/?P=2#:~:text=%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%8D%94%E4%BC%9A%E9%80%A3%E5%90%88%E4%BC%9A%E3%81%AE%E5%8A%A0%E7%9B%9F%E4%BC%81%E6%A5%AD%E3%81%AB%E3%82%88%E3%82%8B%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9%E6%8B%A0%E7%82%B9%E6%95%B0%E3%81%AF20%E5%B9%B4%E3%81%AB1%E4%B8%875619%E3%82%AB%E6%89%80%E3%80%82,4%E5%B9%B4%E3%81%A7400%E6%B8%9B%E5%B0%91%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%82%20%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%82%AF%E4%BB%A5%E9%99%8D%E3%80%81%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%81%AE%E5%80%92%E7%94%A3%E4%BB%B6%E6%95%B0%E3%81%AF%E5%B9%B4%E9%96%93100%E4%BB%B6%E5%89%8D%E5%BE%8C%E3%81%A7%E9%AB%98%E6%AD%A2%E3%81%BE%E3%82%8A%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%82%8B%E3%80%82
利益の少ない軽自動車割合が多く全てのディーラーが均等に売れるわけではないので
駄目なディーラーはどんどん淘汰されていく。
色々と苦し紛れに悪さするディーラーも増えていく
この様に完全に詐取するケースは少ないけど納期遅れ
「前金で払えば優先的に納車します」といって前金を貰い
ローンで組んだ客に優先して納車する。
一時的な二重取り
それを繰り返すと本当に破綻する。
欺した方だけが悪いでは無く、前金で払うことはそれに加担するという認識を持った方が良いね。
契約の成立は登録した日、ディラーオプションを付けた日などで
契約が成立していないのに前金で払う方が良くない。
お互いにキャンセル防止の5万10万円の予約金は良いとしても
ユーザーはそれ以上払う義務はない。
ユーザー保護をもっと国は義務化するべきで
一部の海外のように3ヶ月以内の納車を義務づけとか
3ヶ月はともかく精々6ヶ月以内の納車を義務づけ
それが出来ないなら販売不可(最初から台数限定)または
延期期間に応じた補償義務化をしないと(お金を借りたって期限過ぎれば延滞金取られるように)
1年先、3年先では売買契約とは言えなくなる。
特殊な車はともかく一般車では生活必需品
書込番号:25222625
3点

コレは詐欺案件なので、ディーラーの経営云々とは関係ない話。
書込番号:25222667 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

これからの
アルファードとか
トヨタ縛りのローンで
交わされるらしいけど
いよいよディーラーが
中小の中古車を潰しに来るのかな?
書込番号:25222681 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

少子化が進んでいるので販売台数も下がるのは当然の結果だと思うけどな。
書込番号:25222686
2点

ローン契約なら安心なのかな?
書込番号:25222726 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ミヤノイさん
>前金払わなきゃ起きない
詐欺案件なんですけど?
そりゃ前金払わなければ詐欺にならんやろ。
何を言ってるの?
前金払うのが詐欺に加担とかってイミフだけど。
↓
>欺した方だけが悪いでは無く、前金で払うことはそれに加担するという認識を持った方が良いね。
書込番号:25222734 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>ユニコーンIIさん
>スプーニーシロップさん
>John・Doeさん
>エースのわかめさん
>ミヤノイさん
>肉じゃが美味しいさん
>茶風呂Jr.さん
>ジャック・スバロウさん
聞く限りディーラーから直接買う場合は契約時の総額を登録前に支払えとディーラーしかありません。
全額もらう前にドロンされるケースがあったからでしょうね。
ローンの場合はローン会社が責任の一部を担う必要があるかもしれません。中間業者やディーラーを信用してローンを扱ってもらっていますので。
今回の場合はディーラーと客の間に中間業者が入っており、記事からは中間業者とディーラーが、とあります。
ディーラーと中間業者がグルと言う事でしたらメーカーも動くのではないでしょうか?
昔はアルヴェルクラス、ノアヴォククラス今以上に見ていたのにいつのまにか少なくなり、NBOXスペーシアクラスやトールルーミークラスが増えました。
シエンタクラスも少なくなりセダンはプリウス以外あまり見かけませんね。カローラもそんなに多くはないですね。
軽自動車が増えたので軽自動車を扱わないと客が見向きもしなくなるということでは?
軽自動車は儲けが少ない分ディーラー店頭値引き率も低いですね。
ホンダなんてアクティトラックが無くなったので客が結構減ったという話を耳にしました。赤字でも客寄せとして軽トラが必要なんでしょうかね。OEMでダイハツかスズキからもらうということはしないのでしょうか。昔のマツダのようなエンジン本体だけいすずから買ってその他は自社でという時代のタイタンのようにはそれをするくらいならOEMで引っ張った方が赤字にはならないですよね。
軽自動車が標的にされる理由は手続きの容易さ簡素化だと思います。
普通車と比べて簡単です。
それにしてもディーラーもグルなんて。
どこから買えば良いでしょうかね?
書込番号:25222880
1点

>ユニコーンIIさん
前金を請求する側とそれに応じることがおかしいのだよ。
ディーラーが要求すること自体が詐取
それに応じる顧客が約束通り来なくて遅延やこの様に詐欺られても要因は作っている。
盗んだ者だけ悪いと、言うだけじゃなく事前に防ぐべき。
この事例を教訓に大手だから安心とか鵜呑みにしない方が良い。
トヨタの看板を背負っていてもディーラーは別会社で有り小さな所も多い。
コロナで経営が苦しくなった上に納車遅れの連続。
前金もらいはある程度メーカーも容認だろうけど
本来はメーカーはディーラーが健全に経営できるよう商品を供給する義務があるけどそれが出来なかった。
本来ならメーカーが厳しく禁止すべき事
そしてそれを起こせないように上に書いたような義務化や法的処置が必要。
それが出来ないのなら本人で身を守るしかない
急激な円安や部品不足も解決してきたので元に戻さないとならないが
企業は一度自転車操業をすると抜け出すのが難しくなる。
書込番号:25222889
0点

メーカーローン契約なら販社は納車せざるを得ないと思うので、こういう時に安心出来るような気がするが。
金利は安心料。
お金有る人はローン契約して超短期で払ってしまうとか。
書込番号:25222905 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ミヤノイさん
>前金を請求する側とそれに応じることがおかしいのだよ。
>ディーラーが要求すること自体が詐取
殆どのディーラーはちゃんと納車してますが、貴方はそれも詐取だという事ですね。
それ言い出したら、通販などは成り立ちませんね。
>それに応じる顧客が約束通り来なくて遅延やこの様に詐欺られても要因は作っている。
>盗んだ者だけ悪いと、言うだけじゃなく事前に防ぐべき。
つまり、貴方は詐欺の被害者である客も悪者だと言うことですね。
法治国家じゃ無くなりますね。
ちなみに「車を買う時は前金」という法がある訳では無いですけど。
後半の話は経営上の話で、今回の詐欺とは話が違います。
書込番号:25222906 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

相変わらず論点がおかしい。
通販の先払いも詐欺に当たるのかな(笑)
タイだと先払いで物が届かないという実体験なのかな(笑)
書込番号:25222911
8点

論点もおかしいし、リンクの貼り方も変。
書き込む前のプレビューで「何か変だな」とか思わないものかな?
https://business.nikkei.com/atcl/NBD/19/00117/00138/?P=2
これでいいのに(笑)
書込番号:25222946 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

そう言えば誰かさんが書いてましたが、
少数派の事例を持ち出して・・・全体論で語る意味無いよ
少数派じゃないなら、データ出さないとね
ディーラー詐欺案件が少数派ではないというデータをね。
書込番号:25222950 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

何故か変な予感が?
書込番号:25223053 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>通販の先払いも詐欺に当たるのかな(笑)
通販で色々問題も起こっているから今は殆どが補償されているでしょう?
通販では引き渡し決済が出来ないから先にお金は払っていても
商品が渡されないと売主にはお金が入らない事が殆ど。
そして通販は特定商取引なのでクーリングオフが出来る
売買の成立とは所有権が移動したとき
売主は代金を受け取ったとき、買い主は検品して代金を支払ったとき(民法550−583条)
自動車は対面販売なのでクーリングオフはない。
引き渡しが出来ないのに商品代を貰うのは購入者の合意があれば問題はないが
同時に購入者はリスクの合意も同時にしなければならない。
そして納期未定で販売した場合には、購入者が履行請求をしない限り100年後でもOK
企業の倒産はあらゆる限り隠そうとするので破綻したときには財産はほぼ無く、購入者では代金が回収できないことが多い。
メーカーの看板をしょっている以上、メーカーも関係ないで済ますわけにはいかないので今の所何とかなるだろうけど・・・・
トラブルがあって代金が戻ってきても、商品が届いても色々な手間を考えれば損失と言って良い。
毎年100件倒産して15000件の内の0.6%で今後更に悪化の一途なのは過去の販売実績から確実。
倒産=被害というわけではないがそのリスクは高まる。
貴方方は前払いを擁護しているようだけど貴方が責任取るわけじゃないよね
ましてや「前金が決まりです」とか「前金だと納期が早くなります」とかそれがどれだけあるかは知らないけど
これは完全に商法違反。
同時取引が基本の店頭販売においては顧客が前金を払うのは義務ではない。
顧客が前払いして何の利益はない
利益がありそうな誘導をされて商取引をしては違反
今の所、社会問題になってはいないけどユーザーのために行政は動かないと被害例は多く出る可能性はある
先に代金を払うのはユーザーの自由だがリスクも同時に合意することになる。
今や日本の自動車産業はトヨタでも潰れる可能性があるほど危機状態。
安泰の保証などない時代
書込番号:25223106
0点



アルト ハイブリッドx を買いました。長いけど読んでくださいませ。
PUSHスタートが欲しいという思いから、xに決めました。
もともと、私だけが乗って近所へ買い物いくだけなので、あまり高い車じゃ勿体ないと思いながら中古車をみていました。3年落ちくらいでもそこそこして、そんなとき、たまたまアルトが検索にひっかかり、安い、けっこうかわいい ということで、中古車とかわらない120万くらいで新車に乗れるならばと、旦那もスズキなので同じディーラーにいき、商談し、アルトはほとんど値引きできないとのことで、点検パックに入りたかったので、別途10万でつけ本体割り引くか、かえるプランで本体割引なしかで、頭金めいっぱいいれて、ほとんど一緒だったので頭金ギリギリかえるプランに注文書書きました。
もともとムーブカスタムに長い間のっていました。
色選びを悩みに悩んでいたところ、ダイハツのu-carとかで貰っていたカタログをみてたら、ムーブが、カスタムじゃなくても、特別仕様車で装備がかなり万全で、金額もあんまかわらんくないか?という事実を知り、非常にショックを受けました。ムーブはカスタムしかみてなくて、カスタム以外はアルミとかLEDもないと思っていました。色もいっぱいある。
そこで、旦那にアルトやめたいと話したらキレられ、キャンセル無理だろ迷惑だろと、わかってるけどああ、ということで、先日色決めてお願いしました。
でも、なんだか検索してたら、私の希望は、USBソケットをさすところが、上面にあるものが欲しかったのです。先程ムーブの動画みてたら、上面にあることに気づき更に落胆。ついでにHPで見積もりとって落胆。
乗り心地は絶対ムーブのがよさそう?みためもかっこいい気がする。ああ、もう当分、乗り続けなければいけないかと思うと、非常に落胆しております。
旦那の車もお世話になってるので、嫌な客になってはいけないと、全て我慢。でも私にとって、この買い物は、たとえアルトで、たとえ140万円でも高額です。買い直しはできないです。注文したばっかだけど、でもやっぱり、諦めるしかないですよね。旦那はきれるし、こんなに後悔しながら、はっぱり担当にキャンセルができたかどうか分かりませんが、キャンセルなんていえなくて、色を決めて注文してきた私ですが、
この後悔が少しでもうすまるように、誰かなにか言って貰えませんか?追い打ちは辞めてください(;_;)
見てはいけないと思いながらも、ムーブのカタログを見ずにはいられません。もっともっと調べてからにしたらよかったと、自分で一から決めたのは初めてで無知でした。
もうどうにもならない私を、誰か納車待ちが楽しくなるように励まして下さいませ(;_;)
書込番号:25171573 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

何でも下調べが基本、家やマンションじゃなくて良かったんじゃないかい?
そんな事ならムーヴはもう直ぐモデルチェンジで新型になるって事も知らないのでは?。
書込番号:25171628 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>ぱとこたさん
残念ですが
決めた後色々調べると色々ネガな部分が見つかったり
隣の芝生がより青く見えたりします
決めるまえにいくらでもしらべ
納得して決めたら他は見ない方が良いです
書込番号:25171638
7点

ムーヴに変更しても結局同じ。更に他の軽四が優れていると後悔するでしょう。
今の軽四は安い普通車より装備充実しているから何事も程々がよろしいかと。上を見たらキリがありません。
書込番号:25171645 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

うちの学校の先生が受験の時「終わった教科の反省は全て終わってからしなさい。でないと次の教科まで引きずります」と。
自分の決めた事が最良です。
書込番号:25171663 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>ぱとこたさん
アルトの選択が間違いだったのではなく、旦那の選択が間違いだったのでは?なんて言ったら酷すぎますよね?ごめんなさい。
話の流れが分からないのでなんともですが、そんな状況でキレる旦那はちょっと・・・と思います。
拝見した感じ、アルトはぱとこたさんご自身の資金で購入されるのですよね?
旦那の小遣いで買ってもらうのなら別ですが、ぱとこたさんが自分のお金で買うのなら、ご自分で納得できる買い物をしないと大きな後悔になると思いますよ。
書込番号:25171666
3点

自分のムチを嘆いても仕方がないこと
余計な情報をシャットアウトして自分が見つけていた、ときめくポイントに着目しましょう
旦那さんも少し包容力が足りない気もしますが、それはお二人の関係性もあるので
それ以上のコメントは差し控えます
書込番号:25171680
3点

アルトXは1259500円、ムーヴXリミテッドUSAVが1276000円と拮抗していますね。
値引きはムーヴも特別仕様車なので恐らくゼロ。
アルトに標準装備のサイドエアバッグ・カーテンエアバッグがムーヴでは追金66000円のオプションです。
加えて、アルトは2021年発売開始、ムーヴは2014年発売開始で今年ほぼ間違いなくフルモデルチェンジします。
自動ブレーキについてもアルトは最新のデュアルカメラブレーキサポート。
ムーヴは一世代前のステレオカメラブレーキサポートのスマートアシストV。
安全装備が充実していて、なおかつ価格が82500円安い「アルトX」。
スレ主様、正解を選択されたと思いますよ、自信を持って下さい。
書込番号:25171703
15点

旦那さんがその態度じゃ、変更は出来ないでしょうね。私が旦那だったら、キャンセル交渉を自分でするなら好きにさせますけどね。
ただ、後悔の内容見ると、装備に大した違いが無いように思います。
後で自分でカスタムすれば良いのでは?
お金の件も後悔しているみたいだけど、貴方は働いて無いんですか?自分でお金稼いで旦那に文句言われない様にしましょうよ
書込番号:25171714 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ぱとこたさん
アルト、かわいいと思いますよ。
無駄に背が高くないし、近所の買い物だけなんてもったいない。
どうか前向きに。
書込番号:25171760 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>ぱとこたさん
モデルの新しいアルトの方が良いと思います。色なんて乗ってしまえば見えないし、端子の向きなんてちょっとした加工でどうにでもなる。今ムーヴを選ぶ合理的な理由がなく、既に他人が動いている、と考えるのが男。
書込番号:25171867 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

沢山の返信ありがとうございます(;_;)
>コピスタスフグさん
フルモデルチェンジなんて勿論全く知りませんでした。もしか、ハイブリッド機能がついたりしてなんて…。そう思うと、更に後悔していたと思います。そう思うと、買ったばかりでも古い感じになってショックうけてたと思うので、良かったと思えます。ありがとうございます!
>gda_hisashiさん
旦那にも、もう他を見るなと怒られました(><)
逆に計算したら、やっぱアルトが得だったアルトでよかったと思えるかと思ったのに、そうでも無かったのでショックうけちゃいました(;_;) アルトは内装がちゃちさは感じましたが安い分仕方ないと思いましたが、同じくらいの金額でムーブのがっしり内装が手に入ったのかと思うとウウッとなってしまいました。
書込番号:25172261 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>しいたけがきらいですさん
お優しい返信ありがとうございます。
昔の旦那だったら、おそらく聞いてやるとかいってくれてたと思います。あの頃の旦那はどこへ行ってしまったのだろうか?
なんか、まぶたをとじると、青白ツートンのアルトが目に浮かびます。ムーブは浮かびません。ということはアルトが気に入ってるんじゃないかって、実感してきました。
なので想いをはせようと思います。
書込番号:25172383 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>関電ドコモさん
とても詳しくありがとうございます。
今回は安全面を考慮しても考えました。そのあたりも、そして、
特別仕様車は割引ないのですね。
そう考えたら、アルトで良かったと満足できました。
けっこう割引あるかもとか考えたので、すごくスッキリ出来ました。
正解を選んだといってくださり、自信がすごくもてました。
背中を押して下さりありがとうございます!
書込番号:25172389 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

付き合うつもりのなかった男性から告白されて、悪くないなと思って付き合うことを伝えた直後に、もっと好みの男性が自分に好意を持っていたことが分かって後悔…みたいな感じでしょうか。^^;
それに比べたらクルマはまだキャンセルしやすいとはいえ、結局そこには関わった人の感情も関わり、実際には難しいですよね。
要は、懇意にしている営業さんやご主人の気分を損ねてまでそのムーヴの元へ駆け出す価値があるのかです。
映画やドラマなら付き合うことにした人を振って、本命の元に走るなんてのはドラマチックですが、実際の生活となると話は別ですよね。
もしかしたら働かない人だったかもしれないし、浮気をするような人だったかもしれない。
告白してくれた人は誠実で、あの人となら幸せだったのに…と後悔するかも?
つまり、もし今更周りの反感まで買ってムーヴに変えたとしても、果たしてそれを上回る分幸せであると後悔しない保証なんてない訳ですから、選んだ人(アルト)を愛してあげましょう。
今回の場合、マイナスから始まったアルトは良いところが見えてくる加点法なのに対し、ムーヴは逆に嫌なところが見えてくる減点法となるかもしれません。
その場合、おそらくそこまでして選んだ分、ムーヴの方が後悔は大きくなるんじゃないでしょうか。
それに、USBポートやLED化なんてアフターパーツで好きなようにイジればいいんですから、よほど制約のあるものでなければ、大したことないです。
むしろ、DIYでイジればその分、愛着が増しますよ。
運命の人(クルマ)だったと思って、納車されたらここをこんなふうにしようとか、考えて楽しみに待ってあげましょう。(^-^)
書込番号:25172408 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>mokochinさん
そうなんです。旦那がきいてみたらとかだと、聞くだけ聞こうかと思ったのですが、もう聞くこともできなくなってしまいました。
大きな買い物だから、相談には乗って欲しかったです。話を聞かずはなから受け付けないってのが、ちょっとショックでした。
聞くだけ聞いて、ダメと言われれば諦めも着いていたかもしれません。
でも、旦那の車を買った時の担当の方は移動になり別の方になりましたが、今後も旦那の車のメンテで、かわりに私がいくこともあり、都度その方にお世話になるので、下手なことを言って不快な客にならなくてよかったのかなと、なのでこれでよかったんだと思うことにしました。
書込番号:25172651 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>サイドボードさん
そうですよね。
思い浮かぶアルトの顔は、すごくかわいくて、実際見た時も、うーん可愛い♡って思ってました。やっぱ可愛いですよね♡
いかにもな可愛いのはちょっとと思ってましたが、アルトは、そのあたりも、程よくて、背の小さい私には、特に気になることもないと思いますし、これでよかったんだと思います!今のムーブはドア前面の傾斜に頭をよくぶつけましたが、アルトは四角ぽいのでぶつけないかもしれないと期待してみます。
書込番号:25172668 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>コピスタスフグさん
そうですね、10年近くたってる型より、新しい方が良いですね。新型でたらショックですし。
私は毎年新型がでてるんだと思ってました(^^;)
ネットで見てて、アルトも、数年たってることに気づきました。ムーブは多分私が乗ってる型の次の型のようです。そう思うと新しさがないですね。アルトは1個前の型だと、選んでませんでしたが、今の型はかわいいので、可愛いからいいやと思うようになりました。本当は車ってカッコ良い方がいいんじゃないかって思ってたのですが、心が少しづつ変化修正してきております。少しつづ心が満たされてきました。
書込番号:25172684 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>えうえうのパパさん
例えがとても好きです。
旦那には昔は優しかったのに、あの時の旦那はどこに行ったんだと、まあお互い様ですが、よくむくれて文句いって発散してます。昔だったら、困ってるなら俺が聞くだけ聞いてやるなんて、素敵だったなぁ… 。
でも、やはり、周りに迷惑かけてはいけませんね。
営業マンさんの顔が浮かぶと言いだせないというのは確かにありました。
だから言わなくてよかったと、何も問題おこらずによかったと思うようになりました。いつ、どこで、どんな縁があるかもしれませんし、人との縁は大事にしないとですね。
よく考えたら、燃費、安全機能、駐車場が狭くて毎回半立ちしながら前を見てギリギリで駐車してるので、全方位カメラ、地図が最新が使いたいと旦那もいっていたスマホ連携ナビ、など良いなと思ってるのは全て兼ね備えているので、やはりアルトで良かったと心が整理出来てきてます。もともと燃費は気にしていたので、やはりアルトで良かったんだと思います。
書込番号:25172729 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

沢山の返信ありがとうございました。
ドットコムで記載したのは初めてで、これは〆られないようなので、これで終了したいと思います。
沢山のアドバイスありがとうございました。
いろいろ考えてたら、だいぶ心も落ち着き、
私の頭の中にはムーブは全く浮かばず、可愛いアルトの青白ツートンでいっぱいになっていて、すごく気に入っているようです。これではムーブにしてたら後悔してたと思われます。
アルトはダサいとか書いてあるのもあったので、アルトに乗ってる言ったら恥ずかしいのかなぁとか、低価格におさえて乗るもので、そこそこだすならもっと他のが良いとか、そういう考えにもかなり振り回されてしまいました。
でも、いろんな安全機能、装備や燃費や、この金額では最高なんじゃないかって、納得できました。皆様ありがとうございました。
ただ、ムーブの座席ヒーターが腰まであっためてくれるぽい?ので、アルトも腰まであっためて欲しいなぁと、そこだけちょっと羨ましいです。
皆様、いろんなアドバイス、いろいろなことを教えて下さり、背中を押してくださり、ありがとうございました。スッキリ出来ました。
カスタマイズといえるのか分かりませんが、アームレストとか売ってたのでつけてみようか旦那に相談してみようと思います。
納車が楽しみになってきました!何ヶ月も待つのかなぁ…
沢山返信、いろいろとアドバイス、本当にありがとうございましたm(_ _)m
書込番号:25172764 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

まあ自分の好みの車種じゃないので仕方ない。
まあ色々ついて値上げもされてアルトでも140万円くらいはしますね。
ダイハツからスズキだと違和感ありますよ。
逆も同じく。.
リセールバリューが良い色は決まってホワイト系かブラック系かシルバー系。王道です。
書込番号:25172837
1点



https://car-moby.jp/article/news/ev-shift-leads-to-disastrous-situation/
「EVシフトは綺麗事ばかり」電気自動車先進国の「悲惨な現状」
過大広告なエコやコスト削減というワードに操られている人が本当に多い。
メンテ代においては、石油燃料エンジンがない分のメンテ代は削減できると思いますが、それ以外は変わらない。
動力電池が壊れたら、かなり高くつきます。
それにパソコンのUSBメモリやSSDやSDカードなどと同じで突然死する半導体系部品が怖い。まあそれはガソリン車も同じですが。
半導体系部品はモジュールアッセンしかないのでマジ高い。技術力のある整備工場さんや専門業者だと電子部品交換や修理の道具を持っており、分解して故障場所を特定してコンデンサや抵抗などの交換で済む場合もあります。
6点

それに、膨大に必要なリチウムは、どうすんのかね?
全固体とか言ってるけど、いつのことしか判らないないし、、、。(>_<)
書込番号:25126434 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

全個体EVは2028年に日産が出すかもしれないって報道が最近あったばかりですが。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a5c3448bf12ebd1b9745551ae1e9d1878a81b6c9
書込番号:25126447
0点

まぁ、それで儲けたり自国が有利になる人たちがいるので、躍起になっているんでしょうね。
現状では、毎日の近距離通勤や近所の買い物的な用途として、自宅で充電して使える小型のEVなら、それなりに普及させる意味はあるでしょうけど、何でもかんでもEVってのはおかしいですよね。
ガソリンやディーゼルの方が向いている分野もあるし、何より多様性として色んな技術を残しておくのは大事です。
そういう意味でトヨタが世界の流れに安易にのまれず、現時点ではハイブリッドが最適解とし、多様な商品を用意するとしているのは素晴らしいと思います。
環境を考えるならEVのデメリットも周知した上で、適切に普及させるべきなのに、財源は将来のツケのまま補助金ジャブジャブで経済政策にもなってない。
そもそもの電気を作る工程や、バッテリーの廃棄等もトータルで考えないと環境保護にもならないけど、そもそも本当に環境を考えてEV普及を訴えている人なんて皆無なのでは。
書込番号:25126462 スマートフォンサイトからの書き込み
25点

EVは手段の1つで、EV一辺倒が正解ではない。
のようなことをトヨタ社長が確か言ったと思いますが、
大いに納得でき、共感します。
EVを欲っする人は所有すれば良いだけで、他の選択肢も必要です。
EVシフト自体が目的ではなく、
本当の目的は他にある事を見誤ってはいけません。
書込番号:25126480 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

「日産の全固体電池」
その話は聞いていましたが、実際実用化にめどがついているのなら素晴らしですね!
もし、それで画期的な世界特許群を世の企業に先駆けて押さえた暁には、かっての栄光を取り戻せるのだろうか? \(^_^)/
書込番号:25126485 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

まぁ電力そのものの課題の方が大きいですから。
書込番号:25126515 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

こんにちは、
EV化の問題点はここですべて書ききれませんが、いくつか列挙しますと・・・
・EVを走らせる電力は何から生まれるのか
火力発電による電力依存ではクリーンとは言えない。
・補助金は「一定以上の能力のある太陽光パネル」設置世帯に限るべき
上記以外の補助は税の使途として疑問がある。
(国際競争力強化の面では電池事業助成などに注力すればよい)
・もともと日本車つぶしで始まったEV化、全方位で準備すればよい
世界的な電気代高騰は、電気使用量抑制の方向へかじを切った。
ヨーロッパの高騰が落ち着いたとは言え恐怖感を植え付けけたのである。
HV再評価の良い機会になる。
・BEV一辺倒よりHVやPHEVの混在がよい
ガソリン消費が半分になるHVは全世界ではとても有用な乗り物なのです。
電力インフラが不十分な国もある。中古HVなども数多く役立ててほしい。
・EVを多く走らせるには原発依存は必要
書込番号:25126526
15点

EV化は綺麗事ばかりというをは一部ではその通りで
どの国も脱炭素は大義名分
ノルウェーがEV化を進めるのは石油天然ガス輸出国であるけれど
枯渇が見えてきており海底調査で大量のレアメタルが埋蔵されていることが分かったから。
電池の材料、モーターの銅など大量埋蔵量があり
枯渇する石油に変えて行こうとする算段の為にEV化。
ロシア問題で欧州圏に電気問題が発生したけど
急なスポット買いで急騰したけど今はロシア問題以前の水準に戻った。
ノルウェーは電気代が安く厳寒地であることから電気使用量が多く
日本の世帯使用量4300kWh/年に対し23,000kWh/年と桁違いに多い。
地域毎や週ごとで料金が違うために高騰で話題になってけど実際はまだ安い
https://manasanpo.com/electricity-increase-price-october2021/
在住の日本人だけど10月の電気代は9,500円で今の所大打撃とは行かなかったけど一歩手前でしょう
EV化による電気代の比率は10%以下
EVなんて僅かな電気代でガソリンが300円/Lを超えるから電気の方がずっと安い。
ノルウェーの充電設備は腐るほど設置されている
充電計画が必要ないので行楽地の集中で充電渋滞が起こっただけ。
年の数日の為にその場所に大量に設置が合理的ではないので計画充電すれば良い。
GSスタンドだって渋滞することもある。
各国、脱炭素など真剣に考えているわけではなく各国のメリットで動いている。
EU全体の問題はエネルギーをロシアや中東など他国に委ねているから。
ロシアの侵攻も今ならEUは見て見ぬふりするだろうという判断から
思いの外米国が出てきてロシアの思惑通りにはならずEUも電気代問題が発生した。
エネルギー問題は経済不安定や戦争問題まで発展する
再エネ発電100%を目指すためにEV化を進めた。
米中はここぞとばかりに覇権争い
東南アジア全域も輸入に頼っていては経済不安定で
太陽光で3-4円/kWhが可能なので自給エネルギー100%以上を目指している。
これまで最高300%という高関税の収入を捨てて免税+補助金という
事をしてまでも自給エネルギー100%の方がメリット大きいから。
で、日本はどうかというと環境問題もあまりないし
利権政治の構造上、再エネ発電(太陽光・風力・水力)の建設費が莫大に高い。
特に安価で出来る太陽光は平地が少なく土地代が高い。
その為にkWhあたりの電気代は安くならず進まない。
一番はトヨタがEV化で大きく遅れてしまったこと。
インフラが先ではなく車が先でインフラなどその気になればあっという間。
しかしその充電器設置も高額で50kW以上は設置が容易ではないという制限があった。
また半導体・ソフトウエア技術が苦手で価格の割に性能が低い。
電池なんて最早寿命を気にする必要はないし(冷暖房技術がきちんとしていれば)
モーターはまず壊れることもないしインバータなどの電装系だけ。
これも冷却が十分に行えていれば壊れることは車両の寿命に対して壊れることは殆ど無い。
なのでEVに対するイメージは日本と世界で全く違う。
アジアでは価格はガソリン車よりも安く電気代も安いので燃料費は1/3-1/5で
充電器設置代も安くどこにでも有り困らず充電時間制限もなくkWh単位なので不公平もなく
ガソリン車を選ぶ理由がなくなってきている。
だけど日本車が欲しくても日本のEVは使い物にならず選択の余地がない。
(高価なだけで猛暑の国ではbz4xは200kmしか走らず充電が遅い、リーフは電池温度が高く15kWしか充電出来ないなど)
書込番号:25126602
1点

欲しい人は保有すれば良いが、
長文書いてゴリ押ししてくる人がいるのがEVの最大の欠点だな。
良い製品でもウンザリしてくる。
もうちょっと、まとめることができないのかね。
書込番号:25126641 スマートフォンサイトからの書き込み
46点

不都合な一面を一生懸命隠そうとするコメントがありますね。
2028年、つまり5年後に固体電池搭載車が市販されるまでの間、材料をどぶに捨てるような電気自動車がどれだけ出てきますかね。
書込番号:25126645
18点

〉不都合な一面を一生懸命隠そうとするコメントがありますね。
どっちもどっち。
不都合な一面を応援する否定派。
否定派を否定する肯定派。
個人的に、国(政府)はなにも考えてないと感じる。
書込番号:25126702 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

>地域毎や週ごとで料金が違うために高騰で話題になってけど実際はまだ安い
>https://manasanpo.com/electricity-increase-price-october2021/
>在住の日本人だけど10月の電気代は9,500円で今の所大打撃とは行かなかったけど一歩手前でしょう
リンク先、2021年10月の電気代の話ですけど?
ウクライナ問題以前の値段持ち出して何の意味があるのか。
>日本の世帯使用量4300kWh/年に対し23,000kWh/年と桁違いに多い。
コレ、
「日本の世帯使用量4300kWh/年」と言うのは家庭での使用量。
それも2017年の。
ノルウェーの「23,000kWh/年」と言うのは国全体での一人あたり換算の量。
元々の出処が違うので比較する数値では無いです。
ノルウェーの方が多のは確かだが、産業構造が違うので当たり前の話。
相変わらず無茶苦茶なデータ。
書込番号:25126822 スマートフォンサイトからの書き込み
21点

私は動画リンク見ないんですけど、最近は逆に動画じゃないと見ないという人もいるみたいなので、初めて貼ってみます。
地政学 レアメタルを握った中国の逆襲 脱炭素社会が資本主義敗北に導く
https://youtu.be/J21BZXLEghU
参考文献がしっかりしているのがすばらしい動画。
書込番号:25126982 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>小学校からアンチエイジングさん
日本でEV化なんて無理だよ
勧めてなんかいないよ
政府もメーカーもどこもヤル気無しで進まないでしょう。
大体EV買うにしてもまともに買えない。
アリアが一番まともだけど600万オーバーじゃね。
539万円からと言っても何も付いていないから600万円行く。
しかも納期未定で再値上げが待っている
日本は駄目だっていっているのに
ガソリン擁護者がEVはダメダメと改めて言い訳する必要がないんだよ。
駄目なら普及しないだけ。
海外ではEVはメリットしかないので普及していっているだけ。
書込番号:25127009
2点

>ミヤノイさん
>日本は駄目だっていっているのに
>ガソリン擁護者がEVはダメダメと改めて言い訳する必要がないんだよ。
なら無駄な長文をやめてもらえますか?
その必要がない文章ですから。
また、間違いを正してくれたユニコーンIIさんにお礼を書いて、
間違いが箇所を訂正してくてください。
それは必要があるんだよ。
マナーであり、ルールだから。
書込番号:25127023 スマートフォンサイトからの書き込み
24点

>ミヤノイさん
あ、そ。
じゃ、ご自分の国のタイのことを考えて、
間違えや嘘ばかり書き込んでまで、
貴方には関係ない日本には関わらないで下さいね。
書込番号:25127026 スマートフォンサイトからの書き込み
24点

>小学校からアンチエイジングさん
>間違いが箇所を訂正してくてください。
>それは必要があるんだよ。
>マナーであり、ルールだから。
それは無理でしょう。
指摘されても間違えてる事が分からないんですから。
書込番号:25127032 スマートフォンサイトからの書き込み
21点

>ユニコーンIIさん
>「日本の世帯使用量4300kWh/年」と言うのは家庭での使用量。
>ノルウェーの「23,000kWh/年」と言うのは国全体での一人あたり換算の量。
一瞬、なんのことかわかりませんでした。よくよく読み返しました。
気づかれて、すごいです。
つまり、日本は実家庭の電力に対し、ノルウェーは商工業などで使われる電力も国民1人当たりに換算した数値で、
比較がおかしいということですね。
日本とノルウェーの電力使用量の比較すること自体、意味がないと思いますが、
こういう不誠実・不正確な数字を並べたてて煙にまいてるのでしょうね。
>指摘されても間違えてる事が分からないんですから。
それはどうしようもないですね。f(^_^;
>お茶でも飲んで和みましょうさん
>一生懸命隠そうとするコメントがあります
なんか、正におっしゃる通りの当たってしまわれましたよ。
>use_dakaetu_saherokさん
チャイナリスクであり、中国に依存し過ぎるとレアメタルの価格吊り上げがあるので、
怖いですね。
最後に訂正
>間違いが箇所を訂正してくてください。
↓
>間違い箇所を訂正してください。
自分自身で誤入力してたら、世話ない。笑
書込番号:25127077 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>ユニコーンIIさん
そっか、間違いというなら正解を書かないとね
間違っていると言うだけじゃ駄目なんだよ
1人辺りだと23,000に対して日本は1/4位だな 上と大した差はない
ノルウェーは地域、日ごと,週ごとと価格は違うので料金は出しづらいが
0.7クローネ(9円/kWh)を超えると電気代の80%が補助金でまかなえる。
>小学校からアンチエイジングさん
読まなきゃ良いだろうが・・・・・
あんたに返信しているんじゃないよ
内容が理解出来ないからなげーと騒いでいるだけなんだから読むな
書込番号:25127100
2点

>小学校からアンチエイジングさん
グクればどちらも上位に出てくるので、彼はよく読まずに書き込んだんでしょう。
そもそも一人当たりや世帯あたりの電力使用量と料金は、直接的には関係ないですね。
人口や世帯数が違うんだから、そこで比較しても、即料金の話には繋がりません。
>1人辺りだと23,000に対して日本は1/4位だな 上と大した差はない
ほら、またこんな事を書き込んでるでしょう?
全く理解出来ていないと言うことです。
ちなみに日本の発電量はノルウェーの7倍です。
従って、発電の総量も即料金の話にはなりませんね。
まぁ何にも理解して無いのに、思い込みでの嘘ばかりなんですよね、彼の書込みは。
特にノルウェーの話なんかは、以前の書込みから間違えだらけで、皆から指摘されまくってたのに、また書き込んでますからね。
指摘すら理解出来ていないと言うことですね。
>ミヤノイさん
>0.7クローネ(9円/kWh)を超えると電気代の80%が補助金でまかなえる。
6クローネ(83.91円)kWhを超えていた時期もあるので、日本のガソリン補助金よりも酷い状況ですね。
書込番号:25127110 スマートフォンサイトからの書き込み
18点



2022年8月上旬にライズハイブリッドZを契約しましたが、当初2023年3月納車予定が10月以降になりました。
当事者になると、納期問題の深刻さがよくわかります。
それにしても、納期予定直前に6ヶ月以上遅延する連絡をよこしたディーラーの対応が気に食わない…
書込番号:25156841 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

キャンセルしましょう。
書込番号:25161876 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

スバルのレックスも発売になった上にロッキーもライズも相変わらず売れてるようで^^;
どうしても待てないなら待ジャパンさんがおっしゃるようにキャンセルも視野に入れては?と思います
幸い未登録車が全国に14台もありますからそちらに目を向けてもよろしいかと…
登録済未使用車も結構ありますね
私が購入した時はロッキーよりライズが早かったですがロッキーにして結局伸びて7ヶ月でした
書込番号:25162820
1点



昨日、ハリアーでバイパスを走行中、アクセルを踏む度にタイヤが上下動し、エンジン警告灯が点灯しました。
路肩に停車して、JAFに来てもらい、レッカーで自宅まで届けてもらいました。
JAFの汎用検査機でデータログを調べてもらったところ、#1失火とのことで、何らかの原因で4気筒の内の1気筒が正常に着火していないとのことでした。
新車で購入して1年10ヵ月で走行距離4.3万kmですが、こんなエンジン不具合ってあるんでしょうかね?
書込番号:25154730 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>こんなエンジン不具合ってあるんでしょうかね?
あるんか?
って聞かれても、実際にあったんでしょ?
ホントはそんな不具合無かったの?
一発不調になるって、トラブルとしちゃ、まま聞く話ではあるね。
私は経験したこと無いけど。
ま、何にせよ、メーカー保証が切れる前に発症してラッキーだったな。
って気持ちを切り替えた方が良いでしょ。
書込番号:25154736
7点

これでエンジン載せ替えとなるなら禍を転じて福と為すですね。
4万キロ超が新品になるんですから。
これ「ハリアー」の所の方が詳しく聞けますよ。
書込番号:25154854
2点

プラグ交換時期だと思います
タイヤが上下ではなく
エンジンが振動してるんです
失火ですからプラグ交換ですよ
書込番号:25154897 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

失火…
点火プラグ?
点火コイル?
そして接触不良?
アクセルを踏むたびに?
失火では無いと思うのなが…
書込番号:25154940 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

4.3万kmだとちょっと早いですね
イグニションコイルが外れ品だったかも
書込番号:25154942
3点

どんな車でも、年数距離に関係なく故障はあります。
運が悪かっただけですw
書込番号:25154966
7点

みなさん、おはようございます。ご丁寧に沢山のご回答をいただき、ありがとうございます。本日、ディーラーに持ち込んで修理を依頼します。また、何かあれば書き込みさせていただきますので、よろしくお願いします。
書込番号:25155015 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>yuuu3さん
保証修理で直りますので好きな代車借りて楽しんでください
>関電ドコモさん
エンジン載せ替え…そんな簡単にゃしないでしょ
書込番号:25155194
2点

>yuuu3さん
その距離数ならオイル交換を8回はやらないとならないですが、やってましたか?
書込番号:25162727 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>サザエかつおさん
こんにちは。
アドバイスありがとうございます。
確かに半年毎なので3回しか替えていません。
サザエかつおさんのアドバイス通り、5000km毎には替える必要がありますね。
尚、今回の不具合をディーラーで診てもらったところ、#1プラグの横から火花が出ていたとのことで、4本全てのプラグ無償交換となり、今のところ順調に走っています。
今後、エンジンオイル交換を5000km毎を目安に行いたいと思います。
アドバイス深謝申し上げます。
書込番号:25162772 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



【ショップ名】
トヨタ ハリアー60系
【価格】
480万
【確認日時】
2022.09
【その他・コメント】
CVT交換42万。2017年3月新車で購入しました。5年目の車検前からエンジンルームからの異音が気になってました。車検通した後、更に異音が酷くなりディーラーに持ち込んだところ、CVT取替42万の見積り出されました。
保証期間切れなので実費になるとのこと。
(車検はいつも近所のイエローハットで受けており、ディーラー車検であれば対応も出来たかもとのこと。)
どなたかCVTから異音発生した方おられますか?
D担当からは、その件でよく問い合わせがある。とのことでした。
書込番号:25144150 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

問い合わせがあるんだら
たくさんいるんじゃないですか?
ここにいるかはしらんけど
書込番号:25144201 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>D担当からは、その件でよく問い合わせがある。とのことでした。
リコールには至らない事案なんですかね。
書込番号:25144210
4点

>ねこさんです。さん こんにちは
ハリアーのCVTオイルは2万キロ毎交換が推奨のようですが、されてましたか?
金属チェーンが回転しますから、当然の事オイルが必要ですよね。
https://www.satousyoukai.com/news/4738
書込番号:25144220
1点

5年で取り換えとは早いですねぇ、走行距離はどのくらいでしょうか。
CVTアッシーを交換するにしても、工賃が高いのでしょう(エンジンを下ろさずにできる?)
当たりはずれがありますから。
書込番号:25144224
4点

2016年3月登録までリコール対象でした。
ただ異音ではダメみたいで、警告灯→スピード出なくなる現象がリコール対象みたいです。
書込番号:25144225 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

こんにちは、CVTオイルは交換してませんでした。
今まで30年以上クルマ乗り継いできましたが、大したトラブルなく15年乗った車もありましたし、まさか5年でこんなことになるとは。 認識が甘かったですね。
リンクありがとうございました。
書込番号:25144241 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>NSR750Rさん
コメントありがとうございます。
ディーラーに持ち込んだ時点で10万kmくらいでした。
費用はざっとCVT27万、工賃13万です。
今時の車が壊れることないと 高を括ってました。
当たりハズレあるとしても、保証期間内であれば無償でいけたと思うと、、、。
修理か買い替えか、、、先立つものが 涙
書込番号:25144254 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

10万キロ?
もう買い替えましょう。
書込番号:25144271
12点

>費用はざっとCVT27万、工賃13万です。
物(事)を考えれば高くはないんだが
オーナーにしてみれば高額である
書込番号:25144276
14点

>ねこさんです。さん
そもそも、CVTに限らず、どんな車両に
搭載している機材で無交換で乗り続け
られる物は、一切無い。
何かしらの交換作業は、必要。
それが一時金が必要なのか、
または、定期的な金額なのかの
どちらかしか無い。
自動車に対する金の掛け方を
考えた方がいい。
書込番号:25144534 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

過走行ですし壊れても不思議とは思えないね。
異音出てるのに放置してディーラ以外で車検通すのもねえ。
起こるべくして起きたのでしょうね。
書込番号:25144667
7点

>EP82_スターレットさん
コメントありがとうございます。
CVT交換はよくあることなんでしょうか? 30年以上車乗ってて初めてでしたから、経験不足で申し訳ないです。
ベルト交換とかオイル漏れとか経験しましたが、継続的な事はなかったです。
シンプルにCVTのハズレだったと思ってます。
他のハリアーも10万キロで交換になっていれば別ですが。
書込番号:25144862 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>John・Doeさん
コメントありがとうございます。
さっさとディーラーに持ち込めばよかったんですね。
トヨタ車を過信してました。調べるとCVTリコールも出てましたし、これからは何かあればディーラーに相談します。
ま、どっちにしてもCVT不良はメーカー側の落ち度だと思ってますが。
書込番号:25144876 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ねこさんです。さん
そもそも、故障が良くある事か否かは
解りません。
ただ、単に故障はどこかの時点で有るって事。
あなたが、どんな情報を知りたいのか
定かでは無いですが、
故障が良くある、故障がそんなに無いと
他人が言った所で、何の意味もありません。
同一意見を求めて何をしたい?
自動車所有者は、道路運送車両法の
法律で、整備管理責任が明記されているので、
他人の責任に擦り付ける事は、出来ません。
書込番号:25144982 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ねこさんです。さん
〉CVT交換はよくあることなんでしょうか?
大多数のCVTは不具合無く動いていると思います
しかしこの車のCVTに限らず最近の車は
こちらでもよく話題になるM社のディーゼルとか含め
昔の車より不具合等がありますね
昔の車より複雑になりコストを含め限界設計になっているのかもしれません
〉ま、どっちにしてもCVT不良はメーカー側の落ち度だと思ってますが。
不良は言い過ぎかな
〉シンプルにCVTのハズレだったと思ってます。
につきますね
ハズレと言うか運が悪かったとか
耐久性が高くない個体に当たったとか
ハズレって50年前の車でも言われてますから
まあ
あり得るって事ですね
残念
書込番号:25144996
3点

>gda_hisashiさん
>昔の車より複雑になりコストを含め限界設計になっているのかもしれません
なるほど逆にそういう事もあり得るんですね。勉強になります。因みに買い替えならM社のディーゼルにしようかと思ってたとこでした。汗
>不良は言い過ぎかな
確かに、言葉間違えました。
>耐久性が高くない個体に当たったとか
そういうことですよね、金額が金額だけにショックから立ち直れないですが、修理か買い替えか検討していきます。
コメントありがとうございました。感謝
書込番号:25145284 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>(車検はいつも近所のイエローハットで受けており、ディーラー車検であれば対応も出来たかもとのこと。)
1回目の3年目は簡易な内容の車検でも、5年目を迎える2回目の車検はその車種の知見を持ったメカマンによるチェックが必要ってことですかね?
書込番号:25145325
1点

車検通してるんですよね?
個人的には好きな型のハリアーなので勿体無いなぁと思うので修理して欲しい
ディーラーでもし今後リコールになった際は、今回の交換にかかった費用を返金して貰えるか聞いてから返金されるようなら新品に交換してもらいます(距離が距離なんで厳しそうですがやり取りは録音を)
遡っての返金が無いと言い切るなら町工場でリビルトCVTに交換が出来ないか聞いてみます
その際は保証が長いリビルト品をお願いされた方がいいかと思います
別件ですがちょい乗りされるならディーゼルはお勧めできませんので乗り換えの際は一考されてください
書込番号:25147458
1点

>茶風呂Jr.さん
コメントありがとうございます。
異音といっても高速道路を80キロ以上で走ってて(音楽とか無しの状況で)エンジン音とは別でウィーンってかすかに聞こえてくるレベルでしたから、、、。
車検で高速道路80キロで走るとかないので、まずメカニックも気づかないと思います。
CVTのハズレ(耐久性のない個体)に当たったと言うことになるのでしょうか。
書込番号:25147511 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>涙で前が見えないさん
コメントありがとうございます。
私も気に入ってましたので10年は乗りたいと思ってました涙。
交換する場合、
保証とかもしっかり話してリビルドも一度探してみます。
アドバイスありがとうございました。
ディーゼル、色々口コミ見ましたが、、、汗
悩ましいです。
書込番号:25147557 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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