このページのスレッド一覧（全205スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 千里浜が無くなる？ |
2 | 2 | 2021年2月22日 20:56 |
| キムタク 日産CM起用の違和感… |
137 | 22 | 2021年2月12日 11:17 |
悲報！マツダデミオ 1.5ディーゼル |
376 | 65 | 2021年1月24日 18:33 |
| またプリウスですが。 |
14 | 6 | 2020年12月25日 22:46 |
| ボルボの品質・サービスは最低！ |
333 | 22 | 2020年11月20日 21:15 |
| 8月下旬の登録は避けた方がいいと思いました |
5 | 3 | 2020年8月28日 09:03 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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国内唯一の走れる砂浜が存亡の危機です。
もはや時間の問題かと。
思い出作りするならもう今年辺りが最後かも知れませんね。(T-T)
https://news.yahoo.co.jp/articles/7ec7822d2369e0d17196d1ed1132c970c8cd2c7f
書込番号：23982319 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2年前の夏に渚ドライブ行きましたが、SUVがやたらと波打ち際を荒らして走ってました。
そのせいかもね。
通行区分あるけど無視してますしね。
書込番号：23982342
1点
15年くらい前に行ったことがあります。
手取川にできたダムが原因とみられているようですね。
書込番号：23982558
0点
今更ながら
「やっちゃえ 日産」のCMを、観てて
ふと思う。
キムタクって トヨタのイメージしかない。
カローラや昔は RAV-4のCMしてましたよね。
トヨタのライバル 日産のＣＭに起用するのには
違和感を感じる。
矢沢さんでも、いいと思うのに…
書込番号：23951185 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
＞違和感を感じる
違和感は特にない。
というより、違和感を感じるという言葉に、
「頭痛が痛い」と同じぐらいの違和感はある。
芸能人が本音でその商品をオススメしてるわけじゃなく、
お仕事としてやってるんで、契約が切れりゃ、
また新しい会社と契約を結ぶこともあるでしょ。
あの元SMAPさんのCMについつちゃ、仕草の一つ一つが
カッコつけすぎで嫌忌感が強く見てられない。
なんつうの？共感性羞恥に近い感じ？
書込番号：23951200
23点
一時期辞めていた自動運転を連呼してる事に違和感を感じる。
それもオプションなのに。
実質一年間金利ゼロ！
と言いながら金利が高いことにビックリした。
書込番号：23951206 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
同じタレントが
同業他社のCMに出るのは、珍しいのでは？
そこを、敢えて狙っているかも ですが。
「やっちゃえ 日産」なら、
既に「やってしまってる」 山口メンバーじゃ
ダメでしょうか？
書込番号：23951210 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
永ちゃんも今でこそ「やっちゃえ」のイメージ強いけど、20アルのCMやってたよ
「イチロ・ニッサン」のイチローは逆にトヨタへ行ったし
好き嫌いが判れるキムタクだから、嫌いな人が違和感とか言ってるだけかと
トヨタのライバル？、今は国内にライバルは居ませんな。
書込番号：23951211
10点
独特の世界感があり、我が道を往く。
今の日産と、起用される芸能人に共通するアイコンではないでしょうか。
私は似合っていると思います。
昔の事は・・・忘れましょう(^_^)
書込番号：23951214 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞同業他社のCMに出るのは、珍しいのでは？
そうですか？
嵐だってキリンビールのCMの後、アサヒビールのCM出てましたよね。
書込番号：23951223
9点
織田裕二 ドコモ→IDO(現au)
上戸彩 ドコモ東海→ソフトバンク
SMAP NTT→ソフトバンク
福山雅治 キリンビール→アサヒビール
所ジョージ サントリー→サッポロ→アサヒ
山口智充 キリン→アサヒ
書込番号：23951263 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
＞キムタクって トヨタのイメージしかない。
キムタクってマクドナルドのイメージしかないわ
書込番号：23951298 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
所ジョージさん
マツダ ファミリア
トヨタ キャバリエ
vw ビートル
他にありませんか？
書込番号：23951310 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
確かラブフォーからカローラフィルダー、カローラランクス多数出てましたが、最近はご無沙汰して記憶薄れてきてますし。
他にトヨタから行ったのは
伊達公子は初代プリウス→初代リーフ
逆もしかり日産からTOYOTAへは
佐藤浩一 8代目ローレル→2代目マークX
元木雅弘 7代目ローレル→コロナエクシブ、プログレ、アルファード
沢田研二 6代目ブルーバード→5代目クラスタ
中村雅俊 2代目パルサー→10代目コロナ
出戻り 坂本龍一 7代目セドリック→初代プリウス→初代リーフ
そんなの世の常で珍しくも何ともないですよ。
書込番号：23951404 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
違和感も感じますがキムタクほどのタレントでも贅沢は言っていられない世の中になったと思います。コロナ禍で芸能人は仕事が激減していますからね。
書込番号：23951433
2点
訂正
沢田研二
誤)6代目ブルーバード→5代目クラスタ
正)6代目ブルーバード→5代目クレスタ
でした。
書込番号：23951468 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そういや自分が惚れて買ったテリオスのCMを神田うのがやってたのを見て
「なんかヤダ」って思ってたのを思い出した。
タレントとしての神田うのは別に嫌いじゃないのに。
CMとしてのイメージにヒュージョンさせると違和感が生まれるのってありますね。
書込番号：23951512
2点
ありゃりゃ
結構 身替りというか いるんですね。
日産 ジャニーズと言えば、
「ノート」を、嵐の二ノ宮君が、やっていましたが、
トヨタを、やっていた先輩のSMAP キムタクが、
後輩の仕事を、取るのは…
二ノ宮くんの心境やいかに。
書込番号：23951635 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞キムタクって トヨタのイメージしかない。
キムタクってｷﾑ兄がﾀｸｼｰ運転手のイメージしかないわ(´・ω・`)
書込番号：23951734
2点
スレ主が気付かないだけで、こんなの当たり前に有る事なんだよね。
流石に同時期は無いだろうが、時期をずらしてなら企業は人気の有る人を使いたいからね。
書込番号：23951972 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
キムタクは、どうせなら全国産メーカーやっちゃえ。
＞違和感は特にない。
というより、違和感を感じるという言葉に、
「頭痛が痛い」と同じぐらいの違和感はある。
「頭痛が痛い」とは違うのではないかと。
気になる人は「違和感を感じる」でググってみてください。
書込番号：23954102
3点
チャンネルを変える。
以前メルセデスのＣＭでルイス・ハミルトンが出てました、ルノー改めアルピーヌにはアロンソは出ないでしょうね。
キムタクとやらとはギャラの桁が違う。
書込番号：23954195
1点
そういや昔、「新型コロナ」のCMに中村雅俊さんが出ていたなぁ。
今だったら売れないだろうけど。(^^;
キムタクは、敢えて変なキザっぽいキャラを作っているのが、同世代として見ていてこそばゆいです（笑）。
書込番号：23960886 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
この後に2件の返信があります。
タイトルの車種にお乗りの方はご注意ください！！最近とても哀しい思いをしましたのでご報告です。
2015年式のマツダデミオ 1.5ディーゼル、新車で購入して5年目で走行距離は5万キロ台です。
会社で使用しておりますのでほぼ毎日乗っております。
先日出先でエンストの様な症状が出ました。そのまま乗っていられる状況では無いのでディーラーに持ち込みましたがなんとタービンのエキゾースト側に煤が詰まった為タービンブローとの事。交換で約27万の見積もりが出てきました。
新車保障の期間内であったため保証で直ると思っていましたがディーラー曰く「使用者側に瑕疵が在るので保障の対象外」となってしまいました。え？？一体どこが？こちらの責任ですか？っと。。。理由を聞いてびっくりしました。
タービンブローの原因は『マツダ純正品以外のエンジンオイルを使用したから』との事でした。
ディーラー以外でオイル交換している方は他にもいらっしゃるかと思いますが？っと聞いてもそれは自己責任となるそうです。
それがたとえどんなに高級オイルでも純正以外はダメだそうです。因みにマツダ以外の車がオイル交換に来ることがあるそうなのですがその時は保証が切れてしまう旨納得して貰ってから作業するそうです。
マツダのディーゼル車の皆様オイル交換にはくれぐれも気を付けてください。
一応本社のお客様相談室にも確認しましたが、「販売店で言っていればその通りです」と確認もせずに対応されました。
なんだか自分はモンスタークレーマーなのかな？と思ったので引き下がりましたが。
でもそんなにオイル管理がシビアであれば新車購入の時に言ってほしかったです。
それに一度インジェクターとか排気バルブに煤が溜まってリコールが出ています。その時にでも言ってくれれば気を付けたのに！っと思いますが、ディーラー側では対応の意思が全く無さそうなので諦めます。
個人的にはマツダのディーゼルはまだ煤の問題がクリアになっていないと思います。都内の渋滞はストップアンドゴーが多いですしアイドリングストップもありますので余計に条件は厳しくなると思います。
いずれにしても車を壊さないようにするのが一番です。ネット等を見てみるとやはり煤の問題が報告されているようです。
ディーラー以外で煤の清掃も安価で出来る様ですし添加剤も効果があるかもしれません。
壊れる前に一度点検をされるようお勧めいたします。
以上です。長文失礼いたしました。
51点
＞クロノ86さん こんにちは
まず確認したいのは取説のオイルについての記載内容です、次に保証書裏面記載の純正オイルの使用が明文化されてるかどうかです。
いかがでしょうか？
書込番号：22711093
9点
＞クロノ86さん
正直、残念ですね～
なんか同情致します。
点検、車検は基本的に購入したディーラーでするのが安心だしおススメですが、義務ではないかなぁ。
社外オイルを使ったから、というのは、都合のいい言い訳に聞こえますね。
まあ、こういった事例がそのメーカーの信用につながるわけですから、スレ主さんはもちろん、このスレを見た私にとっても勉強になりました。
今回の事例はレアケースかもしれませんが、まあでも過去にマツダ車オーナーだった私にしてみれば、さもありなんに感じました。
書込番号：22711139
35点
スカイアクティブDの自動車は何か有った時の事を考えてディーラーで点検・整備しておく方が良いという訳ですね。
ちなみにどんなオイルを使用していたのですか？
書込番号：22711231 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
残念ながら説明書には、
表に記載されたエンジンオイルを使用してください。表に記載されていないエンジンオイルを使用すると､ディーゼルパティキュレートフィルター (DPF) の劣化が早くなります。
と純正以外なら壊れるよと記載あります。
書込番号：22711240
25点
＞里いもさん
こんにちは。取説ですね、明日確認してみます。
ディーラーの方は保証書にその様な記載が有るとおしゃっていましたので多分有ると思います。
しかし延台数10台以上乗り継いで居りますが今回の様な事例がありませんでしたし本日GSの方と話しましたが過去その様な事例はないとおしゃっていました。
この様なことで壊れるんだったらGSはオイル扱いませんよね。
書込番号：22711318
8点
オイル銘柄を知りたいなー、それが書けないならネガキャンかモンスターと言われても仕方ない。
書込番号：22711376
11点
＞ダンニャバードさん
こんにちは。ありがとうございます。
自分の気持ちを上手く代弁して頂いている様です。
厳密に言えばディーラー樣の言うとうりだと思いますが、それではGSとかオートバックスではオイル販売できなくなってしまうと思うのですよね。
個人的にはマツダは大好きでしたし過去にFD3Sを新車で購入した事もあります。
最近はデザインとかエンジン等のパッケージもすごく頑張っていて実際にデミオとCX-5を営業車で購入しています。
あ。丁度本日ですがマツダから郵便物が届いて居りまして、リコールの件でしたが部品が間に合わなくて申し訳ない。。。とかの内容でしたCX-5かデミオのかどちらもディーゼルですのでどちらの車か確認して明日確認して内容をご連絡いたします。
書込番号：22711379
2点
＞油 ギル夫さん
こんにちは。
そうなんです、特にディーゼルは煤の問題がありますので同型車にお乗りの方は今一度点検された方が宜しいかと思います。
オイルはシェルのGSで同粘度同グレードを使用して居ります。ブランド銘は分かりません。GSの方にお任せして居ります。
書込番号：22711434
2点
マツダは日本のメーカーとは思わない方がいいね。
いろいろな意味で。
安心を含めて車を買うならトヨタしかないね。
書込番号：22711447 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
＞gorotoranekoさん
こんにちは。調べて頂いたようで有難うございます。
そうですね。こちらに非がありそうですね。今回は高い授業料でした。
何も問題が無ければ良いですが何かあった時には自分で対応して下さいという事でしょうね。
修理してくれるだけ有難いと思う様にします。
書込番号：22711454
2点
デリケートな車ですね。良い車と思いますが、面倒臭そう。マツダは海外で評価高いと思いますが、海外はDIYでオイル交換すること多いと聞きます。大丈夫なんですかね。
書込番号：22711489 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
ツンデレツンさん
こんにちは。
そんな事言わないで下さいよ～。でもそうですよね。今日の私はスーパーモンスターだったかも知れません。
今は皆様にご意見頂いて、どうやらこちらにも非がありそうだぞ！っと思える様になりました。
でも修理代高いですよね。同型車のオーナー様、煤の事ググって愛車の整備してあげて下さい。
私はワコーズの添加剤を大量購入致しました。
書込番号：22711490
5点
添加剤，，ですか．
説明書（アテンザですが）には，
「指定燃料以外の燃料を補給したり、 燃料添加剤や水抜き剤を使用しないでください。」
とあります．「もう，いいや！」ということでしたら良いのですが，他の方が真似すると，同じ目に遭う可能性が生じます．
書込番号：22711516
9点
＞待ジャパンさん
こんにちは。そうですね！トヨタ良いですね！最近８６の中古車購入しました。
AT車ですがブリッピングもするしよく出来ていると思います。
書込番号：22711518
5点
今後は、指定オイル入れた方が良いですね。
Dラー以外でも、銘柄指定で交換が必要ですね。
交換したオイル銘柄判るようにレシートなど保管してDラーに提示できるようした方が良いですね。
私もマツダデイーゼルなので、参考にさせていただきます。
購入した時、Dラー担当者から、オイルは指定品使用で定期交換して下さいと言われました。
書込番号：22711526
8点
＞Hirame202さん
こんにちは。
新車保証も５年で切れるしディーラーには自己責任です！って言われるし。怖いもんなしです。なんて。。ワコーズは国産車、外車に入れた事ありますが・・と言うか営業車以外にはずっと使っているのですが。最初にあっ！変わった！っていう自己満足の世界が好きなんです。
書込番号：22711534
2点
＞0987654321abcdefさん
こんにちは。そうですね。今後も指定オイルを使用して指定の点検受けて。。。とすれば保証してくれるのであればその様にしたいと思いますがどうなんでしょうか？オイルは５０００kmもしくは半年のどちらか早い方。点検は半年に一回と言っていましたよ。
もう今更そんな事してもダメです。と言われるのか面倒みてくれるのか？
いずれにしてももうすぐ５年目ですので保証は切れてしまいますが・・・
そろそろ最後にさせて頂きたいと思います。メール下さった皆さま本当に有難うございます。この度イヤな思いをしましたので他のかたに同じ思いをさせたく無くて投稿したつもりでしたが皆様に聞いて頂いているうちに何だかスッキリしてしまいました。
本当は誰かに聞いて欲しかっただけかも知れません。皆様本当にありがとうございました。BMWにも不信感を持っておりますのでいずれ投稿するかも知れません。
書込番号：22711604
2点
＞クロノ86さん
そもそもガソリンエンジンとDIESELエンジンは使用するエンジンオイルは規格が違います
その上、SkyActive-Dエンジンはオイル管理がシビアです
3ケ月や6ケ月の定期交換では無く目視や触感でオイル状態等チェックする必要性有ります
書込番号：22711652 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
＞Hirame202さん
こんにちは。
はい、デリケートだと思います。それとディーゼルエンジンの経験値が足りないのだと思います。
出たばかりのエンジンですので今後に期待ですね、
トヨタの直6とか三菱の四発は本当に丈夫でしたよ！
凄い高ブースト掛かってたりシフトミスで９０００回転以上回しても壊れなかった！
書込番号：22711668
2点
＞舞来餡銘さん
こんにちは。
はい。今回は勉強になりました。ガソリンよりもディーゼルはオイル管理がシビアということですね。
プライベートで使用する車のオイルは拘りがあったりしますが営業で使うコンパクトカーでしたのでGSに言われるがままにしてしまいました。
そういうエンジンであるのならば発売当初のGT-R並みの縛りを付けて欲しかったと思ったりします。
書込番号：22711688
3点
この後に45件の返信があります。
https://www.hbc.co.jp/news/1f870f37e722210530df4bb3ad38ccbc.html
プリウス30の事故です。ブレーキ痕がなかったらしく、原因は不明ですが、プリウスの事故率が特別高い訳では無く、販売台数が特別多いのだから、事故の数も他の車より多くなってしまうと思います。
書込番号：23856055 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞トヨタ大好き！さん
破損の程度から推測すると事故前に病気で意識を失ってた可能性も伺えますね。
ベルトしてなくて打ち所が悪くって事も否定出来ませんが。
勿論たまたまプリウスでしょうね。
書込番号：23856101 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
数年後NーBoxとかノートの事故が多発するかな？
書込番号：23856413 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
地元なんだよなぁ
72だか74歳の運転手で家まで後100mだったらしい。
あの状況からすると運転手が気を失ったとしか思えないですね。
プリウスは関係ない
書込番号：23856529 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
 |
|---|
ホームセンター近くの交差点でプリウスがこんなになってました。
書込番号：23856609 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
他の方のもそうだけど、分母が多いから事故の件数として出てくるのが多くなるのは仕方がないです。
よく売れた車なら見かける頻度はその分多くなる。
仕方ないことです。
書込番号：23856951 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
プリウスのことは良く知りませんが、運転支援システムはどうなっているんですかね？
少なくも、自分の車はこんな時には、前の障害物を検知して幾らアクセル踏んでも極ノロノロとしか進みませんね。
書込番号：23869348 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ボルボの品質は最低だな！
デザインは凄くよくなったが、中身は全然ダメ。
世界一安全な車というが、走行中に何度もエンジンストップしては、どこが安全なのか？
むしろ、世界一危険な車だ！
新車購入から一年半で三回もエンジンストップ！ふざけるな！
書込番号：21302332 スマートフォンサイトからの書き込み
38点
動かなければぶつかることもないからね。
そういう意味では安全なのかもね。
書込番号：21302431 スマートフォンサイトからの書き込み
32点
ボルボってスウェーデン鋼使ってたから丈夫って売り文句だったと思うけど今でもそうなの？
書込番号：21302464 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
侍ジャパンさん、eikoocbさん
スウェーデン鋼を使っているかはわかりませんが、ボディーは丈夫だと思います。ドアを閉めた時の音はドス！って感じですし、ボディー重量も重いので
ある意味ボディーだけは『安全』かも。
その他、いろいろ安全装置を付けているけど、今のボルボの品質からきちんと作動するのか不安ですね
安心して運転出来る車ではないですね
書込番号：21302499 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
ボルボのメカニックをやっていた知人もボルボの品質は確かに酷いと言ってましたね。もうかれこれ10年くらい前の話ではありますが当時は余りにもクレームが多くて毎日ビクビクしながら仕事をして居たらしいです。本国の人間と話す機会があったのでちゃんと検査はしているんですか？と聞いたそうですが、先方はやっているとの回答だったそうです。
高品質な国産車に慣れている方は相当な覚悟が必要らしいですね。
書込番号：21302567
20点
今も昔も変わらない品質なんですね。
デンソー製のインジェクション、アイシン製のミッション、いくら品質の高い日本製を使ってもメーカーが使いこなしていなければ、宝の持ち腐れ。
結果、出来あがった車は品質不良。
本国のボルボに問い合わせても回答なし。日本のボルボ・カージャパンも誠意なし。
売ってしまえば、後は知らんぷり。
メーカーの『品質』も最低ですね
書込番号：21302600 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
10年前はフォード傘下。
6年前から現在は中国資本。
ワタシの中では、
北欧の安全なクルマのイメージは
スッ飛んでしまいました。
書込番号：21302602 スマートフォンサイトからの書き込み
30点
交通量の多い片側三車線の追い越し車線で、突然エンジンストップしたときは、怖かったですね。
ロードサービスと警察を呼んで、国道を一時閉鎖して路肩に移動しましたが、まぁ大変でした！
また、何処でエンジンストップするのか、不安で遠出できないですよ。
安全・安心の車ではないです。
書込番号：21302637 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
そんな車にまだ乗っているんですか？
早く廃棄しましょう。
書込番号：21302781 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
破棄するんならオレにくれ(^^)/
書込番号：21302878 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
廃棄したくても廃棄できないです。(>_<)
さきゆくものがないので・・・
買取金額は、当初180万円。ディーラーの担当者が頑張ってなんとか220万円でした。
値引きを考えない場合、新車購入（乗出し価格)500万以上の車が一年半で値落ち率60％以上。
ボルボの値落ちがひどいのは知っていましたが、ここまでとは・・・
いろんな意味で新車で購入する車ではないですね
書込番号：21302917 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
＞AS1973さん
そもそも、日本国内の自動車メーカーが、最もトラブルが少ない。
世界のトップシェアに日本のメーカーが並ぶ事から解る通り。
自分では、1000万円クラスのヨーロッパの自動車と
300万円クラスの日本国内の自動車と、同じ品質だと思う位です。
書込番号：21302955 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
ボルボは乗ったこと無いから品質は知りませんが，一応申し上げておきますと，日本で言うエンストはエンジンストールです。
自分で止めるのがエンジンストップだとか。
書込番号：21303434
12点
ドア開閉音は気密に依存するから剛性高いかどうか別問題だろ。
そんなゴミはさっさと売り払おう。
書込番号：21304076
8点
書込番号：21304677
3点
外車ならドイツ車以外は買わない方が。
書込番号：21305110 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
つまらない故障も多いと聞くけど
ボルボって部品がやたらと高いと思う
センサー系部品でも平気で10万とか15万とか
ドイツ車より全然高いと言ってましたね
書込番号：21305513
6点
コメントして頂いた皆さんへ
私の愚痴につきあっていただき、有り難うございます。
外車を購入する際、多少のトラブルは覚悟していました。納車当初からパドルシフトの塗装がはがれていたり、その後、バイザーのライトがつかなくなったり、フロアマットの留め金（ボディーと留め金の接合部)が折れていたりしましたが、全てご愛嬌とし受け入れました。
一回目のエンジントラブルも文句言わず受け入れました。
しかし、その後もEGR故障、エンジントラブル（二回）あり、さすがに我慢の限界です。
穏便に解決しようといろいろ交渉しましたが、ボルボ・カージャパンの対応に呆れています。
因みに、これまでの修理費は100万円を超えています。全て保障で対応していますが、保障が切れた後が怖いですね。
品質は、日本車、ドイツ車には遠く及ばないです。
書込番号：21305534 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
納車1年半で新車保証で実費にはなってないが、修理の明細書上で100万越えなんですか？
もしそうなら怖くて絶対買えませんね。
書込番号：21307588 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
けんてぃさん
これまでの修理明細表の合計金額で100万オーバーです。
ディーラーでは、交換したと言っていた部品も実際は洗浄して再利用しているし、その言い訳が担当者間の連絡ミス。
「交換しなくても問題ないから安心してください」と言われても、信用出来る訳がない。
うんざり！
書込番号：21309772 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
突然エンストしても大丈夫な様にボディだけは頑丈だとか？
何か残念。
V40に限らずXCシリーズにも当てはまるのでしょうか。
多少のトラブルは我慢出来ても突然のエンストだけは勘弁願いたいものですね。
中国資本じゃアカンのでしょうね。
書込番号：21310300 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
この後に2件の返信があります。
毎日暑いですね。
8月下旬の登録の場合、車検や定期点検が夏の一番暑い時期になってしまいます。
イベントで車を使う機会の多い時期であり、ディーラーの夏休み時期にあたること、点検するスタッフも大変、ということを考えると、クルマの購入時は登録時期についても検討した方が良いと思います。
そんなの当たり前じゃん、ですかね。
1点
昨日用事でディーラーに行きましたが、みなさん汗だくでした。
サービスの方に話を聞くと、着替えの作業着、シャツを何枚も持ってきてるそうですよ。
営業担当だけでなく、サービスの方も客と話す機会もありますもんね。
まだ新しいディーラーのため、作業場には大型エアコンがあるようですがそれでも暑いみたいです。
8月登録を避けるのは難しいでしょうね。
納車待ちの人からすると、早く納車して欲しいはずですから、作業される人の気持ちを考えてる余裕はないかもですね。(笑)
書込番号：23617126 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞屋仁川さん
昔より集中しなくなっていると思いますが連休前、決算期、年末等の納車が多く（値引きも多くなりがちだからか？）やはり車検が集中します。
車検予約も取り辛いしメカニックは辛いです。（喜ぶのは会社だけ？）
3、4、11、12月はタイヤ交換が集中するので1、2、10月等に車検が来る様に購入すると暇な時期なのでモータースさんも車を良く見てくれます。
暑い時期はいくらスポットクーラー等をかけていても工場全体は開けっ放しが多いので誰でも仕事等したく無いです。
書込番号：23617167 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
一番避けた方が良いのは、梅雨時。
車検予約の催促の電話があるたびに週間天気予報と
にらめっこ。
書込番号：23626687 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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