自動車（本体） クチコミ掲示板

中古車情報

[3386]

一般ユーザーでも業販価格で購入可能なサイトです。
楽天と、オークションのオークネットが提携したサイト。
価格も魅了的ですが、定期的に行われるオークションイベントも
楽しいですよ！！
↓　↓　↓
http://www.rakuten.ne.jp/gold/aucnet/

書込番号：4673220

ブルバードシルフィ

エクステリア、サニー？
インテリア、サニー？
乗り心地、100点スポーツサスペンション装着車ですがバランスが良い
高級車とは「悪い意味で」比較すべきでない
ハンドリング
直進性60点、あまり良くなく、しかも正確でないので疲れる。
ハンドリングの正確さは60点、かなりあいまい、タイヤのせいか？
旋回（ヨー）の開始は80点（良い）
ヨーの収束は70点リアのマルチリンクが効いているか
加速力70点、トルク感は物足りないが効率は良い
ブレーキ70点、癖があるがよく止まる
前席のシート、80点、問題無い
後席のいごこち50点せもたれがよくない、身長１８０ｃｍでも頭が支えないのは○
燃費８0点、L１０ｋｍ、２LのATとしては○
静粛性70点、まあまあ静か
変速装置、80点、エンジンブレーキに癖がある
トータルでは80点

書込番号：3329008

車好きの戯れ言

車好きな私は結構この商品気に入って、子供と遊んでいるのですが、皆さんもどうですか？
http://www.cocojc.com/dendo/index.html

書込番号：3190406

ハリアー買いましたのでよろしく

ハリアーのＡＩＲＳを中古で購入しました。（シルバーの四駆）
昨年９月登録でまだ６千�`しか走ってなく、マルチナビ・ＥＴＣ・サイド＆バックモニター付ではあったのですが、３５０万でした。
新車と同じ値段じゃん？とかみんなに言われてへこんでますが、税金分だけ安くなったから良いとか・・慣らし運転ただでしてもらったから良いとか・・自分をなぐさめています。でも、どうしても夏休みに乗りたかったから・・・イイの。予想通りとても気に入ったし。かわいい男の子レガート（残念ながらワンコ）を乗せて走ってます。
皆さんにいろいろ教えてもらおうと思ってますのでよろしくお願いします。

書込番号：3170649

ワゴンR 直噴ターボ

ワゴンR 直噴ターボ納車しました。室内広々でダサカッコイイ姿がたまらなく購入しました。

書込番号：2641097

[ＺＺ−Ｒ]

ダサカッコイイって何でしょう(^^;)
最近はそう言うのかな〜

書込番号：2641166

軽でダサいけどカッコイイと書いたら良かったかですね？。
ZZ-Rさんはライダーですか？自分もバイク購入を考えて軽にしたんです。

書込番号：2642482

おぢいさん、ご無沙汰してます。

皆さん、お久し振りです。(^^;)
ＢＭＷに決めてからもインスパイアの掲示板はメーリングリストに残して、相変わらず暖かいなぁ・・・と思わず頬を緩めていました。(^^;)

さて、私の525ｉは2月1日に納車され、本日までに約500キロ走りました。アバンツァーレ購入寸前までいって「裏切った」私ですが、かつてお世話になった　おぢいさんを初め、ぽっぽ〜♪さんやほげぞうさん達に是非ＢＭＷを知ってもらいたくて、印象をアップさせていただきます。
「自慢話」に聞こえるのが怖いですが、ホンダ車を愛する皆さんなら　きっと解って戴けると思います。皆さんのパワーでホンダ車をさらに良い車にして下さい。
新5シリーズで最初に驚いたのはリモコンキーの機能です。
インスパイアのようなキーレス機能はありませんが、リモコンキーの内部にメモリが内蔵されていて、そのキーを差し込むとシートポジションはもちろん、ステアリング位置、ミラー位置、エアコンの各吹き出し口からの温度バランスなどがアジャストされます。奥様も運転する場合は大変便利です。（奥様用のキーと使い分ける必要がありますが）
従来もシートメモリースイッチはありましたが、エアコンの好みまでキーを差し込むだけで変更してくれるのは驚きです。
そして、リモコンキーは差し込むと車から自動的に充電される為、電池交換が不要です。
次に驚いたのが、エアコン、換気関係です。
換気に関しては、一時このトピでも盛り上がりましたね。
エアコン、換気は希望温度をセットして、あとは全て「オート」にしておけばＯＫです。
換気に関してＢＭＷの考え方は、「基本は外気導入」です。内気循環は車内の一酸化炭素が増加してドライバーに悪影響を与える為です。
トンネル内やトラックの後ろに付いた時など、外気の状態が一定の基準を超えると自動的に内気循環になります。（これは一部の国産車にもありますね）
すごいのは、ウインドウの曇りも自動的検知して適切な温度の送風をします。エンジンが暖まるまでは冷たい風が入り込むという事もありません。本当に何もしなくてもＯＫなのです。
そして、エアコンの送風については各吹き出し口毎に風量、温度の設定ができます。運転席と助手席で上下の送風量、温度を変えられます。
眠気防止の為、運転席だけを「頭寒足熱」にする事も可能です。
そして何と言ってもすごいのが、i-Driveという総合コントローラーです。i-Driveで設定、調整できる事を従来のようにインパネにスイッチで並べたら100個以上になります。本当に細かい事まで「自分好み」に設定できて、そのほとんどをキーメモリーが覚えてくれます。
今回は「走り」以外にスポットを当ててみました。
私は、こういう分野は日本が世界一だと思っていましたが、とんでもない思い違いでした。
しかもＢＭＷの場合「ギミック」ではなく、本当にドライバーやパッセンジャーにとって有益なものばかりなのです。
長くなってしまいました。(^^;)
「走り」に関しては次の機会に報告します。
それでは、また。
ＰＳ：今でもインスパイアは大好きですよ。街で見かけると嬉しくなってしまいます。(^_^)v

書込番号：2445316