このページのスレッド一覧（全35スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 エコQ電 充電カード ワンコインキャンペーン |
10 | 4 | 2024年6月2日 20:22 |
| 乗せられた感は否めないけど^_^ |
2 | 7 | 2023年7月10日 20:29 |
中古車販売店で購入 |
62 | 19 | 2023年6月27日 19:46 |
| まだ納車待ちだけど |
1 | 1 | 2023年6月23日 20:10 |
| トヨタ、ダイハツ、スズキ 軽EV共同開発へ |
8 | 4 | 2021年5月2日 08:24 |
| 平成を振り返る（インテグラ） |
42 | 20 | 2021年1月30日 10:07 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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|---|
エコQ電 お知らせ |
【ショップ名】
エネゲート エコQ電
【価格】
2200円->500円
【確認日時】
5月31日
【その他・コメント】
エコQ電アプリからのお知らせ
ENEOS Charge Plus相互連携キャンペーン (6月1日から8月31日まで)
1,エコQ電充電カード ワンコインキャンペーン
通常発行手数料2200円の充電カードが500円で
2.充電料金割引キャンペーン
エコQ電カード利用で対象のENEOS Charge Plusの充電器を利用した場合 11円/分最大330円割引
詳しくはエコQ電アプリのお知らせを見てください
エコQ電のビジター充電は充電器によって料金まちまちですが、充電料金が安いところも多いです。
外充電されるか方でエコQ電充電カードまだお持ちでない方はお得に充電カード作れます。
会費は不要、会員登録必要です。
7点
＞らぶくんのパパさん
何時も充電の情報を有り難うご座居ます！
トラック時代からのご縁で宇佐美と長年の付き合いが有って宇佐美の給油カードしか持っておらずマイカーは各自都度近くのＧＳで給油して居ました！
今回ENEOSのＧＳが宇佐美より近くに在るのでパパさんのカキコを拝見してエコQ電のカードとENEOSカードの両方を申し込んで来ました！
リーフは基本自宅でしか充電しないのでNISSANのカードは契約して居ません！
遠出の時には前にお聴きしたイオンでイオンカード決済で充電して居ましたがイオンの開店時間内しか充電が出来ないのでエコQ電カードを持って居れば安心です！
情報の提供に感謝します！
有り難うご座居ました！
パパさんのYouTubeのドライブ動画の投稿を楽しみな半兵衛でご座居ます！
書込番号：25757207
0点
＞尾張半兵衛さん
いつもyoutubeチャンネルご視聴ありがとうございます。
エコQ電のビジター充電は充電器によってかなり安い設定の所も多いです。
対応充電器数もe-MPほどではないですが、業界では2番目に多いかもです。
(現在急速充電器で2600箇所ほど)
https://ev.gogo.gs/search/?kw=&ac=&type%5B%5D=1&output_num=&ere=&network%5B%5D=009#result
首都高、阪神高速、その他自動車専用道のPAなどもあります。
https://ev.gogo.gs/search/?kw=&ac=&type%5B%5D=1&output_num=&ere=&network%5B%5D=009&category%5B%5D=14#result
私は日産の充電カードを契約していますが、かなり以前にエコQ電充電カードも取得していました。
今回発行手数料2200円が500円のキャンペーンということで、EVユーザーの皆さんにおすすめしました。
会費は無料なので使わなければ費用はかかりません。
充電カードを持っていればエコQ電認証の充電器でタッチするだけでビジター充電でき、大変便利です。
エコQ電ビジター充電は最安9.9円/分から一回30分550円などいろいろです。
50kW機で1回30分550円という設定の充電器もあります。 (20kWh程度充電できるので27円/kWhになります)。
例 https://ev.gogo.gs/detail/22ameqxl
たまにしか外充電されない方や、安いコストでビジター充電したい方には最適な充電カードと思います。
ただし、ビジター充電は充電器によって価格が違いますので要注意
エコQ電アプリを入れておくと充電器ごとのビジター充電価格も簡単にわかります。
書込番号：25757276
2点
＞らぶくんのパパさん
エコＱ電はアプリも有るのですネ！
早速、常用のタブレットにダウンロードしました！
リーフを遠出に使う事は殆ど無いのですが緊急の遠出にはニッサンの充電カードを持って無いのでパパさんの情報でエコＱ電カードを造ったので助かります！
アプリはダウンロードしたばかりなので追々詳細に調べていざ！の時に慌てないよう致します！
色々有り難うご座居ました！
書込番号：25757309
0点
アプリがあるのでカードがなくても使えますが、タッチするだけで充電できるので簡単になりますね。
エネオスと連携して更に使い勝手が良くなりました。
前からカードがあると、便利がいいなと思っていたので申し込みました。
書込番号：25758145 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ファイターズガールより拝借
鍋持って踊りたい
【噂になりたいジンギスカン】
全てのメーカーのワンペダル走行の良いところ、以前はアクセルとブレーキでワンペダル走行してのドラテクが基準だったけど、
各メーカーごとの回生ブレーキの特徴でワンペダル走行の乗り味が変わり、安全に公道でドラテクを学び競えるようになった。
安全運転しててドリフト感覚が味わえるし、新しい概念のドラテクでスタートはリセットされたぞ。
※鷹ガールは全年齢の女性ですが、これはこれで撃ち抜かれた。
書込番号：25338493 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
「暦の上ではディセンバー」なんて知らないし
書込番号：25338625
1点
回生ブレーキでドリフト感覚とは、初期のFF車のようなタックイン現象を味わえると言う事でしょうか。
カウンターを当てる必要の無いドリフトですか。
E-POWERをはじめとするHEVは、安全にドリフトの疑似体験が出るのですね。
書込番号：25338627
0点
＞関電ﾄﾞｺﾓさん
＞ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます。
私はあんまり詳しくないのですが、ドリフトを初めてしたときに勇気を持ってサイドブレーキを引いてドリフトをした感覚の、
身体が浮き上がる心地良い感覚が味わえたので、勝手にそう思っています。
だからこそ公道で横滑り防止機能付きの車でその感覚の片鱗を感じられるのであれば、お金じゃ買えないと思い若手には絶賛勧めるつもりです。
書込番号：25338652 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
それはそれはよかったですね！
書込番号：25338657 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞熟女事務員のミニスカート姿さん
ありがとう。
書込番号：25338665 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
回生ブレーキでその感覚を味わうには少々オーバースピードでコーナーに侵入する必要があるのではないでしょうか。
十分気を付けて下さいね、それと横滑り防止装置をあまり過信するのも危険ですよ。
書込番号：25338707
0点
＞関電ﾄﾞｺﾓさん
ありがとうございます。
私は貴方と同じ結論に至りました。
だからこそ徐行適度な速度で安全に浮き上がる感じを楽しめました。
書込番号：25338757 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
【ショップ名】
ネクステージ八幡西店
【目指した車体価格】
150万から210万の間
【グレード】
1200ccのe-powerがついていればどのグレードでも
【走行距離】
10年保証が付くギリギリの走行距離
【ローンの支払い】
なるべく車体価格は一括（例えば銀行借入や積立保険解約）で、保証や保険とサービス分をローンでとイメージしました。
【このお店を選んで良かったところ】
値引きよりも中古車をピカピカにして新車みたいに綺麗にして納車してくれたところ（個人の感覚）。
【自分とって最高の担当とメカニック】
以前乗っている車から乗り変えても困らないように、1番良い車を提案してくれた。
※大事に乗るからこれからも末永くよろしくお願いします。
書込番号：25317997 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車の詳細や金額は全く伝わってないがネクステージというだけで胡散臭い。
書込番号：25318018 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
車種は何でしょうかね？
150から210とのこと
私なら、150から200と考えますがあと10万が大切なんでしょうかね？
年寄りの独り言です。
書込番号：25318029 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞じゅりえ〜ったさん
コメントありがとう。
あくまで１つの礼として出しましたが、日本の接客とサービスはどこに行っても最高だと思います。
因みに日本では人種関係なく、日本人の魂を無料か有料かどうか知りませんが次に回すことが大事と考えてご教授いただけると思っています。
※だから、上が仲悪くてもそれ以外は仲良くなる素地は相当あると思っているけどね。
書込番号：25318031 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
結局、車、年式、購入価格など不明で、
お店の宣伝はしっかりされてますね。
ご自分の車のことは、秘密なのですか。
せっかくお店宣伝するなら、具体的に車を示されたほうが、信ぴょう性増します。
胡散臭い投稿と思われたままで、よろしいのですか。
書込番号：25318032
9点
＞福島の田舎人さん
コメントありがとうございます♪
プロパイロット付き、カラーリングレッド至れり尽くせりのハイウェイスターVの10年保証が付いている参考価格です。
後、1週間早ければ僕は迷わず購入していました。
書込番号：25318038 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞バニラ0525さん
ありがとうございます。
私はモードを回生ブレーキ運転を慣れる為の選択肢と考えていました。
なので、３つのモードの僕なりの結論が出たら写真とレビューを更新します。
書込番号：25318042 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞豆腐の錬金術師さん
ありがとうございます。
レスの書き方勉強になります。
上手にいなすことですね。
上手でもないですかね。
自己主張をとにかくする、私も、レス方法の参考にさせていただきます。
今まで、時々批判のコメントいただくことあり、へこむこともありましたが、
何でもありということで、勇気が湧いてきました。
勉強になりました。
書込番号：25318049
3点
自分が本物の中にいる時は、相当良い物でもなかなか勧めづらい。
※これ絶対日本人の最高峰の美徳。
書込番号：25318050 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞バニラ0525さん
誤解しないでください。
ただ忖度なしに良い物を発信したいだけです。
私が仕事に直結したものを勧めたら、それが嘘か本物か僕はわからなくなります。
なので、どっかで匂いを感じた時は迷わず買ってくださいね。毎度あり\(//∇//)\
書込番号：25318059 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
見た目しか気にしないのは上客だね。自分もそういう人に車売りたいわ。
このスレで、
間違いなくネクステージを敬遠する人増えたな。
書込番号：25318091 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ネクステージの関係者としたら、逆効果です。
書込番号：25318103
8点
ただの日本の片隅にいる買って良かったと思った客です。
今回はネクステージというお店で車を購入しましたが、買い物をする時はだいたいこんな感じで考えて買い物をします。
書込番号：25318907 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
外国の方ですか？
書込番号：25318925 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞mokochinさん
日本人です。
僕はこういう買い物の仕方を最近始めたので、語尾は現在進行形の方が良いけどこんな書き方になりました。
書込番号：25318949 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞豆腐の錬金術師さん
「後、1週間早ければ僕は迷わず購入していました。」
「今回はネクステージというお店で車を購入しましたが、」
購入されたのですね。
最初の文は、迷って購入したという意味ですか
書込番号：25318961 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39298390S8A221C1000000/
https://minhyo.jp/nexstage-kaitori
捉え方は人それぞれ。
書込番号：25318989
2点
レス方法、勉強になります。
ありがとうございました。
もうこれでさようなら。
書込番号：25319055
0点
＞バニラ0525さん
全く関係ない話しですが、
車の性能に頼り過ぎて事故を起こさないように、バックミラーとサイドミラーでの確認と目視での確認を今一度振り返って気をつけます。
ありがとう。
書込番号：25319769 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
セレナ epower 初号機
拙者が契約した時期よりも相当ギリギリを攻めているね（＾ω＾）
カスタムされた軽自動車の新古車に近い金額ってどゆこと(ﾟ∀ﾟ)
グレードとカラーに違いはあるけど、
要チェックや!!!
書込番号：25313624 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
それはそれは大変ですね!
書込番号：25313642 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今朝の朝刊に出てましたね。
日産・三菱開発中の軽EVにブチ当ててくるのだと思いますが、
恐らくChina製バッテリー乗せた思い切り安いの出してくるのではと期待してます。
ご参考迄
1点
軽量化とコストダウンに対する意識と技術が高いスズキを取り込みたかったのでしょうね。
スズキとしても自社開発するよりは安価に済むことが狙いでしょうね。海外メーカー（特に中国）が台頭してくるEV車市場において、国内メーカー同士も協力体制を敷く必要がこれまで以上に強いのでしょうね。
ダイハツとスズキが組むなんて昔じゃ考えられないことです。
書込番号：24113034
0点
昔、排ガス規制の始まりの頃、スズキがどうしても対応出来なくて、トヨタの仲介でダイハツのエンジン載せて発売したってこと有りました。
トヨタとスズキって織機時代から繋がってるみたい、浜名湖挟んで隣街だったし。
書込番号：24113066 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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|---|---|---|
先日、天竜浜名湖線に乗ったら「刀」車両でした。
ホンダやヤマハのラッピング車両も走ってます、ました。
書込番号：24113073 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
軽自動車部門ではホンダのNシリーズが一人勝ちになってきているので、共同で太刀打ちしないとならない事態になっている。
また、スズキもダイハツも新燃費基準を達成するのに苦慮することにはなるので、トヨタとの技術提携は必然となります。
その結果でトヨタグループに属するOEM供給先のマツダやスバルも軽自動車の基準達成と
トヨタ派のメーカーが一眼となってきたってところですね。
EV車だけじゃなく、ガソリン車もハイブリッドでホンダのNにも対抗しなくてはならんね。
SNSの発達で情報操作が簡単なので、N-BOXが良いと情報流すと、鵜呑みにして
買う人続出するからね。SUVだらけなのも自分が無い大人が多いって事だろうね。
自分で選べない大人に成れていない大人が多くなったって事だね。
トヨタ、スバル、マツダ、ダイハツ、スズキ、日野がトヨタ派となっている。
書込番号：24113128
1点
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 |
|---|---|
インテグラ（４ドア） |
インテグラ（２ドア） |
平成5年（1993年）頃のディーラーからのダイレクトメール。マニュアルエアコンにフルホイールキャップと装備は見劣りするけど、130万円出せば（諸費用等別）インテグラに乗れたんだよね。
8点
＞st.mz6さん
懐かしい！！「カッコインテグラ」
グレード忘れましたが、友達が3ドア乗ってました。
自分は当時パルサーに乗ってましたが、今見てもいいですね。
書込番号：22418859 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
平成が終わるって話を聞いた時、
91年式インテグラで自由で楽しそうに2人で走る姿を想像したんですが。。。
免許更新しないニュース有りましたね。
MTで車好きっぽい感じがしてたので残念です。
書込番号：22418916
3点
マイケルJフォックスがカッコ良かった。
もちろんHONDAプレリュードやインテグラも
格好いい。
書込番号：22418941 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
昭和の初代クイント・インテグラよりこっちの方が格好良い。
リトラクタブル・ヘッドライト好きは初代に萌えるかも知れない。
書込番号：22419079 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞st.mz6さん
よくチラシを持ってましたね。
H5は丸目になる前の在庫セールですね。
これで初V-TECが載ったリッター100馬力のを同級生が乗っていて、真夜中の試乗でエンジンの咆哮にゾクゾクし、いつかはサイバーCR-XのV-TECに乗りたいと思ったのに、何故かビートを購入してしまい、DC2のTYPE-Rでやっと乗れたということで、自分的にインテグラは忘れられない1台です。
この型の前のリトラのインテグラも山下達郎氏の、風のコリドーで良く覚えてます。
同じような買い得使用で120万くらいだったような。エアコンやパワーウインドウ付が売りになる時代でしたね。昭和ですが…
懐かしいです。
書込番号：22419108 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ぷー助パパさん
友人が初代クイントに乗ってて、時々乗せてもらってましたが、本当にカッコよかった。当時は大学生で車を持ってるだけでもモテた時代だったのが、インテグラですからね。そりゃもう…。羨ましかったです。
パルサーも良かったですね。会社の同期の子が買って乗ってました。皆、あの頃はお金貯めたらまず車を買うのが当然でした。
書込番号：22419333
1点
＞北に住んでいますさん
陛下の車でしたね。きっとこのスタイルがお気に入りだったのでしょうね。
書込番号：22419340
0点
＞aw11naさん
陛下が乗ったインテグラがどうなるか、気になりますね。普通に廃車されるとは思えませんが。
書込番号：22419347
0点
＞夜神月（ライト） Lの後継者さん
ホンダのCMはこのインテグラ以前から秀逸でした。そして、印象に残るCMは1980〜1990年頃のものが殆ど。最近のCMはキャッチコピーが希薄なせいか、印象に残りません。スイマセン、脱線です。
書込番号：22419354
0点
＞油 ギル夫さん
好みでしょうね〜。私はリトラクタブルヘッドライトへの憧れがありますので初代も良いですね。
書込番号：22419358
0点
＞あかビー・ケロさん
最初に買った車が当時のプレリュードSi VTECでして、当時のカタログを入れた紙袋の中にチラシが入ってました。このチラシの裏はプレリュードの特別仕様車だったのです。当時のVTECエンジンの、回転数を上げるとカムが切り替わってさらに音が変化しさらにクンと加速して楽しかったですね。今でも忘れられません。
書込番号：22419374
3点
リトラクタブル・ヘッドライトの自動車は所有した事は無いけどリトラクタブル・ヘッドライト、リアディスクブレーキ、AT自動車風シフトレバーのジュニアスポーツ自転車は乗っていました。
当時は流行っていたんだって。
書込番号：22419446 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞油 ギル夫さん
流行ってたかは忘れましたけど、有りましたよね。
小学生の時広告見て凄く欲しかった思い出がありますよ。
友人の1人が所有してました。
確か40年前で五万以上してたような。
ウィンカーも一丁前に点きましたよね？
書込番号：22419484 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞あかビー・ケロさん
＞ウィンカーも一丁前に点きましたよね？
自分が乗っていた自転車にはフラッシャーは付いていませんでしたが乾電池で光るフラッシャーが付いた自転車も有りました。
70年代に小学生だった男性は覚えている人が多いはず。
書込番号：22419538 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
なんてHなクルマなんだ。(コピー)
マイケル・J・フォックスの困惑する顔がバーンとアップで映った、インテグラのポスターを思い出します。このインテグラが登場した頃、国鉄がJRに変わりました。それで特に印象が深いです。
書込番号：22419664 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
いやー、懐かしいですね。
まさしくこの車に乗ってましたよ。
スペックより良く走る車で、関越道の水上あたりの登坂も軽快に登れた記憶があります。（前モデルのDOHCより快適でしたね。）
プレリュードも初代、2代目と乗り、インテグラも2代続けて乗りましたが、この時代のホンダ車は魅力的でしたね。
書込番号：22421818 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
鈴鹿サーキットのコースマーシャルカーはCRXでした
コースマーシャルに知り合いがいる友人に聞いたところ、スピンするとドライバー交代になるとか（30年以上前）
いまは、NSX？
F１は別（AMG）
書込番号：22422203
1点
超絶懐かしいぃぃぃ。
私XSiに10年程乗ってました。
全段8000rpmでシフトアップすると5000rpmで繋がり常にハイカムゾーンで加速してくあの感じは今時のクルマでは決して味わえませんな。
書込番号：22623489 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
啓介「いま改めて…感じるのは『レヴォーグ』は『プレリュード』のマスクを採用した感が半端ないぜ。」
涼介「あれだけ格好よかったわけではあるから、採用しない理由がまったくない。」
書込番号：23935549 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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