
このページのスレッド一覧(全1580スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 4 | 2003年1月14日 19:04 |
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0 | 0 | 2003年1月13日 23:58 |
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0 | 3 | 2003年1月3日 01:37 |
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0 | 33 | 2014年3月24日 06:05 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


こんばんわ。かまです。
アタシのセラは昨年、109000kmでノッキングに悩まされ、それから500kmも走らないうちに燃料ポンプが死んでE/Gが止まりました。
今、セリカGT-FOURが106000kmでノックしだし、予感を感じています(笑)
んで、買ってきた雑誌の投稿欄を見ていたら、126000kmで燃ポンが死んだBGレガシーがあり、偶然とは思いますが似たような走行距離なので驚いています。
アタシの他の車も91000kmと101000kmなので、燃ポン交換ラッシュ?かもと思っています(苦笑)
みなさんの車は、そんなことないですか?
0点


2003/01/14 03:17(1年以上前)
前のアルトワークス(CN21S)ではそういった事ありませんでした
走行距離は28万越えてましたが、燃料関係は修理したことなかったですね
運がよかっただけかなー?
書込番号:1215049
0点


2003/01/14 17:16(1年以上前)
オレのクルマは15万キロ近いケド、まだノートラブルだナ。タダ7万キロでフューエルフィルター交換したから、それが良かったのカナ?
トリアエズ、今のクルマのフィルターを交換してみては?ソレ程費用はかからないと思うヨ。
書込番号:1216094
0点

あらしょさん、米倉涼子の兄さんレスありがとうごさいます。
いや、私が運が悪いだけかも(^^;;
燃料フィルターは忘れていました。
今調べたら6000円。これなら自分で交換できそうです。
ST185のポンプはセンダーと別体で、センダーはすぐ見えますがポンプ交換はタンクをおろさなくてはならないので僕には無理で、工賃込み40000円との事…
良い話を聞きました。
皆様貴重なお話をありがとうございました♪
書込番号:1216321
0点


2003/01/14 19:04(1年以上前)
Eタイプの車なら、10万キロを目安に燃料フィルターを換えるといいです。
書込番号:1216348
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以下のサイトを参考にしてください
http://www008.upp.so-net.ne.jp/hyossi/
http://www.kjps.net/user/mn4f17/
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4409/HOME.html
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/2349/
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Yurinoki/4919/
http://www.geocities.co.jp/Bookend-Yasunari/5974/
http://k-server.org/aoiyotsuba/
http://homepage3.nifty.com/blue_black/index.html
http://pc.2ch.net/test/read.cgi/esite/1009558448/
http://life.2ch.net/test/read.cgi/shop/1023720298/
0点



カーロケ検知機能で助かったかたがいらっしゃいましたら、ちょっと手をあげてください(^^;;
僕も買い替え検討中です(笑)
ちなみに今のは、ステルスには対応してるらしい、古いヤツですが、PCに狙い打ちされました(^^;;;
書込番号:1182315
0点

そうそう、350.1も受信出来ます。ただこれで交信を聞くのは、僕の行動では年に一回くらい(走行距離少ない?(^^;; )なので、これで助かったという事は無いんですが、でもレーダー探知機を買う時には350.1が受信出来るのを選んでいます。
以前の住まいでは家のそばでやっていたので聞いていましたが、K察と検挙者がモメてる時とか、楽しい(笑)僕も大学の時は抵抗してたなぁ…(自爆)
書込番号:1182381
0点

カーロケが役にたった人はいない。っと… _〆(。。)メモメモ
書込番号:1183868
0点





めちゃくちゃ早いスカイライン(それもRじゃない)が居るって聞いた事ありますか?なんせ4号線を二百五十キロでぶっ飛ばしてるらしい・・・そんな伝説的な走りや知ってる人いますか?
0点


2003/01/01 02:44(1年以上前)
まじですか?もしかして33の黒のTYPE-Mですか?わても茨城から湾岸流してますけど一度だけそれっぱいのが…まさか。
書込番号:1179051
0点

湾岸やアクアラインならともかく、
本当にR4を250km/hで走ってるなら、
走り屋というより、単なる命知らずでしょう。
書込番号:1179055
0点

250キロかぁ〜 そんなに出せる車は持ってないけど、(バイクは持ってます(笑))命以前に、免許が惜しくて出せません(笑)
アタシの免許は60万近くかかってるの。マジで(^^;; みんな教習所だから(^^;;
書込番号:1179063
0点



2003/01/01 04:56(1年以上前)
そうですよね(^_^;命しらずと言うか殺人行為ですよねー(^_^;まぁ私も4号で百六十キロ前後で流したりはしてますが・・・
書込番号:1179138
0点


2003/01/01 05:04(1年以上前)
かま_ さん
バイク何?
書込番号:1179144
0点


2003/01/01 05:07(1年以上前)
その程度なら、普通に出しますよね。最近ろくにテクもないくせにR乗ってる人多いですよね。250キロ出すのは、Rじゃないのですよね。うーん、出るな。
書込番号:1179145
0点



2003/01/01 05:13(1年以上前)
そっかー(-_-)やっぱRなのかな?少ないだろうけどRなのに外見をデチューンしてタイプMぽくしてるのかな?
書込番号:1179148
0点

WAKABA.Gさん、明けましておめでと♪
バイクはカワサキのZX―10です。いちお、270キロ出るとゆう話です。出した事ないけど(笑)
あ、160キロとゆうお話が出ましたが、そのくらいなら普通に出ると思います(笑)僕も若いころR246でバイクで出してましたが、車が無理な(いや、こっちが無理してるんだけど(^^;; )車線変更をしてきて、ブレーキかけたら後輪ロックして、よれよれになった事があります(笑)
書込番号:1179286
0点

スターレットとか小さいのは別だけどシルビアのターボとかでも少しかまえばでる なんで250て判断したかしらんけど
書込番号:1179359
0点


2003/01/01 12:42(1年以上前)
>なんせ4号線を二百五十キロでぶっ飛ばしてるらしい・・・
スピードは何で計ったのかな?感で?
書込番号:1179589
0点

>最近ろくにテクもないくせにR乗ってる人多いですよね
テクがないからRに乗るんですよ(笑)
書込番号:1179831
0点

>テクがないからRに乗るんですよ(笑)
んじゃ勝負します?(笑
250km/hってそれほど早いとは思わない。
茨城の4号線ってR4@五霞町?
書込番号:1179889
0点

R、乗ってます(^_^;
R34 VスペII。
テクがないので安全の為、各部チューンしています(笑
書込番号:1179944
0点

五霞は村ですね(^^;;
総和の方が広かったイメージがあるのですが、最近行ってないので忘れました(^^;;
いずれにしろ、R4の茨城はかなり狭い範囲ですね。わかったら呼んでね(笑)
書込番号:1179960
0点

ありゃ、地図見たら五霞町になってる(^^;;;;
いつの間に…
失礼しましたm(_ _)m
書込番号:1179973
0点



2003/01/01 17:15(1年以上前)
うーん(*_*)何で二百五十キロって解ったのですかね・・・単なる噂ばなしなんで良く解らないのですが・・・
例えばオービスにひっかかってたとか・・・そういえば昔、F40で常磐道を300キロで走ったビデオを販売して捕まった業者がいましたね(^_^;それとバイクで車載カメラを積んで高速でパトカーにから逃げ切るまでのビデオを撮って警察に送り付けて捕まった人もいます。Rは良い車ですよ!!勝負なんかして警察に捕まるのはつまらないですからね!!ところでノーマルRでは最高速は何キロぐらいでるんですか?もちろんリミッター解除での話ですが・・・
書込番号:1180090
0点

Rでも
32、33、34はけっこう違うみたいよん。
書込番号:1180115
0点


2003/01/01 18:41(1年以上前)
あくまでも、噂ですがィ地元のコンボイのりにきいたのですがフルスケールのメーターつんだ白の32が250キロでかるくオーバーテイクされたみたいです。でも、R4でしかも、茨城といったら片側二車線になるポイントはわずかしかないので、今夜辺りかるく流してみるつもりです。ちなみに名は、Zですが33のRににのってます。もちろん、リミッターカットで320までのメーターです。でもテクがない最近のR乗りです(笑)。ミッドナイトさん明日のご報告をおまちくださいゥ
書込番号:1180269
0点

えー真っ当なR乗りの方には刺のある発言失礼いたしました m(_ _)m
Rに限らず高性能車に乗って自分の腕が上がったような錯覚に陥る人が多いもんで・・・小排気量車乗りの僻み?(笑)
>ほぃほぃさん
私の車、140km/hしか出ませんので勝負にならないと思います(笑)
>ミッドナイトさん
個々の状態にもよると思いますけどノーマルでも250kmは出ますよ。
書込番号:1180280
0点

でも、ある程度腕に自信がない位に思ってるほうが安全マージンが高くてよろしいかと(^^;
書込番号:1180297
0点

ドノーマルの64馬力ので213km/hくらいまで出ました。
スピードメータは180までしかないので、タコメータ読みで減速比計算すると213でした。
前からクルマが100km/hでバックしてくる感じですな。
スポーツ車なのでフレームはシッカリしてるので特に怖くは無いです。
120km/h超えないと振動が納まらないセッティング。
なもん、日本の何処で乗るんじゃぁ!?笑
書込番号:1180312
0点


2003/01/01 20:02(1年以上前)
ドノーマルで213キロだってー!!リミッターもカットせずに?外車ですか?例えメーター読みで213キロを指したとしても10パーセンと位は誤差が出るハズですから、いいところ百八十キロ位じゃない?ところで悪魔のZさん何時位に行くつもりですか?私もアルテで参戦しますよーゥ
書込番号:1180428
0点


2003/01/01 21:00(1年以上前)
通報しますた
書込番号:1180582
0点

先生方に質問。
クルマの後ろに取り付けてる、バイクのタイヤみたいなモノの正体はなんでしょうか?i-モードの人ごめんなさい。
自動車事故対策センター ブレーキ性能試験のページ
http://www.osa.go.jp/anzen/html2002/as134.html
青いクルマのうしろに付いてるモノのことです。
谷田部で思い出しました。
書込番号:1180617
0点

距離計でしょう。
それに時間を加味すると、速度と加速度も分かります。
書込番号:1180632
0点

自動車のメーターは不正確なので、そのような装置が要るのです。
速度計は10%の誤差が認められています。
タイアが磨り減る、タイアを換えるだけでも変わってしまいますからね。
書込番号:1180637
0点

ミッドナイトさん、スレを汚してしまい、ごめんなさい。
きこりさん、FOVAさん、目から鱗です。小野ビットですか、何か聞いた事あります、クルマの速度計の誤差が、許されてるのにも、驚きました。
書込番号:1180765
0点

小野ビットが主流になる以前の物ですね。
大昔のカー雑誌の谷田部最高速計測記事でしか見たことなかったんですが、まだ使ってるんですね (^^;
>トップスピードで競うなら谷田部やボンネビルでやって下さい。
その通りでございます。
書込番号:1180773
0点

小野ビットは非接触では?
あと、速度計の誤差が10%ってどういう意味かな? マイナス5%、プラス15%ぢゃなかったかな? そのへんは前に車検でレスしてくださった先輩方が詳しいはず(笑)
書込番号:1181049
0点

皆さん、失礼しました、どうも、通称「小野ビット」のようでした。
株式会社 小野測器 が発売してるようです。
私が質問したモノは、「小野ビット」じゃなかったです。
書込番号:1181171
0点

ずいぶんアバウトな陸事ですね…
アタシは40キロでは落ちた事がないので、その類の会話はした事がないのですが…
書込番号:1181178
0点

>かま_ さん
速度誤差については、法令が変更されてまして、現在は「実際の速度を下回らず、かつ著しい誤差がない事」になっています。
つまりマイナス誤差(実際は60kmでメータが55kmとか)は即アウトという事ですね。
速度取締りの逃げ口を作らないためでしょうね。
書込番号:1181187
0点

ホントの事を言うと、サバ読んで、42キロでパッシング(またはスイッチON)してる(笑)
書込番号:1181193
0点

まきにゃんさんありがとうございます! 知りませんでした(^^;;
書込番号:1181206
0点


2003/01/04 01:07(1年以上前)
同じく通報しますた
書込番号:1186427
0点


2003/01/07 20:48(1年以上前)
何が通報しますただ?お前等下手くそ供がチンタラ、フラフラ走る方が余計危ないつーの!!誰もいない所で赤信号なら歩行者は普通わたるでしょ?流れに乗ってりゃいいんじゃねぇか?バカヤロウ!!
書込番号:1196912
0点


2003/01/08 17:29(1年以上前)
逢えませんでした。やはり、噂は、噂ですね。たしかに、250キロでるポイントは、ありますが?って自分が伝説になりますがな!先生でもあくまでもメーター読みですからね。
書込番号:1198885
0点


2003/01/08 23:14(1年以上前)
解ってくれますのかー?悪魔のZさん!!でも、気を付けてくれなはれ!!通報する輩が此処には沢山いますから・・・私の32Rも今夜辺りに出で見てポイントを探すつもりです!!
書込番号:1199789
0点





最近、同僚が「フィット」か、「アリア」のどちらかを購入選択してる事を拙者に話してきた。拙者が「アリアは輸入車だよ」と言うとすかさず「何処の?」と聞いてくる。「タイ」と言った瞬間「フィットにするよ」の返事が。電化製品などアジア製が当たり前なのに。今に車も殆どそうなるのかも…。
0点



2002/12/25 23:35(1年以上前)
ちなみにアリアの「無限パーツ」モデルは中々イカス〜!しかし何で8バルブエンジン?フィットと同じ物を乗せればいいのに…
書込番号:1163045
0点

海外が悪いとは思ってはいませんが、とにかく、「最初は悪い」
つまり、FMC直後は悪いし、海外工場の立ち上げ初期は悪いし、生産を海外に移した直後は悪いはず。
車じゃないけど、台湾ヤマハも最初は大変だったらしいし、今のアドレスV100は不具合が多くて、中古部品は古い日本製の方が人気があったりする。
海外の「なに」が悪いのかを見極めないといけないのでは?
海外のみなさん、気を悪くしたらすみません。決して悪いとは思っていません。
それどころか、いつもお世話になってます♪
書込番号:1163611
0点


2002/12/26 16:15(1年以上前)
USAホンダのアコードやシビック・クーペは
同じ輸入でも違和感無く、逆に何かカッコよく見える。
同じ会社が作る物と分かっていても偏見がでてくるのは仕方無いと思う。
タイで思い出したけどスバルのトラヴィックもタイ製だよね。
元はオペルだし「三国」が絡むと言うのも、ある意味面白い。
書込番号:1164670
0点


2002/12/27 01:51(1年以上前)
工業製品としての信頼性の話はおいとくとしても、壊れたら買い換えるのが当たり前の家電と違って、自動車は修理、部品交換などのメンテナンスが定期的に発生するもの。部品の入手しやすさ、ディーラー・向上の体制を考えると、ある程度日本市場で地位を確立しているメーカの製品じゃないと、自動車を愛玩物としてではなく、単なる工業製品と見なして利用している人にとっては、とても手が出せないでしょう。
書込番号:1166085
0点


2002/12/27 01:52(1年以上前)
↑
あ、ごめんなさい、もしかして、アリアって、日本メーカの海外工場製品?この車種のことよく知らないで、勝手なこと言いました。
書込番号:1166088
0点


2002/12/27 15:45(1年以上前)
一昨日僕の元に来たメルセデスちゃんはアフリカ製。
しかも工場移転直後(?)とのこと、ああ、心配。
書込番号:1167158
0点





ライトウェィトで一番な車って何だと思いますか?やっぱりロードスター?でもハチロク?自分が思うにサラリーマンでも気軽に買える事も可能なオープンカーのロードスターだと思いますが皆さんの意見を聞かせてください!!できれば、チャチ無しで思う車名を挙げてくださいね!
0点

新スレの必要性がわかりませんが、それはまぁいいとして、
で、86が出て来たって事は古い車でもいいんですね?
僕的には、世代の関係もありますが、マイティーボーイです。
中味は変わってないけど、外見的に、ドアミラーの世代が特にいいです。
書込番号:1160650
0点


2002/12/25 05:34(1年以上前)
日本車だとまあそこらへんでしょ…外車だと同価格帯に入れるとなると中古になるけど「ロータスエリーゼ」とか(軽すぎ!?)…でも経費かかりそう…
書込番号:1160785
0点


2002/12/25 10:12(1年以上前)
私もs2000は好きな車です。しかし、排気量が2000cc未満がライトウェイトの条件の一つであると個人的には思います。(^_^;ところでマイティ何とかってに昔(十年位前に先輩が昔乗っていたと)聞いたことがあるんですけどどんな車ですか?中古車屋さんに行けば売ってたりするのかな?
書込番号:1161102
0点


2002/12/25 10:54(1年以上前)
絶版ならCR-X。特にEF・SiRは凄かった。拙者は1.5に乗っていたが友達の弟のSiRを試乗したら全くの別物!エンジンがパワフリャ〜でビビッてしまったでござる(笑)今、再版してもOK牧場!ただし、車体剛性を上げないと…(爆)
書込番号:1161190
0点

ミッドナイトさんのHNが気になる所ですが(伝説の・・・ですね)
個人的にはFRが好きなので、やはり86ですね。
FR以外でしたら、パルサーGTI-R。
書込番号:1161384
0点



2002/12/25 15:35(1年以上前)
街でハチロクを乗っている人を見ると嬉しくなりますね。でも、最近良く見るのが藤○と○ふ店とステッカー貼ってるのを見るとガッカリしますね!!そんな物を貼らなくても解る人には良さが解るんだからねー(^_^;でもレビンとトレノならトレノが好きです。リトラ好きなもので・・・
書込番号:1161719
0点


2002/12/25 16:41(1年以上前)
皆さん、「i」マークのドコモがずらり(笑)
おおぅ!FOMAの方まで!いいな〜
ちなみにライトウェイトなら「カプチーノ」でしょ!
(注:イニDに影響されてませんよ)
昔、国道20号(大月〜勝沼間)でカウンター当てながら
激走してるカプチーノみてビクーリ!しますた!
スズキも作り続ければ良かったのにな〜。
書込番号:1161833
0点


2002/12/25 17:38(1年以上前)
どもiの字しかもFOMAの人です、ふと思ったのですが、我来也とかってあり?価格高いけど…つかKカー有りならビートも入れといて♪、ついでにコペンも(^O^)
書込番号:1161971
0点



2002/12/25 18:33(1年以上前)
ライトウェイトで話をすると軽自動車にどうしてもなっちゃうね(;_;)私、身長が百八十を越えているので乗れないだろうなー・・・出来ればカプチーノに乗って床に穴が空くくらいにアクセル踏んでみたいですよー!!ビートは黄色がいいですよねー?ナンバーが目立たないからね(^_^)
書込番号:1162116
0点


2002/12/26 00:03(1年以上前)
究極のライトウェイトならスーパーセブンで決まりでしょう。
書込番号:1163161
0点



2002/12/26 00:29(1年以上前)
確にそれもありますね。でも、スパルタン過ぎてこんな時期には乗れないよね(^_^;それならロータスヨーロッパがいいなーサーキットの狼!!非力な車で大排気量の車に勝つなんて漫画の世界ですが憧れます。
書込番号:1163250
0点


2002/12/26 00:36(1年以上前)
ヨーロッパより、エランがいいな。
深緑に黄色のレーシングライン・・・
書込番号:1163279
0点


2002/12/26 08:56(1年以上前)
mid night 懐かしい・・・・・
書込番号:1163883
0点

雪道でもノコノコ登って行きそうなFFのダイハツ・コペンがいいですね。
山の天気は急変しやすいのですぐにクローズできるのも良し。
でも実際に買ったら、嫁のミラジーノ・ターボ(4WD)に煽られそう(泣)
レギュラー仕様のくせに早い早い!足回りもしっかりしていているし、ディスチャージ
ヘッドランプ+フォグランプで夜霧もへっちゃら。雪道に限ればミラジーノって
最速ライトウェイトかも!?(笑)
書込番号:1163920
0点

昔、雨さんが東名でポルシェをあおる為に作った『シャンテRE』
って、こんなのもアリ(^-^)
書込番号:1163999
0点



2002/12/26 10:27(1年以上前)
シャンテRE?聞いたこと無いです(^_^;どんな車か教えてください!!でも明らかにパワーの低い車に煽られたらポルシェは傷付きますよね?雨さんのやりそうな事ですけどね(^o^)私も首都高でMR-2でポルシェと走った事ありますが抜けると思ってアクセルをガツンと踏んだらタービンが回らなくなって離されてしまったけどね!!
書込番号:1164032
0点

シャンテREはマツダのシャンテて言う軽自動車やったかな?それに雨さん自慢のロータリーを積んだ、伝説の東名最高速仕様の事ですね。
書込番号:1164085
0点

雨さんはいろいろやっていますね。
シャンテ、ユーノス、ロータスヨーロッパ、バーキン7・・・
全てREチューンなのが凄いです。
書込番号:1164133
0点


2002/12/27 15:41(1年以上前)
86名車ですが一般の人が普通に乗る車ではないですよね。
TE27なんて更に…
シャンテREですか…大川さんって今?
書込番号:1167151
0点

私はAW11です。
初期型か最終型(スーチャーパージャー)。
書込番号:1170225
0点


2002/12/29 15:13(1年以上前)
懐かしいガルウイングもあったな
書込番号:1172195
0点

ガルウィングって、AW11のレスですぅ? あったかしら?
アタシの知ってるガルウィングは
S130フェアレディZ スタリオン エクリプス (爆)
まっとうなところではトヨタのセラ
セラはスポ〜ツぢゃないっす (^^;;
ショックを固くするとBODYに来るから、わざと弱っちくしてあるの。
アタシのセラは、12万km無交換の純正ショック (^^;;
なかなか素敵 (^^;;
大垂水(R20)でカローラをアオってるだけで、BODYが横っ飛びするの(笑)
いや、アオってるんぢゃなくて、ついていけないだけだど(自爆)
さすがに、交換しようかしら・・・
自動ドアは修理しました〜♪(流行の(?)支点ズラしは、やってません)
一人でダンパーを外してたら、自分で用意したつっかえ棒が外れて、ドアが背中に落ちて来ました(^^;;;
書込番号:1178109
0点

失敗… (^^;;
AZ―1/キャラですね…? m(_ _)m
書込番号:1178236
0点

ライトウェイトで1番っていうと、ポルシェGT3でしょ。
73'911RSは現実的じゃないし・・・。
書込番号:1178823
0点

あ〜古い車も有りだね?そういう解釈で言うと‥初期型のスズキカルタス1300GT-iかな?FFだけど相当速い車だった。まるで車の形をしたバイクだ!車としての完成度は最低ランクだけど速さだけならトップクラス。何たって軽い。軽自動車並の軽さに1300ccだから遅い訳が無い。価格も安いし。ダイハツの,シャレ―ドGt-tiも,速い車だった。ま・こんなもんかな‥?
書込番号:17338677
0点

GTi-Rはいいね!でもパルサ-,はライトウェイトでは無い。それ有りなら,ブル-バ-ドSSS-Rとか,インプレッサWRXとかも入ってきて話がおかしな方向へ行くョ?ライトウェイトならパルサ-は無いわな。
書込番号:17338684
0点

マ-チス-パ-タ-ボ?あ〜有ったよな〜確かに,ライトウェイトだけど名前がそのまんまじゃん!ス-パ-チャ-ジャ-とタ-ボだから,ス-パ-タ-ボってさ!日産もセンス無いね。カルタスもそうだけど,エンジンがいくら良くても車体が剛性不足で全く話にならない。カルタスもマ-チも,本当に軽自動車と変わらん!
書込番号:17338696
0点

ミラジ-ノ4WDタ-ボ?それは,まじ笑い事じゃ無いよ!軽いって事がどれだけ重要な事か!ましてや雪上なら,下手なラリ-カ-より速くても不思議じゃ無い。
書込番号:17338704
0点

シャンテとは軽自動車のシャンテにRX-7のエンジンを積んだ改造車!そうだね〜今ならプレオにWRXのエンジンとかカプチ―ノにスイフトのエンジンとか、ミラにLFAのエンジンとか‥。そんなふざけた改造車!
書込番号:17338715
0点


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