自動車（本体） クチコミ掲示板

代車

[のりぞぉー]

昨日車を突然修理に出す事になり、代車をかりました。
本日１日の予定ですが、試乗車を代車に借りることが出来ました。
ギャランのＦＯＲＴＩＳです。
個人的にはとても良い車です。
本日いっぱい楽しもうと思います。

書込番号：7026876

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

しっかり乗って、今度は「三菱」の「ギャラン フォルティス」の
所に書き込みをお願いします^^
うらやましいですね^^

書込番号：7027122

[のりぞぉー]

一日限りでしたが、代車返してきました。
燃費は町乗りで１１ｋｍでした。
しいて言えば、パドルシフトはいらないような気がします。

書込番号：7028684

ルール、マナー、モラル

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

昨日バイクで片側二車線の国道の右側車線を走っていました。　
左前方に軽自動車がはしっていました。　
その国道に入る信号無しのＴ字路から普通乗用車が侵入してきました。軽自動車は割り込まれる形でブレーキをかけたようでした。　割り込まれたと言ってもパニックブレーキって程の急ブレーキではなかったと思います。　
軽自動車は頭にきたのか突然！ハイビームにして割り込んだ乗用車を煽り始めました。
ワタクシはとばっちりは喰いたく無いなと、車２〜３台ていど離れて様子を伺っていました。
１ｷﾛ程度走っていると、乗用車の方が右側車線に車線変更しました。　
待ってました！とばかりに軽自動車は乗用車の左側から一台程度前に出ました。すると、急に仕返しするかのように、幅寄せ、割り込み、急ブレーキ‥即座に左側車線に戻り走り去りました。　
ワタクシは唖然としていました‥
走っている途中から既に気付いていたのですが、走り去った軽自動車には車椅子マークのステッカーが貼られていました。　
軽自動車を運転していた方の素性は知りませんが、本人が軽度の身障者、家族が身障者、健常者だかステッカーの効力？を悪用して駐車場の身障者スペースに停める不届き者、ってトコでしょうか‥　
ワタクシも身近に身障者がいます。　
もし本人か家族が身障者なら、身障者が乗る車を運転しているという自覚をもって運転してほしいです。
もし健常者で身障者になりすましているなら即刻止めてもらいたいです。　
しかし、身障者のステッカーがホームセンターやカー用品店て普通に売られていて誰でも手に入れられるって事自体問題なので、警察や役所、社会保険事務所などで正式に作って配布するようにでもしないと、そのような輩は後を断たないでしょうね‥
ワタクシ自身は今回当事者ではなかったのですが、大変嫌悪感や憤りを感じてしまいました。　
そもそもの原因は割り込んだ乗用車にあるとはおもいますが、やはり最近のマナーの悪さ、モラルやルールを守れないってトコも考えさせられました‥

書込番号：7002682

[CF-B5]

同感です。身体障害車用スペースにいつも車が止まっていますよね。高速では特に。

書込番号：7002736

[CF-B5]

佐賀県で興味深い取り組みやってるみたいですよ。

書込番号：7002744

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

どうもです‥どんな取り組みなんですかね‥興味湧いてきました。　
しかしホント高速のSAなんかは質が悪いですね‥

書込番号：7002802

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

>しかしホント高速のSAなんかは質が悪いですね‥
止まっている車を見ると高級車と呼ばれる車が多いと思うのは　私だけでしょうか？

先日のTVで　京都ウインズ近辺の取り締まり（駐車禁止除外車票表示車両）やってました
その他高速道路の通行料金割引券なるものも　不正使用されているらしい

マナーが悪いのは　親の躾？　社会のストレス？
端から見ていると　恥ずかしい不快な行為に見えますが　
やっている本人は　解らないと言うか　それが真っ当な事と思って行動しているのだから困ったものですね

書込番号：7005647

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

ごく一さんどうもです　
ホントワタクシの職場にも様々な人が来ますが、中には目を覆いたくなるよくな方もおられます（先日は犬連れのおばちゃんが来ました‥汗）し、通勤時の電車もおしてしるべしって感じですね‥
ただ感じるのは躾と言っても成人した子供の親の世代でもマナーやモラルを守れない人が多くその人たちに「近ごろの若いもんは‥」なんて言われたくないですね‥
ハナシを戻しますが、以前どこかの役所で駐禁免除の証明書を私用で使い発覚、警察に返上したっていうのことがありました。モラルも何もあったもんぢゃないですね‥

書込番号：7005788

[ぜんちゃマン]

その軽自動車は、実際に身内に身障者が居て（そのときは乗ってなかったとしても）ステッカーを付けているのかも知れません。なりすましの身障者ステッカーって、私はあまり見ない気がするのですが。ただ、割り込まれた腹いせに煽って嫌がらせ、ってのは問題と思いますけど。。。

仰られる”安全向け”ステッカー貼り付けで、何故に無謀運転？というのも分かる気がします。例えば「赤ちゃんが乗ってます」でかっ飛ばす人も居ますし。。。
シールを貼ることで、自身の安全運転をも心がける。そういう方も多いと思いますが、無意味に貼っている人も中には居るのかも知れません。
---身障者スペースについて
SAやスーパーなど、駐車場でのモラルの低さは私も感じます。もっと向上させようよ、と思うこと、本当によくあります。
ですが、実際に身障者の方が多く使われていることもまた事実です。特に高齢化社会で、同居のご家族向けにステッカーを貼られている方も最近多いようですが、私の見る限り身障者スペースに駐車される方は、大抵が実際にご老人が車椅子に乗られていたり、孫に手を引かれて杖をつかれていたりしています。むしろ、確保台数が足りないのじゃないか、と最近思うこともあります。
あと、専用の札を使わないと駐車できない（警備員が巡回している）ショッピングセンターなんかもありますし、少しずつですがモラルを改善しようという体制はできてきている気もします。

聞きかじりですけど欧米などではモラルが高く、身障者用スペースに健常者が止めるということはありえないそうです。警備なんて不要ですよね。見習いたいですね。
---
私見、余談ですが、もし私が祖母などを乗せて買い物に出かけたとしたら、多分身障者スペースか乗降場に一時停車して降ろしてから、自分は一般の駐車場へ止めるでしょう。
車椅子マークのスペースは、お体に障害があり、かつご自分で運転される方が最優先と思います。

まとまりの無い長文で失礼しました。

書込番号：7006131

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

ぜんちゃマンさん　
貴重なご意見ありがとうございます。　
確かにあの軽自動車の運転手の行為はステッカーの有無に関わらず論外ですね‥
ワタクシも身障者シールのきちんとした定義を知りませんし、なぜ市販されているかも知りません。　
前にも書きましたがワタクシの意見としては行政や自治体、警察が定めた車輌（身障者）に配布すべきだと思っています。　
高速のSAなどでよく見かけるのは、お年寄りだけどしっかり歩いている方や見るからに健常者って方をよく見かけます。　
そんな方でもホントに車椅子マークに駐車するべきなのでしょうか？　
やはり最優先は実際に車椅子の方や車椅子でなくても歩行や立ち上がるのも困難な方だと思います。
お年寄りでもそこら辺のモラルは守るべきだと思っています

書込番号：7006751

[鼠ライダー]

佐賀県を始め何県かは社会保険事務所が独自のプレートを作って障害者が自分で行ってそれを貰ってスーパー等の駐車スペースに止めてルームミラーにプレートを引っ掛けるみたいです そのプレートが無いと警備員が注意します 回りも気を配ってるみたいです 当たり前の事が出来ない大人が多いですね(爆)(≧ｍ≦）ぷっ！

書込番号：7008256

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

鼠さん
情報ありがとうございます
ワタクシの考えている通りのようですね・・
まあきちんとルールを守れないからそのような条例
が出来てしまうんでしょうね・・
世知辛い世の中ですね・・

書込番号：7008788

[CF-B5]

身体障害者スペースの話です。談合坂上りSAではポールを立てて、回り込まないと駐車出来ないようになっていました。これだ！と思いました。対策やれば出来るんですよ、サボっているだけなんですね。他の未対策のSAではタバコ吸ってるアホもいました、いいオッサンです。

書込番号：7027803

契約しました！

[siwan]

ギリギリまでモビリオ　スパイクと迷っていたのですが、トヨタの営業マンが家まで来たことと、スポンサー（義母）がスパイクだと機嫌が悪くなったため、シエンタ　X　LIMITED　グレーメタリックの契約をいたしました。
契約内容は、
車両本体：161,700円
付属品価格：48,720円
値引き：192,068円
下取りなし
オプションなし
合計：1,700,000円

という感じです。

契約をした後、家に帰ってよく調べてみると、家にあるチャイルドシートは突っ張り棒があるため使用できないことがわかりました。
そこで、トヨタに電話してそのことを伝えると「付けれます」とか「強度は大丈夫です」とか適当なことを言われてしまいました。
しかし、チャイルドシートのメーカーが駄目だという物を付けるわけにはいかないという事で、オプションのチャイルドシートを付けて貰える事になりました。
ついでに、セキュリティとコンソールボックスもサービスしてもらいました。

値引きが甘いかなって感じますが、今更言っても仕方ないし、私たち夫婦の手出しはどっちにしろ５０万円だし、オプションも付けてチャイルドシートも新しくなるから良いかなって思っています。
途中、チャイルドシートのことでムカッときてましたが、今は車が納車されるのが楽しみです。

書込番号：6907247

[ガラガタ]

チャイルドシート新しくなって良かったですね。
値引き等の契約情報、ディーラでの問題解決など有力情報を書かれているので、このスレッドは削除して「トヨタ、シエンタ」のスレッドに貼り付けた方がいいと思います。

書込番号：6908706

フロントガラス偽装発覚

[ＴＯＵＡくん]

とうとう発覚してしまいましたね。
オーナーの方々から指摘あったように規格に適合してなかったんですかねぇ？回収交換もせず、購入者に情報案内送付だけ��
ＪＩＳマーク偽装なんてチャラい行為をする日産の姿勢が許せないですね。
オーナーの方々には申し訳ないが、こんな偽装クルマ買いません。

書込番号：6896045

[ウイングバー]

自動車本体カテに投稿されただけではどの車両か分かりません。まぁ推察は出来ますが…。
できればソース元も一緒によろしくです。

書込番号：6896299

[ＴＯＵＡくん]

内部情報だけでしたので��
間違いでした
Ｇのルーフガラスのようですね。
朝日新聞ネタです

書込番号：6896563

車室内で使用する電源について

[グラファイトＰ]

車室内に供給される電源の代表はシガーライターソケットですよね。さらに最近は100V電源を供給できる車も多くなりました。しかしいずれにしてもプラグが大きすぎて、使い勝手が良いとは思いません。

携帯電話や携帯ミュージックプレイヤー、ビデオ、デジカメ、レーダー探知機などなど車の中で使用（あるいは充電）する小電力電気製品のために、もっと小型の（たとえばパソコンにおけるUSBのような）統一規格があったら便利だと思います。それらが、ダッシュボードやセンターコンソール、各座席（運転席除く）に配置されていたら、良いと思いませんか？

書込番号：6840008

[lkjhgfdg]

今の電化製品は長持ちだから普通に使ってバッテリー切れはないし、あってもあまり使わないかも。
昔はデジカメのバッテリーに泣かされたけど今は600枚とか撮れるからね。
iPodは端子から電力供給してくれるし。シガーライターに変わるものは必要ないかな。

書込番号：6840148

[130theater]

グラファイトＰさん
おぉ、なるほどですね。私も後付け電気用品でGPSレーダー探知機2台、電波時計2台、温度計等々を付けていますが、確かにシガーソケットは大き過ぎますね。
USB型だと上下(裏表かな)がありますから、そして車はプラスマイナスしか基本的にありませんからACアダプターに使われている同軸のソケット/プラグが良いと思います。でもこれは既に中心電極の太さが色々有りますので規格統一が必要かも知れません。
私は昔は2Pのソケット/プラグを買ってシガープラグから替えたのですが、シガープラグにヒューズ内蔵の物があると、別形式のヒューズを入れる必要があります。・・・その2Pプラグも私の個人規格で車を乗り換えた場合不便ですので、今はギボシ端子にしてしまいました。

書込番号：6842403

[JamesP.Sullivan]

＞もっと小型の（たとえばパソコンにおけるUSBのような）統一規格があったら便利だと思います。

確かに。

電熱コイルでタバコに火をつける為のソケットで、応用的にそこから電力を得るのではなく、電力供給用のソケットを作る。

必要な人は、そこからの電力から熱に変える器具を装着するという方が良さそうですね。

２兆円企業のトヨタと、インテル、松下にソニー辺りが協業して、車とパソコン、それに家電まで含めて、外部機器にＵＳＢより大きな電力と多少の信号を供給する統一規格が出来れば、いろんな相乗効果が期待できそうですね。

書込番号：6842484

[ナカッタ]

皆さん、こんばんは

私は電装関係は不得意なので良く分かりませんがただ単純にシガーソケットは大きいと思います。
皆様の意見通りもっと小さくて統一規格のソケットがあれば便利ですよね。

書込番号：6845736

[ぜんちゃマン]

おぉ、私が常々思っていたことを代弁して下さいました。

確かにシガーライターの名残でサイズはそのままですね。市販でクルマ用電気用品＝シガーライターソケット接続が当然となっていることから、残さざるを得ないのでしょうか。

でも、昨今USB接続が非常に普及していて、私的にはUSB端子と同じ形状で5V供給のもの、でも十分ありがたいです。シガーライターにすっぽり納まって出口がUSB端子になっている12V-5V変換電源、これだけでも差し当たり嬉しい。どこかに無いかな。。。自作しますか？
---
将来的には、皆さんの仰る電源統一規格ができる可能性は高いと思います。ライター廃止の流れを汲めば、現行コネクタは大きすぎること、100V変換は無駄があること（＋消費電力がかなり限定されるのに、家庭用家電はどれでも接続できてしまうのも問題）など、カーメーカーも気付いていると思います。

書込番号：6847963

[たらパパ]

皆さんこんばんは

文科系なのであまり詳しくはないのですが、車と接続するのは�@電源供給を受けるのと�Aオンボードコンピュータとのインタフェースを持つの２パターンくらいですかね？オンボードコンピュータは今我々が使っているパソコンやunixマシンの兄弟だとすると、USB2.0やIEEE1394のコネクターをダッシュボードやコンソールBOXやリアシートにに準備しておいてもらえば用が足りるように思えます。ただ、オンボードコンピュータのOSが（Windowsのように）ある程度標準化されないと接続機器が自動車メーカ固有になってしまいWindowsの周辺機器のようなバリエーションを楽しむことが難しくなりそうですね。。。

書込番号：6850188

[グラファイトＰ]

こんにちは！

皆様、共感、レスありがとうございます。車室内における便利で小型の電力供給デバイスには需要がありそうですね。日米欧の自動車トップメーカーで策定してくれないですかね？

パソコンではUSBの電力だけを利用した便利グッズ（冗談グッズも含む）がありますね。車に応用できたらずいぶんと良いのになぁ、と思います。シガーライターからUSB（電力のみ）に変換できるアダプターを持っていますが、これもバカでかい代物で使用するときは本当にじゃまです。携帯の電池残量が危ないときに便利なのですけれどね。

書込番号：6853331

ナンバー着色カバー禁止へ

[スーパーアルテッツァ]

国交省はナンバー用着色カバーの装着を2009年にも禁止する方針との事。

着色率で規制範囲を限定すると街頭検査などが煩雑になるため、無色透明なカバーも含めて全面禁止の可能性もある。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/071005/dst0710050830002-n1.htm

現在、カバーの装着率は3.5％との事らしいですが、このカバーを装着している方はご注意下さい。

尚、多くの都道府県ではオービスにナンバーが写らない特殊素材のカバーについては装着を既に禁止しているそうです。

書込番号：6836278

[千の風になって]

私も記事を読みましたよ。

取り締まりは、検問・パトロール中に発見、
その場で停止させて取り外し（工具は貸し出す）没収。
そして切符を切られるのですかねぇ。

書込番号：6836319

[スーパーアルテッツァ]

千の風になってさん
おはようごいます。

整備不良と同様の扱いになる可能性もあるのではと思います。
つまり、車を正規な状態（ナンバーにカバーの無い状態）に直した後に警察に見せに行くという事です。

切符については、お試し期間を設定（例えば1年間とか）して導入当初は反則金だけで減点無し、導入後ある程度の期間を経過した時点から減点（おそらく1点でしょう）を開始するという方法もあると思います。

書込番号：6836393

[G-STATION]

はじめまして。
私も記事読みました。
＞尚、多くの都道府県ではオービスにナンバーが写らない特殊素材のカバーについては装着を既に禁止しているそうです。
これに加えて、私の住んでるところの県警では、一般道で夜間20m前後後方から追走してナンバーが読めないカバーを装着してる車両も道路運送車両法第１９条違反として不法改造としてキップ切ってるらしいです。

また（社）全国自動車標板協議会データ
http://www.n-p.or.jp/pdf/np.pdf
にありますがドイツ・UK・USAのほとんどの州でカバー禁止、もしくはクリアのみでなおかつナンバーがクリーンに読めることが必須条件ところが多いですね。
日本は汚いナンバーでも大丈夫（実際トラックとかは読めないのが多いと思いませんか？）とかそういうところが相当文化後進国と私は思います。
私はこの法律施行に賛成ですね。

書込番号：6836703

[チャピレ]

オービスに写らないといえば何年か前に東京オートサロンのブースでナンバーの数字文字の塗料をおとしてそこにオービスに写らない特殊な塗料で数字文字のうえに塗り付けで外見上通常のナンバーと同じに見えるっていう塗料がありましたね｡
そのブースにはビデオカメラが設置されててのぞいてみたらほんとに映ってなかったです。
これは間違いなく違法でしょうけど｡
こんなのもあったよということでした｡

書込番号：6836824

[スーパーアルテッツァ]

G-STATIONさん
こんにちは

「ナンバープレートカバーに関する調査報告書」読みました。
色の付いていないクリアータイプでも暗い時には視認性劣化の影響が部分的に現れると報告されていますね。
様々なご意見があるかとは思いますが、私の個人的意見としてはカバー全面禁止で良いと思います。
私個人としてはカバーの必要性を全く感じませんので・・。

＞日本は汚いナンバーでも大丈夫とかそういうところが相当文化後進国と私は思います。

その通りだと思います。
ナンバープレートの数字が汚れて読めないのであれば、ナンバープレートを付けていない事と同じです。
それを容認というか黙認というか、いずれにしても許している姿勢が大間違いだと思います。

書込番号：6836941

[スーパーアルテッツァ]

チャピレさん
こんにちは！

オービスに写らない塗料があるとは知りませんでした。

この塗料でナンバープレートの数字をオービスのカメラで写らなくして、実際にスピード違反してオービスのカメラに撮られたとします。
ナンバーが読めないので検挙が難しい訳ですが、その時は警察の威信を懸けて捜査しそうですね。
悪しき前例を見逃すと、それに続く輩が現れるかもしれませんし・・。

書込番号：6836986

[疑問解消!!]

　私は，色の付いていないクリアータイプを付けています．
　その目的は｢手を怪我しないように｣です．
　現在のナンバープレートのエッジは，仕上げが悪く,洗車時に怪我を何度もしました．
　国産車には｢エッジカバー｣のアクセサリーがありますが，外車には無いのがほとんどのようで困っています．
　もし，前面禁止にするならば｢怪我しないようなエッジのナンバープレート｣に改善して欲しいものです．洗車に限らず，普通に触っても怪我をする可能性が高いと思います．
　国の責任で，｢安全なナンバー｣に改善してから規制して欲しいものです．
　特に，冬場の洗車で手を切ると辛いですね．

書込番号：6837293

[スーパーアルテッツァ]

疑問解消!!さん
こんばんは

そういえば私もナンバープレートの端で擦り傷を作った記憶があります。

もし、無色透明のカバーも禁止になった場合には↓このような社外品のフレームもありますのでご検討下さい。

http://www.autobacs.com/shop/c/c220602/

書込番号：6837432

[じごくちゃん]

ナンバープレートカバーを禁止するのなら、バイクで多いナンバー曲げ（ナンバー角度変更）も取り締まるべき。

書込番号：6837726

[はなまる＾＾]

何も手を加えないのが基本、曲げたり、外したり、一部着色したり、カバー類を掛けるのは違法、どんどん取り締まるべき
ついでに、ダンプなどの泥汚れのプレートも取り締まれ・・・

書込番号：6837821

[さすけ2001]

＞ついでに、ダンプなどの泥汚れのプレートも取り締まれ・・・

賛成！！　(´▽｀)ノ

書込番号：6837957

[疑問解消!!]

スーパーアルテッツアさん
情報ありがとうございます．

よく判りませんが，これでフロントは解決すると思いますが，リアも下端が飛び出していて危険な状態です．特に欧州車は横長プレートが基本の車が多いのが問題です．また，リアは封印があるので登録時にしかフレームを装着できません．

以前，個人でドアエッジ保護製品を流用してナンバー周囲に装着してみましたがうまくいきませんでした．
全面規制時には｢社外品でも構いませんが，スマートで封印されたリアにも装着可能なフレーム｣の発売を期待します．
しかし，それより｢手を怪我しない，安全なナバープレート｣への改善を切望します．

書込番号：6838146

[疑問解消!!]

誤：安全なナバープレート
正：安全なナンバープレート

脱字がありました,訂正いたします．

書込番号：6838160

[JamesP.Sullivan]

＞それより｢手を怪我しない，安全なナバープレート｣への改善を切望します．

洗車時に炊事用の手袋をすれば万事解決しませんか。

より危険の無いナンバープレートになるのは賛成しますけど、

「エッジ処理等で工数が増えてコストが上がっちゃったから、交付手数料を大幅値上げするね」

って口実に実際のコスト増分以上に値上げされそうな気がします。

書込番号：6838238

[千の風になって]

私は「カバー」ではなく、「フレーム」を使っています。
もちろん封印すると付けられなくなるので、前もって買っておいて
販売店に渡していますよ。

ナンバーの辺がむき出しだと、確かに手を切りますね。

私も同じ経験をしたのでそれからのクルマはフレームをつけていますよ。

＞整備不良と同様の扱いになる可能性もあるのではと思います。
つまり、車を正規な状態（ナンバーにカバーの無い状態）に直した後に警察に見せに行くという事です。

取り外した状態で見せても、帰って来たらまた付ける・・・と思いますが。

それと、やはり売っている店も摘発の対象になりますかね。

書込番号：6838271

[スーパーアルテッツァ]

一般公道で使用できないパーツを競技用部品として販売しても問題ありません。

事実、大手カー用品店では競技用部品と明記された商品を販売しています。

しかし、それをカー用品店にて車に取り付ければカー用品店も処罰されるでしょう。

実際には競技用部品と明記されていても公道で使用される事が殆どだと思いますが・・。

書込番号：6838396

[ぜんちゃマン]

情報ありがとうございます。
私は無色透明カバーをしています。ナンバーってクルマの塗装と比べると随分弱く、特にフロントは虫の付着や経年で結構早めに色が褪せたりしますね。また手に怪我をすることもありその防止用です。

隠すという意図は全く無く、むしろナンバーを劣化させず、保護するためにつけているつもりです。ナンバーに付いた雪も走行前に取り除くくらい、ナンバーの視認性には気を配っておりますし。
もちろん、隠したり、オービス逃れ用のものはしっかり規制すべきと思いますが、全てをがんじがらめに規制というのはどうかと思います。規制の切り分けが煩雑になる、という事情も分からなくはないですけど。。。
---
決して絶対必要というものではないですし、取り付けが違法となれば外しますが、記事にもありますように、少なくともハードコートされ、ついでに角の処理がされたようなナンバーを先に開発してからの規制を個人的には望みますね。

書込番号：6848029

[G-STATION]

ふと思ったことが・・・
この規制は国土交通省が来年度中にも導入予定のスマートプレート（電子ナンバー）のＩＣチップの読み取りの関係（極微弱電波の為にカバーがあると阻害される可能性という理由）への布石ではないかと思うのですが・・・かんぐりすぎでしょか？

＞角の処理がされたようなナンバーを先に開発してから
ナンバー代が全国一律であればまだ問題ないでしょうが・・・
あまり車お持ちの一般の皆さんは気づいてないみたいですが・・・
今でもナンバー代に地域格差（現在1440円〜1800円（普通自動車ペイント式））あるのにそういうコストアップすることしたらさらに格差が広がり、このことに気付いた地方の人に不公平感が出るだけだと個人的には思います。
特に先に述べたスマートプレート制度が導入されれば基本的なナンバー代が結構な価格になると思います。
実用に問題はないので縁カバーつければいいことですから個人的にはしてほしくありません。

もっともこのスマートプレート制度導入には反対ですけど。

書込番号：6848180

[スーパーアルテッツァ]

ぜんちゃマンさん
こんばんは！

ぜんちゃマンさんのようにカバーを使用されているのであれば全く問題ないのでしょうが、一部にナンバープレートを見えにくくするようなドライバーがいる為、国交省が規制に乗り出したのでしょう。

今は有識者等による検討会の報告及び国交省の決定を待つしかありませんが、このカバーを製造や販売している業者に力（例えば政治家への影響力がある）があれば全面禁止はないと思います。
それと消費者の意見も全面禁止になるかどうかの一つのポイントになると思います。



＞スマートプレート

このようなものの導入が検討されているのですね。

色々とメリットを挙げていますが、国家による国民の管理や統制が目的にも思えますね。

書込番号：6849792