このページのスレッド一覧（全1611スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 作業料（工賃） 軒並み値上げ |
20 | 8 | 2025年10月4日 13:40 |
| この黒いクルマの車種は何？ |
22 | 8 | 2025年9月14日 19:55 |
| 路上駐車厳罰化にすれば |
1 | 1 | 2025年9月12日 20:32 |
| 緊急走行中の車両とぶつかったら |
15 | 8 | 2025年9月10日 13:38 |
| ドラレコ |
52 | 7 | 2025年9月9日 07:47 |
| マツダ 企業風土をつくる |
1 | 0 | 2025年9月5日 21:00 |
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https://www.hyogo-daihatsu.com/blog/blog_19537.html
https://kitahokkaido.dd.daihatsu.co.jp/Information/service_kakakukaitei
https://www.toyota-mobi-tokyo.co.jp/file/special/03601/28188/information/20251001_maintenance-price-revision.pdf
https://www.kansai-mazda.co.jp/newsrelease/?p=250918a
ピックアップしてみました。
他にも値上げする整備業者はあると思われます。
別トピ（マツダ車トピ）で工賃の値上げのトピがありましたので私も立てますがご容赦ください。
整備士の給料や物価高騰に対する対応策として料金値上げは致し方ないと思う。
中には2020年以後我慢してあげないでいて2025年になってやっと重い腰を上げるように値上げするところもあるようです。
3Kなのに安い給料なので整備士になりたい人も少なくなっています。
給料アップで整備士になりたい人が増えて車好きな人も増えてくれればいいのですが。
2点
＞エアーな存在さん
ありがとうございます。
それぞれ、結構の割合で上がるのですね。
今まで抑えてこられてたのかもしれませんね。
まあ、このご時世仕方ないですね。
わかりきったことですが、目にすると少しショックです。
まあ、頑張ろう（自分）、です。
失礼しました。
書込番号：26297018
2点
値上げとなっても不具合や損傷は直さなければなりませんが6ヶ月や12ヶ月の定期点検は「車検まで様子を見よう」という方が増えるかもしれませんね。
機会の損失で売り上げ減少にもつながりかねない定期点検の料金は据え置くか微増に抑えてほしかったです。
書込番号：26297167
4点
診断機かけてエラー出たら交換
つまらん仕事には人は来ないよ。
書込番号：26297200
1点
OBD検査でＸになると高くつきそうです。
ディーゼルのNOXセンサーなんて4万とか5万円以上。
今まで我慢してきた整備工場は一気に上げたって感じがします。
去年おととしから何回か上げている整備工場の上げ幅は小さいですが。
軽自動車のタイヤ履き替えが5000円近くのお店も増えてきてる。
シエンタ、ルーミー、ヤリス、アクア、ライズの1.5Ｌ以下ユーザーが重量税と自動車税が高いから近場しか走らないんで軽自動車に替えるケースも増えてくるかもしれません。
軽自動車の方がタイヤ代一つとっても安いので。バッテリーもそう。
電気自動車は電気費用はメリットの一つですが工賃はガソリン車と比べて大して変わっていない。
書込番号：26297422
2点
整備士の給料アップにつながれば良いのですが・・・
国も業界も・・・
車売れない（買えない）から整備で収入得ようとしてる感じでしょうか？
書込番号：26297785
3点
＞つまらん仕事には、人は来ないよ。
以前、近所の行き付けの整備工場の整備士が次々と辞めて行きましたがな。
様子を聞くと「今の車は壊れないから、、、」ですと。
そう言えば、そこの社長が幼稚園の送迎車のアルバイトをしとったな。
今時の街の整備工場の景気はどうなんですかな？
書込番号：26304618 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞様子を聞くと「今の車は壊れないから、、、」ですと。
新車から5年くらいまではオイル交換をある程度さぼっても致命的になる可能性はそこまで高くないですが、それを超えて長期間乗ろうとするとツケが回ってきますね。
＞今時の街の整備工場の景気はどうなんですかな？
良い悪いはあるでしょうが、払うだけ乗るだけリースをディーラーさんが力を入れているのと自動車の価格も高くなりましたので、3・5・7年のいずれかごとに新車に乗り換えが進めば整備工場もひまになりますね。結果的に景気は悪いです。
それに制度も変わったりしていますから、設備投資が大変でそれを回収できないということです。
書込番号：26305437
1点
スレ主さん
うーん、やっぱり暇なんか、、、。
思えば、ふた昔前には「これからは、どんどん車が増えるばかりだから、整備士は超有望！」みたいに言われてましたけどな。(>_<)
そう言えば、昔の車のブレーキペダルの遊びは、日ごとにどんどん深くなって、その度に修理代を払って調整してもらっていましたがな。
それがいつの頃からか、いつまで使っても殆ど深くならない、、、。
それを不思議に思って整備士に問うと「今の車は、自動で調整されるんですよ。」だと。
かくも、この例の様に、近頃は他の部分もきっと手間の掛からん機能が益々あちこち取り込まれているんでしょうな。
まあ、ユーザーにはありがたいこってすけど、向こうは大変でしょうな。(>_<)
書込番号：26307337 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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昨日の名神高速下り、草津SA付近での事故現場です。
この先も渋滞してましたので、おそらく渋滞で減速したトラックとそれに気づかずにツッコんだトラックに挟まれた状況かな？と。
フロントもリアのトランク部分も大破していますが、生存空間には大きな変形はなく、乗用車の乗員は助かったんじゃないかなぁ？と想像しています。
これ、軽自動車だったらたぶんぺしゃんこですよね。
改めて高速道路での軽自動車の危険性を再認識しました。（我が家にも軽自動車が2台あります）
それ以前に私はバイクだったので、こちらの方がもっと危険性は高いかも知れませんが・・・(^^ゞ
ところでこの黒い車の車種って何か分かりますか？
0点
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|---|
＞ダンニャバードさん
何となくですが、
アウディA3系でしょうか？
書込番号：26289685 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|---|
＞ダンニャバードさん
カムリではないかと思います。
ホイールデザイン、ドアのラインデザイン、テールレンズのデザインなど
書込番号：26289710
6点
クロームモール、横長テールランプ、ボディ同色ドアノブあたりから
アウディ A4,A6
VW アルテオン
のような気がしますね。
書込番号：26289777 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ダンニャバードさん
アウディA3かな？（リアクォーターのシルバー形状）
軽自動車はペチャンコですからね
もらい事故もあるので高速道路不可でも良い
海外で日本の軽自動車が売られないのが
この衝突安全性の低さ
ユーロNCAPに通したら星2も取れるかどうか
日本車の安全神話は崩れ（他が上がった分）
トヨタアーバンクルーザー（スズキeビターラ）が
星5を取れませんでした。
小型車ほど不利ですがシーガルでもしっかりと星5
安全性で言えば
中国車→欧州車→韓国車→日本車
安全性はキャビンを守る超高張力板使用率と
エアバッグなどの搭載数やシートが重要。
超高張力板使用率は日本車は60%台だけど
中国車は90%近くまで上がっている。
日本車にファーサイドエアバッグ搭載車は少ないが
シーガルやドルフィンなどにも搭載されているし
SEALなどは9つのエアバッグが搭載
安さが取り柄のコストダウン重視では
安さでも勝てない中国車に市場は圧巻されてしまいます
書込番号：26289781 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
車種は不明だけど、フロントとリアのクラッシャブルゾーンが壊れて、キャビンはしっかり守られているので、いずれにせよ、衝突安全性の高い車なのは間違いないような。
書込番号：26289824 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|---|---|---|
皆様、ありがとうございます。
360度カメラの動画からの切り出しなので不鮮明ですが、もう少し詳細な画像を取り出せました。
いかがでしょうか？
リアの潰れ方からセダンタイプかな？と思ってましたが、ジャック・スバロウさんの言われたカムリの確率がかなり高そうに感じます。
ホイールのデザインも酷似しているように感じますし、リアのナンバー横のエンブレムはトヨタのハイブリッドエンブレムっぽい？
現場で見たときは「ベンツかなぁ？」なんて思いましたが、日本車ですかね？
やっぱり前後にクラッシャブルゾーンのあるセダンが安全性を期待するならやっぱりベターな選択なのかもしれませんね。
カムリ、欲しくなってきました。って、確定したわけではありませんが・・・
書込番号：26289894
6点
>これ、軽自動車だったらたぶんぺしゃんこですよね。
この写真だけでは判りませんが、後ろから追突した車（トラック？）もブレーキをかけてたかもしれないですよね。
スピード次第ではありますが、この車でもノーブレーキなら潰れてるかも、って思いました。
無論、この車だから助かったかもしれないですが。
書込番号：26290193
1点
＞北の羆さん
もちろんそれはそうだと思います。
軽自動車だからダメなわけじゃないし、大型セダンなら大丈夫というわけでもないですね。
確率的に、軽自動車なら生存率が3割でも大型セダンなら７割かもしれない、という程度なんだと思います。
以前、「軽自動車は相対的に危険」といったスレがあり、その際にも発言したと思いますが、”軽自動車は相対的に弱者である”ということを認識しているかいないかで、多少は生存確率が変わってくるような気がしています。
なるべく渋滞の最後尾につかないようにふるまうとか、最後尾になってしまったら後続車に注意を払って、ヤバいと思ったら逃げられる覚悟をしておく、とか。
私はバイクの時はそれをかなり意識しています。
最後尾で止まってしまったときはずっとバックミラーを監視して、万一突っ込んできそうならすぐに逃げられるように心構えをしています。
書込番号：26290267
1点
＞国転売ヤーさん
もしくは違反点数の引き上げでしょうね
６点にして１発免停にすれば３０日乗らないか、短縮講習に行かなければならないし
ただし、弊害も起きます配送の車も摘発されているので物流に混乱が起きますよ
書込番号：26288504
1点
10:0でいいような気がしますね。
自称運転のプロが事故るはずはないでしょうし、サイレンつけてても、違法走行しているのには変わらないですからね。
どうせ、税金から出るし、白バイ事件みたいな、醜い裁判で、数年嫌がらせしてるのも頭パーだし。
0点
緊急車両の運転者、同乗者
救急車で搬送される人
緊急車両に助けを求める人が家族、友人知人のとき
どう考えるかにも依ると思います
書込番号：26285969 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
緊急車両はガス会社、電力会社、ドクターカーなど民間でもありますが、あれは違法走行なの？
民間は税金関係無いし。
書込番号：26286134
1点
＞10:0でいいような気がしますね。
鷺の常套句。主語が無い。
んで、このスレ主には守護が無い。
廃車（アカウント停止）されても懲りずに新車登録（アカウント登録）し、
他者と衝突してばかり。
もう緊急タイホーでええやろ。
書込番号：26286200
6点
関連カキコミで申し訳ないです。
海外の動画で、赤の交差点に殆どスピードを落とさずに突っ切ろうとした緊急車両が、
横から青で侵入して来た一般車両とぶつかり、大事故になったりしているのをよく見かけます。
その点、日本の緊急車両は、知る限り赤で交差点に入る時は相当慎重ですね。
まあ、例え緊急車両と言え、事故になっては元も子もないので、ある面で当たり前なのでしょうが・・・。
それでも狭いうえに交通量の多い日本では、不測の事故もある様で恐ろしい事です。
https://www.bing.com/videos/riverview/relatedvideo?&q=%e7%b7%8a%e6%80%a5%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%81%a8%e8%a1%9d%e7%aa%81%e3%81%99%e3%82%8b%e5%8b%95%e7%94%bb&&mid=6E4BB561CF8DFC5309A56E4BB561CF8DFC5309A5&&FORM=GVRPTV
書込番号：26286279
2点
＞緊急車両はガス会社、電力会社、ドクターカーなど民間でもありますが、あれは違法走行なの？
民間でも赤色灯をつけている車両は緊急車両とし認められていますので
他車は道を譲る義務があります。もちろん違法ではありません。
黄色や青の灯の車両は緊急車両ではありません。
書込番号：26286284
2点
＞やるかやらないかさん 『10:0でいいような気がしますね。』
マジレスすると、緊急自動車の方にも安全運転義務がありますのでさすがに０にはなりませんが、80：20を基本として、あとは安全運転義務違反をどの程度とるかでしょう。
事故車が緊急自動車の横腹に衝突したのなら、100：0になるでしょうし、緊急自動車が事故車の横腹に衝突したのならそのまま80：20でしょう。
でも、緊急自動車に乗っている人には早く病院に行ってもらいたいですね。
書込番号：26286308
0点
＞ドラレコ不要です
そうですか。
なら付けなけれ宜しいのではないでしょうか。
貴方がドラレコを付けないことで困る人もいないでしょうしね。
貴方がドラレコを付けないとい主張は、
他者を動かす影響力もなければ、
他者の参考となりうる情報もないので、
願わくばチラシの裏にでも書かれんことを。
書込番号：26284533
18点
＞物価高にドラレコはいりません
世間の物価高とスレ主の懐事情は別問題
コストで論じるのであれば
任意保険も地震や火災保険も
国民健康保険も使わない人は使わないので不要ですね。
書込番号：26284538
9点
別スレの議論にもの申したいんなら直接「返信」しなって。
誤爆なのか意図的な撒き餌なのか、論破された腹いせなのか知らんけど（苦笑）。
書込番号：26284547 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
浮気がバレたくないんでしょう。
それならしょうがない。
書込番号：26284713
7点
＞価格コム最安なんて２０００円もしないぞ（
スレ主氏は、他スレでも訳の分からない理由で、ドラレコを目の敵にしているようなので、たとえ無料でも付けないんじゃないの？
書込番号：26285146
2点
＞ドラレコを目の敵にしている
いったい何があったらこうもムキになるのか、
ちょっと好奇心。
ドラレコ付けてた人とトラブって、
ドラレコのせいで言い訳できず痛い目見たとか？
そうでもなきゃ、ここまで必死になるわけもないでしょうしね。
だとしたら、スレ主さんの必死さが、
却ってドラレコの有用性を証明してる、
っていう、皮肉な結果を生んだスレですな。
書込番号：26285159
6点
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