自動車（本体） クチコミ掲示板

北の国から2003 −徘徊−

自転車で通れる位安全なというか車の通ってない高速というのも問題だな・・・

「熊しか通らない」っと言われる北海道の高速道路で、自転車で走行中の９６歳男性が保護されたようです。道警高速隊によると、5/29、道央道札幌インター付近を通りかかった会社員が、路側帯をふらつきながら自転車で走っているオジイちゃんを発見→自分の車に乗せ保護→同隊へ引き渡したようです。調べによると、保護されたオジイちゃん、札幌市白石区菊水の無職男性(96)。痴ほうの症状があり、どこから侵入したかは不明だが、同隊は同インターの料金所付近から入ったとみているそうです。同隊によると、この付近は入り込みやすいようで、昨年の通報件数７８件、今年は今回を含め既に１６件あり、なかには「信号がなく、目的地まで早く着ける」と意図的に侵入するアホもいるようです。

http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030529&j=0022&k=200305292165

書込番号：1624089

皆さん堂々と高速道路の路側帯を歩いていらっしゃいます、鍬や鍬を持って。その方がアップダウンがないので便利なんでしょう。

書込番号：1624177

上の記事、冒頭に、中国では、が抜けてしまいました。あしからず。

書込番号：1624182

[のぢのぢくん]

あんなムダなモンなんだから、いくばくかでも人様の役に立つならいいんじゃないですか？どうせ本来の用途には全く使われないんだし。

いい加減首都高や東名の上がりで、僻地に「濡れ手に粟」高速を作るのはやめて欲しい・・。

書込番号：1624360

[ＮなＡおＯ]

＞信号がなく、目的地まで早く着ける」と意図的に侵入するアホもいるようです。
ついているだろうから
既に日常的ですね。
路面のきれいな高速歩道が必要かもしれませんね。

書込番号：1624378

ギアを「Ｒ」に入れたらバックできますか？とお約束

警察庁は現行の自動二輪車免許に新たにオートマチック車限定免許を設ける方針を固めた。取得に必要な教習内容や実技の時間数などを決め、来年度にも導入する見通し。スクーターの販売数はここ数年増加しており、年間に国内で販売される自動二輪車のうち約５割を占めるとされている。

５０ccスクーターのおば様が、いきなり６００ｃｃビッグスクーターに・・・

お金持ちおば様にご用心

書込番号：1618792

逆に原付マニュアルミッション車に小型二輪同様の免許を義務付けて欲しいですね。でもってどさくさにまぎれて30KM/h制限も解除・・・（笑）

書込番号：1619192

[ジェド]

排気量区分はそのまま生きるでしょう。

もともと原付は技能試験無いしね。

＞年間に国内で販売される自動二輪車のうち約５割を占めるとされている。

そりゃ原付も含めた数字でしょう？だったら、昔からですね（＾＾；

書込番号：1619348

ここ数年、販売台数が落ち込んで来ているので
業界の圧力があったのかと思ってしまいます
昨年、２５０ccスクーターを購入して乗り始めました
はじめは物足りなさを感じましたが慣れると大変便利です
おかげでＣＢ400ＳＦとＺＲＸ1100は最近乗っていません

書込番号：1619476

250ccスクーター速いですね！普通にチェンジしてると交差点からの発進で置いていかれます(^^;　こっちは400（CB400SF）なのに・・・。

書込番号：1622069

[ジェド]

＞250ccスクーター速いですね！

スクーターじゃなくても250のシングルと400のマルチじゃ250のシングルのほうが出だしは速いですよ（＾＾
私が250シングル（オフ車）に乗っていたときの経験では400マルチで速かったのはRVF400だけでした。あとは似たり寄ったり。

書込番号：1622254

あ、オフ車も速いですがトラッカー系や同じ400でもSRなどとは同等かなと思っていたものですから。って別に競争してませんけどね。(^^;　バイクはすり抜けで交差点ごとに前で集まってるから、自然と気になっちゃいますね。
ギア比と無段変速のおかげかな。

書込番号：1622373

[成型屋]

taketaさん、奇遇ですな〜 自分もCB400SF乗りでした。自分が乗ってたCBは初期型でしたけどね。今はやらしい〜V-MAXに乗ってます(^_^!)
それにしても最近はNSRが減りましたな〜 2ストあかんよ〜になってからめっきり減りました。NSRの88〜92年式は速かった〜 定番のJhaチャンの音がよかったな〜(^-^)

書込番号：1622452

いや〜奇遇ですね、成型屋さん！　私の乗ってるのも初期型です。原付なみの値段で中古購入しました(^^;が、どうやらアタリだったようで快調そのものです。ホンダのバイクは丈夫ですね。

ちなみにスクーターですが、普及するのは125ccクラスでは？維持費は50とほぼ変わらず、理不尽な規制受けないですからね。今でもかなり多くなってますし。
でも自分が買うなら400のが欲しいですが。悲しいことに中免（普自ニ）しかないんですよ。ホンダもヤマハも出す気ないのかな〜。

書込番号：1623664

新型レガシィ

http://ha2.seikyou.ne.jp/home/Atsushi.Fujiwara/al030500.htm

普通にデーラーに置いてます

書込番号：1598820

フィットの弱点

'コンパクトカー'ぢゃない事。

書込番号：1573879

[MIF]

「コンパクトカー」の定義ってなに？

書込番号：1573984

[ＮなＡおＯ]

十分コンパクトだと。
WISHあたりまではコンパクトカーですね。

書込番号：1574242

十分にコンパクト、
これ以上小さくする必要なし

書込番号：1574278

昔のリッターカーに比べれば確かにでかいですね。特に幅。ちょっと前のカローラクラスくらいあります。
日本車もゴルフ→ポロ→ルポ　みたいに新たにチッチャイの出せばおもしろいのに。

書込番号：1574571

[ＮなＡおＯ]

まぁ、マーチとかもそうですし。
ターセルとかのセダンから乗り換えるにはいいのではないかな？

書込番号：1574713

[ロータスSPIRIT]

「コンパクトカー」ではないとしたら、「ベーシックカー」でしょうか。
ともあれ、このクラス以下は軽自動車しかないのが現状では？
どうしてもリッタークラスでコンパクトさを求めるのなら、ダイハツ・ミラジ
ーノ１０００でも如何ですか？

書込番号：1576801

ホンダはスモールカーといってますが、デミオはコンパクトカーらしい・・・なんでもいいけど。
軽が大きくなったからコンパクトカークラスも大きくなってしまったのでしょうか。

書込番号：1576879

[ＮなＡおＯ]

確かに四角いころのマーク２とかと並んでいると異様にでかく感じますが、最近の車はごつくて大きいので昔のセンの細い車が小さく見えます（実際サイズが近いのも確か）
軽画大きくなったのも影響したいますが、何より外のサイズより中のサイズを基本として設計されているようですので、外にその分出てきたんじゃないかな

書込番号：1578092

新グランディスについて

[成型屋]

ついさっき、三菱ディーラーの横を通った時、新グランディスを洗車してました。
新グランディスを狙ってる人がいてはるんやったら、頼んだ見してくれると思います。
とりあえず第一印象として、丸い！！と思いました。エスティマに負けないぐらいの目が印象的でした。

書込番号：1561650

[!-!]

愛知県岡崎の三菱工場の近くに行けばもう普通に走ってますよ、近くの人は見たことあるかもしれませんね
このグランディス装備もいいのに車両本体価格がかなり安く設定されてます、そしてさらに値引きもけっこういけちゃいます！
もうすぐ発売です値引き頑張りましょう

書込番号：1562745

カタログ、ポスターについて！！

スカイラインGT-R33、RX-7についての
カタログやポスター、カレンダーなどが欲しいのですが、
どうすれば手に入れられるでしょう？？
日産の販売店へ行ってみたのですが、
GT-Rは販売してないからカタログもない…と言うことを言われました(x_x)
なにかい方法はありませんか？？
どうぞお願いしますm(__)m

書込番号：1536370

[MIF]

オークションなどで根気よく探してください。

書込番号：1536401

[yu-ki2]

やふおくとかです
ＧＴＲをか特殊な車は当時でもカタログをばかばか配るってことは
なかったし
ちゃんとしたカタログは
ちゃんとかうような人などでないとくれなかった

書込番号：1536410

[夢屋の市]

本屋/古本屋でそういうの扱っているところもありますね。

書込番号：1536424

[EPoX びっきー改！]

名古屋の赤池にカタログとか色々扱っているマニアックな本屋がある。
そこならおいてありそう。

書込番号：1536427

そっかあ〜
早々に
コメントありがとうございます☆
探してみるしかないですねぇ…
助かりました(^^)

書込番号：1536449

マルチだったのね、あっちでマジメに答えちゃった
削除しといて

書込番号：1536564