
このページのスレッド一覧(全1585スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 7 | 2004年2月3日 04:02 |
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0 | 8 | 2004年1月29日 20:51 |
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0 | 8 | 2004年1月29日 16:03 |
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0 | 0 | 2004年1月19日 19:37 |
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0 | 3 | 2004年1月14日 22:24 |
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0 | 3 | 2003年12月30日 12:32 |

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ただ乗りする人が悪いのか、道路公団がアホなのかはわかりませんが、そのツケをまじめに料金払ってる人が払わされるのを考えると本当に腹が立ちます。
書込番号:2417872
0点

ETCの予算を取る事が大事だったんでしょうから、どう運用されるかは関係無いんでしょう。
書込番号:2417881
0点


2004/02/02 14:25(1年以上前)
>ただ乗りする人が悪いのか、道路公団がアホなのか
前車はアホというか犯罪。後者は対策が甘いだけ。
比較対象にはならないと思うのですが。
書込番号:2418249
0点

ドア全開で外出する奴と、空き巣に入る奴。後者が悪いのは明らかですが、簡単に不法行為が出来る環境を提供し助長するってのも罪ではあります。
書込番号:2418270
0点


2004/02/02 14:54(1年以上前)
新聞を読む限り「関西だけ」でやっていたようですが、なぜよりによって関西だったのでしょうか?(笑)東京だったらもしかすると大丈夫だったかもしれないのに・・・。お偉いさんは出向のキャリアだから気付かなかったんでしょうかね。
書込番号:2418302
0点


2004/02/02 19:13(1年以上前)
昔過去ログにも載せたのですが、関西方面のドライバーさんに多く見られるのが、気が短いのかどうかはわかりませんが、破壊件数が圧倒的に多いそうです。その事を書いて”関東にもあるよ、関西を偏見の目で見ないでチョ”みたいな事を書かれた記憶があるのですが、やっぱり正しかった様な、というか現実と噂が本当だったと今思いました。
書込番号:2419071
0点

皆さんアホな記事に思案して頂いて有難う御座います。
個人的には、日本の高速道路料金は妥当性、有用性が破綻している上に、
この「バーのスキマ」を見たら通り抜けてみたくなる気持ちも
分からんでもないです。というか、1度覚えたら快感になりそうです。
比較的自由に出入りできるパーキングエリアが有ったりもします。
(名神 菩○寺Pとか taketaさんご存知無いですか?)
国のこの緊張感の無さは「ちゃんとやってない」ことの表れなんでしょうね。
書込番号:2421291
0点





通常、自動車の運転免許の更新を、3年や5年後にされていると、
思います。
先週、雪が降った時、3人しか、運転免許の更新に来た人が、
居なかった為係官は、「またきてくれ」っと、
その日の、更新手続は、中止になったそうです。
他の、警察署でも、そんなことが、やられているんでしょうか?
0点

おかしくない?
普通に考えて
管轄省庁に問い合わせたほうがいいと思う
書込番号:2399376
0点


2004/01/28 22:00(1年以上前)
運転免許センターでの話ですか?だとしたら大変なことですが・・・
警察署での更新では私一人しかいないときも更新してもらってます。
書込番号:2399642
0点



2004/01/28 22:11(1年以上前)
おかしいと、思いますが、実際にあった事の様です。
家族の者が免許更新の為26日(月)に行ったら、
その雪の日に行った3人の内の1人から、
(家族の者と住所が近く、知合い)直接聴いた話です。
試験場、警察、安全協会に行く時。
雪が降ったり、雨が降ったりした時は、免許更新は、
気を付けましょう。
書込番号:2399685
0点


2004/01/28 23:24(1年以上前)
寒いので早くおうちに帰りたかったのだろう(爆
書込番号:2400114
0点


2004/01/28 23:33(1年以上前)
しつこいようですけどそれは警察署での更新ですか?免許センターでの話ですか?
警察署での更新は手続きや講習会は適宜行われているので先ほども書いたように一人でもやるはずです。
本当なら警察署名や免許センター名を具体的に書きましょう。
書込番号:2400170
0点

それが本当の話ならおかしいけどね・・・
こっちもそこまで行くのに交通費を払ったりしてたりするんですけどね・・・ それに、忙しくてその日しか更新日の期限までに間に合わないときがあるのにね・・・
私は、免許更新の場合は、警察署じゃなくて免許更新センターまで出向いて更新の手続きを行うからね・・・
更新センターで出来ないなら、納得がいくまで私は理由をきくと思うけどね・・・(たぶん納得がいかないと思うが・・・)
書込番号:2400759
0点


2004/01/29 20:51(1年以上前)
昨年の雪深き日更新しました
前にも後にも私一人でした
一人の為に4〜5人がかり
でもそれが仕事ですので
皆さんいやな顔ひとつせず対応してくれました
ジェームス アンダーソンさんの行った警察署の方
しっかりその日も出勤扱いで給料もらってるはず
ちょっと信じられない対応ですね
書込番号:2403087
0点





暖める為なのか車の為なのか?アイドリングをしている人が結構いる。
どんな理由があるにしろ、誉められたことではない。
だが、もっと馬鹿はアイドリングしながら回転数あげて吹かして早く暖めよう
としてる奴だ!!車が逆に痛むし、余計なデーターを与えてる事になるんだ!
全くの逆効果だ!!
エンジンがかわいそうだ!!車を虐めてることに気付け!!
と、一言言わせてもらいました。 失礼しました。
0点


2004/01/28 19:08(1年以上前)
暖気運転してから発進するのは、車を傷めてるとは思えない。
書込番号:2399001
0点

私は暖気派です
仕事が深夜に終わるためあらゆる動力箇所が冷えきってます
暖気せずに動かしたら車を痛めます
いくら性能が良くなったからと言っても
よ〜く考えてみて下さい
書込番号:2399091
0点


2004/01/28 19:55(1年以上前)
日本語が変。
>暖める為なのか車の為なのか?
?。車を暖める為なのか?って事ですか?
車内を暖める為なのか?って事ですか?
>アイドリングしながら回転数あげて
>車が逆に痛むし、余計なデーターを与えてる事になるんだ!
全くの逆効果だ!!エンジンがかわいそうだ!!車を虐めてることに気付け!!
ウルサイから近所迷惑だ!!みたいのならわかりますけど、可愛そうだってのは全然余計なお世話になってません?
馬鹿呼ばわりまでして・・・。
>車が逆に痛むし
理論的に解説してみてください。エンジン始動後、真冬の凍り付いたエンジンで急発進したほうが良いという根拠を。私は少なくても初めて聞きました。
宜しくお願いしまッス。
書込番号:2399139
0点


2004/01/29 03:50(1年以上前)
スレ主さんは、きっと空冷フラットのポルシェのオーナーなんでしょう。
書込番号:2400928
0点


2004/01/29 12:47(1年以上前)
アイドリングは環境上誉めて無くて。アイドリング時のふかしが
エンジン自体に酷だって事でしょ。
スレ主さんは止めて走った方が良いとは言ってないし、ふかしが
車に良くないって言いたいんでしょ。
暖気は誉められないけど良いとして、ふかしは車が傷むって事を
言ってるのでは?止めてすぐ走れって言ってはいないよ。
人を責める前に良く呼んだらどうでしょうか?
暖機運転しますって偉そうに言えた立場じゃないでしょ。
理論的なことが知りたければまずは環境問題について調べなさい!!
よーく落ち着いて頭で考えてレス付けましょう。恥ずかしいですよ。
やめよう!さんは間違ってはいないでしょう。
書込番号:2401673
0点


2004/01/29 13:30(1年以上前)
>呼んで−−−読んでに訂正いたします。
ココの方々の方が良心的で建設的な発言ですね。
車に関しての優良掲示板だと思います。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/default.asp
ここで車虐め!で同じスレしてますね。(マルチ×)
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs115.asp
書込番号:2401819
0点


2004/01/29 14:04(1年以上前)
最近の自動車は膨大なデータやテストなどからコンピューター制御をしてます。
余計なデーターとあるように自主学習もしてます。
中古車などはデータによる癖も付いていたりします。
皇帝さん、ライフ乗りさん、ATSU TXさん 、ランクルライダーさん
そう言った意味で、精密に制御されている自動車に対して暖気は車を傷める
とは思いませんが吹かしは確実に動力に無理をかけていると思いませんか。
車及び環境に配慮して考えられた制御下の自動車の状態のみの方が車には
良いと思いますよ。
特殊な地域や場合を除いてはね・・・。
書込番号:2401898
0点


2004/01/29 16:03(1年以上前)
ウチのクルマはボロなので、暖気が必要な場合もあり、一様にバカ者呼ばわりはキツいです。
早朝に家を出るため近所に気を遣って、普段はエンジンかけるなり即スタート。ゆっくり走りながら暖める感じです。
例外は外気温が氷点下を下回る場合。シフトチェンジそのものが困難になるので、この時ばかりは副変速機ニュートラルでクラッチを繋ぎミッションのアップをします。
逆に世の中には暖気が故障の原因になる、なんてクルマもあったり。暖気も場合によりけりでしょう。
まあ、いずれも古いクルマの話なので、最新のものに乗られる方には関係ないことでしょうが。
書込番号:2402159
0点





こんばんは
新型ライフに乗って1ヶ月半が経過しました
最近になって左のリアサスから異音がするようになりました
症状としては段差を乗り越えたりすると「ギシギシ」と何かにあたってる様な音がします
とりあえずはディーラーにて見てもらい
対策をしてくれたみたいで、今は音はしません
FMC前のライフでは結構、異音が発生してたみたいで、今回の新型では対策してあるはずらしいのですが
稀にこの症状が現れるらしいです
ディーラーがおこなった対策は何だったのかちょっと聞くのを忘れてました
音がする方は一度、見せた方がよろしいかと
0点

グリス塗ったんじゃない。
昔乗ってたセダンをプリンスに車検出したら、
「何か不具合は?」と聞いてくるので、
『段差乗り越え時音が出る。特に後席乗車時。』
車検後、肝心の異音は解消してないが、リヤスタビライザのゴムブッシュ部にグリスベッタリ。
原因はリヤシート金具に巻いてる布テープ穴開きで自分で直した。
音も聞かずに適当修理。
『直ってねーよ!』と怒られてからちゃんと修理するのだろう。
信用をそこで失ってるのも知らずに・・・
PS:スマン、後半は個人的なグチになってしまった。
書込番号:2343320
0点

どうやらコイルの下側の先端が尖っていたみたい
製造過程でのミスなのかは不明
試乗車、2台に乗るが異音はせず
コイルが伸び縮みする時に尖った部分がコイルにぶつかった時の音ではないかとの回答でした
うまく説明できませんが・・・
書込番号:2343475
0点

>どうやらコイルの下側の先端が尖っていたみたい
コイル先端部のことかな?
コイルは冷間で巻くのと、熱間で巻く製法があるみたい(@@
熱間は真っ赤なコイルをグルグル・・・先端部は綺麗。
冷間は先端部が引きちぎれたみたいに汚い。よって、そして尖る、つまりバリの発生がありそう。除去忘れかな?
しかし冷間の方が、製造が難しいが性能がよく、日本のメーカは冷間が得意と聞いた事アリ。(理由は難しくて覚えてない)
ライフは冷間製法かな?(@@
書込番号:2346050
0点




2003/12/30 07:44(1年以上前)
もしそうなったら、CMソングは決まったも同然ですね。
ビートルズファンとしては、やめてほしいです!
軽いウィッシュつながりなんでしょうが・・
「wish」=「願う→願い」
「imagine」=「想像する→想像・空想」
会話では「とんでもない」って意味でも使いますが(笑)
トヨタ車名の「Cの伝説」も昔話のようで・・
書込番号:2286879
0点


2003/12/30 11:16(1年以上前)
ウイッシュとガイアは同じエンジンみたいだけどそんなつながりがあるんですね。
書込番号:2287280
0点


2003/12/30 12:32(1年以上前)
宇多田はうぃっしゅのCMソングで格が落ちたからね..
書込番号:2287495
0点


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