
このページのスレッド一覧(全3493スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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12 | 6 | 2022年5月21日 04:34 |
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48 | 4 | 2022年5月17日 19:44 |
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11 | 6 | 2022年5月16日 16:32 |
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6 | 7 | 2022年5月16日 16:47 |
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16 | 5 | 2022年5月15日 18:28 |
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4 | 5 | 2022年5月15日 10:58 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


日産がサクラとゆうBEVを出すそうでござる
補助金が40万程度出るらしいから安いグレードなら200万強
シートヒーターなど装備が付いた冬の使用でも多少安心のグレードなら250万程度で買えるらしい
航続距離に問題があるようではあるが、通勤と買い物に使う程度ならなんとかなるかもしれない内容でござる
やはりBEVはお金持ちが乗るもので、中途半端にお安いとどちらの層も欲しがらないのでござろうか?
三菱の技術で作られてそうだからまた嘘のスペックで売ったり、リコール隠しされそうで信用ならぬのでござろうか?
書込番号:24753254 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

こんにちは、
何が出ようとEVは発展途上。5年は経過観察中。人柱様たちの活躍に期待。
書込番号:24753290
5点

>サムライフラメンコさん
>日産がサクラとゆうBEVを出すそうでござる
三菱の軽自動車のようにならなければいいですね。
書込番号:24753308
2点

EVの前に、発電所!
今後の主流は水素?
中国がそちらへ舵をきってます
書込番号:24753318 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

公式発表も「補助金込みで200万」って情報しかないのに、語ることがない。
ただ200万の軽って、庶民からも富裕層からも相手にされなさそうな予感がしてます。
書込番号:24753333
2点

欧州が中東の化石燃料によるエネルギー依存からこっそり脱却するためだけに
化石燃料が温暖化や環境破壊の主犯であるかのように仕立て上げて
世界的にエネルギーの中心をクリーンエネルギー電力へとパラダイムシフトさせようとしてたけど、
ロシアのウクライナ侵攻で欧州がロシアのエネルギーなしには立ちゆかなくなっていたことがバレてしまい
化石燃料犯人説どころか温暖化そのものまで疑問符がつき始めたし
クリーンエネルギーがそもそも全然クリーンじゃないってのもバレ始めたので
これからは日米主導の水素エネルギーにシフトしていく予定。
書込番号:24753377
1点

この値段出すんなら他の車買うだお
書込番号:24755296 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



後続車にゴミをぶつけようとするドライバーが撮影されたでござる
まるで神殿にババを撒き散らしたスサノオの尊のような傍若無人ではござらぬか
こんな危険行為をする意味がわからぬでござるお
いったい日本の道路で何が起きているのでござろうか?
https://m.youtube.com/watch?v=j--ckAU8eLM&feature=youtu.be
書込番号:24750337 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ふざけた書き込みしないでね
運営さん、対応よろしくお願いします
書込番号:24750373 スマートフォンサイトからの書き込み
24点

表現の自由と倫理・常識とは違います。
フザけた書き込みは一連の流れで明白!
いつまで続けさせるつもりでしょうか!
書込番号:24750982
22点



内燃機関を搭載した電気自動車とはどんなメリットがあるでござるか?
ガソリンを燃やしたり水素を燃やして電気を作りモーターで走る車があるようでござるが
さっぱり意味がわからないでござるお
なぜ内燃機関で直にタイヤを回して走らないのでござろう?
電気を発電してモーターを回してエネルギーを変換する時に莫大なエネルギーロスは生じないのでござろうか?
げにまっこと面妖な仕組みでござる(´・ω・`)?
書込番号:24748829 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>垢同鈴之助さん こんにちは
ガソリンエンジンの効率は40%と高くないことはご存じかと思います。
それを直接動力にするより、効率の良いモーターにすることで、トータルとしての燃費向上になるからだと思います。
書込番号:24748841
1点

こんにちは、
EVの出先での給電環境(時間と場所)は、ガソリン給油ほどの利便性がなく、
今のところ航続距離もさほど長くない。
プラグインHVやe-powerノヨウナ折衷的なものが出てくる。
書込番号:24748848
1点

日産のe-Power車ですかね? 完全なEV車は走りながら充電出来ませんが、これなら走行中でも充電できます。
電気モーターのほうが効率がいいのは常識ですが移動というか時間節約という面で勝っているからですよ。
それと保守的なユーザーにも抵抗感が少ないからです。電気自動車って充電設備を探したりするのに厄介ですからね。ざっくり近隣の市街までドライブならEVが良いけど長距離をEVじゃ充電もままならんでしょ。
おいらなら迷わず公共交通機関使いますけど!
書込番号:24748858
1点

>電気を発電してモーターを回してエネルギーを変換する時に莫大なエネルギーロスは生じないのでござろうか?
そうなんだけど
実際は電気で発電しモーターを回す訳では無く
間にバッテリーが有り電気を貯めている
こおこがミソでエネルギーを貯める事により
エンジンより大出力を使う事が出来る
逆に効率よく発電した電気を一旦貯めてエンジンを使わずすこしづつ使い走る事も出来る
バッテリーが空で発電した電気を全部モーターで使う場合は明らかに効率悪い
書込番号:24749188
0点

それにブレーキングや下り坂で発電し、充電できる。
書込番号:24749278
2点




トリビソンノさん
下記の小糸製作所の車種別電球適合表から確認出来ます。
http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/search.php?dc=17000088,17000093,17000071,17000068,17000067,17000338,17000092,17000339,17000076,17000077,17000340,17000069,17000070,17000085,17000086,17000087,17000074,17000320,17000321,17000073,17000301,17000075,17000072,17000302&mc=170
これによるとDAA-MH55Sのウインクカーは前後共に下記のT20の電球が付いています。
http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/bulb.php?bc=T20_P&dc=17000340
書込番号:24747887
0点

>ハザードランプはLEDライトですか?
DAA-MH55SワゴンRの方向指示器/非常点滅灯は前後共に一般的なウェッジ球です。
FA、FX以外のグレードに標準装着されているドアミラーウインカーはLEDを使用してます。
書込番号:24747919 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

回答ありがとうございます。
ウェッジ球とはLEDでしょうか?
ハロゲンやHIDよりも商品電力は少ないでしょうか?
書込番号:24749013 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

回答ありがとうございます。
一覧表で確認するとMH55SはLED・スティングレー・ハロゲンの3種類がありますが、どのタイプになりますか?
書込番号:24749024 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>トリビソンノさん
MH55SワゴンRの仕様書を見ると全グレード前後ハザードランプ球(非常点滅灯)はウェッジ球(ハロゲン)です。
前述のドアミラーに付いてるタイプはLEDなのでユニット交換のみです。
FA、FXグレードのサイドマーカー球(ハザード兼用)もLEDではありませんが、バルブ単体で交換出来ないのでユニット交換のみになります。
消費電力に関してはウェッジ球は通常の白熱球なのでLEDより劣ります。
書込番号:24749090 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

そのウェッジ球はエンジンを切っている状態でハザードをどのくらいたき続けるとバッテリーが上がりますか?
車のハザードを週に1回、30分ぐらいハザードをたいている時があります。
その他ではほとんどハザードはたきませんが、週に1回ではあってもその1回が30分ぐらいもたいているとバッテリーがだんだん弱くなってきますか?
書込番号:24749229 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>エンジンを切っている状態でハザードをどのくらいたき続けるとバッテリーが上がりますか?
個人の経験を書きます。
夕方から翌日朝までハザード点灯させっぱなしでバッテリー上がりました。
バッテリーの状態にもよりますが30分程度では上がりません。
ただ、週一30分程度でもバッテリーに良くはないのは確かです。
書込番号:24749294 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



拙者、昔テレビ番組でスマホに夢中で四六時中スマホを弄るスマホ中毒の息子をどうにかしようと親父殿が通販で電波妨害機を買って使ったところ
街の広い範囲にまで妨害電波が届き、通信機器が使えない異常事態になってしまったとかゆう話を見たでござるお
そこで疑問に思ったでござる
もし、スマートキーの電波を阻害する強力な装置を誰かが使ったら、電波で車を解錠できなくなるのではござらぬのか?
車に詳しい者ならスマートキーから物理キーを取り出し車の中に入れそうでござるが
普通の人はお手上げになりそうな気がするでござる
車に入れたら外からの妨害電波はある程度遮断でき車を動かす事が出来るのでござるか?
オームのように毒ガスを電車や住宅地に撒くようなテロ集団が過去にいたから心配でござる
もし、そうした組織が住民が逃げられないよう妨害電波で車を使用不可能にして攻撃を始めたら
物理キーで動く安い車か旧車でないと逃げられないのではござらぬのか?
書込番号:24746847 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

以前自動ドアの電波センサーの前でスマートキーを使って開錠出来なくなった事がありますから、電波でスマートキーを使えなくする事は可能でしょうね。
書込番号:24746859
1点

>フノレーツポンチ侍さん
>もし、スマートキーの電波を阻害する強力な装置を誰かが使ったら、電波で車を解錠できなくなるのではござらぬのか?
電波ですから、妨害電波をだして妨害することはできるでしょうね。
書込番号:24746984
1点

>フノレーツポンチ侍さん
太陽からスーパーフレアが出れば電波障害に陥るので、スマートキーはおろか送電線が使えず大停電に陥ると、NHKテレビがしゃべってござる。
おさるのお尻は真っ赤でござる。
書込番号:24747125
1点

運営さん
早よ対策してや
書込番号:24747747 スマートフォンサイトからの書き込み
10点



スマートキーが普及して車の合鍵を製造する機械はどうなったのでござろうか?
お払い箱になったのでござるか?
合鍵の機械を作るメーカーは父さんしたのでござろうか?
書込番号:24746631 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>フノレーツポンチ侍さん
合鍵の機械を作るメーカーは父さんしたのでござろうか?
メーカー?
合鍵を作るお仕事はホームセンターなどがしています。
父さんするのはちっちゃい鍵屋さんでしょうね。
書込番号:24746635
0点

こんばんは、
合鍵だけでなく時計電池交換他いろいろやってるのでリスクは分散してるのでは。
書込番号:24746660
0点

イボミが必要になった時点で 鍵ショップは辛いらしい
作ってもドアしか開かないとクレームになるので
事前にチェック治具で判定する (判定NGでもお金はもらえないし)
個人的には水に落ちるので電磁キー以外はほしい
車両需要の低下も痛いが
miwaロックが主流でなくなったほうが
売上がヤバいとかは知らない
書込番号:24746668
0点

イボミ....イモビ?
車はスマートキーがかなり普及していますが、その他はほぼメカニカルキーではないでしょうか?後は玄関ドアが多少スマートキーが普及しているくらい?
書込番号:24746842 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>フノレーツポンチ侍さん
ホームセンターでの合いカギ作りはなくなったが、合いカギが必要なくなったわけでもないので
まだ倒産してはいないでしょう。
車は盗まれる心配があるが、家のカギをあまり複雑なものにすると後の経費が大変。
値段との調和がカギでござる。
書込番号:24747136
0点


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