自動車（本体） クチコミ掲示板

MFゴースト見てたけど車格が全然違うじゃん

[ゴーﾉﾚデンボーイ]

86みたいな2000cc NAエンジンとスーパーカーが戦うなんて可哀想
トヨタ車ならレクサスLFAじゃないと車格が合わない
せめてスープラにしてもいいんじゃないかと思うのに、なぜに86？

書込番号：25969512　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

車格（スペック）で敵わない車にテクで勝つという設定ですよね。

書込番号：25969524

[神楽坂46]

＞ゴーﾉﾚデンボーイさん
＞86みたいな2000cc NAエンジンとスーパーカーが戦うなんて可哀想

以前、非力なロータスヨーロッパがポルシェ911を置いてきぼりにしていた事が有った記憶

GTRにも勝っていた

８６も夢を見よう！

書込番号：25969532

[ゴーﾉﾚデンボーイ]

＞スーパーアルテッツァさん
信じられないんだ
https://youtu.be/IYJiPfmImIc?si=8lkCkKnXlqW9iQet

＞神楽坂46さん
ロータスはパワーウエイトレシオが凄そうだ

書込番号：25969544　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

柔よく剛を制す。

この展開が日本人は好きですから🤣

後にターボ化するらしいけど✨

書込番号：25969574　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

前の人？
もっとどんどんスレ立てされないのですか？
グンは良かったな。
４番目残念。

書込番号：25969578　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

作者、マンガ下手になったのかな。
残念。

書込番号：25969582　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

86…
TE27からの遺伝子が…

架空の世界にチャチャ入れちゃダメですよ。

書込番号：25969641　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

サーキットの狼の時代から
小排気量がカモるってのが定番だから

書込番号：25969642

[BREWHEART]

グリップウェイトレシオという設定を理解しましょう

書込番号：25969652

[１とらぞう]

漫画って現実と違うから面白い

書込番号：25969747

[ねずみいてB]

昔は、現実でも、モンテカルロラリーで、MINIが、911に勝ってたんですよね

書込番号：25969819　スマートフォンサイトからの書き込み

[redswift]

＞ねずみいてBさん

雪のモンテカルロのＦＦ車は、下りでも車体安定のためになおアクセル踏み込むって言ってたから、そりゃ早いでしょうね！
必然的な無双状態ってやつですか（笑）

書込番号：25969832

[gda_hisashi]

現代の現実でも

スイフトスポーツをちょっとチューンした車とＧＲヤリスがミニサーキット走ったら
スイフトがブッチギリでしたたよ

書込番号：25969839

[BREWHEART]

＞スイフトがブッチギリでしたたよ

これ？
https://www.youtube.com/watch?v=Rl3Lck4RRDU

スイスポはリミッターカット、ハイグリップタイヤなどチューン済みで
GRヤリスはフルノーマルじゃ比較してもあまり意味はないじゃん。


こちらは鈴鹿サーキットでタイムはコンマ5秒差しかない。
https://www.youtube.com/watch?v=AZeb7FTJtIw

書込番号：25970145

[gda_hisashi]

＞BREWHEARTさん

よくよく考えたら競技を考えた車って言っても排気量２００ｃｃくらいしか違わないからね


昨年の新井大樹氏が１．２ＬターボのＦＦで２Ｌターボの四駆ブッチギリますなんて何回も言ってた

ノーマルがいかに遅いかですかね

ＪＲＣの２Ｌターボはノーマルじゃないけど

書込番号：25970149

[あかビー・ケロ]

＞BREWHEARTさん
チューニングといってもタイヤとリミッターカットくらないなら50万以下でしょうから、車両の差額200マンと比較すればコスパで圧勝では？

書込番号：25970387　スマートフォンサイトからの書き込み

イニシャルD見たけど意味がわからなかった

[ゴーﾉﾚデンボーイ]

死神GTRとなんちゃら兄弟のお兄ちゃんが亡くなった女性を賭けてレースして、最後GTRのブレーキがぶっ壊れ、このままだと激突死亡フラグをお兄ちゃんのセブンで減速させる展開だったんだけど意味がわからなかった

ブレーキ壊れても距離があるなら→3→2とシフトダウンすれば徐行ぐらいのスピードに落とせるわけだから、ほっとけばいいのに、何で車をボコボコにしてまで減速させたんだろう？

もしかして作者はミッション車に乗った事がないの？

書込番号：25965910　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞イニシャルD

名前ぐらいは知ってるけど、
絵柄が受け付けなくて読んだことない。

今後読む気もない。
アニメを見る気もない。

書込番号：25965919

[あかビー・ケロ]

あくまでフィクションだから

書込番号：25965924　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴーﾉﾚデンボーイ]

＞JamesP.Sullivanさん
使い古した雑巾みたいな絵柄だよね

書込番号：25965928　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ゴーﾉﾚデンボーイさん
＞もしかして作者はミッション車に乗った事がないの？

ワイルドスピードでも何か障害物に当てて止めるのが常です。

ワイスピはATだらけみたい

左足右足仕事しなさいって

書込番号：25965929

[RBNSX]

所詮ウソ話しですから、意味は無い。

箱根シリーズは一回も見てない。

書込番号：25965930

[ゴーﾉﾚデンボーイ]

＞あかビー・ケロさん
そういえば、この物語はフィクションって大映ドラマみたいな文言のテロップが出てたね

書込番号：25965934　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴーﾉﾚデンボーイ]

＞神楽坂46さん
ハリウッド映画に飽きてきてワイルドスピードは2〜3作しか見てない気がする
日本車が多かった気がする

＞RBNSXさん
霧の中を走ってたよ

書込番号：25965937　スマートフォンサイトからの書き込み

[ku-bo-]

＞ゴーﾉﾚデンボーイさん
ロータリーエンジンはエンジンブレーキが弱いですよ。ルマンでも他車より早くアクセルオフで燃費稼ぎして優勝したくらいなので。

書込番号：25965946　スマートフォンサイトからの書き込み

[ku-bo-]

ああ、死神が自分で止まれるんじゃないか？か。
死神は先にあっちに行った好きな人のところへ行く気だったんじゃないでしたっけ？そんな描写があったような。

書込番号：25965981　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレコレヨンダイ]

イニシャルDの、その場面とか覚えてないんだけど、実際にブレーキが効かなくて、追突しそうになった事があります。

30数年前の話ですが、会社の軽のワンボックスで、全ブレーキがドラム式だったんです。
夏場、高速道路で、軽快に飛ばして走ってた所、前が渋滞で停まってたのを見付け、ブレーキを掛けたんですが、全然スピードが落ちない。
4速マニュアルだったのですが、まず、サイドブレーキを掛けてみたが変化なし、そのまんま、3→2→1までシフトダウン、けたたましいエンジン音に気付いたのか、最後尾の車が右に車線変更してくれた。(こちらが左車線で接近して来たから)

そのお陰で、なんとか追突せずに済んだんですが、ギリギリでした。
その時の感想・・・シフトダウンだけでは、なかなか止まらん。(一応、サイドブレーキは掛けたままであったので、最後の最後で効いたかも？)

原因は、ブレーキドラム内にシュー粕(カス)が溜まってた為のようで、メンテ業者に行ったら、「前回(3ヶ月程前)の点検の時も、ドラム内の掃除をしたばかりなのに、もう？うわっ、ホンマや！」って言われ掃除してくれました。

そんな事があちこちで起こったんでしょうね、その後、「最低限、フロントブレーキには、ディスクブレーキを使うように」と変わったそうですよ。

書込番号：25965996

[BREWHEART]

イニDより湾岸ミッドナイトの方が好きだな

書込番号：25966044

[黒い招き猫]

イニDよりオーバーレブ！の方が好きだな

書込番号：25966133　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

まだ若かりし頃の清原選手だったと思うけれど、

フェラーリのテスタロッサ？だったんじゃないか、

箱根かどこかの下り坂でフットブレーキ使い過ぎ

ブレーキが効かずに路肩に突っ込んで停めたとか

憐れフェラーリは大破か廃車か

ニュースを聞いて衝撃を受けたのを覚えています

知っていれば、そんなことにもならないものをと

怪我をしなくて良かったとも

書込番号：25966219　スマートフォンサイトからの書き込み

[TA63]

「ブレーキ壊れても距離があるなら→3→2とシフトダウンすれば徐行ぐらいのスピードに落とせるわけだから、ほっとけばいいのに」

そのまま、シフトダウンすると
オーバーレブしてエンジン、ブッ壊れて、四駆のGTR、四輪ロック
スピンしそうになるのを回避するために、
クラッチ切るからスピードが落ちない、設定じゃね

「もしかして作者はミッション車に乗った事がないの？」

作者インプレッサのマニュアルミッションにしばらく乗って
楽に８６抜けることに気付いて、あの漫画終了。

書込番号：25966224

[gda_hisashi]

〉ブレーキ壊れても距離があるなら→3→2とシフトダウンすれば徐行ぐらいのスピードに落とせるわけだから、

ビジュアル的インパクトに欠け観ていてつまらない

書込番号：25966301

[ひろ君ひろ君]

>イニDよりオーバーレブ！の方が好きだな

イニDより車高ブギでしょ　　　

ダチがいろいろ偏った車遍歴する回が好き

書込番号：25966373

[アドレスV125S横浜]

車系漫画で良いなら、F、カペタ等が好きですね

書込番号：25966401

[RBNSX]

クルマ系アニメなら逮捕しちゃうぞかな。

クルマ系アニメでマッハGOGO放送してますが、無茶くちゃですねぇ、スラムダンクもやってます。

書込番号：25966582

[しいたけがきらいです]

よろしくメカドックとかね

テレビアニメでもやってましたよ

書込番号：25967246

[カレコレヨンダイ]

あの、作者の「しげの秀一」さんって、昔、大型自動二輪免許(限定解除)のハウツー本を出してたんですよ。(私は、その本買って、限定解除しました)

なので、私にとっては師匠的、存在なのです。
アニメの方は、脚色多目ですが、共感する事も多い。

イニシャルDでは、GTRの4駆の優位より、車体の重さによるデメリットの方をクローズアップしてる印象が大きかったですが、MFゴーストでは、ちょっと控え目になったような気がします。

昔は、私も車体の軽さを重視していました(なのでシビックに乗ってた)が、今では、軽さよりも、4輪に駆動力がある事のメリットの方を重視(なのでスバルぞっこん)しています。

書込番号：25967523

[アドレスV125S横浜]

＞RBNSXさん

逮捕しちゃうぞは違う気がするけど・・

＞カレコレヨンダイさん

ミニサーキットで33GT-Rがインプに煽られまくってましたよ

そこは高低差がある場所だったので見ていて面白かったです

自分はでデミオで行きましたｗｗｗ

書込番号：25967739

[黒い招き猫]

逮捕しちゃうぞと言えばトゥデイのイメージかな。

エムトレのトゥデイが欲しかったけど結構いい値段してて買えなかったなぁ。
親父の乗ってたJW3トゥデイを貰って、ビート純正サスにJA4ライフの砲弾マフラー、ワタナベの6Jエイトスポークに165を引っ張って...今思えばアホだったな。

その時使ってたレカロのセミバケは実家で座椅子として活躍中。

書込番号：25968459　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

人気漫画の選がありました。
結構ありますね。
https://car-me.jp/osusume/articles/14007#google_vignette

ナニワトモアレ　読んでました。

書込番号：25968497

カーナビのミラーリング

[もんきち525]

トヨタ純正カーナビHDMI接続のミラーリングについて

現在30アルファードに乗っておりカーナビは純正のNSZN-Z68Tです。 iPhone15を使用しておりHDMI端子からケーブルを接続してカーナビでYouTubeや Netflixをみようと思い接続しましたがYouTubeは映るのですが上下の余白が大きく 、Netflixは再生ボタンを押すと
ビデオ再生不可
接続済みのディスプレイはサポートされていません。(10065)
と表示されなにも再生されません。

使用したケーブルはカシムラKD208です。

友人のiPhone14ProでApple純正のHDMIの接続ケーブルを使用したところYouTubeも Netflixも問題なくみれました。

Netflixのプランも私も友人も広告ありのプランです。

これはiPhoneの問題なのでしょうか？それともHDMIケーブルの問題なのでしょうか？

わかる方おられましたらよろしくお願いします。

書込番号：25964542　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

広告付きプランではミラーリングできません。
https://help.netflix.com/ja/node/49

書込番号：25964559

[SMLO&R]

＞もんきち525さん

Netflixの再生にはHDCP2.2対応ケーブルが必要です。
カシムラKD208がHDCP2.2対応かをご確認ください。
iPhone14に使用したアップル純正のHDMIアダプタはHDCP2.2適合品です。

Youtubeの再生にはHDCP2.2対応である必要はありません。
アンダースキャンになっている場合はiPhoneとカーナビの解像度設定が一致しているかを確認してください。

なお広告付きプランでもiPhone14/アップルHDMIアダプタの組合せの場合にNetflix出力を外部ディスプレイで再生可能な理由は、このハードウエア構成についてNetflixが外部ディスプレイを“外部”と認識しないからです。詳細は省略します。

書込番号：25964646

爆売れフロンクス、ヤリクロに勝てる？

[神楽坂46]

スズキは、コンパクトSUVの新型「フロンクス」について、10月16日の発売から10月末時点で1万台を突破したとの事。

このまま順調に売れるのでしょうか？

落ち着いたら買いたいですね。

横から見たらカッコ良いです。

参照先　　
スズキ、新型「フロンクス」の受注が1万台突破
https://news.yahoo.co.jp/articles/b5873ff03fb08e6543360095f1a4e7208bfa37bc

書込番号：25957589

[JamesP.Sullivan]

＞ヤリクロに勝てる？

どれだけ受注があろうが、

需要に答えられるだけ生産でき販売、登録できるか？

はまた別の話。

大人気ジムニーが一度でもヤリスクロスを抜いたことがあったか。
ましてやインド生産の輸入車。

増産、輸送増も簡単じゃない。
って辺りで答えはでるんじゃね。

書込番号：25957600

[神楽坂46]

大人気ジムニーが一度でもヤリスクロスを抜いたことがあったか。

ヤリクロと軽自動車言われてもですね。

どちらにしても久しぶりのヒットの予感ですね。

がんばれ！　トヨタに負けるなです。

書込番号：25957686

[JamesP.Sullivan]

＞ヤリクロと軽自動車言われてもですね

ま、要はスズキの生産キャパの話なんで、
比べる対象はなんか何でも良いんだけどね。

仮にインドで大増産したとして、
自動車の輸送船も有り余ってるわけでもなし、
日本への輸送手段の段取りを変更するのも容易じゃない。

大人気なら国内生産すりゃ良いじゃん、
とかって何も考えないお気軽な話も出てくるけどさ、
そのためにどれだけの投資が必要か。

別にフロンクスがヤリスクロスに劣るなんて言う気も、
その逆も言う気は無いけど、

モノを大量に売るためには、モノの良し悪しだけじゃなくて、
必要な付随事項もいっぱいあって、
その辺まで思いを巡らせましょう、
ってだけの話。

書込番号：25957723

[BREWHEART]

販売店舗の数が違うし、勝てるかといえばまず無理でしょ。
ヤリクロの初月受注台数は４万台弱

ライバルはロッキー・ライズ（7000台/月）やWR-V（3000台/月）やキックス（1500台/月）あたり。
初回の輸送船には1600台ちょい積んできたとあったので、多くても2000台/月って所じゃない。

書込番号：25957873

[待ジャパン]

いい車だから売れるとは限らないし、
売れてるからいい車とは限らない。

自分が選んだ車が売れてるかどうか気になる人間は
自己肯定感の低い人間。

書込番号：25957961　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞JamesP.Sullivanさん
＞大人気なら国内生産すりゃ良いじゃん、

それはそれで良いんでしょうが、日本からの輸出にもいろいろ有るのでしょう。
日本にしては自国生産が良いのでしょうが

＞BREWHEARTさん

半月で１万台超えと有りましたので、世界のトヨタとアジア（欧州）の鈴木が競争するのはおこがましい

＞待ジャパンさん
＞自己肯定感の低い人間。

色々な人がいます。
決めつけは良くないと思いますよ

皆様、返信ありがとうございました。

書込番号：25958496

東芝が凄い電池作った言ってるけど本当なの？

[忘恩は世の習い]

この手の話題が本当だった事が滅多にない
だいたいが嘘や大げさかコスパ悪すぎて実用化出来ない

今回の電池は本物なの？偽物なの？
https://news.yahoo.co.jp/articles/1cb3170df6ba12c422786176f959a6a80a36b52b

書込番号：25953748　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

ブラジルで実走行の実証実験を行っているそうだから、本物でしょう。

書込番号：25953760

[神楽坂46]

＞忘恩は世の習いさん
＞今回の電池は本物なの？偽物なの？

東芝お家芸の途中で投げ出さなければ本物になるでしょう。

書込番号：25953793

[ひろ君ひろ君]

重量密度　や　単位時間当たりの充電許容　が向上しても
BEVはそれだけで１００％にはならないと思います

比率は上がるだろうけど

書込番号：25953817

イニシャルDは、どうして車？

[オオマリコケムシ]

常識的な金額の車とバイクを比較すると
200〜300万のバイクの加速力は数千万〜数億のスーパーカーに匹敵するぐらい速いから
少しいじっただけの国産スポーツカーじゃ話にならない

減速と加速を繰り返す峠道で最速にこだわるならバイクじゃないのか？

86をバリバリ伝説が追い抜いたら野暮なのか？

書込番号：25950295　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

単なるお話ですからね。
他流試合は御法度です。

書込番号：25950298　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

86とかシビックが出てくるところに意味があるので。

書込番号：25950319

[gda_hisashi]

＞オオマリコケムシさん

〉減速と加速を繰り返す峠道で最速にこだわるならバイクじゃないのか？

緩いカーブの高速コーナーだったらバイクかもしれないけど
イニDの舞台はタイトなコーナーが多いからか

残念ながら
車とバイクでは減速とコーナーリング速度が違いますね
(車が有利)

簡単に言えば
車は多少路面が暴れていようが多少滑ってもそれなりに走れてしまいますから

ちょい長い直線が有れば加速はバイクには敵いませんが
その先のカーブへの減速とコーナーリング速度は車かな


世界トップクラスだとどうなるか判らないけど
腕に覚えの有るストリートクラス同士
だったら車が有利だと思いますね

日本の峠道はくねくねが多いからバイクの加速があまり活かせない

書込番号：25950323

[ねずみいてB]

＞オオマリコケムシさん
そっか、イニシャルDは、速さにこだわってたんですね、
てっきり、ドリフトにこだわってたから、派手なドリフトなら、バイクより車か・・・って、思っていました

なんか世代が違うので、結局、あんまり読んでなかった

外国に、こんなマンガがあるのか知らないけど、日本って、（マンガの世界では）なんか自由で、おもしろい国

書込番号：25950326

[v36スカイラインどノーマル]

単純にイニシャルDをバイクでやったら、バリ伝との差別化が出来ないから。
それに尽きる。

書込番号：25950351

[あかビー・ケロ]

＞オオマリコケムシさん
こんなしょーもないスレ立ち上げるところみると。
あなたは『だおかお』の生まれ変わりですか？

書込番号：25950394　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

しげの秀一先生がバリ伝の印税で最初にかったクルマがスプリンタートレノAE86 だった。
オートバイ漫画の後にしばらく伸び悩んでいたのでクルマの漫画を書いた。

走るステージでクルマが速かったり、バイクが速かったりするが、同じサーキット走ったら、レースレベルなら二輪より四輪のほうが早い。

一般道なら好きな車で走ればどちらでも良い
議論は不要

書込番号：25950428　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

編集の担当者が、「バイクの次は車で…」と言ったのでは？

書込番号：25950444　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞コピスタスフグさん

あいつとララバイ＝バリバリ伝説

湾岸ミッドナイト＝イニシャルD

くしくも、少年マガジン、ヤングマガジンと同じ土俵になったんですよねぇｗｗｗ

書込番号：25950681

[アドレスV125S横浜]

＞オオマリコケムシさん
＞86をバリバリ伝説が追い抜いたら野暮なのか？

８６ではなかったけど、話の中にCR-Xが出ましたよね

ララバイではポルシェでしたし、まぁ主人公は基本負けないですよね

ここ最近は主人公も何度か負けますけどねｗｗｗ

書込番号：25950688

[アドレスV125S横浜]

＞ねずみいてBさん

ラリーを見た方が良いですよイベントの見せドリとは速度レンジが違いますからｗｗｗ

＞モリケン３３さん

ラップタイムが全てを語っていますよねｗｗｗ

書込番号：25950691

[ねずみいてB]

＞アドレスV125S横浜さん
昔のWRCとかは、テレビでしか知りませんが、SSでも道端で見てたりしてて、なんかすごいですね

見せドリ（って言うんですね）のイベントは・・・年寄りにとっては、あのタイヤスモークかぶると、なんか体に悪そうなイメージで・・・

書込番号：25950798

[BREWHEART]

WRCは夜間で無灯火な山道を150km/h以上で飛ばしてる変態ですから。

書込番号：25950957

[カレコレヨンダイ]

なになに、イニシャルDが、また流行ってるの？

そう言えば、今、放送中の”MFゴースト”の合間のCMで、イニシャルDの宣伝してたのを見た気が・・・

バリバリ伝説以降のバイク物の続きが無かったのは、「PTAとかの未成年の保護者団体から苦情が殺到したから、泣く泣く終了した」という事だったと思うけど。

未成年でも乗れるバイクを主人公としたアニメだと、感受性の強い若者の教育に良くない・・・とかなんとか。

んで、事故っても比較的、身体へのダメージの少ない18歳以上しか乗れない車なら、良しとしたってところ。

書込番号：25951015

[BREWHEART]

＞イニシャルDの宣伝してたのを見た気が・・

GR86のCMですよ。
アメリカでウケたから日本でも始めたのかね。
https://www.youtube.com/watch?v=kI0ET1YeVJg&t=13s

書込番号：25951043

[アドレスV125S横浜]

＞カレコレヨンダイさん

８０年代はバイク事故も多かったので私の通った高校は３無い運動をしていましたよ

免許を取らない、バイクを買わない、バイクに乗らないって

90年代に入ってメーカーも馬力を下げたりしましたね無駄な事でしたけどｗｗｗ

書込番号：25951297

[RBNSX]

フィクションですって、ずっとテロップを出しておかないとね。

動く画像だと、信じ込む浅知恵者も多いですから。

書込番号：25951453

[gda_hisashi]

>８０年代はバイク事故も多かったので私の通った高校は３無い運動をしていましたよ

そんなの有ったね

排除すれば良いって悪い日本人の考え（国民性）だね

一生乗らない（使わない）なら良いけど
正しい使い方教えた方が良いのにね

買っちゃダメだから盗んで
免許も無いからやり放題だったんじゃないかな

習わなきゃ（使わなきゃ）上手にならないよ


最近は性教育とかを含め多少変わってきたけど

書込番号：25951503

[アドレスV125S横浜]

＞RBNSXさん

ワイルドスピードなんかもテロっプに書いてますからね

＞gda_hisashiさん

日本はなんでもダメダメ言い過ぎなんですよね

間違えない使い方を教えればいいのにｗｗｗ

書込番号：25951516

[ねずみいてB]

＞gda_hisashiさん
＞買っちゃダメだから盗んで・・・

ご期待に応え、異論申し上げときます

80年代は・・・

盗んだバイクで・・・♪♪

しっかり刷り込み教育されてますから

書込番号：25951531

[gda_hisashi]

>日本はなんでもダメダメ言い過ぎなんですよね

そう車好きから言わせれば

速度悪は最悪のすり込みだね

書込番号：25951575

[ねずみいてB]

＞gda_hisashiさん
＞速度悪は最悪のすり込み・・・

イニシャルDは、違うんだと思いますが・・・

車マンガのまっとうなパターンで・・・
公道で無茶やってる主人公に、将来ライバルになるカッコイイお兄さんと、そのオープンカーの助手席に乗る綺麗なお姉さんが、そんなにスピード出したきゃ、サーキットに来い・・・っていう感じの刷り込みをされてきたイメージです

書込番号：25951620

[gda_hisashi]

>イニシャルDは、違うんだと思いますが・・・

そうじゃなく世の中
速度悪
ゆっくり走れば安全って
山道の各カーブに徐行って看板とか
おい徐行の速度はどのくらいだよ
みたいに

どこでもいくらでも出して良いとかじゃなく
速度が上がるとどういう気構えや運転、危険の回避術が必要か
って事じゃなく速度＝危険ってすり込み

だからいい加減な運転がが多くいい加減な運転のドライバーが事故を起こす

先日の後部座席チャイルドシート未使用でのお母さんんが起こした死亡事故
今日ニュースでカーナビを見ていていた・・・みたいな事言っているみたいだけど
ナビだったかどうか
凝視していたって事で

同じく今日
１９０キロ以上で走行し死亡事故を起こしたドライバーが過失なのか危険運転なのかどうか
みたいなのもやってた

僕から見たら
どちらも罪は同じくらい
有る意味カーナビ凝視は高速走行以上に故意が大きいかもしれない

超高速走行を擁護する訳では無いが
速度＝事故で
事故は速度が原因って短絡すぎる

ドライバーが運転する事が業務なんだから速度に関係なく
もっと安全運転に努めないと

バリバリやイニＤが助長するからダメって
不倫ドラマはどうなるんだよ

フィクションはフィクション
現実はどうしましょうだと思うな

書込番号：25951652

[v36スカイラインどノーマル]

＞超高速走行を擁護する訳では無いが
速度＝事故で
事故は速度が原因って短絡すぎる

ま、30kmオーバーならまだそうも言えるが、さすがに交差点の有る一般道での194km/hは、そう判断されても短絡的だとは思わない。

書込番号：25954369

[肉じゃが美味しい]

そういえば、イニシャルDといえば、アニメが有名ですが。
実写版も映画化されていましたね。確か香港映画だった。
見ましたが、実車では無理がありすぎた。

書込番号：25954616

[gda_hisashi]

〉一般道での194km/hは、そう判断されても短絡的だとは思わない。

194km は勿論良くないんですが

僕はカーナビ見てて対向車線に飛び出しバス(でしたっけ)に正面衝突

なら罪は軽い(良い)とは思いません

書込番号：25954754

[アドレスV125S横浜]

＞肉じゃが美味しいさん
＞実写版も映画化されていましたね。確か香港映画だった。見ましたが、実車では無理がありすぎた。

そうですかね、良く出来ていたと思いますけどね

スピード感はカメラで撮影したものを早回しして加工出来たりもしますから

物としては悪くないと私は思いました

＞ねずみいてBさん

貴方言ってる作品は何ですか？判らないんだけどもｗｗ


昔は本当にある地名を出していたけど、あいつとララバイでは警察の方から苦情があったらしいですよ

週刊連載時に先生が書かれていました

本牧、元町、首都高横羽線、ターンパイク、首都高環状線　

こう言った事からイニＤでは榛名では無く秋名になっていますＭＦゴーストはもろに名前出てますが

緩和でもされてんですかねｗｗｗ（架空のって設定になっているからなのかな）

ターンパイク、箱根スカイライン、（芦ノ湖スカイライン）どっちでしたっけ？熱海、西湘バイパス

実際に走れるルートですけど通行規制は出来ませんからねｗｗ

書込番号：25955210

[Che Guevara]

渋川市のマンホール

漫画やアニメは今や日本の代表的な文化であり主要産業でもありますね。
その文化を楽しむ文化がないのが日本人で、海外の方が純粋に楽しんでいるように感じます。

映画も任侠映画を観た後に、肩で風切って歩いてしまったりと
影響を受けやすいですけど、現実とフォクションを分けて考えないと
バットマンのジョーカーに憧れて事件を起こしたってのもありましたが
文化を楽しむのが下手過ぎますよね。

確か86で豆腐の配達を始めたのが中学生からって
記憶があるので、現実とは分けて考えて見てましたね。

漫画やアニメを観光化したり、聖地として訪れる観光客もかなり地元を潤しているので
地域おこしとして、利用する自治体も多いです。
で、イニシャルDも渋川市や伊香保温泉で地域おこしに役立ってますね。
伊香保は古い温泉地ですが観光客も多くて活気がありますね。
でも榛名湖は高崎市だから地域が分かれてしまって湖畔は活気が無く廃れちゃってます。
一帯を含めたら良い避暑地になるんですけどね。

＞実際に走れるルートですけど通行規制は出来ませんからねｗｗ
箱根ターンパイクは貸切でプロドライバーが全開走行やってたりしますね。

アネスト岩田 ターンパイク箱根ですが、前はマツダ　ターンパイク箱根でしたね。（命名権）

書込番号：25955302

[肉じゃが美味しい]

＞アドレスV125S横浜さん
そうですね。ワイルドスピードよりは、だいぶ良いと思います。

〉貴方言ってる作品は何ですか？判らないんだけどもｗｗ
多分ですが、サーキットの狼　のような気がします。車漫画の金字塔ですね。

書込番号：25955813