
このページのスレッド一覧(全3489スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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7 | 9 | 2024年6月1日 16:07 |
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0 | 8 | 2024年6月1日 18:27 |
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6 | 8 | 2024年5月31日 23:46 |
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26 | 3 | 2024年5月31日 13:01 |
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2 | 7 | 2024年6月1日 08:10 |
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2 | 3 | 2024年5月31日 07:43 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


FFは前に重心があるから遠心力で前タイヤに横方向のGが強くかかりアンダーステアになるけど
重たい電池を床下や後部座席の下に敷き詰めたプラグインハイブリッドやEVはオーバーステアにならないの?
オーバーステアはハンドルきりすぎて危ないと思ったらアクセル踏まないといけないから、感覚的に無理だお(/_・、)
書込番号:25755864 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

今の車は横滑り防止装置が義務化されてるから大丈夫です。
書込番号:25755871 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ドアパンマンさん
>プラグインハイブリッドやEVはオーバーステアにならないの?
EVは知りませんが、トヨタのHVはなりませんね
今は自動車が調整してくれるんじゃないですか
昔、H社のS初代車はすごかったと聞いたことが有ります
書込番号:25755875
0点

後輪駆動のHonda eのハンドリングは良いみたいですね。
https://blog.evsmart.net/test-drive-reports/2020-honda-e-morohoshi/
書込番号:25755879
1点

アンダーステア とは 曲がりにくい という意味ではなく
定常旋回時にトラクションを増した場合 旋回半径が大きくなるということです
FFは 前輪のスリップアングルが大きくなって 旋回半径が大きくなります (アンダーステア)
重心が後ろ(バッテリーが設置されるとか 荷物が多くなるとか)に移動しても
オーバーステアになる要因はありません
書込番号:25755897
0点

>関電ドコモさん
そんな機能があるんだね
>神楽坂46さん
Sってなんだろう?
S2000 S660?
CRXはオーバーステアだという噂だったね
>Chanchara-pupさん
周回遅れなんだお(;¬_¬)ジー
>スーパーアルテッツァさん
いつの間にか販売終了してたんだね
あまり売れなかったから珍品なんだろうけどEVは使い捨てっぽいから電池交換や部品交換出来なくなったら終わりそう
ソニーと共同開発のEVは大丈夫なのかお?(´・ω・`)
書込番号:25755899 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ドアパンマンさん
S→Cの間違いです
すみません
書込番号:25755921
0点

>ドアパンマンさん
>プラグインハイブリッドやEVはオーバーステアにならないの?
ミッドシップと同じ
書込番号:25756083
1点

通常の運転ならならないよ
一般道でオーバーステアで運転したら
危険運転になるかも
書込番号:25756479
0点



ビネガーシンドロームの恐怖にどう立ち向かえばいいのか?
フィルムカメラの時代はどう戦ったんだ?
画面がお正月のお餅やガサガサかかとみたいになったら直す方法はあるのか?
書込番号:25755568 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ドアパンマンさん
液晶の劣化のこと?
劣化する頃は車買い換えてるでしょ!
要らない心配なスレタイは飽きたな。
書込番号:25755586 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>あかビー・ケロさん
ワイくんは長く乗るんだお(´・ω・`)
書込番号:25755597 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


>ひろ君ひろ君さん
7年は短いんだ(/_・、)
まるで蝉の寿命だお
書込番号:25755605 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

果敢に立ち向かうが宜しかろうと思います。
書込番号:25755612 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ガンバレ〜
書込番号:25755768 スマートフォンサイトからの書き込み
0点




FFのコンパクトカーが轍を踏みながら難なくすすんでいくのに
ジムニーは横幅が狭くて轍を踏めず、シャーベット状の雪に翻弄されてノロノロ走るって聞いたんだ
軽自動車が増えたのにそんな事があるのか?
雪国は軽自動車が少ないのか?
書込番号:25755263 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>funaさんさん
そういえば、ジムニーでタイヤハウスから飛び出したタイヤを履いてる人もいるから
そういうタイヤなら轍を踏めるね
書込番号:25755272 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

雪国の田舎は軽自動車がいっぱい走ってるよ。
書込番号:25755281
2点

>ドアパンマンさん
>ジムニーは横幅が狭くて轍を踏めず、シャーベット状の雪に翻弄されてノロノロ走るって聞いたんだ
ジムニーに限らず幅の狭い自動車はそうなりますね
そろそろ走って安全運転に心がけましょう
書込番号:25755290
1点

>あさとちんさん
ミラRV-4でも走っているのかお?
書込番号:25755291 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>神楽坂46さん
無理しないで走るお(^^)
書込番号:25755298 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

僕はジムニーのカッコ良さに弱くて、まいってしまうんだ。
書込番号:25755302
0点

どんな雪道か??
によりますね
普通の道路を走る事を想定した場合
得手不得手が極端な車です。
書込番号:25755717 スマートフォンサイトからの書き込み
0点




あなたの書き込みが規制できないのと同じ理由ではないかと。
書込番号:25754911
21点

盗難防止グッズメーカーとの共同ビジネスかも。
書込番号:25755000 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



ご教授下さい。自分が知らないだけですかね?
MAZDAのcx-8で、マツコネで漸くAppleCarPlayがBluetoothで無線接続できるようになったのはよいが、地図アプリのNavicon使用時にはこのAppleCarPlayをいったん切って通常のBluetooth接続に切り替えないと目的地等がナビに送信出来ない件。
これ何か設定とかあるんですかね? 面倒くさくてしょうがないです。
書込番号:25754265 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>再考ちゃんさん
CarPlayなどの仕様です。
なので、CarPlayを使わない以外方法はありません。
それにCarPlay上でNaviConに対応しているソフトはないと思いますが?
書込番号:25755326
1点

>再考ちゃんさん
> これ何か設定とかあるんですかね? 面倒くさくてしょうがないです。
CaarPlay使用中(USB有線接続でもワイヤレス接続でも)はBluetoothは使えなくなります。
NaviConはiOSの場合はUSB有線接続で目的地等転送ができる仕様です。
もしかしたらワイヤレスCarPlay時に同時にナビと有線接続すれば転送できるのかも知れません。あるいは有線CarPlay時にはそのまま可能かもしれません。もちろんCarPlay時にも車載器ナビをフォアグラウンドに置く必要があります。
ただし私はどちらもやった事がなく未検証で、この案はただのゲス(iPhone側の作動原理上は可能だと思うけれど車載器側がどの程度“乗っ取られているか”次第)です。失敗しても悪しからず。
最悪はマップコードの手入力でしょう。
書込番号:25755377
1点

>funaさんさん
よかった。皆同じ仕様ならしょうがないですね。
書込番号:25755508 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>SMLO&Rさん
以前のUSB接続時でもNAVIconは使えず、USBを抜いてBluetooth無線状態でないと情報送れません出した。
なのでUSBを接続する前にNAVIconで送信した後にUSB接続してCarPlayに切り替えていました。
書込番号:25755514 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>再考ちゃんさん
お使いのナビが「USBによるNaviCon連携に非対応」なのでしょうか。
https://navicon.com/user/support/carnavi/maker_j/mazda.html
https://navicon.com/user/support/howto/connection.html#USB
ダメならマップコードでしょうか。
ただしナビは車載ナビのものを使うという事はCarPlayで使用しているのは音源と電話だけ(他にカレンダー、メッセージなど色々ありますが)でしょうか。
全く未確認、単なる空想で申し訳ないのですが、CarPlayでの使用が音楽と電話だけなら、ナビ側でiPhoneをiPod接続可能前提で音楽などの音源はUSB接続で、電話とNaviConはBluetoothと言う接続はできないかなあ。音源操作はiPhoneになります。
実験してみます。
書込番号:25755531
0点

>再考ちゃんさん
自車(他社)の純正ナビで確認してみました。もう旧車でナビも平凡なものです。
iPhone(iOS17.5.1)をナビのUSBポートに接続しナビ側で「iPodとして認識」します。
音声アプリが使えます。Music、PodCasts、Radiko、YouTube(の音声のみ)など。
同時にiPhoneをBluetoothで電話(プロファイル)接続のみ行います。
ナビからiPhoneの電話機能が使えるようになります。
問題はNaviConですが、私は使っていない(ナビ自体非対応)のでこれ以上は分かりません。上でBluetootは車載器とは電話のプロファイルでつながっている状態ですが、ここでNaviCon(当然電話以外のプロファイルのはず)もつながるのか。
私の車のナビはNavCon非対応ですから元々Bluetooth接続先機能としてNavCon(どのプロファイル使用か存じません)の選択肢自体が無いのですが、お使いの物には三者(音楽、電話、NaviCon)の選択肢があるのではないでしょうか。
書込番号:25755925
0点

>SMLO&Rさん
ナビはMAZDA純正を使用です。
一応スマートホン連携設定でCarPlayを自動とマニュアル接続を選択することは可能なのですが、たまにしか使用しないNAVIconの為に毎回CarPlayをマニュアル接続にするのはちょい面倒ですよね。
この手間はもうしょうがないということですね・・・
書込番号:25755926 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



EVに賭けていた中国父さんが困ってるんだ
どうして英独は中国父さんに朝貢出来ないんだ?
日本のグダグダの原発問題の答弁にご立腹だった独は、口だけなのか?
エコしなくていいのか?
書込番号:25754167 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ドアパンマンさん
英独は自国EVの開発へ補助を出したり、購入者へ補助金出すのが精いっぱいでしょう。
書込番号:25754241
0点

しかも中国のEVは過剰生産だし、、、それでも中国政府はよいしょしてるみたい。
不動産バブル崩壊の二の舞にならなければいいが、、、
書込番号:25754243
0点

固体電池搭載車両が出るまでお預け?
それに自動車産業ばかりに便宜を図る事もできません。
そもそも自国で部品を生産し自国で完成車が生産されないのならなおさら。
書込番号:25754673
1点


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