このページのスレッド一覧（全3489スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 AGSは消えるのか？ |
3 | 7 | 2024年5月21日 07:35 |
| 有機Elディスプレイ付きAピラーは実用化されないの？ |
5 | 12 | 2024年5月20日 21:52 |
| どうしてヤマハとカワサキは自動車を作らないの？ |
5 | 7 | 2024年5月27日 00:26 |
| ミラーサイクルエンジンや低燃費エンジンは、なぜ水冷？ |
5 | 6 | 2024年5月18日 10:38 |
| どうして最近の車はAとBのピラーやサッシュが黒い？ |
5 | 6 | 2024年5月17日 22:50 |
| 軽トラはマナー違反なのか？ |
3 | 5 | 2024年5月17日 14:44 |
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１部の車マニアにはウケたらしいけど
普通のドライバーからは酷評されたギクシャクするATのAGSは消えるのか？
ワイくんも乗ってみたかったんだ（／＿・、）
代車で借りたい
HONDAの渋滞で壊れるDCTも消えるのか？
書込番号：25741953 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
消えないよ
日本以外のアジア諸国ではまだまだ需要があるので
書込番号：25741998 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞モンキーリーグさん
＞普通のドライバーからは酷評されたギクシャクするATのAGSは消えるのか？
一部年寄りのATと思ってました
もちろん乗った事ありません
消えるのじゃないですかね
書込番号：25742004
0点
＞モンキーリーグさん
最初の頃よりは良くなっているのだからAGSは残るんじゃない？
書込番号：25742038
1点
＞モンキーリーグさん
最終的には燃費データで勝てるか？じゃないかな、カタログデータばかりじゃなくユーザー評価が高まれば残るでしょう。
＞Chanchara-pupさん 他の書き込み者への誹謗中傷はここのルール違反です。
誹謗中傷に当たらなければ、書き込みはその人の考えは自由なはずですから。
好き嫌いはあっても、イヤだと思えば見なければいいのです。
書込番号：25742055
2点
スズキのAGS
会社の営業車で乗っている
癖があるのでやめる？
と
総務に聞かれたが
すぐ慣れるので別に良いですよと
安請け合いしてしまった
結果
全くダメダメの運転が嫌になる方式です
自分では絶対買わん！！
書込番号：25742396
0点
AGS(AMT)はオートマ(トルコン)の一種と思うと駄目だね
あくまで自動変速のMT
日本は市街地走行や渋滞が多いから馴染まないんじやないかな
あと所詮MTの亜流なんだからHVと相性悪いし
僕個人は有りと思うけど
書込番号：25742596
0点
バックモニターも場所や気象条件等で見づらいし
やっぱりカメラやディスプレイの性能がイマイチで役に立たないのか？
頭の位置を変えると役に立たなそうだからいらないのか？
書込番号：25741239 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
無い
乗車姿勢限定で
頭の位置固定でも無理じゃない？
絶対ずれる
前も書いたが
ウインドスクリーンなしの車買いなはれ
書込番号：25741243
2点
＞ktasksさん
頭にモーションキャプチャーと運転席にセンサーを付けて、カメラも方向を変えられる仕組みにしたら可能かもだけど
お高くなりそうだし、直ぐ故障しそうだ
書込番号：25741252 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞モンキーリーグさん
Aピラーの裏を見るための装置と考えればよいとは思うが、故障リスクもある。
事故対策も必要だし、それだけお金をかける意味がある？ というか需要はある？
書込番号：25741255
0点
そのうち中華メーカーが実用化するかもしれませんね。
北京のモーターショーは中国メーカーのブースがもの凄く盛り上がってたそうで、日本や欧州メーカーのブースは閑古鳥が鳴いてたとか・・・
どこかの記事で、仮に中国メーカーがガソリン車だらけだったとしても状況はそれほど変わらなかったかもしれない、とか。
それだけ先進性やデザイン性が高かったそうですので、そのような機能もそのうち出てきそうな気がします。
書込番号：25741384
0点
良いアイデアです。
変なパイオニアはけなされるのもです。
困難は付き物ですけど移動している側方映像内から接近物体を選り分ける技術が必要かな？
書込番号：25741440 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
需要はともかくガンダムのコクピットみたいでかっこいい。
ホンダのフィットとか凄くみ見やすいし、外観のデザインを損なわず
視認性を最大化するにはオプション設定していいんないか？
書込番号：25741550
1点
＞mokochinさん
ホントだ！もうあるやん〜！σ(^_^;)
書込番号：25742056
0点
違和感アリアリですやん
ソレならナビ画面に広角カメラで良いような？
書込番号：25742226
0点
ヤマハは作り出そうなのになぜ作らないんだ？
国が認可しないのか？
EVレースに参戦するらしいし本当は自動車作りたいんじゃないのか？
カワサキもバギー作ってるし自動車作りたそうに見えるんだ
今から参入してもトヨタとSUZUKI以外は元気ないし自動車業界は大変なのか？
書込番号：25740609 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ヤマハの４輪は昔から念願で
現若社長の同門がやってたとか知らない
川崎は潜水艦とか作ってるからそんなに興味ないみたい
書込番号：25740619
0点
＞メアリースーさん
こんにちは、ヤマハはトヨタへエンジン供給してる手前上、トヨタへの遠慮があると思われます。
レース参戦はエンジン性能のテストと考えられます。
書込番号：25740647
0点
。。。
書込番号：25740692 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
一時作ろうとしたけどね。
逆に言えば先見の明が有ったと思います。
書込番号：25740736 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
どちらも過去に作ったことあるみたいです。
https://intensive911.com/car-related-topics/185845/
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/kawasaki_auto.html
書込番号：25740790
0点
どうしてヤマハとカワサキは自動車を作らないの？
ホンダが、N360を出した時大変だったから、今だった会社がつぶれていたかも。
ヤマハは、トヨタにエンジンを供給していました。
書込番号：25741006
1点
＞メアリースーさん
創業者（一族）が経営する会社は、リスクを取れたが、サラリーマン社長の会社では、そのリスクを取れなかった。
ということではないかな？
書込番号：25749561
0点
燃料燃やさないなら空冷式でもいける気がする
空冷式なら部品数少ないし軽量化だし、良さげな気もするけど無理なのか？
最近は夏がめちゃくちゃ暑いし渋滞もあるから燃やす燃料が半分になっても水冷なのか？
書込番号：25738481 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
全く詳しくなく勉強もしたことないけど、水冷なら強制冷却できるからエンジンの温度に余裕ができるんじゃないかな。
空冷よりも圧縮率を上げられたりする分、同じ燃料消費でもパワーが出せるのかも？
ということは、結果的に水冷の方が燃費も期待でき、ということは熱効率も高くなるのでは？
知らんけど…
書込番号：25738491
0点
空冷化によってエンジンがデカくなるよ
それによるクラッシャブルゾーンの確保は？
＞最近は夏がめちゃくちゃ暑いし渋滞もあるから燃やす燃料が半分になっても水冷なのか？
意味わからんw
書込番号：25738506 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
面倒臭いですけど^_^
空冷式はカスタマイズがしやすく、熱負荷に合わせてこうしたいと整備士さんとの会話に花が咲く気がします
水冷式は、急激な熱暴走に強く少々無理な使い方をしても余裕が確保できる印象ですかね
※人間の吸い零は、水冷を絶賛推すために目下努力した方がコスパ良い気がしますm(_ _)m
書込番号：25738568 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞岐阜テッドさん
＞ミラーサイクルエンジンや低燃費エンジンは、なぜ水冷？
後々の補修が空冷式と比べてし易くて結局安上がりになるのかもですと思います
書込番号：25738611
1点
亡くなった本田宗一郎氏はエンジンは空冷がいいんだと常に言っていた。
わざわざ空冷のF1エンジンを作らせたが、さんざんの結果で言わなくなった（オーバーヒート、エンジンブロー）。
またNR500の開発時、単気筒モデルで開発テストをしていた、馬力は出たかと毎日見にきたので
福井ＰＲ（プロジェクトリーダー）が来るのはやめてくれと言った。
書込番号：25738834
0点
〉燃料燃空冷式でもいける気がする
〉良さげな気もするけど無理なのか？
理想燃焼に対する温度管理したいのでは
書込番号：25739231
0点
ピラーやサッシュが付いてないように見えるんだ
どうして見づらくするんだ？
そこまでやるならCピラーも黒くすればいいのにだいたいはボディと同じカラーだ
どうして見づらくするんだ？
書込番号：25738285 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
流行り？
屋根が黒いのもなんで？って思うよね〜
書込番号：25738298
1点
ミラー周りは反射で熱焼けが多いので
熱に強い素材 塗装が多くなってきています
書込番号：25738312
0点
＞岐阜テッドさん
＞どうして最近の車はAとBのピラーやサッシュが黒い？
以前の自動車はみな車体と同色でしたよ
それから前段を上げるためにステンレス加工なんかありましたね
黒色は、セリカXXくらいからですか？
やっぱり同色より黒色の方が良いように思います
傷がつきやすいみたいですけど
書込番号：25738313
0点
背の高い車が流行っているので、背高ノッペリして見えるのを
ボディーカラーの部分を平たく狭く見せる事で
もっさりデザインを精悍に見せようと苦肉の策を施しているため。
そのためピラーや屋根を黒くしたり、色を変えたりしている。
他にはバンパーの下部をなんちゃってディフューザーっぽく
黒くすることも同じ効果を狙ってたりする。
フェンダーなどの未塗装樹脂も同じ。
書込番号：25738574
1点
以前にも同じような事を言っていたような．．．
ネタ切れですか
書込番号：25738804
1点
ゴルフ場に軽トラはTPOをわきまえないマナー違反の可能性があると聞いたんだ○｜￣｜＿
本当なのか？
軽トラで行かない方が無難な場所や集まりはあるのか？
軽バンもマナー違反になるのか？軽トラだけ別格なのか？
書込番号：25738051 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞岐阜テッドさん
＞ゴルフ場に軽トラはTPOをわきまえないマナー違反の可能性があると聞いたんだ○｜￣｜＿
本当なのか？
見たことあるし、行けるか行かないかはゴルフ場に聞いてからにしましょう
書込番号：25738068
0点
じゃあ、自転車で行ったら。
書込番号：25738094 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昔
ADバン はダメで
アベニール ならOK とか 揉めてたな
書込番号：25738177
0点
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