
このページのスレッド一覧(全3492スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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30 | 10 | 2024年6月3日 13:48 |
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25 | 6 | 2024年6月1日 23:06 |
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2 | 10 | 2024年6月1日 11:17 |
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7 | 9 | 2024年6月1日 16:07 |
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0 | 8 | 2024年6月1日 18:27 |
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6 | 8 | 2024年5月31日 23:46 |

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ほぼ消えたんだ?
軽自動車メインで作ってる会社で残っているのはSUZUKIとDAIHATSUぐらいだ
どうして2社しか生き残れなかったんだ?
軽自動車で儲けるのは難しいのか?
書込番号:25757017 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

たぶん 1社になるでしょう
ヨーロッパ各国は 各国1社に向かっています
書込番号:25757022
0点

色々ご存知ですね
書込番号:25757024 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

ホンダも入れてね。三菱も入れてください
書込番号:25757032 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>ドアパンマンさん
コスト高で儲けが薄い。
碓氷峠は越えた!後は下りだけ。
書込番号:25757252
1点

ホンダが軽自動車から撤退するという真偽不明の情報が出てた時期がありました、販売数が多くても実際あまり儲かってないんでしょう。
スズキやダイハツのように軽自動車での商売が上手じゃないのかもしれません。
日産との連携の目的には日産・三菱連合の軽自動車合弁会社「NMKV」に参加、という将来の狙いも入ってるのかもしれません。
安価な車ほど「数は力」スケールメリットが効果を発揮するのでしょうから。
書込番号:25757278
3点

>ホンダも入れて下さい
昔、2輪メーカーから初のホンダ軽自動車を買いました。
ただその車は、雨漏りはするは、マフラーは外れるは、アンダーステアだしでさんざんでした。
が、それも今は昔で、現在は優れたラインナップを揃えて、トヨタに次ぐ堂々の4輪車メーカー!
そればかりか、秀でた航空機メーカー!
今はホンダ車には乗っていませんが、いずれにしても、それは弛まぬ精進、努力の賜物でしょう。
書込番号:25757510 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ホンダが軽自動車から撤退?
以前、某メーカーの営業から「軽自動車を3台〜5台売らなければ、普通車1台の利益にはならない、、、」と、こぼされた事があります。
書込番号:25757521 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

黎明期って、何十年前の話?
その当時、軽をメインにしていた自動車会社が何社あったのか?
昔ホンダや三菱は軽がメインだったらしいが、その後普通車を多く作ったので
ホンダや三菱は軽から脱落認定か?
書込番号:25758876
0点

ひろ君ひろ君さん
> たぶん 1社になるでしょう
> ヨーロッパ各国は 各国1社に向かっています
アジアか東欧か?
ヨーロッパに軽を作っている自動車メーカは存在しない。
G7の国で1社だけは存在しない。
> たぶん 1社になるでしょう
ノストラダムスの大予言か?
「フォーサントーラン」
フォード、日産、トヨタ、ランボルギーニ
ペテン五島勉の大外れ誤訳だ。
書込番号:25758896
0点



昨日やってた、金曜ロードショーを見てたら軽トラで恐竜と戦ってたんだ
恐竜は軽トラに負けるのか?
外国の街を40年前ぐらいのアクティっぽい軽トラが走ってたけど、外国の公道を軽トラは走れるの?
軽トラは海外に輸出されてたのか?
そもそも40年近く前の軽トラなんてコンディション最悪で白煙を出さないと走れなさそうなのに、サビサビの軽トラがかっ飛ばしてたんだ
フィクションだから出来るのか?
書込番号:25756903 スマートフォンサイトからの書き込み
8点


ご存知なのになぜ。
書込番号:25756926 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

良かったですね、スーパーさん。
またグッドゲットできて、ぷっ
書込番号:25756948 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>スーパーアルテッツァさん
そういえば、軽トラは盗難されやすい車ランキングベスト10に入ってたんだおΣ(・□・;)
>バニラ0525さん
知ってる事しか知らないし、知ってる事でも三歩歩くと忘れちゃうと定評のあるワイくんだお
何か用があって移動したのに目的地に着くと何しに来たのかわからないんだ
びっくりだおΣ(・□・;)
書込番号:25756952 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>Chanchara-pupさん
ワイくんもグッド欲しいんだ
書込番号:25756959 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

コペンは イギリスとオーストラリアで走ってるらしい
書込番号:25757029
0点



キャデラック等の昔の自動車にはテールフィンが付いてたけれどあれはいったい何の目的で付いていたんだ?
ネコ避けのペットボトルのようなサムシングなのか?
書込番号:25755991 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ドアパンマンさん
こんにちは、60年代?フカフィレをリア両側につけたようなやつかな?
でかいアメ車にはデザインも似合っていたけど、他では見たことないので役割はやはりデザイン上のもでしょう。
書込番号:25755996
0点

>ドアパンマンさん
車種としての
アイデンティティを主張するものかな。
当時はカッコイイと思ってデザイン、
今見るともっとカッコイイ。
今の車だって似たようなものだと思いますよ。
ドヤ顔のグリルとか、
動物顔とか、
書込番号:25756004 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ドアパンマンさん
>キャデラック等の昔の自動車にはテールフィンが付いてたけれどあれはいったい何の目的で付いていたんだ?
カッコウ良く見えるからでしょ
日本にも、(多分)コロナ、デボネアあたりそんな感じです
書込番号:25756012
0点

視覚的にスピードが出そう出せそうと感じるでしょ
視覚作用以外は何らの効果はないです物理的効果もないです。
書込番号:25756051
0点

アメリカでテールフィンがもてはやされたのはGMの販売戦略に踊らされたことが大きい、とする説もあります。
テールフィンは人目を惹くため、マイナーチェンジ等で少し手を加えるだけで、つまり大きくコストをかけることなく、見た目を一新させることができる、というのがその理由だそうです。
https://www.automesseweb.jp/2022/04/26/995380
書込番号:25756060 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

風洞実験などされる前に 直進安定性を唄うアイテムだった。
書込番号:25756064
0点

>ドアパンマンさん
マーチのリヤウイングはかっこよかった。
書込番号:25756086
1点

飛行機のジェット機のイメージでデザインされたの1950年代末の米車のデザイン。
風洞実験などやってないと思うので効果役目なんてないに等しいと思うが見るからに飛ぶように速く走れると思い込ませるためで、各車競ってフィンが大きくなった。欧州車もまねたデザインの車になったが米車ほど誇張はされなかった。
日本車でまねたのが1960年代初めにマイナーチェンジされたプリンススカイラインの初代で、追随してトヨタ日産もテールランプ部が丸いのから尖らせていったな。初代のブルーバードなんかオースチンの柿の種に似てたよ。
書込番号:25756101
1点

かルマン渦が出たらカッコいいな。
書込番号:25756115 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

カルメン・マキとオズは好きだったなぁ。
書込番号:25756119 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



FFは前に重心があるから遠心力で前タイヤに横方向のGが強くかかりアンダーステアになるけど
重たい電池を床下や後部座席の下に敷き詰めたプラグインハイブリッドやEVはオーバーステアにならないの?
オーバーステアはハンドルきりすぎて危ないと思ったらアクセル踏まないといけないから、感覚的に無理だお(/_・、)
書込番号:25755864 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

今の車は横滑り防止装置が義務化されてるから大丈夫です。
書込番号:25755871 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ドアパンマンさん
>プラグインハイブリッドやEVはオーバーステアにならないの?
EVは知りませんが、トヨタのHVはなりませんね
今は自動車が調整してくれるんじゃないですか
昔、H社のS初代車はすごかったと聞いたことが有ります
書込番号:25755875
0点

後輪駆動のHonda eのハンドリングは良いみたいですね。
https://blog.evsmart.net/test-drive-reports/2020-honda-e-morohoshi/
書込番号:25755879
1点

アンダーステア とは 曲がりにくい という意味ではなく
定常旋回時にトラクションを増した場合 旋回半径が大きくなるということです
FFは 前輪のスリップアングルが大きくなって 旋回半径が大きくなります (アンダーステア)
重心が後ろ(バッテリーが設置されるとか 荷物が多くなるとか)に移動しても
オーバーステアになる要因はありません
書込番号:25755897
0点

>関電ドコモさん
そんな機能があるんだね
>神楽坂46さん
Sってなんだろう?
S2000 S660?
CRXはオーバーステアだという噂だったね
>Chanchara-pupさん
周回遅れなんだお(;¬_¬)ジー
>スーパーアルテッツァさん
いつの間にか販売終了してたんだね
あまり売れなかったから珍品なんだろうけどEVは使い捨てっぽいから電池交換や部品交換出来なくなったら終わりそう
ソニーと共同開発のEVは大丈夫なのかお?(´・ω・`)
書込番号:25755899 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ドアパンマンさん
S→Cの間違いです
すみません
書込番号:25755921
0点

>ドアパンマンさん
>プラグインハイブリッドやEVはオーバーステアにならないの?
ミッドシップと同じ
書込番号:25756083
1点

通常の運転ならならないよ
一般道でオーバーステアで運転したら
危険運転になるかも
書込番号:25756479
0点



ビネガーシンドロームの恐怖にどう立ち向かえばいいのか?
フィルムカメラの時代はどう戦ったんだ?
画面がお正月のお餅やガサガサかかとみたいになったら直す方法はあるのか?
書込番号:25755568 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ドアパンマンさん
液晶の劣化のこと?
劣化する頃は車買い換えてるでしょ!
要らない心配なスレタイは飽きたな。
書込番号:25755586 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>あかビー・ケロさん
ワイくんは長く乗るんだお(´・ω・`)
書込番号:25755597 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


>ひろ君ひろ君さん
7年は短いんだ(/_・、)
まるで蝉の寿命だお
書込番号:25755605 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

果敢に立ち向かうが宜しかろうと思います。
書込番号:25755612 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ガンバレ〜
書込番号:25755768 スマートフォンサイトからの書き込み
0点




FFのコンパクトカーが轍を踏みながら難なくすすんでいくのに
ジムニーは横幅が狭くて轍を踏めず、シャーベット状の雪に翻弄されてノロノロ走るって聞いたんだ
軽自動車が増えたのにそんな事があるのか?
雪国は軽自動車が少ないのか?
書込番号:25755263 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>funaさんさん
そういえば、ジムニーでタイヤハウスから飛び出したタイヤを履いてる人もいるから
そういうタイヤなら轍を踏めるね
書込番号:25755272 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

雪国の田舎は軽自動車がいっぱい走ってるよ。
書込番号:25755281
2点

>ドアパンマンさん
>ジムニーは横幅が狭くて轍を踏めず、シャーベット状の雪に翻弄されてノロノロ走るって聞いたんだ
ジムニーに限らず幅の狭い自動車はそうなりますね
そろそろ走って安全運転に心がけましょう
書込番号:25755290
1点

>あさとちんさん
ミラRV-4でも走っているのかお?
書込番号:25755291 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>神楽坂46さん
無理しないで走るお(^^)
書込番号:25755298 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

僕はジムニーのカッコ良さに弱くて、まいってしまうんだ。
書込番号:25755302
0点

どんな雪道か??
によりますね
普通の道路を走る事を想定した場合
得手不得手が極端な車です。
書込番号:25755717 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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