
このページのスレッド一覧(全3492スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
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8 | 23 | 2009年6月10日 00:38 |
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10 | 16 | 2009年6月11日 06:51 |
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9 | 7 | 2009年6月7日 08:02 |
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53 | 38 | 2009年6月8日 17:41 |
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0 | 3 | 2009年6月6日 21:48 |
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12 | 17 | 2009年6月6日 05:22 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


先日、細い路地から左右の見通しの悪い通りに出る際、こちらは一旦停止していましたが自転車の子供が大通りから突っ込んできました。幸いけがも無くすみましたが、免許取得し25年始めて人に絡む事故にあい、動揺してしまいました。
安全運転に何を心がけしていますか。参考までにご意見をお願いします。
1点

飛び出しに限らす、車との対向がギリギリの道路での自転車の右側通行も止めて欲しいですね。
左側通行してれば自転車の後ろで徐行しながら、車との対向ができますが、右側通行されると自転車とのすれ違い時に側溝などに落ちたり、ドアミラーに接触してバランスを崩してこちらに倒れ込まないかとかの心配が増えますからね。
書込番号:9663398
0点

子供の笑顔は親の喜びさん、おはようございます。
心中お察しいたします。
もう随分前になりますが、住宅街の狭い三叉路で、私は行き止まり側から右折しようとしておりました。左右見えるカーブミラーが設置されており、左方から自転車が来るのが見えたので、停止線より1メートルほど手前で停車しておりました。
自転車は速度を落とさず右折して来て、見事にバンパーに1激くれました。
「来る!!」
察知していましたから、特に怪我もなかったことで動揺もしませんでしたが、
「こっちからバッチリ見えてたんだから、お前からもカーブミラーで確認出来ただろ〜!」
と説教しました。
現在は、毎日住宅街から片側2車線の道路に出て行くのですが、そこも三叉路で、夜8時から朝7時までは点滅になるショボい信号機が設置されています。
ところが、通勤通学時間帯には自転車や歩行者が結構おり、その人たちは広い道側の歩道を直進して行く訳ですが、私たちが出て行く方の信号が青だという事に気付いていないようで、全く関係なく直前を横断して行きます。
歩行者用信号機は設置されていませんが、車道用にはちゃんと信号機が設置されています。当然「赤」ですよ。
そういうパターンの交差点は結構あるのでは・・・。
携帯でメールを打ちながら自転車を走らせている輩が結構いますが、ろくに信号や脇道など見ているはずもなく、ヒヤリとする事が度々あります。ホントに信号に気付いていない人や、お構い無しで横断して来る確信犯もいます。
たとえこちら側の信号が青でも、当ってしまうと多方面にわたり全くのやられ損ですから、車を運転する我が家の家族には、「くれぐれも慌てず最徐行して左右確認して出るように」 と
言い聞かせている所です。
クルマに乗っていると本当に便利ですが、引き換えに危険を連れ歩いているようなもの。
きめ細かく自己防衛をしなければ、と思って走っています。
先程も書きましたが、意外と危険を察知することは可能です。
落ち着いて前方を見ることが肝心ですね。
「危険予知運転」 とか言いますが、相手のことはもちろんですが、車を運転する側も
「我が身を守らなければ〜!」 が大切ですよ〜!
書込番号:9663400
1点

急な飛び出し等危ない場面は結構ありますね。そして大概が自転車側は自分が悪いと
思っておらず、時には罵声を上げて走り去ることも多いです。
ただ、万が一事故になった場合、車側が完全に停止していないと責任は重くなって
しまいます。そしてこの時、自転車側は車が止まっていたとしても、車が動いていたと
証言することも多い様です。
なので私は、左右の見通しが悪い交差点では、標識の有無に関係無く、必ず
何が飛び出して来られても対処できる様に走っています。
そして、ドライブレコーダーを付けられることをお勧めします。
そうすれば相手が嘘の証言をしても、ある程度は自分の正当性の証拠となり、対処
できますので。
当然、自分の嘘はダメですよ。
書込番号:9663407
1点

ドライブレコーダーは実際事故後に役立つものですが、事故時の己の運転状況も記録されますから、緊張感のある運転に繋がり事故予防としても効果はあるでしょうね。
書込番号:9663445
0点

ドライブレコーダーは事故後でなくても、普段でも間違いなく役に立ちますよ。
ひやっとしてブレーキをかけたりした時、もう一度その場面を見直すことで
見落としがあったとか、この場合はどうすればなお良かったのか等、客観的に
見ることができます。
そしてこれを今後の運転に活かせば、より安全な運転ができる様になるでしょう。
そういう意味でも、ドライブレコーダーはお勧めです。
書込番号:9663492
1点

見通しの悪い交差点などではクラクションを活用して自車の存在を知らせましょう。
携帯片手に自転車や会話しながらの自転車、後ろから抜く場合はもちろん、前から
来る場合も車には気づいていません。
目が合うまでクラクションを鳴らしてあげましょう。
免許の無い自転車は交通ルールを知らない人も乗っています、危険物には近づかないように
書込番号:9663976
0点

自転車などへのクラクションの多用は危険を伴います。
驚いて振り返った拍子に転倒とかね。
書込番号:9664000
0点

私もクラクションを鳴らさない主義です。 はた迷惑なので。
運転中は必要に応じ鳴らしたい相手が気づくまで徐行したり停車します。
気づかない人は停車させてまで注意することもないし未来の無事故を祈ってさようなら。
一部のタクシーが信号の有無にかかわらず交差点毎に鳴らすのも迷惑。
道路標識の”警報鳴らせ”には従います。
書込番号:9664098
0点

本当に危険な瞬間は、クラクション鳴らすことも出来ませんね。
こちらが左折を始めているのに、自転車が突っ込んで来てギリギリ止まりました。おばさんに3秒位睨まれました。
自転車にぶつけられない防衛運転が必要な時代になったことに気付かされました。
書込番号:9664578
0点

私もクラクションは使いません。先の方々同様、細い路地では近所迷惑になりますし、歩行者や自転車に対して鳴らすと相手が驚いて怪我をする可能性がありますからね。
歩行者や自転車についてはこちらの気配に気付くまで私も徐行、一旦停止して待つようにしています。
書込番号:9664675
0点

多数のご意見ありがとうございました。
予想以上に多くの方からご意見をいただいただけで、身近に潜んでいることだなと意識が変わった感じがします。
バックナムさん、ぼんパパがんばるぞ〜さんのご意見のとおり、「かもしれない運転」を心がけて運転するのは大切だと感じました。どれだけ想像力を働かせることができるか、これも訓練ですね。
nehさん、バックナムさんのご意見のドライブレコーダーは、検討中でした。先ごろ購入したフリードにもオプションでありましたが、値段の高さ、ETCとの併設ができないことで設置しませんでした。ディーラーでも1台しか設置したことがないとのことで、一般的では無いという印象でした。
脩ZOUさんのご意見のとおり、もしも事故を起こした場合のシュミレーションを考えておかないと、いざというとき血を流している人を見て怖くて逃げてしまうこともありえるなと感じました。事故当時は1週間ほど後遺症(?)が残りました。
書込番号:9664773
1点

はなまる^^さん、イケメン貴公子さん、BRDさん、HR500さん、バックナムさん
クラクションのご意見ありがとうございます。
私の意見を申しますと、時と場合で必要かと思いますが、HR500さんのご意見のとおり緊急時には使うことができないことが多いです。(自分の場合は、日ごろクラクションを使用しないため、緊急時(必要時)でもためらってしまいます。)バックナムさんのご意見のとおり、心が広いと良いのですが(後ろに詰まると、そちらも気になりますし)
自転車にも、免許があれば良いのですが。車道の真ん中をよろよろしながら走っている自転車は、ほんとうに怖いです。
書込番号:9664809
0点

ドライブレコーダーはそんなに一般的では無いことはないですよ。
別にディーラーのオプションでないといけないわけではありません。
私が付けているのは、オートバックス等のカー用品店で売っている、
アクセサリーソケットに差し、フロントウインドーに張り付けるだけのもの
ですが、これで十分です。 また、車検などに車を出した時に代車に
付け変えて使用するのも簡単です。
オートバックスでも、そこそこ台数が売れている様でした。
値段はちょっと高いと思われるかも知れませんが、万が一の場合や
自分の運転の見直しができること等を考えると、十分に付ける
価値はあると思いますよ。
書込番号:9664955
1点

私だけが感じているかもしれませんが、自転車に乗ったおばさん、特に50歳以上と思われるおばさんはこちらの気配に気付くと、なぜか車道側に自転車から降りる人って多くありませんか。
あれがまた怖いんです。
書込番号:9664974
0点

ごめん・・・
クラクションはやめてもらえるかな・・・
私は見通しの悪いコーナーのすぐそばに家があるんですが、クラクションを鳴らす馬鹿が多いんですよ。
窓を開けていれば部屋の中にいても結構ビックリしますし、クラクションを鳴らしたくらいで対向車の車内に聞こえると思いますか??
昔の車ならばまだしも今の新しい車は遮音性が高いので聞こえないよ。
あくまで「 クラクションを鳴らせ 」と道路標識が有る場合を除いてクラクションは鳴らしてはいけないはずなんで。
クラクションを鳴らすのは沿道の住民に迷惑を掛けているのですから、それをお忘れ無く。
書込番号:9667373
0点

まあ、自分ではバカとは思ってないんですが危険回避のためには鳴らしますよ。
なかでんさんのように迷惑がられている方もおられますが危険回避が優先ですから
しかたないですね・・・早く地元の議員さんに頼んでカーブミラーを設置してもらって
ください。
私の家も小さな交差点の近くで信号が青なら、車・バイクなどバカな加速をして家を揺すら
せていきますが、それを理由に引っ越すわけにもいかずガマンしてます。
あくまで危険回避ですのでむやみやたらと鳴らすのではありません。
ただ、携帯片手にフラフラ運転してたら自転車でも車でもおもいっきり鳴らしてあげます。
書込番号:9667657
0点

なかでんさん
情報ありがとうございます。カーショップで物色してみたいと思います。(年末のボーナスまで待たなければなりませんが)(泣)
なかでんさん、はなまる^^さん
住んでいる人に配慮する必要がありますね。(時間帯とか)事故を防ぐこととは大切なことですが(悩むところですね)
書込番号:9667989
0点

はなまるさん
危険回避は解りますが、自転車等へのむやみなクラクションは相手を驚かせて逆に怪我を負わせてしまう恐れもありますし、周りの方への迷惑にもなりかねません。
その辺りは自分さえ良ければという感じではなく、もう少し周りへの配慮、気配りも考えた方が宜しいのではないでしょうか。
書込番号:9668256
0点

> はなまる^^さん
私の近所での事は はなまる^^さんのやっていることとは基本的に違うのかもしれませんね。
ちなみにカーブミラーは設置してありますからスピードを落としてミラーで確認しながら侵入すれば充分危険回避になりますので・・・
クラクションを鳴らすやつに限って総じて侵入速度が速くって、正面衝突しそうになって急ブレーキを踏んでいるやつが多いですから。(あっ、家の前の道は普通車同士ではすれ違いが出来ないような細い道で、でも待避できる場所は非常に多いところです)
ここまで話せば「 馬鹿 」と書いた理由はわかってもらえるでしょう。
まあ、家の前で無意味にクラクションを鳴らされて気持ちいい人はいないでしょうから、民家が多い場所では危険回避のためとは言え鳴らすのは控えた方が良いかと思いますよ。
昼間といえど寝た子が起きればお母さんは大変かもよ・・・
書込番号:9671770
0点

むやみやたらにぱーぱー鳴らすのは論外として、
(手を動かす余裕があるなら足でブレーキを踏んで欲しい…。経験上、必要以上にクラクションを鳴らすのに限ってスピードをゆるめないのが多い気がします)
安全運転と必要最低限の音による警告をうまく併用した方がいいかなと。
我が家はトラックもよく通る国道沿いなので、軽いクラクションや程よい?振動などは慣れてしまいましたが(^_^;)
仮に自転車が危険行為をしたので、プッと(常識と思われる範囲の鳴らし方で)鳴らして転倒したら、車の作為による威嚇になってしまうのでしょうか?
車が停まっているか動いているかでもかわってきそうですが…
判例とかがあるとわかりやすいですね〜。
判例が全てではないですが、参考になるかなと。
自転車も免許制にした方が、またはしっかり赤切符切った方が、今の無法状態にはモラルだけでは制御できない気がします。
しかし、最近の人は器用ですよね。
耳詮(イヤホン)して片手で携帯を操作し、前を見ないでも運転できるのだから。
注意力は限りなく低下していますが…(^_^;)
書込番号:9676878
2点



インプレッサ(アネシス)のブラックパールに乗っています。
若葉2ヶ月目なのですか、同じとこを3回もぶつけてしまいました。
1回目は軽症で2回目のときは重症のぶつけ方をしてしまいバンパーをディーラーで取り替えています。
そして今日3回目となってしまいました。
キズは炊いた米の大きさくらいのが3つに、それをなぞった形で1.5〜2センチくらいのキズです。
キズは白くなっていて水で拭いても落ちませんでした。コンパウドは取り替えたバンパーなので怖くてやっていません。
取り替えたバンパーは、新車と同じ位の考えで取り扱って良いのでしょうか?
それとも、塗装が少し薄くで弱いものなのでしょうか?
それと、バンパーの樹脂とは何なのですか?
0点

>塗装が少し薄くで弱いものなのでしょうか?・・だとぉ
はあ、ぶつけたのは誰やねん!今度からぶつかりそうな物体をみつけたらバズーカで取り除いてから・・・ちゃうやろ!
ふつう、1度やったらしばらくは大袈裟な運転とかするけどなあ。
補修後の塗装は、厚くて弱いというかやわいと思います。ただ、ふつうに使う分には差し支えないです。
でも、良かったねえ、ぶつかったのが人様でなくて・・・
書込番号:9661939
1点

バンパーの塗装はメーカーで塗っても街工場で塗っても大きく差は無いです。もしかしたら部品として塗装済みバンパーを取り寄せたのかもしれないですし…。
バンパーの材質はPP(ポリプロピレン)が一般的です。しかし大トヨタ様の傘下に入ったすばるの事。TSOP(トヨタスウーパーオレフィンポリマー)かもしれません。
書込番号:9661982
0点

バンパーは純正の場合、普通は塗装済みの状態で納品されますが、車両が古い場合などでボディの色褪せがある場合などは納品後に現車合わせで塗り直しをします。その場合は新品の塗装状態と違うかもしれません。
バンパーの樹脂と言いますか、大概はバンパーは樹脂で出来ております。
書込番号:9662015
0点

>SIどりゃ〜ぶさん
お叱りの言葉ありがとうございます。
本当に人でなくて良かったです。
>ウイングバーさん
純正品なのでTSOP(トヨタスウーパーオレフィンポリマー)かもしれません。
>高砂温泉さん
車は新車で購入しました。
バンパーの樹脂の白いものは何なんですか?
書込番号:9662258
0点

こんばんは。
基本的にPPもTSOPも材質性能に大きな違いはありません。
(リサイクルという点は除いて。)
おそらくですが今回の補給品の場合、
メーカー塗装だと思います。
>キズは白くなっていて
おそらく樹脂の素地までまでダメージを受けていると思います。
コンパウンドは無用だと思います。
バンパー交換は意外と高いので、
タッチペンなどでごまかしてはどうですか?
>若葉2ヶ月目なのですか、同じとこを3回
慣れるまで気をつけましょう。
書込番号:9662381
0点

http://www.autobacs.com/shop/g/g4974267013133/
↑こういうの(市販のコーナーポール)が必要なのでは?
インプレッサアネシスのアクセサリーカタログを見て来ましたが、純正には、「コーナーポール」や「フロント・コーナーセンサー」が無いようですね。
車庫入れが厳しいのでしょうか?ぶつかった相手が自宅の壁や柱なら、自業自得ですが、他人や公共の財産だったとしたら、賠償問題に発展しかねませんので。
お大事に・・・
書込番号:9662745
0点

乱暴な言い方ですが・・・
「若葉2ヶ月目で・・・黒の新車で・・・3回目・・・ご飯粒大の・・・」
ホントに相手が人様でなくて良かったと思いますが・・・。
暫く直さんでいいんじゃねえ?
貴方のような人は、またぶつけるで。
駐車場とか、他人の車が有るとこなんか、気をつけてくんろ!
書込番号:9663459
2点

皆様からのご意見を思い出しながら運転したいとおもいます。
ご意見ありがとうございました。
書込番号:9663527
0点

自動車のバンパーってぶつかったりこすったりするためのものだし、、、
革底の靴を買って履いたら底に傷が付いた・・・ドーシヨー???と同じレベルだと思います。
他人の自動車へ傷を付けたとかは別で・・・相手が人間じゃなくて本当に良かったと思いますが、
そういうこととは別次元の問題で、
自分の自動車へ自分で付けたバンパーの傷なんて修理するのは異常な行為だと思います。
> キズは炊いた米の大きさくらいのが3つに、
こんな些細なことなのに・・・ちょっと『変』じゃない?
書込番号:9664025
3点

>こんな些細なことなのに・・・ちょっと『変』じゃない?
ちっとも変じゃありません。
それが多くの日本人の特質なのですよ。
何せ大枚叩いて買った物ですから、大切にするのは当然。
バンパーはぶつかった時の為にあるとは当然理解してても、それがイコール「傷付いても構わない」にはなりませんので。
書込番号:9665178
1点

> >こんな些細なことなのに・・・ちょっと『変』じゃない?
> ちっとも変じゃありません。
> それが多くの日本人の特質なのですよ。
知りませんでした。
もしわたしの投稿でスレ主さんが不愉快に思われてしまったら反省します。
> 何せ大枚叩いて買った物ですから、大切にするのは当然。
わたしにとって『大切にすること』は新品状態を持続させることではなくて
キズが付こうがどうしようが徹底的に使い込んで、払ったお金の元をとることです。
道具を使えば必ず痛んでくるものです、せっかく高いお金を払って買ったのに
本来の使い方が出来ないのは、とても『もったいないこと』だと思っていました。
でも自分の所有物をどう扱おうが他人がとやかく言うことではないですね、
どうも済みませんでした。
書込番号:9666331
0点

そんなに恐縮しないでくださいな。
まあ、スレ主さんは分かりませんが、男にとって免許とって初めての愛車って恋人みたいなものですから。
恋人には常にキレイでいて貰いたいでしょ。
最初の愛車としていきなり新車を買う人にとっても、恐らくは恋人なのかも知れませんね。
だって、最初の相手は‥(以下、下ネタに付き略)
書込番号:9666393
2点

バックシートの話っぽいけど・・・まあいいや。
書込番号:9666449
0点

亀レスですが。
http://www.autobacs.com/static_html/srv/bankin.html
↑こんなん見付けました。オートバックスでも補修やってるみたいです。
【12,000円〜】なのか、【14,800円〜】に該当するのか分かりませんが、”〜より”となっているので、果して安いのかな〜。
見積もりだけでも行ってみる価値はある?
書込番号:9682121
0点



いつものように、他人の意見を聞くより自分を述べるのが筋なので・・・・
私には ズバリ 「彼女」。
恋人では重い。 妻では・・・・何をか言わんや。
彼女と一緒なら単に 「楽しめる」
です。
2点

こんばんは。早よ帰ってビール飲もっ!さん
車ですか。若い頃は目立ちたい・派手にしたい・ダウンサスやマフラーTVやホイルやコンポにお金をかけてましたが。
今は走ればいい=お散歩気分かな。
書込番号:9661202
1点

早よ帰ってビール飲もっ!さん、こんばんは。
まじめにレスしてしまいますが、自分を映す「鏡」ですかね。
若い頃は虚栄心でかざり、年齢とともに実用的になり、
不要なオプションを装着することもなくなりました。
購入価格も下がり気味ですが、、、
書込番号:9661282
1点

take a pictureさん
私とは2度目ですよね? とも角 m(__)m 。
入選5回ですか! おっと、いきなりスレズレでした。
で、
>今は走ればいい=お散歩気分かな。
これもアリと思います。 なぜなら、3ヶ月前は私自身そう思っていたから。
私の感じ方が変わったのは、PFにもあるように新車購入がきっかけですから。
DAISOさん 初めまして。 ビールで結構です。
真面目なご意見感謝です。
自分を写す鏡 良い表現と思います。
ステアリングを握るのも自分、車を操作するのはその人の両手にかかっていますから。
以後、自重して運転します。
書込番号:9661339
1点

こんばんは。早よ帰ってビール飲もっ!さん
何処かの書き込みでお会いしました。どこか??ですが。
3度目もあると思います。よろしくお願いいたします。
書込番号:9661367
1点

>恋人では重い。 妻では・・・・何をか言わんや。
ほ〜、何をか言わんやと言いたくなるような女と一緒に住んでいるのですか。
お気の毒に。
彼女が欲しければ運転上手になってね。
運転が下手な男大嫌い!という女、非常〜〜〜に多いですよ。
さあ、明日は女房と楽しいドライブだ。
失礼しました
書込番号:9661737
0点

まだ未成年の僕からすると、1つの「憧れ」ですね。
カッコいいスポーツカーにも、ファミリーライクなミニバンにも、とにかく「車」というものに憧れてます。
いつか中古でいいから、80スープラに乗ることを夢見ています。
(中古しかないですが(笑))
書込番号:9661977
2点

SupraRZXさん おはようございます。
スープラで思い出すのが、そのころ乗ってた後輩がいました。
私よりかなり年下でしたが
彼も中古を買ったそうです。 毎日毎日、塗装が剥げると思うくらい磨きをかけていたのが微笑ましかったのですが、
当方は格下のスターレットSI-LIMITED だったので、妙な気分は否めませんでした(笑)。
中古とはいえ彼の給料でもかなりの値はしたようです。
また、それだけに愛着もあったでしょう。 その後の経緯はわかりませんが、
好きな車は、何も現代のCMに乗っかったものとは限らず、
こういったものにこそ自分の本当の趣向を見出せます。
いつか夢が実現することを願っています。
書込番号:9663239
1点



近頃、危険だと常々思ってます。
それは…
交差点で右左折を行う時にわざわざ車線をはみ出してから大回りしてまがって行く車。(特に左折車)
曲がる方向の道路は広い!
左折の指示器出しながら右に大きく寄ってくる…
すぐ斜め後ろの私の存在は無視?
内輪差を考えてるの?(あなたの車は大型トラックかい?!いえ、普通乗用車です)
私は何度ビビった事か。
もしかして、今は自動車学校で、そう教えてるの? まさかねえ〜。
皆さん経験ありませんか?
スレ違いかもしれませんが、解る方、エピソードが有る方、教えて下さい。よろしくお願いします。
1点

BADHOTさん
おまわりがたいがいオカマと信号無視はジューゼロだというのと
無駄に膨らむな、後続車に気使え、てのは次元が違う話ですね。
もちろん前者は結果がすべてだし、
後者はマナーの話だから結果の前の話だからね
これをごっちゃにしては話にならんと思いますよ。
書込番号:9657430
1点

バカちゃんさん
あなたの文章、いったい何を書いてあるのか理解不可能なんですが。
文節だけ並べられても・・・全体のスレの流れを理解していますか?
私は膨らむ膨らまないの話なんてした覚えはないし、
オカマうんぬん、後方注意うんぬんにしたって、
読めば別に矛盾した事は書いていないと思うのですが?
ごっちゃになんてしていませんよ。
それとも、膨らむ膨らまないのスレでは、それ以外の安全認識・マナーの
話まで広げてはいけないのですか?
膨らむ膨らまないの話に徹しろと?
大抵のスレは枝葉の部分からいろんな方向へ話が広がるものですよ。
書込番号:9657495
2点

左折でフェイントをかけてから大回りするのは、
1.内輪差で左側ボディーかホイールをゴリゴリやった
2.または内輪差で側溝に落ちた
ことがトラウマとなっているのでは。
書込番号:9657526
1点

いえいえ、違う次元に話を広げても意味ないでしょう。
書込番号:9657602
1点

「次元」?
どう解釈すればいいのかな?
理解できないという事ですか?
それとも「別の話」という意味ですか?
後者なら、スレを上から読んで御覧なさい。
膨らむ膨らまない以外の話がどれだけ出ていると思っているの?
第一、スレ主さんも私の話にレスを入れてくれているのだから
あなたがとやかく言う問題ではない。
書込番号:9657655
2点

>あなたがとやかく言う問題ではない。
たしかにそうかもしれませんね。
マナーについて話してるところに
誰もが承知しているような過失の話を意味なく持ち出したりね。
過失だの事故だのは結果がすべてだといわれれば
今日で運転をやめる?
結果がすべてという意味がお分かりにならないようですね。
あなたにとやかく言う価値はないようです。
失礼致しました。
書込番号:9657702
1点

>>トラウマとなっているのでは
自分もそう思います。
そして後ろの人から見れば、ラジコンの上目線のように
道路と車の位置関係がよく解るから、余計にそう感じる
だけかもしれません。
車両感覚が掴めてない人も多いと思いますので、余計に
そんな事をしちゃうんでしょう…
あと、テレビでインタビューしてたのもありましたが
「何となく素早く曲がれるような気がする」と答えてた
人もいましたので、出来たら「人のフリ見て、我がフリ
直せ」を実行して欲しいところです…
ところで宅配トラックなどは、右左折時に横断歩道の
手前で一旦停止するって事を知ってますか?
これを知らずにオカマを掘りませんように…
書込番号:9657796
0点

一年ほど地方勤務でしたが膨らむのはかわいいほうですね。
驚いたのは右折優先というローカルルールの話でしたね。
最初の頃は右折待ちの車が飛び出してくる理由がわかりませんでした。
他には片側二車線でセンター側からいきなり右折もよくありました。
交通量もたいして多くないのに交通事故は多い地方でしたね。
書込番号:9657820
1点

>バカちゃん
あまり細かい事に絡みたくないけどねえ・・・
次元の違う話をするなとか、人の話が理解できないとか、あれこれクレームを付けて、
挙句の果てに右折優先のローカルルールの話ですか。
あなたの言う「次元」とは前者だったのですね。
なかなかいいIDを考えられましたね。
慣れない所に顔を出さずにカメラのスレにでも行ってらっしゃい。
書込番号:9657853
4点

大江戸操舵網さん
Victoryさん
リアリティのあるレスありがとうございます。
トラウマにはかなり納得! あると思います!!
早よ帰ってビール飲もっ!さん
納車待ちなのですね。楽しみですね!
私も現在、車は大小2台所有、二輪に至っては大中小3台所有してます。んで現在、125スクーター納車待ちしてます。(決して自慢ではありませんよ)ですから納車待ちのワクワク感、待ちどうしい気分は共有中ですね!
何回味わっても同じ気持ちですよね〜〜。
あっスレ主自信がスレ違いだと叱られそうですね。
バカちゃんさん
すみません。元々、板違いなスレ、少々の横道お許しくださいm(__)m
ローカルルールですか…地元人しか走れないですね
BADHOTさん
私的にはBADHOTさんのレスは面白いと思いますが、時に傷つけ合うような言葉がありますよね…白熱した言い合いのレスは良いと思いますが、攻撃的レスは避けたいですね。
ちなみにに125スクーターは渋滞対策の為の購入です。(つまり…スリヌケ…)
叱ってやってください(^_^;)
書込番号:9657865
3点

こういうトコで言い争いしてる人って
事故のときも絶対に自分の非を認めなさそうですね・・・
>ちなみにに125スクーターは渋滞対策の為の購入です。(つまり…スリヌケ…)
後ろを全然見ずに、いきなりドアを開ける人もいるので
注意してくださいね。
書込番号:9657922
2点

BADHOTさん
皮肉だけは止めといてくれ。
皮肉はその人の人格を下げることは元より、周りを不愉快にする。
そうやって私に絡んできて、どれ位の人間を潰してきたか貴方は知らない
貴方と私も数々の削除を経てここまで話せるのは、一重に貴方の忠告に耳を傾けているからに他ならない。
もっと気付きを載せてくれると有難い。
>先の「絶対に防げない事故」よりも、「防げる事故」のほうが
遥かに多いのです。
確かに。 私は今日で運転を止めるつもりはなく、むしろ初心に戻る必要がある。
防げないこと(事故)より、防げるほうにまずは注意しょう。
全天候ライダーさん
そう、納車待ちです。 今の愛車は12年乗りました。その前のヤツは11年と、かなりの愛妻家と自負してます(笑)
そんなわけで、いい年コイたオッサンがこんなに浮かれてるのは久しぶりに新車を手に入れるからです。
主義として、中古を頻繁に乗り換えることより、新車と永く付き合うようにしています。
書込番号:9658294
2点

スレが面白そうなので覗いてみたら中身はもっとおもしろいわ。
早よ帰ってビール飲もっ!さんは、みょーに理屈っぽいし、BADHOTさんは実直というか曲げないって言うかリアル社会でもそのままなんでしょうね 観てるとどっちもおもしろいわ
それを見て一生懸命フォローし、目一杯気配りしてるスレ主さんって す・て・き
書込番号:9658520
5点

こんばんは、途中見ていません
右にふくらんで左折 船の操舵をしているつもりなんすかね〜。
書込番号:9661524
0点

某ローカルルールの話を聞いたときに
膨らんで左折するというのもあって、その理由が思い出せない。
たしか道路事情が悪くて路肩が崩れるとかそんな理由だったと思いますが
正確なところは覚えていません。
もちろんローカルルールだけでなく単に運転技術に問題のあるケースもありますが。
それから承知されてるとは思いますが
ローカルルールといってもルールではありません、
ある地域のマナーの悪い運転方法の呼び名です。
書込番号:9661746
1点

まぁ すっきりしましたねぇ これでスレ主さんも再登場しやすくなりましたわね。。。
本 筋
いつだったかは、わすれたけど、高齢者教習か、ものすごい不評の、もみじマーク(巷でわ、枯葉マークと揶揄されてる)取付義務廃止のニュース特集かの時、
高齢者に教習所コース走ってもらうような事していてかなりの人たちが左折時右に膨らんで曲がっていると教官から指摘されてましたわ。
曲がろうとする所で一呼吸置いてからハンドルを切り始めれば、右に膨らまなくても縁石に乗り上げないと言ってたのを観た事があるわ。 まぁすべての場所でOKというわけでわ無いでしょうが。。。
書込番号:9668269
0点

スレ主さんへの慰安もふくめて(笑)、それでは、面白い実話をば披露しましょう。
7〜8年前、夜中に雪ということもあり翌日朝の通勤時に
殆どの路面は凍っていましてね・・
雪など滅多に振らない土地柄もあって皆右往左往。
とある上り坂道は数珠繋ぎの有様。
ある中年男の乗った車の前に、これまた中年の女性の車(つまりオバサン)が
ズルズルと滑ってその男の車に静かに衝突したらしい。
ここからが、本題。
おばさんは窓を開けて後ろを向いたので、男は 「謝るんだな」と思ったそう。
ところがこのオバサン振り向き様にこう言ったそうで・・・・・・
「なぜ、そんなところに居るのよ!」
男は、そのあまりの迫力に 「すみません」だと。
オッサンのセリフは嘘臭いけど実際にあった話。 お後がよろしいようでm(__)m。。
書込番号:9669222
1点

こいつまた来やがった! 今度はキレてはいかんぞ、キレては(笑)。
>「・・・・・」
ってどういうことやねん?
どやっ!単に面白いやろ?
そう思うなら元々善いモノ持ってはりまんがな。 その線を貫くことやで。。
書込番号:9669635
1点

>>「・・・・・」
>ってどういうことやねん?
わかるでしょ。
書込番号:9669720
2点



今月末に廃車する軽自動車(H4年式アルト5MT)を所有しています。
この古い車は、現在の制度で新車買換時に15〜25万円値引き対象となる
ので、ただ廃車するよりも、何か有効利用できるのではないかと企んでいます。
新車に買い換える予定はありません。
通常ならば全く価値の無い車なのですが、少しでも高く売れたり、取引して
くれるような経験をされた方いらっしゃいますでしょうか。
どなたか情報をいただければありがたいです。
よろしくお願いします。
0点

オークションくらいしか思いつきませんが…落札の可能性は極めて低いと思います。
書込番号:9661451
0点



最近、エコブームのせいか?(絶対そうだと思いますが)加速車線で全く加速せずに走る車が多い!
本人はそれで良くても、後ろにいる車は本線に入り難く危険です。本線の流れも乱すし…
それで質問です。
何故もっと踏まないのよアクセル!!
思い当たる方、教えてくださいね。
2点

土日祝日なら1000円乗り放題の影響で高速初心者が増えているからだと
思います。
基本は「加速車線を通行し、十分加速してから本線へ入る。」ですね。
書込番号:9650029
2点

正直うちらのような田舎の人にとっては、加速車して合流って結構大変
理由:加速が必要な合流車線自体が少ないから
はい、田舎では“流れの速い本線にスピードを合わせてから合流”って概念が必要な道路があまり無いのです
慣れない事をしていますので、怪しいと思ったら車間距離を多めに開けておいて下さいな
おまけ
加速車線で停車して仮眠しているトラックの運転手さん
危険ですので休憩はトラックステーション等でどうぞ
書込番号:9650113
0点

返信ありがとうございます。
≪慣れない事をしていますので、怪しいと思ったら車間距離を多めに開けておいて下さいな≫
前の車より、更に踏むなと… んー…
渋滞が出来ちゃいそうですね。
トラックの仮眠は確かに危険ですね。たぶん眠くて眠くて緊急措置なのでしょうけど…。
書込番号:9650185
0点

全天候ライダーさん
お書きになっていること、良く解ります。それで怖い思いをしたことまありますから。
全員が全員燃費を考えて踏まないとは言い切れませんが、燃費ブームの弊害もあるでしょうね。
本人はエコ運転のつもりが周りには迷惑。こんなことにならないように最低限の部分ではTPOに応じた運転はして欲しいものです。
書込番号:9650242
2点

合流で急減速しているトラックを何回も見ました。
ETC1000円いいことなし。今すぐ廃止して欲しいです。
書込番号:9650244
0点

「加速車線が短い所が多い」事と、「パワーセーブとかエコモードの付いた車が増えた」事が原因ではないかと。
普通より、結構アクセルを踏んでも、なかなか加速してくれない車の特性を掴み切れていないドライバーが多いのでは?
私の化石と化した(笑)、13年前の車でも”パワーモード”スイッチが付いており、パワーモードにしてなかったら、全然加速してくれず、「おっとっと、スイッチON!」なんて時がありました。
燃費重視の傾向がもたらした弊害かも知れませんね?
合流時には、エコより、安全に合流する事の方を優先しましょう。
(そう言われてみれば、最近の事故情報で、”合流ポイント付近で”というのが多いような気がします)
書込番号:9650254
1点

アクセル全開の加速をした事がないので、エンジン音等が怖くなり
加速出来ない、そこまでの加速を必要と感じない等の理由ではないでしょうか?
追突は基本的に追突した車の責任になると思いますので、合流車がいる場合
追い越し車線を走る等の自衛策をした方が良いですね。 私も注意して走行します。
書込番号:9650527
0点

私のマイカー現行煌き(めったに載らない)は、現代版のCVTですが、ベタ踏みしないと一気に加速はしてくれません。
「こんなもんかなあ・・・」と思いながら走っている人が多いのでは・・・。
因みにパドル使ってマニュアルで走ると無茶苦茶走ります。
平日走る高速は至って快適ですが、土日祝日はやっぱり怖いです。
急ブレーキを踏んでしまうことも多くなりました。出入り口ゲートで迷っている人もいます。
私は別の車で年間4万キロほど走りますが、6〜7割が高速です。
トラックにスピードリミッターが付いて、全体の流れが遅くなっているのでまだマシですが、今の状況がリミッターなしの頃に起きていたら、もっと大変なことになっているのだろうなあ、と、半分迷惑感じながら、出来るだけ土日は高速を使わないでいる所です。
もちろん私は流れを乱さないように気をつけていますよ。
書込番号:9650882
1点

同感。
エコエコ言い過ぎると思う。限度を越えてるよね。
書込番号:9651136
1点

確かに自分勝手なエコドライバーいますね! 悪気があっての走り方では無いのだろ〜けど。 追突される確率もアップしちゃうかも!って気がします。周囲の状況をもっと、読んで欲しいものですね!(アクセル踏めない方には酷な事かも)
あと、加速車線でのトラック駐車はいただけないけど、結構、一般道だと大型車なんかは、休憩個所が少ないんぢゃないかな〜!
眠くて眠くてしゃ〜なぃ!けども休憩する場所が無い(汗)
ってドライバーさん、多いかも!
遅い車も早い車も有り、先読み状況判断してキヨツケましょ〜。
書込番号:9651286
0点

とりあえず、独りよがりの考えは慎むしかないですね…
前を走る車も、後ろを走る車も…
後ろになってしまえば、前を走る車にならうしかないんですし…
後ろで怒ったって前の車を運転してる人が解らなければ意味が無い
のですから…
書込番号:9651289
0点

そういえば私の町にこんな標語がありました。
若者はゆっくり走れ。年寄りはもっと早く走れ。
書込番号:9651541
2点

高速道路は、本当に大事故につながりますよね。
私が最も危ないと思うのは、追い越し車線をひたすら走り続ける車。
後ろから来ている車がイライラして、至近距離までくっついていると
恐ろしくて、超〜車間距離とります。
少しの接触で、後続車巻き添えの大事故に!
1,000円1,000円言ってないで、改めて高速道路のルールを周知させる
必要があると思います!!
書込番号:9652653
0点

こんばんは。
仕事から帰ってみたら、沢山の方からのレスが!!
ありがとうございます。
私と同意見の方が当たり前と思っていましたが、そうでない方もいらっしゃるようで、大変勉強になります。
これからは、「さっさと行けっバカヤロー」と心で思いながら、思いやりを持って運転したいと思います…出来るかな…?
頑張ります。
もうひとつ不満に思っている事をスレだてしますのでよろしくお願いします。
ありがとさんでしたm(__)m
書込番号:9652852
0点

追い越し車線を走っていると、合流車に進路を譲るため追い越し車線に車線変更する車にヒヤッとすることが有ります。
特にトラックなどはリミッタが有ったりして、走行車線に戻れずに追い越し車線で後続車をせき止めてるシーンを見かけますね。
書込番号:9652975
1点

最近よく見かけるのは,追い越し車線が空いているのに走行車線をびっちり
詰まって走行し,入ってくる車を入れてあげない状態です。
入り口で完全に停止していてはどんなに急加速してもスムーズには
入れませんよね。
書込番号:9654482
0点


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