
このページのスレッド一覧(全3493スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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19 | 10 | 2023年8月24日 19:51 |
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1 | 9 | 2023年8月17日 19:54 |
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1 | 2 | 2023年8月5日 15:41 |
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0 | 3 | 2023年8月5日 06:59 |
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52 | 12 | 2023年8月5日 22:30 |
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12 | 12 | 2023年8月2日 22:05 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


かみさんが遠出してスポーツモード一択での燃費よりも、街乗りで拙者がecoモードでの燃費方がなぜか悪かった。
※誰か1番知りたくない答えをズバッと教えてください^_^。
書込番号:25393309 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ひろ君ひろ君さん
女性の体重は男性より軽いという絶対的法則があるのでそこは無しの方向で^_^
書込番号:25393319 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

豆腐の錬金術師さん
街乗りは遠乗りよりも燃費が悪化傾向です。
若しくは運転技術の差?
書込番号:25393324
4点

追記でかみさんはSモード全開で5人で遠出しました。
拙者は、同じ条件でたった1人でecoモードでの街乗りで倍ぐらいの燃費の差が出ましたOrz。
書込番号:25393330 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>スーパーアルテッツァさん
ありがとう。
やっぱ先を行っている人たちに指摘されると、受け入れて努力する気持ちが湧き上がります^_^。
書込番号:25393332 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

そもそもecoモードってどれだけ燃費に貢献するのでしょう?
スポーツモードと言っても排気音が変わる程の変化も無い訳で。
街乗りは燃費が悪く、高速や郊外は燃費が良い。アクセルワークに気を使ってもそれが逆転する程の違いはないということでしょう。
書込番号:25393350
1点

>YASSY 824さん
ありがとうございます。
貴方も含め考えて実践する選択肢が大事だという助言を拙者なりに考えて形にします^_^
※答えに行き着く道は違えど、心を熱くする結果は変わらないと信じています。
書込番号:25393363 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

セレナの場合シリーズハイブリットですから一番効率がいいのは
バッテリーに充電するより、発電した電力をそのまま消費する方が一番で、それができずに最適燃焼回転数では余剰電力が発生して捨てるよりはマシだからと言う事でバッテリーに充電して使います。
奥様の運転速度と重量、必要エネルギーのバランスが良かったのと、減速時点での保持エネルギーが重量、車速から高かったのでモーターによる回生効率に適した回生ブレーキ負荷でバランスが良かった時間が長く取れ回収率が高かったと思われます。全ての回生負荷領域で同じなら差はありませんが充電電圧、モーターの高効率領域など差が出ます。
巷で言われてる燃費走行、ゆっくり加速、ゆっくり減速はe-powerではエンジン回転数とバッテリー残量の関係から当てはまらないことが多いかと。
実際C27だとマニュアルのチャージ、マナー切り替え最適負荷速度を使えば長距離移動でとんでもない燃費を出せました。満タン1200km走行。
今年の夏長距離乗りましたが残念ながらC28は調整できないため燃費C27比較で最低でも15%前後燃費が落ちました。
C27e-powerは未完成だから面白い車でした。
書込番号:25393695
0点

>Mr.Z.さん
ありがとうございます。
しばらくはデジタルメーターを見ずに加速具合とワンペダルのレスポンスを足で感じながら運転します。
※かもしれない運転の基本を守ってブレーキの踏み方ももっと考えます。
書込番号:25394382 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

実は、前のオーナーさんの最高燃費40km以上をかみさんが先に超えてしまった。
※しばらくその棒グラフを見つめながら、悔しさを噛み締めるんだろうな^_^
書込番号:25395573 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



【使いたい環境や用途】
車のキズを消すのにいかにプロの職人の技が大変かを身をもって知りたい。
【重視するポイント】
値段以上のサービスを求めて、相手を困らせるつまらない大人にはなりたくない。
【予算】
あんまし持ってないけど、所有してる車が好きなのでガンガン行こうぜ。
【比較している製品型番やサービス】
ディラー、中古車販売店、カーコンビニぐらくぶ
【質問内容、その他コメント】
何故か80年代アクションスターたちの毒舌は嫌な気持ちに一切ならずに自分の学びになるのか不思議^_^
書込番号:25382855 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

豆腐の錬金術師さん
プロの技では無いけれど↓のHOLTSの補修方法を見れば、素人では車の傷の修理が大変なのは分かるかと思います。
https://www.holts.co.jp/howto
書込番号:25382867
0点

>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
完璧を目指すのではなく、できることを一つ一つ積み上げて必ず感謝を体現できる識見を磨きます。
※炊飯器の口コミで、日本酒や焼酎洋酒に合うかものがめ煮のちょい足しレシピをあげます。
お手すきのときに見てください^_^
書込番号:25382873 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

コンパウンドでいけるのか
クリアのみの上塗りだけでいけるのか
千差万別ですし
プロでも何が正解かは違ってくるそうです
個人的には
アカデミックモーターカレッジ
https://www.youtube.com/@AMCacademic
https://www.youtube.com/watch?v=f6V4lF7qYEc
とか
ムラマサさん
https://www.youtube.com/@muramasa.p
を見ています
書込番号:25382886
0点

タッチペイントを塗った後は、必ずクリアで塗装面を保護はした方が良いです。地金が出てしまったら必ず錆止めは塗りましょう。地金が出たままにして錆が出たら腐食の始まりです。鋼板の致命症です。削り取らない限りは広がり続けます。
書込番号:25382898
0点

>ひろ君ひろ君さん
ここまでやるのも大変大好きです^_^
だからこそ若人がついていくんだと気づきました。
※マジワクワクが止まらん^_^
ミドルレンジの若造が生言いましたが、最高の褒め言葉です。
書込番号:25382901 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可さん
ありがとうございます。
近所の自動バックスに走って近日中に保護します。
※この地域で雨がたまたま降らなかったので、若干の猶予ができて大変幸運でした^_^
書込番号:25382904 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

某メーカーこだわりの塗装は5層コートの車に
10円パンチされて コンパウンドで散らしましたが
なかなか馴染ませるのは難しくて凹んでおります
もう一台は商用 26U塗装で
けっこう無理な凹みでしたが
裏側板金に穴をあけて
細かく叩いたら かなり綺麗になりました
やはり パールの入ってない白は楽なんだなと
書込番号:25382975
0点

>ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます。
大変ってそんなに悪くなくて大好きです。
生涯をかけてちょこちょこカスタムできる楽しみがありますね^_^
書込番号:25383009 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

返信をくれたみんなへ^_^
自分でやろうとしたけど、やっぱ担当営業さんの話を聞いてまずは販売店さんにお願いすることに決めました。
※伝わるかどうか知らんけど、久しぶりに会った若人の背中が大きく見えると本当に生きてて良かったと思うね。
書込番号:25387112 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



【使いたい環境や用途】
光のあたり具合で色合いが変わるオーロラシートのようなもの
【重視するポイント】
フルラッピングよりも車のフロントとサイドにちょっとしたアクセントとしてつけたい
【予算】
相場がわからない
【比較している製品型番やサービス】
フリー素材を加工してのデザイン入稿
【質問内容、その他コメント】
ボードゲーム カタンの世界観を表現したい。
書込番号:25371430 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

〉地元の痛車専門ショップを探してみます。
探すついでに聞いてきな。
相場分かったってあなたの地元で通用するとは限らない。
周辺で値切り合戦するくらいショップがあるなら値切ればいいし、無いなら相場以前にショップの言い値でやってもらうしかない。
結局、あなたが行ける範囲のショップがあなたの周辺の相場。
書込番号:25371828 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>じゅりえ〜ったさん
ありがとう。
値段の安さはあまり考えてないかな。
家族の命を預ける保証の金額だから、後は誠実さと同じ方向を見て話を聞いてくれるサービサーがいればなおさら良いと思っています。
書込番号:25371878 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



【使いたい環境や用途】
@スタジオジブリのネコバス
AイニシャルD藤原とうふ店
Bよろしくメカドック
【重視するポイント】
著作権や肖像権を大事にして、アニメ制作会社にリスペクトした方法
【予算】
アニメーターに沢山インセンティブが入るのであれば、その限りではない。
【比較している製品型番やサービス】
全く初めての挑戦なのでわからない。
【質問内容、その他コメント】
※車運転しながらスマホを触るなという各国のドライバー様からの金言をもらってしまったということに気がついてしまった気がする。
書込番号:25370964 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

追記で、
せなけいこの絵本のお化けキャラクターの痒車が1番やってみたいことです。
書込番号:25371003 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

オーダーできる痛車専門ショップがあると、TVでやってました。
業務用カッティングシート印刷機があり絵柄のオーダーと貼り付けも施工してくれるとTVで放送してました。
権利関係は不明です。
書込番号:25371330
0点

>NR750Rさん
ありがとうございます。
地元の痛車専門ショップを探してみます。
書込番号:25371382 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



ビックモーター関連のyoutubeを見ていて、解説中に中古車はナマモノだからという話があったのですが、
置いておくとゴム類などの消耗パーツが劣化していくという意味の理解で問題ないのでしょうか?
登録しなかれば税金も掛かりませんよね。
書込番号:25368665 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

中古車は個々にコンディションが異なるため、活きが良いか悪いかは実際に現車を見ないと分からない、って風な意味合いだと個人的に思ってました。
書込番号:25368680
16点

アーユルベイダーズさん
下記のように車を長期間エンジンを掛けずに走らせる事も無く保管しておくと、様々なところが徐々に劣化するからでしょう。
https://www.e-rabbit.jp/carticle/long-term-storage/
書込番号:25368697
4点

補足しておきます。
ゆっくりモータリング【クルマ系・ゆっくり解説】
の
【8/2に消します】ビッグモーター不正の本当の原因は「あの巨大企業」のことをご存知ですか?
という動画です。
37分38秒あたり。
A「でも、中古車販売は儲かるんでしょ?何でそんなに諸費用に利益乗せる必要があるの?」
B「中古車販売は真面目にやってると儲からないということだ。その理由は中古車はナマモノだからなんだ。
つまり、仕入れてすぐに売れるなら良いけど、長く在庫として展示していると価値が下がり、仕入れ値を下回る事態に陥るんだ」
パーツの劣化かなと思ったんですが、何か他の意味もありそうな気がして質問しました。
書込番号:25368699 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

そのやり取りなら深い意味はないですね。
単に、車は古くなれば価値が下がるという話でしょう。
プレミアがつく車を除き、仕入れたものを保管しておいて値上がりを待つような商材ではありません。
書込番号:25368733
9点

ここに書いてある内容が中古車はナマモノという例えになってるんじゃないでしょうか。
https://cars-enjoy.com/biz/media/?p=1023
書込番号:25368745 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

自分も専門家ではありませんが。
>中古車が生もの
総じて価値が目減りしていく
・年式が経過すれば車両価値が下がる(主体的・相対的に鮮度が落ちる様なもの)
・車検までの期間が減る
・資産として計上する必要が出てくる
・維持費もかかる(定期的な整備と洗車や移動(タイヤが傷む)をしないといけない)
・広告費も継続してかかる(中古車情報誌掲載など、載せる程売れやすいが売れないと継続)
思いついただけでこのくらい。古くなれば維持期間が増え経費が増えます。
規模次第で他店に移動したり、損切でオークションに出したりします。
下取り車が人気が無さそうなら即オークションに出せば損は出ません。(それを見越して下取り価格を設定出来るため鮮度は関係ない)
儲かるから中古車販売店が多い訳でライバルも多い。売るものが無いからひっしに買取を行う。
ビッグモーターも宣伝文句は車売るなら〜でしたよね。 業界が違いますがブックオフも本を売るなら〜です。
売れるものを仕入れるのが難しいなのです。
車屋さんとしては早く回転させた方が儲かる訳で、売れない車はどんどん腐っていきます。
そういった意味で鮮度だと思っています。
書込番号:25368749
3点

幾つもの側面があるのに、その動画では1つのことしか触れてないだけでは。
書込番号:25368789
3点

ウチの職場では、生魚のように時期によってオークションで出回っていないものがあるって意味で使われてたわね〜
「なかなかお目当ての車(オークションに)出てこないね〜」
「ナマモノだから〜」
たぶん、これが本来の使い方だと思うわよ
書込番号:25368863
3点

鮮魚みたいに一品一品
痛み具合が違うから エンジン 内装 外塗装 タイヤ 足回りガタ 煤のつまり具合
じゃないかな
書込番号:25369013
3点

>アーユルベイダーズさん
置いておくとと言うより
環境や扱い方により痛み具合にバラツキが出る
って事だと思います
魚も同じでしょ
書込番号:25369203
1点

お付き合いくださりありがとうございました。
正直、真実は何なのか迷います。
劣化は分かるんですけどね。
動産とは言え、どんどん価値下がるものなんでしょうかね。
書込番号:25372065 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

おっしゃる通り中古車は動産ですので、動産≒現金(現ナマ)。
だから、中古車はナマモノなのでは?
書込番号:25372346
0点



こんにちは。MVP(LY3P)を15年乗っています。
とてもよい車でした。エアコンの
調子が悪くなり、買い換えを検討してます。これからどんどん壊れてくるかと。
希望は、
1.MVPのように街乗り、高速など
ある程度の加速、コーナーリングの運転のしやすさ
を求めます。走り屋ではないので、ある程度ですが。
2.家族が夫婦と大学生から高校1年まで、息子3人の計5人が
ゆったり乗れる。
3.360度カメラ、電子バックミラー、オートパーキングブレーキ
、カーナビはタッチパネル(出来れば、助手席からの操作可能。法律等知ってるので突っ込み不要です。すみません)
同じマツダのCC-8が走りや見た目、居住空間、スタイルがよかったのですが、カーナビがタッチ式でないので候補から外れました。
デリカD5も試乗しましたが、家内からは乗ってて疲れそうとNG。
他の候補は、ノアSZ、セレナは良いと思いました。
ただ、走りの点で及第点です。400万円程度で探しています。
乗ってて楽しい車に乗りたいです。15年前にMVP
に初めて乗ったときは、ワクワクして決めました。
今も運転しやすいです。アドバイスいただけたら助かります。
秋頃にオデッセイがでたら見たいのですが、性分としては、
試乗しないと購入まで至らないです。
宜しくお願い致します。
書込番号:25365732 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

もしかしてマツダのMPVですか?
書込番号:25365737 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

MVP→MPV
CC-8→CX-8
では無いでしょうか?
書込番号:25365739
2点

マツダのMPV、CX-8です。リスペクトが足りないですね。
書込番号:25365750 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

MPV、走りが良いですよねー
かうかうさんがCX-8で満足出来るか不安なので1日レンタルできないか相談されては?と思います(ディーラーが休みの日に借りたことがあります)
そちらの都会でしたら普通のレンタカー屋にもCX-8は有るかな???
書込番号:25365781
1点

>かうかうさん
私の知人にMPV最終モデルから現行オデに乗り換えた人がおります。
本人はオデがお気に入りのようですがMPVに不満はなかったそうです。ただ新しいぶん安全装備が整っており、それが乗り換えた一番の理由だと聞いてます。
CX-8、オデ、MPVはみな似たようなディメンションなのでデザインや全体の雰囲気など好みで選べばよろしいかと思います。
でも比べて消去法より積極的にこれが良い、と思った車を選んだ方が幸せになれると思います。
書込番号:25365788 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>かうかうさん
ノア、セレナはみておいて、ステップワゴンはみてないのでしょうか?
書込番号:25365914
0点

時間と資金がおありであれば、
CX80のデビューをまつ!
60で色々と改善点が出ているので、
80はその分しっかりした仕上がりになると思いますが?
今から予約(出来るのであれば)を入れておけば、地域で1番の納車の可能性も?
先週ディーラーに行ったときに、担当者が8が終わりで80が・・・とチラホラと匂わせてましたので!
書込番号:25366120 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

CX-8は、カーナビがタッチ式ではないので、走りはよいのですが、候補からはずしました。CX80でも恐らくは同じかと。
買い物センス3点さん
ステップワゴン、確かに乗ってないです。走りがよいのでしょうか?
オデッセイは乗りたいのですが、秋まで待たないといけないですよね。中古車は指示よう無さそうだし。
書込番号:25366157 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

MVPからの代替えとしてはオデッセイが一番満足度が高いと思います。
家族5人ゆったり乗れて走りの良さと両立出来てます。
新型オデッセイは狭山工場閉鎖により発売終了したモデルの中国工場生産による再販です。
基本的な乗り味は今までのモデルと大差ないと考えます。
試乗を兼ねてRCオデッセイのレンタカーを借りて乗ってみるのも手です。
ノアやセレナ、ステップワゴンといったMクラスミニバンと比較しても走りの良さや走行安定性は別物に近く、やはりMPVのようにLクラスミニバンとしてのアドバンテージを感じます。
秋の再販まで待てないとしても、他車は納期が軒並み長期化してるで納車時期は然程変わらない筈です。
書込番号:25366451 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>kmfs8824さん
そうですね。オデッセイは魅力ですね。やはりe-HEVですかね。
後期e-HEVを探して、何とか乗ってみます。
ただ、500万円オーバーですよね。
幸せなのかな。前期型のシートにすわりましが、
ステップワゴンの方が、座り心地はよかったです。
何故だろう。
ステップワゴンのスパーダを乗りました(試乗)。e-HEV車です。
残念ながら、フワフワ感がして私には合いませんでした。
パネルまわり、操作系はよかったですね。
書込番号:25368596 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>家族が夫婦と大学生から高校1年まで、息子3人の計5人が
ゆったり乗れる。
エアコンを修理し20年を目指してみては。
御子息独立という可能性もあると思うのですが5人から4人以下になればハリアーやフォレスターのような車両も候補にできるのではと思います。
10年以内に夫婦2人での移動が多くなる可能性も考えられる内容に思えます、大きな車両は荷物運びなどにも重宝しますが走行性能を求めた場合、概ね無用の長物となるかもしれません。
書込番号:25368744 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

確かにそうですね。ただ、コンプレッサがほぼだめで、
他にもオイル漏れがあるようです。ディラーのかたが、
この先色々出てきそうだと。
書込番号:25368762 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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