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自動車

クチコミ投稿数:4件

速度メーターなのですが 15年式LE-DA63T と 18年式EBD-DA63T の互換性というか流用というか出来るか教えてください?

書込番号:10872083

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クチコミ投稿数:9578件Goodアンサー獲得:596件

2010/02/01 18:03(1年以上前)

みんカラより詳しい情報があるかな?

書込番号:10872164

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初心者 錆?鉄粉?

2010/01/31 19:45(1年以上前)


自動車

スレ主 Pony Marcoさん
クチコミ投稿数:44件

先日、ボディに小さな錆の様な茶色い物を見つけました。
見失ってしまったので今日探していると、同じような小さな物が所々に(ドアの下部に集中)ありました。試しに、軽〜く爪で擦ってみたら、ポロッと取れました。触っても跡は残っていません。 いくつか試してみましたが、同じように取れました。錆なのか、鉄粉なのか、または別の物なのか…
一体何でしょうか?

書込番号:10867712

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クチコミ投稿数:782件Goodアンサー獲得:87件

2010/01/31 19:53(1年以上前)

恐らく鉄粉だと思います。
車が新しい内は塗装が軟らかいので、特に付きやすいです。

書込番号:10867750

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スレ主 Pony Marcoさん
クチコミ投稿数:44件

2010/01/31 20:00(1年以上前)

ありがとうございます。たしかに、新車で購入後1ヶ月しかたっていません。
今回は、擦って取っちゃいましたが大丈夫ですか?ちゃんとした対処法があれば教えてください。

書込番号:10867795

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:51419件Goodアンサー獲得:15407件 鳥撮 

2010/01/31 20:17(1年以上前)

SOFT99なら次の商品があります。

・ねんど状クリーナー:鉄粉、塗装ミスト・ピッチなどを取り除けます。

・ニューピッチクリーナー:タール・ピッチなどの油性の汚れや、こびりついた虫の死骸を落とせます。

尚、類似の商品がカー用品店やホームセンターで入手出来ると思います。

書込番号:10867872

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クチコミ投稿数:5046件Goodアンサー獲得:160件

2010/01/31 20:49(1年以上前)

鉄粉にしても錆にしてもボディを傷める原因になるのでこまめに取り除いたほうがいいと思います。
洗車のときでもうっかりスポンジで擦ると傷をつけてしまいますね。

書込番号:10868050

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32N1WHITEさん
クチコミ投稿数:1868件Goodアンサー獲得:93件

2010/01/31 21:11(1年以上前)

↑その通りだとわたしも思います。

新車のうちは、とかく細かな汚れも気になるものですが、軽くこするだけでも確実にボディに傷を入れていますね。

書込番号:10868159

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クチコミ投稿数:299件Goodアンサー獲得:5件

2010/01/31 23:57(1年以上前)

ボディ 足廻り フロントガラス等を完璧に 清掃を
すると 一日のお天道様が昇っている時間
かかります。
また次から次へと 課題が
でてきます。


また、駐車場が屋根付きか屋外かでも かなり 劣悪速度が違って
きますね。


それと 鳥のフンや雨の高速道などで多く付く油は 早めに落とさないと 跡が残る場合がございますので まめに洗車せねばなりませんね。


私が いままで1番苦労したのは、フロントガラスの油処理ですね。
所謂、雨の日のギラギラ拭いても拭いても
すぐに油がついて
困ったものですね。


済みません
少々 話しがズレてしまいましたね。


しかし、新車時は 洗車がまた 楽しみに
なってきて 下手すりゃ 朝4時頃から目覚めて洗車の準備をしてた時も私はありましたよ。

書込番号:10869330

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スレ主 Pony Marcoさん
クチコミ投稿数:44件

2010/02/01 19:20(1年以上前)

みなさん、ありがとうございました。
明日は仕事が休みなので、早速カー用品店にでも行って、粘土のヤツを探しに行ってきます。

もし錆ついた場合は、早目に対処した方が良いとは思うのですが、どうするのが良いでしょうか?

書込番号:10872455

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クチコミ投稿数:14件

2010/02/06 16:32(1年以上前)

水を掛けながら、トラップ粘土で撫でて取るのがダメージ少ないでしょう。錆びた鉄粉は、粘土表面が茶色くなるので判りやすいです。粘土に錆びがびっしり付く前に折り返しするか、コネてきれいな面でこすります。

書込番号:10896058

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海外でのトヨタリコールについて

2010/01/29 13:50(1年以上前)


自動車

クチコミ投稿数:672件

最近、海外でトヨタ車のリコールが相次いでいます。私は日産スカイラインに乗っているのですが、次に乗る車は販売台数が一番多いし、アフターメンテナンスなどがしっかりしているトヨタ車がいいのかな?とか思っていましたが、どうなのでしょうか?
しかし、何百万台ものリコールってトヨタ自動車にとっては、かなりの痛手でしょうね…。

書込番号:10856336

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クチコミ投稿数:9578件Goodアンサー獲得:596件

2010/01/29 14:35(1年以上前)

闇改修されるよりはマシかな。

書込番号:10856459

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クチコミ投稿数:570件Goodアンサー獲得:47件

2010/01/29 15:15(1年以上前)

やっとリコールをしたって感じでしょうかね。
レクサスのことから始まり、ずいぶんとリコールにする問題ではないといい続けていた問題がやっと、リコールを認めたという感じでしょう。

リコールしないと言い続けられるより、闇改修されてるほうが現実的には治るのが早いんですから良い事なんですけどね。

コストダウンを推し進め過ぎたつけが回ってきてりると言う感じもしますが。。。

書込番号:10856555

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クチコミ投稿数:621件Goodアンサー獲得:21件

2010/01/29 18:24(1年以上前)

日本の製造姿勢は、一から見直すときにきているのだと思います。

書込番号:10857126

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クチコミ投稿数:782件Goodアンサー獲得:87件

2010/01/29 20:20(1年以上前)

>次に乗る車は販売台数が一番多いし

プリウスですか?
車名を書くとツッコまれるから、あえて書かなかったのかな?

書込番号:10857649

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クチコミ投稿数:123件Goodアンサー獲得:18件

2010/01/29 22:38(1年以上前)

海外ではリコールですが、国内は今のところ問題ないみたいですね。

問題になっている部品は、アメリカの部品メーカの部品だそうですが、
国内の部品メーカは大丈夫ですかね。

この間、国内部品メーカに値下げを依頼していたみたいですが、
今後今回のようなことが国内部品メーカーで起きないといいですね。

書込番号:10858358

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クチコミ投稿数:1650件Goodアンサー獲得:20件

2010/01/29 22:59(1年以上前)

問題が大きくなってからのリコールはイメージダウンに繋がりますから、国内についても問題がないかしっかりと調査して欲しいですね。

書込番号:10858508

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クチコミ投稿数:14件Goodアンサー獲得:2件

2010/01/31 00:57(1年以上前)

今度のスキャンダルは三菱自動車を越える可能性が高いですね。07年にアクセルの戻りが悪くなる事を把握していて、材質や形状変更を繰り返していたとは… 。同じ07年には床マットでもリコールしてましたから、原因をすり替えたと判断される危険性も孕んでおります。

書込番号:10864028

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クチコミ投稿数:672件

2010/01/31 21:15(1年以上前)

みなさん返信ありがとうございます(^-^)
トヨタリコールけっこうな問題になってますね。国内でこのような問題はないようにしてもらいたいものです。
ちなみに、私はプリウスを買おうとは思っていませんよ?次は、ミニバンに乗りたいと思っております(^-^)

書込番号:10868179

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クチコミ投稿数:22700件Goodアンサー獲得:979件 過去ログです 

2010/02/21 10:52(1年以上前)

コスト削減で
多種多様な車に
共通部品を使うことが多いから
ひとつ不具合が出るといろんな車種に影響が出る。

それが最近のタイ料理コールにつながっています。
共通部品を使わず専用部品の方がいいのか・・・
そうするとコストは上がるんだよなぁ・・・。
リコールで改修費用がかかることを考えると
製造コストは多少高くなっても仕方ないのかなぁ?
どうなんでしょうね。

・・・
っておい
タイ料理コールって・・・大量リコールだろ。
ちゃんと変換しろME-IME。

書込番号:10974717

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クチコミ投稿数:424件Goodアンサー獲得:5件

2010/02/21 11:14(1年以上前)

設計ミス、製造上の組み立てミス等に因る欠陥、不具合なんかはメーカーのアフターサービスさえ良ければ、無償で何とでも為るが、プリウス最大の欠陥は“納期が遅い”と言うことです!こればかりは、何とも為りません。心配しなくても、お勧めはしませんよ。
ミニバンなら、古くからの、長い実績の在るトヨタが一番良いですね!

書込番号:10974821

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クチコミ投稿数:5123件Goodアンサー獲得:463件

2010/02/21 11:18(1年以上前)

>設計ミス、製造上の組み立てミス等に因る欠陥、不具合なんかはメーカーのアフターサービスさえ良ければ、無償で何とでも為るが、プリウス最大の欠陥は“納期が遅い”と言うことです!

納期が遅くても死傷者は出ませんが、欠陥や不具合によっては死傷者が出ることも
想像できないんでしょうか?

書込番号:10974844

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自動車

アエラスGエディションを検討中なんですが、今回トヨタのローン金利高の為、他社ローンを考えています。
付き合いのあるカローラ店にてキャッシュ買いでの見積りを出してもらいました。
車両+MOP…301万円
DOP…ナビ、リアモニター、TVナビキット、クリスタークォーツ(ボディコート)、その他で…63万円
諸経費…26万円
計390万円
値引きをズバリ聞くと、駆け引きなしで、44万値引きとの事でした。
キャッシュ買いではこれくらいの額なんでしょうか?
トヨタでローンを組むとまだ値引き出来るらしいですが、高金利なんで金利を下げて欲しいと言うと、カローラ店は金利を下げれない、の一点張りでした。
本当なんでしょうか?

書込番号:10813673

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:51419件Goodアンサー獲得:15407件 鳥撮 

2010/01/20 19:44(1年以上前)

この車の都市部での一般的な車両本体からの限界値引き額は33〜36万円です。

又、DOPからも2割引き程度を引き出す事は可能です。
特にボディコートは原材料費が安く大半が人件費である為、新車購入時には無料サービスや大幅値引きを引き出せる場合も多々あります。

以上の事よりお住まいの地域が都市部なら多少の値引きの上積みは可能のように思えるのですが・・。

カローラ店とお付き合いがあるとの事ですがトヨペット店で見積もりを取り同士競合させるのも大きな値引きを引き出す一つの方法です。

書込番号:10813728

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クチコミ投稿数:2684件Goodアンサー獲得:325件

2010/01/20 21:10(1年以上前)

トヨタのローンはトヨタファイナンスと言う全く別会社の為、カローラ店では金利を決める事は出来ません。
又、トヨタファイナンスでローンを組めば、販売店に金利の数%が礼金として入る為、値引きを上乗せ出来るそうですよ。

書込番号:10814155

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クチコミ投稿数:3件

2010/01/22 01:21(1年以上前)

早速の返信ありがとうございます。
こちら大阪です。そうですか、まだがんばれそうですね。
別のツテで見積もりをさらに頑張ってくれるそうなんで、
取り敢えず、もうちょっとやってみます。
競合させてみるつもりです。
最終的に同じくらいの価格になれば、馴染の営業さんから
購入してあげたいと思います。
ビックリするような差があれば別ですけどね。。

ローンはやはり、他社にしようと思います。
ありがとうございました。

書込番号:10820575

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初心者 自動車保険についての質問です。

2010/01/19 23:10(1年以上前)


自動車

自動車保険について皆様に相談です。

今回平成8年式の車を1月29日の車検切れと同時に新車を契約して3月下旬に納車が決まりました。

現在S社の自動車保険に加入しているのですが、今回の新車購入を期に自動車保険会社の変更を考えているのですが状況が複雑なので悩んでいます。


状況としては…

その1:現在乗っているクルマの車検が1月29日に切れてその後は廃車になります。

その2:現在加入している自動車保険は2月22日に満期となります。

その3:今回契約した新しいクルマは3月下旬の納車となります。


自分の希望としては…

今の保険料が高いので等級等を引き継いだまま他の安い保険会社へ切り替えたいと考えています。


ここで質問です。

@いまの状況(保険に加入中)で継続の形をとりながら他の会社に切り替える事はできますか?

A中断証明を発行してもらった状態で他社に切り替えは可能ですか?

B廃車と同時に保険を解約して新車納車時に新しく保険に加入した方が得ですか?

自動車保険に関して無知なので上手に説明出来ていないと思いますが皆様の声を本気で求めています。

長文で申し訳ありませんがよろしくお願い致します。

書込番号:10810285

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クチコミ投稿数:10件Goodアンサー獲得:2件

2010/01/19 23:55(1年以上前)

等級が何等級かわかりませんが、通常であれば、


今の保険を満期日まで入っておいて、満期日にたっすると共に解約をして(継続しない)中断証明発行してもらう。

3月の納車に合わせて発行してもらった中断証明を使用し保険に入る。


これが安く手間がかからない一番よい方法と思います。

ただ6等級以下や事故が多いと安い保険会社には断られる可能性があります。

今の等級は何等級ですか?

書込番号:10810633

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クチコミ投稿数:54件

2010/01/20 00:03(1年以上前)

どぼん2さんコメント有り難う御座います!

今現在の等級は7等級で事故は一度もした事ありません。

保険を満期までとコメントありましたが車は1月下旬に廃車になるのに満期まで保険は使えるのですか?

あと解約してから中断証明証は発行してくれるのでしょうか?


素朴な質問ですいませんm

書込番号:10810683

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クチコミ投稿数:691件Goodアンサー獲得:26件

2010/01/20 00:31(1年以上前)

>@いまの状況(保険に加入中)で継続の形をとりながら他の会社に切り替える事はできます
>か?

納車前に今の車を廃車するわけですから継続できないのではないでしょうか。
ていうか、継続使用する必要もないので、
中断もしくは納車時に新規契約ということになると思います。
Bの回答にもなりますが、中断するほうがいいか解約して新規契約をするほうがいいかは、
等級と双方の保険会社の保険料にもよります。
7等級ですか・・・双方の保険会社の料金をチェックしたほうがいいですね。
中断は確か満期前でもできたと思います。
わずかながら返金がありますよ。

>A中断証明を発行してもらった状態で他社に切り替えは可能ですか?

これはここで聞くより、双方の保険会社の規約を確認したほうがいいと思います。
中断状態で切り替えを受け付けてくれない保険会社もあります。

>あと解約してから中断証明証は発行してくれるのでしょうか?

中断するのなら解約してはダメですよ。





書込番号:10810832

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クチコミ投稿数:54件

2010/01/20 00:53(1年以上前)

片山左京さん筋の通ったコメントありがとうございます。

現在加入している保険会社に電話して聞いてみたのですが素人の自分には何がなんだか分かりませんでした

中断して続けるか、解約して車が来てから新規で入るかの2パターンで検討をしてみようと思います。

あと保険料を押さえたいのですが、これだけは入った方が良いという必要最低限の保証内容や保険会社等がありましたらヒントでいいので教えて頂けたら幸いです。

ちなみに車両保険も今回は入ろうと考えています。

よろしくお願い致します。

書込番号:10810940

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クチコミ投稿数:10件Goodアンサー獲得:2件

2010/01/20 00:55(1年以上前)

中断証明とは解約しなければ発行されません。


また、車検切れや廃車と保険解約はイコールにはなりません。
もちろん廃車や譲渡後にはその廃車の車には保険は効きませんが(まぁ乗ることはないと思いますが)、契約は満期日までは残ります。

ですので解約を満期日にしておけば次の契約は8等級になります。

どこの保険会社でも中断証明があれば等級は引き継げますので。

相談の内容的にはブロの保険屋にだったらあんまり難しくないので、今加入の代理店に聞いてみてください。

安心していいと思います。

書込番号:10810950

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クチコミ投稿数:2684件Goodアンサー獲得:325件

2010/01/20 01:14(1年以上前)

簡単するには、車検切れ車両で保険を更新し、新車が納車されてから、車両変更手続きをすれば、悩む事はないと思います。
他の保険会社に変更する場合、一部の保険会社を除いて、加入に車検証は不要ですし、車検切れしていても、乗らなければ関係有りませんので、更新及び、保険会社変更後は1等級上がった8等級で保険継続出来ますよ。

当方の経験から廃車の場合、東京海上日動火災や三井住友海上は問題無しでしたね。
  

書込番号:10811031

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:54件

2010/01/20 01:22(1年以上前)

どぼん2さんコメントありがとうございます。

今日教えて頂いた事を元に改めて現在加入している保険会社に相談してみる事にします。

分かりやすい説明有り難う御座いました。

書込番号:10811073

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クチコミ投稿数:691件Goodアンサー獲得:26件

2010/01/20 02:15(1年以上前)

私も含めて保険屋さんからのレスはないみたいですね(笑)
本職に問い合わせ及び相談することをお勧めします。

ただ明らかに間違った情報はいかがなものかと。

●中断とは保留です。解約ではありません。
一般論で言えば、将来的に継続の予定があるのなら中断です。解約してはダメです。
今回のスレ主さんのケースでは数ヵ月後に再契約できるので、
解約してからでも等級を引き継いで再契約できるというだけのことです。
解約後1年以上経っていれば等級を引き継いでの再契約はできません。
ただ、解約すると数ヵ月後であっても別会社で等級を引き継いで再契約できるかどうかは知りません。
要するに解約することに意味はない、中断でいいのです。

●切り替えに関しては、保険会社によっては中断中からの契約を断るケースがあります。

ご参考までに。

書込番号:10811226

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クチコミ投稿数:54件

2010/01/20 09:27(1年以上前)

すーぱーりょうでらっくすさん・片山左京さんコメントありがとうございます。

話の流れがだいぶ理解できましたI

結論としては3パターンで…

@中断→納車→現在の保険会社で再開

A中断→納車→他保険会社へ切り替え

B解約→納車→他保険会社にて新規契約

自分に今回出来る選択肢はこの3パターンという事でよろしいでしょうか?

順番等を間違っていたらご指導お願いします。

せっかくご意見頂いているのに理解力が低くて本当にすいませんm

書込番号:10811731

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クチコミ投稿数:181件Goodアンサー獲得:20件

2010/01/20 09:49(1年以上前)

2時のパパなのださんこんにちは。

当方も、7等級の保険を中断しようと思って保険会社に聞いたら8等級以上の等級にならなければ中断出来ないと言われ解約しました。

保険会社によって条件等が違うと思うのできちんと確認したほうが良いと思います。

例えば等級プロテクト(1回事故を起こしても等級が下がらない。その分保険料が高い)がある保険会社とない保険会社があります。車両保険も一般とエコノミーがあります。もし車が新しいときは一般条件のほうをお勧めします。車が古い時(仮に売却したとしてほぼ値段が付かない車)は車両保険には入らなくても良いと思います。

書込番号:10811804

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クチコミ投稿数:181件Goodアンサー獲得:20件

2010/01/20 09:52(1年以上前)

訂正します。 2時のパパなのださん⇒2児のパパなのださん

書込番号:10811813

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クチコミ投稿数:54件

2010/01/20 10:36(1年以上前)

飛鳥仮面さんコメント有り難う御座います。

ある意味『2時のパパ』ですよ。

現在加入している保険会社に車両保険に加入したらいくらか確認した所約12万と言われました。

そこで同じ条件で他保険会社にネット見積もりしたら5万ちょいでした。

ただその見積もりは契約期間中に保険を乗り換えた場合で、今回自分の様に1月下旬に廃車にして3月下旬に新車納車の場合に適用されるのか未確認なので今度は直接お店にて確認してこようと思います。

コメント頂き有り難う御座いましたI

書込番号:10811936

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2010/01/20 10:52(1年以上前)

2児のパパなのださん


ちょっと長文になりますが、
前の職場で保険を扱っていたのでご参考までに、


中断とは、

http://www.sompo-japan.co.jp/kinsurance/automobile/onestep/step/cease/index.html

http://www.sonysonpo.co.jp/qa/auto/cst/cancellation/common/ac107019.asp

中断というのは、
実際は解約手続きの上で行われます。ですので解約という言葉を使いました。


まぁ保険会社に話すときに「中断証明ください!」って言えば問題ないです。


通常、等級を継承するのには保険解約日もしくは満期日から7日以内に継続や他保険会社と
契約をしなければなりません。

しかしながら今回のケースですと、満期日から納車まで1ヶ月ちょっとあります。
今の契約を継続すると、2月22日〜納車までの保険料をどぶに捨てる形です。


そこで中断証明書の発行が必要になります。
中断証明の発行条件として、「廃車、譲渡、海外渡航」となっておりますので、
今回は廃車ですので、発行してくれます。

次には車両保険もご加入予定とのことですので、出来れば等級を進める方向で満期日にて中断証明を発行してもらったほうが安くあがる可能性があります。

もし、全くの新規で保険に入ると6等級になります。
6等級は保険料は高いです。

ですので8等級の中断証明書があれば、保険料が安くなります。
つまりBの方法はもったいないです。

保険は本当に細かい規約や規定が多いので、説明はするほうも聞くほうも大変です。

いろいろ頭を使う分、納車までの楽しみも増えますね(笑)


書込番号:10811984

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クチコミ投稿数:54件

2010/01/20 13:56(1年以上前)

無事に保険会社と話しが付きました。

コメントして下さった皆様本当にありがとうございました。~

書込番号:10812558

ナイスクチコミ!0


PF4さん
クチコミ投稿数:1712件Goodアンサー獲得:55件

2010/01/20 17:58(1年以上前)

結局、どういう結果になったのでしょうか?

書込番号:10813317

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:54件

2010/01/20 19:04(1年以上前)

結果的には…

現在加入しているS社を廃車と同時に中断にして、3月納車時にJ社に新しいクルマの車検証の写しと中断証明書を持って行き等級はそのままで移動となりました。

結果的にS社と同じ条件にして2万近く安くなったので個人的には満足のいく結果となりました。

書込番号:10813578

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ワンボックスでマニュアル

2010/01/19 01:33(1年以上前)


自動車

クチコミ投稿数:240件

現在義父が10年以上前のマニュアルのセレナに乗っていて…もうそろそろ買い替えたいみたいなんですが…

国産ワンボックスのマニュアル車ってもうないんでしょうか…?

条件として…
@7〜8人乗車

A国産で新車購入できるもの

B出来る限り商用車ベースでない車種

以上です。

よろしくお願いします。

書込番号:10806087

ナイスクチコミ!2


返信する
クチコミ投稿数:299件Goodアンサー獲得:5件

2010/01/19 06:19(1年以上前)

おはようございます


国産のワンボックスですか!
この条件の中では、
マニュアル車が問題ですね
マニュアルに頑なにこだわる人 今だにいらっしゃるんですね!


私の記憶の中ではマニュアルで@ABの条件を満たす車はないと思います。条件から外れますが近いところで確か、近年ではラウンドクル‐ザ‐とかパジェロあたりにオ‐トマ⇔マニュアル切り替え機構があったと思います。しかし現行はどうなんでしょうかね?

私もマニュアル乗ってましたがある時、高速道路の長い坂道の渋滞に嵌まり込んでしまって とてつもない回数の半クラッチの繰り返しに左足ふくろはぎが悲鳴をあげ吊ってしまい 偉い目に合いました。
義父様がどのような、状況の道を多く走行するのか知りませんけどわりとスイスイ走ることが多いんでしょうね!


シ‐ケンシャルシフトは、マニュアルに近い仕組みになってますからシフトアップダウンはとても楽ですよ!

書込番号:10806457

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蛙好きさん
クチコミ投稿数:123件Goodアンサー獲得:18件

2010/01/19 11:47(1年以上前)

現状、新車で買えるMTのミニバンはありません。
当然輸入車にもありません。
7人乗りの乗用車でギリギリMTがあるのはパジェロのみです。
あとはハイエース、キャラバンの商用車しかありませんね。

今は全てを満たすには並輸入でもしない限り基本的に無理です。
どうしても多人数乗れてMTが・・・と言うのであればパジェロ一択でしょう。
あとは何処か妥協するしか無いと思います。

書込番号:10807197

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クチコミ投稿数:1133件Goodアンサー獲得:85件

2010/01/19 13:37(1年以上前)

みんないいかげんなこといってますね。同じ日産の新型バネッと5ナンバーがおすすめです。マニュアル車はありますし、エンジンは設計が新しくいいですよ。

書込番号:10807555

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蛙好きさん
クチコミ投稿数:123件Goodアンサー獲得:18件

2010/01/19 15:41(1年以上前)

>てつお55さん
むしろいい加減な事を言っているのはあなたなんですが・・・。
公式HP位見たらどうでしょうか?
バネットのワゴンにはATしかありませんよ。
バンにはMTがありますが当然7人乗りではありません。
参考にどうぞ↓
http://www.nissan.co.jp/NV200VANETTE/GRADE/price.html

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2010/01/19 15:47(1年以上前)

みなさん返信ありがとうございます。

そうですよね…なぜそこまでマニュアルにこだわるか…難しい所です。乗り味や運転がマニュアルに近い車種ならばいけそうな気はするんですが…。

ワンボックスでなければマニュアルも選びやすいんでしょうが…仕事の都合で7人くらい乗せる機会があるようでして…。

現行ハイエースやホーミーにマニュアルありましたか?その2車からはマニュアル消滅したと思ってました…一度調べてみます。ありがとうございます。

バネットは6人までと思ってました…それもちょっと調べてみます。ありがとうございます。

パジェロっていう選択もありましたね。見落としてました…ありがとうございます。

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2010/01/19 21:16(1年以上前)

とりあえず○囲み数字使うのやめたら?

世の中Win使ってる人ばかりじゃないのだから。もっともらしいことを言えば言うほど滑稽ですよ。


まぁ、本題に戻るとマニュアルにこだわる気持ちはわかるな。ある意味リズムなんだよね。クラッチを操作する左足が暇になると逆に落ち着かなくなるな、俺も。

クラッチって、言うほど面倒じゃないしね。踏んでいる時間は僅かだし。よほどの大渋滞じゃない限りキツいと思わないしね。

たまに借り物のATに乗ると無意識に左足と左手がピクピクしてるw

ATだと運転してる感じがしない。TVゲームしてるみたい。


そのおじさんのマニュアルにこだわる気持ちを大事にしてあげて下さい。

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2010/01/20 00:47(1年以上前)

機種依存文字ですね。勉強になりました。
ありがとうございます。


付随
スレ主様は「義父」との記載ながら 「おじさん」と変換

おじさん・おばさんは文面・文脈において
場合によって蔑称となり 最悪、侮辱罪もしくは名誉棄損罪となりますので、十二分に
お気を付け下さいませ!


本題ですが、私もマニュアルを3台乗りました。
やはり、オ-トマチックには味わえない魅力がありましたね。
バッテリ-が上がり、押しがけをしたこともあります。ATでは無理ですよね。


いずれにしても、マニュアルは 妥協してマ-クXジオあたりはどうでしょうかね。

先日、高級車多数の銀座にて見かけましたがかなり好印象でした。鯰顔が高級車を電撃?してました。

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2010/01/20 01:51(1年以上前)

なんでおじさんが蔑視発言になるんだ?赤の他人に義父さんのほうがおかしいだろ?「お前の義父じゃね!」って逆に怒鳴られるかもだぜ。

俺から見れば名前も知らない年配者を呼ぶのにおじさんおばさん以外になんて呼ぶんだ?
オッサンオバハンっていやぁ、怒る人もいるかもしれんが、、、

それともあんたは見知らぬ年配者におじさまおばさまとでも言うのかい?


反省するなら素直に反省しろよ、社会常識から外れた無理な屁理屈こねるなよ。極論出せば相手がヒビるとでも思ってんの?

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