自動車（本体） クチコミ掲示板

おすすめ車種を教えて下さい。

[ﾌﾕﾉﾀﾞﾙﾕｰｲﾝ]

当方、大変恐縮ですが、車については全く知りません。免許もAT限定です。
2001年から西日本で使用していた日産プリメーラを2006年から北海道で使用しています。
13万km走り、限界がきたのと何度か冬道でのトラウマを経験し、新車購入を検討しています。
どなたか、おすすめ車種を教えて頂ければ、大変助かります。
※居住地は、北海道の奥地の方です。
※予算は、100-350万くらいです。
※スバルのフォレスターとレガシーB4に試乗しました。どちらも、大満足の走りでした。
※安くて最低限の車種を購入するか、冬道での性能がある車種を購入するか迷っております。

書込番号：10232999

[てつお55]

4WD限定ならば インプレッサがいいと思います。運転しやすいと思います。

書込番号：10233081

[バックナム]

積雪が多い地域でしたら、フォレスターのようなロードクリアランスに長けるSUVが良いかと。

またはフォレスターとレガシィB4の中間に位置する、アウトバックならユーティリティに使えて宜しいかと思います。

書込番号：10233084

[閑人29号]

凍結路面では軽い車が有利です。
信号発進の時にはよく軽自動車のほうが出足が良いことがあります。
止まる時も軽い車ほど良く止まります。
軽い車に新しくて良いスタッドレスを付ければアイスバーンで一番走りやすいと思います。
あまり背の高くない軽の4WDにブリヂストンかヨコハマの新しいタイヤを付ければ、
凍結路面で発進停止で困ることは少ないと思います。
大きい道路は除雪が結構しっかりしてあるので、
それほど雪が深くて走れないということはめったにありません。

書込番号：10233187

[とよすBOY]

初めまして！ﾌﾕﾉﾀﾞﾙﾕｰｲﾝさん

私なら日産「エクストレイル」が良いと思います（＾＾V

書込番号：10233479

[だいすけｊｐ]

車に何を求めるかでずいぶん変わると思いますが・・・
とりあえず主な使用目的と乗車人数も書かないと適切なアドバイスは得られにくいかと思います。

書込番号：10233523

[ﾌﾕﾉﾀﾞﾙﾕｰｲﾝ]

てつお55さん、インプレッサもやはり性能、コストパフォーマンスがいいのでしょうか？
貴重な御意見をありがとうございました。

書込番号：10233679

[ﾌﾕﾉﾀﾞﾙﾕｰｲﾝ]

バックナムさん、ありがとうございます。
スバルのHPをレビューすると、アウトバックなら、平地や峠の冬道も頼りになりそうな気がしてきました。

書込番号：10233713

[ﾌﾕﾉﾀﾞﾙﾕｰｲﾝ]

閑人29号さん、冬道は何もパワーだけでは、ないのですね。
実は、交差点での発信、停止でも冷や汗かいたことが数知れずあります。
私にとって、新しい着眼点です。
どうも有り難うございました。

書込番号：10233788

[ﾌﾕﾉﾀﾞﾙﾕｰｲﾝ]

とよすBOYさん、エクストレイルは試乗はしたことがないのですが、後部座席に乗せて頂いた感じでは、かなり快適でした。
元々、プリメーラしか運転経験がなく、ハンドルが軽すぎるのに慣れ過ぎておりますので、
日産車は捨てがたく感じておりました。
ありがとうございました。

書込番号：10233839

[ﾌﾕﾉﾀﾞﾙﾕｰｲﾝ]

だいすけｊｐさん、貴重な御指摘をどうもありがとうございます。
車に求めるものと主な使用目的は、純然たる移動手段です。
元々、車好きでなく、最小限のコストで北海道の冬道である程度の安心感が得られればと考えております。
乗車人数は1名です。
主に、weekdayは、買い物（大型ショッピングモール、コンビニなど）、外食などで使用します。
北海道の積雪量が中等度の国道中心です。片道で20-50kmが相場です。
週末の場合は、プライベートな時間を過ごす用途のために、移動手段として使用します。
北海道では、難所ではない方の峠も使う時もあり、片道100-400kmくらいが多いです。
アドバイス願えれば幸いです。

書込番号：10234000

[バックナム]

1名乗車ということであれば、コストと走破性に優れるジムニーもありかと。

軽自動車は…、ということであればジムニーシエラ、ラッシュ＆ビーゴ、SX4あたりも選択肢に入れてみては如何でしょうか。

書込番号：10234161

[葵8800]

ﾌﾕﾉﾀﾞﾙﾕｰｲﾝさん　　こんばんは

北海道と言うこてで、カキコさせていただきます

冬道重視ならば　４ＷＤは「安心」の意味で選択されたほうが良いかと思います
（でも、過信は、いけません）

雪道の轍、とても厄介ですね
できれば、車高の高い（轍・吹き溜まりを乗り越える）車両のほうが良いかと思います
お腹がつっかえると、４ＷＤでも動かなくなりますよね

そんなことで、車高の高い４ＷＤ車がいいと思います
（ただ、車高の高い車は、一般的に「ふらつき」など安定性が犠牲になりがちですので、慣れるまで苦労しますが、慣れれば、快適に走行できるはずですが）

ご参考になればと思います。

書込番号：10234452

[だいすけｊｐ]

純然たる移動手段であり人もそんなに乗せることが無いのであればあまり大きな車は必要無いですよ。軽の四駆で十分だとおもいます。購入後の維持費もぜんぜん変わってきます。
ご予算的にはかなり余裕があるみたいなので色々試乗して決めればよいと思います。

ただそこまで車が好きでもないのに何百万もかけるより、その余ったお金を自分の好きなことに使ったほうがいいようなきがします。

書込番号：10234489

[バックナム]

軽のクロカン四駆なら、ジムニーの他に、パジェロミニ、そしてパジェロミニのOEMである日産キックスがありますね。

書込番号：10235740

[をーゐゑー]

軽量級の車種では雪で浮いて滑ることにもご注意下さい。

書込番号：10236157

[SIどりゃ〜ぶ]

北海道は雪の季節だけではありませんよね、小さい車なんぞ買ったら夏場寂しい思いをするのではないでしょうか？
ということで１つ前のレガシイＧＴはどうでしょうか？
中古価格も下がっています、予算が３５０万円までなら全然余裕でしょう。
オールシーズン、運転も楽しく冬はスキーエクスプレス夏はハイウェイエキスプレスを満喫できますよ。

書込番号：10236170

[とよすBOY]

沢山の意見が出てきましたね♪

私はエクストレールをお勧めしましたが
購入後の故障や修理の事を考えると
近所の？ディラーがいいのではないでしょうか？

書込番号：10236399

[ﾌﾕﾉﾀﾞﾙﾕｰｲﾝ]

バックナムさん、ジムニーもラフな道の走行性能も凄そうですね。
ありがとうございます。

書込番号：10237215

[ﾌﾕﾉﾀﾞﾙﾕｰｲﾝ]

葵8800さん、車高と走行性能をどちらをとるか迷ってますが、やはり轍なんかの時を考えると
車高が気になります。
ありがとうございました。

書込番号：10240413

[ﾌﾕﾉﾀﾞﾙﾕｰｲﾝ]

だいすけjpさん、ありがとうございます。
実は、好きなことに使うために、いっその事プレオなんかを買おうと思ったこともありました。
でも、それだったら、中古のもっと上位車種を買わなきゃ冬はやばいよと言う方も周囲におられ、悩むところです。

書込番号：10240428

トヨタアルかヴェルの2.4か3.5リッターどちらが良いでしょうか。

[はまっこももさく]

皆様　宜しくお願い致します。

現在エルグランド（2002年購入）の3.5リッターを所有しており、
使用時は必ず6〜8人の乗車と荷物も多く重量もある場合がほとんどです。

今回買い替え（10月中には）を予定で、トヨタのアルファード8人乗かヴェルファイア8人乗に
決めようかと思い、掲示板を拝見しているとどちらも2.4リッターの車種の購入が多く思います。

自動車にあまり詳しくない自分でもたぶん、燃費や価格（減税）ではないのかなとは思いますが、それ以外に主だった理由はあるのでしょうか。

また用途としてはやはりパワーが有る3.5リッターの購入と値引き等の情報で30万円（OP別）ちょっとの目標と見受けられますが、如何でしょうか。

つたない文章で分かりにくい部分が多々あるかと思いますが、
何卒ご教授の程、宜しくお願い申し上げます。

書込番号：10214139

[スーパーアルテッツァ]

やはり2.4Lの75％減税は大きいと思います。
これで16万円前後安くなり、更に補助金で10万円安くなります。

又、2.4Lの方が購入後のガソリン代や自動車税等の維持費も安くなります。

このような事があり、はまっこももさくさんは2.4Lか3.5Lで迷われているのですよね？
2.4Lの方が安くて維持費が掛からない事は分かっているが、現在の使用状況より走りに
不安を感じていると・・・。


現在、既に3.5Lに乗られている事もあり、2.4Lでの多人数乗車状態では力不足を感じる
可能性大です。
この辺りは実際に2.4Lを試乗して走りに満足出来るか否かご自身で確認するしか方法は
ありません。
又、ディーラーの方にご協力頂けばフル乗車状態での走りも確認出来ると思います。

車両本体値引きについては28〜35万円辺りを目標にされれば良いと思います。

書込番号：10214567

[笑点大好き]

今の利用状況ですと、3.5Ｌ車の方が良いかと…現在のエルグランドを維持できたのですし、今まで以上の満足度を求めるなら、アル・ヴェルの3.5Ｌ車（Ｖ６）です。

書込番号：10214950

[はまっこももさく]

スーパーアルテッツァさん＆笑点大好きさん　

コメントありがとうございます。

先ほどトヨペット担当者からTELがあり決算（中間？）なので値引きがんばりますと…

排気量は減税がなくなりますが、パワーのストレスが出てきそうなので、3.5Lを選ぶことにします。（アルかヴェルかは決めかねていますが恰好はヴェルが良いのですが、８人乗りだと
アルファードの方が新型？なので迷っています。）

OPは両方ともフロントのマークが好きではないので、グリル交換とサンルーフ・サイドバイザーを考えています。他にこれだけはつけといたほうが良いと思うものがあればお教えください。

ナビは純正だとどうしても価格が高く性能（更新が遅かったり、おばか）も良くないイメージがありますが、最近の純正HDDはどうでしょうか？
オートバックス等にてナビ・ETC・バックモニターを付けるのは避けたほうが良いですか？

値引きは本体のみで35は目指します。中には６０万と破格の値引きも見受けられますが、
当方横浜在住なので値引きは厳しいですが（根拠はないのですが）がんばります。

書込番号：10215183

[鉄人１１号]

イニシャル・ランニングコストがＯＫなら上記の方の書き込み通り3.5Lを購入された方が勿論良いと思います。

ヴェルファイア3.5は発売時に試乗しましたが出足の力強さと街乗りでの車体の重さは全く感じませんでした。
人数・荷物を載せれば3.5のトルクが物を言います。
私も以前エリシオン2.4から同じ様な理由で3.0に３ヶ月で買い換えました。

書込番号：10215211

新車紹介購入キャンペーンについて

[ふーちばー]

新車購入を検討中に
「新車紹介購入キャンペーン」というものを見つけました。

googleで検索すると結構出てきます。

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&lr=lang_ja&client=firefox-a&rlz=1R1GGGL_ja___JP315&q=%22%E6%96%B0%E8%BB%8A%E7%B4%B9%E4%BB%8B%E8%B3%BC%E5%85%A5%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%83%B3%22&start=70&sa=N

なんだか怪しい雰囲気もあるのですが、実際に利用し、
キャッシュバックを受けた方は、いらっしゃるのでしょうか。

　どこのホームページの紹介を使い、いくらキャッシュバックがあったなど
教えていただけると助かります。

書込番号：10205559

[tayune]

八年前、メーカーの部品を作っている会社で新車(日産系の会社でしたがマツダを購入)を購入して会社に申請用紙をもらい書くだけでした。

メーカーにより値段が変わるのですが自分の時は三万もらいました。

知り合いに車の部品を作る人がいれば紹介してもらうのがいいですね。

書込番号：10205664

[ふーちばー]

tayuneさん、返信ありがとうございます。

オフラインでは、実際に「自動車紹介販売制度」というのがあるのですね。
Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E7%B4%B9%E4%BB%8B%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%88%B6%E5%BA%A6
にある制度ですね。知り合いに部品メーカー、およびその関連会社の人がいれば
確実ですね。残念ながら私の周りには車作りに関係する人はいません。(T_T)。

　ネットを通して、キャッシュバックを受けた方、
または、ネットを通して申し込んだはずなのに半年以上たっても何もないという方、
できれば情報をいただけると、ありがたいです。

書込番号：10205953

[なかでん]

＞　残念ながら私の周りには車作りに関係する人はいません。

と言ってますが、友人知人に聞かれましたか？？
話を聞かれたのならば今更ですが・・・


トヨタだとパナソニックと関係が深いですし、日産だと日立とか
ホンダやマツダだと住友電気かな

自動車といえど電気関係とは切っては切れないですし、商社なども製造用機械などで関係がある場合があります。
自動車関係とは思えない企業に勤めている友人知人にも話をしてみたらいかがですか？

とくに製造業の場合、こんなところでこんなモノを作っているんだとビックリするくらい自動車関係から電気関係はたまた医療関係から軍事関係まで同じ会社で作っている場合もありますからね。

書込番号：10207968

[ふーちばー]

なかでんさん、返信ありがとうございます。

身の回りにはいませんでしたが、県外の大学時代の友人までMLで呼びかけると、
友人の隣人が部品メーカーに勤めておられるようで、友人も最近利用したそうです。

買う時に１枚用紙に販売店でハンコを押して貰うだけだそうです。

探してみると、見つかるもんですね。なかでんさんのお陰で、久しぶりにMLも活用できました。改めて、ありがとうございます。

ネットでの可、不可の返信もありませんし、友人に頼んで必要な用紙を送ってもらうことにします。

書込番号：10212832

[なかでん]

新車の紹介キャンペーンは「　紹介した人　」にも「　紹介された人　」にもメリットがありますから。
また、紹介した人が勤める企業にもメリットがあるんですから使ってあげないと、あなたを含めて損をする人が多くいるんですよね。

その友人の隣人というあなたにとっては他人が勤めている部品メーカーも多少なりともメリットがあったと言うことで、私の書き込みが無駄にならなくて良かったです。

書込番号：10213578

[こうじん1973]

6月にホンダで新車を購入して
ネットで申し込みちゃっかり頂きました。
２ヶ月くらいで１万円から現金書留の費用５００円を引いた
９５００円手に入りました。

ネットであったとしても、
お互いの利害関係もはっきりしてますし
多少の個人情報を書くリスクはありますが怪しい事はないと思います。

利用の際、ディーラーに連絡する時も、
「はっ？」という対応ではなかったです。
使う人は使うのかもしれないです。

書込番号：10218090

ドア交換…

[クルマ好きのこまっちゃん]

現在、親が平成18年式のエスティマ アエラス（ACR-50W） 7人乗りに乗っています。
先日ガードレールにぶつけてしまいディーラーにて左のスライドドアを交換したのですが、やはり交換しても査定は下がるものなんでしょうか�[

書込番号：10204686

[バックナム]

以下によりますと、残念ながら査定に影響を及ぼすようです。

※携帯からですので、携帯用に変換されたアドレスを貼付しておきます。

http://jig120.mobile.ogk.yahoo.co.jp/fweb/09247oPOXiFgoR52/0?_jig_=http%3A%2F%2Fwww.jacb.gr.jp%2Fq_a%2Frestoration.html&_jig_keyword_=%8FC%95%9C%97%F0%82%CD%96%D9%82%C1%82%C4%82%A2%82%BD&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fones

書込番号：10204957

[クルマ好きのこまっちゃん]

バックナムさん、大変参考になるサイト、ありがとうございました。
ちなみにですが、フロントガラスも交換していたのを忘れていました(^_^;)

書込番号：10204978

[バックナム]

下取りに出すのはまだ先のことでしょうが、その際には複数のディーラー、複数の中古車店で査定をして貰い、相場を確認するよう助言してあげて下さい。

書込番号：10205018

ゴルフバッグ8個積める車種

[はまっこももさく]

皆様　こんばんは。

現在エルグランドからアルファード8人乗りへ買い替え考え中です。

エルグランドは2002年型で現在販売中モデルと荷台は同じで、
ゴルフバッグは8個横積みで乗せることが出来ます。
（但し、右側の出っ張りがあり、一番下は積みにくいです）

アルファード8人乗り所有の方でゴルフバッグを8個を積んだ事のある方が
いらっしゃいましたら、積み具合の感想を頂けましたら幸いです。

アルファードに限らず、ミニバン以上8人乗りでゴルフバッグを8個載せている車種を
お持ちの方もおりましたら宜しくお願い致します。
（最低条件は8人乗れることが条件です。）

書込番号：10202805

[バックナム]

ハイエースなら載るのではないでしょうか。

書込番号：10202856

[クルマ好きのこまっちゃん]

8人乗った状態でゴルフバック8個ということですよね?

書込番号：10202857

[ハーケンクロイツ]

運送業の方ですか？
それとも個人タクシーの方？
あるいはゴルフ場経営者、旅館の送迎用？？
はたまた法人所有車で主に接待に使う車とか？？？

いずれにせよ個人所有の形態ではないと思いますので、
「個人」「法人」「自家用」「営業用」は不明ですが
マイクロバスを選択すべきです。

書込番号：10202892

[はまっこももさく]

バックナムさん　
早速のお返事有難う御座います。
説明が足りませんでした。
ハイエースも考えましたが商用タイプ？は希望から外れました。
でも一度Dでパンフをもらってきます。

クルマ好きのこまっちゃんさん　
そうですその通りです。
その前がグランビアで一番積みやすかったです。

書込番号：10202935

[はまっこももさく]

ハーケンクロイツさん　
有難う御座います。

普通の自家用です。
ゴルフで2組だとちょうどなので、過去所有も車でも少しぎゅうぎゅうでも
積んでいました。

書込番号：10202968

[ありおりはべりいまそかり]

２台に分乗した方が・・。

書込番号：10203122

[ハーケンクロイツ]

1台のクルマに8人乗ってゴルフに出かける状況が分かりません。
某プロでスタッフと共に移動？
ゴルフ好きの大家族？
ゴルフショップのオーナーで年中お得意をゴルフへ招待？

書込番号：10203901

[はまっこももさく]

コメントありがとうございます。

親族・友人でのゴルフでなるべく１台で節約を兼ね（最近は高速代金が安いですが）、
楽しくワイワイと今までも行っていました。
（２台とかで行けばとも重々承知しており、また商用タイプのロングも考え中です）

７年ぶりの車種を変更と考えておりますので、商用タイプ以外で
実際に積んだことのある方のご感想が頂ければと思いますので、
宜しくお願い致します。

書込番号：10205300

[はまっこももさく]

しいて言えば、ゴルフ好きの大家族です。

書込番号：10205306

[ハーケンクロイツ]

なるほど分かりました、しかしスレ主さんは
そのでっかいクルマをゴルフ場への往復用専用車として購入・維持するんですか？

アメリカなんかだと子だくさんは大抵裕福な家庭なんで
シェビーバンあたりをファミリーカーとして使っているようですが、
目的に応じていろいろなタイプのクルマを使い分けていますよ。

書込番号：10206765

[はまっこももさく]

ハーケンクロイツさん　

シェビーバンネットで画像見てみました。
かっこいいですね。

中古ショップで見たことがありますが、
正規新車取り扱いディーラーはあるのでしょうか。

海外旅行時、父親が気に入っていました。

書込番号：10207714

[はまっこももさく]

ディーラーでいろいろ見てきてアルファードかヴェルファイアに決めようかと思います。

有難う御座いました。

書込番号：10214113

[知識nothing]

中古になりますが、ホンダ ラグレイトなんてどうですか？

書込番号：10214128

[はまっこももさく]

知識nothingさん　

有難う御座います。
7人乗りでサイズの小さいので購入希望車種から外れてしまいます。

書込番号：10214148

[知識nothing]

そうですか･･･
お役に立てなくてすみませんm(__)m

書込番号：10214152

新型至上主義

[ピコライ]

車に限った事でも無いですが新型の方が断然いいと言われる方をたまに見掛けるのですが、正直なところどうなんでしょうか？

例えばプリウスなんかは、新型の方が燃費性能も上がり、車両本体価格も下がりました。

でもその反面。新開発のシートは、コストダウンのせいでおせじにも旧型よりも座り心地は悪くなっています。(燃費向上の為に素晴らしく軽量化されてますが)

プリウスはエコがコンセプトなので正しい進化なのかなと思いますが…

新開発は、性能面の向上を狙ったものとは別にコストダウンを狙ったものというのもあると思います。
バブルの頃のカローラなんて、それはそれは贅沢な材料が使われて豪華でした。
バブル崩壊後の新型カローラは一気にチープな内装で、少し興ざめしました。

昨年の秋からの未曾有の大不況です。そろそろ不況に入った頃からの新開発車が市場に投入される頃かと思います。
新開発という聞こえのいい言葉に隠れた利益確保の為のチープ車両が自動車メーカー各社から発売されてくるんじゃないかと心配です。

消費者としては、新型とかの言葉に踊らされないように自分の目を養う必要があると思います。

書込番号：10191487

[当たり前田のおせんべい]

このご時世、新型だからと言って闇雲に
飛び付くような人は滅多にいないでしょう。

買い替えるとしても、事前に入念にリサーチする筈です。

プリウスの例を挙げられていますが、それは
あくまでも貴方の主観・価値観であり、
一般論とは言えません。

書込番号：10192200

[スーパーアルテッツァ]

人気車種をモデルチェンジする場合、キープコンセプトが多いと思います。

現行型フィットのように成功する場合もあれば、新鮮味が無いと人気が無くなる
場合もあります。


それと同時にピコライさんの言われているコストダウン。

これは目に見えるところもあれば見えないところもあると思いますが、少なくとも
安全性に関わるところでの手抜きは無いと信じています。

少子化と若者の車離れ（日本の場合です）、それに追い打ちを掛けるような大不況。
これだけ販売台数が少なくなると１台当たりの利益を上げていかないとメーカーや
ディーラーも経営が厳しくなるのではと思います。

書込番号：10192788

[サーキットの子羊]

＞新型の方が断然いいと言われる方をたまに見掛けるのですが、正直なところどうなんでしょうか？

今はポルシェでも目に見える部材のコストダウンをやってる時代ですから、買い時というのは人それぞれでしょう。
不況不況といわれて久しいですが自分の人生をしっかり設計してる人はそんな言葉無縁です。

書込番号：10193206

[ゴマ１９１９]

＞新型の方が断然いいと言われる方をたまに見掛ける

これは車に限っては私はかなり同意します。
それはコストや性能、趣味性という問題ではありません。

車で一番大切なのは安全性能

今の車は凄いスピードで安全性能が上がっています。
10年前の高級車より最新の軽自動車の方が間違いなく
衝突時のダメージは低いです。

カローラでもバブルの頃より
現行のカローラの方が安全性能は
比較出来ないくらい違います。

書込番号：10194028

[ピコライ]

みなさん、下らない問いかけにお応え頂きありがとうございます。

言われてみれば、安全性能の向上はめまぐるしいものがありますね。
１０年前では死亡事故だったのが、今の車ならそこまでならずに済んでるケースがあると思います。
エアバッグやサイドインパクトビームが軽自動車でも採用されているのは、よい進化だと思います。

実は私、自動車部品の製造メーカーに勤めています。
残念なことに私が扱っている部品は、自動車オーナーさんの目に触れにくい場所で使われています。
自動車メーカーのコスト要求は厳しく、あの手、この手でコスト要求に応えています。
時代がそうなので、ついていかなければ勝ち残れないと必死についていっています。
安い労働力を求めて海外生産を行ったり、減価償却の済んだボロボロの生産設備を使いつづけたり
ある時には、精度の低い海外製の生産設備を採用したり、メーカーによっては、コスト重視で
性能の低い古いタイプのユニットを新型車に採用するケースもあります。
もちろん、製品の出来栄えでは要求品質を満足しているのはは当たり前なんですが
品質とコストは比例するので、今までの過剰品質が淘汰されて、ユーザー価格に反映していくのは素晴らしい事だと思っている反面、あまりに過激になると品質がおろそかにならないかと思ってるのです。

私の扱っている製品は、自動車オーナーの目に見えないところで使われているので、いまひとつピンと来ないと思って、プリウスやバブルカローラの内装を例を上げてしまったのですが、目に見えないところでは、確実にコストダウンの影響でチープな材料の採用や品質が下がっているんじゃないかと思うのです。

すみません．変な話してしまいまして・・・・ただの愚痴だと思って下さい。

書込番号：10194386

[すーらい]

　安全性、装備を考えると新型が良いですね。見えないコストダウンは、それで品質が下がるかどうかですね。車に関しては顕著には感じていません。むしろベンツとか高級車には感じますが。それはともかく、家電製品とかにはコストダウンによる故障の多さなど感じます。車もそうならない事を祈ります。

書込番号：10208974