自動車（本体） クチコミ掲示板

モールは錆びるのか？

[銀月の騎士]

Ｎ産はモールは錆びるからつけたくないと基本的につけない方針だと聞いたんだ
モールは錆びるのか？Ｎ産の技術が足りないのか？

てか、モールってアルミのような気がするけど、アルミも錆びるのか？

白っぽく粉を吹いたようなばっちい１円玉とかたまに財布に入ってたりするけど、錆びたのか？

書込番号：24907558　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

どこのモールや？

書込番号：24907580

[神楽坂46]

＞銀月の騎士さん
＞モールは錆びるのか？

N産に限らず手入れしないと錆びるでしょう

それにどんな金属でも手入れしないと錆びるんじゃないでしょうか

書込番号：24907583

[ハラダヤン]

最近のクルマにサイドモール見かけんで？

書込番号：24907587

[ひろ君ひろ君]

現在のモールの素材は錆びないでしょうね　
メッキ風の部分がくすんだりはします

一番は　水やゴミが貯まって
雨だれ　や　カビ　が発生することでしょうね

書込番号：24907588

[スプーニーシロップ]

最近のモールは、樹脂に鍍金風のフィルムを貼ってるのではと。

書込番号：24907598　スマートフォンサイトからの書き込み

[eikoocb]

六価クロムが使えないからじゃ無いの？
知らんけどw

書込番号：24907761　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

ショッピングモールはさびるかもな

書込番号：24907765

[ハラダヤン]

＞運営削除担当者

ディスプレイオーディオは何して削除したんや ！？

最近のクルマにディスプレイオーディオは当たり前なっとるやろが・・・。

アンタら担当者の勝手な判断で消したり消さんかった・・・ホンマに食べログの反省しとるんか！

書込番号：24907962

[岐路亡羊オヤジ]

デタラメのスレ＆スレ主＆サビ書き込み者は残って

　　　指摘レスは削除！

　　　　　　　　　毎度のことだなわな〜〜〜　！！！！

書込番号：24908457

どうしてFFのスポツカーがあるのか？

[銀月の騎士]

スポツカーとゆえばリア駆動だと思うのにどうしてFFのスポツカーがあるのか？

公道をレース場みたいに走らないならシャフトがないぶん室内が広くて悪路や雪でもタイヤが滑りづらいFFが正解だと思うけど
それならエンジンも公道で走りやすいように低回転域にトルクがくるようにすればいいんだ

どうして中途半端なFFのスポツカーがあるのか？

書込番号：24904851　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

FRスポーツカーを作りたくても、ベースとなるFR車が無いとFRスポーツカーは作れないよね。

だからシビック TYPE Rのような車が出来るとも言えるでしょう。

書込番号：24904858

[銀月の騎士]

＞スーパーアルテッツァさん

TOYOTAかBMにプラットフォームくれとゆって貰えないのか(ノ_・。)

売れないスポツカーのプラットフォームをわざわざ作ったら赤字だ(°Д°)

書込番号：24904868　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞銀月の騎士さん
＞スポツカーとゆえばリア駆動だと思うのにどうしてFFのスポツカーがあるのか？

FF、FR、お客さんがどちらでも選べるようにしたいます

書込番号：24904907

[ハラダヤン]

ｆｆのスポーツカー何してアカンのや

書込番号：24904912

[スプーニーシロップ]

最初のクルマがスバルff-1 1100スポーツだった。

書込番号：24904982　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀月の騎士]

神楽坂46さん

FFの方が安全だしいいのかお(ノ_・。)
危険を愛さないならスポツカーにのらなくてもいいような気がするんだ


ハラダヤンさん

加速すると重心が後ろに移動するからFFはホイルスピンしやすいし、全部のメカがボンネットに入ってるから前が重くてアンダーステアが出やすくブレーキを踏まないと高速でカーブが曲がれないんだ

スポツカー乗りならカーブでブレーキしたらスピンするぐらいのアンダーステアのじゃじゃ馬を乗りこなしてこそ得られる満足感があると思うんだ(o^−^o)


スプーニーシロップさん

スバルは新しい技術に挑戦ばかりしてパイオニアかお？

書込番号：24905014　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞銀月の騎士さん

何をもってスポーツカーとするか？ですが・・・
（所謂定義です）



公道（峠）バトルで有名なマンガのイニシャルDでは、EG6も出てきます。
アニメでは、FFはサイドブレーキを引いて曲がってますね。


まぁ、タイヤが食いつかないと、FFは曲がり始めから、ドアンダー出そうですけどね・・・

＞スポツカー乗りならカーブでブレーキしたらスピンするぐらいのアンダーステアのじゃじゃ馬を乗りこなしてこそ得られる満足感があると思うんだ(o^−^o)

ブレーキングでアンダーって出るのかな？って思いました。

私が思うFFアンダー、FRオーバーのイメージは、アクセルオン時にタイヤの限界を超えた時という認識ですが如何でしょうか？

書込番号：24905133

[岩ダヌキ]

＞銀月の騎士さん
＞どうして中途半端なFFのスポツカーがあるのか？

スポーツカーと言えども、多くの購入者は買い物やお出かけなどの日常的な用途に使用される時間のほうが圧倒的に多いです

＞シャフトがないぶん室内が広くて悪路や雪でもタイヤが滑りづらいFFが正解

ですから、仰るようにFFが正解なのです

サーキット(あるいは峠など)でのスポーツ走行“のみ”を行うための車であればFFである必要はないかも知れませんが、そんな車で採算がとれるような自動車メーカーは世界的にも極一握りです

ほとんどの人はスポーツカーっぽければ満足しちゃうんですよ

書込番号：24905276　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ff-1乗ってるとき、タックインでスピンしたことある。

書込番号：24905626　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

＞中途半端なFFのスポツカーがあるのか？

ガチはレーシングカー
近所のコンビニにも躊躇なく行けて
たまに運転を楽しむための
運転をしたくなるのがスポーツカー
近所のコンビニ行くのも楽しいなら
完璧だと思います。

車と戦う、押さえこむ事に
楽しみを感じ危険を愛するなら
ショックがスカスカの重い車で
補修だらけの下り坂行けば
罰ゲームみたいに
楽しめますよ。

書込番号：24905744　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

子供の頃夢中でクルマのプラモ作ってた世代から見ると
フロントにだけメカが集中してリアががらんどうのFFはなんか物足りない。

書込番号：24907194

[ヤッチマッタマン]

FFはフロントのオーバーハングが長いのでダメ。

FRでもMIDでもRRで4WDもいいが、スポーツカーでなくてもFFとFFベースの4WDは所有したことない。

書込番号：24907563　スマートフォンサイトからの書き込み

Ｔ社車にナノイーＸとかゆうのが搭載されてたりするけど何か？

[銀月の騎士]

説明読むとテスラコイルのようなサムシングが内蔵されていて低濃度の毒性のあるオゾンを発生させてるんじゃないのかと勘ぐってしまうけど
超科学のありがたい物質が出てくるのか？

塩タブ入れてじあえんそさんを出してくれた方がありがたい気がするけど
ナノイーＸとはなんなのか？

書込番号：24905919　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ホンダならシャープのプラズマクラスターが搭載されています。

https://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/interior/cabin/

・ナノイーとプラズマクラスターの違い
https://panablog.net/nanoe-vs-plasmacluster/

書込番号：24905939

[写画楽]

こんにちは
空気中の有害物質を抑制するらしいが、
イオンとおなじで仕組みはよくわからん。

書込番号：24905945

[John・Doe]

室内体積を考えると能力不足なので気休めですよ。

書込番号：24905949

[金なし暇なし]

単なるオゾン発生機と考えたら良いですね。
プラシーボ効果があります。

書込番号：24906307

どうして車が飛ばないように付いてる部品がウイングなのか？

[銀月の騎士]

揚力で車が飛ばないようにウイングが付いてるって聞いたんだ
どうして飛ばないようにする装置がウイングなのか？
翼とゆう意味とは違うウイングなのか？

それから、リアスポイラーは気流を整えて走りの味を良くするとか聞いたけど本当によくなるのか？
取った方が走りやすそうに見えるんだ

書込番号：24904859　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

レーシングカーに付いとるヤツで飛行機の翼のようなもんを逆さにして逆揚力を発生さして車を安定させるんや

書込番号：24904899

[銀月の騎士]

ハラダヤンさん

丸くなってる方が下についてるのかお

反対にするとかまるでるろうに剣心の逆刃刀だお(°Д°)

書込番号：24904902　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

アンタの軽トラにも付けたらエエやんけ！
カッコエエし、走行安定性とか空力性能もようなるで〜

書込番号：24904905

[神楽坂46]

＞銀月の騎士さん
＞どうして飛ばないようにする装置がウイングなのか？

下に押し付けて飛ばないようにしているのです

書込番号：24904910

[スプーニーシロップ]

シャパラルのウィングはスゴかった。

書込番号：24904990　スマートフォンサイトからの書き込み

[力力クロム]

成田に２つあるね

書込番号：24905030

[John・Doe]

F1などの競技車以外の車は速度上げれば最終的に揚力の方が大きくなるから
何つけても効果はないって風洞試験屋さんがTweetしてたよ。

書込番号：24905290

[eikoocb]

＞銀月の騎士さん
知ってるくせにw

書込番号：24905372　スマートフォンサイトからの書き込み

車の売却相談

[2015年「安」]

決して人気ある車種ではないんですが、2014年式89,000kmの車を先日ポイ活目当てに初めて査定をしてもらう機会がありました。
ちなみにディーラーでの認定中古車購入以来ヘッドライトが切れただけで故障したことがありません。

その査定の結果…
予想を遥かに上回る金額を提示されました。
正直、それなりに愛着あって気に入ってるのもあって仮に売却してもまた同じ車（認定中古車）を買うのもアリなのかな？でも個体差もあるので下手にハズレ引くこと考えたら、次に欲しいと思う車を見つけるまで乗り続けてみようかな？と心揺らいでます。


知り合いの整備工場の人やその他親しい人からは、
もうすぐ10年＆もうすぐ10万kmということ考えたら故障する前にその金額で（その金額なら）売った方がいいというアドバイスを受けました。

実際に10年＆10万km超えたら査定はグッと下がるものなんでしょうか？
また、皆さんならやはり10年経つ前＆故障のない今、売却しますか？

車に関して精通してるわけではないので第三者の率直な意見があれば聞いてみたいです。

書込番号：24903898　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞2015年「安」さん

>実際に10年＆10万km超えたら査定はグッと下がるものなんでしょうか？

自分の乗っている車が１０万キロオーバーは気になりません

中古を買う(探す)時はやはり大台になると心理的障害にはなると思います
なので中古車屋の仕入れ価格にも影響すると思いますよ


それ以上は車種とか買い取り金額が分らないとなんとも言えないかな

書込番号：24904046

[KIMONOSTEREO]

買取が高いということは中古も高くなってるということですので、また同じ車を買う場合は以前よりはるかに高いっていう結果になると思いますよ。

購入からの履歴がわかる今の車をメンテナンスして乗られたほうがいいですよ。内装外装に手を入れられるのもいいでしょう。

今どきの車はちゃんと整備していれば１０年１０万キロなんて通過点です。軽自動車だって２０〜３０万キロで元気に走ってる方もいます。市場にはなかなか出てこないでしょうが、エンジン車体は丈夫なんですよね。

私は５０代後半で、ここ２〜３年で軽バンと普通車をそれぞれ１台購入しました。昨今流行りの安全支援装置がついてない純ガソリンのMT車です。どちらもターボエンジンです。新車です。これをそれぞれ乗って最後の車にする予定です。１０年後くらいにどちらか１台にするとは思いますが、長く乗るつもりで定期的なメンテは欠かしません。

交互に乗るので、そこそこ新鮮な気持ちで乗ることが出来てます。性格が全く異なる二者なので余計ですね。

なので、スレ主様が今の車に少々飽きが来ているとかであれば、安価な車をもう１台持ってみるってのも手だと思いますよ。
軽バンは特にお勧めです。自動車税も５０００円ポッキリで維持費安いですしね。

書込番号：24904066

[しいたけがきらいです]

＞2015年「安」さん

特に乗り換えたいクルマがないのなら、大事に乗り続ける方がいいですよ

売り買いにはロスが生じます（＝業者側の利益や税金など）

書込番号：24904077

[まきたろう]

話が曖昧すぎてわからないけれども、
同程度の車を買い直すってメリットないですよね？
まぁ売却した値段に追加して高年式低走行距離の車を買い直すと言う選択ならありかもしれませんが、
現在のクルマに飽きたとか違うクルマが欲しいとかでないなら、私なら乗り続けますね。愛着もあるし。

書込番号：24904084　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

自家用車が無くても困らない、あるいはレンタカーやシェアカーでなんとかなるのであれば
今は売るには絶好のタイミングではあるだろうね。

書込番号：24904119

[Evil poison]

5万�qと10万�qと10年は節目。

査定に響いてくる。
状態が良くても、たいていが素人である他ユーザーは基本的に10万�qという事を気にしている人が良い。

売却するしないはやはり金銭問題が大きい。
財布に余裕があれば今乗っている車種を売却して新しい車を買う「だろう」けど。

ただ、近年の車種特に軽は弱いなと感じる、エンジンも変速機も。
純正オイルを指定サイクルより短い期間で交換していたとしても壊れるものは壊れる。

買い換えようと思った時の気持ちも大事。
それを過ぎちゃうと再び購買意欲が減少してしまう。

整備工場は修理で儲けてナンボっていうところがあるから、知り合いの整備工場から買い替えを促進されるのはトピ主の性格等を知っているだとか乗っている車種の状態が悪いのか、だと思う。
基本、普通は乗れるだけ乗った方が良いよっていう事を言うと思いますよ、整備工場は。修理で儲けてナンボですから。
買い替えの勧めは良心的とも言えると思う。

書込番号：24904153

[2015年「安」]

質問スレとしながらきちんとした詳細を出さずにグチグチ独り言のような内容となってしまいましたが、皆さんからのご意見を興味深く読ませてもらいました。どうもありがとうございます。

現状特に不具合がないことや買取価格が良かったことからの質問となりましたが、正直まだ踏ん切りがつかないのもあり、ひとまず来年の車検まで引き続きこのままでいこうと思います。

既に支払いは完済してますが、同じ車、もしくはそれに代わる車を探すのもこればかりは巡り会うタイミングもあるので何かしらあればその時にまた考えてみます。

誠に勝手ながらグッドアンサーは最初に頂いた３名の方としますが、皆さんの貴重なご意見に感謝です。

書込番号：24904195　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

まぁ、思ったより査定がいいと、それはきっかけにはなると思いますので、まったく別の車への乗り換えならよろしいかと思います。

先に書いた軽バンを買う前に乗っていたのは先代のジムニーで、新車１６０万ポッキリで購入後４０万ほどかけてリフトアップカスタムして、5年乗って査定に出したら１００万円だったので、ちょうどジムニーの持病（シミー）に悩まされていたので買い替えました。

本当に乗りたい車があるというのであれば乗り換えはよろしいかと思いますよ。

書込番号：24905004

最近はピンクの軽をあまり見なくなったけど減ったのか？

[片輪車]

昔はわりと走ってた気がするけど最近はさっぱり見ないんだお
地域によるのか？
ピンク色が設定されている車種が減ったのか？

ピンク乗るぐらいなら黄色や緑や青の方がマシな気がするんだ

どうして昔はピンクが走っていたのか？

書込番号：24902838　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

そう言やピンクのクラウンも見かけんのう

書込番号：24902857

[写画楽]

トヨタはピンク・クラウンで恥を知った。

書込番号：24902864

[じゅりえ〜った]

ピンクのクラウンもヴィッツも近所じゃ普通に走ってる。

軽ならN/とか走ってる。

キャンバスもピンクいるなぁ。

書込番号：24902874　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

好みやからな

書込番号：24902875　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

日産サクラにピンクのあったで〜

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/sakura/simulation.html#configure/BABZm/AgMDvA/exterior-colour

書込番号：24902883

[納車警察ですけど何か？]

結構見ます

書込番号：24902914　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞片輪車さん

昔、”ピンクのロールスロイス”が話題になりましたね。

ピンクの”マイクラ”、違った”マーチ”も廃番になるらしいです。
手に入れるなら今のうちですよ。

書込番号：24902943

[スーパーアルテッツァ]

私が在住する県ではピンク色に全塗装したフェアレディZを見る事が出来ます。

書込番号：24902948