このページのスレッド一覧（全3501スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 MX-30は、どうしてミラーサイクルエンジンにしなかった？ |
8 | 6 | 2024年4月3日 17:49 |
| どうしてダイハツはパナソニックみたいにしないんだ？ |
13 | 4 | 2024年4月3日 16:28 |
| 最近、ウェブ小説始めたけど車は何がウケるのだろうか？ |
18 | 12 | 2024年4月3日 03:38 |
| どうしてカワサキのテリックスとミュールは公道ＮＧなのか？ |
16 | 11 | 2024年4月2日 18:20 |
| どうして欧米は、ＥVとハイブリッドの二択にしないのか？ |
5 | 5 | 2024年4月1日 18:49 |
| どうしてトヨタは、レクサスをつくったんだ？ |
26 | 19 | 2024年4月1日 11:48 |
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マツダと言えばバブル期にミラーサイクルエンジンを実用化させ、大量生産の車に最初に搭載したメーカーで、エンジンで発電させるならミラーサイクルが一番だと思うのに
どうしてロータリーエンジンで発電なんておかしな事をしたんだ？
もしかしてミラーサイクルよりロータリーの方が発電に向いてるの？
書込番号：25685145 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
発電時のエンジンの音と振動を無くしたかったから
書込番号：25685176
1点
＞ダンニャバードさん
マツダ2のエンジンなら載るんじゃないかな？
＞奈良のZXさん
ロータリーは静かなんだ
3気筒ミラーサイクルはうるさそうだね
書込番号：25685181 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
〉どうしてロータリーエンジンで発電なんておかしな事をしたんだ？
他社の同システム比べ燃費悪いのに載せた。
他社と同じ事やっても話題にならない。
話題性重視かお。
ロータリーは水素も使えるから動力の多様性に対応できる…なーんて後付けで言ってくると思うかお。
水素ロータリーなんて昔からやってるかお。
書込番号：25685225 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
マツダは全てのPHEVのエンジンをロータリーエンジンでとは考えてはいないでしょう。
一番の目的はロータリーエンジンを復活させたかったんでしょうね、燃費には不利なのは承知の上で、コンパクトさを売りにされてます。
本格的にPHEVをされるならレシプロエンジンを考えてはるでしょう。
書込番号：25685227
2点
＞↑↑↓↓←→←→ ＢＡさん
＞ロータリーエンジンで発電なんておかしな事をしたんだ？
ルーチェロータリークーペ発売の布石？
書込番号：25685364
1点
松下の石油ファンヒーターに不具合があって死ぬかもしれないから回収すると連日CMしてたんだ
なのにダイハツは、梨のつぶてだ
客はもしかして洋梨なのか？
書込番号：25685175 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そもそも不具合ではないから。
リコール隠しとごっちゃになってるのかお？
書込番号：25685187
10点
電気製品のリコールは、
購入者が特定難しいので、
ＣＭしないと、ユーザーから問い合わせしてもらわないとわからないけど、
(そもそもダイハツはリコールではないですけど）
一般的に、車のリコールの場合は、
購入者は、ディーラーその他で、ユーザー特定できるし、人手に渡ってても、
車検などで、探せますのでわざわざ
ＣＭする必要はないてしょう。
直接ダイレクトメール届きますしね。
書込番号：25685200 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
・自動車は所有者を特定できるので、リコール通知はユーザーに直接来る。
・国への申請方法に不正があったが、全ての車両に不具合があった訳じゃない。
書込番号：25685213
1点
洋梨…
真っ先に思い浮かぶのはラフランスだね。
使い続けて命に関わるなら回収ですね。
ついこの間の赤麹ですね。
数値等を誤魔化していましたが安全では有るようですから
書込番号：25685268 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
蝿の王や漂流教室のような群像劇を異世界を舞台にして書き始めたんだけど
それが、さっぱり評価されないんだ
飽きたらやめるけど長く続いたらチートで車やバイク等の乗り物を出す人物を登場させる予定
そこで質問だけど車は何がウケるんだろう？
ゆるキャンはラシーンとハスラー、走る豆腐屋はパンダトレノ、メカドックはセリカXX、コナンはビートル、ルパンは小さい車か黄色のオープンみたいな作品やキャラクターをイメージさせる車が出てくるんだ
いったいどんな車がウケるんだろう？
書込番号：25683755 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まずは評価されて長く続いてから考えればいいと思います。
まぁ異世界が舞台ならフジキャビンとかメッサーシュミットとかイセッタとかコニー グッピーとかドラージュ タイプ D8とかいいんじゃないですかね？
二輪ならNM-4とかアマゾネスとかY2KとかTESI 2DとかRC213V-Sとかいいんじゃないですかね？
書込番号：25683812
2点
＞ユニバーサルセンチュリーさん
まさかバブルカーとは思わなかった
確かにバブルカーとは異世界っぽいかも
最初はサバンナみたいな所を走るからクロスカントリーを考えていて
そのうちインフラ作れるチート持ちを出す予定で、乗り物は売買やレンタル出来る設定にするからバブルカー好きのキャラクターを考えてみるよ
書込番号：25683828 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
異世界に実車があっちゃまずいのでは
V-1が有人機になってた例はなくないが
書込番号：25683924
2点
＞さっぱり評価されないんだ
評価されない原因は、
魅力的なアイテムが登場しないからか、
文体がアレだからか、
良く考えましょう。
書込番号：25683935
2点
＞↑↑↓↓←→←→ ＢＡさん
＞いったいどんな車がウケるんだろう？
B1なんかはウケるんじゃないですか
書込番号：25683955
1点
作品知らないから何も言えん
パジェロでもミゼットでも何でもいいっていう話だわ。
書込番号：25683958 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ひろ君ひろ君さん
リバイバルカーみたいなサムシングなんだ
オーバースペックで見た目と機能が同等の自動車のような乗り物がチートで出来るんだ
＞JamesP.Sullivanさん
プロの真似したらそれっぽくなるんじゃないかな？
やれやれって書いとけば村上春樹っぽいし
＞神楽坂46さん
b1ググったけどわからなかった
＞のり太郎 Ｊｒさん
パジェロは良さげだね、ミゼットは稲村ジェーンみたいでなんか嫌かも
書込番号：25683992 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
b1ではなく日産のBe-1だと思います。
ホンダのシティと同時発売したミニバイクが良さげ！
書込番号：25684032 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
オオタ フライングフェザー かな
タマ自動車 とか
書込番号：25684073
1点
 |
|---|
＞↑↑↓↓←→←→ ＢＡさん
＞b1ググったけどわからなかった
ごめんなさい
Be-1でした（e-1が抜けてました）
＞梅昆布茶大好き～さん
ありがとうございました
書込番号：25684344
0点
なにやら面白そうな話題ですね、ちょっと首を突っ込んでみよう…
まず自分のクルマ、または乗ったことのあるクルマから選んでみる。
そのクルマを知っていれば、機能や特徴を演出に取り込んで説得力のあるストーリーが出来る。
同じくそのクルマを知る人が見れば、「お、解ってるねー」と琴線に触れるはず。
一芸あるクルマならアイデアも浮かびやすい。ＡＣアウトレット付きＰＨＥＶなら積んできた家電製品を使えるし
油を使うランプなどを使っている世界なら、ディーゼルエンジンは動かせる。（何なら食用油でも）
かくいう私も、かつて書いた小説で愛車だったホンダビート（スクーター）を起用。
Ｖ－ＴＡＣＳ（出力特性可変機構）を駆使して追っ手から逃げ切るというストーリーを作った。
書込番号：25684480
1点
|
|
|､∧
|Дﾟ オロチ・・・
⊂)
|/
|
書込番号：25684703 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
公認車検取ったらどうかな？
でも、ガレージリボンが作ったF3000みたいな、タイヤはフェンダーのカバーで覆わないとダメじゃないかと思うけど。
書込番号：25683024
2点
＞茶風呂Jr.さん
ダイハツの車なんてみんな公道ＮＧなくせに見逃してるんだから
テリックスも見逃してくれたらいいのに
書込番号：25683036 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞↑↑↓↓←→←→ ＢＡさん
テリックス欲しいヽ(゜▽、゜)ノ
これでしょ、こわくて運転できないです
参照先
https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/side-x-side/teryx/teryx-2-passenger-sport/teryx-krx-1000
書込番号：25683070
2点
必要な条件を満たせば公道も可能ですよ。
全ては手続きです。
面倒です。
知らないんだね。
書込番号：25683089 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
公認車検取ったらって気軽に書いている人いるけど、本当に取れるの？
ミニカー登録できる50ccまで。
大型特殊自動車あつかいで登録しようとすると、最高速度が35lm/hまで
国土交通大臣の指定が必要と、かなりハードルが高そうに見える。
手続きだけで本当に登録できるの？？？
適当に言ってない？
書込番号：25683104
4点
＞必要な条件を満たせば公道も可能ですよ。
どんな手続きですか？
もう少し小型のバギーみたいなのは可能だけど、
テリックスみたいなのは国交省の認可が取れないのでナンバー取得できませんよ。
舗装路で普通車みたいな速度でハンドル切ったら横転します。
書込番号：25683112
2点
＞公認車検取ったらって気軽に書いている人いるけど、本当に取れるの？
昔、ガレージリボンがF3000のマシンを使って公道仕様を作れたんだから、不可能ではないと思うよ。
（どんだけ努力が必要なのかは知らないけど）
書込番号：25683123
2点
構造的に安全基準をクリアできないので頑張っても無理です。
書込番号：25683285
3点
シャーシーから自作で所得した人いましたよ。
危険なスケボーでも取れるんですからね。
書込番号：25684208 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
元から公認取るつもりで安全基準をクリアできる仕様と比べても何の意味もない。
書込番号：25684250
0点
ＥVはあまりにも環境や道路に厳しく
電池の寿命を迎えたＥVの電池交換はあまりに費用が掛かりすぎ現実的ではない
そうしたＥVの墓場の問題や冬場のバッテリー上がりの問題もあり欧米の自動車メーカーやユーザーは、ＥV化の流れに懐疑的になった
更にはＥVの技術が未熟な大手自動車メーカーが作ったＥVが全く売れず、巨大企業の倒産問題が起きそうだ
現時点では、ハイブリッドが一番上手く環境問題にアプローチしていると思われるのに、どうしてハイブリッドを規制で排除しようとするのか？
書込番号：25682984 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞↑↑↓↓←→←→ ＢＡさん
ハイブリッドは日本メーカーの独壇場になったので、他の国は自国メーカーが有利になるEVにシフトしているのです。
書込番号：25683002
0点
＞↑↑↓↓←→←→ ＢＡさん
元々EVとHVの二本立てだよ
最もHVはPHEVだけどね
最新のBYD5世代ハイブリッドは45Lの燃料でハリアーより大きいのに航続2000km（EV200km）
価格はカローラHVより安いかも
ガソリン・フルHVが消えるのは中国から､そして東南アジア･南米・北米（メキシコ）・中東
欧州はともかく米国は遅れる
書込番号：25683082
0点
＞↑↑↓↓←→←→ ＢＡさん
＞現時点では、ハイブリッドが一番上手く環境問題にアプローチしていると思われるのに、どうしてハイブリッドを規制で排除しようとするのか？
みなさん。
他国の企業より自国の企業が大事なのです
書込番号：25683086
0点
Ｑ：どうして欧米は、ＥVとハイブリッドの二択にしないのか？
Ａ：ルールを決めたのが政治家と経済評論家で、技術者の意見を聞かなかったから。
政治家や環境活動家は、石油から脱却したい。
経済評論家はスマホ感覚で、量産効果によりＥＶが安くなり続けると予測した。
リチウムイオンバッテリーの多大な問題を認識していないため、安易に達成できると思ったから。
原材料費が微々たるスマホと違って、自動車サイズのバッテリー製造にどれだけ問題があるのか認識できていない。
現実は、経済評論家の予測通りにはいかなかったっので、今はルールの変更を検討中。
書込番号：25683128
4点
＞↑↑↓↓←→←→ ＢＡさん
クリーンディーゼルが不正問題や販売不振になり日本車のシェアが伸びる事を嫌って
EVに舵切をしたが自国の雇用を維持できなかったり、電力問題が多々明るみになって
e-fuelを認める事になり、自動車メーカーも方針が変わったりしているのが現状です
書込番号：25683132
0点
昔の偉い人は、天は人の上に人を作らずと言ったんだ
でも、気付いたら庶民だと思ってたご近所さんがレクサスやBMWやアウディに乗ってたりするんだ
しかも新車だ！！
いったいどうしちゃったんだ？
またバブルなのか？
昭和は、どこに行ったんだ？
道路にもカーストやヒエラルキーをつくるのか？
書込番号：25680290 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞昔の偉い人は、天は人の上に人を作らずと言ったんだ
＞でも、気付いたら庶民だと思ってたご近所さんがレクサスやBMWやアウディに乗ってたりするんだ、しかも新車だ！！
＞昭和は、どこに行ったんだ？
それを格差と言った面から見れば、昭和にも結構格差はありましたね。
例えば、カラーテレビのある家と無い家とか・・・。
まあ、それらはいつの時代も、ある面時々に容認して行かなければ、くたびれてしょうがないでしょうね！（^-^;
書込番号：25680296
1点
アメリカで TOY 始まりだと オモチャ業者と揶揄されるから
書込番号：25680314
0点
＞フィッシヤーキングさん
親、じいちゃんばあちゃんが買ってあげてるんです
書込番号：25680316
2点
アメリカ名レクサス
日本名ウインダム
って昔CNが
書込番号：25680328 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
そりゃまー
儲ける為じゃないですかね。
あとまー
ブランドとして、
BMWとかアウディとかの
市場に食い込む為じゃないですかねー。
書込番号：25680354 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞フィッシヤーキングさん
金持(金融資産ー金融負債)って結構いるんですよ。
1億円以上持っている世帯は40世帯に1世帯。
ほら、あなたの近くにも。
https://www.nri.com/jp/news/newsrelease/lst/2023/cc/0301_1
書込番号：25680368
0点
いつの時代も．．．これからはインフレの時代で、金利上昇で
車を買うか家を買うか、悩んでいる方も増えてくるのでは。
書込番号：25680385
0点
みんな、かおかおに釣られてる（笑）
書込番号：25680386 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
レクサスと言えるのはLSやLCやRXなどのみ
後はハリアーベースだったりカムリベースだったりついにはヤリスベース
トヨタは高級車作りは無理だったね
米国ではレクサスが普通（価格的に）
中国では崩壊中で140万円とか値引きしてもさっぱり売れない
タイでもショールームがプジョーと併合､モータ－ショーでもトヨタと併合
LBXが3台も置いてあったけど人はいない
1,000万円で助手席パワーシートもベンチレーションも無し
ナビがカクカクで小さい・後席はめちゃ狭くシートが小さく背中が切り立っている､
ドアはハードプラで肘置きも無く吹き出し口すらも無い
無線充電が全然充電出来ない・・・・
これで高級車を名乗るのは日本で売れるかも知れないが世界では無理だべ
初代レクサスに乗っていたけど未だこれが最高
昔は真剣に車作りしていたからね 今はお金が全て
書込番号：25680393
0点
＞昭和は、どこに行ったんだ？
戦後間もない頃の昭和は、自家用車のある家庭は希少でした。
それは、今よりずっとずっと格差社会でしたね。
あっ、うちは今もってレクサスなどは買いませんよ。
それより先に、家を直さなければならないので・・・。（汗
書込番号：25680402
1点
＞1,000万円で
税金だからね。
書込番号：25680428 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
天が人に序列を造らなかったとしても、
自己研鑽の結果、人の上に立つ人や、
怠けて人の下風に立たざるを得ない人が生まれただけ。
つまりは人の所業。
書込番号：25680461
3点
量産車メーカーが造る自称高級車
高級車メーカーが造る高級車
どちらも私には縁が御座いませんが買えるなら後者かお
書込番号：25680490 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ワシみたいな貧困層向けブランドを立ち上げてくれないかな。
書込番号：25680516 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
我が家は中古ミラバンだった、最貧困層だわ。
書込番号：25680592 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
天は人の上下に人は作らなくても、人は人を下にして人を作ってるんじゃないの。
人は石垣人は城、情けは見方あざは敵ってね。
書込番号：25680632 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
カモが一杯いるから、ＢＭＷユーザーがかなり流れたそうです。
トヨタエンブレムにメルセデス、ＢＭＷのようなプレゼンスありませんから、戦略はバッチリ。
書込番号：25682729
0点
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