
このページのスレッド一覧(全3493スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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39 | 11 | 2022年7月2日 08:13 |
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11 | 6 | 2022年7月1日 12:17 |
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15 | 5 | 2022年6月25日 14:42 |
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10 | 6 | 2022年6月25日 14:34 |
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10 | 7 | 2022年6月25日 10:28 |
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6 | 7 | 2022年6月25日 08:17 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


車が狭くなる原因のひとつがタイヤだと思うんだお
タイヤがあるから後部座席がもっと後ろに取り付けられないと思うんだお
タイヤが後ろのバンパーから飛び出した感じにできないのかお?
または後輪の直径を小さくしてレイアウトの幅を持たす事は出来ないのかお?
書込番号:24817821 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>伝線マンさん
>後輪はもっと後ろにならないのかお?
なると思いますし、タイヤの上に車内を作れば平らな車内になるとおもいます。
そしたら沢山売れるかも、
書込番号:24817829
3点

>伝線マンさん
道が狭くて曲がっているところは通れなくなるね。
書込番号:24817835
2点

>伝線マンさん
それを大きくすると回転半径が大きくなり、カ−ブやバックがし難くなります。
書込番号:24817849
1点

ロングホイールベースのリムジンでも買えよ。
上りから下りにかわる道でハラつっかえて天秤になっちゃうかもしんねぇけどw
書込番号:24817859
3点

シャラップ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
★『価格ドットコム運営各位へ これでいいのか?』
https://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=24741401/#tab
★又最近はデタラメ日本語を綴りウケ狙い!?を書き続け、指摘が入るとさっさとHNを変えて続けている。
https://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=24741401/?lid=myp_notice_comm#24742331
書込番号:24817887
19点

>伝線マンさん
タイヤをはずして捨てちゃえばいいと思います。やってみてください。
書込番号:24817894 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

脱着式だな
書込番号:24818011 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

車体の外なんかに後輪つけたら、もっと荷室を広くすればいいのにって言われそう
後輪だけ小さくすれば中は広くなるけど、こんどは前後にローテーションが出来ないせいで不人気になりそう
前輪はもっとバンパーすれすれでもいいと思うけど、それをしないのは安全上の理由なんだろう
書込番号:24818012 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


>伝線マンさん
バランスは悪いけれど、思い切って後ろのタイヤを1個にしては?
三輪自動車かな。
書込番号:24818313
0点

駆動方式、車体形状問わず、後輪が後ろいかないか説いてるなら。
既に軽自動車はリアオーバーハング殆どないほど、後輪後ろについてるよね。
なので最近の軽自動車は後席が広いよね。
書込番号:24818350 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



エアコンかけずに節電して亡くなる人やエアコン壊れて亡くなる人がいるのに
オーナーさんはEVの充電をしているのかお?
でんちゃんは扇風機で乗りきろうとがんばってるけど室内は1階で35度あったりするし、2階は40度超えてたりするお
2階であちゅいと思って本読んでるといつのまにか寝てたりするけど、もしかしてあれは気を失っているのかお?
EVやプラグインは夜間充電してれば問題ないのかお?
亡くなった方には政府から褒賞金として2000円が届くのかお?
エアコン難民のでんちゃんとしては、明日は我が身だお(´;ω;`)
書込番号:24817083 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>エアコンかけずに節電して亡くなる人やエアコン壊れて亡くなる人
生きていく上での優先順位、
トラブル時の適切な対応、
個々人が自分でよく考え、
判断し、行動しましょ。
ただそれだけ。
書込番号:24817094
2点

>JamesP.Sullivanさん
サバイバルの達人にはなれそうもないお(´;ω;`)
東京砂漠だお(´;ω;`)
でんちゃんのオアシスはどこかお?
書込番号:24817111 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

云々でんでんさん
昼間が電力使量のピークに達しており、夜間は電力に余力があるからEVの充電に使用しても大きな問題は無い。
https://business.enechange.jp/blog/peak-shift-and-peak-cut
書込番号:24817113
0点

>スーパーアルテッツァさん
夜間は大丈夫なのかお(o^−^o)
書込番号:24817148 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

東電の電力不足は自業自得、原子力規制員会から燃料移動禁止(当然稼働できない)になったり故障放置が長期間。
ボーナス3回も支給するぐらいなら2回にして、老朽化火力発電所整備に回せばよい。
経営幹部は冬まで全員減給。
節電となれば、リニアは運休ですよね、JR東海には自前で発電所用意してもらいましょう。
JR東はラッシュアワー用に水力発電所持ってますが、朝だけで水位低下してしまうそうです(火力発電所もある)。
書込番号:24817314
3点

>云々でんでんさん
扇風機もダメです。扇子か うちわでいいと思います。やってみてください。
書込番号:24817377 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



ブレーキを短時間に何度も踏むとインマニ負圧とかゆうよくわからない仕組みでブレーキがカッチカチになるんだお
冷やくんならそれでも踏めるけどお年寄りや女性はキツいと思うんだお
それに高齢者はブレーキを短時間に何回も踏んだりするからインマニ負圧とかゆうのが起こりやすいと思うんだお
ブレーキが効かない原因はインマニ負圧じゃないのかお?
書込番号:24809120 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

HV車のブレーキブースターについてもう少し勉強したほうがいい
書込番号:24809125 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

ブレーキがカッチカチになったとしても踏み間違いは全然関係ない
残念
書込番号:24809238
0点

クルマに喋る機能をつけたほうがいいかもね、アクセルを踏みました、ブレーキを踏みました、ドライブに入ってます等。
免許証がICカードされているので、年齢を読み音声モード起動、カードリーダーにセットしてエンジン始動可、アルコール前歴者はアルコールインターロックが正常と認めないと、エンジン始動不可、
不携帯は起きない。
書込番号:24809266
1点

HVがガソリン車と同じ仕組みのブレーキだったら、エンジン停止してる時はブレーキ効かないんじゃないかな?
https://www.itmedia.co.jp/makoto/spv/1002/25/news015_2.html
書込番号:24809359 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

効きますよ、メイン電源ONならば。
なんでもマスターシリンダーがHV専用となっていて。電動化されているそうです。
マスターシリンダーのメンテナンスキットはなく、故障すれば全体交換となりすごく高額だそうです。
EVやE-パワー式はどうなっているのだろう(バキュームポンプ搭載?)
書込番号:24809785
0点



357件ユーザーから報告があったと出るけど多くないかお?
やっぱり何か問題があるように思うんだけど、これぐらいは普通かお?
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?nccharset=549511F8&selCarTp=1&lstCarNo=000&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=2
書込番号:24809412 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

冷やし中華初めましてさん
プリウスは20系以降販売台数が多い車です。
例えば2008年の1年間に20系プリウスの販売台数は7万台を超えています。
つまり、プリウスは約20年売れ続けた車という事になります。
このようにプリウスは売れている車だから、不具合情報が多いといった考え方も出来るのです。
ただ、それでも357件は多いかもしれませんね。
書込番号:24809436
1点

>冷やし中華初めましてさん 初めまして?
これは有益な情報ですね。
私はプリウスオーナーではありませんが、プリウスオーナーは是非見ておくべきでしょう。
皆さんもご自分の車の不具合情報は見ておくべだと思います。
書込番号:24809459
2点

こんにちは、
色々な売れてる車種を見てみないと。
書込番号:24809549
1点

冷やし中華初めま…
そんな季節になりましたね。
書込番号:24809610 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

冷やし中華にマヨネーズ入れる人〜
書込番号:24809623
4点

冷やし中華は絶対ゴマダレ。
王将の天津飯、醤油味はいただけない。
かなり前に、神戸和田岬にある三菱電機近所の中華店で冷やし中華を注文したら、麺と具材が別皿で出てきました、食べ方に悩みました。
今は、その店舗もうありません。
隣の重工に来ている外人が昼間からビール飲んでました、欧米人はなんともないそうです、パワーランチでアルコールでるのは、当たり前だそうですが。
書込番号:24809780
0点



生産予定について。
3月中旬にダイハツで車を購入しました。
その際は6月中の納期だったのですが、上海のコロナの影響で納期が伸びました。
5月中旬の時点で納期を尋ねたところ、5/25に生産の予定がわかるというものでした。
しかし一向に連絡がなく、別の用件もあり6/10に電話したところ、6/25に生産の予定がわかると。
そこで疑問なのですが、ダイハツでは生産予定の確認は月に一度しかやっていないのでしょうか?
そして生産予定が6/25でわかったとして、その確認日から最短何日、最大何日で車が生産されるのでしょうか。
生産さえされてしまえば生産地に近いので納車までそんなに待たなくていいと思うので、そこは焦ってはいません。
ただ、純粋に確認した日からの生産予定日をどれくらいか知りたいと思っています。
例えば確認して生産予定に乗っているけど2ヶ月後ですよーとか。
書込番号:24803268 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ダイハツの軽自動車を4月中旬に購入しました。
直接生産予定を聞いたことはありませんが、今月の10日ぐらいに具体的な納車日の連絡がきました。
契約時お盆前納車予定でしたが8月下旬にズレるとのことでした。
ただ、7月も計7日間の生産稼働停止を昨日発表したばかりなので納車が更に遅れることは確実です。
25日に分るというのは販社にもよるとは思いますが、生産予定日が判明して販社に連絡がくる日は決まってないはずです。
生産予定日が分かっても購入した車が割り当てに入ってるのか、自分の契約時は販社全体(10数店舗)で2台とかのレベルでした。
書込番号:24803446 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

”ダイハツでは生産予定の確認は月に一度しかやっていないのでしょうか?”
そんな事は無いでしょう。
このご時世でも、工場が止まると事前に発表している日以外日々生産しているはずです。生産されれば販売会社にはその旨連絡は入るはずです。
最近納期についての書き込みが多いですが、担当の営業スタッフも販売店もメーカーもみんな困っています。
半導体不足、コロナ禍、ウクライナ紛争でどうなるか神様しか判らない位混乱している状況ですから、ここで書き込んでも正確な事は判るはずもなく、気長に待つしかないでしょう。
書込番号:24803474
2点

>kmfs8824さん
コメントありがとうございます!
2ヶ月も前に納車日が判明することがあるんですね。もちろん多少の前後はあるとは思いますが。
ちょっとわからないのは生産予定日=自分の車が生産される日だと思っていたのですが、割り当てっていうのがよくわからないです。
白とかの人気色で余分に作っておいたものをランダムに振り分けるってことでしょうか?
書込番号:24803501 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>YS-2さん正確なことを知りたい訳ではなく、ざっくりとでもスケジュールとか、こういう確認体制ですよって知りたいだけなので。
納車日が判明してからの流れはよくネットに載っていますが、それ以前の細かいところはあまり見かけませんので。
書込番号:24803510 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>WM1984さん
>白とかの人気色で余分に作っておいたものをランダムに振り分ける
そのようです。
私が受けた説明では受注しても今は納期不明なので、人気グレードの人気色を予め先行受注しておいて、各営業所ごとに振り分けている状況だそうです。
自分の購入したタントカスタムRSのシャイニングホワイトパールは先行受注してるので、ツートンカラーなどに比べれば納期は早いと聞きました。
>2ヶ月も前に納車日が判明することがあるんですね。
頃といったざっくりした日程しかわかりません。
既に納車時期は2回延期になってます。
前述した工場の稼働停止が発表されたばかりなので、納期は更に遅延するはずです。
世の中の状況が今は特別なのでこればかりは待つしかないと思ってます。
書込番号:24803741 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>kmfs8824さん
自分のはロッキーのレーザーブルーなんで、恐らく抽選方式とは異なり受注生産になるかと思います。そうなると納車までのスケジュールにだいぶ違いがありそうですね。
暫定的でも流れがわかっていればずれても修正するだけなので気持ちが楽なんですが。
とりあえず25日に詳しいところをダイハツに聞いてみます。
ありがとうございました。
書込番号:24805299 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

先日連絡があり、ラインオフの日が7/15に決まったそうです。
しかしその日は工場停止している日のはず、、、
数日前に完成させて出荷されるのがその日という認識でいいのかな?
とりあえず連絡から二週間というのが自分のケースでした。
ご回答くださった方ありがとうございました。
書込番号:24809478 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



最近は猫も杓子も電スロ電スロだそうで、昔のようなアクセルペダルやブレーキペダルではなく樹脂製のプラスチックが多く使ってある簡略化したものらしく、擬似的な踏みごたえを演出してるらしいけど
チューンしてレースで使うとドライバーが物凄い力で踏むから簡単に曲がるらしいし
米では樹脂が水を含み膨張してペダルが戻りづらくなったり戻らなくなって大暴走してたらしいけど
そうゆう事は日本では起きないのかお?
エアコン嫌いのダミくんは夏でも窓を開けて運転してるから湿気でペダルが戻らなくなったら泣くお(ノ_<。)
書込番号:24808457 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

車を運転中でも熱中症になる可能性がありますから、冷房は適切に使いましょう。
https://www.autobacs.com/static_html/spg/mini-column/54.html
書込番号:24808470
1点

>スーパーアルテッツァさん
雨ニモマケズ、風ニモマケズだお(`・ω・´)
>写画楽さん
CTS社製のアクセルペダルは結露すると戻りづらくなったり戻らなくなったらしいお
リコールして対策したとか聞いたお
書込番号:24808488 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>だみあんころもちさん
デンスロ?、新しいパチンコ台かい。
書込番号:24808522
3点

>funaさんさん
この前、何のお店なのかよくわからない巨大なお店があったから入ってみたらパチ屋だったお(°Д°)
外観が地味で倉庫みたいな感じだったからディスカウントショップかと思っちゃった(>ω・)てへぺろ
書込番号:24808547 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>だみあんころもちさん
ペダルが壊れないようアクセルもブレーキも踏まなければいいと思います。やってみてください。
書込番号:24808996 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

10年以上も前の話
https://plaza.rakuten.co.jp/t3109/diary/201002030000/?scid=wi_blg_amp_diary_next
書込番号:24809334 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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