
このページのスレッド一覧(全3489スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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20 | 6 | 2024年7月5日 15:18 |
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13 | 7 | 2024年7月5日 15:05 |
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15 | 6 | 2024年7月5日 09:21 |
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7 | 8 | 2024年7月4日 19:53 |
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10 | 6 | 2024年7月3日 20:49 |
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10 | 8 | 2024年7月3日 17:42 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


さっぱり続報がないんだ
餅は餅屋じゃないのかお?
パソコンがマイクロソフトに牛耳られたみたいな事が自動車で起きる事を恐れ、無茶な自社開発を始めたのか?
書込番号:25799032 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

頓挫したかも…
書込番号:25799052 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

なになに
書込番号:25799092 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

アイーンかと思った。
書込番号:25799095 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>パラダイスロストさん
世界一プログラムしやすい車へ、トヨタ「アリーン」25年実用化
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01912/00002/
コロナで挫折しました?
書込番号:25799103
1点

>あさとちんさん
トヨタ恐そうだから電話したくない
このパゲーゆわれたら泣く(つд`)
>麻呂犬さん
ワイくんの筋トレみたいだお
>バニラ0525さん
なんだ、チミは!?
>湘南MOONさん
無料で読めるとこまで読んだけどスーパーハッカーに遠隔で盗まれそうな構想だお
書込番号:25799217 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



osはリナックスやウインドウズやアンドロイドやトロンじゃダメなのか?
どうして三菱は仲間に入ってないんだ?
ホンダはソニーとEV作るんじゃなかったのか?
もう、わけがわからないんだ(゜−゜)
書込番号:25799022 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>あさとちんさん
トロンはジャパンだお( ´∀`)
書込番号:25799044 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

言うは易し…
書込番号:25799051 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>麻呂犬さん
リナックスは大学生が作ったぐらいだし、osは簡単なんじゃないのかお?
スーパー大学生なのかお?
書込番号:25799074 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ガンバレホンダ
書込番号:25799101 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>パラダイスロストさん
>どうして三菱は仲間に入ってないんだ
三菱が入るとお役人が出てくるから
書込番号:25799108
1点

Ahobaって入力すると暴走するんだっけ
書込番号:25799205
0点



富士山2000メートル付近に昔からワゴニアが放置されてるそうなんだ
ワゴニアは自力で登山したのか?
しかもダイヤが付いてないそうだし謎なんだ
空軍機から落としたのか?
UFOの仕業なのか?
まさかラピュタから落っこちたのか?
登山家と整備工がグルになって登山家が部品を運び山の中腹で組み立てた壮大なイタズラなのか?
書込番号:25796807 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

登ったけれど降りられなくなったのでしょう。
書込番号:25796823
0点

勉強になります
書込番号:25796825 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>パラダイスロストさん
こんにちは、こちらに詳しくあるようです。
ガイド付きで行ってみる価値あり。
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/903b91876a4a3a392b5e4a6d7da929be444cc74c
書込番号:25796827
0点

>あさとちんさん
まるで木から下りられない子猫みたいで可哀相なんだ(つд`)
>バニラ0525さん
そうなのかお
>里いもさん
電線が走ってるとか恐いしボンネットやルーフの凹みはまさか落石なのか?
そうゆえば大規模落石で大勢亡くなった話を最近見たし富士山恐い(つд`)
書込番号:25796853 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

グーグルの航空写真でも識別できますね。
https://www.google.com/maps/place/35%C2%B021'05.5%22N+138%C2%B046'11.2%22E/@35.3515401,138.7691373,224m/data=!3m2!1e3!4b1!4m4!3m3!8m2!3d35.351539!4d138.769781?entry=ttu
昔々、バイクで富士山に登ったことがありますが、ここまでは行けたんですね。
書込番号:25798245
1点

>パラダイスロストさん
エアコンの熱交換器らしきものもラジエータの前にみえますね。
車から離れてる間に落石で全損状態になって放置したのではないでしょうか。
それにしても、タイヤが無いのは不思議。
同型タイヤを使う車のために持ち帰ったか、盗難されたのか。
官地なら排除命令も出せるが、社有地なら、、、、
落石を止めることで助かった人も居るのでは、、、
書込番号:25798750
0点



今日もお熱いけど樹脂製ガソリンタンクは大丈夫なのか?
変形するとタンク内のメカが外れて動けなくなったり燃料漏れるらしいんだ
金属に戻した方がいいんじゃないか?
10年以上の車で不具合や事故が起きるようになったらリコールして無料交換してくれるのか?
書込番号:25797859 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>金属に戻した方がいいんじゃないか?
金属だって、というかむしろ金属の方が、
熱で変形する。
鉄道のレールが夏にどれだけ伸びるか調べてみれば良い。
書込番号:25797865
1点

>パラダイスロストさん
>樹脂製ガソリンタンクは熱で変形すると聞いたんだ
10年以上前の車で樹脂タンクが変形のためのリコールは聞いたことが有りません。
ミニバイク(条件は悪い)の燃料タンクは樹脂製ですが、リコールは聞いたことが有りません。
書込番号:25797872
1点

歴史が苦慮を凌駕します。
書込番号:25797887 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

柔らかいと事故の時エアバッグのかわりに
なるみたいですよ
それより中華ドラレコのキュウバンが熱で
デロデロで掃除大変
金属製のキュウバンにしてほしい
書込番号:25797890 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>パラダイスロストさん
なるほど。
自動車の燃料タンクって樹脂製だったんだ。そんなとこ気にしたこともなかったなぁ。
やっぱ、金属製より樹脂製の方がメリットが大きいのでしょうか?
でもガソリン携行缶は今まで金属しか許可されてなかったけど?
何ともわからんことだらけです、勉強になります。
書込番号:25798093 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ガソリン携行缶は今まで金属しか許可されてなかったけど?
UN規格取ってる非金属製品あるけど。
普通に市販もされてるけど。
書込番号:25798104
1点

樹脂製の燃料タンクは、金属製に比較して成形が楽で、錆や熱に強い事ですね!
それから、一番のメリットは、タンク内部が錆や結露にも強く、水抜き剤もほぼ必要無い事ですかね…。
書込番号:25798154 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>JamesP.Sullivanさん
そうなんですよ。今年3月に改正があったみたいで全然知りませんでした。
でも容量が小さいし、製造年からの有効年数の制限があるので、使う人は限られるから普及しないのではないかな?
私はまだ見たこともないし。(気がつかなかっただけかも)
書込番号:25798199 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



パワーや燃費はそれほど追求しないと聞いたんだ
あまりにも追求すれば高山等のシビアコンディションでエンストするからほどほどの調整なんだと聞いたけど本当なのか?
本当は技術力がないだけなんじゃないのか?
大半のアメリカ人はロッキー山脈に住んでるのだろうか?
書込番号:25796847 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

耐久性があり、整備も簡単なので、今でもOH Vを採用しているのでしょう。
書込番号:25796851 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>パラダイスロストさん
>大半のアメリカ人はロッキー山脈に住んでるのだろうか?
昔のアメリカの人たちはおおらかで車の燃費気にしなかったんだけど最近は燃費を気にしてる
それに、セレブかぶれのEV思考です
書込番号:25796891
1点

勉強になります
書込番号:25796913 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

石油掘れる国だから 外貨流出にならないなら バンバン使えるってことでしょ
書込番号:25796952
0点

あのアメリカ大陸を走る車は、そもそも狭い国土の日本を走るのと訳が違うからね。
ロスから砂漠の中を5時間走ってラスベガスへなんて考えたら、燃費がどうたらこうたら言うより、命を守れるかどうかの信頼性が一番なのでは。
もちろんEVなんて論外のような。
ラスベガス市内オンリーで乗り回すならOKかも知れないけど。
書込番号:25797011 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>パラダイスロストさん
私の知っている範囲内での話しですけど、
私が知っている人たちはこまめにメンテに出している印象があります^_^
しかも多忙でお金持ちな人ほど、何故か隙間時間の合間を見てされているから本当に不思議です
※ご当地の走るコースを知り尽くしたメカニックに任せにくくなっているのもあるかもしれませんが、運転1時間ごとに休憩できるガソスタの数も減ってきているのも一因かもしれませんね
※※アメリカのガソスタは、日本のSAと同じぐらいご当地グルメとか昔はありましたけど、今はなくなってしまったのであれば非常に残念ですね^_^。
書込番号:25797054 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



コンパクトカーでも座面が高ければそんなに窮屈じゃないんだ
でも、座面が低くて脚を伸ばすスペースがなければ体育座りに近い姿勢で乗り続ける事になる
体育座り地獄だ
こんなんじゃせっかくの剛性や運動性能があってもトールワゴンの方がマシなんだ
どうしてくたびれちゃうような長く乗れない車をメーカーは作るんだ?
座面が低くくて助手席に上下の調節機能がないと遠出は勘弁してほしいんだ(つд`)
昔のコンパクトカーはこんなじゃなかったんだ、誰がスポーティな雰囲気のために座面を下げたんだ?
書込番号:25795066 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

限られた室内空間の中で頭上空間を増やす以外の理由ってあるの?
書込番号:25795172 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

そんな体育すわり車はない、足の短いスレ主むけでは?
バイク免許取得の時、教習所で座布団をおいてもクラッチをちゃんと踏めない女の人がいて、入所断念してました(AT免許はまだなかった)。
書込番号:25795189
2点

>座面が低くて脚を伸ばすスペースがなければ体育座りに近い姿勢で乗り続ける事になる
体育座り地獄だ
座面が低いと尻が道路と接触するようなスリルがあって尻がムズムズするような快感が良いって人もいるのでは?
書込番号:25795295
0点

昔は座面下げるのに一生懸命でした
レカロとか付けるとレールの関係で上がるんですよね
m2-1028のシートは低くてよかったなぁ
短足で背高めだと 低いのが都合よいよ
書込番号:25795329 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>パラダイスロストさん
だからSUVがはやっているのでは?
書込番号:25795572
0点

アンタ座高高いからちょうどいいじゃないか。
書込番号:25796808 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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