このページのスレッド一覧（全3493スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 買い換え |
1 | 5 | 2012年12月11日 07:52 |
| アウトランダー |
1 | 2 | 2012年12月10日 22:35 |
| プレオ＋ |
0 | 6 | 2012年12月7日 19:50 |
| ミライースとプレオ＋ |
2 | 4 | 2012年12月6日 12:59 |
| ヘッドライトイルミネーションについて。 |
0 | 6 | 2012年12月4日 07:07 |
| SUV購入予定 |
1 | 8 | 2012年12月3日 02:40 |
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CX-5 フォレスター アウトランダー ムラーノ エクストレイル とか色々有るけど価格帯やクラスにもよるし重要視する機能とかも判らない
無難なところで、ハリアーからの買換えで4WD性能を重視していないならCX-5のXDで良いんじゃない？
書込番号：15461442
0点
せめて用途と上限額くらいは書こうよ
書込番号：15461572
0点
情報の追加です。
値段 ３００万円～４００万円
用途 通勤・旅行（雪道での使用もあり、山道は行かない）
候補 ４ＷＤで アウトランダー（ＰＨＶかな） フォレスター（ＮＡかターボ）
ハリアー（２０１３年のモデルチェンジ？）
＊ＣＸ－５，ヴァンガードは考えていません
書込番号：15461739
0点
おはようございます！フォレスターXT(SH5)に乗っています。
雪道の使用もあるということで絶対フォレスターをおすすめします！
NAかターボかはNAで十分という声もあったり人それぞれなので試乗をおすすめします。個人的にターボが好きなのでXTを選択しました。余裕の走りです。
少しでも参考になれば…
書込番号：15462925 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
おはようございます。
見た目なら断然フォレスターです。
書込番号：15462978
0点
はたしてパーツを出すだけの需要があるかどうか次第だと思います。
書込番号：15457577
0点
もう見慣れてきてそんなに悪くないんじゃないかと思うようになってきたｗ
新フォレスターターボみたいな顔と比べると大人しすぎではあるね。
書込番号：15461680
0点
プレオ＋.AWD.FA（ミライース）
車両本体価格1000000
値引49980
付属品103457
値引30975
諸費用と点検パック5年
125735
支払総額
1148000
これから48000は引いてくれるそうです。この見積もり金額はどうでしょうか？
よろしくお願いします
0点
こんにちは^^
プレオFグレード（5MT）のAWD車ってことですか？
上記なら車両1,102,750円ですので総支払額110万は十分お得ではないかと思います^^
書込番号：15431259
0点
まだ発表前ですがプレオ＋です。
ＦＡ（AWD）のＡＴです。本体車両価格
税込み 1000000円です。
書込番号：15431323
0点
発表前のプレオですか・・・ｼﾞｬｯｾﾙﾌさんの値引きが皆さんの目標となりますね♪
納車時期を考え早期納車であればプライスレス感があり十分お得かと思います。
が、急ぎでなければ年度末決算が控えていますので様子見ます。
でも…注目され客が集中すれば値引きも今と変化無いかもしれませんし納車が遅れますのでメリットも少なくなると思います。
P.S.そのグレードが現行車でどこら辺になるのかが気になるところです。
書込番号：15431364
0点
ミライースのスバル版が発売されるので
あればミライースと比べて
値引きが128955円である時点で
値引き100000円超えているのであのタイプ
の車ではかなり良い方でしょうね。
書込番号：15434131
0点
いつ発売するのでしょうか？？
かなり
お買い得です
ﾄﾖﾀ版は営業マンが売る気が無いみたいだし
ﾀﾞｲﾊﾂは値引き渋いし
ｽﾊﾞﾙ版ﾐﾗｲｰｽ良いですね
書込番号：15446254
0点
発表は今月中旬みたいですが契約はできます。
今月中はﾀﾞｲﾊﾂもｽﾀｯﾄﾚｽｻｰﾋﾞｽと5万円ｵﾌﾟｼｮﾝｻｰﾋﾞｽやってましたよ。
自分はｽﾊﾞﾙのｾｰﾙｽﾏﾝと付き合いが長いのでｽﾊﾞﾙから購入予定です。
値引もﾀﾞｲﾊﾂには負けないと言ってました(^O^)
書込番号：15446289
0点
ミライースとプレオ＋（ﾀﾞｲﾊﾂ製ﾐﾗｲｰｽ）どちらを買うか迷ってます。
ﾀﾞｲﾊﾂでは
ｽﾀｯﾄﾚｽ ｻｰﾋﾞｽ
ｵﾌﾟｼｮﾝ 5万円分ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄ
車両値引 3万円
ｽﾊﾞﾙでは
車両とｵﾌﾟｼｮﾝ含めて
値引 14万位
ｵﾌﾟｼｮﾝは両方ともに
ｽﾀｯﾄﾚｽ
ﾊﾞｲｻﾞｰ
ﾏｯﾄ
ｳｲﾝﾀｰﾌﾞﾚｰﾄﾞ
ﾘﾓｺﾝｽﾀｰﾀｰ
です。
0点
トヨタのｴﾎﾟｯｸは検討していませんか？
同じﾐﾗｲｰｽのOEMです。
書込番号：15440466
0点
総額で安いのにすればいいだけ。
私なら利便性でディーラーを選ぶ。
書込番号：15440474
0点
元々低価格のクルマ。値引きは似たようなもの。
これから何年乗るつもりか分かりませんが、担当者の人柄やディーラーの雰囲気、相性も大事だと思います。
書込番号：15440529 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ｴﾘｼｵﾝﾌﾟﾚｽﾃｰｼﾞのヘッドライトにエーモンのサイドビューテープLEDを取り付ける予定なんですが、
エーモンHPに必要なパーツを書いてあるんですが、実際に取り付けした方でこのパーツは別にいらなかった、他にこんなパーツがあったらいいとかあれば教えてもらえないでしょうか。
よろしくお願いいたします。
書込番号：15421483 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
イルミ電源を取り出す配線が分っていれば「検電テスター」は無くても大丈夫でしょうね。
車幅灯（スモールランプ）の配線から配線コネクターで分岐して電源を取り出すのが簡単だと思います。
書込番号：15422146
0点
ありがとうございます。
検電テスターは必要なさそうです。
車検に通すにはスイッチがあった方がいいですかね??
書込番号：15422260 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
車検に通るかどうかは検査官の判断によって変わる事もあり何とも言えません。
尚、スイッチを付ける以外に↓のようなギボシ端子で配線を接続する方法もあります。
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1151
点灯させたくない時にはギボシ端子を外せば良いのです。
書込番号：15422434
0点
指定工場のディーラー自身が施工しているので
車検は大丈夫ではないでしょうか？
http://www.kanagawa-subaru.com/cms/archives/853
書込番号：15428179
0点
ヘッドライト下にサイドビューの45cmを入れてますが車検通りましたよ
ヘッドライトの軸よりも下に光源があって、かつ光量が規定以下なら通るみたいです
まぁ検査官次第なところもあるんですけどね
見る人によって結果が違うんでやってみないと分かりませんよｗ
＞車検に通すにはスイッチがあった方がいいですかね??
スイッチ程度じゃ全く意味ないとおもいますよ
うちのディーラーのように車検通してくれるところは何もなくても通りますし、付いているだけでNGというところだとスイッチ程度じゃすぐに付けられるといって結局NGですし・・・
やるなら物理的に回路が切り離せる出来る仕組みじゃないとダメでしょうね
ギボシかカプラーか・・・
自分は修理出す時にはヒューズ抜いてましたね
車内からイルミ線引っ張って、そこにつないでるんで車内のイルミ線使えなくするだけで機能殺せるんで・・
今は車検通ること分かったんでその必要もなくなりましたがｗ
書込番号：15429804
0点
返信ありがとうございます。
実際にやってるディーラーがあるんですね！
ビックリ☆
話変わりますが白ベースと黒ベースがありますがやっぱり白の方が太陽熱とか吸収しにくいから長持ちしますか??
書込番号：15430124 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
現在海外在住です。
来年日本に帰るので、車を買い換えしようと思ってます。
前提
１、現在日本での所有はマイクラC＋CとワゴンR。
（正直不便です・・・）
２、居住地、神奈川（横浜）
３、既婚、子供なし
４、予算 300万以下または前後
そうすると候補はCX-5（マツダ）かジューク（日産）ってところだと思ってますが、
CX-5だとディーゼル2WDが候補、ジュークだと4WDターボです。
維持費は圧倒的にCX-5有利ですが、ジュークの運転も楽しそうで。。
試乗してないのですが、両方を比較した方情報いただけると助かります。
ちなみに2台保有の理由は通勤で1台は使ってるからです。
今の予定はワゴンRさようならして、どちらかに買い替えかな、と思ってます。
SUVっぽい車を候補に挙げてるのは、妻の一存です。。。
（私はクーペ好き）
0点
日本に帰ってから、日本の路上を見ながら決めればいいと思います。
カタログや雑誌で見るのと、実際の路上での見た目や実際のそのクルマの使われ方では、きっと随分違う気がしますし。。。。
書込番号：15014688
0点
こんばんは♪
私でしたら維持費の安いワゴンRは残して壊れるまで通勤に使い倒します（ワゴンRがまだまだ乗れる場合）
マイクラを下取り（又は買い取り）して奥様の好みの方を買ってもらい、維持費で浮いた分は貯蓄します。
ジュークの試乗で感じたのは車全高のわりにロールの少ない、足回りのしっかりしたスポーティーカーでしたよ。
でも、今後ご家族が増える事を考えたら居住性からジュークよりCX-5が良いと思いますが先の話だとおっしゃるなら割り切るのも手ですね^^
また、来年帰国との事なのでまだまだ選択肢は広がるとも思います。
書込番号：15014702
0点
CX-5とジュークを候補にあげてますが、ジュークはコンパクトカーで、比較する候補としては合っていないと思いますので、SUVっぽい車と希望した奥様にも他の車も見てもらったほうがよいかと思われます。それとも、もうその２台で確定なんでしょうか？
CX-5の大きさに合わせるなら、ホンダのCR-V、トヨタRAV4、日産デュアリス、スバルフォレスター、三菱アウトランダー、スズキエクシード、などもありますよ。メーカーの好みがあるとか見た目で決めたとかわかりませんが、燃費、走行性能、安全装置などどんなことを重視しているのでしょうか？
書込番号：15014740
0点
皆さま
早速の回答ありがとうございます。
kawase302さん
確かにその通りです。実際には乗り比べもする予定ですが、予定を帰国後中々時間もなさそうですし。。。ワゴンRがもう逝きそうなので・・・
スティッチMk-IIさん
そうです。ワゴンRが走ればいいのですが、シャフトブーツも割れ、ブレーキもタイヤも危うい感じですし、なんせ10年選手で色々ガタが来てるのです。。
もともとクーペが好きなのもあって、ジュークの乗り味も魅力的そうですしね。
シュシュ76さん
私の好みは １．運転してて楽しいこと ２．燃費がそれなりにいい ３．見た目が好み。ですかね。。。昔10系のハリアーと初期ムラーノに乗ってましたが、前者は非力で安定しない、ムラーノはデカ過ぎ、でした。また一時期V35スカイラインクーペにも乗っててその時は満足してました。（燃費以外）
CR-VとRAV4はデザイン的に好きではなく、三菱はちょっと。。。でアウトランダーは内装が・・・というので候補には挙げてません。でも、フォレスターは好きです。（実弟とかぶるので止めておきます）
ちなみに最初妻に言われたのはスカイランクロスオーバーでしたが、予算的に今回は却下です。
書込番号：15014919
0点
CRVはどうですか？
比較的新しいモデルだと思います。
書込番号：15015422
1点
ジュークは
ノンターボ車に試乗しましたが
1,500㏄とは思えないトルク感を感じ、乗りやすかったです。
CV-5は、ディーゼル車に乗りましたが
道路が混んでいたのもあって
トルク感を感じるまでに至りませんでした。
いずれにしても
ご自身で体感するのが一番だと思います。
書込番号：15018489
0点
kawase302 さん
そうですね、CRVも最近でしたね。ホンダ車は経験ないですが、検討に入れておきます
みなみだよ さん
CX-5はどうなんでしょうね、、、ジュークはトルク感ある、ってよく聞きます。
今度帰国したときにでも試乗してみますね。
安い買い物ではないので熟考してみます。
書込番号：15023962
0点
皆様、返信遅くなり申し訳ありませんでした
やはり日本帰ってから色々考えなくてはなー、と痛感しました。
車はまだ動くので気長に考えてみようと思います。
帰国は中々出費がかさみそうですので、車はその時に残ったお金を見てですね。。
書込番号：15425032
0点
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