このページのスレッド一覧（全3489スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 どうしてタイヤが外れる事故は、だいたい左タイヤなのか？ |
20 | 7 | 2024年5月5日 23:51 |
| 数千キロの中古車ってどうして売られたの？ |
11 | 8 | 2024年5月5日 20:31 |
| 核廃棄物で作った人工ダイヤを利用した核電池で車を作らないの？ |
4 | 5 | 2024年5月5日 11:53 |
| どうしてSUZUKIの丸いライトはウケるのに、HONDAはダメ？ |
1 | 8 | 2024年5月4日 23:17 |
| どうしてトヨタやメルセデスはクロカン増産しないの？ |
7 | 5 | 2024年5月4日 19:29 |
| どうしてISUZUは日本で普通車売らないの？ |
9 | 5 | 2024年5月3日 21:13 |
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＞(^(ｴ)^)ﾉさん
＞妖怪のせいなのか？
目に見えないお化けがいるのかも？
以前の車は、左は逆ネジだったけど今は通常のネジになったから
書込番号：25724730
1点
そのスレ題で検索すれば答えはすぐ見つかるが。。。
https://www.tokai-tv.com/tokainews/feature/article_20220128_15565
書込番号：25724733 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ありがとうございます
書込番号：25724751 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
タイヤを付けているからだろ
そして走っているから 走らず止まっていれば外れないやろ
書込番号：25725120
0点
運転席側に比べて助手席側は異常に気付くのが遅れるからじゃね？
書込番号：25725393
0点
・タイヤ交換の不備
・タイヤ交換後の増し締め不足
・定期的な緩み未確認
・傷んだボルト・ナットの使い回し
・左側通行のため、左側がより負荷が大きい。右左折時
・右ネジにより左側タイヤの回転方向がナットの緩む方向と同じとなる為に緩み易い。
乗用車はDIYタイヤ交換の不備がほとんど。
大型トラックではJIS規格では左側タイヤは左ネジで締めるようになっていたが
輸出する都合でISO規格に統一した為、右ネジに統一されて
緩み易い左側、特に後輪が脱輪し易い。
運行前、運行中にも点検を義務付けているが点検を怠ったための脱輪事故が多い。
豆知識で過去には欧州車の乗用車も左タイヤは左ネジを使っていた。
今後に乗用車も厳しい整備が求められていく可能性がある。
ナットの交換寿命の規格化など。
書込番号：25725448
0点
＞(^(ｴ)^)ﾉさん
知ってるくせに
書込番号：25725449 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
気に入らなかったのか？
持ち主が高齢で予定より早く免許返納なのか？
付き合いでいらないのに買ったのか？
急な左遷で社員寮なのか？
嫌いな人が同じ車を買ったから嫌になったのか？
ドットコムの下の方の中古車の情報を見る度に考えちゃうんだ
オプションもたくさん付けたのに手放したんだ
見てるとドナドナを歌いたくなる
書込番号：25721310 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ジョニーハンサムさん
過去に数千キロで手放した事有ります
車はゴルフ7で ろくに実車も見ずに買ったのですが気に入らなかったので乗り換えました。
書込番号：25721318 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
入れ替わりの早い試乗車上がりやドタキャン車などなど…
書込番号：25721320 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ジョニーハンサムさん
ありがとうございます。
書込番号：25721326
8点
試乗で1年使って、そのあとで売りに出すパターン。
それより長く登録されてるものだと、違う事情かも。
それは、いろいろ事情があるかも知らんけど、個別に見ないことには。
かおかお系さん。
書込番号：25721355
1点
車ほとんど乗らないで持ってる人は結構いると思います。少なくとも、私の周りにはほとんど乗らない人多くて、車検１回目か、２回目で買い換えます。色違いの同じ車買ったりします。
私も最近はあまり乗らないので年間でも1000kmはいかないです。
ですので、電気自動車は皆無です。
書込番号：25721674
0点
＞ジョニーハンサムさん
＞数千キロの中古車ってどうして売られたの？
よく有ることです
乗っていて嫌なことがが有って、どうしても我慢できなくなって車を買い替えるんです
書込番号：25721693
1点
先代3台は新車で、今回初めてのUsedでディーラー試乗車に一目惚れで購入したのですが、過去よりも満足度めちゃくちゃ高いです。
個人オーナーとしては私が最初で、1年半ほどで数千Km〜１万強が多い、メーカーオプションやディーラーオプションが充実していることも多い、安心安全でリーズナブル、私の印象です。
ディーラーUsedを知らず目からウロコになり、
ゴールデンウィークでお時間がありましたら、みなさまも一度体験見学お勧めします。
書込番号：25725225 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
核電池は旧ソ連の宇宙開発で利用され、打ち上げ失敗による核汚染のリスクとソーラーパネルとリチウム電池の開発により衰退し
ソ連崩壊後、ジョージア共和国で発見され話題になった電池だ
日本の技術で核廃棄物を人工ダイヤに加工し更に性能が上がったらしく、中国が実用化したとか噂を聞いたけど自動車には搭載しないのか？
テスラも核電池の研究をしているとか聞いたけど、宇宙で使うのか車で使うのか？
書込番号：25724441 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
https://wired.jp/2020/09/10/are-radioactive-diamond-batteries-a-cure-for-nuclear-waste/
答え書いとるやん！
抜粋
「電気自動車（EV）を走らせることができるかと言われれば、答えはノーです」と言う。大量のエネルギーを消費するものを動かしたいと思ったら、バッテリーの質量は車両よりはるかに大きくなってしまう。
書込番号：25724564
2点
＞(^(ｴ)^)ﾉさん
核廃棄物で車走らせんでも、核廃棄物を自分で食って自分を走らせられたらいいのにって。
一回食ったら、もう一生、飯食わんでも生きて行ける夢のエネルギー源みたいな。
書込番号：25724638
0点
G細胞がありますね。
＞ナイトエンジェルさん
飯を食うだけが楽しみなのでそれは嫌ですね。
書込番号：25724694 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞まきたろうさん
確かに、そうでした。
人生最後の晩餐まで楽しみたいです。
書込番号：25724718 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ラパン、ハスラー、ジムニー等、丸くても売れてるのに
HONDAはインテグラのライトを丸くして以来、丸っぽいライトですら売り上げダウンで残念だ
どうしてHONDAは丸いライトがダメなんだ？
書込番号：25724084 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞(^(ｴ)^)ﾉさん
＞どうしてHONDAは丸いライトがダメなんだ？
エヌコロは売れてないのか？
やっぱり丸目はスズキのスマイル、ラパンですね
書込番号：25724095
0点
＞神楽坂46さん
そういえばスマイル売れてなかったわ
書込番号：25724099 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そもそも丸目というより丸目4灯だと日本じゃ人気が出ない
W210ベンツEクラスも日本だと…
ホンダ以外でもセリカで失敗してたし
ここ30年で日本で受け入れられた丸目4灯は、セド/グロのグランツーリスモぐらいじゃない？
書込番号：25724103 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
完全に丸目とは言えませんが、個人的にはアリストの外観は好みです。
書込番号：25724108
0点
＞kmfs8824さん
オロチはかっこ悪くてかっこいい
＞スーパーアルテッツァさん
アルテッツァとアリストはどちらも高速道路で走る事に特化したトヨタ車だおΣ（・□・；）
書込番号：25724124 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞そういえばスマイル売れてなかったわ
CMしてるのは売れてないから？
がんばれ！すずちゃん
書込番号：25724127
0点
＞丸っぽいライトですら売り上げダウンで残念
ホンダで丸目の車って、
我家のN-ONEは丸目だった！
N-BOXもそうだし、N-WGNもかな。
この中で売上げダウンした車ってどれだろう？
N-BOX以外は元々そんなに売れてる印象はないけど、どのくらいダウンしたの？
書込番号：25724148 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
総合でのデザインですからね。
ライトだけでは…
どのメーカーでもヒットとハズレが有ります。
多いか少ないかは…
書込番号：25724343 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞どうしてトヨタやメルセデスはクロカン増産しないの？
昔ホンダがNSXのバックオーダーを１年分以上抱え増産したらキャンセルが続出しました。
ｽｽﾞｷ ジムニーはバックオーダーを１年分以上抱えていますがやはり増産はしませし、中古価格も高値安定しています。
書込番号：25722421
1点
＞(^(ｴ)^)ﾉさん
＞どうしてトヨタやメルセデスはクロカン増産しないの？
増産して台数が増えると、誰でも購入出来てその車種の価値が落ちるからです
その車種を売値で売れるようにしてるずるいメーカーなのです
書込番号：25722423
2点
・生産工場の限度があるから
・最近ここの口コミにも多く現れてる転売ヤー対策
・海外の需要に対して国内の需要が少ないから
以上真面目に回答してみた
書込番号：25722461 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
単なる流行りなんで、某キャンプ用品メーカーみたいに調子のるとロクなことない。
書込番号：25722539 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
せめてシエンタとかノア、普通に買えるようにしてくれよ。
円安だから日本人なんてどうでもよいのか・・・
まぁ儲けること大事なのはわかるけど・・・酷すぎやしないか。
書込番号：25724064
0点
＞(^(ｴ)^)ﾉさん
＞海外から戻って来ないの？
１１７クーペの様な名車をもう発売出来ないので日本には戻りたくないんです。
私見です。
書込番号：25722905
0点
＞(^(ｴ)^)ﾉさん
ありがとうございます
書込番号：25722907 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
GTRが欲しいです。
書込番号：25722922 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞(^(ｴ)^)ﾉさん
人気の出る車が作れないからでしょ最後の方ってホンダのOEMだったしね
書込番号：25722962
0点
海外で売ってるのもピックアップトラックとかSUVだと思うけど、日本じゃ大きすぎる。。
https://kuruma-news.jp/post/263570
https://www.isuzu.co.jp/newsroom/details/20231006_1.html
https://motor-fan.jp/mf/article/197257/
書込番号：25723016 スマートフォンサイトからの書き込み
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