このページのスレッド一覧（全3492スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 頼りない係員 |
6 | 13 | 2011年9月19日 17:41 |
| 車体番号変更について |
1 | 4 | 2011年9月19日 10:12 |
ダイハツムーウ゛値引き額 |
0 | 2 | 2011年9月14日 10:26 |
| トランクルームが勝手に開いてしまう |
4 | 3 | 2011年9月11日 22:55 |
| スイフトXL（MT）の見積もりについて |
0 | 7 | 2011年9月11日 21:12 |
| シーマの乗り心地が固い |
2 | 8 | 2011年9月10日 22:11 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
走行距離約15万ｋｍのダイハツムーブのアイドリングが不安定なので販売店に
年金爺・・・（スロットルボディにスラッジがこびりついてるかも知れないので分解掃除で回復しますか？）と尋ねたら
販売店・・・（分解したら壊れてしまうかもしれませんと）の返事。
スロットルボディの掃除はそんなに難しい仕事なんでしょうか。
販売店・・・（アイドリングが不安になるのはほかにも沢山要因はあるので入庫して調べるしかないとの事お金がかかりますよ）
年金爺・・・金額を尋ねると
販売店・・・（やってみないとわかりません）
結局話は進展しなかった なんとも頼りない係員 こんなものなんでしょうか？
0点
1万5千キロじゃなくて、15万キロだよね？
だったら、その回答は普通だよ！
アイドリングが不安定なだけなら、そのままで乗るのが良いと思う。
顔見知りの店員なら「修理じゃなくて買い替えしましょうよ」って言われても不思議じゃない。
書込番号：13470333
2点
別のディーラーで聞いてみたらどうでしょうか？
書込番号：13470414
0点
＞走行距離約15万ｋｍのダイハツムーブ
1万5千キロの間違いですか？
新車買えばと言われなかっただけでもマシかも？
書込番号：13470688
0点
アイドリング不安定の原因がスロットルバルブへのスラッジだと思ったのは何故ですか？
スロットルボディを外して清掃するとき溶剤を使いますから、長年熱に曝されて劣化した樹脂が割れてしまうかも知れません。
いくらかかるか見ないと解らないは頼りない回答ではなく、実際そうなんでしょうね。いかに整備士とて話だけで全てを見抜ける全能の神にあらずです。
書込番号：13470900 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
他車乗りですが、以前私の車がしたスロットルボディの清掃は、カーボンを落とすスプレーで「シュー」っと。
効果の程は、あまり期待しないでと言われました。
分解整備はせず、ユニットごとの交換が主流のようです。
不具合の場所を特定するのに、時間と人件費がかかります。
費用の発生は致し方ないと思いますし、あちこち原因を探るとなると費用の額は決められないでしょう。
予想でいくらぐらいと言ってしまって見当違いの結果でしたら、嘘つき呼ばわりされるので、「分からない。」と言うのは本音ですね。
書込番号：13470906
0点
スロットルボディの清掃ですよね。
外して清掃するだけだと思うんだけど・・・
キャブみたいに分解清掃はしなし・・・
何処が壊れるんだろう？バンド？ジャバラ？
20万キロまで乗るぞ！って言うのなら、
スロットルボディ清掃くらい、やってもイイんでないの？
折角だから他に、
・エアフロメーター清掃
・ベースアイドル調整
・スロポジ調整
コレだけやってアイドリングが安定しなくても文句は言わない。
さぁ、これでいくらだ！・・・って聞いてみてはどうですか？
値段がわからないと検討のしようが無いもんなぁ。
そうは言っても、
とにかくアイドリングを安定させてくれ。さぁ、いくらだ？
・・・では、相手も答えようがないと思う。
書込番号：13470993
1点
昔、自分の車のスロットルボディを脱着清掃したときに、スロットル開度を感知するマイクロスイッチの樹脂ケースを割ってしまいました。ちなみに、その時使ったのは昔ながらの泡キャブクリーナでした。
ジャバラってダクトの事ですよね。さすがにくっつけて清掃したりしませんよ。
書込番号：13471072 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>昔、自分の車のスロットルボディを脱着清掃したときに、スロットル開度を感知するマイクロスイッチの樹脂ケースを割ってしまいました。
それは大変でしたね。
でもですね。
このスレは作業をプロに依頼するのが前提で、
そのプロがやっても、どうしても壊れてしまう。
・・・って言うから「そうなのか？」って話だと思います。
>ジャバラってダクトの事ですよね。さすがにくっつけて清掃したりしませんよ。
だから、取り外す時に破れるのかと。
そもそも、
15万キロも走っているチョッと古めのムーブがスロットルバイワイヤー（電スロ）なのか？
（開度感知マイクロスイッチなんてついてるのか？）
昔ながらのワイヤースロットルじゃないの？
書込番号：13473407
0点
スレ主の年金爺さんが放った最初の言葉
【スロットルボディにスラッジがこびりついてるかも知れないので分解掃除で回復しますか？】
これで、だいたい相当なレベルの人だと分かりますね。
ディーラーの若いサービスマンに聞きに行くより、相当な汚れ仕事をこなし実務体験を豊富に
積んだ修理屋さんに持ち込んだ方が話が早いと思います。
大切に長く乗ってあげてくださいね。(^^♪
書込番号：13473442
0点
ぽんぽん 船さん>
納得です。プロならもっと巧く修理できますよね。面倒なだけなのでしょうか。
書込番号：13473697 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
みなさんから頂いた回答を参考に、いろいろな角度から検討しました。軽で15万ＫＭ以上走行してると、スロットルボディ初めいたる所が限界近しと自己判断しました。
突き詰めたら 買い替えることになりました。
真剣に回答して頂き本当にありがとうございました。
書込番号：13520795
0点
買い替えの御決断とのこと。
おめでとう御座います。
実は、軽でスロットル系のオーバーホールということで、内心は少し心配であったのです。
機械としての能力は、多分もう少し大丈夫なのかも知れませんが、やはりそうなると他の部分
も『やれ』ているので、結局は次々と不具合が起こることが多いものですから。
更には、安全性に対する考え方、作り方、応力の逃がし方とかも、やはり現代のものは進化し
ていますから。
何はともあれ、安心致しました。
どうか、素敵なカーライフを！ (^^♪
書込番号：13520837
1点
先日ディーラーから車体番号の数字の書き間違えがあったと連絡があり再度名前などを記載をして欲しいと言われました。言われた通りに記入をしたのですが、車体番号も替わっておりますのでこれって車自体が変わってしまったのでしょうか？先に納車する人が優先となり番号変更となったのでしょうか？それともただ単に記載ミスだったのでしょうか？教えてください。
0点
こればっかりは、誰もわからないかと。
スレ主さんの考えるように、いろんなことが考えられます。
ディーラーに聞いて見るのが一番ですよ。
書込番号：13501728
0点
これは、納車後の話しなのか、前の話しなのかによりますね。
前者なら、登録時にディーラーか陸運支局の手続きミスでしょうし、後者なら申請書作成時のミスではないですか？
まぁ、ディーラーに聞いてにないとはっきりしたことはわかりませんが、、、
書込番号：13501907
1点
高度な横車が入っての順番飛ばしのウルトラCが行われた可能性も考えられなくはないですが、単純ミスだと信じたい？？
書込番号：13501934
0点
初めまして。
早速で申し訳ないのですが、ご教授をお願いいたします。
昨日、トヨタ系ディーラーにてダイハツムーウ゛の新車（Ｌ：２ＷＤ）の
見積りを行ったところ、諸費用込みで１１５万円（オプション：バイザー、
マット）でした。
この額はディーラーローンを利用した前提の額で、一括の場合は若干の上乗せが
あるとのことでしたが、妥当な値引きでしょうか？
よろしくお願いいたします。
0点
shaveiceさん おはようございます。
値引き総額約13万円という事で宜しいでしょうか？
ムーヴなら車両本体値引き額11〜14万円、DOP2割引きが目標になると思います。
値引総額が約13万円で正しければ目標に達しており、良い値引き額と言えそうです。
書込番号：13497643
0点
返信ありがとうございます。
軽自動車といえども高価な買い物になるので
ダイハツディーラーでも見積りを行おうと思います。
書込番号：13498206
0点
２０００年新車登録の、ホンダ、トルネオ１８００CC（AT)を、今年２月に中古で購入。
トランクルームが、勝手に開いてしまう現象が、３回ほどありました。
販売店で調べてもらいましたが、異常なし。
同じような体験をされたり、対策方法をご存じの方がいらっしゃいましたら、
アドバイスをお願いします。
2点
カミンスキー旅団さん、こんにちは。
まず、給油口のレバーとトランクレバーの押し間違いはないですよね？
年式からするとリモコン式のトランクではないと思われます。
トランクワイヤーかスプリング（これはちょっと考えにくいですが）が劣化してしまったか、
トランクストライカー（金具）が変形してしまったなどが考えられます。
また、乗降車する際に伸びたシートベルトがトランクレバーにひっかかって開いてしまったことも考えられます。
販売店ってディーラーでしょうか？
もし一般の中古車店でしたら念のためディーラーで見てもらいましょう。
書込番号：13481517
0点
佐竹５４万石さん。
早速のアドバイス、ありがとうございます。
ホンダのディーラーで調べてもらった結果です。
レバーに触ることなく、勝手に「ボン！」と後ろで音がして、
確認すると、トランクが開いていることが、３回ありました。
給油口は「押す」で、トランク開放は｢引く」形式のレバーなので、
何かがひっかかっても（右足やマット）、給油口が開く可能性があっても、
トランクが開くことはないと思います。
ワイヤレスもありますが、トランクに向けて直接ボタンを押さない限り、
開くことはありません。
書込番号：13481713
1点
カミンスキー旅団さん、こんばんは。
ワイヤレスリモコン式のトランクだったんですね。失礼しました。
となると電波干渉などによる誤作動の可能性もありますね。
単純に参考にはできないと思いますが、アウディにお乗りの方もトランクが開いてしまったようです。
また、BMWやZ33でも事例があったようです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70101110212/SortID=13488635/
http://www.bohp.net/cgi-bin/BOHP/treebbspro/treebbspro3.cgi?vew=21203
http://minkara.carview.co.jp/userid/339515/blog/c291032/p3/
今度開いてしまったときにどういう状況だったかをディーラーに話してみましょう。
ただ、電波が原因の誤作動だとしたら再現性は難しいかもしれません。
書込番号：13488745
1点
こんにちわ。今現在H9テラノG3m-Rアストロード ディーゼル3.2リットル（走行18万キロ）を所有しています。
通勤で２日に１回往復90キロ走るため、現在スイフトの購入を考えています。
ここ最近、故障が重なり毎年車検を受けるような出費になっています。
直近では、1か月で2回マフラーが折れました。（一番大きな買い替え要因。ちなみに現在はマフラーが折れたままです。）
上記のことから、9月9日に初回見積もりをしに行きました。よろしければご教授いただけたらと思います。
今月15日に2回目の交渉に行きます。
グレード XL 5MT
車両本体価格 1,317,750円
メーカーオプション
・ディスチャージヘッドランプ 63,000円
・ボディーカラースノーホワイト 21,000円
メーカーオプション計 8,4000円
本体値引き 168,000円（下取り 100,000円含む）
ディーラーオプション
・フロアマット 19,583円
・ドアバイザー 14,648円
・ナンバープレートリム 1,785円
・ケンウッドAV一体型メモリーナビMDV−323 118,020円
・SGコート 36,225円
・ナビアンテナ変換ケーブル 2,625円
・アルミペダル 12,495円
ディーラーオプション計 205,381円
値引き 計 49,720円
合計 155,661円
諸経費 188,140円
総額 1,563,601円
サービス
・IPODケーブル
・予備キー1個
支払い合計 1,550,000円
今回のこの商談はお買い得なのでしょうか。それともあとひと押しなのでしょうか。
新車を初めて購入するのでどの程度、交渉してよいのかいまいち分かりません。
どうぞよろしくお願いします。
0点
買いだと思います。
18万Kmの車に10万円も査定してくれてるし。
もう一押しというなら、ガソリン満タンで位でしょうかｗ
書込番号：13485944
0点
早速の回答ありがとうございます。
買いですか。
決算月の特別価格らしいので、なるべく早く決めたいと思います。
書込番号：13485964
0点
さる１２２８さん こんにちは。
スイフトは車両本体値引き額13〜17万円、DOP2割引き約4万円の値引き合計17〜21万円辺りが
目標になるかなと思います。
現状の値引き総額は約23万円+αですので、目標を超えており良い値引き額だと思います。
若干気になる点は諸費用が少し高いところですが、メンテパック等が含まれているのでしょうか？
書込番号：13486058
0点
返信ありがとうございます。
すみません。メンテパックも含まれています。記入ミスです。
15日に話を進める方向で頑張ってきます。
書込番号：13486183
0点
四駆はディーゼルだったら海外で需要があるんで、
一度四駆専門店で見積もりを出してもらってはどうでしょうか？
１０万円はちょっと安い気がします。
ちなみに４年ぐらい前、友人が１０年乗ったプラドを１００万円で買取してもらったと聞いたんで。
書込番号：13486208
0点
ディーラーの担当さんの話でテラノは厳しいと聞いたんで、10万でも儲けものだと思ってました。一度聞いてみます。
書込番号：13486359
0点
ランクルは海外で人気ですからね。
テラノだとどうでしょうね。
書込番号：13488207
0点
部下が中古のシーマ（H１４年式・VIP４５００CC・４万キロ走行）を購入。
先日、助手席に同乗し、市内を軽く走行した際、舗装道路でも、突き上げというか
上下に揺れました。
タイヤはB社のレグノ。山も十分ありました。
私のアコード（H１０年式）よりも、酷い揺れでした。
改造車ではありません。
ただし、左後部に事故歴があり、板金済みです。（事故車ではない扱い）
中古とはいえ、４５００CCの車が、こんな乗り心地なのは、どこかに原因が
あるのでしょうか。
または、この車の「味付け」なのでしょうか。
0点
事故車でしょ板金修理してるんだから。
何があってもこの事実である事故車は変わらない。
フレーム等に修理をしたら事故歴より重い修復歴が付きますけど
そっちの事を言ってるのでは？
ダンパー周りの異常じゃないかな。
書込番号：13482917
0点
販売店では、板金修理程度では、事故車扱いにはなりません。
フレーム等主要部を修理してる物のみ、事故車扱いになるみたいです。
しかし、書かれてる事例だと、もしかしたら、って思ってしまいますが・・
書込番号：13482994
0点
お二人さん、アドバイス、ありがとうございます。
シーマ、４５００CC、VIP,H14年式、４万キロで、車体価格１３０万。
相場より安いから、何かあると思い、別のディーラーの車を勧めたのですが。
舗装道路をゆっくり走行して、あの細かい揺れ方（タイヤの空気圧がパンパンな感じ）は、
普通ではありませんね。
本人に、車両検査を勧めたほうが良いでしょうか。
書込番号：13483303
0点
"舗装道路をゆっくり走行して、あの細かい揺れ方"
感じ方は人それぞれですので、文章だけでは、申し訳ないのですが
どの程度なのかが、解りかねます。
その年式シーマはさほど高くないみたいですね。
どこで買われたのかは、知りませんが、ディーラーであれば間違いは少ないかと
しかし、過去に後輩が中古を買って、タイヤは新品に交換しますって約束して、現実は中古で
山も、5〜6分、タイヤワックスで磨いただけって事例がありました。
後輩は車に疎く、私が見るまで気にもしてませんでしたよ。
後日、話をして、どうも口約束だったらしく、少しはまともなタイヤに変えてもらった程度で
納得してましたが＾＾； 有名ディーラーの中古センターです。
もうひとつは、板金屋をしてる先輩が、オークションで車を物色、事故車ではありませんと言われて、見たら、なんと、フレームを直した跡があったとか・・・
なんて事例もあります。
今回もそうだとは思えませんが、時間が経ってないのなら一度ディーラーで検査してみた方が良いと思いますが・・
前のオーナーもそれで売り払ったって可能性も？？
長々と乱筆乱文失礼しましたm(_ _)m
書込番号：13483594
0点
ご丁寧な回答、ありがとうございます。
高級車なのにタクシーのような、ごつごつした乗り心地は、おかしいと思いました。
タイヤの空気圧を調べて、それでもごつごつした乗り心地なら、ディーラーに検査に出させます。
購入先は、福岡の小さな中古車屋（整備屋？）で、小型車(軽）専門店のようでした。
だから、日産中古車センターからの購入を、勧めたのですが。
書込番号：13483683
0点
どうしてそこまで入れ込むのか分かりませんが、所詮他人のクルマ、ほっとけばイイじゃん。
私なら他人にとやかく言われるのはノーサンキューですね。
それとも案外本人だったりして？？？
書込番号：13483716
2点
レグノといえども経年劣化でゴムは硬くなるし、サスペンションブッシュも十年乗ると潰れて突き上げ感が出るのは当然かなぁ。
あとは、事故修理で、部品交換が適切にできていない可能性もありますかね。
日産車のリア独立サスの癖として、ガツンと沈んでドンと底付くのがヘタってきた兆候でしょうかね。
しかし、中古といえども、「部下」が「上司」よりも良い車に乗る・・・サラリーマンの世界も変わりました。マークＸやコロナが売れないわけです。若い兄さんも年寄もクラウン乗ってますものね。
書込番号：13483978
0点
32N1さん。こんばんわ。
今どきの青年で、旧車のVIPカーに乗る新入社員は、「シーマくん」だけです。笑
自分の頃の若者みたいで、つい、気になった個所を調べて、部下に教えてあげたいと、
思い、質問させていただきました。部下は、車のメカに詳しくないので。
ブッシュの老朽化や、マルチリンクサスのへたりなら、部品交換で対応できて、
逆に安心です。
月曜日に、みなさんのご意見を参考に、部下にアドバイスしてみます。
書込番号：13484046
0点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】メイン機メモ
-
【Myコレクション】これ買っちゃおっかな〜
-
【欲しいものリスト】次のMini-ITX このPCケースに惚れそう
-
【欲しいものリスト】Core Ultra 3 205出たらこのくらいで組みたい
-
【欲しいものリスト】グラボなし
価格.comマガジン
注目トピックス
（自動車）
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
