自動車（本体） クチコミ掲示板

加速がちょっと鈍い

2011/04/17 09:58（1年以上前）

みなみだよさん

クチコミ投稿数：22700件

昨日、高速に乗ったんですが
ランプウエイからの加速がちょっと鈍いかなぁと言う気がしてきました。

現在116,000㎞走行しているWISHです。
前回メンテナンスからの距離
オイル交換後　6,000㎞
ATF交換後　　36,000㎞
プラグ交換後　63,000㎞（プラグは、デンソーのイリジウム）
タイヤ交換後　2,000㎞くらいです。

プラグですかねぇ・・・
そろそろATFも交換しようとは思ってはいた時期ですが。

（単純に、踏んでいないだけだったりして＾＾）

書込番号：12905458

0点

shimaty2000さん

クチコミ投稿数：2140件Goodアンサー獲得：72件

2011/04/17 10:33（1年以上前）

どうでしょうか、、、
詳しくはわかりませんが、一番、効果を感じるのはＡＴＦではないでしょうか？

私の前車は、３万キロあたりで交換しましたが、乗り味は変わったと感じます。

しかし、プラグも交換してからかなり経っていますね。

まだまだ現役で乗り続けるという前提で考えると、まず、交換後一番時間が経過し安価なプラグから交換する。そして、余裕があればＡＴＦですね。

ただ、効果の有無は？？？

書込番号：12905582

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神戸みなとさん

クチコミ投稿数：9391件Goodアンサー獲得：897件

2011/04/17 11:21（1年以上前）

力がないのが失火が原因と考えられるならプラグコードも怪しいかな？
負荷がかかると失火するときは高圧系がダメなことがあります。
コイルが原因のこともあるのでどの部分かを同定するのも難しいです。
プラグコードを触るとビリビリすると交換です。

電子制御の車は機器による診断から始めたほうが無駄が無くていいですよ。
手に触ってビリビリ来るとかだと原因はわかるが、センサーに関することだと機器による診断でないと無理でしょう。
キャブ車の経験は推測はできるが原因究明には程遠いことがほとんどです。

書込番号：12905730

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流星１０４さん

クチコミ投稿数：3790件Goodアンサー獲得：1071件

2011/04/17 11:48（1年以上前）

そろそろ、オイル交換の時期では･･･？
いつもはどのくらいで交換してるんでしょう？
オイルでも若干ですが、違ってきますよ。

あと気になったのが、ガソリンの量。
私の経験で申し訳ないのですが、満タン時と少ない時の加速が、明らかに違いが出るので。
他に重い物を乗せていたとか･･･？

116,000kmの走行も気になる所で、他にもへたって（劣化）いる所があるかも･･･

書込番号：12905825

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Berry Berryさん

クチコミ投稿数：11256件Goodアンサー獲得：2108件

2011/04/17 13:38（1年以上前）

オイル、暖かくなってきたので、高温側30でもいいのではないでしょうか。
余計加速が鈍くなりそうですけれど・・・。

ATFは交換推奨40000㎞でしょうか。そろそろ換えても良い時期かと。
プラグは100000㎞交換ですね。電極は大丈夫でも微妙なところです。
エアークリーナーはどうでしょう？

神戸みなとさんが仰っている、プラグコードはいつ交換されましたか？
以前、私が乗っていた車で70000㎞走行時で交換したことがありましたが、違いが体感できました。

全てを一度に交換すると、より違いが体感できますが、一番の原因は何だったのかが分からなくなります。
もし部品交換をするのであれば、私はメンテナンスノートを見て、交換サイクルが一番近いものから交換していくことをお勧めします。

書込番号：12906151

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みなみだよさん

クチコミ投稿数：22700件

2011/04/17 16:50（1年以上前）

みなさん、ありがとうございます。

オイル交換時期は、大体10,000㎞ごとに行ってます。
昔は5,000㎞ごとに行っていたのですが・・・

ATFは120,000㎞位の時に交換しようと思ってます。
プラグのチェックもしてもらったほうがいいかもしれませんね。
100,000㎞大丈夫と言われていますが、はやいほうがいいのかな？
プラグコードはまだ交換してません。これも交換したほうがいいんでしょうか？

エアクリーナーは、トヨタで交換したため、メンテナンスノートに記載がありません。
（普通逆だろう、と思うかもしれませんが。）
去年交換したのは確かなんですが・・・。

オイルは、今0W-20という、推奨じゃないオイルが入ってますから
そろそろ5W-20に戻そうかと思います。
（燃費の面で30には抵抗があります。）

・・・・・・・・・・

プラグコードの交換、私もそれは気にはなっていたのですが
結構、大きく体感できるものなのでしょうか？
その場合、トヨタ純正と社外品と、どちらの方がより大きく体感できるものなのでしょうか？
高性能のプラグコードにした場合、プラグも交換したほうがいいのかな？
その場合、型番は同じでいいのでしょうか？

書込番号：12906657

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Berry Berryさん

クチコミ投稿数：11256件Goodアンサー獲得：2108件

2011/04/17 17:36（1年以上前）

プラグコードって交換推奨は、

プラグコードは、自分の場合ですが、低中速トルクがしっかり付いてくると言ったらいいのでしょうか？
純正品で、です。

でも、mapとBluEarthRV-01の違い（みなみだよさんの感じ方で）程度だったらどうしよう・・・。

高性能コードはいらないと思いますが、換える場合にはプラグの熱価を変える必要はありません。
プラグは電極が減っていなくても、くすぶりやデポジットが発生していることがあります。
取り出して確認してもいいと思います。

書込番号：12906846

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ささいちさん

クチコミ投稿数：3227件Goodアンサー獲得：206件

2011/04/18 04:07（1年以上前）

物は試し程度の事ですが・・・・

タンク１回分程度「２レンジ」等を使用して高回転走行してみては？
高速道路使用の方が効果がありそうです。
（省エネとかのツッコミは今回は例外にして下さい）

書込番号：12908886

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LWSCさん

クチコミ投稿数：826件Goodアンサー獲得：139件

2011/04/30 15:17（1年以上前）

ちょっと遅レスですが…
マフラーの排気管の内側に煤が積もっていませんか？
中古車によくある事ですが、完全燃焼してないと煤が出ます。
主な原因は吸気系や点火系です。
オイル類は定期的に交換なさっている様ですので、他の方が書き込まれている様に、吸気系や点火系の点検・整備をすれば、加速もよくなるはずです。
しかし、かなり走行距離があるので、改善されない場合は吸気系のクリーナーなどのケミカルを使い、その上でいわゆる省燃費グッズ(私は中古品車の性能回復グッズであると思います)を試すと効果も期待できます。
が、こういう書き込みをすると否定派の方が来て荒れる事が多いので…
使用については御自分で判断ください。

書込番号：12954057

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ナイスクチコミ4

返信5

三菱パジェロのトラブル

2011/04/27 19:50（1年以上前）

４８のおじちゃんさん

クチコミ投稿数：3件

2010年パジェロショウトを買いました。3ヶ月位エンジンから異音がして、半年でターボを交換してもらい、結果、後輪付近から車から火が出そうな位のゴムの焼ける臭いがして後輪付近の部品を交換して貰い、その頃からエンジンからクーツという異音が出て三菱の車相談室に相談したところ、車には、個体差があります、と返事でした。　　　　　　　　　　　　　　　　教えてください、車の個体差、というのはなんでしょうか

書込番号：12943780

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shimaty2000さん

クチコミ投稿数：2140件Goodアンサー獲得：72件

2011/04/27 20:27（1年以上前）

度重なる不具合でさぞかし消沈しているところでしょう。

車に限らず機械には、設計上、部品の寸法やあらゆる基準に一定の誤差を認めています。
全ての部品が基準をクリアしていたとしても、誤差が最大値でギリギリ収まっているものばかりの部品で製造された車は、平均的な車に比べて品質に差が生じることがあります。

おそらくそのようなことを言っているのではないでしょうか？

ただ、基準に適合していても異常に感じたら相談してもいいのではないでしょうか？

書込番号：12943915

2点

４８のおじちゃんさん

クチコミ投稿数：3件

2011/04/27 20:46（1年以上前）

早速の返信ありがとうございます　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　でも450万もの大金、ローンを組んで1年も経たない内にトラブルつずきで　新車が10年位　　乗った中古みたいです。

書込番号：12943996

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ささいちさん

クチコミ投稿数：3227件Goodアンサー獲得：206件

2011/04/27 21:32（1年以上前）

確かに、無償？修理してくれているのでディーラーとしては悪くない対応なのでしょう。

しかし、「個体差」という言葉で納得できるレベルではなさそうです。
少なくとも、現在の日本車の水準には達していない個体のように思えます。

中国人が国内用か輸出用に企画・制作した中国製バイクのレベルですね。
（頻繁に故障し、２年足らずで廃車しました）

書込番号：12944219

1点

神戸みなとさん

クチコミ投稿数：9391件Goodアンサー獲得：897件

2011/04/27 22:26（1年以上前）

私の乗っていたマツダカペラのような車ですね。
エアコンのドレン配管から室内にダダ漏れ、冷却水漏れ、ブレーキ、ＡＴミッション、発電機と故障のデパートのようなもので遠出も控えていたよ。
車自体は使い勝手の良い車だったので残念なことでした。
現金での購入だから修理した時点でタダ同然で知人に譲った。
知人も同じ車に乗っていたがＡＴミッションからのオイル漏れ以外は目立った故障はなかった、個体差というものでしょうか。
懲りたのでもう２度と買わないメーカーです。
三菱はミニカ、コルト１０００Ｆ、ランサーと乗り継いでいます、丈夫で良い車だったが今は違うのかな。

書込番号：12944513

1点

４８のおじちゃんさん

クチコミ投稿数：3件

2011/04/29 00:48（1年以上前）

shimaty2000さん　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　不具合で本当に意気消沈でした、個体差という言葉にピンと来なくて　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　営業所の担当の方とよくよく話し合ってみたいと思います

書込番号：12948591

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ナイスクチコミ5

返信9

アウディとBMW5シリーズ

2011/03/15 12:15（1年以上前）

エース3443さん

クチコミ投稿数：15件

アウディ、BMW523Mスポーツ、ベンツEクラス検討中です。
ベンツは所有しているので、情報はいります、BMは先日このサイトで少し勉強させて頂きました。全く知らない、アウディについて教えてください。

アウディは元々検討対象外で、BMとベンツで検討していたのですが、口コミ見ていると、アウディも見方が変わりました。最近のアウディは品質、デザインともに、素晴らしいのですね。

アウディなら、A4、5、6辺りとQ5を検討したいと思います。
まず、外観デザインの良さ、静さを優先したいです。

Q1.BMW523Mスポーツと比較して、対抗出来るアウディはどのあたりの車種になりますでしょうか？

Q2.アウディの良いところ、悪いところ教えてください。

近く、アウディ試乗に行こうと思いますが、予備知識として、教えてください。

Q3.アウディからBM、BMからアウディに乗り換えられた方、または、比較悩んで決められた方、決め手は何だったのでしょうか？
アウディQ5は、例外ですが、もともと次はああいった、形の車を！と思っていたので。

ちなみに、BM523は、半日乗りましたが、内装は素敵でしたが、以前に比べ、大人しくなったなって感じでした。タコメーターがビュンビュン回らなくなってました。

書込番号：12783468

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カメカメポッポさん

クチコミ投稿数：9021件Goodアンサー獲得：940件

2011/03/15 17:55（1年以上前）

5シリーズの対抗だとＡ６ですね。・・・Ｖ６しか無いはずです。　Ｓ６が有ったような気がしますが？　Ｖ６エンジン以上は４ＷＤしか無いはずです。（クワトロシステム）

3シリーズのセダンがＡ４、2ＤｒがＡ５と見ておけば良いと思います。（多分？）

Ａ３はＶＷベースの横置きエンジンとなります。これは、1シリーズなのかな？　ミニなのかな？　初代は普通にハッチバックボディでしたが、現在は、ステーションワゴンの短いボディ風ですね。Ａ4のワゴンとの見た目が？？？　

Ａ－はノーマル、Ｓ－がスポーツとしてグレード別けしている感じです。エンジンも明確に差別化しているはずです？　Ａ５とＳ５で見比べてください。　Ｍスポの様な見かけだけのモデルは無いはずです。

523となると・・・ボディの大きさを考えず／エンジン出力で見ちゃうと？Ａ４の2.0Ｔでしょうか？　価格的に微妙だな？　Ｓ４かな？　高すぎるか？　悩まずＡ６で検討を開始してみる事です。

アウディ＋クアトロシステムの良さを知りたいチャンスはあったのですが、地方なのでディーラーが無さ過ぎます。結局ＢＭＷにしました。

それと、マスクかな？　違いはあるのですが・・・興味の無い人からすると、どれもアウディ顔です。　店頭展示の多いお店に行かないとイメージわかないですよ。

ＢＭＷでノーマルグレードでビュンビュン回したいなら・・・可変バルブが登場し初め前後のモデルで無いとダメでしょ？・・・このころのは、ショートストロークエンジンで吹きあがりも良いエンジンでした。現在は、排気ガス規制／燃費等？で全然回らないエンジンになってます。・・・こんなに呑な吹きあがりだったかな？と感じてます。　まあ、低回転トルクも確保できているし、普通に流す分には問題は出ませんけど。

書込番号：12784078

2点

エース3443さん

クチコミ投稿数：15件

2011/03/16 08:09（1年以上前）

ｶﾒｶﾒﾎﾟｯﾎﾟさん、細かな情報ありがとうございます。私が住んでいる地区は、アウディの展示車は沢山あります。
やはり実車見て、体験してみたいと思います。A6#S6の何れかはだったと思いますが、今年新型が出るみたいですね。そちらも期待したいと思います。

4WDともなると、燃費悪く、タイヤ寿命は短くなりましすでしょうか？
実燃費リッター８、タイヤ５年三万キロ程度もってくれればと思います。

Q5含め、ほとんどの車種はほぼ半年待ちみたいです。

書込番号：12785807

0点

ねるぴけさん

クチコミ投稿数：754件Goodアンサー獲得：60件

2011/03/16 21:02（1年以上前）

先月まで2000年式A4Q（4WD）の2.4リットルV6に乗っていました。
街乗りでリッター６～７。
高速で10～11。100キロ弱で大人しく走って12ってところでした。
なので走行パターンにもよりますが、A6の4WDでリッター８ってのは難しいかと思います。

4WDだからといって、タイヤの寿命が極端に短くなることはないです。
私はBSのプレイズでしたが、３万キロ程度走った段階でも山は十分に残っています。

書込番号：12787362

1点

エース3443さん

クチコミ投稿数：15件

2011/03/16 23:22（1年以上前）

ねるぴけさん、情報提供ありがとうございます。
意外と燃費良くないんですね。私は、ベンツで3,000ccなのですが、リッター８前後です。最近の車は燃費がよくなってますからね。
タイヤも理解出来ました。
有難うございます。
お時間ある時に、アウディの良し悪し教えてください。

書込番号：12787956

0点

スタイラーさん

クチコミ投稿数：64件Goodアンサー獲得：3件

2011/03/17 11:03（1年以上前）

エース3443さん

アウディはいいですよ～。私は昔ＢＭＷ３シリーズをずっと乗ってました。
そんなにメカオタクではないので、素人なりのコメントさせて戴きますね。

Q1.BMW523Mスポーツと比較して、
　対抗出来るアウディはどのあたりの車種になりますでしょうか？

→Ａ６ですね。でも現行のＡ６はどうでしょうか。
　次期のＡ６か、排気量は落ちますが、Ａ５でもいいかと思います。
　Ａ６は結構落ち着いてるので、スタイリッシュを重視するならＡ５がいいと思います。
　速さを重視するなら、値段はあがりますが、Ｓ４か、Ｓ５もいいと思います。
　今年？かな。Ａ７も出てくるとは思いますが、結構価格が高いらしいです。

Q2.アウディの良いところ、悪いところ教えてください。

→　やっぱりエース3443さんがおしゃっている通り、「品質、デザイン」が最高ですね。
　　でも、正直、「走り」については、「走る歓び」をモットーにしてるだけあって、
　　自分で車を走らせるという面では、ＢＭＷが勝ると思います。
　　アウディは、自分で走らせるというより、『機械で制御されながら走る』という
　　感覚ですね。表現が下手ですが、ＢＭＷは地面に張り付いたタイヤの動き自体が
　　分かるくらい「操作してる」「走らせてる」って感覚が強いですが、
　　アウディはそこまでの感覚はないですね。
　　かといって、アウディの「走り」に問題はありません。パワーもありますし。
　　簡単に言えばスムーズで、静かです。

　　アウディを選んだ理由は、
　　ＢＭＷは「走り」は楽しいけど、インテリア、エクステリアの質感や、デザインが
　　どうもな～と思ってました。特にインテリアはシンプル過ぎて満足してませんでした。
　　それに比べて、アウディはライティングにしても、インテリアのボタン配置やアルミ
　　の使い方にこだわっていて、いつ見ても「オシャレ」を感じます。
　　まあ、後はエクステリアのラインとフロントグリルに直感的に惚れてしまったという
　　のもありますね。あとは、アウディーオーナーさんが口を揃えておしゃってる、
　　「quattro」ですね。コーナリングや路面が悪い状況（雨・雪等）での走行が非常に
　　安定しているってのも魅力です。

Q3.アウディからBM、BMからアウディに乗り換えられた方、または、比較悩んで決められた方、決め手は何だったのでしょうか？
アウディQ5は、例外ですが、もともと次はああいった、形の車を！と思っていたので。

→　まあほぼ上で回答してしまいました。
　　まあその時の状況で何を優先するかが変わりますので、私は、子供ができて
　　何が何でも「走り」重視という考えから、「安定性」「いつまでも乗る歓び」
　　「オシャレさ」重視という考えに変わり、アウディを選びました。
　　正直、最初は、Ａ４ＡＶＡＮＴ（ブラック）を検討してましたが、ディーラーに
　　行くと、「Ｑ５」が目に入ってしまいました。
　　私は身長が高いことから、友人にＳＵＶみたいなものが似合うよ、車高が高いと
　　運転も疲れないしいいんじゃない？みたいなことも言われてました。
　　最初は、幅が1900もあるので、狭い道路の日本では運転が大変かなって思って
　　ましたが、運転してみたら、全然大丈夫でした。
　　何度も試乗しましたし、何度も価格.comのクチコミでオーナーさんにヒアリング
　　しました。ドイツでのオーダー発注でないと、在庫がないと言われて、3～4ヶ月
　　納車まで待ちましたが、購入してしまいました。
　　Ｑ５の魅力を語るとキリがないので、良かったら、Ｑ５を考えていらっしゃるので
　　あれば、以下をご参考にしてください。
　　Ｑ５にして良かったと、毎日思ってます。いお買い物ができると良いですね。
　　分かりづらい素人コメントで失礼致しました。

　　価格.com　Ｑ５クチコミ
　　　http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000037912/

　　みんカラ（ユーザーレポート）
　　　http://minkara.carview.co.jp/car/8355/report/

書込番号：12788982

1点

エース3443さん

クチコミ投稿数：15件

2011/03/17 14:09（1年以上前）

スタイラーさん、わくわくするコメントありがとうございます。

アウディの魅力が伝わりました。今所有しているMB.Eクラス見た目もAMGパッケージの為、悪くありません、ただ内装は一般的で、MBスリーポイントエンブレムを正面に見ながら運転してベンツのステイタスを感じています。

BMWは試乗しかしたことないですが、やはり運転していて楽しい、って思いました。

アウディは今週末時間が取れたら、試乗してみたいと思います。デザインや風格から輸入車って感じがビンビン伝わってきます。
私もアウディなら、予算の都合でA5スポーツバックSラインか次期A6、Q5かなって…。
Q5女性ウケいいみたいですね。光の演出が、全車的にうまいんでしょうね。

参考にさせて頂きます。

書込番号：12789415

0点

はしらいさん

クチコミ投稿数：279件Goodアンサー獲得：15件

2011/03/17 23:05（1年以上前）

私もアウディの中ではA５スポーツバックが対抗馬(予算的に)ではと思います。

ですが･･･各社、標準装備の違いもあるようです。

A5スポーツバックにSラインで615万、ここで選んでおきたいオプションの中にドライブセレクト(32万)、ｸﾙｺﾝ&サイドアシスト(32万)、ついでにﾊﾞﾝｸﾞ&ｵﾙﾌｾﾝサウンドシステム(15万)「標準は10スピーカー」等選ぶと694万に･･･
値引き交渉頑張って下さい！

書込番号：12790864

1点

エース3443さん

クチコミ投稿数：15件

2011/03/18 07:08（1年以上前）

はしらいさん、コメ有難うございます。

オプション、ナイスチョイスですね。あと、サンルーフも選択しておきたいです。

ｻｲﾄﾞﾚｰﾝｱｼｽﾄは、30キロからと実用的です。BMWは50キロからなんですよね。

走行モードを変える機能は、あればやっぱり使っちゃいますかね？何だかオートにしておきそうな気もします。

セルシオ乗ってた時に、サスペンションの硬さボタンで選べましたが、ほとんど触らなかったもので。

とにかく試乗し体感してきます。

書込番号：12791548

0点

エース3443さん

クチコミ投稿数：15件

2011/04/24 06:29（1年以上前）

みなさん、アドバイスありがとうございます。新型A6の発表を待って、最終判断したいと思います。Q5もかなりいいし、BM5シリーズもなかなかですし、最後何を決めてに選ぶのだろうか？自分でもまだ想像つきません。車選び楽しいですね。

書込番号：12930801

0点

ナイスクチコミ0

返信3

アイシス改良型　プラタナ１．８Ｌ

2011/04/20 20:32（1年以上前）

charisougyouさん

クチコミ投稿数：4件

初めての書き込みです、宜しくお願いします。
３月末にプレマシーかアイシスか迷いながらトヨタ店訪問し、当初2.0Ｌを考えていたのですが営業マンに進められるまま1.8Ｌを契約しました。

本体価格　￥2,090,000（改良型価格）
オプション￥　405,000（ナビ[NSZT-61G]他）
から本体値引き￥278,000（OP値引きなし）で諸経費こみで2,400,000ジャストでした、
後からこのサイトを知り皆様の書き込みを見て、もっと値引き交渉の余地があったのかなとも思いましたがどうでしょうか（今更ですが・・・）。

書込番号：12918027

0点

YS-2さん

クチコミ投稿数：5176件Goodアンサー獲得：434件

2011/04/20 20:38（1年以上前）

今更ぐずぐず言うのは止めましょう。
ただそれだけです。
そんなに疑問なら、とっととキャンセルして、他ディーラーで交渉するしかありません。
今は震災の為に納期が掛かっていますから、恐らくキャンセルしてもディーラーからはキャンセル料などは請求されないでしょう。
逆に、その分、津波で流されて本当に車を必要としている人の順番がひとつ繰り上がるかもしれませんから、裏でディーラーから感謝されるかもしれませんよ。

書込番号：12918051

0点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51449件Goodアンサー獲得：15418件

2011/04/20 20:38（1年以上前）

charisougyouさんご契約おめでとうございます。

車両本体値引き額は、概ね都市部の値引き目標額に達しています。

ただ、DOPからも2割引き程度の値引きを引き出したいところでした。

という事で、今は納車を楽しみに待ちましょう。

書込番号：12918052

0点

charisougyouさん

クチコミ投稿数：4件

2011/04/20 20:57（1年以上前）

早速の返信有難うございました、納車を楽しみに待ちます。

書込番号：12918135

0点

ナイスクチコミ10

返信7

トレジアとジュークとスパイクと…

2011/04/08 03:13（1年以上前）

ずみ0912さん

クチコミ投稿数：4件

新車を購入しようと思ってます。
職場が遠くになってしまったので、通勤ー高速含むーも兼ねてです。

現在、候補としてトレジア、ジューク、スパイク、ヴィーゴあたりが挙がってます。

それぞれの車の優れている点、イマイチな点を教えていただけたらと思います。

よろしくお願いします。

書込番号：12871912

0点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51449件Goodアンサー獲得：15418件

2011/04/08 07:12（1年以上前）

・トレジア
車内は4人が問題無く乗車出来る広さです。
ただ、前方視界が少し悪いかもしれませんので、試乗で確認してみて下さい。

・ジューク
良くも悪くも個性的な外観に尽きるように思えます。

・スパイク
後席を格納すると広大な遊び心満載のラゲッジスペースが出現します。
ただ、斜め後方の死角が大きめですので、試乗で確認してみて下さい。

・ヴィーゴ
4WDは本格的なメカニズムを搭載しており、2WDはFRです。
ただ、2WDならこの車種を選択する必要性があるのかなと思われます。

書込番号：12872085

1点

飛鳥仮面さん

クチコミ投稿数：181件Goodアンサー獲得：20件

2011/04/08 07:24（1年以上前）

ずみ0912さん、おはようございます

・燃費　２ＷＤ　トレジア＞ジューク＞スパイク＞ビーゴ
　　　　４ＷＤ　トレジア＞スパイク＞ビーゴ＞ジューク

・価格　トレジア＞スパイク＞ビーゴ＞ジューク

・雪道走破性　ビーゴ＞ジューク＞トレジア＞スパイク

・一般道　トレジア＞ジューク＞スパイク＞ビーゴ

・外観（目立つ）　ジューク＞スパイク＞トレジア＞ビーゴ

・荷室　スパイク＞トレジア＞ジューク＞ビーゴ

・乗車性　スパイク＞トレジア＞ビーゴ＞ジューク

大体こういう感じですね。（主観性も入っています）

一人乗りが多いならジュークかトレジア。
３，４人乗ることが多いならトレジアかスパイク。
雪道を走ることが多いならビーゴの４ＷＤ、ジュークの４ＷＤ

なおビーゴはトヨタのラッシュ、トレジアはトヨタのラクティスと兄弟車種です。
高速走るならホンダフィットハイブリットがお勧めです。

書込番号：12872108

3点

ようつべJAPANさん

クチコミ投稿数：390件Goodアンサー獲得：34件

2011/04/08 08:49（1年以上前）

トレジア
○トヨタ版フィットと呼べるトレジア。コンパクトで取り回しが良く室内も広い。この中で一番オススメです。
×特に有りませんが強いていうなら、ＯＥＭ車というところか。

ジューク
○デザインが最大のウリですが、クルマ自体は良く出来ています。
×日産ではコンパクトカーに分類されてますが、近くでみると結構デカイです。
デザイン優先の為か視界が悪く、広い車幅が気になりました。

スパイク
○広大な荷室が最大の特徴です。また走りもフィットベース為悪くありません。
×個人的には通勤メインならココまで広くなくても良いかなと思います。

ヴィーゴ
○四駆性能ならこの中で一番です。
×クルマの設計が古い事。内装デザインも古さを感じます。

書込番号：12872254

4点

一路真輝さん

クチコミ投稿数：794件Goodアンサー獲得：19件

2011/04/08 20:28（1年以上前）

既に、皆さんが長所、短所を挙げられておりますので、ここはひとつ独断と偏見でトレジア、それも｢ts｣にしましょう。

いつ出るのか分かりませんが…。

書込番号：12874174

2点

ずみ0912さん

クチコミ投稿数：4件

2011/04/10 22:31（1年以上前）

みなさん回答ありがとうございます。

今日ジュークの見積もり出してもらいました。

車両本体値引きで222038円、
付属品値引きで42000円←313270円から
合計264038円引いてもらえるみたいです。

場所は福岡市の街中です。
これが限界といわれました。

この値はどうなんでしょうか？？

書込番号：12882685

0点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51449件Goodアンサー獲得：15418件

2011/04/10 22:44（1年以上前）

ジュークの都市部での値引き目標額は車両本体16万円
DOP2割引きです。

従いまして今回の事例なら値引き総額22万円辺りが目標に
なります。

という事で現在の値引き総額約26.4万円は良い値引き額と
言えそうです。

書込番号：12882753

0点

ずみ0912さん

クチコミ投稿数：4件

2011/04/20 01:02（1年以上前）

みなさんありがとうございました。

結局ジュークにしました。

車両本体にキセノンランプ足して
1843250から275488円
オプション357220から100000円
計375488円引いてもらいサインしました。

最初もっとごねればよかったと思ってますが十分です。

これから契約ですが楽しみです。

ホントにありがとうございました。

書込番号：12915847

0点

ナイスクチコミ2

返信13

15年振りに運転することになりました。

2011/04/18 23:53（1年以上前）

きっくぶぶさん

クチコミ投稿数：3件