このページのスレッド一覧（全3489スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 エコカー減税、エコカー補助金について？ |
6 | 6 | 2010年5月17日 22:30 |
| ボディーカラー黒=暑い ので |
12 | 11 | 2010年5月17日 02:19 |
| RVR買った人へ？ |
1 | 1 | 2010年5月13日 06:31 |
最後の最後に、、、 |
0 | 10 | 2010年5月12日 22:21 |
| ハイブリッド車ではなく、あえてガソリン車を選びました。 |
49 | 14 | 2010年5月12日 10:12 |
| エコカー補助金いつ頃おわりますか？ |
3 | 5 | 2010年5月12日 08:07 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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パソコンが見れるのなら↓が分りやすいと思います。
http://toyota.jp/sp/zeisei/flow/
自動車重量税の減税は平成24年4月30日までで100％又は75％又は50％の減税です。
自動車取得税は平成24年3月31日までで100％又は75％又は50％の減税です。
ノリスギさんもご存じのエコカー補助金は平成22年9月31日までです。
書込番号：11369041
1点
>スーパーアルテッツァさん
９月３１日は、ありません。９月３０日までです。
（しょーもないこと突っ込んじまった。）
書込番号：11369164
1点
＞９月３１日は、ありません。９月３０日までです。
確かに・・。
申し訳ありませんでした。m(__)m
書込番号：11369214
1点
ノリスギさん、ピ～ンチ！
エコ補助金奪取活動限界３ヶ月をキリました、秒読み開始です。
「逃げちゃダメだ、逃げちゃダメだ・・・スカＧの車検が残っているうちに奥方を説得してエコ補助金ゲットしなきゃ世間に乗り遅れてしまうんだよ～」
さ～て！ノリスギさんはどのミニバンをゲットできるのでしょう・・・
マイチェンのノア？新型のステップワゴン？古いけど大幅値引きのセレナ？大穴のビアンテ？？
書込番号：11370913
2点
みなさん返信ありがとうございます(^-^)
エコカー減税に乗っかれるかどうかはわかりませんが、エコカー補助金の恩恵は受けれそうにもありません。貧乏人は、辛いっすよねぇ～。
ミニバンを購入された方々が羨ましい。
コツコツお金貯めて頑張ります(^-^)v
返信ありがとうございましたm(_ _)m
書込番号：11373564
0点
現在シルバー乗りですが、過去黒は2台乗りました。
車種にもよりますけど黒が似合う！格好良い！と思えばそんなの関係なく買います！
【ボディが黒】より【シートや内装が黒系】の方が暑い！
どちらにせよエアコンあれば問題無いから車買う時ボディ色等は妥協しません！
書込番号：11346890
2点
２０年黒乗りです。黒いから暑いとは思ったこと無いです。逆に白いから暑く無いと感じた車も無いです。
ボディーは熱いです、火傷します。それと精神的に熱いです。見た瞬間に熱いです。車に近づくと「もわっ」ときます。でも乗ってしまえば皆同じです。
TVでも実験してましたね。真夏の駐車車両で室内温度に大きな差は出てなかったです。
（実験車両はBOXタイプでした）
それよりも、室内の入る日差しの面積ですね。私が乗った車ではジムニーが一番暑く無かったです。エアコンレスでも十分でした。（窓全開は言うまでも無いが。。）
書込番号：11347443
2点
早速の返信ありがとうございます｡
私が 黒=暑い と考えているのは思い込みでしょうか･･
書込番号：11347894
0点
外が暑くてもそれが中に入るのは入るが実際３度程度の差（温度の上がりにくい白との比較）
それより直接中を暖める内装色の方が効果が大きい車によっては１０度ぐらい差が出るそうです。
書込番号：11348144
1点
黒は熱いと思いますよ。
一番判りやすいのは、洗車の時です。
天気が良いと湯気が立ちます。
書込番号：11348205
1点
クロ暑いです。ボディが・・・真夏はきてます（笑）
でも、暑いからと言う理由でクロを選ばないと言えば違います。
他の色より、汚れが目立つ、キズが目立つ・・・けど
でも気に入った色の車を買いますよ。
赤、銀、銀、黒、青、黒 今までクロ二回ですね（笑）
書込番号：11348594
1点
私は黒を選んだことがないです。
傷が目立ちそうで・・・
青
灰
緑
灰
白
灰
・・・白は二度と買わないと思います。
水垢が目立つので。
書込番号：11348851
1点
黒にも、パール メタリック系の黒と、ソリッド系で考え方が違いますね。パール メタリック系は、他の濃色系のひとつと考えで、対象の車とイメージが重なれば、迷わず選びます。ソリッド系の黒は、昔からある黒のイメージで考えますので、暑い、擦り傷が目立つ等で、選びません！
書込番号：11350258
2点
以前、黒色の車に乗っていましたが、やはり熱かったですね。
まぁ、土地柄（沖縄）というのも有りますけど・・。
最近の新車の塗装は強くなっていますのでその様な事は無い
とは思いますが、古い車を見かけると強い紫外線と塩害で
ダメージを受けて白くなった「元・黒い車」が多いですよ。
書込番号：11370329
1点
初めてのカキコミです。m(_ _)m
いつも参考に読ませてもらってます。
この度エスティマ Ｇエディションを買うことになりました。これから書類などを揃えて判をおすところなんですが判を押す前にオプションを付けて欲しいと言っても平気でしょうか？（プレゼントして欲しいと） すいませんが良いアドバイスお願いします。欲しいのはオートリトラクタブルミラーと希望ナンバーです。
ちなみに車両総額
3､815､965円
下取り車ランサーセディアワゴン 13年式120､000円
値引き
595､965円 車庫証、納車費用カット含む
支払総額
3､100､000円
です。かなり値引きしてもらっていると思って言っていいものなのかどうか、、長い文になりまして申し訳ありません。
よろしくお願いします。
0点
勇気を出して単刀直入に言いましょう。とまどった様な態度で遠まわしに聞こえる様な言葉では相手に足元をみられます。
書込番号：11351264
0点
そんなこと気にせず、’お願いします’でOKですよ。
私は、判子押した次の日に電話で車体の色を変えてもらった事があります。
セールスの方は、あせってましたけど。すみませ～ん、とお願いしました。
今乗っているエスも、納車が近くなってから、ディーラオプションの追加を頼みました。
当然、追加分のお金は払いますが。
家のエスもう車検です。３年前に買う時は、減税などなく今買う方がうらやましいです。
かろうじて、車検時の重量税が４万円程減税のおかげで安くなります。
車検時の重量税1万円だそうです。嫁に内緒で、何買おうかな？。
領収でばれたら・・・・ 恐ろしいから・・・ どうしよう。
書込番号：11351674
0点
DOP総額が不明ですが相当良い値引き額のようですね。
契約前の最後のお願いで「オートリトラクタブルミラーと希望ナンバーが
プレゼントになれば契約します！」とダメ元で言ってみましょう。
既に大きな値引きを引き出しているようですので無理かもしれませんが・・。
書込番号：11351959
0点
だめもとで言ってみましょう。
サービスしましょうと言われるかもしれません。
ただは無理でも半額は負担してください、と言われるかもしれません。
でも言わなければ今のままです。
言ってみても、もう無理です、と言われるかもしれません。
でも、無理です、と言われても今と変わらないわけですから
少なくとも損はしません。
言ってみてくださいね。
・・・・・・・・・・・・・・・・
ところで・・・・
>私は、判子押した次の日に電話で車体の色を変えてもらった事があります。
誰にでも可能なことではありません。
メーカーに発注する場合だと、100％断られると思います。
ディーラー在庫車があって融通が利いたのかもしれません。
不特定多数がみている掲示板で
誰にでも可能な印象を与えるような書き込みは控えた方がいいと思います。
>セールスの方は、あせってましたけど。すみませ～ん、とお願いしました。
当然あせりますよ。
契約書というか、車の場合は注文書がすでに発行されているわけですから。
よく変更に至ったなぁと思いますね。
>今乗っているエスも、納車が近くなってから、ディーラオプションの追加を頼みました。
>当然、追加分のお金は払いますが。
メーカーオプションは無理でしょうが
ディーラーオプションはあとからでも可能ですから
このことと上記の件は別ですね。
スレ主さんは、注文前ですからいくらでも交渉の余地はあります。
でも、注文後に変更するようなことのないように
これからは慎重にはんこを押してくださいね。
ディーラーさんが困ります。
書込番号：11352186
0点
プロフェッサー・ギルさん、シュガシュガＫさん、スーパーアルテッツアさん
ご返答ありがとうございます。
やはり言わないよりはだめもとで言ったほうがいいですよね。頑張って言ってみたいと思います。
(｀∇´ゞ
念願のエスティマなのでこれからのカーライフが楽しみです。
ありがとうございました。
書込番号：11352190
0点
みなみだよさんご返答ありがとうございます。
これからディーラーさんとは長く付き合っていくと思うので悪い印象がつかないように行動していきたいと思います。
本当に参考になりましたありがとうございました。
書込番号：11352245
0点
私の最後の言葉は
リナたん大好きさんに対してのものではありません。
一部誤解を与えかねない書き込みになりました。
気に障りましたら、あしからず御容赦を。
書込番号：11352443
0点
直接良い難いなら電話でコレとコレＯＫならこれからハンコ持って行くけどどうですか？
と言うのが良いかも。
追加で１５０００円程度でしょ。
ごり押しも可能な額だと思いますよ。
大丈夫です。最低限必要な１年点検と車検にディーラー使ってあげるだけで上得意客ですから。
買ってさようならの客に比べてですけど。
書込番号：11352580
0点
みなみだよさんご返答ありがとうございます。
私が勝手に解釈してしまったのであのようなカキコミになりました。
すいませんでした。
書込番号：11353033
0点
ＡＳ‐Ｐさんご返答ありがとうございます。
なるほどそういう手もありますね！参考にさせていただきます。ありがとうございました
ちなみに点検等は全てディーラーでやるつもりです。安心なのと何かあったときには言えるので！
書込番号：11353069
0点
現在、ハイブリッド車が売れているようです。
３月に車検を迎えるのですが、ハイブリッド車ではなく、あえてガソリン車の新車購入することにしました。
理由は下記の通りです。
１、ハイブリッド車は動力源がガソリンエンジン、モーターの２種類を搭載しており、
構造が複雑。
２、ハイブリッド車は１０年間、または１０万kmを致命的な故障なく走行できるのか疑問。
まだ、実績がない為。？
細かい故障もガソリン車よりは多いと予想しています。
３、次回の車検である３年後、５年後の時にはハイブリッド車ではなく、完全な
電気（電池）自動車が発売、もしくは普及していると予想し、買い替え予定。
そうでなければ、ハイブリッド車は現在よりも技術的に安定していると思うので
ハイブリッド車を購入するつもりです。
４、ハイブリッド車はガソリン車から電気（電池）自動車への技術的に過渡期の製品であり、
そう長い期間続かない。
５、ハイブリッド車で地方へロングドライブして故障した時、修理できるのか。（市街地ではなく郊外で）
修理できる人がたくさんいるとは思えない。（ディーラーのサービスメカ、ガソリンスタンドなど）
昨年の７月頃、NHKTVで専門家の電池自動車特集をやっていました。
・10年後に発売される自動車（新車）はすべて電池自動車になる。そうです。
私はサンデードライバーであり、通勤には使用しておりません。
また、これまで2000CCの車に乗っていましたがもう遠出をする予定もあまりありません。
という状況です。
現在、ハイブリッド車に乗っている方、ハイブリッド車購入検討している方、
識者の皆様のご意見を伺いたく思います。
5点
サンデードライバーで遠出も行わないのなら、ガソリン車を選択して正解だと思います。
このような状況では割高なハイブリッドを購入してもガソリン代で元が取れないでしょう。
ただ、ハイブリッドの信頼性に問題があるとは思えません。
書込番号：11010289
1点
① ご自分で整備されるわけでは無いと思うので、構造が複雑でもあまり関係ないと思います。
② 初代プリウス登場１９９７年から１０年以上経過してますよ。
ガソリン車でも１０年持つ車とそうでない車があります。
トナミ２さんは、３年後か、５年後かで買い替えなら保障期間内と思います。
③ ハイブリット車もガソリン車も日々進化してます。
④ 電気スタンドの普及にはまだまだ掛かり、１０年位先になれば、
電気自動車や、ディーゼルの選択肢も出てくると思います。
⑤ トヨタ・ホンダ・日産のディーラーがたくさんあり、気にする必要が無いと思います。
ガソリン車も同じで、修理不可なら、ＪＡＦ等でレッカーでしょう。
ガソリン車でもハイブリットでも、電気でも、気に入った車を購入するのが一番でしょう。
トナミ２さんは今回はガソリン車でお気に入りが見つかったって事ですね。
書込番号：11010294
3点
十年後に全ての新車が電気自動車になるの？笑わせてくれますね（笑）NHKもそんなギャグを言うようになったのですか（笑）十年後はやっとプラグインハイブリッドが流行るか流行らないかぐらいの時代ですよ。電気自動車はまだまだ先ですね。
書込番号：11010309
15点
スレ主さんの車の使用状況と、同クラスのガソリン車との比較をされるのであればご意見のとおりですね。
そのあたり考慮せずＨＶ車が欲しいという人もいますけど、ブームに乗らず長期的な視野を持って、ＨＶ車を初めとする次世代車を選ぶことが真のエコではないかと感じます。
書込番号：11010354
2点
ハイブリット車は、特別なものではありせんよ。法定点検 車検項目は普通の車とかわりません。初代プリウスから、かなり期間がたってますので、修理等対応できる業者は数多くありますよ。
書込番号：11010419
0点
普段1～2名乗車で遠乗りをしないなら、燃費が劣るマイナス点を差し引いても、
軽やコンパクトカーの方が遥かにコストパフォーマンスが高いと言えます。
ハイブリッド車は、環境や省エネに対する意識の高い人が、良心で買う車という
スタンスになるでしょうね。
書込番号：11010420
3点
私は「流行で車を選ぼう」って言う考えは嫌いですね。
＞昨年の７月頃、NHKTVで専門家の電池自動車特集をやっていました。
・10年後に発売される自動車（新車）はすべて電池自動車になる。そうです。
「百年に一度の大不況．．．」と同じくらいの大嘘？
書込番号：11010572
6点
エスティマHVに乗っている者として一言。
10万kmくらいでは壊れませんよ。私のはすでに6年14万km走っています。
ただ「壊れる」という言い方が問題で日本人の大多数はパンクしても故障、ライトが切れてもヒューズが飛んでも故障といいます。それらは故障の内に入らない・・・
走行不能、修理不能となって初めて故障と思えるのであれば相当長く乗れると思います。
もちろんHVシステムは複雑で診断機があっても直しにくいという事はあります、Dラー泣かせ。
現在の価格差50～70万円分を燃費で補おうとすると10万kmは走らないと元が取れないと思いますのでサンデードライバーがHVに乗るのはあまり意味が無いでしょう。ガソリン車で正解です。
地球温暖化に協力していると主張したければクリーンディーゼルという手段もあります。
書込番号：11011493
3点
アンタぁところで何かったんよ
まさか大型値引きに釣られてマツダ車とか買っとらせんだろうね（デミオの１３ｃとか言わんよね・・）
書込番号：11012621
2点
短時間の間にこんなにたくさん回答があって驚いています。
回答者のみなさん、ありがとうございます。
少し補足しておきます。
私の運転歴は３０余年、過去トヨタ車２台、ホンダ車３台を乗り継ぎ
さまざまな故障経験をしてきました。
次の車はコンパクトカー（HONDA Fit）です。
＞先日、NHKTVで専門家の特集をやっていた。
専門家とは某大学の自動車工学が専門の教授の話です。
要点は
・10年後に発売される自動車はすべて電池自動車になる。
・今までは電池が重くて、大きかったので困難だったが、携帯電話の
普及のおかげでリチウム・イオン充電池が実用的なレベルまで開発が進んだ。
・既に技術的な問題はすべて解決されている。
＞もう遠出をする予定もあまりありません。
と書きましたが、全然遠出をしないわけではありません。
引き続き回答をお待ちします。
書込番号：11012753
0点
必要は発明の母です。
携帯電話のバッテリも同じです、ちなみに小型化を実現させたのは町工場の技術です。
ＨＶ車を買ったからと言って意味なくドライブして燃費記録を付けているようではＥＣＯではありませんからね。
ちなみに３０年で５台なら１０年乗れる必要性はあるのですか？
日進月歩で技術は進むので車検を通し、古い燃費の悪い車に乗り続けることがＥＣＯでないと言われるかも？
書込番号：11013455
1点
タイトルに「あえて」と書かれていますが、ＨＶと言えば事実上プリウスとインサイトの２車しか売れていない(他は高い）ので「あえて」というのは少し違和感有るような・・・？
普通はＦＩＴなどのコンパクトカーやミニバンが販売の主流で、前出２車が「異端」に属すると思いますのでスレ主さんの行動（ＦＩＴ購入）は至って「普通」の様に思います。
ＨＶ車の販売台数が伸びるか否かは単純に「買える価格」になるか？だけで有って、１００万円台前半～中盤になれば爆発的に普及すると思います。
現在ヒット中のプリウスも、発売前は２３０～２５０万円がスタートプライスと「予想」されていた中、２０５万円という「サプライズ」が有りましたし、エコカー減税、エコカー購入補助の導入タイミングもあり大ヒットとなりましたし・・・
ＨＶが「過渡期」で「完全ＥＶ」車に移行するのが何年スパンかは分かりませんが、技術革新のペースでみるより「売れる価格」での「商品供給ペース」に依存する率がとても高いと思います(現状でも、ＨＶの商品供給が出来ているのはトヨタとホンダのみだし・・・）
電池(リチウム）ひとつでも、携帯用とＨＶ用とでは「商品として」のハードルの高さが違いますし、廃車などリサイクルのシステム（膨大な数のＨＶ用バッテリーの廃棄処理）でも、全てのガソリン車がＥＶに移行出来るのか？非常に疑問が有ります（そもそも、日本の行政にスピードが求められるのか？が疑問だし・・・）
ひとつひとつ問題点をつぶしながら、長い「過渡期」でエレキ・カーに移行するのでは？と思いますので、ＥＶは元よりＨＶですら、まだまだ「これから」の商品(クルマ）だと思います。
書込番号：11013787
0点
トナミ2さん、こんばんは。
私の意見です。
１、確かに1つの動力源に比べると複雑ですが、今やガソリン車といえども電子系が著しく
複雑になっていますので、特にデメリットではないと思います。
２、いやいや少なくともトヨタは充分な実績があります。日産なんかはハイブリッドで
トヨタを抜くのは無理だろうと言われているくらいです。
また、ハイブリッド車がガソリン車よりも故障が多いというのは、少なくとも私は聞いたことはありません。
３、電気自動車は3年～5年後ぐらいでは充分には普及しません。理由は航続距離や充電時間の問題、
充電インフラ整備、価格がネックだからです。
ハイブリッド車ですら市販されてから13年経ちますが、まだまだ圧倒的にガソリン車の
ほうが売れていることを考えても、おわかりになると思います。
ただし、ハイブリッド車の信頼性は確実に増しているでしょう。
４、おっしゃるようにハイブリッド車は過渡期の車ですが、電気自動車の普及は上記理由により
まだまだかかり、普及には20～30年はかかると言う意見もあります。
ハイブリッド車は過渡期と言っても長いスパンで見た場合のことです。
カルロス・ゴーンはそこを見誤りました。
５、メーカーのほうから長距離は走らないでくださいという話は聞いたことはありません。
長距離が問題なのは先述したように電気自動車のほうです。
トナミ2さんの車の使用状況を考えると、経済的にはガソリン車を選ばれたのは正解だと思います。
書込番号：11014302
2点
まず大前提として
ハイブリッドはエコロジーでもエコノミーでもありません。
２つの動力源に大量のバッテリー。
開発～生産～廃棄までの生涯CO2排出量は
同クラスのガソリン車の比ではありません。
ストップアンドゴーが少ない高速道路なんかではただの「やたら重いガソリン車」になり下がります。
価格にしても補助金や減税考えても、同クラス車の何割増しでしょう？
ほんとに燃費分だけで元がとれますか？
結局、今はまだまだシンプルで軽いリッターカーに乗るのが一番エコロジーでエコノミーなんですよ。
ハイブリッド車は新技術を楽しみたい人が買うものであって
エコ目当てで買う車ではありませんよ。
エコビジネスに騙されてはいけません。
世の中のエコは大半がビジネスなんですよ。
シーシェパードもね。
書込番号：11350706
6点
2009年度のエコカー補助金予算3700億円は結局余ったようです。
という事なら2010年度予算2609億円を半年間で使い切る事は無いように思います。
書込番号：11348502
1点
私も今車買い替え検討中で補助金がいつ打ち切られるのか非常に気になっています。
ここ数日でディーラーさん何件かまわって色々話し聞きましたが、
「昨年度の予算は余ったので今回も余るかもしれないけど、昨年度のプリウス特需で年度内に申請出来なかった人が今年度に食い込んでいるので何ともいえない」
としか答えられないようです。とにもかくにも振興センターと連絡取りたくても常に通話中で連絡が取れない状況なのでディーラーさんも状況が把握出来ていないようです。
補助金当てにするならとにかく早めの行動、決断するしかないかもですね。
書込番号：11348901
0点
べえすけさん
昨年度も営業マンは予算が無くなるかもしれないから
早く買った方が良いと言っていました。
今回の話も早く売る為の営業トークかも・・。
書込番号：11348944
1点
補助金の残高がわかるシステムはないのでしょうか？
予算金額もはっつきりとわからないですし。
書込番号：11349584
0点
２次分を含めて総予算６３００億円、昨年から今年の４月３０日時点で３２４０億円使っていると発表しています。
次世代なんとかという機構のホームページで詳しく書いています。
昨日プリウスのスレッドにリンク先を書いておきました。
結構残っているが事業用の車も申請の対称になったので消化は早いかもしれません。
補助金が下りればありがたいし、だめならあきらめるだけ。
予算が決まっているから早い者勝ちの世界です。
書込番号：11350428
1点
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