自動車（本体） クチコミ掲示板

車の購入について

[べるぶる]

現在車を購入しようとおもっているのですが、車の車種で悩んでいます。
スズキ車を買う予定でサブカーなので軽自動車です。
候補が燃費重視で新型アルトハイブリッドxベージュツートンかスペーシアハイブリッドgスズキセーフティサポート非搭載車を検討しています。
値段もスペーシアの方が若干高いですが、大差ありません。
新型アルトは外観も好みです。しかしやはりダサいのでツートンにしようと思いますがツートンにするとスペーシアと変わらない値段。。
広さでは断然スペーシアなのでスペーシアも気になっています。
走りと燃費の点ではアルトの方がいいと思うのですが。。
ハイトワゴンとセダン型で全く違いますが皆さんの意見を聞かせて下さい。
私は30代子育て世代なのでアルトは被らないけどダサいのかな。。
スペーシアはわりと見かけます。。
ご意見ください。。

書込番号：25013377　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

まずは試乗して使い勝手を確認してからにすれば？

試乗してみたの？

書込番号：25013390

[gda_hisashi]

＞べるぶるさん

>私は30代子育て世代なので

お子様はおいくつでしょう（スライドドアは必要有りませんか）

>私は30代子育て世代なのでアルトは被らないけどダサいのかな。。

ダサいとは思いませんが
外観デザインを気にするなら
ミラトコットやラパンも検討しても良いかも

車としてアルトは悪くは無いと思いますよ

書込番号：25013409

[爽やかホリデイ]

新型アルトはダサくなんか無いですよ。

むしろ一目おかれるスペシャルなクルマですねぇ。

小さなクルマは、原材料の使用も少ないし
とてもサステナブルで、イマドキデスヨ。

誇らしく乗れる名車ですよね。

わたくしは、ターボがあれば買いたい派です。

書込番号：25013412　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイス・ドコミトン]

ダサいっておもうのに買う候補に
なるんですね
ダサいと思うなら買わない方がいいですよ

書込番号：25013486　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

高さは必要ないけど　スライドは　という人には　wagonr_smile

書込番号：25013497

[写画楽]

こんにちは、
アルトは環境と資源への負荷が低く、制約があるとしても世界中で売れてほしい車です。

ただ小さなお子さんのケアで駐車場でドアを開けますと作業がしにくく、
うっかり体でドアを押したり、強風でドアが押されたりする懸念があります。

ということで、スライドドアのほうが実用性が高いです。
ここではスペーシアを推しておきます。

書込番号：25013500

[スーパーアルテッツァ]

べるぶるさん

この車には、お子さんを乗せられる事もありますよね？

それならスライドドアで使い勝手が良く、後部座席の居住性も良いスペーシアの方が良いのでは。

書込番号：25013513

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧　
|Дﾟ　好きなの買ってください・・・
⊂)　
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書込番号：25013530　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧　
|Дﾟ　ジムニーとか駄目・・・？
⊂)　
|/　
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書込番号：25013533　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

セダン系に比べ重く空間面積の大きいハイトワゴン系は、走行性能や燃費などで犠牲を強いられます。

その一方でパワースライドドアの装備や室内高があるため、子育て世代が使うには使い勝手が良く色々な場面で重宝するのも確かです。

ハイトワゴン系は他社製も含めて巷に溢れかえってるので没個性的ではあります。

＞新型アルトは外観も好みです。しかしやはりダサいのでツートンにしようと思いますが

＞私は30代子育て世代なのでアルトは被らないけどダサいのかな。。

購入後数年は買った車と付き合うため、少しでも外観がダサいと感じてるならやめた方がいいかな。

ちなみに私の家ではミニバンを所有してますが、子供用自転車を載せる目的もありハイトワゴン系軽自動車を所有してます。

このような目的があるならハイトワゴン系のスペーシアでしょう。

あと2車とは関係ないかもしれませんが、アルトとスペーシアの間を取って(良いとこ取りの意味を込めて)ワゴンRなんかも考えられるんじゃないかなと思います。

書込番号：25013541　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

＞べるぶるさん
燃費重視と言ってもハイブリッド車ならガソリン車より本体価格が高いのではないですかね。
　
月々のガソリン代はいくらか安くなってもハイブリッド車とガソリン車の価格差は埋まらないと思いますが。
ハイブリッド車の方が高くつきますよ。

それより何を目的に購入するかでは？
子供の送り迎え程度なら本体価格の安いアルトのガソリン車で割り切るといいと思います。

＞新型アルトは外観も好みです。しかしやはりダサいのでツートンにしようと思います

ハイトワゴンと比較するとアルトはダサいですね。
アルト、ミライースは商用車で多く見られますしね。
ただ、車は個人の価値観でしかないので、他人にどう思われようが関係ないですけどね。

当方なら足代わりならアルト、ドライブ等の遠出にも使用するならハイトワゴンを購入しますね。

書込番号：25013552　スマートフォンサイトからの書き込み

[massaaaan]

＞べるぶるさん

まずアルトはダサくないと思います

ベージュツートーンいいと思います
モノトーンよりはツートーンのほうがお洒落かなと思います。

うちは自転車積みたかったのでスペーシアを購入し１年弱ですがそうでなければアルトやラパンLCなんかが候補になったかもしれません。

子育て世代ということでお子さんが何歳かということもありますね、子供がドア開けたりとかチャイルドシートに乗せるとか考えるとスライドドアの方が周りの車への心配は少なくなると思います。

内装の感じ、特にシートの作り形状が違いますので、こちらは座って確かめてみたほうが良いと思います。

車高の高さによる走行性も違ってくると思いますのでやはり一度試乗してみるのが良いと思いますよ。

書込番号：25013587　スマートフォンサイトからの書き込み

[べるぶる]

回答ありがとうございます。
そうですよね、まずは試乗ですよね。。
急遽車がいる事になったので、代車を借りたいので今週中には決めないといけなくて意見を求めてしまいました。。試乗行ってみます！ありがとうございました。

書込番号：25013611　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ワシだったら、
ファーストカーが居住性の良いクルマならセカンドカーはアルト
ファーストカーが低くてカッコいいスタイルの良いクルマならセカンドカーはスペーシア。

書込番号：25013618　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|､∧
|ω･` ｱﾙﾄお勧め♪
⊂)
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書込番号：25013623

[べるぶる]

皆さんありがとうございます。
アルトは初めは可愛いと思い決めようとしたのですが、欲しい装備とツートンにするにはハイブリッドxの選択になってしまい。。
おっしゃる通りアルトLだとコスパが良く、アルトの良さがありますよね。。
長く乗るものなのでハイブリッドxの選択になりました。
周りのイメージがダサいのかなとの印象で、私は可愛いと思ったので自分がどう思うかが一番ですね！
皆さんのアルトイメージも良いので自分が卑屈に考えているだけとわかりました。

やはりスペーシアもいいですが。。
もう少し悩んで決めたいと思います！　
ありがとうございました！

書込番号：25013670　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

お近くに軽カフェは、ありませんか？
探して見て下さい。

書込番号：25013710　スマートフォンサイトからの書き込み

[altezza1484]

＞べるぶるさん

スペーシアはスーパーハイトワゴンでスライドドアなので使い勝手は良いのですが、ハイトワゴンの宿命でふらつきがあり、後部座席に乗ってる人は車酔いをし易いです。
これは他社のN-BOXもルークスもタントも同じです。
これを妥協できるならスペーシアを選んでみてはどうですか？

アルトは背が低いセダンタイプなので、スペーシアと比べて走行性、燃費と優れています。
ただ、ヒンジドアなので、お子さんのドアパンチには細心の注意を払わないといけません。
実際に試乗してみて考えてみてください。

書込番号：25013784

[柊 朱音]

＞べるぶるさん
個人的にだけど、ツートンカラーオシャレって人はどこがおしゃれなのかな？
逆にシンプルにまとめた方が個人的にはこだわりを感じるんですよね。
燃費とか考えるならバイザーレスにして空力まで考えてのガチガチ仕様のほうがオシャレに見えるけど。
どうなんですかね。

書込番号：25014175　スマートフォンサイトからの書き込み

[てめえのコメントつまんねえ]

どれだけの期間を乗るとか、駐車場所（屋内、屋外、カーポート、シャッター付き防風ありの場所）も関係ありますが、スライドドアはローラーだとかレールだとか電動だとワイヤーや電動モーター、の故障があります。屋外や壁のないカーポートだと雨風の影響を受けますね。潤滑剤を塗っても消耗品ですから悪しからず。

あとは前述のスライドドアが良いのか開きドアが良いのか、によります。
小さなお子さん連れでしたらスライドがとても便利ですよね。

実際に運転してみてはどうでしょうか。
聞くよりも実際に乗って感じてみる事が大切かと思います。

書込番号：25014592

結局、どのメーカーの車を買えば正解なのか？

[涼宮HAL9000]

国産メーカーならどこのメーカーの車を買えば正解なのか？

書込番号：25011216　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞涼宮HAL9000さん
＞国産メーカーならどこのメーカーの車を買えば正解なのか？

正解はないと思います

正解は自分自身の判断です

でも、トヨタ、ニッサンなら間違いないと思います

書込番号：25011231

[あかビー・ケロ]

正解とはリコールや故障が、少ないってことですか？
それともリセールバリュー！

書込番号：25011251　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞国産メーカーならどこのメーカーの車を買えば正解なのか

どのメーカーだって、ラインナップの中に当たりハズレはあるしね。

トヨタだって最近じゃbZ4Xみたいな例だってあるし。

結局のところ、メーカー名だけで盲目に成るんじゃなくて、
その車その車ごとに、自分で吟味しましょ。

それができないなら、パパでもママでも良いから、
信頼する人に選んでもらえば良いんじゃないかな。

書込番号：25011253

[北国から来ました]

最寄りのディーラーが取り扱っているメーカーの車

書込番号：25011262　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

リコールは仕方無いと思いますけど

故障はいやですよね、その期間自動車に乗れないのだから

やっぱり故障の少ないメーカーを選びます

書込番号：25011263

[コウ吉ちゃん]

こういう漠然的な質問する知識しかないなら、トヨタでいいんじゃないの。

車種にもよるが万人受けするメーカー。
ディーラーの対応も無難。
サービスも悪くない。
修理、メンテナンスも無難にこなすイメージだし。

書込番号：25011280　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞涼宮HAL9000さん

試乗して一番気に入った車が最高でしょう。
それも近くにDがあれば尚更だね、メーカーじゃなく車種でしょう。

書込番号：25011299

[かず＠きたきゅう]

＞JamesP.Sullivanさん
GAおめでとう

書込番号：25011320　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

アンタは車を買うこと自体が不正解。

書込番号：25011322　スマートフォンサイトからの書き込み

[男は皆心にジャイアンを宿してる]

GA欲しいのに乗り遅れた。

欲しいの買ってください。

書込番号：25011340　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞涼宮HAL9000さん

メーカーで決めるの？

この車が好きだ。
それを作っていたのが、そのメーカーだったじゃないのかな？



私は、少し尖がった車が好きなんで、万人受けしそうなトヨタは乗ったことはないです。
バイクもカワサキ車が多く、今回も直四を復活させてくれて、興味はあるが体力的にも買うのはシンドイかな・・・

書込番号：25011383

[かず＠きたきゅう]

ホンダのバイクしか乗った事ないけど、カワサキZシリーズは一度乗って見たいと思う

書込番号：25011452　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の田舎人]

このスレは、(^o^)さんではないですよねぇ？
そお思うのは、私だけでしょうか？

書込番号：25011472　スマートフォンサイトからの書き込み

[蒸籠蒸し]

＞涼宮HAL9000さん
すごくいい選び方を知っていますが、それを言って車を薦めても「欲しい車」とは言えないようです。

書込番号：25011474

[ZXR400L3]

＞かず＠きたきゅうさん

返信ありがとうございます。

NSR系でなければ・・・
CBR250RRの友達のバイクを乗ったことありますが、乗りやすかったです。


乗ったことないけど、たぶんZX250Rは面白いかな？と思いますよ。

書込番号：25011508

[NSR750R]

バイクはＶＦＲ４００Ｒ（ＮＣ３０）ですね、ＶＦ４００、ＸＪ４００Ｒは良くなかった、３０００ＲＰＭ以上じゃないと加速が悪かった。

ただクラッチが重いのが欠点（ワイヤー式）一般道では左手が痛くなりました。

リミッター装着前のエンジンだったので１８０ＫＰＨは出ました（メーター読）

芸人平成ノブシコブシの吉村が、ベンツからマクラーレンに乗り換えたそうです（７２０Ｓスパイダー４３００万也）。

書込番号：25011676

[akabo]

やっぱり，中身は一緒？さんのファンでした。

書込番号：25011801

[かず＠きたきゅう]

その昔、2灯のCBR250RR、RVF400Rに乗ってました。
どちらも面白いバイクでした。

CBRは盗まれましたが

書込番号：25011840　スマートフォンサイトからの書き込み

[涼宮HAL9000]

神楽坂46さん

ニッサンは自分で自分に技術のニッサンなんて恥ずかしいふたつ名をつけるメーカーだから、なんか嫌だ


あかビー・ケロさん

満足度的なサムシングだ(^^)


JamesP.Sullivanさん

不具合が出るかどうかなんて発売されて3年以上経たないとわからないし、3年以上前の車を買うのも今更感があるんだ


北国から来ましたさん

最寄りはDAIHATSUかTOYOTAだお(°Д°)


神楽坂46さん

故障が少ないのはTOYOTAかDAIHATSUかお？


コウ吉ちゃんさん

不正車検してたからディラーは信用ならないんだ


里いもさん

今の車の良し悪しでさえなかなかわからないのに、試乗しただけで良し悪しがわかるものなのかお？
でも、ヤリスなんて視界が悪い車なんて試乗したら絶対買わないような気がするのに売れてるし
やっぱり試乗は大事なのかお


かず＠きたきゅうさん

めでたい＼(^o^)／


待ジャパンさん

そうなんだ車なんて適正の低い人が乗っちゃダメだと思うし
適正が高くてもうっかりがあるし、運が悪ければ事故に巻き込まれ加害者になっちゃう事もあるから不条理なんだ(ノ_・。)


男は皆心にジャイアンを宿してるさん

欲しいの買える人はお金持ちか車に興味がない人ぐらいだお(ノ_・。)


ZXR400L3さん

CRZのエクステリアが好きだけど性能が低いんだ(ノ_・。)


福島の田舎人さん

ハルくんだお


蒸籠蒸しさん

選び方があるのかお？
車ソムリエだお(^^)


akaboさん

まるで猟犬のポインターみたいなんだ(ノ_・。)


かず＠きたきゅうさん

尾崎のせいだと思うんだ

書込番号：25012119　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

＞ニッサンは。。。。。なんか嫌だ

自分でもわかってると思うが、周りがこれが一番って言っても、自ら欲しいと思う車でないと買わないでしょ？

なんでこんな事聞こうと思ったのか？

書込番号：25012714　スマートフォンサイトからの書き込み

新型プリウスのヘッドライトはどうなっているのか？

[涼宮HAL9000]

ずいぶん細いけどあれで道路を照らせるのか？

まさかリトラみたいな感じで開くのか？

方向指示機のオレンジのライトが見当たらないけど白くてもオレンジに光るのか？

ラリー見てたらみんな大きいライトをたくさん付けてた
やっぱり大きなライトは必要なんじゃないのか？

書込番号：25013256　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞涼宮HAL9000さん

最近カメラがいくつも付いたりレーダーが付いたりの車増えて

そのうちライトいらなくなったりして

飛行機は闇夜を照らしながら飛ばないし

書込番号：25013269

[funaさん]

＞涼宮HAL9000さん

最近の車はプロジェクターランプになっているので細目が多いですね。
でも、ちょっとにらまれている感じで怖いです。

書込番号：25013282

[爽やかホリデイ]

現行プリウスのデザインは、やりすぎで評価低かった。

新型は、抑え気味にしてるけど、
ロメオっぽくツボを押さえていて素晴らしいです。

最近は、松田に負けない外装内装なので
間違いなくヒットすると思います。

いきなり納車一年後だと思います。

書込番号：25013400　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞涼宮HAL9000さん こんにちは

これとよく似た線形のヘッドライトのセダンと何度かすれ違いましたが、照らされた地面は結構な明るさがありました。
以前は360度照射型の電球を使い、反射鏡で前方へ集めるために大きな円形を使ってましたが、LEDになって、指先程大きさから光はほぼ前方だけに出るので、線形に並べ自由なデザインが可能となりました。
初代からのクサビ型の横スタイルが無くなり、屋根のへこみもなくなって、随分スタイリッシュになりました。

書込番号：25013614

原付が環境基準クリア出来なくて消える噂は本当か？

[涼宮HAL9000]

マフラーが300℃にならないと触媒が上手く働かず有害物質を分解できないとかゆう理由で、小排気量で熱量が小さい原付が消えるとかゆう噂を聞いたんだ

そうなると免許証の原付の欄が消えるのか？
既に販売された原付を乗るしかないのか？
リミッターの付いた電気バイクが原付の替わりになるのか？

750ccに時速30キロのリミッターを付けて原付にする事は出来ないのか？

書込番号：25012037　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

それは大変だ…
でもね、そんな事は日本の技術なら簡単解決です。
それって何処かのコラム的な記事？
有る事無い事何でもかんでも書かないと生きていけないですから。

書込番号：25012060　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|ω･` 消えます♪
⊂)
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書込番号：25012069

[涼宮HAL9000]

ちゃんちゃらぷっぷさん おは(^o^)/


麻呂犬さん

ユーロ4とかゆう基準をクリアするのに莫大な開発費がかかり
原付の売り上げが1/5になったから販売価格がめちゃ上がるらしく
お高い原付なんて売れるわけないとメーカーは消極的らしいんだお


☆観音 エム子☆さん

やっぱり

書込番号：25012076　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

技術的には、原付一種でも排ガス規制をクリアすることは難しくないと言われています。
しかし、多額のコストをかけて規制をクリアしても、販売市場が日本国内に限られており、さらに国内市場が縮小している中では、メーカー各社にとってそれほどメリットがないというのが現実です。

https://bike-news.jp/post/238514


話題としては2017年頃からある話ですね。

https://xtrend.nikkei.com/atcl/trn/pickup/15/1008498/062300804/

書込番号：25012100

[写画楽]

こんにちは、
東南アジアやインド、台湾などでレンタルバイクに乗った経験はありますが
一家で４人乗りなどの用途では50は非力で人気がありません。

原付一種はガラパゴス系？

免許制度の関係か、日本では50が一定の位置を占めていましたが
メーカーも開発の熱意が下がってきているように思います。

110から125は環境や資源への負荷が低く、自動車の免許で簡単に乗れるようにしたらいいと思います。
例えば、2時間の実地と1時間の関連法規の学習でOKとか。

書込番号：25012112

[涼宮HAL9000]

ゆうたまんさん

2025年で消えるとかゆう噂だしどうなるのかお？


写画楽さん

バイクが怖いんだ(ノ_・。)
バリバリなんちゃらのヒデヨシみたいになりたくない(´；ω；`)
妹ちゃんは天涯孤独になってどうなったのか？

主人公を喰うぐらいの人気キャラになって扱いに困ってコロ助するなんて、悪い作者だ(ノ_・。)

書込番号：25012126　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞涼宮HAL9000さん

原付一種が消えるのではなく
原付一種のガソリンバイクが消えるのかと思います

バイクも車も発進(加速)時が１番力が必要で走り始めれば
大したパワー無くて走れます
モーターに有利

書込番号：25012260

[えうえうのパパ]

そもそも原付自体、昔に比べれば格段に減りましたよね。
私らの若い頃なんかは、周りは結構な割合で乗っていましたが、近頃はあまり見かけなくなりました。
若いコよりオバちゃんの方が多いかも？

原チャリはライトひとつなので切れると夜は恐怖ですから、クルマ用のフォグランプ付けたりしてましたが（笑）、今のはLEDで明るく切れにくくてよいですね。

日本はバイクの電動化が遅いですが、明け方の新聞配達とかは電動バイクの方が住宅地では好ましいですし、個人の近距離使用なら自宅で充電できるのはメリットなので、50ccには見切りをつけて日本勢が電動バイクで盛り返してくれれば嬉しいですが、厳しいでしょうね…。

まぁ、紙の新聞も格段に需要減りましたし…。

書込番号：25012282　スマートフォンサイトからの書き込み

ソニー・ホンダがEV用のOS作るゆってるらしい

[涼宮HAL9000]

OS作るとか意味がわからない
もしかしてジャパニーズスタンダードを作って世界を席巻してワールドスタンダードに育てる計画なのか？

TRONみたいにアメリカ政府に潰されないのか？

既存のITRONは使えないのか？

書込番号：25011682　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんばんは、　
ソニーとホンダが開発途上でケンカしなければとても良いものを造るだろう。

書込番号：25011686

[写画楽]

OSのはなしでしたか。独自ではEUの妨害に遭いそう。

書込番号：25011687

[あさとちん]

＞涼宮HAL9000さん

スマホのAndroidのような覇権を目指すようだから頑張って欲しいね。

書込番号：25011721

[ミヤノイ]

ホンダ車のEVに使う車載OSだよ｡
トロンOSのような全く新しい汎用OSではない｡
従って他のメーカーが使うことは出来ない｡

WindowsやAndroidのように基本オペレーションシステムがあって
色々なタイプの車や装備に対して一括で管理しアプリを追加するだけで簡単に変更出来る基本OS.
https://www.youtube.com/watch?v=5Jgbr4MOOa4&t=131s&ab_channel=%E5%A4%A7%E8%99%BE%E8%AF%95%E8%BD%A6%E7%9C%9F%E9%A6%99
こう言った様々な操作を一括で行う事が出来て半導体の数を大幅に減らせる
格安車から高級車まで同じOSなので格安車でも機能が大幅に上がる｡

今まではパワーウィンドウやナビやワイパーなど個別に組んでいたソフトウエアを
1つにまとめて各連携させる事が出来､変更が簡単に出来る｡
集中車両コントロールシステムだね｡
なので今はnavigationという呼ばれ方ではなくコントロールディスプレイとかコントロールセンターとか呼ばれる｡
当然､これがないと車が動かないのでナビが別売りとかはなくなり全グレード標準になる｡

ナビなどはLinuxベースなどをを独自に変更して使っているけど
例えばエアコン操作など連携させるソフトウエアを独自で組み込みで作る必要があった｡
これが基本オペレーションを作ることによって追加のアプリっでスマホの様に簡単に組める｡

とはいえ独自で新しくOSを開発するのではなくAndroidベースなどが多い｡
ちょいとややこしいけどAndroidベースでホンダ独自の共通した車載OSと言う感じ｡

車載専用汎用OSとして出回っているのはHuaweiのharmonyOSのみだけど
これも例えばBYDならBYD-OSとして自社の専用OSとしている｡

Android､Linux､harmonyOSはオープンソースだから誰でもそのシステムは使うことが出来る
しかしAndroidとGoogleのGSMは違う｡
GSMはGoogleと契約しないと使えない（Googleプレイストア）
アップルOSはアップルしか使えない（クローズドソース）
アプリをダウンロードするにはGSMやHuaweiのアプリギャラリーなどと契約しないと使えない｡
但し､メーカーが提供するアプリはメーカーからダウンロード出来る｡
（ブロックされていれば使えないけどGoogleマップやYouTubeやアマゾンなど色々と
APKインストール出来る場合が多々ある）

書込番号：25011750

[ひろ君ひろ君]

で　ウイルス問題が自動車にも波及するのか

書込番号：25011896

[涼宮HAL9000]

写画楽さん

米国じゃなくて欧州が妨害するのかお？
カーボンや難○でうんざりしているから怒っちゃうんだ(# ゜Д゜)


あさとちんさん

独占したらがっぽり儲かりそうなんだ


ミヤノイさん

難しすぎてなにゆってるかわかんないんだ(ノ_・。)
日本が覇権をとるにはふたつの大国をどうにかしないといけないとゆう事なのかお？


ひろ君ひろ君さん

ウイルス怖いんだ(ノ_・。)
ウイルスで死傷事故起こしたら誰の責任かお(´；ω；`)

書込番号：25012143　スマートフォンサイトからの書き込み

どうして昼も夜も同じ制限速度か？

[キルヒアイスクリーム]

ロービームで60キロで走るとぶっちゃけ見づらい色の動物とか気づいた時は手遅れではねちゃうんだ
もしこれが道路で寝てる黒っぽい服の酔っ払いだったらはねちゃうんだ

昼間なら気づくんだ

夜はあまり見えないし脇から黒い人が飛び出してきたらはねちゃうんだ
危険度は夜が格段上がるけど、夜歩いてる人は少ないからいいのか？

どうして夜の制限速度を作らないのか？

書込番号：25010555　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞夜の制限速度を作らないのか？

夜の定義は？
夜に限らず、厚い曇天、濃霧、は？

街中の速度規制標識を高速道路のように、
電光式の可変表示可能な物に変えろと？

走行環境によって、制限速度の範囲内で、
安全な速度まで落として走行するのは運転者の義務。

それだけ。

書込番号：25010567

[ダンニャバード]

時間帯にもよるけど、夜は人も車も少ないし、ライトを付けていれば逆に目立つ可能性もある。
一概に夜のほうが危険、とはならない。

いずれにしても、日本の制限速度を完全に守っていれば、事故は半減するとは思いますけどね。
人のことは言えませんが、みんな日常的に速度を出しすぎ・・・(^^ゞ

書込番号：25010570

[男は皆心にジャイアンを宿してる]

現代は先行車や対向車がない限りハイビーム推奨。
以前は、前方に歩行者や自転車がいればロービームにするよう教習していたはずだが、
昨今は免許更新に行くと、夜に前方に歩行者や自転車がいてもハイービームを推奨。

事故を減らすことが優先で、
歩行者や自転車の視覚妨害は二の次にされました。
車に轢かれるよりマシだけどね。めでたしめでたし。

書込番号：25010577　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞キルヒアイスクリームさん

電光式速度表示器は高価なので、昼・夜と替えられない。
それとも、一般道でも通行料金を払います？

書込番号：25010700

[かず＠きたきゅう]

君を制限する機能は作らないのか？

書込番号：25010756　スマートフォンサイトからの書き込み

[岐路亡羊オヤジ]

そう！
　　
　　それの方が今の緊急課題だ、早く作れ！！！

書込番号：25010822

[YASSY 824]

何でもかんでも利用者(車)の金銭負担が増えるという発想にならなくていいのでは。
いわゆるガソリン税はじめ、車関係の税金はほとんどの人が高いと感じていると思いますが、一般財源に充てられ道路や車関係以外の用途として使われているものもあります。消費税との二重課税問題もあります。
無駄使いや、車関係以外の財源として使うことをやめればもっと道路は整備、高度化できると思います。
問題提起している組織はJAFだけ？NHK党みたいにJAF党できれば応援する人は多そうですね。

書込番号：25010866

[怪力ニート]

制限速度６０キロの道路で寝てる酔っぱらいって。

書込番号：25010936　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

なんつうかさ、カオカオ君ならカオカオ君らしく、
しっかりキャラを貫いてくれないかな。

うっかりレスして、
カオカオ君からグッドアンサーもらっちゃった
履歴が残るのは恥ずかしくてしゃぁない。

グッドアンサー欲しさに、無意味な一行レスででも、
3番目までに入ろうと必死な人達と同類みたいじゃない。

しかしまぁ、いつもの方々も3番目までに入れないと、
一切顔を出さないつうのも、スゲェあからさまだぁね

書込番号：25011157

[かず＠きたきゅう]

＞JamesP.Sullivanさん
タイトルと内容1行目で誰かわかるよ
そこがこの人は抜けてるから、どういう人なのって思うんだけどね。。。

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[福島の田舎人]

ネーム違いでも、ほぼ判りますね！
偶に、真面目にレスする時もあるんですけどねぇ？

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