自動車（本体） クチコミ掲示板

自動車と衝突しないための動物対策

[Sharptonguedbitter]

田舎道を走っているといきなり動物が出てきてぶつかるといった事があると思います。
日中でも出てきます。
特に北海道は他の地域よりも多いとのこと。
北海道は熊との遭遇率が他の都道府県よりも多い感じがします。

ぶつかると、人間側は自動車の破損や故障最悪の場合は自動車は廃車はもちろんの事人間の生命にかかわります。動物は生命にかかわります。

鉄道と動物の衝突動画には警音を鳴らしてもなかなか逃げない動物が。
鳥だと鉄道だけではなく飛ぶ乗り物も関係します。
鉄道列車の進行方向に逃げる動物もいます。

自動車を運転する者やそれに同乗している者はどう対策をすれば良いですか？

※先日秋田市のスーパーに熊が侵入し、数日間居座りやっとのことで捕獲され麻酔銃で眠らされた後に駆除されました。店員が熊からの攻撃でけがをしたとのこと。
なぜそのまま麻酔銃で眠らせて山へ返してやらなかったのかと、いう苦情が殺到。
自動車で走行中に熊とぶつかったら熊がけがをしているので車に乗せて動物病院に連れて行ったり獣医を呼んだりしないといけないんですかね？

書込番号：25985047

[たぬし]

現実問題、熊や鹿など大型動物がその場にとどまるような事故の場合は車は大破し人間の被害もあるでしょうから
警察、救急車通報して終わりです。

昔は車両保険の限定保障で車対車だけが対象でしたが最近調べたら動物との事故も保障されるようになって来ています。

熊は無理だけど鹿は圧倒的に遭遇頻度が高いので鹿笛がいいんでは？
野生動物はマダニや危険な病気を持っていることがあるので不用意に触れてはいけませんね。


くまのプーさん、アライグマラスカルなどのキャラクターの影響で
人ごとで無知な苦情が多いんですよね。
アライグマなんか凶暴で犬猫を喰いますけど。

都会だって高齢者や酔っぱらいの無謀横断や野良猫が多いですから
リスクは鹿、熊遭遇と対して変わんないよ。
安全運転、安全装置の付いた車で防衛するだけです。

書込番号：25985421

[湘南MOON]

＞Sharptonguedbitterさん

＞で車に乗せて動物病院に連れて行ったり獣医を呼んだりしないといけないんですかね？

けがをしたくないので速やかに離れ道路管理者に連絡します。

書込番号：25985516

[mc2520]

>・・・山へ返してやらなかったのかと、・・・


熊の駆除に少し関係している友人によると、

一度 ”味” を覚えてしまった熊は、何度でも人里に出て来るそうです。
（山にどんぐりが沢山あっても、人が食べる美味しい食べ物には・・・）

書込番号：25985543

[里いも]

東北のある地方で実際にあった事件ですが（新聞・テレビでも一部報道された）、山菜採りに出かけた女性がクマに襲われ
内蔵を食われたことを知ってる方なら、再び山へ放すなど言わないはず。

書込番号：25985654

[里いも]

焼き鳥屋さんで牛のレバーの刺身は、数年前に禁止になりましたが、食べた経験のある方も多いのでは。

クマを捕まえて山へ放つ方は、次回降りて来たらご自分の肝臓をクマへ提供する覚悟が必要です。

書込番号：25985717

[Sharptonguedbitter]

＞JamesP.Sullivanさん
ご返信ありがとうございます。
はい、仰る通り警察を呼ばなければいけないと思います。
北海道の例の猟銃の所持許可取り消しの件がありますから、警察もあてにできない気持ちもあります。

※北海道の例の猟銃の所持許可取り消しの件はお調べ願います

＞待ジャパンさん
ご返信ありがとうございます。
速度をあまり出さないのと二次被害を出さないのはわかります。
速度を出して逃げるのは有りですか？

＞ぬこ様の下僕さん
ご返信ありがとうございます。
急ブレーキを踏んで後ろに自動車やバイクがいたら躊躇してしまうかもしれません。

＞gda_hisashiさん
ご返信ありがとうございます。
運も大事ですね。
注意していても飛びだしと同じく急に出てこられたら、自動ブレーキも動物予測があれば！

＞RBNSXさん
ご返信ありがとうございます。
急な飛び出しは人間でさえします。
人間の場合は道路から急に出てきても前方不注意の運転者が悪い例も多々。
動物の場合は愛護団体からの抗議やへたしたら告訴されそうです。

＞ナイトエンジェルさん
ご返信ありがとうございます。
相手の動物については愛護団体など物言いを言ってきそう。SNSで車ナンバーが晒されたりなど。
人間側がそうなったら知らん顔。

＞茶風呂Jr.さん
ご返信ありがとうございます。
仰る通りです。
外国の動画を見ていたら止まっている自動車に象などがぶつかってきます。
熊も同じで特に子熊がいる母熊は自動車に向かってくる可能性が高いと思います。

＞里いもさん
ご返信ありがとうございます。
自衛が大事と。
手続きはしっかりしておかないといけないのはわかります。
事故証明もドライブレコーダーがあたり前の現代にはとても有効ですね。
苦情や抗議は自分が経験したことがないからそういう風に言えます。熊に襲われて亡くなっている人がいるのに。

＞ねずみいてBさん
安全第一の運転はもちろんのこと、生きている事にも感謝という点も仰る通りです。

＞たぬしさん
ご返信ありがとうございます。
やはり防衛が大事なんですね。

＞湘南MOONさん
ご返信ありがとうございます。
道路管理者に連絡が付かない場合はどうすればいいですか？

＞mc2520さん
ご返信ありがとうございます。
鳩が巣を作ると同じで、同じ場所へ何度も。
味を占めて何度も同じ場所へ行き無くなるまで食べつくすんですね。


道路に生えている雑草を踏みつぶしても何も言わない。でも動物とぶつかってそのままにしたらお咎め（バレた場合）。
鉄道や飛行機だったら何もお咎めなし
熊を駆除したら苦情抗議が大量。
植物も動物も同じ生物です。
お店も店員も被害に遭っているのに熊の駆除をしたら苦情抗議が大量　秋田。
銃を使って駆除したら危ないという事で銃使用許可の取り消し　北海道。

主題の意味は走行中に動物にぶつからないような対策ですが、田舎に暮らすにはリスクが大きすぎますね。

書込番号：25985755

[北の羆]

エゾシカの雄と衝突

＞Sharptonguedbitterさん

北海道は内地より動物は大型なので、ぶつかるとかなり危険な時もあります。
写真は先週車屋に行った時に廃車になったらしいですが、エゾシカの雄と衝突した車です。
幸いに助手席には人が居なかったそうですが、いたら亡くなっていた可能性も大きいです。
実際にエゾシカと衝突しての死亡例はあります。

とは言え、ぶつかる時はぶつかるんですけどね。

書込番号：25985903

[たぬし]

＞Sharptonguedbitterさん
この掲示板でも散々高齢者は運転させるなって意見が多いのに
高齢者に猟銃持たせるなって意見は出ないんですかね?

書込番号：25985964

[JamesP.Sullivan]

＞警察もあてにできない気持ちもあります

警察があてにならないからこそ、なんだけどさ。

法で物損事故で警察への連絡が義務付けられてるんだから、

手柄欲しさに罪人を作りたい者と、それにおもねる裁判官とで、
道交法違反の犯罪者にされるかも知れない。

所々の事情を考慮すれば、罪を問うのが不当だと思われてもね。

だからこそ、自分を守る意味でも法で定める警察への連絡は必須なのよ。
まずは自分の身の安全を確保した上でだけどね。

書込番号：25985980

[豪雪時代]

鹿避け用の笛（走行した時の風圧により、動物にしか聞こえない周波数が出る）というものが北海道には売ってます。グリルの隙間やサイドミラーに取り付けます。
カー用品店やホームセンターに売ってます。店によってタイプの違うものが２〜３種類見ました。
買った方に効果を聞いて見たところ、ある方は鹿が飛び出して来なくなって効果があった！と言う方もいますし、またある方は取り付けたけど2回鹿にぶつかったと方もいました。
熊や他の動物に効くかは不明です。

書込番号：25989038　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>TV報道で軽トラ？に突進してきた熊の動画みたいに、向こうから来る場合もあるからね。

熊公どもにも、交通法規を教えたいような。

書込番号：25989249　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>高齢者に猟銃持たせるなって意見は出ないんですかね?

っていうか圧倒的に高齢猟師が多いからなんじゃないの？

若い人たちも猟銃所持許可(免許？)を取ればいいんだろうけど。

書込番号：25989836　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブローニング]

北の羆さん

＞実際にエゾシカと衝突しての死亡例はあります。

知り合いの知り合いとか遠いとこでそうゆう話はよく聞きますが、今年
従妹が車で鹿と衝突して車は廃車、本人は入院しました。
それ聞いてやっぱあるんだ〜って思いました。。。


Sharptonguedbitterさん

＞※北海道の例の猟銃の所持許可取り消しの件はお調べ願います

あれは気の毒だったね。
警官の持っている5連発の38口径では熊には太刀打ちできず。
かと言って地方の所轄に猟友会が所持するようなライフルは無く。

ナイトエンジェルさん

＞若い人たちも猟銃所持許可(免許？)を取ればいいんだろうけど。

自分若い時に銃の所持免許取りに行きましたが丁度結婚を控えており
両方の親から新婚に銃は必要ないだろうと諭され受かるも流してしまい
ました。
免許に受かって銃を持つという事はそれなりの責任を負う事となり、
当然の事ながら相応の費用や時間、対応が必要となります。
今の若者にはちょっと荷が重いかな〜

書込番号：25989873

[Sharptonguedbitter]

＞北の羆さん
ご返信ありがとうございます。
熊以外にも色々いますからね。

＞JamesP.Sullivanさん
ご返信ありがとうございます。
こういうことになった場合の手順は大事だという事ですね。

＞豪雪時代さん
ご返信ありがとうございます。
北海道はやはり他の地域よりもそういう対策がしっかりしていますね。

書込番号：25990418

[里いも]

山手に入ったらスピードを落とし、チョコチョコクラクション鳴らすのもいいかもしれませんね。

書込番号：25990736

[tarokond2001]

＞法で物損事故で警察への連絡が義務付けられてるんだから、
＞手柄欲しさに罪人を作りたい者と、それにおもねる裁判官とで、
＞道交法違反の犯罪者にされるかも知れない。

野生の鹿やたぬき、猪などの場合、このような心配は無用です。

警察が、介入するのは「犯罪行為」に該当する場合だけで、
刑法261条の器物損壊罪は、「他人の財物」を損壊した場合の規定ですから、
誰のものでもない野生の鹿やたぬき、ハクビシンや猪なんて、いくら損壊しても刑罰の対象にはなりません。

ちなみに、ウチの近所の道を走ると、色々な小動物が車に轢かれてます…。
鹿くらいになると、自分の車も壊れますけど。

知り合いから、道に飛び出した鹿を避けきれず衝突。自車の修理代が40万円だった、と聞いたことがあります。

書込番号：25991284　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>知り合いから、道に飛び出した鹿を避けきれず衝突。自車の修理代が40万円だった、と聞いたことがあります。

これ、対物保険は効かないのかな？
車両保険もどうなんだろう？

書込番号：25991590　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

＞ナイトエンジェルさん

保険適用されます。警察への事故の届出が必要です。

書込番号：25991659

[ナイトエンジェル]

＞YASSY 824さん
そうですか、ありがとうございました。

書込番号：25991679　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

> 自動車を運転する者やそれに同乗している者はどう対策をすれば良いですか？

物陰から飛び出された場合、F1ドライバーでも衝突は避けられないです

対策としては道路上や道端の動物をいち早く発見し、徐行するに限ります

夜間であればタペタムが光って見つけやすいのですが

これまでに道路上で遭遇した動物は鹿や猫が多いですが、珍しいところではキジ（雄）、カルガモ親子の行列なんてのもありましたね

書込番号：25993297

トヨタ車ばかりがなぜ盗難？故障による修理代が少ないから？

[Sharptonguedbitter]

トヨタ車は他メーカーと比べて比較的故障による修理代が少ないので盗難されやすいと書かれていました。
急の付くとか無茶苦茶な乗り方をしなければオイルなど液物交換と車検消耗品の交換とブレーキメンテくらいで長く乗れると聞きました。

ベンツグループとBMWグループとVWグループが生産する自動車と比べてそんなに故障による修理代が少ないですか？

周りで定年を機に外車に乗りかえようかと考えている知人が何人かいまして、今はトヨタ車（ノアヴォクやクラウンなど）ばかりで車検で大枚をはたいた事は聞いていません。大きな出費の買い物はタイヤぐらいだと。
これらの知人は次は小さいのが良いからミニやフィアット500が良いなと言う意見を聞きました。

もちろん他日本車メーカーや外車メーカーの他車種も盗難はありますが、ニュースで見るのはトヨタばかり。
何がそんなに違うのですか？

書込番号：25981827

[ナイトエンジェル]

>トヨタ車は他メーカーと比べて比較的故障による修理代が少ないので盗難されやすいと書かれていました。
>急の付くとか無茶苦茶な乗り方をしなければオイルなど液物交換と車検消耗品の交換とブレーキメンテくらいで長く乗れると聞きました。

修理代は故障の内容によってちがうのでは？
同じ国産車で、同じ故障で修理代がトヨタだけ安いのは考えられないかと。
壊れにくいというのも、他の国産車との比較データを取ってみなければ、何とも言えないかと。

>周りで定年を機に外車に乗りかえようかと考えている知人が何人かいまして、

これは分かる気がする。

いままで、高価格やメンテナンス、また馴染みがないということで、敬遠してきた外車を、人生末期になってきたので、思いきって乗ってみたいと。

また乗ってみたら金銭の問題ではなく、日本車とは違う外車ならではの面白さがあるという話しは良く聞く。

書込番号：25981863　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞Sharptonguedbitterさん

海外でも人気のアルファード、ベルファイア、ランクルだけでしょ

ニュースをきちんと見ていれば言っているけどね

書込番号：25981869

[正卍]

盗難の話？外国ではトヨタは故障も少なく長年乗れると評判だからです。効率良く稼ぐには評判の良いメーカーを盗むのは当然の流れ。

今時のドイツ車は故障なんて少ないですし、そこまで心配しなくても大丈夫ですがリセールが悪い。結局は覚悟の問題なので長く乗るならメンテ費用も高くなる。延長保証付けて5年で乗り替えなら国産と同じです。

盗難が心配ならトヨタ以外の国産メーカーにすればリスクは相当回避出来る。

書込番号：25981876　スマートフォンサイトからの書き込み

[Sharptonguedbitter]

ご返信ありがとうございます。

＞ナイトエンジェルさん
面白さですか？外車の魅力はどういう所ですか？
私個人は動けば良いと思っているので、ガソリン代はともかく少しでも修理費が少ない車種が良いなとそればかりですが。

＞アドレスV125S横浜さん
ハイエースも盗難ランキング上位に出てませんでしたか？

＞正卍さん
維持費のうち修理代もあまりかからないのは歓迎されるのはどこも同じですね。だから盗まれやすいのですね。
今のドイツ車はそこまで悪くないのですね。
リセール売却はドイツ車はあまり良くないのですか？
トヨタ車も長く乗ろうと思えば、生産しなくなった車種の部品代はどの車種でも高くなると書いてありましたが長く乗っていても比較的故障が少ないのですね。？

書込番号：25981895

[ひろ君ひろ君]

盗難車は　丸完でも部品でも　日本では捌かないから
海外で人気なのはって　だけでしょ

トヨタ以外だと
旧車　R34　とか　FD　とか

なので　軽自動車　はほぼ盗まれない

書込番号：25981908

[じゅりえ〜った]

世界的に人気がある為に、盗難車が高値で売れる。

トヨタの販売台数として日本は微々たるものですが世界一を争ってるメーカーなので世界的に売れてます。

ただ、世界的に価値のある車が主なのでルーミーやシエンタ、ノアヴォクなどは別。

〉ベンツグループとBMWグループとVWグループが生産する自動車と比べてそんなに故障による修理代が少ないですか？

日本だけで考えたとして、日本車と比べ修理代の安い外国メーカーはありません。

ドイツのメーカーの電動車の電動部分が壊れて保証期間外だと数百万。
ある評論家の車は保証期間内に壊れたので高額な出費は免れたとか…

〉これらの知人は次は小さいのが良いからミニやフィアット500が良いなと言う意見を聞きました。

別に何乗っても構いませんが、小さいからと言って修理代が日本車並にはなりませんし、中古市場でたくさん出回ってますがそれらを買う人は少なく、理由として故障や修理代の高さがあがるでしょう。

知人とVW車も安いからと手を出し、大きい所では自宅以外に出先でエンジンがかからなくレッカーを呼ぶなど様々な故障が頻発し国産に戻して安心できたと言う人もいます。

故障も少なく万が一壊れたとしても安く修理がで
きるのであればあんな安値で中古車屋にゴロゴロ転がってないと思います。

書込番号：25981916　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞Sharptonguedbitterさん
外車には異文化の風が入っているようで、日本車ならこうなのに何でみたいなことなど、カルチャーショック的なこともあるような。
例えば国産車ならバッテリーはエンジンルームにあるのに、後ろのラゲッジの辺りにバッテリーがあったりとかいろいろ。
でもドイツ車ならボディ剛性が半端なく高速の安定感が国産車に較べて桁違いだとかいろいろ。
まあこれは、アウトバーンを200キロで巡行できる性能を有するわけだから当たり前だけど。

書込番号：25981929　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

世界では商業車メーカーとしての信頼性が高いのでトヨタが好まれます。
部品が手に入り易いなどもあるでしょう。
砂漠など過酷な環境下でランクルやハイラックス、ハイエースなどトヨタ車が使われている
映像を多く見るでしょう。

そのイメージからトヨタは壊れない日本製の象徴でもあるので
人気がありますが、海外では高価な車なので
日本の中古車が人気で多く流出してます。

更に新車にも人気が波及して関税でめちゃ高い新車レベルの車が
安く買えるならと需要があります。そこに目をつけた悪い人らが盗難で得ようとします。
他には部品に使われているレアメタルや精度の高い電子部品や基盤狙いというのもあります。

他メーカーも同じことが言えるけども
リスクを背負っているので、成功率が高い球数が多いトヨタ車に絞っているというところでしょう。

＞ベンツグループとBMWグループとVWグループが生産する自動車と比べてそんなに故障による修理代が少ないですか？

日本では輸入部品になるので日本車に比べたら割高ではあるけど、昔に比べたら部品も
入手が難しくないですし、ビックリするほどの差は少なくなっているかと

昔、ドイツ車の消耗部品を注文したら、国産車の5倍はして船便で3ヶ月かかり、送料もお高かった。
その頃の修理費が今だに伝わっているんでしょうね。

書込番号：25981948

[PW忘れた]

＞ひろ君ひろ君さん

軽トラの盗難増えてんぞ

書込番号：25982001

[１とらぞう]

昔100系のハイエース海外で人気あった理由がある
アジアは特にFR,NAです
壊れても簡単に直せるから
その当時4WDは直すのが難しい
ターボも同じ
エンジン丈夫
てっ感じ

今じゃ技術もあるので日本車丈夫なので人気かな
欧州車は部品が高い、最新の機能、バンパー塗装しただけでエラー出る
外車はめんどくさいからかな？

書込番号：25982063

[ぢぢいＡ]

車体や部品そのものを売る目的以外にも、犯罪の足車に使う用途もあるでしょうね。
��木を隠すなら森の中�≠ﾅすので、世間に溢れているトヨタ車で。
またその中でもプリウスとかは数が多く悪目立ちしにくいので、ある意味��人気�℃ﾔかも。

書込番号：25982105

[エメマル]

＞軽トラの盗難増えてんぞ

そうですね、盗難車ランキングの第６位、第７位は軽トラです。
https://buddica.direct/magazine/car-purchase/theft_cars_top10_35_1/

書込番号：25982116

[Sharptonguedbitter]

＞ひろ君ひろ君さん
ご返信ありがとうございます。
人気の車種だけであり他は関係ないという事ですね。
軽は外国だと全然という事ですね。

＞じゅりえ〜ったさん
ご返信ありがとうございます。
トヨタは世界一を争っていますが一部車種は外国では人気のない車種もあるのはわかります。
ドイツメーカーの電動車は修理代に数百万円と！
VWお乗りの方が結局日本車に逆戻りですか。それほどまでに違いがあるんですね！

＞ナイトエンジェルさん
ご返信ありがとうございます。
速度制限が日本と違うという事もありそれに対応して構造も一味違うので、その辺が日本車にない魅力という事ですね。

＞Che Guevaraさん
ご返信ありがとうございます。
やはり信頼なんですね。
ドイツ車は昔ほど部品代が高くないんですね。

＞PW忘れたさん
ご返信ありがとうございます。
調べましたら軽トラも盗まれやすい車種になってしまったんですね。

＞１とらぞうさん
ご返信ありがとうございます。
塗装しただけでエラーですか！
自動ブレーキの調整は日本車でさえ数万円ですから外車はもっと高いと思います。

＞ぢぢいＡさん
ご返信ありがとうございます。
プリウスはかつて台数が多かったですね。
今は他車種のハイブリッドも増えましたからそこまで人気という事も無くなりましたがそれでも盗難されちゃう車種のようですね。

＞エメマルさん
ご返信ありがとうございます。
軽トラックは安いグレードだとまだイモビライザーなど盗難防止が付いていないとカタログには載っていますからセキュリティの面で強化しないといけませんね。
もっとも純正盗難防止も早期に解析されていたちごっこですから社外の強固なセキュリティをつけるなどしないといけないでしょう。

書込番号：25982380

[ねずみいてB]

＞Sharptonguedbitterさん
まず、トヨタは、新車のシェアが大きく、流通台数が多いから
そして、海外で高く売れる車種があるから
また、海外でも流通台数が多ければ、どこでもメンテも受けられるから

盗む側も仕事になってて、組織化、システム化されて、ノウハウや使用機器もある程度統一されて、末端の実行犯はある意味素人も多いため、車種を広げても、効率が悪いということでしょう

軽トラが、まだ力技で盗める間は、上位になってるでしょうが、盗難防止装置が標準搭載されていくと、順位変動あるかもしれませんね

いつも思うけど、犯罪組織の、かしこさんは、普通のまっとうな仕事でも、十分儲けられると思うけどなぁ

書込番号：25982452

[いぬゆず]

単に「トヨタブランドはどの国行っても無難に売れるから」だと思いますよ。
「日本車の半分はトヨタ」ですからね。

書込番号：25984273

[Sharptonguedbitter]

＞ねずみいてBさん
ご返信ありがとうございます。
流通台数が多いと業者も扱う量が多くなるので販売もメンテもトヨタ車が有利になるからという事ですね。
それに台数が多いと何かしらほかのメーカーのユーザーは思う所があるのかもしれません。まだあの車が走っているから長持ちするのだと思われてトヨタに買い替えかも。
盗難はメカもコンピュータも構造を解析されてどこをどうすればエンジンがかかるという事を知っていますから追加で強固なセキュリティを付けるしかありません。
日本の警察はあてになりませんから自己防衛が一番大事です。
軽トラに関してはカーメーカーの方で対策をしてくれた良いのですがいかんせん値段が安いという事も条件ですから盗難防止となるとまた値上がりするでしょうね。軽トラもラインナップにあるグレードの新車価格200万円時代が来る日も遠くはないかもしれません。

＞いぬゆずさん
ご返信ありがとうございます。
確かにトヨタのシェアは日本でも日本国外でも大きいですね。
日本国内の普通車だとトヨタがとても多いです。

書込番号：25985025

日産のコンパクトクラスはこれ以上増えない？

[ナイス不要グッドアンサー無]

利益が激減し従業員を9000人削減という報道の日産。
それなのに社長の報酬3億円という報道。

かつては、マーチ・キューブ・サニー・ティーダセダン等コンパクトカーは結構充実していましたが、今や売れ筋はノートくらい。

シルビアが復活するとかしないとか言われていますが、コンパクトクラスはもう増えないのでしょうか？

書込番号：25965536

[スプーニーシロップ]

ノックダウン生産って海外での現地組み立てを言うのかな？

よく分からないまま使ってしまった。

書込番号：25965993　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

中国資本と手を組み始めてるからもう終わりが見えてきた感はあるよね。
盗まれる技術があるか知らんけど、スカンピンまでもうちょっと。

書込番号：25966045

[ナイス不要グッドアンサー無]

＞茶風呂Jr.さん
＞JamesP.Sullivanさん
＞つぼろじんさん
＞神楽坂46さん
＞梅昆布茶大好き〜さん
＞アドレスV125S横浜さん
＞肉じゃが美味しいさん
＞湘南MOONさん
＞RBNSXさん
＞ナイトエンジェルさん
＞ねずみいてBさん
＞あかビー・ケロさん
＞クマウラ-サードさん
＞ゴーﾉﾚデンボーイさん
＞スプーニーシロップさん
＞BREWHEARTさん
ありがとうございます。

Ｚ新型を出した時に「え？なんでＺ？」と思いましたよ。

ティーダハッチバックがノートに統一されたのは仕方ないですが、キューブのスライドが出ると思っていたらキューブは廃盤。
今コンパクトの一番小さなクラスはスズキかダイハツくらいで、ダイハツはブーンパッソ新モデルは来年でトールルーミーも新モデルは来年春、という情報。
コンパクトの小さなクラスは今やスズキクロスビー・ソリオ・スイフト、ダイハツロッキーくらいしかないすな。
（OEM元車のみ）

日産は三菱との共同も含めてパジェロジュニア・キックスジュニア1リットル、マーチ・ミラージュ1リットル、キューブスライド1.5リットルという風に出せばよさげな感じもしますが。

外資が入ってよくなった事もあれば、エンドユーザーにとっては車種の選択肢が少なくなり車種構成は偏ってしまった。

中国企業と提携して中国企業が欲しいのはリーフが火災を起こしていないという信頼性の技術が欲しいのではないでしょうか？
ポルシェBEVでさえ火災を起こしているらしいので。
時々BEVの火災のニュースを見ますが、リーフだけは聞いたことがないですね。
その辺火災を起こさないという信頼の技術が欲しいのでは？

書込番号：25966396

[つぼろじん]

私が知る限りでは　リーフは電池が原因での火災はまだないと言う事です

書込番号：25967112

[ナイス不要グッドアンサー無]

＞つぼろじんさん
ありがとうございます。

何より安全第一と考えるならばやはりリーフでしょうね。
満充電時の航続距離、充電時間、駆動電池の寿命と経験劣化、色々ありますがやはり部品（駆動電池）が元で火災など起きては困ると。
とにかく安全第一です。

ちなみにSAKURA＆ekBEVはまだ2年半とちょっとなのですが、火災の報告はないですね。

書込番号：25967379

[RBNSX]

日産はかつてトヨタに対抗して車種を増やして販売店も増やしたが、販売数が伸びなかった。

それで赤字を積み上げた結果ゴーンの登場になった。

同じ事は繰り返したくないでしょ。

書込番号：25969011

[スプーニーシロップ]

それにしても外しまくりのマーケティングかなと。

マーケティング担当重役判断の反対をやればV字復活するかも。

書込番号：25969018　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

コマーシャルのキャッチコピーからしてこの会社　ふざけているとしか思えない。なにが　やっちゃえＮＩＳＳＡＮ　だと思う。聞いていて気分が悪くなる。

もうこのキャッチフレーズをやめたらと思う。

書込番号：25969163

[ナイトエンジェル]

>なにが　やっちゃえＮＩＳＳＡＮ　だと思う。聞いていて気分が悪くなる。

まあまあまあ、ならば、やっちまった日産の方がピッタリみたいなとか？

書込番号：25969177　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞ナイトエンジェルさん

クールポコにCMを頼めばいいのにね

やっちまったなぁ〜男は黙って日産ｗｗｗ

＞スプーニーシロップさん

昔から日産は国内で売れると海外がダメ、国内がダメなら海外が売れるみたいな現象があったんですよ

書込番号：25969223

[ねずみいてB]

Be-1とフィガロ、エスカルゴは、日産のコンパクトカーでは、今でも通用するいいデザインだったなあ

まぁ、もともとがレトロなデザインなので、時代に関係ないけど・・・

あのデザインのまんま、EV作りゃいいのに・・・

・・・ん？　最近どっかで同じこと書いてたな・・・

書込番号：25969318

[梅昆布茶大好き〜]

昔々、
どこでもドアのラシーンが欲しかった。今でも通用するのではないかな？

先ほど、みんからの日産の車種を見てたら何と沢山の車種が有ったんだ。
多くがモデルチェンジすることなく一代限りて消えていった。
これでは愛着も湧かずユーザー離れが起こって当たり前。
ガンバレ日産　　としか言いようがない。

書込番号：25969424　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

ラシーン今でも、たまに見ますね。
昔知人の娘さんが免許取ったので、お父さんラシーンが欲しいって言ったら知人は、あんなカエルを踏み潰したような形の車はダメだって却下したらしいけど、僕は好きだな。
カクカクして無骨なSUVのようで、いまだに色褪せないような。

書込番号：25969434　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイス不要グッドアンサー無]

また追加ですが。
https://www.youtube.com/watch?v=HEm2tikS7cI

書込番号：25969845

[ナイトエンジェル]

やっぱりゴーン追い出したのは失敗だったのかな？
可能ならゴーン、カムバーックってか。

書込番号：25969982　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞ゴーン追い出したのは失敗だったのかな？

むしろ今の苦境の基礎を作ったご当人でしょ。

9000人のクビを切るのは得意かも知れんが。

書込番号：25970007

[ナイトエンジェル]

>むしろ今の苦境の基礎を作ったご当人でしょ。

過去に瀕死の日産を甦らせた実績があるんだよなゴーンには。
当時の社員に知り合いがいたけど、ゴーンの評判はよかったような。
夢よもう一度は、ダメ？

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[スプーニーシロップ]

それにしても、かつてはヒット車を連発したり、御料車を作ったりダイアナ妃を招いたりした名門日産が今はこのような体たらく、

なんだか経営陣はのほほんとお花畑でお茶してる感するなぁ。

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[ナイス不要グッドアンサー無]

ゴーンが復活させたとしてもそこから維持するのがこれまた大変です。
復活貢献料という対価はゴーンに払うとしても、その後のやり方でこうなってしまったと。
ゆえに9000人も削減という事に。

コンパクトクラスの充実なんでやめちゃったんだろ。

トヨタの現在発売販売されているもの（小型乗用のみ。長さが同じくらいでも幅広の普通乗用は含めず）
ダイハツからのライズ、ヤリスガソリン＆HEV、アクアHEV、カローラアクシオガソリン＆HEV、カローラフィールダーガソリン＆HEV、シエンタガソリン＆HEV
日産は小型乗用だとノートだけ・・・・・。オーラは普通乗用ナンバー。
軽は三菱と共同だけど、それでもシェアそこまで大きくはないし軽商用はスズキ。
三菱のようにソリオをOEMしてもらうのかな？

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[スプーニーシロップ]

日産は政府の保証で1500億円近くの融資を受けているらしいが、保証人は政府ってことは倒産したら国民の税金で保証するってことで、経営陣の数億円の収入は国民の税金からってことなのかなと。

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