自動車（本体） クチコミ掲示板

リアドアウーハー

カロのP919でNWモードのLowにお勧めのウーハー教えてちょ。デットニング済みリアドアに取り付けたいです。みんなナニつけてる？

書込番号：1339627

新車情報2003・ウイッシュの巻

平均燃費が13.1キロ。車体色が白だったのが新鮮。ますますデカ･フイットに見える気が(笑)３列目が頭から乗降出来るのは◎。トヨタの説明担当がしっかりしてるせいか三本の突っ込みも今イチ(笑)２･３列倒してフラットにすると広い×２。他社も早急に対抗馬を出さないとまずいかも…

書込番号：1338664

ちなみに僕はトヨタオタではありません(笑)燃費悪すぎのプレマシーに､トヨタかホンダエンジンが載ればなあ〜とは思ってますが(爆)

書込番号：1338692

ホンダ車って修理代が高すぎる。

何しろ修理代が高すぎる。某社車だと３０００円位が、１２０００円は確実にとられる。ホンダって修理代で儲けてるのかなあ。

書込番号：1329371

何社か乗り継いできて特にそういう印象は受けないですね。
本当に同じ内容なのか疑問。または販売店にボラレているのか・・・

書込番号：1329410

ホンダの場合、他の国産車売ってるディーラーと比べると工賃が高いね、外車のディーラーはもっと高いが。
たしか、一時間あたり8500円位だったかな？

書込番号：1329430

シティ・CR-X・プレリュードとホンダ車３台乗り継いだけど、修理代そんなに高いとは思わなかったけどな〜

書込番号：1329577

どうして修理代こんなに高いの？

ホンダ７が好きで乗ってるんだけど、

書込番号：1329336

新ｳﾞｨｯﾂvsﾌｨｯﾄ

トータルでどちがいいですかね？経済性、耐久性を重視に考えてます。両方に試乗しましたが、フィットの第一印象は「いい車、広い、売れるばず」あとに試乗したヴィッツはフィットと比較して「あれ？走る楽しさがあるなぁ、内装が安っぽくない」でした。どちらも良い車だと思うのですがスタイルや快適性など抜きにして、このクラスはやはり経済性・ランニングコストの勝負だと思うです。軍配が上がる方は…？

書込番号：1325201

[ロータスSPIRIT]

こんにちは。
マーチは選択肢に入らないのですか？

書込番号：1325339

こんばんは。
コルトは選択肢に入らないのですか？

書込番号：1325422

Aピラーの立っていないクルマはダメだ。
パッケージングの良さでパイザー。でも今売ってるのかね。

書込番号：1325478

こんばんは。デュエットは入らないんですか？(w

書込番号：1325536

ダイハツ・ストーリアあるいはダイハツ・YRV

書込番号：1326371

[ALPHA-PAL]

マツダ・デミオ、スズキ・スイフトなどは？

書込番号：1326397

みなさん返信ありがとうごさいます。ただ選択の幅は増やす気はありません。現行で1ﾄﾝ以下、このクラスで上位の低燃費車にしぼりました。あいつぐ不祥事のあと「まじめ」な車と、「軽は」NO1のメーカー、全てを求めすぎたロータリー命のメーカ、カルロス・ゴーンを乗せて空を飛びそうな車は泣く泣く外しました。

書込番号：1326763

[ロータスSPIRIT]

＞ほんとまよってんさん
こんにちは。
そういう事なら、ヴィッツの方が機械としては故障しにくいと思います。
ただ、設計時期から考えるとヴィッツの方が先にモデルチェンジするでしょう
から早々に陳腐化すると思われます。
あくまでも生活の脚と割り切るのであればヴィッツでしょう。
個人的にはこのクラスの車にこそユーザーのこだわりを見せるべきだと思いま
すので、ヴィッツもフィットも今一つお薦めしかねますが……。

書込番号：1326826

ちなみに排気量は１.３Ｌ？１.５Ｌ？どっちで選ぶ？

書込番号：1327942

ホンダ車について

[ちょちょまる]

ホンダのオデッセイにセキュリティを取り付けしていると、ふと　パワーウィンドウのオート機構が作動しなくなりました。
知人のストリームでも同様の事が起き、ウインドウの安全機構なのでしょうか？
暫くすると作動しましたが・・・

書込番号：1320527