このページのスレッド一覧（全1945スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 フルセグ視聴 |
29 | 8 | 2020年8月11日 17:11 |
| MP4動画 |
6 | 4 | 2020年8月9日 17:43 |
| パネル取り付け方法 |
5 | 4 | 2020年8月3日 16:03 |
| Apple CarPlayでYahoo!カーナビを使う際のパケット量 |
11 | 10 | 2020年8月2日 20:34 |
| carplayとラジオ |
5 | 1 | 2020年8月1日 06:30 |
| fh-9400dvsからの載せ換えを検討中 |
0 | 7 | 2020年8月9日 20:38 |
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本機でフルセグを視聴できる方法はありますか？外付けチューナーがあるのでしょうか？
ある場合、接続して外部入力等で視聴するのでしょうか？チャンネルの変更等の操作も気になります。タッチパネルで直接タッチしてチャンネル変更や番組表を表示したりするのでしょうか。
わかる方、よろしくお願いいたします。
7点
ディスプレイオーディオなので、外部チューナーを接続する場合単なるモニターと同じなので専用リモコンで操作する事になります。
バックカメラを接続している場合、切り替えが必要です（ガイド線が表示されるので）
システムアップには、チューナーを繋ぐことは考慮されてません。
書込番号：23590861
0点
＞まーすけ7777さん
まともな外付けチューナーがほぼ無くなりました。
TUE-T500（コムテックOEM？）位でしょうか？
外付けチューナーは必ずリモコンが付属されています。
外部入力端子があるのでアナログ接続ならOKですがDMH-SZ700に外付けチューナーを取付るなら工賃もそれなりに上がるので4×4ナビにした方が無難だと思います。
何故バックカメラが関係するのだろう？
何故システムアップには、チューナーを繋ぐことは考慮されていないのだろうか？
NSR750Rさんが言われている2点良くわかりません？
書込番号：23590916 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
 |
|---|
地デジ受信画面 |
SF700持ちですが地デジチューナーを付けて普通に使えてますよ(^^)
取り付けたチューナーはカロッツェリアのGEX-909DTVです。価格はお高いですがフルセグワンセグの切り替えが瞬時です。
取り付けには別売りのカロッツェリアCD-VRM200を使えば何の問題もありません。
この場合、通常のAUX入力となりますので他の方が言われているようなバックカメラ配線云々は全く関係ありません。
書込番号：23590956 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
外付けチューナーになりますのでチューナーの操作はタッチパネルでは不可能で赤外線リモコン経由になります。赤外線リモコンセンサーは適当な場所に貼り付ける事になります。
ご提案ですが、ケンウッドの高価格帯ナビ機種ならば地デジ受信とCarPlayなどのスマホ連携両方とも可能です。
書込番号：23590971 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞パンダンテさん
＞Ｆ ３．５さん
＞NSR750Rさん
皆様返信ありがとうございました。たしかにケンウッドのナビで事足りる問題なのですが、カロッツェリアが好きでして。
ちなみにもう一つ質問なのですが、LINEを受信したときやスマホに着信があった時など、画面に表示されますか？
また、表示される場合、それを表示させない機能等はありますか？
同乗者に丸見えなのもどうかと思いまして。
書込番号：23591023
0点
＞まーすけ7777さん
スマホはandroidですか？iPhoneですか？
いずれにせよ、通知をオフにする機能はどちらともあります。
スマホの世界は奥が深いので詳細はご検索下さい。
書込番号：23591067 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スマホはiPhoneです。
スマホのLINEの通知をオンにしてるとapple car playでディスプレイに表示されますか？
また、着信にはスマホだけが反応してほしいのですが、そういう設定は可能ですか？
書込番号：23591088
0点
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|---|
Lineバージョン履歴 |
＞まーすけ7777さん
ちょうど本日LineがCarPlay対応しました。
逆に言うと旧バージョンでは対応していなかった事になります。
一言で対応と言ってもどのレベルまで対応してるか分かりませんが、取り急ぎお知らせします。
書込番号：23593224 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
出来ません
接続するのは只のUSBなので、ナビやオーディオのUSBに動画を転送する機能など無いのです
動画はHDMI端子を使った方法でしか無理ですので、お使いのスマホの画面をTVに映す方法でググって確認して下さい。
書込番号：23587781
0点
取説には MSC接続モード 時にMP4 などの動画ファイルが再生できますと書いています。
DMH-SF700との接続には MSC（Mass Storage Class）と MTP（Media Transfer Protocol）があって
ハイレゾや動画の再生にはMSCで接続しないと再生出来ないみたいで、スマホが対応している必要があります。
取説がダウンロードできるので確認するといいですよ。
■MPEG-4（動画ファイル）
拡張子 .mp4/.mkv/.mov/.avi/.m4v/.ts/.m2ts/.mts
最大解像度 1 920 ピクセル × 1 080 ピクセル
最大フレームレート 30 fps
最大ビットレート 40 Mbps
ちょっと条件が厳しいですが、オートバックスに実機があれば試せると思います。
書込番号：23587845
4点
試してみましたが出来ませんでした。
USB MTPモードをオンにしても出来ません。
一番簡単な手段としてはUSBメモリーに入れて見る事だと思います。
これだと簡単にMP4ファイルを見る事ができました。
書込番号：23588716 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
実際に試していただき感謝致します。
残念ながら再生できないということで、自分の思っていた使い方は出来ないようです(+_+)
皆さまご親切にありがとうございます。
書込番号：23588966 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーオーディオ > パイオニア > FH-8500DVS
FH-8500DVSをスズキエブリィDA17Vに取り付けをしたら、
パネルに隙間ができました。
これを解決するにはパイオニア用純正パネルを取り付けするのでしょうか？
教えてください。よろしくお願いします。
3点
＞yosikochanさん
純正パネルは何を使っているのでしょうか？
純正200㎜オーディオパネルなら99000-99034-DS4を使う方が手っ取り早いと思います。
業販用にはエーモンサイドパネルはありますがネットでは購入出来なさそうです？
書込番号：23575132 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞Ｆ ３．５さん
早速ありがとうございます。
純正CDデッキがついていたパネルです。
スズキで確認したほうがはやそうですね？
書込番号：23575460
1点
＞yosikochanさん
JOINなら73821-64P20-GJLとエーモン2279が必要だと思います。（アクセサリーカタログP36参照）
書込番号：23575497 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Ｆ ３．５さん
ありがとうございます。
アクセサリーカタログで確認してみます・
書込番号：23576704
0点
カーオーディオ > パイオニア > FH-8500DVS
アメリカでのレンタカーでApple CarPlayに感激し、日本で同様のものがないか探して、「ディスプレイオーディオ」に辿り着きました。
車載カーナビは、無料で地図が更新されるのは3年間ぐらいで、その後は更新の度に万円単位の費用がかかります（実はこれで儲ける狙い？）。
一方、Apple CarPlayでYahoo!カーナビを使えば、地図は常に最新版で、更新する必要がありません。
反面、通信にパケットを消費するデメリットがあります。
例えば、この製品でApple CarPlayのYahoo!カーナビを使うと、どのぐらいパケットを消費するかご存知でしょうか？
幅のある大まかな量でも構いません。よろしくお願いします。
それにしても、価格コムでカーオーディオで検索すると、1000種類も製品があるのに、Apple CarPlayにチェックを入れると、パイオニアの5製品とケンウッドの1製品のたった6製品だけ。
Apple CarPlay対応のディスプレイオーディオを作ると、自社のナビが売れなくなるのでやらないのかと勘繰りたくなります。
2018年時点で、アメリカで売られている新車のほとんどがApple CarPlayに対応していたようで、日本と全然違いますね。
https://www.sanikleen.co.jp/autolife/topic/1245/
3点
＞mini*2さん
ネット検索で、「yahooカーナビ 通信量」で検索しても、都会や田舎、高速道路上か一般道かによって評価が違うようです。
また、交差点拡大表示等の機能によって違いますので、何とも言えませんが、一般的な使い方ではおおむね１０MB/100㎞くらいといわれています。
地図をあらかじめダウンロードしておけば、オフライン機能で通信量を大幅に減らすことができます。
知りたい情報のようで、実際に確かめているユーザーが多いので、一度検索してみてください。
https://www.google.com/search?rlz=1C1QABZ_jaJP903JP903&sxsrf=ALeKk03vaJgZi715Ea1lvWRxlZLfETQMVw%3A1596292793138&ei=uX4lX4COCMyGr7wP84qW8Aw&q=yahoo%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%93+%E9%80%9A%E4%BF%A1%E9%87%8F&oq=Yahoo%21%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%93+%E3%83%91%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%E6%B6%88%E8%B2%BB%E3%81%99%E3%82%8B&gs_lcp=CgZwc3ktYWIQARgBMgUIABDNAjIFCAAQzQI6BwgjELACECdQgBVYiZEBYI_AAWgBcAB4AIAB3ASIAZkjkgEKMi0xMy4xLjEuMZgBAKABAaoBB2d3cy13aXrAAQE&sclient=psy-ab
https://car-moby.jp/article/automobile-supplies/car-navigation-appli/
書込番号：23573387
0点
＞その後は更新の度に万円単位の費用がかかります（実はこれで儲ける狙い？）。
その認識は間違っています
地図を作るのにはゼンリン社等が地道に人力でやってるのでコストが掛かります
アマゾンで地図を検索すると狭い地域だけでもかなり高いです
ちなみにカロのナビの地図更新のDLは年16,000円位ですが、MapFanプレミアム会員（3,600円/年会費要）なら無料です
https://shop.mapfan.com/ext/maker/carrozzeria.html 。
書込番号：23573591
1点
＞funaさんさん
＞北に住んでいますさん
ありがとうございました。
オフライン機能があるアプリもあるんですね。
100kmのルートで約3～7MBですか。時速100km以下なので、1時間当たりもこれより少ないですね。
また、別のページで、Yahoo!カーナビ（恐らくオンラインで）1時間で20MBというのを見つけました。
https://denaoshi.com/yahoo-carnavi-11876
少し多いですが、これでもZoomのテレビ会議の10分の1ぐらいです。
1日8時間ナビを使うドライブを月4回やっても640MBということで、大した量ではなさそうです。
地図の更新料の情報もありがとうございました。メーカー純正ナビは割高なのかもしれませんね。
ますます、メーカー純正ナビを買うのがバカらしく思えてきました。
書込番号：23573784
0点
まず、そもそもパケット通信と言う表現をされてますが、Apple CarPlayを使うので、もちろんiPhoneですよね？
なら、どこのキャリアか知りませんが、4GLTEの○ギガバイトの通信契約でしょ？
まさか、昔のパケット契約ではないですよね？
なら、5Gが動き出した今の時代、使用はバケット単位ではなく、メガバイトMG、ギガバイトGBで考えた方が良いですよ。
で、昨日たまたまiPadminiでYahooカーナビで奈良→京都→滋賀へ2.5時間、120kmの道のりをルート案内したら、155MB（0.155GB)消費しました。
CarPlayだと画面の描画が荒いので、それよりは少ない消費だと思いますが、週末だけの使用でも1GBなどのあまりに少ない契約だとすぐに上限に行くでしょう。
だだ、1Gでも、MVNOなどの低速は使い放題が付属してるなら、地図だけなら低速でも使いものになる場合もありますが、パケットの容量を気にするより、スマホの契約プランを見直す方が良いと思いますよ。
それと、市販メーカーでCarPlay対応が少ないと言う事に関しては、当然ナビメーカーは「ナビ」を売るのがメインな上、消費者のニーズも「ナビが欲しい。」なので、スマホがつなげる「モニター」は売りにくいでしょ。
また、日本車のメーカーオプションのナビに関しては、トヨタが「ディスプレイオーディオ」と言う、ナビのないスマホが使える「モニター」を標準搭載しだしました。
まだまだ、日本では評判が良くないですが、スマホをつないでナビを使うのは、ようやくスタート段階に入ったと言う感じです。
ただ、これが標準搭載されだすど、市販ナビメーカーはスマホがつなげるモニターを販売しても売れませんので、市販品のラインナップは現状維持でしょうね
書込番号：23574186 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
海外のナビはスマホ端末が殆どですから対応も簡単なんですよ。
これで車速センサーがオプションで付けられたら最高なんですけどね。
書込番号：23574188
2点
＞el2368さん
情報ありがとうございました。
2.5時間で155MBということは、1時間60MB。解像度の低いiPhoneならこれの数分の1だとしますと、20MBぐらいかもしれませんね。
トヨタの件は知っています。最大手の動きだけに、注目だと思います。
https://motor-fan.jp/article/10014341
＞市販メーカーでCarPlay対応が少ないと言う事に関しては、当然ナビメーカーは「ナビ」を売るのがメインな上、消費者のニーズも「ナビが欲しい。」なので、スマホがつなげる「モニター」は売りにくいでしょ。
日本の消費者は、恐らくCarPlayで車載ナビのほとんどができてしまうことを知らない人が多いのだと思います。
それで、クルマを買うときに、「社外ナビだとリセール価格が下がる」とか言われて、メーカーに勧められるまま純正ナビを10万円以上の値段を払って購入する。そんな感じではないでしょうか？
書込番号：23574602
1点
＞mini*2さん
> アメリカで売られている新車のほとんどがApple CarPlayに対応していたようで、日本と全然違いますね。
ライン純正ナビ(インフォテイメント)システムとアフターマーケットナビは分けて考えた方が良いと思います。
車両メーカーのライン純正システムはCarPlay使用可能な物が結構多いのではないでしょうか。
https://www.apple.com/jp/ios/carplay/available-models/
一方でアフターマーケットで「ナビ」として販売している物にCarPlay/Android Autoを搭載するのはある意味で自己矛盾ですよね。商品コンセプトが曖昧になる様な気がします。
何にしても外国で飛行機を降りて直ぐに、しかも初めて運転する車種で、ナビが使い慣れているCarPlayだとほっとします。
CarPlayが普及する前は海外出張にはPNDを持参していました。
ところで
> これで車速センサーがオプションで付けられたら最高なんですけどね。
CarPlayの推奨仕様で車両位置情報は(ワイヤレスCarPlayでは推奨ではなくマスト)
GNSS(GPS)受信機信号
車両速度センサー信号
デッドレコニング（自律航法）
の３種類の情報が車両側システムからiPhoneに渡される事になっています。
実際に全てをiPhoneに渡しているか、また使用するナブアプリがこれらの情報を利用しているかはそれぞれの様です。
書込番号：23574641
2点
＞categoryzeroさん
＞ライン純正ナビ(インフォテイメント)システムとアフターマーケットナビは分けて考えた方が良いと思います。
クルマを買う際、純正ナビにするか社外ナビにするかはどんな人も普通に悩むポイントじゃないでしょうか。
純正ナビの価格は車本体の10％近くと高いですが、割引がありますし、保証期間も3年と長いようですが。
価格コムの調査だと、8割のクルマにナビが付いていて、純正と社外はほぼ半々ぐらいの感じでした。
https://kakaku.com/research/backnumber020.html
しかし、どっちも2回車検を通した5年後ぐらいには保証対象外で地図も古くなりどうしようか、という世界では。
クルマはまだまだ現役なのにナビだけ古い、こういう状況はYahoo!カーナビでは起こりません。
＞車両メーカーのライン純正システムはCarPlay使用可能な物が結構多いのではないでしょうか。
例えば、日本で今一番売れているNBOXの場合、3種類の純正ナビのうち、CarPlayに対応しているのは最上位機種のみです。
https://www.honda.co.jp/navi/nbox/
CarPlayがナビ機能を代替してくれるのに、それを使いたければ一番高い機種を買わないといけないのはちょっと残念です。
スマホが普及した今、早くアメリカのような状況になってほしいと思います。
下記ベストカーの今年4月のコラムには全く同感です。
「このディスプレイオーディオにスマホナビを接続する方法は、欧州や北米をはじめ世界各地ではごく一般的な利用方法。
実は、世界的には高級車を除いて車載カーナビはあまり装着していないのだ。ついにその波が、車載カーナビが世界一普及していると言われる日本にも押し寄せてきたといえる。
さらに、メーカーや車種によって機能制限を受けず、常に最新の機能を使いこなせるスマートデバイスリンク対応の車種も増えていくだろう。」
https://bestcarweb.jp/feature/column/146111
書込番号：23574828
0点
すみません。ベストカーのリンク先は、正しくは下記でした。
時代遅れ? いまも利点多数?? 車両価格10%超えの「純正ナビ」に活路と長所はあるのか？
https://bestcarweb.jp/feature/column/146132
書込番号：23574844
0点
＞mini*2さん
ベストカーの記事を拝見しました。
記事を書いた方は動向を正確に把握していないという印象です。
書込番号：23575237
1点
carplay 初心者なのでトンチンカンな質問でしたらお許しください。
現在スバル純正ディラーオプションのサウンドナビを使っていますが、carplay接続でGoogleマップを使うと音源はスマホのミュージックしか聞けません。
こちらの商品だとラジオ聴きながらマップ表示は可能でしょうか？宜しくお願いします。
書込番号：23571361 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自己解決しました。すみません。
ググったらメーカーのQ&Aにありました。
書込番号：23571370 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞田中太郎！さん
両機種とも取り付けたことはありませんが、取説を見比べると、ほとんど使えるようです。
本体に差し込んでいたRCAプラグの配線はRCA入出力ケーブル経由になりました。
違いはUSBケーブルがUSB Type-C ケーブルに変りましたので、差し替えが必要です。ただ、グローブボックス内に配線していた場合はだいじょうぶですが、コンソール内とかにUSBソケットで出していれば裏に変換アダプターが必要では？
最大の問題は今ついている9400が高さ100㎜（２DIN)でZF700の本体が高さが50㎜（１DIN）ですので、目隠しのブラケットがいりますね。これの入手はディーラーでしょうか？
書込番号：23565487
0点
＞田中太郎！さん
×ZF700→ SF７００
失礼しました。
書込番号：23565500
0点
＞田中太郎！さん
DMH-SF700は車速信号を拾う様になったので電源コネクターは違います。
車側変換コネクターはギボシになった物を使っていると思いますのでそれ程難しくは無いと思いますが？
https://jpn.pioneer/ja/support/manual/manual_pdf.php?m_id=16820&dl=1
https://jpn.pioneer/ja/support/manual/manual_pdf.php?m_id=16014&dl=1
書込番号：23565527 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
基本的にキボシ端子から本体までの配線は専用のものなので使いまわせません。車両側からキボシ端子までの配線は使いまわせます。
またマイクとその配線はそのまま使いまわせます。
ここまでの作業はさほど難しくはありません。
それよりも、DMH-SF700はGPSセンサーの設置配線や車速線との接続など、9400には無かった配線が必要ですのでそちらの方が手間がかかると思います。
書込番号：23566524 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
文字変換でおかしくなりました。
キボシ→ギボシと読み替えて下さい。
書込番号：23566534 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
逆は可能ですが、fh-9400に付属のハーネスは流用出来ないです。
fh-9400の接続にRD-N002を使いまわしてた場合は流用出来るかと。
ヒューズが横にある16ピンは
①オーディオ用 fh-4xxxなど
②ディスプレイあり fh-9x、8x、7x、6xなど
③ナビ用
の3種類の結線があります。
こちらは③と同じ
ナビでもヒューズが上とかケーブルについてるのはコネクタ形状が異なり、刺さりません。
書込番号：23567061 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
みなさん回答ありがとうございました.
配線は使いまわせなそうですね・・・
とりあえず購入してチャレンジしてみようと思います.
書込番号：23589281
0点
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