アルパインすべて クチコミ掲示板

ＲＣＡケーブルと外部アンプの関係について

みなさまはじめまして。
９８３５Ｊ購入の際には、この掲示板が大変役に立ちました。

今回、９８３５Ｊにサブウーハーを取り付けようと思うのですが、
現在手持ちの外部アンプでは、ＲＣＡケーブルの
入力感度は２Ｖが限界のようです。

４Ｖの９８３５Ｊでも
ＧＡＩＮ調整を絞れば問題なく鳴らせるでしょうか？
わかる方がいたらご教授下さい。

書込番号：3626524

[しなちく]

歪みの限界は早いでしょうけど、調整をしっかりとすれば大丈夫だと思いますよ。
現にD900J＋H700のシステムで、D900Jの内蔵アンプを使用しても音量を上げ過ぎなければ普通には聴けますから。
因みにD900Jの内蔵アンプ入力感度、約2VにH700最大プリ出力4Vだったと思います。しかもD900Jにはアンプのゲイン調整が無いです。
7899Jにも・・・

書込番号：3626704

しなちくさん、さっそくのお答えありがとうございます。
おかげでサブウーハーの選択の幅が広がりました。
また何かありましたらよろしくお願いします。

書込番号：3626960

[しなちく]

あとは3wayで鳴らす場合はスロープのレベル調整やパラ・イコ、ウーファーレベルコントロールを使用して、バランス良く調整して下さい。
あくまでも先に書いた通りに限界は早いですよ。

書込番号：3627016

VCD対応？

「IVA-D300J」 は、VCD（ビデオCD）再生に対応しているのでしょうか？
よく利用するのが、VCDなもので・・（DVD−Rは高くて）
ケンウッドかアゼスト、アルパインでまよっています。
あと、入出力はいくつありますか？
よろしくおねがいします。

書込番号：3622690

[BAHAMOUD]

http://www.alpine.co.jp/
ここで取説を　落としたらわかります。

書込番号：3627448

マルチカラーディスプレイについて

9835ご愛用の皆さん、

教えてください。

この機種の購入を検討しているのですが、マルチカラーディスプレイを実際に見た事がないのでイメージがつかずに困っています。カタログ等では512色に設定可能となっていますが、これはガラス昭光ノブ部分だけのことなのでしょうか？MENUボタンをはじめとした箇所のバックライトの色も512色に変更できるのでしょうか？

ちなみに、変更したい色は赤色です。

よろしくお願いします！

書込番号：3621074

「ガラス昭光ノブ」がどこの部品を指しているのか良く分かりませんが、512色に設定可能な個所は、ボリュームの左にある大きい４つのボタン（カタログでは薄青色）のみです。
MENUボタンを始めとするその他の表示色は、緑色とアンバー（赤色？）の２色のみ変更可能です。
有機ＥＬディスプレイ部の表示色は変更できません。

書込番号：3626574

Yk98さん、

ご教授ありがとうございました。

昭光ではなく、照光でした・・・。ご指摘のとおり左側の大きな４つのボタンのことです。これらは赤に変更可能とのことですが、それ以外はグリーンかアンバーのみとのこと。大変残念ですが、やはり自分のクルマにはあいそうにないですね・・・。

店頭でもなかなか見れずに困っていたので本当に助かりました。ありがとうございました！

書込番号：3629825

beatnikさん

アンバーって言っても、かなり赤色に近いアンバーですので、案外大丈夫だと思いますよ。一度どこかで展示品を触ってみてはいかがですか？

書込番号：3630801

ベストな設定

はじめまして　最近ＤＶＡ−７８９９ＪとＰＸＨ−Ｈ７００・ＳＢＳ-０７１５　そしてアンプはＭＲＶ−Ｆ４０７を購入し取り付けました。
まだ初心者ですがベストな設定方法を教えていただけないでしょうか？
よろしくお願いします。また５．１ＣＨで映画を見るとセンター以外にも若干ボーカルの声が聞こえますがこれも設定で治りますか？どうかよろしくお願いします。

書込番号：3609966

[/////EFFECT]

アルパインがプレゼント出していたＤＶＤが調整項目がたくさんありいいです（すべて英語なのが弱点）
センター以外からもセリフは出ますよ
ちなみにＣＤ再生２ｃｈ時にセンタースピーカー無しでフロントスピーカーからセンター音がでるようにタイムアライメントや出力を調整すれば ワイルドスピード２のオープニングでは 右からバイクがウィリィーしながら左に走ってきますがフロントスピーカーのみで右から真ん中 左と移動します そこにセンターを重ねればさらにセンター専用のセリフが出てきます とにかく５．１ｃｈ基本はすべて同じ音量 音色に統一が基本です

書込番号：3610087

[/////EFFECT]

あとシステム構成を検討するならオススメはすべてＳＰＲの１３ｃｍで統一＋ＳＷＲ１２４１Ｄモノラル２発接続 ５．１ｃｈはサブウーファーが命で５スピーカーの１２０Ｈｚ以下の低音はすべてサブウーファーが鳴らします 理想をいえばアメリカから輸入してＳＷＲ１５４１Ｄ やＳＷＸの１５インチにしたいくらいです ＤＶＤは１２インチでは再生できない人間の耳では聴こえない周波数まで録音されていますので 音は聞こえなくてもウーファーが空気を動かす体感＋振動ができますのでかなり重要です 逆にトゥイターも同じで理論で聴こえないものが体感できます サブウーファーと５スピーカーの位相とタイムアライメントとクロスオーバーを揃えことが第２のポイントですね
サブウーファーの音は基本的には全てのスピーカーから聴こえないと駄目です
かつ大音量時にレスポンスとパワーが必要です よくリヤやセンターを強調している 内臓サブウーファーですのかたは私から言わせたら論外です 全てが主役であり あくまでも基軸がサブウーファー他は全て統一です（理想は高さも全てセンタースピーカーに合わせる）
ワイルドスピード２でオープニングでＮＯＳ配管の水分除去にフェンダーからピシュー ピシューと勢いよく排出 となりでおねーちゃんがいやーん 車がかけぬけるたびにブオーンと体に風がくる（サブウーファーでその風を再生し音ではなく体で体感 音はスピーカーの指向性による移動感が命）スピーカーが同音量でタイムアライメントが整っていれば 左右から均等にフロントガラスにＢＧＭが流れ かつマシーンたちが左右真ん中に暴れながらブローオフバルブやエンジン音がうなりあげ車体が前や奥にいき オープニング最後の橋を飛ぶシーンでは飛ぶ瞬間いきなり静かになり（これは高級なアンプほど体感できます）左右から小声でアーーーとかすかにいいながら 着地の瞬間にドゴーンとサブウーファーにより自分の車の車体を揺らす ここらへんまでは調整したい 特にスピーカー取り付け位置自体が調整となります
なにをするにしても統一が基本
あとサブウーファーは基軸
ここまでやれば映画館より下手したらいいです 映画館はあくまでも全席用ですが Ｈ７００は専用席に調整ですので
あとシアターはスピードとパワーが命なのでアンプ スピーカー バッテリー キャパシター のチョイスが大切

書込番号：3610198

ＡＵＸ接続による音質について

ＣＤＡ−９８３５Ｊの購入を検討しております。
オプションの変換ケーブルを使ってｉｐｏｄをＡＵＸ端子に接続して
サーバーとしての利用を考えております。

パナソニックやアゼストのヘッドユニットでは変換コードなしでの
接続が可能と聞いていますが、変換ケーブルを利用しないパナやアゼストと
変換ケーブルを間に咬ませるアルパインとで音質の変化（低下）はあるのでしょうか？

ご存知の方いらっしゃいましたらよろしくご教授ください！

書込番号：3607737

[number0014KO]

iPod程度であれば、接続したときの音質の違いはわからないと思いますよ。

書込番号：3608967

調整方法

はじめまして。
先日HUを「CDA-9835J」でバッ直にし純正スピーカーで聴いていました。
とにかくバッ直にしたことで驚くほど音が活き活きとし感動しました。
その後、予算の都合もあり、スピーカーを「DLC-177R」に交換したのですが・・・
たしかに音場は上がり、以前より細かな音が聞き取れるようになったのですが、バランスが悪いのか、聴き疲れるような感じになりました。
あと低音の弱さも気になり出しました。（ツイーターはダッシュボード上、ピラー横に貼り付けです。）
とりあえず、iPersonalのダウンロード機能で自動調整してみたら、疲れは多少マシになったのですが。。
バッ直したときほどの感動がなく、期待しすぎたのでしょうか・・。

１．何かHU側で調整できる方法がありましたらご教授下さい。

また低音に関しては、デッドニングすれば良くなると思うのですが、

２．施工のアドバイスや使用する材料でオススメはありますか？
AODEAのキットで充分なのでしょうか？
（サービスホールは制振材ではなく鉛が良いとか、ダイナマットが良いとか耳にしますので。。）

システムとしては初心者でして、フロントマルチ化はしていません。

３．１BOXなのですが、このような広い車内でもフロントマルチは有効なのでしょうか？
外部アンプもウーハーも現在未搭載ですのでショボイ音になりそうで・・。

HUのスレなので多少趣旨がズレている部分もありますが、上記３点について何とぞご教授お願いします。

書込番号：3605774

こんにちは、
この機種はバッ直することにより、
出力を60W×4まであげることが出来るので、
本当に激変といって良いくらい音質がUPしますよね。

私も音圧不足というか低音がもう少しあったらいいなと思う時があるので、
サブウーファーなしでも満足出来そうな、
フロントに入れる16センチか17センチのスピーカーがあったらいいなと思っています。
どなたかお勧めのものがあれば、ご教授頂きたいです。

で、私のやっているHU側の調整はパラメトリックEQで低音を強化しています。
具体的には5箇所変化させられるので、
低音のほうを3箇所並べるくらい（気持ち開けるくらい）の間隔で最大UPして
少し離して中音のボーカル付近を2箇所並べて半分くらいUPしています。
色々試してみましたが、今はこれでどんなジャンルもこれで聞いています。
iPersonalがどのような調整をいているか解からないので、
一概には言えませんが、何もしないノーマルで聞いているのでは、
かなり違ってきますよ。
ユーザーメモリーも5つくらい使えるので、
音楽によって替えたりして色々試してみてくださいね。

書込番号：3610277

よさこいぶしさんありがとうございます。
イロイロ試してみます！
いずれはマルチ接続にして、細かい調整ができるようになりたいです。

書込番号：3621227

[/////EFFECT]

マルチ駆動のがレスポンスやパワー感に優れてますね
ただデッドニングなしは論外ですね
ダイナマットとか良いですが初めてのデッドニングならオーディアやレアルシルトがいいかも デッドニングにはかなりちゃんとした知識が必要ですので しっかりお調べになってから施工したほうが良いですよ

書込番号：3674625

/////EFFECTさんアドバイスありがとうございます。
デッドニングについてはあれから調べていまして、レアルシルトを使ってみようと思っています。
なかにはアウター側には何も施工しないインストーラーさんもいらっしゃるとか。。その辺の意図も理解できていないので、まだまだ見切り発車は危険ですね(^。^;）
今の予定では、アウター、インナーの制震にレアルシルト、スピーカー周りに隙間テープのグルグル巻きをする予定です。
様子を見て、外部アンプ導入時にインナーにカスケードを貼る予定にしています。
施工に関してはまだまだ情報不足で勉強中ですので、細かい注意点などありましたらご教授下さい。（過去ログからも拾い出してますが、情報量が多くてまとめるのに苦労してます。楽しんでますが。。）

書込番号：3701947