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60Wを得るためにメイン電源をバッ直にする場合、配線の太さはどの程度が妥当なのでしょうか?また、ヒューズの容量はどのくらいで十分なのでしょうか?
初心者のためわからないのですが、詳しい方よろしくお願いします。
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その程度のバッ直であれば、アルパインの電源キットを購入した方がカンタンですよ。適正なヒューズも入っていますし、アンプ内蔵のサブウーファぐらいであれば追加も可能です。
書込番号:3076206
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2004/07/27 08:52(1年以上前)
60Wでしたら5Aですので5Aの低速型ヒューズですね。低速型ヒューズが手に入らなければ6A位のヒューズで良いと思います。電線の太さは1・25スケア(規格では19A迄流せる)もあれば充分です。この程度のパワーの機器なら強いてバッ直にする必要も無いのでは?
バッ直にする場合は電源線の引き回しルートを考慮しないと電源線からオーディオにノイズが乗っかってきますよ。
書込番号:3076222
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9835Jだけで良いのでしたら、ヒューズホルダーを付け12ゲージ位で引き回してヒューズは20・30A位を付けておけばH700等の追加は余裕ですよ。
それから、外部アンプ等を後々に追加するのでしたら初めから2・4ゲージ等で80・100A位で引き回しをしてヒューズブロックで各機器に分配できる様にしておくと後々の外部アンプ追加も楽にできますし、必要に応じてブロック追加やキャパ等も楽に追加できます。
どの辺までシステムを拡張するかによりますが、初めに先の予定を考えておくとお金や作業の無駄も減ると思います。
初めはお金がかかりますが・・・
書込番号:3076425
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2004/07/27 19:00(1年以上前)
みなさん、丁寧なご回答ありがとうございます。
デッキのほかには、SWE-1400を使用します。アルパインのキットが一番簡単にできるようですね。
「スケア」や「ゲージ」は配線の太さを表す単位でよろしいのでしょうか?
書込番号:3077624
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>「スケア」や「ゲージ」は配線の太さを表す単位でよろしいのでしょうか?
それで良いですよ。
書込番号:3078713
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ゲージとスケアの関係は、こんな感じです。
ゲージ(AWG) スケア(sq)
4 21.15=>22sq
6 13.30
8 8.368=>8sq
10 5.262=>5.5sq
12 3.309
14 2.081=>2.0sq, 2.5sq
16 1.309=>1.25sq
18 0.8226=>0.75sq
20 0.5174->0.5sq
書込番号:3080060
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2004/08/01 03:28(1年以上前)
ご回答ありがとうございます。
今回はアルパインのキットを使うことにしました。今後拡張していくにあたり、自作で配線をすることもあるかと思いますので、みなさんのご丁寧な解答がとても勉強になりました。
P.S
このデッキを買ってよかったです。以前のものと音が全然ちがいます!
書込番号:3094205
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2004/08/23 23:09(1年以上前)
バッ直についての便乗質問ですが、
ふと気になったのはバッ直で線が太い方が音が良くなるのは分かるのですが、デッキ裏からは細い線が出てますよね?
せっかくバッテリーからは太い線が来てるのに、そこで細い線につないでしまうと台無しになってしまうのではないでしょうか?
それともこだわる人は分解してまで中でハンダ付けとかするのかな?
アンプにつなぐRCAケーブルについても同じく気になります。
誰か教えてくらはい。
書込番号:3177350
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今度H-700の購入を考えています。そこで質問ですが、当方ヘッドに初期のDRX9255を使用していますが、これにH-700は光ケーブルの接続は可能でしょうか?もし実際にこの組み合わせで使用している方いれば教えて下さい。
それともう一つ質問させて下さい。
現在、AMP内蔵のサブウーファーも購入を企んでいます。メインSPのカロッツェリアCO-12Aが、12cm口径なので、20〜25のウーファーを探しています。
具体的にはアルパインのSWD-2000(20cm)かカロッツェリアのTS-WX99A(25cm)です。
メインSPとの繋がりを重視するならアルパインでしょうし、低域を出すならカロッツェリアかなぁと思っています。勿論SPとの相性もあるんでしょうが・・・ 皆さんのお薦めを聞きたいのでよろしくお願いします。m(_ _)m
余談ですが、私は昔カーオーディオにハマっていまして、その時の残ったパーツで妻のekワゴンの音質アップを試みています。テーマは「ポン付けでそこそこいい音」です(笑) 現在ヘッドの9255からAMPはRFの40x2(時代がバレるな・・・笑)を通してダッシュSPをカロッツェリアのCO-12Aにしています。さすがにダッシュSPは最初からある程度の定位は得られるなぁ!と感心していますが、やはりEQと最近ハヤり!?のタイムアライメント機能が欲しくてH-700を考えています。 昔はEPX2のアナログEQで四苦八苦して調整したのが嘘みたい!久々にカーオーディオの雑誌見たら浦島太郎状態(笑)でしたデジタル技術ってすごいですねぇ!
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>当方ヘッドに初期のDRX9255を使用していますが、これにH-700は光ケーブルの接続は可能でしょうか?
光端子の形状が異なるので接続は不可能です。
書込番号:3073768
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2004/07/26 18:18(1年以上前)
早速の返事ありがとうございます!
そうなんですか・・・接続出来ませんか・・・
ありがとうございました!
書込番号:3073901
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2004/08/04 22:59(1年以上前)
他メーカーでもD901の外部入力使ってしまえば、不可能ではないですけと・・・
ここは5065や5060との組み合わせが一番と思います。
書込番号:3107810
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この度、H700を購入し、他社DVD1DINヘッドとデジタル接続で使用し
てます。他社DVD1DINヘッドはもともとH700を接続予定で購入したので
すが、やっぱりH700接続後は録音状態の良い洋楽等を聴くと感動もので
した。
現在は、4ch外部アンプでフロントとサブウーファー(ブリッジ接続)
で使用しているのですが、荷室のサブウファーを外した時も使用できる
ようにフルレンジで鳴らしてます。
せっかくH700を導入したので、2wayにしたいのですが、(予想はして
いたのですが)単純にH700のサブウーファー出力を外部アンプのサブウ
ーファをブリッジ接続しているリア入力に接続しても鳴りません。
おそらく、4ch外部アンプが2ch設定でリアchのサブウーファを鳴らし
てるんだろうと思うんですが、自分で外部アンプを付けたのではなく、
また、外部アンプの説明書も無く、外部アンプの設定をどうすれば良い
のか全然分からない状態です。
H700の設定とは直接関係が無いのですが、もし分かられる方がおられ
たら、外部アンプの設定方法を教えていただけないでしょうか。
使用している4ch外部アンプは
:ザプコのC2K-2.5Xです。
おやじB〜さん、カロの掲示板では助言いただきありがとうございま
した。アルパのD300とH700にしたかったんですが、予算の都合でD300で
なく他社ヘッドとH700になってしまいました。
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2004/07/26 22:23(1年以上前)
自己レスですが、知り合いにアンプはいじりまくってもあまり壊れな
いということを聞いたので、色々試した結果、なんとかウーファー出力
から音が鳴るようになりました。
H700については、まだローパス、ハイパスをしただけなんですが、
一言で感想を言うと「買ってよかった!」です。デッキが安物なんで
感動するくらい変わりました。
書込番号:3074882
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IVA-D300JとPKG-H701Sの取り付けですが、説明書を見ると電源ケーブルがD300JのチューナーBOXとモニター、H701Sの3つありますが、バッ直して一番効果(音質UP)があるのはどことの接続でしょうか?接続方法はバッテリーのプラス→20Aヒューズ→キャパシター(10万μF)のプラス側→上記3つのどれか?です。キャパシターのマイナス側はボディーアースに接続です。それとも3つすべてをキャパシターのプラス側に接続可能でしょうか?最近カーオーディオに目覚めた初心者ですので何か間違っていまいたらご指摘お願いします。
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間違えてはいないでしょうけど、バッ直は全ての機器にしてあげた方が効果があります。
最終的に、全ての機器が繋がってる訳ですから、一つでも電力が劣っていては音質UPの効果は減ります。
電源はオーディオにとって一番大事であり、お金をかける所でもありますから・・・
キャパは多分その要領からするとミニキャパだと思いますが、出来る事なら一つの機器につき一つのミニキャパの方が効果があると思います。
それか、ヒューズブロックを設けて1000000uF(1F)か0.5Fを入れておけば、システムアップをしても心配する事は無いと思います。
書込番号:3060860
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それから、アースも各機器につき一本ずつプラスと同じ太さで一点(同じ所)でボディーアースして下さい。
それかアースブロックを使い、一つにまとめてから、それに合った太さのケーブルでボディアースして下さい。
ボルトはステンよりも鉄の方が電気は流れ易いです。
一般的に電気はプラスからマイナスへ流れると言いますが、アースも電子を機器に流していますので引き回す時はツイスト(プラスとマイナス線をねじる)にするとプラス側が整流されノイズ対策にもなります。
間違えている所もあるかもしれませんので参考までにして下さい。
書込番号:3060911
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う〜ん、整流されるわけじゃないのだけれど、プラスとマイナスのラインをツイストするのはノイズ対策の常道ですね。
ツイストすると、外来のノイズに対してプラスとマイナスで打ち消しあうからなんだけど、何で平行線だとダメなのか、前に聞いたけど、ボケが始まってて、覚えてません。
知ってる方、よろしくお願いします。
書込番号:3061065
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しなちくさんお返事ありがとうございました。
また質問なんですが、D300JにはDC-DCコンバーターが付属されていますが、ミニキャパを取り付けて、なんらかの効果(音質UP?Down?)はあるのでしょうか?過去ログを見て気になったもので。
書込番号:3065729
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必ず音質がUPするとは限りませんが、車は一つのバッテリーで全てを補っていますので(エアコンやライトなど)バッテリーにとっても過酷ですし、オーディオにとっても過酷な電圧変動の中で綺麗な音を出そうと必死ですので・・・。笑
デッキの中にも、それなりにコンデンサーは入っていますが、それだけでは賄え無い場合はミニキャパで補助してあげれば、より電源も安定し、ノイズに強いシステムになると思います。
後はキャパの性能や、そのデッキやDC-DCとの相性になるんでしょうかね?
私もミニキャパは試して見たい商品の一つです。
書込番号:3066112
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私が付けるとしたらHELIXを買います。
最後にミニキャパの件が答えになっていないのに逆に質問で恐縮ですが・・・
D300Jの『Visual EQ』は如何でしょうか?
私は機種が違いますがTME-M770を入荷待ちで、ルームミラーがリアモニターで見えないので(笑)バックカメラ専用モニターとして使用しようと思ってます。
暗いシーンやモニター画面の外光反射等は、『VEQ』を使用してもキツイですか?
入荷するまで待っていれば良いのですが・・・
携帯からで読み難い所は、お許し下さい。
しばらくしたらPCに戻りますので・・・
書込番号:3066131
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IVA-D300JとPKG-H701S(外部アンプなし)だけだったらキャパシターは要らないのでは?シンプルイズベストだと思います。
マイナスも ボディーアースせずに バッ直したほうが 電気の流れがいいように思います。
ツイスト又はシールドして+-をバッテリーまで引っ張ってみては?
書込番号:3066289
0点
2004/07/24 20:57(1年以上前)
>>しなちく様
こんにちは、ここのBBSを参考にして300Jを購入したものです。
ビジュアルEQですが、場所によって設定を変えることで見易くはなりますよ!ただ、走行中にそこまでいろいろできないので、どの環境でも一番無難な設定で固定になってしまいました。。。
でもオートディマーもありますから、どこに行っても特に見難いということは今のところありません!(^^)!
書込番号:3067097
0点
レスありがとうございます。
非常に参考になりました。
色々と調整機能があるみたいなので、一番見易いのを調整しながら見つけたいと思います。
ALPINEも色々と考えて来ますね。(笑)
これでVGAにも負けず劣らずで見やすく使いやすくて、M770を注文して良かったです。
もし、他の方から評判が悪いレスが来ても、アホな私は懲りずにフロントに5DINを製作中なので後戻りはできませんが・・・パテだらけ・・・笑
ありがとうございました、これで一安心です。
お互いに高音質を求めて頑張りましょうね。
書込番号:3067656
0点
>しなちくさん、BAHAMOUDさんレスありがとうございます。
IVA-D300JとPKG-H701S(外部アンプなし)とミニキャパは購入済みなんですが、まだ取り付けはしてません(今週取り付けます)。ミニキャパ装着で音質アップの情報に惹かれ、先走って購入してしまいました・・・取り付けの際にミニキャパも!と考えていましたので、ミニキャパ無しの素の音との比較ができないため質問させていただきました。
みなさんのレスを読んでたら、やっぱりバッ直のみのシンプルイズベスト!!ですかね。。。
書込番号:3068703
0点
私は
DC-DCコンバーターは 安定とノイズフィルター。
キャパは 一時的に電力不足をおぎなうための補助だと考えています。ですので連続して電気を食うものには不向きで、オルタネーターの発電では間に合わないとき又は配線の抵抗があるときなどに威力をはっきするかもです。
っと考えています。
思い込みの間違いでしたら どなたか指摘願います。
キャパを買ったなら いろいろ試して 自分の耳で理想に近づく様にいろいろ試してみてはいかがでしょうか?(わたしの書き込みも間違いかもしれないので、、)
書込番号:3073327
0点
BAHAMOUD さん に一票!
できることなら、各ユニットの内部に小さなバッテリーを持つのが一番。でも、そりゃ無理ですからね。ミニキャパはその次善の策か。あ、でもキャパシタの方が充放電の速度が速いからレスポンスいいかも。
配線の問題としては、抵抗もそうですが、インダクタンスも効いていると思います。
インダクタンス(の悪影響)を打ち消すには、キャパシタンス。でも、ヘタな容量を選択すると、ある周波数で共振してしまいますので、キャパシタ付けるなら、何種類か付け替えて聴いてみるとより良いかもしれません。
書込番号:3075018
0点
IVA300J と N555SS を付けたのですが
HDDにCDが録音できなかったのですね
かなりショックです。
値段は高いのにできないのはどうしてなんですか
どの辺で納得すればいいのでしょうか?
教えてください。
0点
値段云々より購入前に下調べをしなかった自分を責めるしかないと思いますが...。
書込番号:3039254
0点
N555系を選ぶ人は1DINサイズしか無い車や、他に1DINデッキを付けたい人などが購入するのが多いと思います。
例えばD300J+5465MSや5065MSなど。
勿論、ナビの性能で選ぶ人もいますが・・・
値段が高ければ、何でも有りと言う物でも無い世界ですので、1DINスペースに余裕が無ければ、後はCDチェンジャー等を付ける事をお勧め致します。
MP3で曲数を多くストックしたいのでしたらS634です。
最後にキチンと調べましょう。
書込番号:3039351
0点
2004/07/17 11:00(1年以上前)
(値段云々より購入前に下調べをしなかった自分を責めるしかないと思いますが...。)スレ主さんには悪いですがこの一言には爆笑してしまいました。私にもよくあることなので・・・。
書込番号:3039396
0点
2004/07/18 11:13(1年以上前)
これは、「仕方ない」ですね。製品のコンセプトが全然違いますから・・・
皆さん書かれていたように、出来れば事前に「お店」で相談するかwebで下調べをするべきでしょう。
MP3はCD−Rで楽しむことにして、D300Jでは「高音質CD」を是非楽しんでください(D300J、下手なCDデッキよりよほど高音質です)
書込番号:3043298
0点
2004/07/19 12:10(1年以上前)
みなさんありがとうございました。<m(__)m>失敗は成功の元
次回の買い替えは慎重にします。 高音質ですね
書込番号:3047222
0点
2004/07/23 11:35(1年以上前)
私は、高音質・高性能にひかれ、まったくわからない人さんの組み合わせを鬼ローンを組んでまで購入しようと考えています。たしかにHDDの録音は魅力ですけどね。そこはi-Podをつけようかなと・・・
ナビ男くんの店長の後をおっかけます!!
書込番号:3061993
0点
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