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9853も考えていましたが、あのグライドタッチが好きになれなくて…
先週末・この週末と、外出ついでにカー用品店を何軒か覗いてみましたが、9831は置いていませんでした。
いっそ秋葉原辺りに行けばあるのかな？
まだ簡単に見つかる状態なのでしょうか？
また、現在どの位のプライスになっているのでしょうか？
カーオーディオのモデルチェンジ時期を知りませんが、秋から冬にかけては新製品が出たりするのでしょうか？
質問ばかりで済みません。
何かご存じの方、ご協力下さい m(__)m
ちなみに私は東京在住です。
0点
本日、やっと１軒置いてある店を見つけました。
9831J 価格は￥33.980でしたが、これって買いなのでしょうか？
それと、ラジオの感度が悪いような事はありませんか？
書込番号：4441237
0点
昨日Xtant 404mを取り付けてとりあえず鳴らしてみようとウーファを繋いでいるのですが、デッキの電源を入れるとアンプ内から小さな音でピーというか鈴虫のような音というか鳴っていて、ウーファから音が出ないのですが何がおかしいのでしょうか？ランプは赤色がついているので電源はおかしくないとは思うのですが。Xtantについて分かる方はいらっしゃいますでしょうか？
0点
アンプのプロテクションが作動している状態かと思いますが．．．。
書込番号：4426285
0点
すんません、ＰＣの不調で書き込みが遅くなりました。
ありゃ、ホント多分に故障品かと。
いくらで落としたんですか？ノークレノーリタとか？
正規品ならエイジュで治りますが、並行は取ってくれないんですよね。
正規品ですか？
書込番号：4431171
0点
私もサイト見遅れました。
正規品で31500円でした。
あれからちょっといじっていたらアンプからの小さな音も鳴らなくなり、普通に音が鳴り出しました。
あの小さな音は何だったんだろう？
でも、それからXtantをフロント用にするために電源ケーブルを抜いて作業した後、また繋ぎ直してデッキの電源を入れるとまた小さな音が鳴ってました。
ちょっとの間ほっておいたら小さな音は止まっていましたけど。
さすがにウーファからの音はデッキ側の音量が小さ過ぎたのと、INPUT GAINの存在を知らなかったのでほとんど鳴っていなかったみたいです。ウーファに手を置いても振動していなかったから…お騒がせしましたm(__)m
それにしてもどうも電源ケーブルを繋ぎ初め時に小さな音が鳴るみたいです。
こういう仕様なのかな？そんなわけないか。
音が出ない時、一度オスカーに問い合わせしてみようと思い、サイトで探してみたけどオスカーエンジニアリングでもエイジュでも全然無くて、もし壊れた時どこに連絡とったらいいんだ？って悩み中です。。
ちなみにウーファ用にKICKER ZR360を買っちゃいました。
確かに定格90Wもあれば十分ですね。
ブリッジ360Wで繋いでみたけどちょっと音が大き過ぎました。
さすがKICKER低音の遅れは感じないですね。
それにしてもちょっと金かけ過ぎたか...
書込番号：4431944
0点
先日まで７５１９ＪＳと３６１７を愛用しておりましたが
壊れてしまい、修理が高くつきそうなので買い替えを検討しておりますが
色々と皆さんの投稿を見ていると２ＤＩＮならアルよりカロがいいと・・・
今度は２ＤＩＮで考えているんですがアルは避けた方がいいのでしょうか？
メーカー問わず２ＤＩＮでお勧めのがありましたらお教え願いたいのですが。
宜しくお願いします。
0点
というか２ＤＩＮ自体どのメーカーでもお勧めできません。
どのメーカーもいまいち!!
ＭＤがほしければ、ＭＤの１ＤＩＮを追加すべき。
書込番号：4423861
1点
なにを求めているかで選ぶものが違ってくると思います。
ＭＤもＣＤも聴きたくて、さらにディスプレイが賑やだったり表示機能が充実しているのが良いなら
２ＤＩＮが有利でしょうし、さらに音質も！ となった時、このＷ９８８は良い選択だと思います。
私は２ＤＩＮならＦＨ－Ｐ０９９も好きですが、どちらもＴＡもＸオーバーも本格的で後々のシステムアップにもついて来れると思います。
Ｗ９８８の方は、内臓アンプＯＦＦ機能もあったような。
音質最優先なら、びっちょんさんが言う通り、最終的には１ＤＩＮのＣＤユニットに行き着くと思います。
この路線は別次元の、音質追求となっていきます。
書込番号：4429248
0点
どうしても、2DINということで、988Jと099MDでどちらかを選びたいということであれば、この２機種の決定的な違いは。EQがグラフィックEQかパラメトリックEQかということです。
カロのほうは、１３バンドGEQですが、下が50Hzまでしかないためウーハーを付ける場合にはEQの調整が出来ないと思えば良いです。あとバンドも１３バンドと荒いので固定バンド間の音の調整が出来ないのでスピーカー不足音域をピンポイント調整は出来ないと思ってもらえばよいです。
その点、アルパのほうはPEQなのでSPの不足している音域をピンポイントで調整できるところがいいでしょうか。ただし、素人さんが簡単には調整できませんが。
調整のしやすさという点では、カロのほうがかなり素人さんにもわかりやすいです。
書込番号：4429547
0点
ども☆ 先日７８９７購入しました☆ 最近までつけていたカロと交換したのですが さ行や高音が耳につきます… どこを調整すればぃぃですか(^o^;？？ ｽﾋﾟｰｶｰとｧﾝﾌﾟわﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞﾊﾟﾜｰです☆まだぁんまり知識がないのでよかったら助言くださぃm(__)m
0点
レスがないので
サ行はトゥイーターの向きや 出力の微細な調整 もしくはＥＱで２ＫＨｚあたりから８ＫＨｚまでの周波数のどこが原因か緻密に調べる等です
アメリカのスピーカーにアメリカのアンプ そしてアルパインですから ある意味攻撃力があるので高音はキツくなりがちなシステムとも言えますね 根気よく調整すれば解消は可能です
書込番号：4372713
1点
effectさんだ(^-^)お返事ありがとうございます☆ツイーターの向きを調整しながＥＱ調整しようと思います(^-^) あとスピーカーの音量をあげるとスピーカーが揺れるポコ②音がするんですが…………泣 どうしようもできないですよね(>_<)？…
書込番号：4373077
0点
ということはトゥイーターとミッドレンジのみの２ｗａｙですか？
ミッドレンジに無理に低音を出させるとオーバーストロークしてポコポコやボコボコとあからさまに音楽とは違う音が出るのでミッドレンジに無理な低音を鳴らさせない為にクロスオーバーで６０Ｈｚあたりからー１２ｄＢやー６ｄＢなどで変な音になる低音を低音が無くなり過ぎない程度にカットしちゃいましょう
ちなみにロックフォードは基本的にはトゥイーターはハリがあり、ミッドレンジはソフトでふくよか、サブウーファーは元気満点 アンプはドライブ能力が高いですね、ロックフォードはお得意の同社サブウーファーを装着し３ｗａｙ化することを前提にフロントスピーカーが開発されてますので他の海外スピーカーと比べるとロックフォードのフロントスピーカーはあまり低音が出るほうではありませんので、サブウーファーを追加したいですね。サブウーファー入ってたら聞き流して下さい(T_T)
書込番号：4373106
0点
ちなみにボリュームは全開から見て、７０パーセントあたりを普段使うボリュームにしてからアンプのゲインを下から徐々に合わせると良いです ゲインを調整する基本は動いたか動いてないかくらいの微調整が基本
ロックフォードのパワーシリーズだと左右独立ゲインとかもあるはずなのでうまく使いこなしましょう アメリカ系のアンプは品質誤差で左右で同じゲインにしても音量がちがかったりするので調整はしっかりと！
書込番号：4373118
0点
effectさんウーハー入れてます…けどウーハーわ安物のアンプです……ロックフォードのアンプを使いきれてないんだと思います…接続の仕方がわるいのかも…
書込番号：4373399
0点
effectさん☆なんかぃぃ感じです(^-^)設定も扱いやすくなりました☆ まだまだ自分の求めている音でわなぃので少しずつ調整します☆☆☆
書込番号：4381660
1点
８０のままでスロープを見直したり、デッドニングの見直しやサブウーファーの取り付け・調整 を行いスムーズにつながるようにしましょう
書込番号：4382106
0点
こんばんわ(^-^) effectさんいつもありがとうございますm(__) スロープをあつかうとどうなるのですかぁ？？
書込番号：4385898
0点
フロントがポコポコなりすぎならスロープをきつく 低音が足りないら弱く
サブウーファーがなりすぎならきつく 足りないなら弱く それでうまく低音が綺麗に前からなるようにかつ サブウーファーとフロントスピーカーが違和感なく混じり合うように 混ぜすぎるとドロドロした音になり 混ぜが足らないとフロントとサブウーファーが分離した音になるので徐々に煮詰めます
書込番号：4385918
0点
忙しくて書きこ遅れました。
しゅうやさんのシステムは、フロントＳＰはツイーターとミッドの４ＣＨ（ＳＷ込みの３ＷＡＹ）駆動してますか？
それともフロント並列＋ＳＷの２ＷＡＹですか？
書込番号：4391534
0点
こんばんわ☆ effectさんだいぶ自分の好きな音になってきました☆ タイムアライメントってどうゆう役割もってるんですか？？ ヅラQさんはじめまして☆ ３ＷＡｙ ２ＷＡｙってどうゆうことですかね？？…４ＣＨ？？… ぁまりオーディオ知らないのですがやる気わ本当にぁるのでぃろぃろ教えてください(;_;)
書込番号：4393564
0点
タイムアライメント等についてはＰＸＡＨ７００等 色々な板を観覧して勉強してみて下さい
でわ後はヅラＱさんにお任せします
書込番号：4393759
0点
＞こんばんわ☆ effectさんだいぶ自分の好きな音になってきました☆ タイムアライメントってどうゆう役割もってるんですか？？
タイムアライメントについては、取扱説明書にしっかりと書いてありますよ。説明書で解らない事を書き込んでくださいね？
＞ヅラQさんはじめまして☆ ３ＷＡｙ ２ＷＡｙってどうゆうことですかね？？…４ＣＨ？？…
アンプは２ｃｈですか？４ｃｈですか？また、４ｃｈでもＢＴＬ接続してあれば２ＣＨもしくは３ＣＨ（基本的にセンターがないなら残りふろんと２ＣＨと１ＣＨでＳＷ駆動）ですね。
４ＣＨにしてる場合、左右ＴＷ（ツイーター）と、左右ＭＩＤを各スピーカーを別々に駆動してる場合ですし、２ＣＨの場合はＭＩＤ ＴＷを並列にせつぞくし、機種によっては別体ネットワークを介して付けてあります。
そのときに、７８９７Ｊの本体のサイドに切り替えスイッチがありますのでその設定をシステム構成にあわせて３ＷＡＹもしくはＦ＋Ｒ＋ＳＷに切り替えてください。
切り替える時は、必ずメインを落とせと書いてあります。
まず、最初にタイムアライメントを呼び出し全設定を０．０ｍｓにします。
バスフォーカスボタンを押し、運転席にポイントを合わせたいなら左ＦＲをゼロにして、右ＦＲの数値を上げて行きますと、だんだんヴォーカルが真ん中によってきます。Ｆ＋Ｒのスイッチならば、そのフロントＲＬの数字をあげます。
しっかりと声が録音されたＤＩＳＣを再生すると、簡易アライメントの効果がわかりやすいし 時間軸がずれて感じるのは中高音域が一番解りやすいのでまずはこれからセットしていきます。
あとは、３ＷＡＹスイッチで組んでて高音域がきついなら Ｘ－ＯＶＥＲで一番左の数字がレベルですから、少し下げておきます。（でもコレはＦ＋Ｒ＋ＳＷの設定では前の音が小さくなってしまいますので、イコライザーで落とすしかないですね。）
＞ぁまりオーディオ知らないのですがやる気わ本当にぁるのでぃろぃろ教えてください(;_;)
すみませんが、読みにくいのでここで書くときはギャル書きはやめられた方がいいですよ？
まずは貴方のシステムを、機種名と車体 使用してるＳＰの数と場所で書き込んでください。
色々と車体でセッティングが変わるのがこの機種です。
書込番号：4398735
0点
とりあえずいまの状況わ ワゴンＲ ＣＴ２１Ｓに乗っています☆ アンプロックフォードＴ５００２ スピーカがロックフォードＴ１６２Ｓ ツイータわいまピラーに埋め込み中なので純正です ツイーターが純正なので埋め込み次第付属ネットワークつける予定です☆ スピーカーわフロントだけならしてます☆ ウーハーわオライオンで安物のアンプでならしてます☆ アンプのＣＨってのがよくわかりません… いまわフロントスピーカにアンプをかましてます
書込番号：4403748
0点
＞アンプのＣＨってのがよくわかりません…
アンプのＣＨ（チャンネル）が解らないんですか？
アンプには２ＣＨだけしかない純粋なステレオアンプから、３～６ＣＨあるマルチチャンネルアンプがあります。
私は４ＣＨアンプをそのままフロントにツイーターとミッドの別々に駆動し、ＳＷは４ＣＨをＢＴＬして２ＣＨ化して使っています。
ロックフォードＴ５００２は２ｃｈアンプなので、多分７８９７ｊの切り替えスイッチは出荷時そのまんまですね。
という事は、６ＣＨ分の出力を持つこのＣＤプレイヤーでは、２ＣＨ分の遊びが出てしまいますね。
少しもったいないかな？
私は完全にツイーターにミッド、バスと３ＷＡＹ化していますが、定位が決まっている分音をムダに大きくしなくてもはっきり聴こえてくれています。
ワゴンＲクラスならば、多分電源もかなり強化しないと実力が発揮出来ませんから、これからのステップアップの材料にしたらいいと思います。
私はＨ５８Ａパジェロミニの寒冷地仕様（オルタが強い）ですから、
車体空間的にはそうは変わらないと思いますが、しゅうやさんもコレから５．１ＣＨなどにするつもりがないなら、各チャンネルを独立して設定できる３ＷＡＹ化したほうがいいですね。
ロックフォードをミッド用にして、もうひとつの高音再生に優れた２ＣＨアンプを付けると、細かいセッティングも可能になります。
逆に言えば、フロントスピーカーをツイーターとミッドをネットワーク介してフロント２ＣＨで作っていくと 簡単に設定が効くと言う利点はありますが。
今回の回答にわからないことがあったらお尋ねください。
書込番号：4404295
0点
ヅラQさんお返事ありがとうございます☆ アンプわ２ＣＨみたいです☆ ツイーター用のアンプ…乗せたいです！ 電源強化とわどうすればいいのですか？？ いまわ普通車用のバッテリーを積んでます
書込番号：4404990
0点
電源強化に関しては、今は軽自動車に規格どおりに載るサイズはないので、古河バッテリーやパナソニックから音質重視のバッテリーがヤフオクで安く手に入りますし、キャパシタというのもあります。
特に２ＣＨのアンプを付け直さなくても、今でもじっくり煮詰めていけば充分タイムアライメントは取れますし、また別に用意しなくても最初はデッキの内蔵アンプでもカバーできます。まあその場合はＰ－ＩＣオフは使えませんから、デッキの電源を整備する必要がありますが。
あの、ちなみにＨＵの電源はバッ直してますよね？
書込番号：4409296
0点
ツイーターをとりつけしだい付属のネットワーク使って調整する方向でいきます☆バッテリーなんですがパソコンないので…キャパシターについて詳しく教えてくださいm(__)m バッ直わしてません…バッテリーからプラスもってきてＨＵのプラスと接続すればいいんですよね？？保護にヒューズ☆アースわプラスと同じくらいの太さの線を使えばいいですか？？ バッ直で太い線と細い線わどうやって繋げばいいですか？？
書込番号：4410960
0点
>ツイーターをとりつけしだい付属のネットワーク使って調整する方向でいきます☆
最初はその方向でいいと思います。ただ、ネットワーク入れた後はその設定が決まってしまうので、フロントのローパスだけいじっていきましょう。あとはイコライジングで。
タイムアライメンとは、ワゴンＲの２１だったらたしかドアじゃなくインダッシュでしたよね？
だったらレフトは０ｍｓくらいで、ライトが１．１ｍｓ～１．８ｍｓで合うと思います。
＞バッテリーなんですがパソコンないので…
ヤフオクは携帯からでも見れますよ。
無理なら少し高いけれどそこらのカーショップで。価格が1.5倍くらいになるのもありますが。
＞キャパシターについて詳しく教えてくださいm(__)m
コンデンサーの原理はわかりますか？
＞バッ直わしてません…バッテリーからプラスもってきてＨＵのプラスと接続すればいいんですよね？？保護にヒューズ☆アースわプラスと同じくらいの太さの線を使えばいいですか？？
自作が難しいなら工具も必要ですしショートさせると目も当てられないし、それに外部アンプ２機ついてるのでリレーもあったほうがいいので、エーモンから出てるバッ直リレーキットを買ったほうが安全ですし見栄えもいいです。車体のカプラから割ってリレー制御すると、不安定さが増しますよ？
まずは明日にでもバッ直キット買いましょう。音源をきっちり整備しないと、いくら外部アンプの性能を上げてもノイズやひずみを増幅して何の意味もなくなってしまいます。
＞バッ直で太い線と細い線わどうやって繋げばいいですか？？
バッ直といっても、アンプに使うような８Ｇとかは必要ないです。
まずはエーモンのを買って、それで原理を勉強するのもいいですよ？
書込番号：4411011
0点
いつもお返事ありがとうございますm(__)m タイムアライメントいまから調整してみます☆ バッ直なんですが エーモンのバッ直キッド購入してとりつけてみます☆ コンデンサー…電気ためたりするのですか？？
書込番号：4412852
0点
カーオーディオ > アルパイン > IVA-D310EU
こんにちは。
CD-TEXTについての質問なのですが、パソコンでCD-Rを作成して、TEXTに日本語で入力したディスクがタイトルの表示でJapanese onlyになってしまいます。これは仕方ないことでしょうか？
洋楽のCD（CD-RではなくオリジナルのCD）はCDDBでちゃんとタイトルの表示はできるのですが。。。邦楽の日本語タイトルのCDを持っていないので確認できていません。どなたかわかる方いませんでしょうか？
0点
単純に英数字にしか対応していないせいだと思いますが・・・
書込番号：4364214
0点
アルプス産業さん、ありがとうございます。
やはりそうですか。。。PCでオリジナルでCD-Rを作成するときはCDDBの入力はできるのでしょうか？もしできるとしたら、CD読み込み時にタイトルの表示が日本語でできるようになるのでしょうか？
書込番号：4391594
0点
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