アルパインすべて クチコミ掲示板

メーカー別音の特徴

[うだだ〜]

素人です　よかったら教えください。
ケンウッド、パイオニア製のＣＤデッキを今まで使用してきました。今回車を買い替えたためにＣＤデッキ購入を考えています。現在は純正ＭＤデッキが装着されています。
例えばケンウッドは、ドンシャリなど　メーカーによって音色？特徴？に違いがあると聞きました。アルパインの特徴などありますか？

書込番号：13570438

[yaptap]

ｱﾙﾊﾟｲﾝのｽﾋﾟｰｶｰはすこぶる良い出来です　低音域から高音域まで綺麗にでますし

何より力強い音質だと思います　ｸﾗｯｼｯｸ以外でしたら平気でしょう

問題のｵｰﾃﾞｨｵはﾊﾟｲｵﾆｱ製と比較すれば音質はへっこんで聞こえます
低音は控えめであまり出ませんし　低音を上げ過ぎると余計に中、高音域の音質がへこみます
色々いじれば　なんとか低音の歯切れの良さは出ます　しかし
ｻﾌﾞｳｰﾊｰが欲しいと思うかもしれません。

再生機でしたらﾊﾟｲｵﾆｱ製をお勧めしますが・・・

書込番号：13571106

[カミツキガメは怖いのだー]

アルパインって本来、ラックスマンとか作ってる高級オーディオメーカでしょ
音は間違いなく良いと思いますよ
こだわりのメーカーですから

特にクラシックやピアノなんてサイコーにいい音

ポップスに使うなんてもったいない
アルパインは音域表現が広いからポップスでもいい音出るよ

澄み渡る高音、奥深い広がりの低音、さわやかな中音域、昔レガシーに搭載していたJUBAシステム最高にいい音だった

なんてたって高級アンプ、ラックスマン作っているメーカーのカーオーディオですから

まちがいない

最近のオーディオ（メインユニット）は安くていいものいっぱい

買うならずばりネットワークつきのスピーカー（カロッツェリア・ケンウッド・アルパイン・クラリオン・海外製JBL等著名なメーカーならどこでもいい）


昔、Nakamichiなんてすごいのありましたがね

後、アンプも忘れずに

車体のデットニング、効果高いよ

好きなデザインのもの（メインユニット）買ってショップに預けてみては
その道のプロは全然比べものにならない位、いい音作ってくれます
どんな音楽をどのように聞きたいか相談しながらチューニングしてくれます
まずは信頼できるショップで

書込番号：13573154

[うだだ〜]

アドバイスありがとうございます！！
予算などを考慮して、アルパインCDA-117Ji、カロッツｴリアDEH-P760かDVH-P560のどれかにしようかと思います。スピーカーは純正のものを使用します。

書込番号：13573486

[yaptap]

ｱﾙの安物よりｶﾛの安物の方が間違いなく低音域から高音域まで出ますね

それと音質にこだわるのであればｵｰﾃﾞｨｵよりｽﾋﾟｰｶｰ交換が先だと思いますよ＾＾　

書込番号：13574437

[ｋ・ｋｋ]

アルパインの音の特徴はCDA-117JiのＣＤ再生音に限って言えば、クラストップレベルの美音です。

澄んでいて繊細な音がします。練れた大人のサウンド。別格だと言い切れます。後後スピーカーやウーファーをつけたす事を考えてもお勧め。

ロードノイズ・エンジン音の小さい車内環境も必要ですけどね。

オートバックス・イエローハット・ジェームズなどで試聴できるところがあるはずですから、一度聴いてみてください。

書込番号：13588791

[うだだ〜]

皆さん、色々おしえていただきありがとうございます‼
こちらのアルパインかKENWOOD U565SDのどちらかに絞りました。
アルパインの低音が気になります…。近所にアルパインを試聴可能な場所がありません…。

書込番号：13590027　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｋ・ｋｋ]

低音が強い、弱いというのはＣＤレシーバーではあまり大差はありません。
強いて言えば、サウンド調整機能の違いがあるくらいです。


車内の容積などにもよりますが、普通に音楽を聴くレベルではカロッツェリアのサブ・ウーファーTS-WX11A（2万円くらい）を取り付ければ、低音の量感の不足は解消できるでしょう。
もちろんウーファー単独でのボリューム調節が出来ます。


もし予算の制約等があって無理ならば、レシーバーのBASSを強めにかければ良いことです。


ケンウッドと大いに迷ってください。
しかし低音が他社メーカー、あるいは他の機種より劣っているかもしれないとの理由でCDA-117Jiを躊躇されてるならば全く心配は要りませんよ。


透明感や濁りの少なさ、雑味の少ない音・・・これらは後付けの出来ないCDA-117Jiの素性なので僕としては、おすすめします。

ボリウムの段階が少し大ざっぱな点が気になる。ボリウムを5から6にすると急に音量が上がる。神経質になる程ではないですが、その点くらいです。


あと、機能面の確認は大丈夫でしょうか？

ＣＤがスロットインかそうでないか？
ＩＰＯＤ接続時、ＩＰＯＤ側で選曲など操作が出来るか？
ＵＳＢメモリー・ＳＤカード接続はケーブルに挿すのか、フロントの差し込み口に直接挿すのか？


これらを比較検討・納得の上での購入ならば、純正スピーカーでは持て余すくらいのポテンシャルがありますから。

書込番号：13592664

[うだだ〜]

みなさん、この度は色々教えていただき本当にありがとうございました
かなり参考になりました。
アルパインの良い所改めて確認できました。

書込番号：13592993

[shimaty2000]

>ｱﾙの安物よりｶﾛの安物の方が間違いなく低音域から高音域まで出ますね

yaptapさま

ご無沙汰です。
オーディオに詳しいですね。トヨタ純正の富士通テンはどう評価しますか？

書込番号：13635519

[panda_kaeru]

半年ばかり使用しています。
＞透明感や濁りの少なさ、雑味の少ない音・・・これらは後付けの出来ない
＞CDA-117Jiの素性なので僕としては、おすすめします。
同感です。このクラスとしてはすっきりした音質だと思います。

＞ボリウムの段階が少し大ざっぱな点が気になる。ボリウムを5から6にすると
＞急に音量が上がる。神経質になる程ではないですが、その点くらいです。
これも同感です。もう少しきめ細かい音量調節したいのですが、私の場合は
表示の５、６、７あたりしか使えませんでした。
　加えて、ダイヤルが軽く回るので、余計に気になります。

一つだけ気になるのが、本体後部に排気ファンがあります。
私の設置環境では、本体後部は配線類でぎゅうぎゅう詰めでして
果たしてちゃんと冷却できているのか不安があります。
（ファン自身が壊れることも想定されます）

書込番号：13635876

[shimaty2000]

yaptapさまは、忙しいのかな？
最近、お目に掛かれないけど、、。

書込番号：13638739

[shimaty2000]

もう一ヶ月になりますね！

書込番号：13712977

DVA-9861Jiとi-pod touchとの接続について

[今はプラド]

DVA-9861Jiはi-podと接続するためのケーブルが付いているのですが、最新版のi-pod touchと接続し使用されている方はいらっしゃいますでしょうか？
問題なく使えることが分かれば、すぐにでも購入しようかと思ってます。

書込番号：13686798

sonyのウォークマン

[おーりーＰ]

CDA-106Jiでは、USBでウォークマンを接続して聴くことは可能ですか？

書込番号：13473987

ラウドネス設定について

[yakihamaguri]

305Sを使用しています。
音質の設定のところで、ラウドネス設定というのがあります。これをonにすると（初期設定はoff）、高音・低音にメリハリが出て、良いように思いますが、使用されている皆さんはどちらにされていますでしょうか？。初期設定でoffということは、onでは何か不都合でもあるのでしょうか？。ちょっと気になります。アルパインでは昔からこの設定はあったと思いますが
どのような構造になっているのかも実は解りません。ご存知の方がいましたら、教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：13339790

[XJS]

ラウドネスは本来小さい音量で聞く際に高音と低音が聞こえづらくなることからそこを強調する機能らしいです。
大きい音量でもそれをオンした方が好みでしたらそれでいいと思いますよ。

書込番号：13340557

[yakihamaguri]

XJSさん、ありがとうございます。
そうですね、好みの問題ですね。
音量は、小さめで聞くことが多いので、これからもonが多いかも知れません。

書込番号：13351941

iphone4使用時にスクラッチノイズみたいなのが・・・・

[kishou]

この機種を購入し、マイカー（輸入車）に取り付けiphone4を繋いで聞いてるのですが、かなりひどいスクラッチノイズみたいなプチッ！プチッ！というノイズが乗ります。アースの取り方がまずいか、オルタネーターから拾ってるのかと思いましたが、なぜかFMラジオでは発生しませんし、エンジンを切っていても聞こえます。
itunesでインポートした際が原因なのかと思いましたが、自宅でデジタル接続で聞いてもノイズは出ません。

配線を確かめたり、アースを取り直したりしましたが改善いたしません。
このような症状を経験された方、もしくは原因がお分かりになられる方いらっしゃいましたらご教授お願いいたします。

ちなみにappleロスレスでインポートしてます。

書込番号：13303172

マルチ駆動時における調整について

[groov]

はじめまして。最近iDA-X305とPXA-H100を購入し、Diamond D652s（13cm、2way セパレート）を外付けアンプ２枚でマルチ駆動にて取り付けしました。タイムコレクションやクロスオーバーの調整を行うために、カーオーディオパーフェクトセオリーブックを参考に、ツイーターやウーハーをそれぞれ個別に鳴らしたいのですが、どのようにすればできるのでしょうか。
右のウーファーとツイーター、左のウーファーとツイーターをそれぞれ鳴らすのは、バランス調整でできるのですが、右のウーファーのみ、ツイーターのみなど１つずつ個別に鳴らす方法がわかりません。RCAケーブルを抜いて、バランス調整で左右に振るくらいしか思い浮かばないのですが、もっとスマートにできる方法がありましたら教えていただきたいです。

また、個別に鳴らすことができない場合、みんさんはどのように調整しているのか教えていただけるとうれしいです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：13277596

[rakkokun]

groovさん、おはようございます。

DEH-P01ではツイーターをOFFに出来ますので、iDA-X305のネット取説を今見てみましたが、この機種はサブウーファのみOFF可能ですね。

もし私なら、ツイーターRCAケーブルを抜いてMID左右の比較設定調整すると思います。

iDA-X305・PXA-H100・アンプの導入と設定、楽しんで音楽が鳴るようになるといいですね。ではです。

書込番号：13278085

[groov]

rakkokunさん、またまたレスありがとうございます！
そうですよね、やっぱりHUではできないですよね。。穴があくほど取説は見たんですけど載っていないので、なにか裏技的にできる方法があるかなーと淡い期待を寄せていたんです。やはりRCAケーブル引っこ抜き作戦しかなさそうですね。
わざわざ調べていただいてありがとうございます。

ラゲッジルームにアンプを積んでるんですが、ゲイン調整も聞きながらの微妙な調整ができなくて難儀しています。
みなさんどうしてるんでしょう。自分は運転席に座って、友達とかに頼んでゲインを回してもらうのでしょうか。

カーオーディオの調整は難しいですね。

書込番号：13280634

[（新）おやじＢ〜]

＞右のウーファーのみ、ツイーターのみなど１つずつ個別に鳴らす方法がわかりません。RCAケーブルを抜いて、バランス調整で左右に振るくらいしか思い浮かばないのですが、もっとスマートにできる方法がありましたら教えていただきたいです。

・・・厳密には、個別に「ミュート」はかかりませんが、簡単に行うなら次の方法は如何でしょうか？

�@「ＴＷのみ」鳴らしたい場合・・・ウーファー（ＭＩＤ）の「ＨＰＦ」「ＬＰＦ」共にカットオフ周波数を「２０Ｈｚまで」下げます。
�A「ＭＩＤのみ」鳴らしたい場合・・・ＴＷのＨＰＦのカットオフ周波数を「２０ＫＨｚ」まで上げます。

両方とも、可聴周波数帯の「下限」と「上限」に各々を「追いやる」方法なので、厳密に言えば「鳴っている」状態ですが、先ず聴こえません（当たり前ですが・・・）ユニット単体での「ゲイン確認」程度なら簡単で十分に使える方法かと思います。

＞ラゲッジルームにアンプを積んでるんですが、ゲイン調整も聞きながらの微妙な調整ができなくて難儀しています。
みなさんどうしてるんでしょう。自分は運転席に座って、友達とかに頼んでゲインを回してもらうのでしょうか。

・・・基本的に、大まかな「ゲイン調整」した後は、アンプ本体のゲインは「いじらない」のが普通です。
ＴＷ、ＭＩＤとも「音合わせ」のための詳細なゲイン調整は、Ｈ１００側（入力はＸ３０５Ｓ側）で行います（取説の４６ページ参照）

もし、調整可能な「-１２デシベル」の範囲内でも「調整幅」が足りないようならば再度アンプ本体の「ゲイン」で調整するようにして下さい（本当は、アンプ本体の「プリ回路」によってゲインの「美味しい位置」が有るのですが「ややこしい話」になるので、本題とは離れるために、ここでは割愛致します）

書込番号：13285761

[groov]

（新）おやじＢ〜さん、コメントありがとうございます。
なるほど、カットオフ周波数を追いやる方法とは気づきませんでした。早速その方法でやってみました。できました！これでHUのみで調整ができます。あとはじっくりと調整をすすめるだけですが、これがなかなか難しいですね。焦らず気長にあれこれ弄ってみます。
ありがとうございました！

書込番号：13298695