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セッティングについて

2007/01/12 22:27（1年以上前）

カーオーディオ > アルパイン > PXA-H700

monkey16202003さん

クチコミ投稿数：3件

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はじめまして。最近ネットオークションでPXA-H700を買ったですが、説明書を読んでも分からないことが色々あったので親切な方教えてくれませんか？

使ってるのは...
MDA-W910J→PXA-H700→MRV-F400→DLX-F177(フロント)
　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　↓　　　　DLS-175R(リア)
　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　メーカー不明AMP→メーカー不明SW

DLX-F177は頑張って購入しましたが、全部ALPINEで揃えたり5.1Chにしたりと色々やりたいんですが資金不足で今はとりあえずこんな感じです...。

まず、PXA-H700→MRV-F400→DLX-F177(フロント)の時OUTPUTのFRONT2接続ならスピーカーは鳴るんですがFRONT1接続だと鳴らないんです。
あと、FRONT2接続でスピーカーが鳴ってもリアスピーカーより音量が低くて、曲のボリュームを上げて聴くとほとんどリアからしか聞こえてないような状態です。

どうすればいいんですかね...。アドバイスお願いします。

書込番号：5873816

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クチコミ投稿数：400件Goodアンサー獲得：9件

2007/01/13 16:51（1年以上前）

まず以下の点をチェックしてみてください。
１、H700の各スピーカーのレベル設定
２、H700のクロスオーバー
３、F400のゲイン（全て同じにして下さい）
４、F400内臓のクロスオーバーがOFF（PASS）になっているか

症状に関係は無いですが、使用しないSPはOFFにしといて下さい。

書込番号：5876705

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monkey16202003さん

クチコミ投稿数：3件

2007/01/13 20:55（1年以上前）

返信有難うございます！今返信見て車見てきましたがF400のX-OVERがフロントとリアがHPの80HzになってたんでどっちもOFFにしましたが、現象変わらずです。ちなみにH700のX-OVERはフロントとリアもHP80Hz,LP20KHzでスロープは全部OFFにしています。あと気付いたんですが、ﾌﾟﾛﾛｼﾞⅡの所でREAR FILLをONにするとフロントも鳴るようです。接続とかは間違ってないと思うんですが...。

書込番号：5877597

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クチコミ投稿数：400件Goodアンサー獲得：9件

2007/01/13 22:48（1年以上前）

全部大丈夫でしたか。

文章からちょっと気になったんですが、
まず調整時はCD（２CH）から行い、プロロジックⅡはOFFにして下さいね。
それと作業の間違い、混乱を無くす為にFront２をOFFにしましょう。

リアフィルをONにするとフロントも鳴る
※リアフィル＝リアにフロント信号出力
と言う事は
フロントとリアのSPケーブルの接続が間違ってないでしょうか？

フロントとリアのSPの能率の差は２dBなので片方が聞こえて片方が聞こえないと言うほどの差は出ないでしょう。

参考までに。
友人のアンプ（確かF407でした）で経験したことですが、H700から入力したフロントとリアの音声がきちんとフロントSP、リアSPに出力されずにフロントにはフロントとリアのミックスがリアにはリアのみが出力されていると言う事が有りました。
結局アンプの故障でした。

古いアンプでしたらそう言う事も有るかもしれません。

書込番号：5878185

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monkey16202003さん

クチコミ投稿数：3件

2007/01/15 00:02（1年以上前）

アンプの故障ですか...。あるかもしれないですね...。スピーカーの配線等見直してみましたが、間違ってなかったです。
F177のﾊﾟｯｼﾌﾞﾈｯﾄﾜｰｸでﾂｲｰﾀｰの出力をLOWにしてるんですがそれも関係あるんですかね？
それと今はFRONT2に接続してるんですが、FRONT1に接続する利点ってあるんですか？なんかアホな質問してますね...。すみません

書込番号：5883100

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クチコミ投稿数：400件Goodアンサー獲得：9件

2007/01/16 20:59（1年以上前）

＞FRONT１にする利点。
別にありません。
ただ出来るだけ使わないCHは切っておくのが良しとされます。
その方が問題があった場合の原因を突き止めやすいです。

パッシブでTWをLOWにしても普通はMidがきちんと鳴ってくれるはずなのでFORNT１から音が出ないと言うことは有りません。

書込番号：5889679

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ＣＤＡ-7990Ｊの液晶

2006/12/27 23:22（1年以上前）

カーオーディオ > アルパイン > CDA-7990J

【営業】さん

クチコミ投稿数：78件

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以前の投稿にレスが付きませんのでもう一度。

ＣＤＡ-7990Ｊを使用している方、教えてください。
中古にて購入したのですが、液晶が一本横と立てにきえているので修理したいのですが、費用はどのくらいでしょう？
　また、イルミネーションの青が暗いのですが直りますでしょうか。

書込番号：5811465

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ころやんやんさん

クチコミ投稿数：1件

2007/01/15 16:25（1年以上前）

私も以前中古で購入して、すぐにそんな症状になりました。
液晶部分に線が一本はいったように消えてしまいまして、
その消え方がどんどんエスカレートしていきます。
もともと自作でオーディオやってたのですが、車買い替えと
同時にショップでインスト全部やってもらいました。
そのときに、液晶部分とメカ交換をアルパインにて
やりましたが、費用は４万円でおつりがあったと思います。
イルミの暗いのも症状を言って修理に出せば
直るのではないでしょうか？
（症状出ずで直らない可能性もあるかも）
ただ、この手の機種はある程度台数が集まってからでないと
修理を開始しないようです。（何台かは不明）。
ですので、早めに修理に出されたほうがいいですよ。
アルパインはどうしても故障が多いので、
私はショップの勧めもあってカロに変更しました。

書込番号：5884858

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MDA-W988JとFH-P099MDについて

2007/01/10 19:38（1年以上前）

カーオーディオ > アルパイン > MDA-W988J

watawata_gt_55さん

クチコミ投稿数：24件

デッキの購入を考えているのですが、アルパインのMDA-W988JとカロッツェリアのFH-P099MDのどちらがいいか考えています。
現在古いCDデッキと外部アンプ2台で3wayマルチを組んでいるのですが、どうにも定位の調整や音質が悪く手っ取り早く定位を手に入れる為にタイムアライメントの付いたものを探しているのですが、私的にはデザインなどは気にしないのですが重要視するのは3wayクロスオーバー調整やタイムアライメントなどの音質、使い勝手を重視で考えています。それぞれの良し悪しなどカタログには載らないようなアドバイスや違いを教えていただけたら幸いです。宜しくお願いします。

書込番号：5866113

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ＣＤＡ-7990にプロセッサー

2007/01/09 22:47（1年以上前）

カーオーディオ > アルパイン > CDA-7990J

【営業】さん

クチコミ投稿数：78件

ＣＤＡ-7990Ｊにプロセッサーを付けたいのですが、Ｈ900は高額で手が出ません。なにか他にお薦めあれば教えてください。

書込番号：5863346

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電源強化・ケーブル・スピーカー、アンプ寸法

2006/12/27 23:52（1年以上前）

カーオーディオ > アルパイン > CDA-9939J

Hawaii-BADRELIGION-an6さん

クチコミ投稿数：6件

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どうも改めまして、Hawaii-BADRELIGION-an6（通称：ハワイアンです。）　今回追突されまして、廃車になってしまった車（ムーヴ）から新しい車にオーディオシステムを変更しようと思ってます。

車　ワゴンR（LA-MH21S）　
スピーカー１６インチ　純正
ヘッドユニット１ＤＩＮ　純正
ツイーターしまう穴がダッシュに空いてます。

前の車　ムーヴ（L-600S）
スピーカー　　　アルパイン　DLS167R
ヘッドユニット　アルパイン　CDA-9815
サブウーハー　　アルパイン　SWD-2000
アンプ　　　　　なし

好きな音楽：ハードロック、洋楽のミクスチャ、メロディックパンクなど激しい系の音楽を良く聴きます。

希望システム
ＨＵ：ALPINE　CDA-9815（現状維持）　お金が貯まればＦ１ステイタスにしたいです。
スピーカー：KICKER 65.2シリーズのどれか（できたらSS65.2orRS65.2）
アンプ：KICER ZR600
サブウーハー：ALPINE　SWD-2000（現状維持）
キャパシター：アルマプロ等で検討中

＊現状維持システム以外はまだ未購入、未所持です。

質問１：おすすめのキャパシターはありますか？

電源強化について自分なりに調べました。
軽自動車で、尚且つ音量を大きめに聴くため、KICKERなど
鳴らし切れないため、キャパシターを買おうと思ってます。
水筒みたいな形状ではなく、アンプのような、平型形状にしようとと思っています。

質問２：モンスターケーブルとベルデン＆ノイトリック
どちらがオススメでしょうか？又、アンプをリアに持ってくるつもりですが、ケーブルの長さは何ｍ必要でしょうか？

こちらもオーディオケーブルとして調べてたら、挙がってきたものです。
モンスターケーブル
メリット：細いので配線がまわしやすい。
デメリット：高い

ベルデン＆ノイトリック
メリット：安い

という感じで合ってますでしょうか？

やはりコストが安いベルデン＆ノイトリックにしようかなぁと
思っていますが。。。皆様の意見お聞かせください。

軽自動車に普通にKICKERのアンプ、スピーカーは付かないって事は
色々調べて分かりました。

某カー用品PITの友達に相談したら、
アンプとキャパシターはリアの荷物入れに回して、
MDFを３段ぐらいの階層にして入れます。
スピーカーはMDFでインナーバッフルを作る。
これで何とかつき、後部座席を犠牲にせずできるそうです。

ただ、
・荷物入れ下のスペアタイヤをどける
・スピーカーのお尻が大きすぎる場合は物理的に難しく、
　ウインドウに干渉してしまうため、ウインドウの配線を抜き、
　OFFにして、パワーウインドウを犠牲にする

必要があるらしいです。

質問３：
ある程度の犠牲の覚悟はできていますが、パワーウインドウの犠牲はかなり痛いと思うので、何か打開策がありますでしょうか？

以上、まとまりのない文を失礼いたします(o´-ω-)

書込番号：5811630

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すーはなさん

クチコミ投稿数：92件

2006/12/28 00:51（1年以上前）

こんばんは
電源強化について、まずはバッテリーからはじめた方が良いと思います。軽自動車なのでなかなか大きいサイズは入らないと思いますが、ステーとバッテリーを乗せている皿を加工すれば何とかなるかと思います。オデッセイ、オプティマ、オービタル、SVRなどありますので調べてみては。あとターミナルをDIN規格のにしないといけなくなるかな。その後にキャパシター入れたほうがいいかと(本当は一緒の方が配線作り変えること無いんですが)キャパシターだとブレイムスのがいいかと、それと余裕があるのでしたらブレイムスのウルトラレギュレーターですかね。(Ms lineというメーカーです)
ケーブルはバッテリーからヒューズブロックまでは最低でも4G以上の太さをお勧めします。アースも同じ太さを使うことと、デッキもバッテリーから直にしリレーを使った方がいいのとデッキのアースも太目のケーブルでしっかり取り付けることですかね。
ケーブルは正直詳しくないのですがオーディオテクニカは品質がいいらしくて腐食しにくいと聞きました。お勧めは良く分かりませんが音の好みと予算で決まるかと、自分はテクニカかフルテックのどちらかで(音は分かりませんが金銭的に)悩んでます。長さはとりあえずメジャーで測って買ったほうが良いと思います。切り売りしてますよ。一番大事なのは電気ですから基本を作ってしまえば後はそんなに作り直すこと無いので、最初に手を付けることをお勧めします。スピーカーについてはアウターバッフルで取り付けしないと難しいかと思いますね。作り方はカーオーディオマガジンに載ってたような...だいぶ前のようでしたが。

書込番号：5811894

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ＪＢＬスパイクさん

クチコミ投稿数：162件

2006/12/29 21:06（1年以上前）

僕も同意見でバッテリー強化がお勧めですね。
自分はＧＳユアサ党です。
ケーブルについてはベルデンは良いですがノイズ対策はされていません。車はノイズの宝庫ですから、ＤＩＹでやるならカーオーディオ用のモンスターやテクニカ等をお勧めします。

書込番号：5818656

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