このページのスレッド一覧(全80スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 5 | 2004年7月22日 01:48 | |
| 0 | 0 | 2004年7月16日 22:35 | |
| 0 | 3 | 2004年6月25日 22:00 | |
| 0 | 2 | 2004年6月8日 13:29 | |
| 0 | 8 | 2004年5月8日 00:43 | |
| 0 | 4 | 2004年5月4日 11:45 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
ゴールデンウィークを利用してD300J+N099DVDナビを据付けました。新車購入後1年間考え続けて、やっと「ナビ」は中古のN099(時短・バージョンアップが容易)。「ヘッドユニット」は従来では考えられない破格のD300Jに落ち着きました。
8年前のアゼスト製ヘッドユニットに対し、1年前にセパレートスピーカー(DDC−175E+高性能ツイーター)を据付け結構良い音質で驚いたことを記憶していますが、今回は、さらに音の分解能が高くて驚きました。各種楽器の音がはっきりと分離して聞こえ、ボーカルの息つぎまで聞き取れます。また、I−personalizeで簡単にセッティングでき初心者に優しい配慮がなされている点が気に入りました。
タッチパネルは手の油がつくためメガネ拭きが必需品です。しかし、タッチパネルになったことから指一本で設定ができる点がうれしいです。
ナビについてはタッチパネルでの各種設定はできませんでした。
しかし、購入前に気になっていた「ナビの音声が、TVのスピーカーから鳴るのではないか?とか、車載スピーカーから鳴ってもDVDやCD音声のミュートがかかる?」といったことがないことを確認でき安心しています。
価格は高額ですが、納得いく商品だと思いました。
0点
2004/05/09 00:55(1年以上前)
ヒカルさん、良かったですね!
D300J+099の組み合わせで有れば、コストパフォーマンスは最高だと思います(各社の最新モデルより)
ワタシも先だってD300J単品の音を聴きましたが、下手なCDプレーヤーは完全に負けますネ!この音質で、画面が付いて、DVDも見られれば完全に「買い」だと思います。自分も7899Jから買い換えたいくらいですし・・・
書込番号:2786787
0点
2004/05/09 17:41(1年以上前)
おやじB〜さん、返信有難うございます。
はじめまして、1年ほど前から当サイトで色々な情報を投稿なされているのを拝見させていただき、大いに参考にさせていただいています。
今回アルパインを選択したのは、マニュアル類をHPで参照でき、自分好みのシステムを計画的に構築(拡張性)できることが最大の要因なんです。よってDVA7899+730やIVA−D900・C800・M701など色々悩んだ末、予算と将来性の高さで決めました。
D300J+N099については、下記事項が気に入っています。
@コストパフォーマンス(ナビ含め20万強)
A音質(TCR、X−OVER)
Bタッチパネル
CDVD再生
Dナビの時短
Eバックギアに連動するバックカメラ拡張性
FPXA-H701操作
G外部アンプ拡張性などです。
今後も少しずつ拡張し続けたいと思います。では
書込番号:2789461
0点
2004/05/10 23:20(1年以上前)
少しでも参考になれば、何よりです。
実際、かなりの高額商品ですし難しい選択のはずですから・・・
出来れば、ヒカルさんのレポート(使用感の)もお願いします。ワタシもそうですが、これを見ている皆さんへの参考になると思います。
でもD300J+099の組み合わせは、うらやましいですね〜!
DVD再生(CD再生も)、ナビも最高レベルのはずですから・・・
後は、701シリーズ(コマンダー付きのPKGがお勧め)の追加で
5.1chと2chステレオ再生(これは重要)を極めて下さい(笑)
書込番号:2794612
0点
2004/06/01 13:07(1年以上前)
はじめまして。
私はスマートにモデル末期だったNV-099SRを13万程でデットして2年程
使っているのですがヘッドユニットの調子が微妙になってきて、
この製品に興味を惹かれています。
ナビ本体については自車位置精度がちょっと悪く、ジャイロが3Dでは無いから高速道路
にいつの間にか走ってる(笑)位でかなり満足しています。
これでタッチパネルだったら・・・
ちなみにD300Jと組み合わせると各種設定は出来ないとの事ですが、検索時の件名入力も
含め一切出来ないと言う事でしょうか?
件名だけでもタッチが使えたら、と思う事がしばしばなので(笑)
あと、TVチューナーは内蔵しているタイプですよね、
単体使用時に外部に設置しなければならないものはあるのでしょうか?
ナビのTVユニットが設置場所の関係でオルタネートノイズを拾って大変なことに
なってるので、出来るだけパーツは少ない方が望ましいのですが。
長文ですいませんが宜しくお願いします。
書込番号:2872720
0点
2004/07/22 01:48(1年以上前)
はじめまして!
TVユニットというか、ハイダウエイはありますので全部で1DINではないですよ。なので、ナビの本体と一緒にトランクに行くか、シート下に入れるかですね。またナビの操作は設定を含め全てリモコンだと思います。300Jのほうではあくまで「画面を映している」だけといった感じですから^^;
それから、私もこのスレを参考にして300Jと099Sの組み合わせにしました。本当は099SR希望だったのですが、なかなかタイミングが合わずちょっと妥協です。
基本的には大満足ですが、ナビのほうはやたら新しい道を探しにいく傾向が強くて、その辺をうまく設定できればなぁ、と思っています。
300Jに関しては本当にすごくいい音しますね☆以前はパイオニアのP1を使っていて、TCRなどのデジタル処理は必需なのですが、この機種に関してはやはり701とセットで使ったほうが能力を活かせそうですね!もう少しいろいろ試してみます☆
長くなりましたが、ご参考までに!
書込番号:3057523
0点
カーオーディオ > アルパイン > HDA-5460MS
本日、アルパインのホームページにて、HDDのファームウエア、MMDriveのバージョンアップが行われました。早速試してみましたが、今までの不具合がかなり改善されています。皆さんもお試しください。
0点
型が変わっても、対応を忘れずにしてくれる素晴らしさ。
ユーザーの方にとっては長かったでしょうけど
アルパインファンにとっては
一段とアルパインを好きになりました。
それと他のユーザーさんの為に教えてくれるnabe002000さんも
素晴らしいと思います。
書込番号:2950869
0点
2004/06/23 13:02(1年以上前)
自分も早速バージョンアップしました。
たしかに今までの不具合が改善されてますね。転送速度も少し速くなってるし。これでまた使っていこうと思います。
書込番号:2953250
0点
2004/06/25 22:00(1年以上前)
こん○○は。
このご報告をみて、メールを調べてみたら、6/23にアルパインから
メールがきていました。
バージョンアップっていうよりも、不具合修正ですね。
(ま、一つのバージョンアップですが・・・;;)
メールには、「ソフトウェアの不具合が発見されました。お詫びい
たします。」って一言がありました。
新機種がでてから不具合が見つかるとはねぇ・・・;;
ファームウェアの書き換えでもやってみよ〜っと。
他の方が書かれているように改善が体感できるといいなぁ。
では。
書込番号:2961684
0点
最近、気が付いたのですが
SWレベルコントロール等はリモコンでも反応する(できる)事が
解りました。
やり方は、リモコンで普通にボリューム調整を行なった後
5秒以内にENTERキーを押して行くと
ウーファーレベル→バランス→フェーダーと切り替わり
個々の調整はENTERキーの上下で行なう。
(ボリュームも上下で反応する)
私の場合はフロントダブルモニターなのでD900JのTVを格納した
状態でも別のTVに表示され(フロントリンク設定)
調整できるので、慣れればTV格納状態でも『感』で
調整出来る様になる。
それから、私はS680とS634のチェンジャーも接続していて
取り付け位置が手に届く所なので
頻繁にマガジンを交換していますが
交換する度にディスクチェックをボケ〜と6枚分も待っていました。
でもチェック最中でもD900Jのファンクションキー(ディスク選択モード)を押す事により、そこから素早く再生できるし
統合リモコンでもディスクチェンジボタンを押せば
スグに再生できるので、使い易さが増しました。
後は皆さん、ご存知の通りに電源ONは殆どのボタンに
反応してくれる事。(リモコンとH700のボタンは除く)
D900J起動時、アルパインのロゴ表示は待たなくても
何かしらボタンを押せば、ソース表示に切り替わり操作を
受け付ける様になる。
全てD901Jも出来ると思います。
取り敢えず、今頃になって気が付きましたので
一応、ご報告をしておきます。
5.1ch派にはロータリーのウーファーレベル調整の他に
センターレベル調整があっても良いのに・・・と思う今日この頃です。(勿論H700接続時)
余り気にする人はいないと思うので、雑談までに・・・
0点
2004/06/04 12:34(1年以上前)
しなちくさん、ご無沙汰しております。先日、サービスから帰ってきて完治しました。まだ全然、900Jを把握しておりませんのでこれから勉強です。リモコンでVOL動くんですね。ナビ(555)のリモコンで動かなかったので本体の操作のみと理解してしてしまいました。(恥)900Jのみで終わらせるつもりでしたがリアモニターも欲しくなるわH700もはしくなるわででちょっとヤバイかも知れません。ゴミレスでした。
書込番号:2882913
0点
治ってよかったですね。
個人的な話になりますが、事情で掲示板から離れますので
皆様、今まで色々とお付き合いありがとう御座いました。
頑張って良い音作りをして行って下さいね。
書込番号:2897739
0点
先週購入して、早速取り付けしました。ビジュアルはやっぱアルパインがサイコーです!!タッチパネルもかなり行けてますよ!!ただ、D900Jのとき読んでいたDVD−Rが読まなくて困ってます!!何とかして読む方法はないんですかね??焼くときに工夫すれば読むようになりますか??誰か教えてくださーい!!
0点
2004/04/28 21:01(1年以上前)
早速ですね!早い!
そこで、素人質問で申し訳ございませんが、お分かりになる範囲で結構ですので、ご教授願えますでしょうか?
このモデルでN555シリーズを接続した場合は、タッチパネルで操作できるのでしょうか?
900や901のVGAとの画質の差はかなりありますでしょうか?
もし、リモコン操作なしでN555シリーズが使えて、画質にそんなに差がないのであれば、ぜひ購入しようと思っております。
書込番号:2746606
0点
2004/04/29 22:44(1年以上前)
DVDについてですが、ビデオモードで焼けば読みますよ。フルコピーしたものについてのみわざとよめなくしてありますので・・・。DVDフォーラムで規制がかかったのが原因らしいですよ。要するに一度アナログにしてしまえばOKです。
555についてですが、すべてリモコンでの操作となります。D300のパルスタッチコントロールは使えません。しかしD300と555のシステムは僕が思うにも最高の組み合わせと考えます。高い操作性と音質を誇るヘッドユニットと最高の機能を持つナビゲーションですので。僕も新車を購入いたしますが、555(ファイズ)とD300の組み合わせに決めてます。D901はやはりVGAですので画質も相当にいいですが、D300はタッチパネル特有の暗さ等感じません。
パイオニアなんかのモニターと比べても相当綺麗です。
DVD−Rに関してはこれから規制が強くなるらしいので仕方のない事とおもます。デジタルでRに焼き付けるとDVDのシリアルが変更されてしまうらしく、それを感知する機能がある様です。
書込番号:2750538
0点
2004/04/30 12:31(1年以上前)
ALFA0603さま>
早速のご教授有難うございます。
お詳しいですね、私は本当にうといもので・・・
やはり、ナビはリモコンですか。
でも、現在はDVDを7899Jを使用していますので、ナビ、DVDをリモコンの裏スイッチを切り替えて使っていますのが、リモコンはナビ専用で使用できるのですね。(結構、裏スイッチ切り替えが面倒なもので・・・)
エンジンをかけたら、まずナビ画面をリモコンでDVDにして、それから裏スイッチを切り替えて、DVD操作をする、という結構面倒な操作があるもので、555と300Jの組み合わせだと、DVDはタッチパネル、ナビはリモコンと分けれますね!
書込番号:2752217
0点
私の知人もIVA-D300Jを購入したので、早速DVD-Rを
再生させようとしたのですが、やはり読み込みが
出来ませんでした。
そこで、ROM化(メディアIDをDVD-ROMに書き換え)した
DVD+Rを読ませたところ読み込み出来ました(まだ、数枚しか
試してはいませんが)。
環境にも拠るのかもしれませんが、+RのROM化は
有効なようです。
ただ、DVD+RはD300Jの対応メディアではないので
+Rの使用は自己責任になりますが。
書込番号:2753682
0点
2004/05/03 22:16(1年以上前)
>そこで、ROM化(メディアIDをDVD-ROMに書き換え)した
>DVD+Rを読ませたところ読み込み出来ました
先日取り付けたのですが、やはりDVD-Rがエラーになってしまいます。
ギリアム改さんの言うやり方を試してみたいのですが、具体的にどのようにすればよいのでしょうか?
書込番号:2765021
0点
nyackleさん、こんにちは。
DVD+RのROM化の方法ですが、まず、DVD-RはROM化(メディアIDの書き換え)
が出来ないので、+Rの書き込み環境が必要です。
また、DVD+Rでもドライブによって出来る物と出来ないものがあるので
ドライブのメーカーが対応しているメーカーである必要があります。
以上の条件をクリアすれば、ライティングソフトのNeroかドライブに
付属しているユーティリティまたは、フリーソフトを使用してROM化が
可能です。
もちろん、D300JはDVD+Rには対応していませんので、すべて自己責任
になり、メーカーの保障も受けられませんが。
上記の事を踏まえた上で、もしもっと詳しいことが知りたいのであれば
言っていただければ説明しますよ。
書込番号:2771009
0点
2004/05/05 09:55(1年以上前)
ギリアム改さん、どうもありがとうございます。
DVD+RWを使って試行錯誤した結果、無事に再生することが出来ました!
感謝、感激です! どうもありがとうございました。
書込番号:2771291
0点
2004/05/08 00:43(1年以上前)
すみません、便乗でご質問なんですが
ビデオモードということは一旦手持ちの映画をリップして
MPEG等にオーサリングしてから再度書き込む、ということなのでしょうか?
初心者的な質問で申し訳ありませんがよろしくおねがいいたします。
書込番号:2782520
0点
そうですね。
アルパインは昔からデザインが落ち着いていて
ニューモデルが出ても、型落ちを感じさせないデザインなので
私もアルパイン自体を気に入ってます。
デザインの変更点は余り無くても性能が、かなり変わる場合も
ありますけど・・・
それはしょうがない事ですもんね・・・(笑)
書込番号:2746990
0点
2004/04/29 10:24(1年以上前)
お返事ありがとうございます。気になる点が1点ありますのでお聞きします。
バッテリー直結するとかなり音質が向上するのでしょうか。
エンジンルームからダッシュボードへハーネスの入れ方がわからず
バッテリー直結をあきらめたもので......
書込番号:2748285
0点
バッテリーの直結はノイズから守る事や
電気の消費量が大きい(小さくても)デッキなどにスピーディーに
追従させるのが主な役目だと思います。
電気を安定させる事や、外部の電磁波にも混入させる隙を与えなく
させて結果、音質が良くなるに結び付くと思います。
かなりのシステムを組む場合
純正の0.75〜2スケ位の細い配線ですと電圧は12V来ていても
電流の流れが貧弱になりますし、その他の配線とまとめられて
しまっている為、ノイズが混入する恐れもあります。
なるべくなら、太い配線でバッテリーに直結で接続した方が
電気の流れも力強くスムーズになり、全体的に良い効果が得られると
私は思います。
拘るのでしたら、序でにバッテリーもドライタイプに交換した方が
後々のシステム拡張にも対応できますし、より音質にも良い効果が
あると思います。
書込番号:2750693
0点
2004/05/04 11:45(1年以上前)
バッテリーでドライタイプがあるのですね。知りませんでした。
ただ、そこまで極めるならヘッドユニットに予算をまわしていました。単純に音質に変化があるのかなあという程度ですので。それに、この機種には、きっちり電源部に通常の3倍の余裕をもたせた電解コンデンサ
が内蔵されていますので、このままでいこうと思います。ありがとうございました。しかし私もアルパ党になってしまいそうなくらい、気に入っていますよ。
書込番号:2767137
0点
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