アルパインすべて クチコミ掲示板

販売日は・・・

[いっぽうくん]

本商品が欲しくて色々と調べていたのですが、近所のオートバックスで聞いてみた所、
メーカーからは02/20発送、との情報を得ました。
新商品ですので、直ぐに店頭に行き渡るとも思えず、早期に欲しい人は要予約ですね。

私も明日予約してこようと思っています。
02/20発送なら来週中には届くかと思いますので、またレビューします。

書込番号：7399053

[いっぽうくん]

自己レスです。
予想通り？予定通り、本日オートバックスより入荷の連絡あり。
明日にでも取り付けに行って参ります。
今はCD・MDの１DIN UNITですが、今後はiPod一本です。

時代の移り変わりを感じます。
明日以降、取り付け後の感想などあれば、レビュー致します。

書込番号：7421169

ボタンの文字剥げ防止

[ディスカウント・プリーズ]

私はこの機種を購入検討中ですが、ALPINE共通スレにボタン類の色剥げが載っていました。
私は現在PANASONICのマシンを持っていまして、それには車のボディーコーティング剤を
時々塗っています。文字や塗装の剥げもなく6年使っています。
私は「ブリス」を使っています。携帯やマウスにも塗っていますが効果ありです。
他のでも大丈夫だと思います。「イオンコート」も使いました。

＊＊＊もしされる場合は＊＊＊自己責任で＊＊＊
目立たない場所で綿棒などで試し塗りしてから行ってください。

車のガラス用コーティング剤は逆に駄目ですから！（レインＸなど）
あくまで、ボディー用（塗装用）を使ってください！

なぜこのスレに書いたかというと、PANAが壊れてこの機種に買い替え検討中だからです。

書込番号：7303844

本日、取付ました

[もなかあん]

この機種かカロッツェリアのDEH-P620かを購入しようと思い、オートバックスに行ったらこの機種が限定5台で\39800でした。行った時間が閉店間際でしたので(取付キット＆パネル取付等の工賃 i pod用ケーブルで\56700との事でした)カタログだけ貰って帰って来ました。 次の日、車を買った店に行く用事が有ったので、オートバックスでの事を話してたら、問屋さんに問い合わせて頂き、その値段より安くしてくれると…即決しました。 今日、取付して来ました。本体\37848+i podケーブル\3000+取付キット＆パネル\6800+取付工賃2900+税 トータル\53075でした。帰りに早速USBメモリをつないだら認識しました(^O^)これから取説を見て勉強します(取説CDは駄目ですね)

書込番号：6866771

去年のモデルにしては高かったかな

[それって適正価格ですか？]

ID3タグ対応で漢字表示出来る機種だと2DINは高すぎて買えなかった。

サブウーファーが鳴らない？説明書を読んでみよう。
AUXが無い。確認不足でした。

もう少し弄って見て良い所、悪い所書き込みたいと思います。

書込番号：6849467

iPod接続時の注意点

[G-STATION]

先日iPod（5世代30GBモデル最終型）が純正OPのiPod Radio Remoteが使えなくなりました。
症状としてはiPodドックコネクタにケーブル差し込んでもラジオ項目が出てこない、リモコンも再生以外反応しない（液晶も反応しない）というものです。
アップルストアに持ち込みして症状確認、保障期間だったため無償交換となりました。

原因としてはアップルストアサービス担当者の方が言うには
「アップル製品以外（正式許可しているサードパーティ含む）の製品をドックに接続すると可能性がある、特に多いのが社外の安い充電アダプタ。過充電（アンペア数や制御の問題らしい）で故障することが多いようです」とのこと。

私は純正以外はCDA-9885Jiとヘッドフォンしか繋いでないのでCDA-9885Jiが該当してる模様。

この由伝えると「カーコンポ・ナビでもiPod使用してないときは極力ドックコネクタはずしてください」といわれました。
アップル社では周辺機器への接続にドックコネクタの使用権利は与えているが、それを繋げてしまえばトラブルは基本的には保証しないとのこと。（自分は無償でラッキーだった？）
アップル純正以外は自己責任なのでいたしかたなし･･･というところでしょうか

実際CDA-9885Jiに接続確認するとACCオンすると確かに電源は常時来ています。以降注意してはずすようにしてます。

皆様もご注意を。ご参考までに。

書込番号：6822087

操作性が悪そう……

[hikapee]

iDA-X001の取扱説明書をダウンロードしました。

まず驚いたのが、中央で大きな面積を取っているダイヤル。
『ジョグダイヤル』と称されていますが、実際にはジョグではなくトャトルでした。
（このメーカーは名称もロクに理解してないのか……ｏｒｚ）
つまりグルグル「回す」のではなく、特定の角度まで「ひねる（ひねった状態を保持する）」。
ジョグの良い所は項目移動スピードを自由に、かつ直感的に調整できる点にあります。
更にｉPodのホイールでは、回す速度に応じて１回転あたりの移動量が変化します（２段階ですが）。
X001も２段階と聞いていたので、当然そうした動作を期待していました。
ところが実際にはジョグではなくシャトルで２段階なので、移動スピードの自由度は著しく低い。
２段階なら、あんな大きなダイヤルをつけなくても、プラスマイナス各２個のボタンで事足ります。
いや、チョン押しと押しっぱなしで区別させれば各１個でも十分でしょう。

よくよく読んでいくと、クイックガイドの
　＞ 回す角度は２段階になっており角度によって動作が変わります
という部分に、１段階目に対し「１ステップUP」、２段階目に対し「連続UP」と書かれています。
これを そのまま解釈すると、項目移動スピードは実質１段階しかないという事になります。
（「小さく動く」「大きく動く」のではなく、「１個だけ動く」「連続して動く」の違いである）
（取扱説明書で検索をかけた限りでは、「１段階目で固定すると連続変化」が明記されているのは
　音量系調節とチューナーの周波数変化のみでした）
ただの記述間違いや記述漏れだと思いたいですが、
この通りの仕様であれば操作性は従来機器を大幅に下回るでしょう。
何の為にダイヤルに大きな面積を割いたのか、何の為の特化機なのか、非常に大きな疑問が残ります。

　＞ CD-ROMには本機の全機能を説明した取扱説明書が収録されています
　＞ ご要望に応じて取扱説明書の印刷品をご用意いたします
これも理解できません。
確かにX001の購入者は間違いなくパソコンを持っているでしょう。
しかし、事前に家で みっちり予習しておくか、車の中にノートパソコンを持ち込むか、
いちいち印刷するか……と実際の敷居は決して低くありません。
購入者は機械操作に長けた上級者ばかりではありません。
特にｉPodは「CDを入れるだけでパソコンに録音」「つなぐだけで転送」という簡単さ故に
機械が苦手な人にも支持されたからこそ ここまで普及したのですから、
ｉPod重視の この機種も そこまで目線を下ろす必要があると思います。
実際の操作系が簡易か否か以前に、車に説明書を持ち込めない（持ち込みにくい）事は不安を煽るでしょう。
……ところで印刷品の取説は無料？有料？

悪い話ばかりしましたが、従来機種より改良されている点もあります。
ｉPodのMENUボタンに相当する「１つ上の階層へ行く」操作が追加されている事です。
ただしUSB接続のｉPodのみ可能、かつ一度 最上位階層からのサーチを実行した後にのみ可能です。

購入を考えていましたが、正直 気持ちが離れました。
みなさんは上記「ダイヤル仕様」「取説なし」「限定的ながら１つ上の階層へ行く操作の追加」
について どの様に思われますか？

書込番号：6205653

[矢矧です]

hikapeeさん、こんにちは。

このヘッドの「操作性」について疑問をお持ちになれれてる様子ですが、私は逆に好感が持てました。

hikapeeさんの文に従い、取説をDLしていろいろと拝見させて頂きましたが、私個人としては「運転席からの操作」といった意味合いでは非常に使い勝手が良いように感じました。
ジョグとシャトルの違いですが、私は非常に不器用な為、運転席側から斜め方向に対する操作を想定した場合、ジョグタイプであれば自分の意図するところできっちり止まれるか不安を感じます。「確実に１つ送る動作」としては、このシャトルタイプであった方が安定してそうに感じました。決定ボタンが押し込み方式でない事からも誤動作を極力防げると思います。
また、ダイヤルが大きく且つ中央に設置されてる事から、運転席側からの操作がしやすくなっているのではないかと思います。

http://www.alpine-usa.com/US-en/products/product.php?model=iDA-X001&lang=en&mode=&play=32

こちらのページの中央に動画が設置されており、動画の17:10頃よりiDA-X001の解説が見れます。
サーチ速度としては、ひねり２段階目の速度が十分に出ていて良いと思います。動作も軽そうに見えました。
ダイヤルを下方向へ２秒以上押し込む事によりスキップ機能が効くようで、これによって頭文字順に送る事ができ、現に私がiPodで検索をかける際の「親指延々大回転！」が解消されるのかと思えば喜ばしい限りであります（登録してるアーティスト数が膨大に膨れあがってしまっているもので・・


数々の私見を述べさせてもらいましたが、早くデモで触ってみたいですね〜
自分の受けた好印象のままであって欲しいと思います。

書込番号：6209578

[ＡＵＸ端子]

この書き込みを見て初めてジョグではなくシャトルだと知りました。少々ショックです。
回し方で大きく動かしたり細かく動かしたりと調節ができるジョグは使いやすいと思って期待していたのですが。
シャトルでしかも2段階であればhikapeeさんの言うとおりボタンで十分だと思います。
矢矧ですさんの言う走行時の操作の安定性もシャトルを回すよりボタンの方が楽だと思います。
CDA-9855のグライドタッチの二の舞になりそうで怖いですね。

書込番号：6211700

[六太郎]

　ずっとアルパインのTDA-7550JとCDチェンジャーを使ってます（もう9年くらい？）が、最近のヘッドユニットは機能が豊富になりましたね。今使っている物も何の問題も無くまだまだ使えそうですが、買い替えも検討してます。
　パイオニアやケンウッド等もUSBやiPodに対応した物を出していますが、イルミネーションが派手なのは嫌いという事もありデザイン等はアルパインのシンプルさが気に入ってます。

　この機種はUSBにも対応しているので良いなと思いますが、皆さんの意見を聞いていると操作が難しそうですね。

　実際に店舗に展示されるようになったら触ってみたいと思います。ラジオの入りも良ければ良いのですが・・・・。現在使っているのも良いとは言えませんが、最近のはどうなのですかね？

　操作性が良ければ選択肢に入れたい機種だと思ってます。

書込番号：6212207

[あっぱらぱー]

彼女の誕生日にWiiを買ってあげようとずっとWii板見てたのですが
、Wii板でこのサイトを知り、見に行ったら

カーAV全品1割引セールというものをやっていて、4万円
ソコソコで"iDA-X001"が売られていたので、つい購入
(予約？)してしまいましたヽ(´∀｀)ノ
お金がなくなる・・・
一応ＵＲＬ張っておきます。

http://www.carlifeclub.jp/shop/g/g4958043003068/


ALPINEの商品でまだ発売前のモデル、値段設定を間違えた
のかどうなのかわかりませんが、4/11迄はこの値段みたい
ですから最悪4万7千円よりかは・・・
てか、ALPINEのモニターも無茶苦茶な値段ですね、
こんなんで大丈夫なんでしょうか？

操作性はイイと信じています！
早く発売されないかな〜♪
車にWii用にモニターも買っちゃおうかな・・・

書込番号：6218484

[ADPP]

USAの紹介動画見る限りでは操作性は良さそうですね。
一番気になったのは画面の大きさでしたが、これも
満足出来そうなレベル。
あとは青、赤以外にオレンジがあったらなぁ…。と思いました。

これってつなげたらiPodどこに置くのでしょうか？
あまった1DINに空き箱ケースつけてその中から繋げたり
出来るのですかね。

今現在FMトランスミッターで線がだらーんとしている状態なので
出来ればこれを改善したいです。

書込番号：6222051

[hikapee]

コメントありがとうございます。

　＞ グライドタッチの二の舞になりそうで怖いですね
私も これが心配です。
グライドタッチも発表後発売前は操作性が期待されていましたが
発売後の評価は芳しくありませんでした。
グライドタッチはジョグ的操作を回転ではなく横一直線で行った事、
指の移動に対し項目の移動が少なすぎた事が敗因です。
グライドタッチこそシャトル的操作であれば非常に使い易かったと思います。

　＞ ジョグタイプであれば自分の意図するところできっちり止まれるか不安
私は むしろシャトルにこの不安を覚えます。
ビデオ編集を行った事のある方なら ご理解いただけると思いますが、
「自分の意図するところできっちり止まれる」のがジョグの特徴であり、
対してシャトルは「角度に比例した移動スピードの大胆な変化」が利点です。
もちろん、ジョグは「１回転あたりのステップ数」に操作性が大きく左右される為、
細か過ぎれば合わせ辛く、大まか過ぎれば回転の手間が増えてしまう為、
（この点は工夫次第で何とでもなると思うのですが。例えば現行のｉPodでは
　回転に応じて移動スピードが変化したりイニシャルスキップしたりします）
X001の用途ではシャトルの方が有利と考える事もできます。
が、X001のシャトルは２段階、それも連続移動は原則２段階目のみです。
これはシャトルの利点を捨てています。ボタンと何ら変わらないのでは？

また、車載でジョグもシャトルも経験していますが、
シャトルの「戻ろうとする回転物をひねり保持し続ける」という動作を
走行中に行うのは意外と辛かったです。
　　 車には「回転物をひねる」という操作部は多いですが、
　　 それらは手を離しても その状態を保持したり、戻る物も短時間の使用です。

　＞ 決定ボタンが押し込み方式でない事からも誤動作を極力防げる
これは同意です。

　＞ スキップ機能が効くようで、これによって頭文字順に送る事ができ
ページスキップとイニシャルスキップは切り替え式です。（サーチボタン２秒押し）
逆に言えば、イニシャルスキップを使うとページが送れないので
シャトル１段階目を連続して使用する事になります。
しかも「１段階目を保持」ではなく「ひねって戻してを繰り返す」です。
もしくは いちいちサーチボタンを２秒押して切り替えるか。
※ 「取説が間違っている」と願うばかりです

また、イニシャルスキップは文字通り「１文字目を基準にスキップ」しますので、
英数やカナの場合は問題ないのですが、漢字の場合は事実上機能しません。
「大賀埜々・大江千里・大黒摩季・大山のぶ代・大正九年・大沢誉志幸・大塚愛」
なら一気にスキップしてくれますが、
（各個人が持ってる中で）漢字で１文字目が同じ物が複数ある場合は稀で、
となるとイニシャルスキップにしても１行ずつしか動きませんし、
逆に曲名だと「愛」「一」「海」「君」「月」「風」「夢」とか よく使われるので
項目が多いのに一気に飛ばされてしまったりで……。
（プロダクト自体が欧米向けなので仕方ありませんが……）
　　 あ゛、私の場合は どういう訳か
　　 ＧとＴに異様に集中して他が閑散としているので英数でも一緒かｏｒｚ

例えば「２秒以上ひねり続けるとイニシャルスキップに変わる」、
段階を増やし「２段階目でページスキップ、３段階目でイニシャルスキップ」、
など、シームレスに使える工夫があると便利だったのですが。

１〜６ボタンが無くなり完全にダイヤルに依存し切っているのも
従来機種と比較して操作性が落ちていると感じる一因です。
「６等分して１〜６ボタンに割り当てる」というスキップが使えなくなりましたし、
私は あまり使いませんが、リピートやシャッフルさえ
「ファンクションから階層を追って回して選択」で６ステップ(！)も要しますからね。

X07といい、アルパインのインターフェースの作り方って
発想は面白いんですが、ツメが甘すぎると言うか……。

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　＞ 私がiPodで検索をかける際の「親指延々大回転！」が解消される
頭文字で送る機能は現行ファームの第５世代ｉPodやｉPod nanoに装備されています。
（X001と異なり英数に限りますが）
矢矧ですさんが この機能の恩恵を受けていないという事は、
お使いのｉPodは第４世代やminiという事でしょうか？
X001のイニシャルスキップはUSB接続時のみ使用できます。
第４世代やminiはX001とUSB接続できないので、
残念ながらイニシャルスキップは使えない事になります。

　＞ イルミネーションが派手なのは嫌いという事もあり
X001は全青イルミまたは全赤イルミ、
しかもボタンの隙間も光るので幾何学模様が浮き上がります。
　　 X07Bの白イルミがオーディオに採用される日は来るんでしょうか……。

　＞ これってつなげたらiPodどこに置くのでしょうか？
付属ケーブル（２ｍ＋20cm）の届く範囲なら どこでも……。

書込番号：6225691

[555さん]

昨日(4/28)SABで実機を触ってきました。僕的には指摘されてるような、操作感の悪さは感じず、好感触の商品でした☆

書込番号：6281564

[ＡＵＸ端子]

触って戻って来た所です。
ダイヤルの2段階目が速すぎます。店頭では何とかなりましたが、走行中に思い通りに止めるのは難しいかも。
だからと言って遅くすれば時間がかかってイライラしそうだし、やはりもっと段階を増やして自由にスピードを変えられるようにして欲しいですね。
在庫が2個だけあり、次回入荷も不明なので今すぐ買うように勧められたのですが、
nanoではないiPodにほぼ満杯に曲を詰めこんでるので、検索機能が最重要で、この機種が最有力候補だったのですが、
思い通りに止めらる自信がなく、見送りました。9885や他社製品を検討しています。

書込番号：6281849

[BigJoy]

CDなどのドライブもない。
DSPの音場効果もない。
にもかかわらずこの価格は高すぎませんか？
2.2インチのディスプレイが有機ELなら理解できるが安価な液晶だし・・。
そもそもアルパインのサイトは不親切で製品の機能とかこれができてあれができないとかとにかく情報不足。
あとは勝手にマニュアルダウンロードして解釈してくれって感じ。
ジャケット画像が表示できるとあるが、実はこれって5Gか1G・2GのnanoだけでUSBで大量の音楽ファイルを楽しもうと思ってもUSBメモリーなどではジャケット表示ができないなんて重要な事を知らなくて買ってしまいそうだった。
動画の再生もできない、USBで再生する人にとってはカラーディスプレイはまったく意味のない不用品。
日本語表示できるのはいいが、日本語表示できるUSBが利用できるレシーバーは他社でもあるし・・それに出先で買ったCDも聞ける事からこれじゃなきゃいけない理由がなくなってしまった・・。
iPodを持っていてiPodを車で使いたいのならいいけど、USBメモリーでと考えるならちょっと・・。
ドライブがない分、中はすっからかんなんだと思うから携帯性のあるiPodの取り付けと取り外しを容易にできるように本体のフロントフェイスのカバーを開けてそこにハーフサイズのポケットでもあればよかったのにね。

書込番号：6289710

[hikapee]

確かに、この価格でドライブとDSPを装備した機種を作る事は可能でしょう。
しかし、多機能さより音質を重視した結果がこの価格、この仕様なのだと思います。
IVA-D300等のハイダウェイユニットはアンプとチューナーと制御部だけなのに
容積は2DIN分くらいあります。音質重視モデルでは こうした例もありますので、
X001の内部に空間余裕があるとは考え辛いですし、
仮に余裕があったとしても、強度やフロントパネル内の部品の厚みを考えると
開口部の上下寸は20ミリ以下になるでしょう。（nano専用スロットなら可？）

書込番号：6291215

[bijyu1126]

■私は、iPod nano(第二世代）＋iDA-X001＋KTX-700iB （iPod nano専用イルミネーションホルダー/ブラック）で、車中ごきげんで毎日通勤しています。まあ主人が「アルパイン」が好みで私のカーオーディオも流行の商品が装着される次第です。私はそんなに音にうるさい訳ではないのですが、今回装着した商品は満足しています。特に操作性については気にしていません。少しづつ慣れて来ました。

書込番号：6333141

[caraudio]

店頭で操作してみましたが、何の違和感もなかったです。
初めて触って、ipodを持ってない自分でも難なく操作できましたよ。

ご存知かとは思いますが、お使いにipodの世代によって、音質が変わりますので。
第○世代や○○○○をお使いの方は幸運です。
それ以外の方は…

デザインに関しては、ダイヤル部分をipodと同じにしたかったみたいですが、さすがに意匠の問題もあり、アップル側からそこだけは変えてくれとの事だったみたいです。

書込番号：6355073

[ＡＵＸ端子]

あのダイヤルを難なく操作できるんですか。
それとも私が非常に不器用なんでしょうか?
せめて段階が多ければ思い通りに止められたのですが。

書込番号：6419694