アルパインすべて クチコミ掲示板

ＡＡＣファイルも再生出来るようです。

[無影燈 １９７２]

先日、再生出来るファイルを確認すべく、カスタマーサポートセンターに電話した所、折り返し電話が来て、アイポッドのＭＰ３及びＡＡＣファイルの再生にも対応している旨の話でした。
カタログ及び、ウェブページでは、ＭＰ３しか載っていなかったので、嬉しい誤算でした。
これで、どのファイルにするか悩まずに済みそうです。（*^_^*）

書込番号：4112564

ALPINE発表！！

[しなちく]

やっとALPINEからデジタルシアターアンプやサブウーファー（一通り）や2DINデッキなどが発表されました。
興味のある方はALPINEサイトを、ご覧あそばせ。笑
化け物ウーファー・アンプが上陸して来た。（怖）
元気あり過ぎでシアターに、こだわり過ぎ？・・・笑

書込番号：4070741

[しなちく]

そうなんですよねぇ。
GlideTouchは操作性は悪く無い様ですが
実際に車に付けた状態で、どうなのかも知りたいですね。
車によっては取り付け位置が下の方にあったりしますから・・・
持ち出す事は出来ないので、使用レポを待つのも良いですね。

MonkeyTurnさんも色々と知ってますね。笑
CD機は今年はこれで終わりだそうです。（多分）
上位機種になるとDVD機になりますね・・・
今年はシアターに力が入って来てますので、これからが見ものです。
まずはコンパチと9860にD310がお目見えするのかも・・・笑

CD再生にコダワルなら、やはり9939Jしかないですよぉ。笑
DVD機と比べると余計な物が付いてませんし、作り的にも有利です。

MonkeyTurnさんも足を運んでますねぇ（笑）
では私も負けずに・・・でも、どれも良く見えてしまう
優柔不断な私でした・・・笑

書込番号：4078504

[しなちく]

ふと気が付きましたが、グライドタッチでもフェイス部が7899Jの様に可動式だと取り付け位置が下の方でも使い勝手が逆に良いですね。笑
流石、操作性も（見易さ含め）熟成してますね。
9853Jと95855Jはリモコンも付属してる様ですし、どっちに転んでも良いですね。
早くSWのタイプXも試聴したい所ですが、見ると欲しくなり・・・
音楽を聴くなら、タイプXは8Ωで質感重視の方が良いのかな？
焦らず、まずはD900Jを磨いてあげよう。汗

書込番号：4078866

お二人様の意見は心強いです。。
もっと気持を整理してから質問すればよかったと思います。(-_-;)
迷わずに9855Jを購入する意欲がわいてデモをさがそううと思います。。(^^ゞ
量販店を探すのが。。。(~_~;）

書込番号：4080343

[しなちく]

羨ましひぃなぁ。笑
頑張って下さいね。
今年のモデルはアンプにしろ、NEW-F＃1の技術を継承
してきている物ばかりだと思いますので
安くても心配しないで堪能できる筈。汗
（実機で試聴や操作はした方が良いですけど・・・）

Xシリーズも北米ではF#1用となっているらしいですし
あの奥行きに耐入力（定格）も1000W。
それでいてBOX容量が32リッターは驚異的ですね。
まさにバズーカー砲（笑）
余談ですが、アルパイン北米サイトで更新があり
最新BMW X-5の恒例インストール集が掲載されていました。
アルパインはインストール技術もF＃1。（笑）

書込番号：4081267

突然の質問ですみません。
ＤＶＡ７８９９ＪにＰＫＧＨ７０１Ｓが接続可能ですか？
５．１ｃｈをするに、リアスピーカーも全部同じスピーカーじゃないと駄目ですか？
フロントがＤＬＣ１７７ＲでリアとセンターがＤＬＢ１００Ｒと２００Ｒを考えてます。ふつりあいですか？
車種はプリメーラワゴンで純正１７ｃｍリアスピーカーは屋根に並んでついてリア左右の間隔がないことから５．１ｃｈの効果が薄れるか心配で１７ｃｍ購入を悩んでおります。
ド素人の質問ですが、お願いします。

書込番号：4083049

[/////EFFECT]

３２リットル！？ 知らなかった（汗）
ス・テ・キ(*´艸`*) でも逆さまにつけたい。

書込番号：4084233

[MonkeyTurn]

>プリメーラのオーナー　さん
ＤＶＡ７８９９ＪにＰＫＧＨ７０１Ｓは接続可能と思います。光デジタルケーブルですよね。詳しいことはわからないので申し訳ないです。ＤＶＡ７８９９Ｊで、新スレ立ててもらったほうがいいかと思います。プリメーラといえば、DEX-P01とPXA-H700を光デジタルケーブル改造して接続された方がいましたね。ホームページにありました。世の中にはすごい人がいるものです。

さて、例のType-Xの件ですが、今回新発売
SWX-1042D
Equivalent Suspension Stiffness (Vas) : 17 liters

SWX-1242D
Equivalent Suspension Stiffness (Vas) : 32liters

Type-Rは、今回新発売の分はまだ書いてないので、旧タイプになりますが、
SWR-1041D
Equivalent Stiffness (Vas) : 29 liters

SWR-1241D
Equivalent Stiffness (Vas) : 58liters

Suspension（暫定）とはいえ、Type-Xは、定格の大きさに比べて、このBOX容量はホント驚異的ですね。(^O^)

＞余談ですが、アルパイン北米サイトで更新があり
最新BMW X-5の恒例インストール集が掲載されていました。
アルパインはインストール技術もF＃1。（笑）

これですかね？(^O^)
http://www.alpine-usa.com/
http://www.alpine-usa.com/news/events/demo_cars/05_x5/05bmwx5_ind.htm
すごーっ。ここまでやりますか。(>_<)　m(_ _)m

書込番号：4085152

[しなちく]

プリメーラのオーナーさん、接続可能ですよ！（笑）
良いシステム構成ですね。
SPは基本的に100Rでも200Rでも問題無いと思います。
そちらの方が、後々に欲が出て来たとしても、スグに交換できると
思いますし（車は無傷で）
お金は掛かり遠まわりになるかもしれませんが
それも良いと思いますし、100Rでも満足してしまうかも・・・

あと7899JとS680は音質だけを求めた良い作りの商品では無く
違う部分でも高い評価を得ていますので大事に使って上げて下さい。（笑）
今後、ここまでのデッキが出るかどうかですから・・・


SWX-1242Dの32リッターは本当に魅力的ですね。
私の使っている1021Dも29リッター推奨なので容量的にも
場所的にも欲しくなる商品ですが、値段が・・・汗
ゆっくり考えよう・・・
アンプも125Wの4chと75Wの4chがありますが
よく見ると定格出力（14.4V時）ではありませんか！
最大225Wの4chと140Wの4chですね。
全体的に、かなりハイパワーな作りですね。
これだとF545の方は2chでフロントを鳴らして、もう2chでSWでも
余裕で行けますね。125Wの2ch＋500Wの1ch（BTL）ですから・・・
でもやはり値段が・・・汗
無難にDモノアンプかな？定格も前モデルより上がって400Wだし・・・
値段も変わらずなので・・・

DアンプとはいえTCRなどの機能は無くして来てる様ですし
新たにリンクボックスの変えて来てると言う事は
リンク系は2005年モデル対応？なのかな？

MonkeyTurnさん、BMWを見たのですね？　
何なんですかねあれは？（笑）

EFFECTさんには目の毒？・・・目覚めてしまうかも・・・（笑）

書込番号：4085778

[/////EFFECT]

定格１２５×４ ス・テ・キ(/-＼*)
ただあのサブウーファーを箱にいれたら嫌でも３２リットルになりそうな気も・・・・
ＢＭＷは昔カーオーディオマガジンで見たハウスオブカラーで全塗装して 後ろのハッチがアクリル板でシートに座ると自動で真ん中にくるＸ５ですかね？（あとでＰＣで見てみます） たしかインストールに２人がかりのフル稼働で４０００時間くらいかかったとか・・・・ (*´Д｀)=ハァハァ悶絶

書込番号：4086978

[/////EFFECT]

てかＪＰアルパイン恐るべし 絶対日本にはＳＷＸは持ってこないと思ってたのに 今年は革命をまた起こすのですね。アメリカではパイオニアのサブウーファーが（日本未発売）ハイパワーで度肝を抜いてますが日本にはまず持ってこないでしょう。やはり今年もアルパインの一年になるのかっ！！

書込番号：4086987

[しなちく]

知らなかった・・・笑
EFFECTさん、言われてみると32リッターは、あれだけデカイと自然と、その大きさになりますね。汗
逆つけオーライですね。少し大き目の方が低音に伸びが出るし・・・
でも今の所、私はソロバリックかなぁ。笑
アンプも9855Jで試聴してみたいし、ウ〜ン忙しい・・・仕事しろ！って言われますね。笑
早くも使用レポでノイズが出るとありますが、ディスプレイのノイズ拾ってるのかなぁ？
それともipodレシーバーに問題ありか。
単体とレシーバー付きとでの試聴もしてみたい。
色々と調べてみる気になりました。
フフフッ

書込番号：4087567

[/////EFFECT]

９８５５はうちはまだ怖くて使えないですね（９８１５、９８３５とうちは求める客層が音質だけ重視派なのでそれは仕方ない）
ただ５５ｗドライブは５ｗの差なのであまり問題視はしてないですが うちのお客さんで９８１５でシャーシ裏の切り替えスイッチ不良でＬとＲの音量が全くちがく鳴っていたパターンもあるのでスイッチ系はなるべく無くして欲しい。（ちなみにおもっきりスイッチをマイナスドライバーで押したら治ったみたいですが）
９８５５も普及率は高くなるとは思うので細かい情報でもありがたいですね。

書込番号：4087928

[MonkeyTurn]

BMW X5のハッチはアクリル板ですね。カーオーディオマガジンで載っていたもの？かはわかりませんが、Bピラーを外し、フロントとリアのドアをくっつけ、車の幅方向にLMガイドを使ってスライドさせてますね。オーディオヘッドはステアリングの中に埋め込み、ステアリングはグリップタイプ。もともとVGSですかね？？すごいもんです。
CDA-9855Jは、ホワイトノイズの話が出てますね。"ザッーー"っていうやつですよね。もうちょっといろんな人のレポを聞きたいところ。

書込番号：4089114

[しなちく]

BMWは、まさに『バック・トゥ・ザ・フューチャー』
仕舞いには、いつか空飛ぶよ！きっと・・・（笑）
あそこまでしなくても・・・とは思いますがBMWでやる事に
意義があるのでしょうね。

ノイズの件はMonkeyTurnさんの言う通り
色々な人の意見を聞きたいですね。
おやじB〜さんが書いていた左ハン、右ハン用が取説に記載
されてましたね。
どんな機能なんでしょうね。気になる・・・

私が購入して人柱になろうかな〜
それはいつの話だ！と自分に問いかける・・・汗

書込番号：4090529

[MonkeyTurn]

左ハン、右ハン用の設定は、グライドタッチ・バーを押したときに、左側と右側にあるスイッチの優先を変えるようですね。初期値の設定でしょうか。取説の40ページあたり。（わからなくて"左ハンドル"で検索しましたよ。笑）工場出荷時は、右ハンドル用で、。グライドタッチ・バーを押したときに、左側にあるスイッチを優先してます。
グライドタッチについては実際に触ったとき、グライドさせると素直に反応するので、いい感じだなあと思いました。
自分も車の改造などで、人柱になることもありますが、いいところと悪いところがありますねえ〜。(^O^)　(>_<)　実感してます。

書込番号：4091403

]MonkeyTurn　さん親切にしてくれてありがとうございました。解決しました。また縁がありましたら宜しくお願いします。

書込番号：4091867

[しなちく]

Monkey Turnさんも色々と調べてますね。
勉強になります！
なかなかALPINEも操作性を考えてますね。
取説のアップも最近は早く、頑張ってますね。
本当に重宝しますね。
でもクラシックモデルのDVA-9860や9853Jも考えてみたり・・・汗
9855Jもチェンジャー（S634）の漢字表示できれば良いかも・・・
今回の漢字表示はipod側とデッキ側のJIS規格が合わないので9855Jだけしか対応してない様ですが・・・
せっかくのディスプレイですしチェンジャーとの組み合わせでも漢字表示をしてくれたら・・・試して見たい
ソワソワ
本当の貧乏揺すり。汗

書込番号：4092540

[しなちく]

MonkeyTurnさん、チョットきついですね、9855J・・・
色々と本当の所を様子見ながら調べて行きます。
ノイズの件は問題ない範囲だとは思っていますが
なにぶん自分で見たり聴いたりしないと
信用しないタイプなので・・・
チョット貝柱くらいになって見ます・・・

書込番号：4094759

[MonkeyTurn]

プリメーラのオーナー　さん、どうも。m(_ _)m　私は、たいしたことしてないです。しなちくさんのほうです。

しなちくさん、タシカニ、チョット、キツイですね。(^O^)
貝柱、あるいは、人柱？迷うところです。(^O^)
やはり、自分で実機を触ってみたいですね。聴いてみたい。ザァーー（ホワイトノイズ）のノイズも気になりますし。
でも、デモボードでは、ノイズは出なかったりするんですよね。(>_<)　CDA-9855Jiには期待しているのですが。。。。。

書込番号：4098906

[しなちく]

私も9853Jは試聴しました。（笑）
9853Jはノイズ出ていませんでした。
勿論、内蔵アンプ駆動での話ですよ（笑）
かなり良い音でパワフルでした（同メーカー下位クラスと比較）
スライドタッチのバーの上に小さなボッチ？があるので
車を運転中も手探りで大丈夫そうな気もします。（私の場合）
9855Jを早く聴きたい所ですが、デモがまだの様で・・・
9855Jが一番F＃1を継承してますし、技術的にも9835Jや
9939Jで実証されている筈ですから、デッキ側では
無い様な気がしてならないです。

内蔵の50W出力も昔からありますし、その辺は変わって無いと
思いますし、余計なスイッチ系を省いて（音質優先）の設計
だと感じます。
休み明け時間がとれたら、チョトした人に聞いて見ます。
本当の所を・・・
でも掲示板、ID登録制になるんですよね。
どうなるのだろう・・・（笑）

書込番号：4099375

気になるなぁ

[しなちく]

ALPINE・USサイトのカタログに記載されている10.2型フリップダウンTVと、その横に記載されているDVDプレーヤー？が何だか怪しい。（日本に引っ張るのかな？）
となると5210（1DINスレーブユニット）の後継になるのかポータブルプレーヤーなのだろうか・・・？
以上、想像して楽しんでるマニアの一人ごとでした。

書込番号：3999682

アルパイン・USサイトにて

[しなちく]

ALPINE・USサイトで2005年モデルのカタログがダウンロードできます。
DVA-9965を初めとしてDVA-9860のDVD機も掲載されてます。
詳細をよく見るとDVD-MP3とも記載されていて
また9965は操作性や画面の見易さも充実。
カタログを見る限りではH701のブラックボックスだけで
操作ができてしまうのかな？（どうなんでしょう）
SW関係もマイナーチェンジしている模様・・・
それも踏まえて日本ではどうなるのか期待が大きいです。
私一人で盛り上がっているので
興味がある方はALPINE・USサイトからPDFをダウンロードして
みて下さい。

あくまでも日本でどうなるかは知りません。汗
アルパイン好きの方は暇つぶし程度で見て下さい。

書込番号：3898553

[Ｈ７００好き]

しなちくさん、こんにちは。ＵＳのカタログでDVA-9965見ました。DVDオーディオには対
応していない様ですが（やっぱコストの問題とＦ１との差別化でしょうか・・・(ーー;)）、アンプレス機となり性能・価格面での期待も出来そうですし、7899Jの後継機としては申し分なさそうですね。

書込番号：3907148

[Ｈ７００好き]

日本でのリリース期待大！！です。お金を貯めて購入検討しようカナ・・・

書込番号：3907152

[しなちく]

Ｈ７００好きさん、お久しぶりです。
あくまでも予想ですが、今回のDVA-9965や9960はF#1の差別化
と言うよりもコストの面が非常にネックだと思います。
F#1は192KHzまでのサンプリング周波数を、そのままH990やC990に
Audio　Linkケーブル（IEEE1394採用）を使って伝送できて
デジタルのままチューニング。
その他フルマルチフォーマット対応。
この技術は、まだ何処のメーカーも成し得られない程
素晴らしい技術力で
それだけコストもかかっていると思います。
パイオニアでさえ開発が間に合わないとか・・・
その技術を下のモデルに投入するとなると
まだまだ無理に近いとも思いますしDSPに非常に負担が
かかるらしいので・・・
また下手にトスリンク形状などで作ってしまうと
そのまま高音質の状態でコピーされると言う問題も
出て来ると思いますし
せっかくのDVD−Aをダウンサンプリングで出力されても・・・
色々な開発の問題を抱えたまま、中途半端な物を出すのでしたら
まだまだ根強いDVD機をより良い物にしてもらえた方が
私は良いのかなぁと思います。汗

私も、もし9965や9960が日本にお目見えしたら良いなぁと
凄く期待してます。

9965のスペックを良く見るとS−VIDEOとも記載されてますし
そこら辺はF#1を継承している部分でもあるのかなぁとも思います。
と言いますか形は違えど、まさにDVI−9990Jの弟分ですね。
まだまだ謎だらけなので、もし日本で発表したら良く観察して
失敗しない様にして下さい。
H700好きさんでしたら、詳しいので全く心配ないですね。
長文失礼しました。

書込番号：3908144

[Ｈ７００好き]

いえいえ、自分の浅はかな知識なんぞ、友人、雑誌、そして何よりこの板のしなちくさん、EFFECTさんはじめとする方々のノウハウの享受の賜物です。(^o^;　しかし、しなちくさんからの貴重な情報を拝読する程に、逆にアルパのF1に対する意気込みの程が伺い知れますね。

書込番号：3908665

[Ｈ７００好き]

こと、H700とのインターフェースについては、しなちくさんのご指摘通り、仮に9965にDVD-A再生機能を有してもダウンサンプリングせざるを得ない（ですよね？H700のDACとデコーダーでは）状況ですので、まんま繋げてもそのスペックの恩恵を余す事無く享受する事は叶わないのでしょうねぇ〜

書込番号：3908674

[Ｈ７００好き]

でもでも、洗練されたその顔つきや、アルパ初の（？）カラーEOLをUSカタログで見るにつけ、マイカーのコンソールにインサートしてみたい衝動にかられてしまいますデス・・・(^o^;

書込番号：3908681

[/////EFFECT]

だいぶ前にやったデトロイトのショーやアメリカのオーディオマガジンで発表されていたのでＤＶＤ機と９８５５は知ってましたが（あとインダッシュの３００の後継機もあったかな？だいぶ前になんかの商品の掲示板に９８５５と他のＤＶＤ機の型式は明記しましたが） 作戦はまえまえから練っていましたが中身はまだ謎です 日本上陸楽しみにしてます。 他の板で色々書きすぎたので私からは以上です、中身の内容自体はまったく詳しくないので(^_^;) 追記 アルパイン頼むから統合リモコンの電池の消耗速度を抑えてくれ！（うちの客たちの統計学より）うちの近所のコンビニには電池の売れ行きかなりＵＰのはず？ あと横の切り替えスイッチどうにかして！ 壊れましたと言われ、見たら「てかナビ側にスイッチ切り替わってぺやぁーーー」と思わず茨城弁！ 最近のクレームだとＨ７００の極まれにおこる誤作動が問題。
ちなみに私はしなちくさんたち他アルパニストの方たちのお陰でいち早くお客様にアルパイン情報を提供できるのでかなり助かっておりますm(_ _)m 私も勉強になります でわ私はいると話し長くなるのでバイバイキン

書込番号：3908931

[しなちく]

H700好きさんからレスがあったのを気が付きませんでした。
H700好きさんの言う通り、9965はカラー表示？の様なので、見易さ倍増かもしれませんね。
それから、もしかしたらS端子でF#1のTVとのコンビも組めそうな感じが・・・（でも操作は、やはりデッキ側？）笑
リモコンも使いやすそうな感じで、今度もネックストラップなどは付けられるのかな？（私の小さなこだわり・・・）
まだまだ想像の域ですが期待できそうですね。
余談ですが、統合リモコンを分解したらALPSと基盤に書いてありました。
NEW-F#1のリモコンは使え無い様です・・・汗

書込番号：3945001

[Ｈ７００好き]

しなちくさん、どもです。そうそう、そうなんですよ。Ｆ１の高解像モニターとも繋げられるのかなと私も期待していました。9965の期待価格が13〜15万円として、Ｆ１モニターとの合計価格が３０万前後・・・でもそうするとＤ９０１Ｊの存在意義が１ＤＩＮで収まる事のみになってしまいそうな・・・^_^;

書込番号：3947234

[しなちく]

さすがH700好きさんですね、仰る通りかもしれません。
金額的な事までは、まだ解りませんが前に聞いた話ですと
日本では安いモデルを出すとも聞いた事もありますので
9860の事を言っていたのか、それかJAPANモデル（9939の様な）を
出すのか期待をよそに心配でもあり・・・汗
DVD派の私としても9965は凄い魅力的なデッキなので
日本での登場を期待したいです。
H700好きさんも価格まで予想している所を見ると
買う気が満々ですね。笑
やはり高音質を狙うのであればインダッシュタイプでは無く
9965の様な1DINデッキなんですよね。
USサイトでは8月と書いてありますので、まだ先の話ですが
その頃まで情報がありましたら連絡します。笑

書込番号：3948639

[Ｈ７００好き]

しなちくさん度々どもです。しなちくさんに支障の出ない範囲でのアルパＮＥＷＳ待っています。(^_-)　それまでは自分も、財布の紐が異常に硬い我が家の財務省との粘り強い交渉を続けますデス・・・^_^;

書込番号：3951753

どっちなの？
頼むから教えてくれ〜

書込番号：3976631

後継機・・・

[Ｈ７００好き]

まったくの独り言ですが、7899Jの後継機って出ないんですかねぇ〜・・・モチロンＤＶＤオーディオ対応！！付属アンプは無くてもいいから値段据え置きぐらいで・・・

書込番号：3465048

[アンプはロックフォード]

私も欲しいです。
この前、オートサウンドだかサウンドアップを立ち読みしたら、
現時点でＤＶＤ−ＡＵＤＩＯ対応なのは、アルパイン９９９０とカロＡＶＨ−Ｐ９ＤＶＡ、
ケンウッドＶＤＸ−０９Ｍです。
どれも、モニター付きで高いですね。

書込番号：3467391

[Ｈ７００好き]

そうなんですよ(^o^;アルパは恐らく販売戦略上9990をDTD-Aの自社一号機にしたかったんだと思いますが、他社はアンプはロックフォードさんがおっしゃる様にビジュアルとの組み合わせですね。

書込番号：3468799

[Ｈ７００好き]

でも、DVD-Aは本来SACD同様CDに代わる次世代の音楽メディアなのでビジュアルのDVD-Vとは別のユーザーニーズと考えるべきですよね。

書込番号：3468808

[Ｈ７００好き]

しかし、ピックアップ等のパーツである程度従来のDVD-Vとの共用ができそうな事を考えると、まだまだ市場の小さいDVD-Aに関しては製造コスト上メーカーもAVデッキに登用せざるを得なかったのかも知れませんが・・・

書込番号：3468821

[Ｈ７００好き]

ただ最近、オートサウンド等の紙面でもDVDメディアのオーディオ再生の高い資質をカーの世界でも享受させようとゆー論調がでてきているので、ビジュアルと切り離した次世代音楽メディアとして、廉価な再生デッキの誕生を期待したいと切に願ってます。

書込番号：3468831

ＤＶＤオーディオの件ですが、別に「ビジュアル」と区別する必要は無いと思います。再生メディアが多いのは魅力と感じますし・・・
詳しくはhttp://www.dvdaudio-net.com/index2.htmlへ

ハードの件は、アルパインに期待ですね。（他メーカーの既存の機種は、ＤＶＤ−Ａ再生上の機能制約が多くて魅力を感じられないので・・・）７８９９Ｊの次期モデルで対応になれば嬉しいですね〜！

書込番号：3469154

[Ｈ７００好き]

自分の言い方が拙かったモノで語弊がありましたが、“ビジュアル”と切り離してと言う意味は、その機能の為に価格が高い“モニター”内蔵デッキ以外への搭載を希望しての発言でして・・・(^o^;

書込番号：3470418

[Ｈ７００好き]

たしかにおやじＢ〜さんのおっしゃるように搭載されるのならDVD-A,DVD-V,CDのコンパチ機となるでしょうし、モニターレスで価格を抑えたそういうマルチメディア対応デッキが多機種登場する事を期待しているワケです。だからこそ、7899J後継機への期待論なんですけどね・・・(^_-)

書込番号：3470423

[アンプはロックフォード]

そうそう、モニターレスで安価に手に入れたいんですよね。けっきょく自分は運転ですから、どうしてもビジュアルは2の次になってしまうんですよ。
実際、海外製のモニターなら意外に安いですしね。

書込番号：3475998

D900Jの書き込みが参考になれば・・・

[しなちく]

型番は違いますが、内容的にD900Jと大差無いと思いますので
参考程度にして下さい。
D900Jの書き込みです。
http://www.kakaku.com/prdsearch/detail.asp?PrdKey=70201010094
高価な商品ですので間違えの無い買い物を・・・

書込番号：3417292