このページのスレッド一覧（全1538スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 AndroidAutoのバグ？ |
8 | 4 | 2024年12月21日 23:03 |
| HDMI接続が安定しませんね～ |
4 | 4 | 2024年4月14日 20:57 |
| 新型ヴェゼル前期への取り付け |
9 | 5 | 2024年6月5日 09:02 |
| 接続方法を教えてください。 |
4 | 2 | 2024年3月14日 22:12 |
| 車速パルス対応ですよね？ |
233 | 21 | 2025年9月16日 12:30 |
| OK Googleが作動しない |
3 | 4 | 2024年3月6日 11:55 |
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GALAXY S22をDAF9Zに繋いで使ってますが音楽が再生中になっているが、音が出ない時が有るのが最近気づきました。シークしたり次の曲に飛ばしても音は出ず。
そしてしばらくすると音が出たと思ったら遅れているため画面と実際に流れてる曲が違う…こんな症状出てる人居ますか？ちなみに電話、音声案内、本体のBluetoothオーディオは正常です。
繋ぎ直しても改善せず、本体を再起動させないと直りません。
接続はUSB AtoC本体直結でDA本体はver.6.0.000です。
ちなみに展示品の同じ機種(ver.1.1.290)ではこの症状が出ません。
FWの不具合ですかね😅
書込番号：25704172 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私はXperia 5 Ⅳを使ってシガーソケットにUSBアダプタで延長させて繋いでますが同様の症状が発生します。
USBケーブルも何本か試しましたが解決には至りませんでした。
大魔神@634さんのGalaxy S22はXperia5 Ⅳと同じSoCで同等スペックだと思いますが、FWの不具合もあるかも知れませんが、スマホ（SoC）の相性も大きいのかも知れませんね。
書込番号：25745749 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞大魔神@634さん
こんにちは
ざっくり言ってAndroidAutoもCarplayもその程度のものという印象です。
カーオーディオメーカーはgoogleやappleの指示通りにモジュールをインストールして出荷してるだけなので、不具合動作に関して関知はしません。
仮に基板などハードに問題があったとしても見過ごされる可能性もありますね。究極の無責任システムです。
書込番号：25746014 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|---|---|
最近また改善できないかとXperia 5 Ⅳをいじってて
アプリのバッテリー使用量の設定からシステムアプリの表示をし
画像の物(メモってなかったので実際どれだったかは忘れたが)をほとんど制限なしにしたところ、安定して止まらなくなりました
USBの出力関係が怪しいかと思います。
同様のシステムアプリがあれば設定してみてください。
バッテリー持ちに影響を与えるかと思うので変更する際は慎重にされた方がいいです。
書込番号：25757042 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞大魔神@634さん
この件、解決しましたでしょうか？まったく同じ症状で困っています。
スマホはGalaxy S24です。前機種のXperia 10 IVでは問題なかったのでGalaxy特有の問題に思えます。
もし解決方法があれば教えてください。
書込番号：26008509
2点
iPhoneSE（第三世代）とApple Lightning - Digital AVアダプタ、そしてAlpine純正指定のHDMIケーブル、市販のLightning-USBケーブルを繋いでいますが、熱暴走なんでしょうかね？ある程度時間が経過すると画面がおかしくなり、その後全く見えなくなります。確かにDigital AVアダプタに少し熱を感じますが、それが冷えてから繋いでもダメです。DAF11ZやiPhoneを再起動させても同様です。
しばらく乗らずに使うとまた使えたりしますが、、、症状から言ってDigital AVアダプタの問題のようにも感じますが、、、あとはLightning-USB-Aケーブルをアップル純正のLightning-USB-Cケーブルに差し替えてみるかってとこですが、、、
iPhoneを別に持ってるiPhone11に変えても同様です。
アンドロイドスマホは所有してないので、アンドロイドでどうかはわかりません。
DAFシリーズをお持ちの方、HDMI入力の動作は安定してますか？
DAFシリーズをお持ちの方の実体験をお聞きしたいので、それ以外の方はレスはご遠慮ください。
（世代的に近いカーナビビッグX シリーズでの実体験でも構いません）
1点
世代が離れてるけど、BIG X11でHDMI使ってます。
Androidでの接続もしていましたが、今はFIRE TV STICK直挿しで片道3時間なら連続で映せます。
ある程度…というのがどれくらいの時間なのか分かりませんが、別の機器を繋いで、モニター・ケーブル・電源・端末のどれに原因があるのか調べるしかないですね。
個人的にバッテリーや発熱などの為、スマホを使うことを避けるようにしています。
過去、他に繋いだ機器は小型のメディアプレーヤーやファミコンミニもありますが問題は無かったです。
書込番号：25693534 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞じゅりえ～ったさん
レスありがとうございます。
時間は長い時で２～３時間後ですかね。ダメなときは最初からダメなこともあります。
FireTvスティックは持ってるので、今度試してみたいと思います。せっかく動画見るためにいろいろ買ったのにちょっと残念です。
書込番号：25694622
0点
FIRE TV STICKが手元にあるなら確認はできますね。
プライム会員ならプライムビデオはもちろんですが、ABEMAやTVerなど無料のものからサブスク系ののアプリも使え、YouTubeも見れますからスマホの代用は可能かと。
スマホと別のネット環境は必要ですが、スマホのミラーリングもできますし…
書込番号：25694834 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
FireTVスティックではなく、Apple Lightning - Digital AVアダプタでの接続のお話です。
結論的に言うと、Lightning-USBケーブルを外したらうまく行きました。FireTvスティックのようにUSB接続しないと動かないと勘違いしてました。Apple Lightning - Digital AVアダプタにはiPhone側から電力が供給されているようですね。ですのでLightning-USBケーブルが無くても動作しました。数時間使いましたが熱暴走のような症状は出ませんでした。
もちろんiPhone側の電力は消費してましたけどね。試しに途中でLightning-USBケーブルを繋いで１時間くらい使うくらいではどうもなかったです。なので、予想ですが過充電での負荷なのかなぁ、、、ってとこです。あと今日はエアコンも入れましたので、iPhoneはエアコン吹き出し口につけているカップホルダ兼スマホホルダに装着してるので程よく冷えたおかげもあるかもしれません。
まぁ、とりあえずは大丈夫ってのが確認できてよかったです。しばらくこれで様子を見ようと思います。
書込番号：25699617
2点
ヴェゼル ハイブリットZ ff 前期への取り付けを検討しております。
・HDMIにてamazonファイヤーステックとの接続
・純正バックカメラとの連動
が希望です。
本体以外に購入必要な部品を教えていただけないでしょうか。
取付はディーラでの新車購入に伴う持ち込み対応となります。
1点
ご自分で調べられないレベルならカー用品店で取り付けた方がいい。
書込番号：25672129 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞な菜個さん
こんにちは。
持ち込みで取り付けしてもらうなら、ディーラーの方とよく相談されて必要な部品をリストアップしてもらってください。
ここで聞いてもし間違っていても完全に自己責任になりますので。
書込番号：25672955 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞な菜個さん
ちなみにアルパインのサイトに下記文書があり、
ヴェゼルRU型の欄を見ると、取り付けキットとして、
KTX-XF11-VZ-RU
が指示されてます。
https://www.alpine.co.jp/files/cdb/ZZ/special/displayaudio/common/2106/zz_special_displayaudio_common_pdf-21DA-install.pdf
書込番号：25672990 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
・Amazonファイヤースティック用
→hdmiケーブル
→オーディオレス車なら純正のhdmiパネルがあると仕上がりが綺麗です。車外のホンダ用もあるので必要に応じて。
・純正カメラ変換ケーブル
→メーカーオプションかディーラーオプションで必要なケーブルが異なるのでディーラーに確認して下さい。メーカーオプションならHCE-C03VCが使えると思います。
あとは上記でプローヴァさんが教えてくれたキットがあれば取り付け出来ると思います。
ステアリングリモコンを使いたい場合は接続ケーブルも別途必要です。
→KTX-H301Rなど
書込番号：25673112 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆様
返信が遅くなり申し訳ありません。
検討の末、リセールも考慮しMOPナビに致しました。
ご親切に回答頂戴し誠にありがとうございました。
書込番号：25761189 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ジムニーシエラに取り付け予定で純正取り付けキットを購入しています。
CAN接続ケーブルの接続方法を教えて下さい。
圧着コネクターを使ってどこかの配線のに繋げるのかと思いますが
メーカーのホームページにもジムニーの配線図がありません。
初めてのディスプレイオーディオ取り付けでなかなか難しく苦戦しております。
それとアンテナケーブルの青い線は白青のREMO線に繋げてよいのでしょうか?
サブウーファーも取り付ける予定なのでギボシ端子で分岐するのが正解でしょうか?
初心者にもわかりやすいように教えて頂けたら助かります。
宜しくお願い致します。
2点
＞無いとライダーさん
KTX-7W-JI-64の取付説明書をみればCAN接続場所もラジオアンテナの青線も接続場所は明記されています。
https://products.alpine.co.jp/om/owner/product?P1=8551
ダウンロードして確認して下さい。
アンプリモート線はサブウーファーに接続でOKでは？
サブウーファーは何を取付か？ですが大きいサブウーファーだとバッテリー直しないと電源落ちする事もあります。
書込番号：25659398
2点
＞Ｆ ３．５さん
わかりやすい説明ありがとうございました。
アルパインの配線図を教えて頂き助かりました。
P.ANTと表記はありませんが青がパワーアンテナ線なんですね。
YouTubeで青白のアンプリモートオンコードにアンテナ線を繋いでる動画を見ていたので
危なく間違った繋ぎをしてしまうところでした。
CAN接続ケーブルもなんとなくわかりました。
肝心の車の納車が3か月後なのでステアリングコラム下側のコネクターを見ることが出来ないので
納車後、確認をしたいと思います。
サブウーファーはカロッツェリアのTS-WX400DAなのでバッテリー直で繋ぐつもりです。
すでに丸形端子に付け替えています。
これでなんとか取り付ける事ができそうです。
ありがとうございました。
書込番号：25660696
0点
ヴォクシー（ZRR70G）に設置しようと思ってます。
本機とiPhone14をAppleCarPlayで無線接続し、GoogleMapを利用したいです。
この場合、「GoogleMapは本機の車速パルスを利用している」という仕様で間違いないでしょうか。
「車速」で検索しましたが、ズバリの口コミは見当たりませんでした。
この辺の知識をお持ちの方いたら、ぜひ教えて下さいませんか。
3点
アルパインから問い合わせ回答がありました。
＞DA7ZでApple CarPlayをご使用する際の自車位置情報はナビのGPS、車速信号をCarPlayへ情報として提供いたしますが、車両側のGPS、車速信号、スマートフォンのGPS等、どれを採用するかはアプリ側の仕様となっております。
「実際のところ車速信号を利用しているのか」を検証もしくは推察された方、いらっしゃいますでしょうか？
書込番号：25657456
7点
https://car-accessory-news.com/carplay-googlemap/
自分が前から知っている情報はコレかな。
車速パルスを拾ってないとこうはいかないと思う。
ただ、この記事の当時はgoogleMapの車速パルス利用アルゴリズムは馬鹿だという事ですね。
まあ、普通のトンネルなら問題ないと思います。
書込番号：25657589
13点
少しネットを探ってみましたが、車速パルスを取得できるアプリが存在するかは正直不明ですね。
ただ、動画等を見ていただくと分かると思いますが、iPhone側のアプリがDAの何らかの側位情報を受け取っているのは確実なので精度はスマホのみよりは断然上がっていますね。
想像の域は出ませんが個人的にはDA側のジャイロセンサーと加速度センサーだけであの精度が出せるのか疑問に感じます。
あと、Appleマップでの事ですが、車速パルスを拾っているのかアップルサポートに質問した方がいらっしゃいますが、上級スペシャリストな方に問い合わせても分からなかったそうです。
スレ主さん、きちんとした答えを出せなくて本当に申し訳ありません。
書込番号：25657801
18点
＞keijpnさん
こんにちは。
同社カーナビXF11NX2のユーザーです。
XF11NX2でもパルス信号はプラットフォーム側に送っているようですが、CarPlayでgoogle mapやyahooカーナビを使っても高架下やトンネルではパルスを拾っての表示はしてないようでうまく自車位置表示ができません。
プラットフォーム側やアプリ側の問題と思いますので、本機でも無理だと思います。
CarPlayやAndroidAutoに関してはこういう作り込みの甘さが随所に目立ちますし、せっかくのカーナビの大画面でも表示情報量は少なくビルトインのカーナビに比べて良い点は何一つありません。なので早期に使うのをやめました。
google map等を使いたいならスマホかタブレットを車内に持ち込んで使うのが唯一の選択肢で、CarPlay等はこれらの劣化版に過ぎません。
ユーザーもスマホやタブレットに比べて少なく、進化も遅々としています。所詮IT企業インフラで開発しているのでこの程度のものでしょう。
書込番号：25658621
4点
皆さんたくさんの参考情報まことにありがとうございます。
動画すべて拝見しました。
まさに動画の通りの首都高トンネルを通ったときに、GPSだけでは太刀打ちできないと本機を探すに至りました。
多少なりともスマホGPS以上の精度を発揮できるなら助かります。
＞XF11NX2でもパルス信号はプラットフォーム側に送っているようですが、CarPlayでgoogle mapやyahooカーナビを使っても高架下やトンネルではパルスを拾っての表示はしてないようでうまく自車位置表示ができません。
貴重な体験談ありがとうございます。
スマホ側で活用できてるかは大いに疑問がある、というご意見ですね。
「車速パルスを不要」と割り切れば、もっと安いディスプレイオーディオもあるため、ますます悩みますね。
書込番号：25658933
1点
＞keijpnさん
この件は以前から話題になるのですが、いろいろ調べても謎のままです。
2016年に発行されたアップルの公式プレゼン資料で、車載器側からiPhoneに渡すナビ関連情報は
Speed information
GNSS (Global Navigation Satellite System) information
Satellite-based location information
GPS and GLONASS required Galileo recommended
Provide dead-reckoned information
Recommended for all CarPlay systems
Required for wireless CarPlay systems
となっています。
私はUSB接続のCarPlayを時々使いますが、4000m級の長いトンネルでも走行位置をほぼ正確にトレースしていてトンネル出口で一気に巻き返すということはありませんから、少なくとも速度信号は使っている印象です。あくまでも印象で断言しませんが、もしiPhoneのGPSやジャイロ依存なら、地下鉄で経験するように、即座に停止するはずですが、そんなこともありません。
しかし何かのはずみでしょうか、ずっと上手くトレースしていたものが突如止まってしまう事がないわけではありません。私の車載器は古くて有線式なので慣性航法情報（dead-reckoned information)は送っていないのでしょう。
私が使うナビアプリはGoogle Maps、Maps、Wazeですが、Google Mapsがメインです。
来年あたりにはCarPlay2.0搭載車が出始めるかも知れませんが、その機能範囲からはライン純正に限ると思います。
書込番号：25658970
17点
＞keijpnさん
>「車速パルスを不要」と割り切れば、もっと安いディスプレイオーディオもあるため、ますます悩みますね。
GPS＋ジャイロ付のDAは必須条件です。
コレが無いとiPhoneのGPS＋ジャイロを使用することになるため、iPhoneは発熱しバッテリーにも負荷が掛かり、iPhoneの寿命を縮める恐れがあるからです。
書込番号：25659825
16点
＞keijpnさん
GPSセンサーを搭載していないAndroid端末(walkman NW-ZX707、New Hiby R6)を、車のナビに有線接続し、Android AutoにてGoogleマップ、Yahooカーナビ、Yahooマップ、Movilinkの4つのアプリでルート案内を使ってみました。
結果、GoogleマップとMovilinkでは問題なく案内を続行することができ、Yahooの2つのアプリは案内を始めた地点でずっと止まっていました。
GoogleマップとMovilinkでは車側からAndroid Autoに提供された位置情報を用いていることは確実です。
Carplayの検証ではなくて恐縮ですが、おそらくiOS版アプリでも同様だと思います。
参考になれば幸いです。
書込番号：25732360 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
＞baqbaqbackyuさん
&皆さん
情報提供ありがとうございます。
結局あれからDA7Z取り付けいたしました。
3000kmほど乗り回した体感ですが、
・GoogleMapはトンネルでもそこそこ自車を見失わない
・Yahoo!カーナビは短いトンネルでもすぐに自車を見失う
という違いがありました。
Googleはちゃんと車速パルス利用しているようで、ひとまず安心しました。
Y!カーナビが車速パルス利用していない（挙動な）のは、意外でした。
書込番号：25733030
8点
こんにちは、私の調べた情報によると、
①カーナビタイムは公式ブログで車速パルス対応していると言っている。
②ユーザーの検証によると、google map、movilinkは車速パルスにしている。
③yahooカーナビは対応していない。
ということが分かりました。googleビルトインを積極的に開発していることを考えると、ディスプレイオーディオのGPS対応、車速パルス対応は当たり前になっていくと思います。
書込番号：26252877
13点
CarPlay経由で動作するすべてのナビゲーションアプリ（例：Apple Maps、Google Mapsほか）は、ナビゲーションで使用する車両位置情報や車両移動情報についてiOSのLocation Servicesに依存していまます。
iOSは各種センサーや車両データを統合する中央集約型の位置情報API（Core Location）を提供していて、各ナビアプリが車両からのこれらデータを直接受け取ることはありません。
書込番号：26252927
12点
＞keijpnさん
本機が車速パルス情報をCarPlayに送っていれば、CarPlayの方でパルス情報含めとりまとめはするでしょうが、そのパルス情報をスマホのカーナビアプリが利用するかどうかはアプリ次第ですね。
書込番号：26258081
1点
想像の域は出ませんが・・・
多分、Yahoo系のナビアプリはiPhone本体の衛星測位とジャイロ情報で位置情報を見ていて、AppleマップやGoogleマップ等はDAの衛星測位・ジャイロ情報・車速パルスをDA側で独自解析して位置情報をiPhoneに渡しているのだと思います。
CarPlay使用中にiPhoneの充電なしで、Yahoo系ナビアプリを使用して本体が熱くなるならこの推察はあたりです。
DA側の側位情報を使用しているAppleマップやGoogleマップを使用中はiPhone本体があまり熱くなりませんから。
ただし、Yahooカーナビ公式サイトにGPS非搭載iPadでの利用方法が出ており、外部GPSがあれば利用可能との情報がありますので、その辺がどういうことなのか分かりませんけどね。
書込番号：26258130
12点
上で書いたことの繰り返しですが。
iOS7からAppleはCore Locationフレームワークの機能強化をし位置情報サービスのパイプラインを集約しました。これによりiOS自体がGPS、Wi-Fi、セルラー、Bluetoothなど複数のソースから得られるデータを統合しデバイスの位置を計算するようになりました。各アプリや機能は独自の位置情報計算を行う代わりにCore Location APIを通じてこの統合された位置情報にアクセスするようになりました。結果すべての位置情報サービスにおいて一貫性と効率性が確保されました。
CarPlayでは各ナビゲーションアプリはiPhoneのCore Locationサービスから位置データを取得します。iPhoneは自身の位置情報と車から提供されるデータ（例：GPS、速度、デッドレコニングなど）を組み合わせ、この統合された位置情報などをアプリに提供することで一貫性と正確なナビゲーションを実現します。つまりナビゲーションアプリは通常iPhoneのシステムレベルの位置情報サービスに依存し、車から提供される生の情報を直接処理することはありません。
書込番号：26258155
13点
＞SMLO&Rさん
AppleマップやGoogleマップ等では、トンネルや地下駐車場で割と正確な測位するのですが、Yahoo!のナビアプリは衛星測位データが消えた途端に側位がおかしくなるのはどうしてなんでしょう？
書込番号：26258181
11点
＞ラフェスタオーナーさん
私はYahoo!のナビアプリを使用したことがないのでYahoo!ナビアプリがトンネル内などでどのような振る舞いをするか存じません。
聞くところによればYahoo!カーナビは車のGPSなどに依存することでバグが発生する可能性があると考えているそうです。例えば位置情報の更新を誤る、地図がフリーズする、またはCarPlay経由で接続した際に動きが不安定になるといった問題です。これらの問題を回避するためiOSの標準的なLocation Servicesに依存する代わりにアプリ内に独自の位置情報処理機能を実装したとされます。
私が使用しているGoogleMaps、Apple Maps、moviLink、Wazeはどれも3－4000m級トンネル内で突然起動しても車載ナビと全く同一の位置と走行状態を表示します(車載ナビとCarPlayナビ同時表示あるいは瞬時切替で、地上目標ー多くは交差道路ーによる比較)。これはこれらのアプスが車のデッドレコニング情報などに準拠した同一のiOSロケーションサービスに依存している証左と理解しています。
車の情報に依存せずiPhone単独で自位置情報を計算する場合の情報源は
GPS
セルラー信号
WiFi 位置情報
IMU（加速度センサー、ジャイロセンサー、コンパス）データ
マップマッチング(ナビアプリの場合)
書込番号：26258233
13点
＞SMLO&Rさん
返信ありがとうございます。
では、車載情報を使う使わないはアプリ側でCore Locationフレームワークを通じて選択可能ということなんですね。
それであれば合点がいきます。
その辺がよく分からなかったので、貴重な情報ありがとうございました。
書込番号：26258833
11点
＞ラフェスタオーナーさん
再び伝聞ですが、YahooのナビアプリはiPhoneの内部センサーを直接利用すると聞きます。つまりiOSロケーションサービスを迂回しているとの事です。
GPS、Wi-Fi、セルラーデータ、および慣性運動センサーなどのデータで、マップマッチングで実際の道路と一致させます。
書込番号：26258858
11点
この後に1件の返信があります。
先日取り付けてもらいましたが、当初よりOK Googleが作動しなくて困っています。
OK Googleの呼びかけには反応しておりその画面が表示されますが、マップの目的地検索を始め、今日の天気、電話をかけるなど一切の動作が始まりません。
スマホはSHARP sense4で、こちらでは問題なく動作します。
USBケーブルを疑いUSB IF認証があるものに交換しました。
書込番号：25648111 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞hn1988さん
試しに「Hey Siri!」って叫んでみたらどう？
書込番号：25648155 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
マイク付けてないとか、付けたけど線が抜けてるなんて初歩的なミスはないよね？
書込番号：25648406 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スマホ含め、音声の登録からやり直してみたら？
書込番号：25648430 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さん、ありがとうございます。
麗羅姫さん
やってみましたが、さすがに無反応でした…
待ジャパンさん
こちらは最初に疑ったのですが、「OK Google」で一応反応はしているのでそういうことはないと思います。
一度取り付けた店で確認してもらいます。
じゅりえ～ったさん
音声登録を始め、設定を見直したのですが変わりなしでした。
アルパインに訊ねたところ指摘事項は一つで
アプリごとにマイクの使用を許可するかどうかの設定があり、この設定をしないと音声認識の反応が一瞬ディスプレイオーディオ側に出るが、すぐに消えてしまうとのことでした。
確認したところGoogleアプリでのマイクの権限は「アプリの使用中のみ許可」となっていますが、スマホの「設定」「アシスタント」では「権限」はグレイアウトしています。
ソフトウェアバージョンが5.0.000だったので6.0.000にアップデートしました。
Android Auto自体は、タップして使えてるのでスマホとの接続はできていると思うのですが
ホーム画面で、USB1がグレイアウトしているのが気になります。
スマホを接続、タップでマップ検索ができている状態です。
音楽用USBを接続しても同様でした。
USB2は、音楽用USBを接続しておりアクティブになっています。
説明図によると、USB1には、付属のUSBケーブルを利用した場合、分岐のケーブルを別途充電用USB Aに差し込むようになっていますが、現在はそのケーブルは使わず、市販のUSBケーブルをUSB1に挿して使っています。
書込番号：25649154
0点
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