このページのスレッド一覧（全12461スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 スピーカーの接続について |
2 | 4 | 2024年8月15日 15:57 |
Android Autoワイヤレス化できるのでしょうか？ |
2 | 2 | 2024年8月15日 06:32 |
| ミラーリンクの件 |
3 | 4 | 2024年8月15日 09:16 |
| 再接続について |
6 | 5 | 2024年8月13日 08:40 |
| リアモニター、ヘッドレストモニターの件 |
1 | 3 | 2024年11月5日 21:53 |
| 数年前のサイバーナビとの音質差その他 |
4 | 3 | 2024年8月25日 08:39 |
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以下、ネットワークモードでのスピーカー接続を考えております。
HIGH：TS-C1736SII
MID：TS-C1736SII
SUB WOOFER：GM-D1400II
パワーアンプを追加せず、本機とRCAピンケーブルを購入すれば、上記構成は可能なのでしょうか？
取説など確認したのですが、よくわかりませんでした。
ご存知の方がいらっしゃればご教授いただけないでしょうか。
よろしくお願いいたします。
1点
＞tamakusaさん
GM-D1400IIはパワーアンプですね。
パワーアンプ内臓のサブウーファーを使えば、ご希望の構成は可能です。
書込番号：25851180
0点
あさとちさん
お返事ありがとうございます。
大変失礼しました。
購入を考えているサブウーハーは、TS-WX140DAです。
大丈夫でしょうか？
初歩的な質問で申し訳ありません。
書込番号：25851477
0点
横から失礼しますが、あさとちんさんもいっていますが、
GM-D1400IIはアンプなので、アンプ無しのスピーカーを鳴らすためのものです。
希望されているTS-WX140DAはパワードサブウーファーっていって
アンプを内蔵しているので、TS-WX140DA単体でＯＫです。
（つまりGM-D1400IIは不要）
より強力に音を鳴らしたいときはTS-C1736SIIをSZ500のスピーカー端子（内蔵アンプ）から
RCA接続でGM-D1400IIなどのアンプを通して、フロントスピーカーを鳴らします。
（このクラスのアンプでは音質というよりパワー感があがりますが）
書込番号：25851601
1点
elgadoさん
ご回答ありがとうございます。
初歩的な質問にもかかわらずご丁寧に有難うございました。
書込番号：25851607
0点
＞Kkkkkkkkkpさん
「Android Auto ワイヤレス化」などで検索するとたくさんヒットしますよ。例えば
https://music-lifestyle.net/androidauto-wireless-connection/
購入時には合法品(技適取得済み)である事をご確認下さい。
書込番号：25850914
2点
ありがとうございます。参考にさせていただきます！よく考えて購入してみようと思います。
書込番号：25850945 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーオーディオ > パイオニア > FH-8500DVS
こちらの商品は、iPhoneのミラーリンクに対応してるんでしょうか？
またミラーリンクする為には何か必要でしょうか？
詳しくアドバイスよろしくお願いします。
書込番号：25850381 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞プリウスマン。さん
「ミラーリング」ですね。
具体的にはiPhoneからYouTube他の動画を流したいという事でしょうか。
回答は微妙です。「やってやれなくないけど、普通はやらないでしょう」です。
本機にはHDMI（デジタル）入力端子が無く、外部映像信号入力はRCA（アナログ）入力だけです。
従ってiPhoneの(モデルによってLightningあるいはUSB-C)出力を一旦アナログ変換する必要がありその変換アダプタが必要です。具体的な変換アダプタはお持ちのiPhoneモデルで違います。
画像としてはアナログですからそれほど綺麗ではないでしょう。
以下のリンクはミラーリングの主たる方法ですが、全てデジタルベースです。
車載器に対して使う場合は1か2の方法になりますから、どうしてもミラーリングご希望なら1のHDMI端子付きの車載器を選んだ方が良いでしょう。
その場合でもiPhoneとの接続には通常はアダプタが必要です（iPhoneのモデル依存）。
https://appllio.com/iphone-tv-cast-mirroring-hdmi-apple-tv-google-cast
書込番号：25850525
2点
ありがとうございます😊
大変参考になりました！
書込番号：25851134 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
【困っているポイント】
アップルカープレイに接続後に、エンジンを切らずに離れると通信が途切れますが、その後に車に戻っても再接続されません。
結局、エンジンを切り、再度エンジンを掛けることで繋がります。
通信が途絶えた後に、エンジン入り切り以外で、カーオーディオやスマホで再接続することはできますでしょうか？
書込番号：25845976 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞デリシアさん
> アップルカープレイに接続後に、エンジンを切らずに離れると通信が途切れます
ワイヤレスCarPlayを使用中にiPhoneを持って下車して戻った場合、と言う事でしょうか？
降りて本機とiPhoneの通信が途絶えるとCarPlayも停止しますが、戻った時に、取説P37の「Apple CarPlayスイッチ」のタッチで再起動できませんでしょうか？
なおデリシアさんがドライバーでかつ公道上（コンビニ・スーパー駐車場などみなし公道を含む）での事であれば道交法違反の疑いがある行動ですのでご注意ください。
書込番号：25846053
0点
自分が運転手でエンジンを掛けたままコンビニ等に行った場合です。もちろん、同乗者は車で待っています。
接続中はアップルカープレイのアイコンは緑色なのに、一度接続が切れてしまうと、画面下のアップルカープレイのアイコンがグレーになってしまい反応しません。
Bluetoothアイコンは押すことができ、音楽再生はできますし、iPhoneの設定Wi-Fiの箇所はalpine.....となり接続されている状態です。
書込番号：25846068 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞デリシアさん
WIFiもBTもつながっているのにインフォテイメントシステム側からCarPlay再起動を仕掛ける事ができない状況ですね。
残念ながら本機を使ったことがないのでその理由は私には分かりません。一般論として考えられそうな事を下に列挙しておきます。
やってみる価値がありそうな事は
①iPhoneのコントロールパネルからBluetooth設定をオフ・オンしてみる
②USBケーブルでつないでみて有線CarPlayが確立したならば接続を外し、ワイヤレスCarPlayに自動移行するか試してみる
でしょうか。申し訳ありませんが、どちらも「もしかしたら・・・かも知れない」と言う推測です。
以下の4、7のような事が原因ならインフォテイメントシステムのオフ・オンが必要です。
1. iPhoneのソフトウェア： iPhoneがワイヤレス接続を切断してから再接続するとワイヤレスCarPlayを含む以前の接続が正常に再確立されない場合があり、 一時的不具合が生じるとCarPlayも再接続できなくなることがある。
2. BluetoothとWiFiの干渉： Bluetooth接続はすぐに再確立されてもCarPlayの再開に必要なWiFi接続再確立に干渉や遅延が発生する可能性がある。
3. インフォテインメント・システム： インフォテインメント・システムにソフトウェアの問題がありワイヤレスCarPlay接続が一度中断されると自動的に再確立されない可能性がある。
4. 省電力モードまたはスリープモード： 一部のインフォテインメントシステムには省電力機能があり、一定期間接続が切断されるとデバイスとの接続の再確立をできなくなる場合がある。
5. 複数デバイスとのペアリング： iPhoneが複数のBluetoothデバイスとペアリングされている場合、または複数のiPhoneが車のインフォテインメント・システムとペアリングされている場合、ワイヤレスCarPlayのために正しいデバイスに自動的に再接続する際に混乱が生じる可能性がある。
6. CarPlayの設定： CarPlayが自動的に再接続されるようインフォテインメント・システムまたはiPhoneの設定調整を要する場合がある。 例えばCarPlayの設定によっては切断後の再接続に手動操作が必要な場合がある。
7. 信号範囲と再接続プロトコル： ワイヤレスCarPlayに特定のプロトコルまたはタイムアウトが設定されている場合があり、一定の距離または時間圏外になると接続の再初期化するためにインフォテインメントシステム再起動を要する場合がある。
なお、ご説明の状況は怪しいケース(停止措置義務違反)の可能性ありと考えますが（「同乗者は車で待っています」は無関係）、価格コムでは擁護派多数なのでこれまでにします。参考リンクを貼っておきます。「駐車」と「停車」が分岐点という説もありますが所轄の判断次第です。
https://www.webcartop.jp/2023/03/1068831/
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/menkyo/torishimari/gyosei/seido/tensu.html
書込番号：25846409
0点
ありがとうございました。
いろいろ試してみます。
また、停止措置義務違反については知りませんでした。
今後は行わないようにします。
書込番号：25848267
0点
自分の場合は
本機のBluetoothアイコンタップ → 自分のiPhoneの切断 → 本機のメイン画面に戻ってCarPlayアイコンをタップ で復帰かな？
iPhone側のBluetoothかWi-FiかCarPlayのオンオフでもイケそうな気がしますね。
それでもダメなら、本機のHOMEスイッチを長押し → 完全に画面が消灯したら音声認識スイッチを押す → 本機再起動 となるので、コレで再接続できませんかね？
書込番号：25848293
2点
カーオーディオ > パイオニア > FH-8500DVS
よろしくお願いします。
デッキ本体機能で、リアカメラを装着した際に画像を
追加モニターにも映したいと思いますが可能でしょうか？
昔、使用していた古いナビではなぜか？追加モニターには
TVやDVDの画像のみで、リアカメラの画像が出ません。
年寄りの為、デッキ本体では画面が小さく確認しやすい
場所にモニターを増設を検討中。
書込番号：25844470 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞プリウスマン。さん
バックカメラはアナログ出力（RCA）です。出力はバックギアにあるときだけ出力ですので、DA画面もその時に切り替わります。
リア―モニターには車の状態（走行中、停車中）にかかわらず映像が出力されます。
ということで仕組み上バックカメラ出力をリアモニターに出力できません。
取説の32ページ、バックカメラを使う・リアモニターを使うの項をご覧ください。
https://jpn.pioneer/ja/support/manual/manual_pdf.php?m_id=16493
6.8インチで見えないときはもっと大きな画面のDAをお使いになることを薦めます。
今は10インチを超えるものもあります。
書込番号：25844529
0点
バックカメラの出力(RCA)を追加モニターの入力に入れれば良いのでは？
もしくは、バックカメラの出力(RCA)を分岐してデッキ本体と追加モニターに接続。
ただし、追加モニターはバックカメラ映像専用となってしまいますが。
もし、追加モニターでデッキの映像も見たいのであれば、
入力がIN1とIN2の2入力対応のモニターにすればOK。
IN1=バックカメラ映像
IN2=デッキの映像
書込番号：25950950
0点
最近、5年半目のDOPの調子が悪く、買い替えについて検討しています。
（高速でのルートを検索出来ない、一般道でもルートから外れると再検索しないなど、、。）
現在、DOP（KENWOO製）からSP出力でアンプやらSWに繋いでおり、ケーブル引き直しのバイアンプで音楽は結構大事にしています。
そして、どうせ買い替えるならRCA出力で、ハイパスローパスも任意にかけたいなあと思っております。
合わせて、日中は毎日数十㎞仕事で運転する為、ナビ機能も普通の人よりは使っております。
但し現状において、「このナビのままでは死んでしまう」という状況でも無い為、妻からはあまり高価なものを買った日には逆に殺されそうです。
ついては、型落ちで安くなった中古サイバーナビ、もしくは本機あたりが希望を満たしてくれる気が致しますが、やはりそれぞれに懸念点もあります。
一つは本機の場合、十分にナビとして利用出来るのか、面倒じゃないのか？また、型落ちのサイバーナビの場合、結局すぐ壊れてしまわないか？本機と音質差はどうか？
それと、どちらともバックモニターカメラ、ステアリングリモコン接続配線など色々揃えていたら結構コストかかるのか？などです。
車はシビックハッチバック（FK７）で、接続関係は自分で出来ると思います。
（今のオーディオシステムも自分で組みましたので）
宜しければ使う費用を抑えつつ、それなりに、、についてご意見下さいませ。
1点
＞DOP（KENWOO製）からSP出力でアンプやらSWに繋いでおり、ケーブル引き直しのバイアンプで音楽は結構大事にしています。
＞一つは本機の場合、十分にナビとして利用出来るのか、面倒じゃないのか？また、型落ちのサイバーナビの場合、結局すぐ壊れてしまわないか？本機と音質差はどうか？
上記、2点の段階で「サイバーナビ」の一択で良いと思います。現行の一つ前（現行がマークⅢなので、マークⅡに当たるモデル）
型落ちで大分安くなっていますが、音質は現在でもトップクラスです！
例えば… → https://kakaku.com/item/K0001484738/?lid=shop_history_11_text
DCモデルなので、webでのストリーミング再生も可能ですし、音質も最高レベルです。ナビの機能も「専用機」ですから、やはり使い易さはSZ700よりは上だと思います。
バイアンプ仕様になっているのなら、配線はそのままサイバーの配線（結線）とサウンド設定を「ネットワーク接続」、「マスターコントロールモード」にすれば、調整も完璧に出来る仕様になります（SZ700との差が出る部分）
参考になれば… → https://online.stereosound.co.jp/as/17590692
書込番号：25841670
2点
＞いたちーさん
こんにちは
カーナビとしての機能は、DAの場合スマホアプリに依存し、その出来は専用カーナビ機に大きく劣ります。高架下やトンネル内で動きが止まるものが多いです。画面への表示情報量も少なくサクサク動きません。
また、カーナビのRCAピン出力でネットワーク接続し、フィルターコントロールを行うならサイバーナビ位しか対応できません。
中古ナビは保証もなく、前ユーザーがどの様な使い方をしていたかもわからないので、音に気を遣っているというならおすすめ出来ません。
という事で型落ち等でも良いので新品のサイバーナビを購入されて下さい。
書込番号：25842089 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
お二人とも有難う御座います。
一先ずディスプレイオーディオは選択肢から外しました。
加えて200mmワイドが取り付けられない事が分かり、価格的にも彩速ナビの型落ちで検討する事にしました。
今のDOPもKENWOO製ですし。
またそちらの商品の方で質問してみます。
書込番号：25864083
0点
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