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SRT1733Sにｱﾙﾊﾟｲﾝのﾂｨｰﾀｰ

[あき02]

ｸﾗﾘｵﾝのﾈｯﾄﾜｰｸにｱﾙﾊﾟｲﾝのﾂｨｰﾀｰはやめたほうがいいでしょうか？
ｱﾙﾊﾟｲﾝのDDL-R17SがﾋﾞﾋﾞるようになったのでｸﾗﾘｵﾝのSST-1733Sを購入しました。ｸﾗﾘｵﾝのﾂｨｰﾀｰは2kHz〜50kHzでﾈｯﾄﾜｰｸ付き。今使っているｱﾙﾊﾟｲﾝのﾂｨｰﾀｰは2kHz〜90kHzでﾊｲﾊﾟｽﾌｨﾙﾀｰがついてます。
ﾂｨｰﾀｰは再生周波数帯域の広いｱﾙﾊﾟｲﾝを使って､ﾈｯﾄﾜｰｸはｸﾗﾘｵﾝを使おうと思ったのですが､その場合ｱﾙﾊﾟｲﾝ付属のﾊｲﾊﾟｽﾌｨﾙﾀｰを使ったほうがいいのでしょうか？ｸﾗﾘｵﾝのﾈｯﾄﾜｰｸを使っても､50kHz以上の音は出ないとか壊れる可能性はありますか？
あと結局ｸﾗﾘｵﾝのﾂｨｰﾀｰを使ったほうが音がいいのでしょうか？
ちなみにﾍｯﾄﾞはｶﾛのDVH-570です。ｽﾋﾟｰｶｰは全然詳しくないので教えていただけると助かります。よろしくお願いします！

書込番号：17170657

[GTiO1979]

はじめまして、自作スピーカー等でコンデンサやコイルを買って、ネットワークを作ったりしている者です。

ネットワークをきちんとつけていれば壊れることはありません。
ネットワークを使うのはどちらのメーカーでも構いません。
またクラリオンのネットワークを使って壊れる可能性はまずありません。
（ツィーターが壊れるのは、ネットワークを入れないで直接重低音の信号が入ったときです。）

基本的に20KHz以上の音は一般人には聞こえません。（私は17.1Khzが限界です。）
カーオーディオの50khzや90khzは音としては出ていても評価のできる質を伴った音とは限りません。
高級モデルではあえて帯域を絞ったツィーターも出しているくらいです。

どちらのほうが音がいいか・・・ですが、個人の好みもあるので一概には言えないところです。
色々試されてみてはいかがでしょうか＾＾

書込番号：17171342

[あき02]

GTi01979さん､わかりやすい回答ありがとうございます！
と言うことは､ｸﾗﾘｵﾝのﾈｯﾄﾜｰｸ→ｱﾙﾊﾟｲﾝのﾂｨｰﾀｰ。 ｱﾙﾊﾟｲﾝのﾊｲﾊﾟｽﾌｨﾙﾀｰ→ｱﾙﾊﾟｲﾝのﾂｨｰﾀｰどちらでも大丈夫ということですね。壊れないようなのでどちらが好みかは取り付けの際にやってみます(^-^)
１つ質問なのですが､ﾂｨｰﾀｰ用のﾈｯﾄﾜｰｸは低音をカットするのはわかるのですが､ｸﾗﾘｵﾝの50kHzまで出るﾂｨｰﾀｰ用のﾈｯﾄﾜｰｸに90kHzまで出るｱﾙﾊﾟｲﾝのﾂｨｰﾀｰを付けても高音がカットされるということはありませんよね？
ﾂｨｰﾀｰ用のﾈｯﾄﾜｰｸは低音だけをｶｯﾄするかが知りたいです(^-^)
人には聞こえない音なのはわかってはいるんですが気になるので(^^ゞ

書込番号：17171482

[GTiO1979]

＞１つ質問なのですが､ﾂｨｰﾀｰ用のﾈｯﾄﾜｰｸは低音をカットするのはわかるのですが､ｸﾗﾘｵﾝの50kHzまで出るﾂｨｰﾀｰ用のﾈｯﾄﾜｰｸに90kHzまで出るｱﾙﾊﾟｲﾝのﾂｨｰﾀｰを付けても高音がカットされるということはありませんよね？

このクラスに入ってるネットワークはシンプルなものだと思いますので、高音がカットされることは原理的に９割９分ないと思います。
念のため、ツィーターとネットワークを繋いでいるスピーカーケーブルを長いからと言って、ぐるぐる巻きにして束ねたりすることは止めてください。
コイルの働きをしてしまうと高音がカットされてしまうかもしれません。
ちなみに音楽ＣＤには22kHz以上の高音は収録されていません。


ツィーターを50khzや90khz等周波数帯域の上限で優劣を比較するのは、自動車の最高速度がどれだけ出るかを比較しているかと同じことで、公道を走る際にはいかに通常速度がムラなくスムーズに出るかのほうが重要かと思います。
ツィーターもメインの帯域である5kHz位〜20kHzの音がいかに質よく歪みやクセなく再生できているかのほうが肝心です。

書込番号：17171801

[あき02]

GTi01979さん色々わかりやすく教えていただきありがとうございました(^-^)
本日交換する際にｱﾙﾊﾟｲﾝとｸﾗﾘｵﾝどちらも試してみましたが､ｱﾙﾊﾟｲﾝよりｸﾗﾘｵﾝのほうが自分の好みだったのでそちらを使う事にしました。
とても勉強になりました(^^)また機会がありましたらよろしくお願いします！

書込番号：17178983

不良品？

[エヌの流星]

先日、取り付けました。
ツィーターのスピーカーを角度調整するつもりが、固定する輪っかの部分が全く利いていない。
それどころか走行中に外れて落下します。

これって不良品でしょうか？

書込番号：17139877　スマートフォンサイトからの書き込み

[naao2000]

こんにちは。最近これを購入しインストールしました。

レビューに書いたとおりツイーターは使っていませんが、手元で確認してみました。

前面の固定リングは、取扱説明書にもあるようにケース側に差し込んでから時計周りに回転するとロックされる構造です。　ロック状態でツーター部分の向きを変えるときに、ロックが緩む方向にツイーター自体を回転させてみましたが、多少のことでは緩みませんね。

リングを時計方向に、少し強めに回転させてロックしてみてはどうでしょうか。

書込番号：17143108

[エヌの流星]

ケーブルが切れないか心配だったので無理な力でスピーカー自体は触ってないのですが、リング固定後にスピーカー自体を回して固定するようなイメージですかね？

因みに他メーカーのツィーターも同じような貧弱な作りなのでしょうかね？

スピーカー自体は値段の割りには良いスピーカーですが、こういう細かい作り込みは駄目な製品みたいに感じます。

書込番号：17143692　スマートフォンサイトからの書き込み

[naao2000]

リングがきちんと固定されていれば、スピーカーは前方に抜けませんよね？

なので、「リングを時計方向に、少し強めに回転させてロックしてみてはどうでしょうか。」
と書きました。　まずはリングをきちんと回して確実にロックさせることです。
スピーカーは回さなくても角度調整はできますし。

書込番号：17143926

[エヌの流星]

インフルエンザで体調を崩しているので、回復したら試して見ます。

有難う御座いますm(__)m

書込番号：17144637　スマートフォンサイトからの書き込み

[エヌの流星]

先程、やって見たのですがリングは止まってもスピーカーは配線がねじれるだけねじれて
固定は出来ません。
また、ねじった配線の分だけ戻ろうとする動きでリングも一緒に回って外れます。
やっぱ、安物なりの作りこみっていうことですかね？

書込番号：17148244

[naao2000]

そんなに配線が捻れるほど回るなんて、故障か初期不良ではないかな。
リングははめたらせいぜい90度位でロックされますから。

書込番号：17148954　スマートフォンサイトからの書き込み

[naao2000]

まさかと思うけど、配線をケース内のに詰め込んでないですよね？詰め込んでいるとユニットが前に押されて、そんな状態になりそうです。

書込番号：17148983　スマートフォンサイトからの書き込み

[エヌの流星]

配線をケース内に詰め込んでないです。
そんなことしたら収まる位置に収まらなくなりますからね！

やっぱり不良品確定かなぁ・・・
リングを止めた後、配線が絡み付くまでスピーカーは回り続けます。
途中で引っ掛かるようなことは全くないです。

安価な価格に騙された感でいっぱいです(怒)

書込番号：17149480

[naao2000]

リングをロックしたあと、どうして中のユニットを回す必要があるんでしょうか？もともと中のユニットはリングで接触してるだけだから回したところで配線を捻つているだけですよ。
一度外して、納め直してから、リングをロックした状態で何か支障でも？

書込番号：17151101　スマートフォンサイトからの書き込み

[エヌの流星]

ユニットを回すのは角度調整のためです。
本体ごとでなく、スピーカー自体に角度を付けるためです。
取り付けたディーラーの人も「凄い緩いけど不良品じゃないですか？」と言われました。
この部分の作り込みには不安が残るというカキコミを、他サイトで見付けたのですが手元で弄るのではなく、実車に付けるとイメージしやすいです。
このスピーカー何かおかしいです…

書込番号：17152404　スマートフォンサイトからの書き込み

[batabatayana]

下記HPの”バリアブルアングルツィーター”の説明で”⇒”とか有るように
奥方向に押す感じて向きを変更する構造だと思うのですが、
”回す”のはHPの写真で言えば紫色部が多いのを先ず左右とされたいのですか？


http://www.clarion.com/jp/ja/products/2012/personal/speaker/SRT1733S/jp-ja-product-pf_1259686152653.html

書込番号：17152511

[naao2000]

角度調整は回しちゃダメでしょ。引っ込ませたい部分を奥に押し込むだけですよね。

書込番号：17153739　スマートフォンサイトからの書き込み

[エヌの流星]

角度調整は別としても、リングの締まりが悪く悪路やドアの開閉を繰り返すだけでリングが外れて落下します。

他メーカーも同じような貧弱な作りなのでしょうかね？

書込番号：17154107　スマートフォンサイトからの書き込み

[batabatayana]

蛇足でもなく想像ですが。
取り付け説明を拡大すると
リヤーケースとフロントリングが合わさる部分の双方に
長さ1cm程度の突起が見えますがその突起が相手側で回転にて合わさりきると
(フロントリングが時計方向に回転不可）
ツィーター本体の拘束完了も含め組み込みとしては完了でしょう。
合わさり部を横から写真で見る限りは隙間らしきものが確認出来ますが、
双方は密着状態で隙間的な感じは生じないと思えます。

ツィーター本体が極端に言えば器内でふらふらしていてはＳＰとして変です振動極小でも、
まして振動・Ｇが有る車載です。
つまり現状では束縛可能な状態までフロントリングが行ききって無い、
ましてその役割をなす思える物が走行にて落下するなら
何らかの支障が生じているのは間違いなですね。

＞他メーカーも同じような貧弱な作りなのでしょうかね？

当方はこの機種の該当部が貧弱とするに値するか所有しないので何も言えませんし
まして他メーカーの該当機能？有する作りもしらないので、すみません。

書込番号：17154333

[エヌの流星]

batabatayanaさん

その想像は近いかも知れません。
クチコミを読んで、昨晩やってみたことに似ています。
疑問に感じる節もありますが、とりあえずリングの落下もしないし様子を見るしかなさそうです。

書込番号：17154379　スマートフォンサイトからの書き込み

[naao2000]

最初からリングがユルかったようですね。
ご自身で購入してディーラーに持ち込み取り付けしてもらったのなら、購入点に持ち込むかメーカーに電話してから送ってみてもらうのが良さそうです。

書込番号：17154565　スマートフォンサイトからの書き込み

ツィーターの向き

[zakizuki]

先日SRT1700Sを購入しフィット３に付けました
製品には満足しています

ところでメーカーHPを見ると
『ツィーターユニット自体が全方位へ自在に動く、バリアブルアングル構造を採用。最適なリスニングポジションを手軽に調整できます。』
とありますがどこの部分が動くのか試してみたのですがわかりません
なのかコツがあるのでしょうか？

現在両面テープでドア（Aピラー寄り）につけてますが
一度ドアから外さないとツィーターユニットを動かせないんでしょうか・・

書込番号：16948652

[おっくん@skyactive]

すみません
横から質問お願いします
ホンダ車用（Bタイプ）スペーサ１種同梱の商品ですが
バッフル別途購入しなくてもこのスペーサだけでFIT3に取付可能でしたでしょうか?

お構いなければ教えていただければ助かります
よろしくお願いいたします

書込番号：16949054

[akito001]

ネットの部分だけを、ゆっくり押さえてみて下さい。

書込番号：16949581

[akito001]

追伸：ネット部分の（縁の所）をゆっくり押すようにして向きを変える。

書込番号：16950106

[zakizuki]

>akito001さん

返答いただきまして有難うございます
ネットの部分を結構強くおしてみたのですが動く様子がなかったです
（縁の所）とありますが黒い網目の部分のことですよね？
当方のやり方が悪いんでしょうか・・

同じものと思いますが一応写真載せておきます

書込番号：16952139

[zakizuki]

>おっくん@skyactiveさん

同梱されているホンダ車用（Bタイプ）スペーサでは取り付け不可でした
フィット３に取り付けるのでしたら別途バッフルを購入する用になりますね

書込番号：16952159

[おっくん@skyactive]

返信ありがとうございました
参考になりました
スレチ失礼しました

書込番号：16952665　スマートフォンサイトからの書き込み

[akito001]

取りあえず今やってみました。　　見ずらいでずが

久ぶりに、動かしてみましたが寒さのせいか非常に動きが渋いですね。

写真では、解りにくいですが右の方にずらしたところです。

網の部分の右側が１〜２ｍｍ程度沈んでいます。購入当時（昨年6月頃）はややきつめでしたが、
可動は全方向に５ｍｍ程度あったと思います。

書込番号：16952725

[zakizuki]

>akito001さん

回答有難うございます
再度試してみたのですがやはり動きませんでした
今の位置でも特に不満があるわけでもないので
また時期が経ったら再度チャレンジしたいと思います

書込番号：16956266

RCA接続

[スーパー牛丼]

デッキのサブウーファーのRCA出力は1本（モノラル）で
SRV250のRCA入力は2本（R、L）じゃのう！

出力はモノラルなのでY字の分配を使ってSRV250のR、Lに接続しても意味ないかのう？

書込番号：16732582

[まきたろう]

それでいいと思いますよ。
ちゃんと鳴ると思いますよ。

書込番号：16732631

[as1985]

できればＹ字アダプターで一本にした方がいいですよ。
片方だけで音は鳴りますが、出力が落ちる場合があるのでなるべく２本を１本に合流させたほうがいいです。

書込番号：16740610

ムーヴに取り付け

[Rin@]

初心者です！
先月新車でムーヴを購入した際に、
音質があまりに悪かった為
満足度の一番高かったこちらの
スピーカーを購入しました！

しかし買ってみるとムーヴには
非対応でした。よく調べないで買った
自分が悪いのですが、、、

そこで質問させていただきたいのですが
非対応のスピーカーをムーヴに
取り付けることはできないのでしょうか？

書込番号：16716588　スマートフォンサイトからの書き込み

[TGMM]

普通にやったら絶対付きません。



・インナーバッフルを使わず直接ドアに取り付ける場合。

穴を新たに4か所開けなければなりません。電動工具等が必要になります。
錆びの防止策や落ちた鉄粉の回収など面倒です(笑)

また、このスピーカーは奥行が結構あるのでドアの厚さの薄い軽自動車で
はアウターパネルに干渉する可能性があります。しかも、ムーヴだと上部
にスピーカーを取り付けるのでガラスとも干渉する可能性が高いです。図　
面上は最小２ｍｍ余裕があるみたいです。穴の大きさもスピーカー径に対
して微妙ですね。


・インナーバッフルを自作する場合

バッフルの厚みをガラスと干渉しないように調整する必要があります。ねじ
穴を7か所開けます（ドア側3か所、スピーカー4か所）。

ただし、バッフルを厚くしすぎるとインナートリムと干渉します。現実的に
はこのやり方だとは思います。


正直なところ適合する別の物を購入することを強くお勧めします。コネクタ
ーもホンダ仕様のようですし。自分なら面倒なのでやりたくないです。友人
や知人に頼まれたら仕方なくやるかもしれません。

書込番号：16720275

[Rin@]

回答ありがとうございます！
かなり大変そうですね、、

残念ですが売りに出して新しいスピーカーを検討したいと思います！

丁寧な解説ありがとうございました！

書込番号：16720360　スマートフォンサイトからの書き込み

特殊なスピーカー

[MX-10]

あるイベントにおいて視聴しましたが、とてもいい音でした。しかし購入前の段階から特殊なようでその辺のお店にはおいていないみたいです。
このスピーカーを使用している方いらっしゃいますかねえ？

書込番号：16550748

[ぱそこんしょしんしゃ]

これはクラリオンが開発した世界初のデジタルスピーカーです。

現在プリウスとアルヴェルにだけ対応したフルデジタルシステムスピーカー
という、Ｄ／Ａコンバーターを使ってデジアナ変換をせずデジタル音源
をデジタルのままスピーカーで再生するシステムですね。

私もプリウスで試聴しましたがノイズがまったくなく澄んだ良い音でした。

今度クルマを買ったら付けてもいいかと思いましたがアルヴェルとプリウス
しか付けられず（現在）先行きの見通しは？

売れ行きがよければ対応車種も増やすでしょうが？

サウンドナビと比べても遜色ない音とは感じましたが制限が多く
あまり売れないような予感？

消滅しないように頑張ってほしいです。

書込番号：16551155

[enski]

対応車種が少ない　
専用ヘッドユニット（ナビ）と組むこと
取り付け調整に詳しい知識や技術が必要
ＤＩＹではどうも無理

ということでかなり敷居が高いです。
デモカーを用意してくれるのは良いのですが、どのオーディオショップで
取り付けできるのか　とかもう少し情報がほしいですね。
このままだと消える運命です。。。。

書込番号：16551273

[MX-10]

すいません返事が遅れました。何かと制限があるスピーカーのようですね。非常にいい音なのですが、とてもいい値段なので途中で無くなってしまいそうで心配です。でてくるのがまだ早すぎたように感じます。

書込番号：16674369

[ぱそこんしょしんしゃ]

以前スーパーオートバックスでプリウスのクルマに取り付けたフルデジタルスピーカー
システムを試聴しましたので、今日行ったとき聞いてみました。

取り付けしたいときはスーパーオートバックスで購入すれば取りつけ作業しますとのこと。

アルヴェル　プリウスのみ対応ですからあまり注文ないみたいです。

書込番号：16677503